Nagycenk - Nagycenk

Nagycenk
geen waarde vir hoogte op Wikidata nie: Voer die hoogte in
geen toeriste-inligting op Wikidata nie: Voeg toeriste-inligting by

Nagycenk (Duits: (Groß-) Zinkendorf) is 'n dorpie in die omgewing van Sopron in die noordweste van Hongarye. Die plek is veral bekend vir die laatbarokkasteel van die Széchenyi-familie en die museumspoorlyn.

agtergrond

Die dorpie was reeds gevestig in die Hallstatt-, Romeinse en Avar-tyd. Die plek self is die eerste keer in 1291 genoem. Die adellike familie Széchenyi het hul herehuis hier onderhou. Die bekendste nageslag van hierdie familie was Graf István Széchenyi (1791-1860). Die entrepreneur en liberale politikus het in die geskiedenis opgegaan as 'n groot staatshervormer en moderniseerder van Hongarye. 'N Museum in die kasteel en die Széchenyi Museum Railway word aan hom opgedra.

Distrikte:

  • Nagycenk - die hoofdorp
  • Kiscenk - die kleiner buurdorp
  • Csitkés - een Afgeslote gemeenskap vir welgestelde inwoners

amper daar

Met die vliegtuig

  • Lughawe Wien-Schwechat. 85 km weg.

Met die trein

  • Nagycenk stasie op die ROeEE / GySEV spoorlyn vanaf Sopron aan Szombathely (Treine ongeveer elke uur; die reis van Sopron duur 10 minute, van Szombathely 40 minute; van Wene af kan u na Nagycenk kom met een verandering in Sopron in 1½ - 2 uur, vanaf Wiener Neustadt neem die vinnigste verbinding via Sopron 50 minute)
  • Fertőboz-treinstasie (ongeveer 3 km buite die stad) op die ROeEE / GySEV-spoorlyn vanaf Sopron aan Gyor (Treine elke twee uur; die reis vanaf Györ duur ongeveer 1½ uur)

Met die bus

In die straat

Hoofweg 85 vertrek in Nagycenk (Sopron - Gyor) vanaf Hauptstrasse 84 (Klingenbach - Sopron - Balaton) van. Dit neem ongeveer 10 minute om vanaf Sopron (12 km) te ry, 'n halfuur vanaf Eisenstadt (33 km), 'n driekwartier van Szombathely of Wiener Neustadt (elk 55 km) en 'n goeie een vanaf Győr (80 km). of Wene (85 km) uur.

Per fiets

mobiliteit

  • Széchenyi Museum-spoorweg vanaf Fertőboz-stasie na Széchenyi-kasteel - sien ook besienswaardighede.

Toeristeattraksies

Széchenyi-kasteel en kasteelpark
Széchenyi-museumspoorweg
  • Széchenyi-kasteel. Met István Széchenyi-gedenkmuseum: deel van die Unesco-wêrelderfenisgebied Neusiedl-meer. Kastehuis omskep in 'n kasteel vanaf 1741 in die laat barok en klassisistiese styl. Die hoofhek (1741-1750) deur Franz Anton Pilgram. István Széchenyi het die gebou van 1834 tot 1840 laat moderniseer (boumeester Ferdinand Hild). Teen die einde van die Tweede Wêreldoorlog is die oorspronklike binnenshuise ontwerp sleg beskadig. Heropbou 1969–1973 deels as museum, die res het 'n kasteelhotel en restaurant geword (tans gesluit).
  • Széchenyi-museumspoorweg. Verbinding van die treinstasie Fertőboz met die Széchenyi-kasteel. Spoorbreedte 760 mm, roetelengte 3,6 km, vyf haltes, een viervoudige en twee drievoudige stoomlokomotiewe, agt passasiersvoertuie en twee bagasiemotors. Dit word in 1972 geopen en word nou bestuur deur ROeEE / GySEV. Kinders en jongmense doen vrywillige werk in die onderneming in hul vrye tyd. Aan die einde van die roete (Kastély-stasie) is daar 'n klein opelugmuseum met ou spoorwegvoertuie.
  • Kerk van Szent István király. Neo-Romansch, 1864, Miklós Ybl.
  • Szechenyi-mausoleum

aktiwiteite

winkel

Kombuis en verblyf

  • Die hotel en restaurant in die kasteel in Széchenyi is sedert 2014 gesluit, 'n nuwe opening is onseker.
  • Csikós Csárda Restaurant, by die kruising van snelweë 84 en 85.
  • Daar is 'n groter verskeidenheid onder meer akkommodasie. in Sopron

Praktiese advies

uitstappies

  • Deutschkreutz, 7 km na die weste, die naburige Oostenrykse stad
  • Sopron, 12 km noordwes, met 'n pragtige ou stad
  • Fertőd, 16 km na die ooste, met 'n groot barokke paleis - die "Hongaarse Versailles"
  • Bük, 'n goeie 30 km suid, kuuroord met 'n warmwaterbron
  • Kőszeg, 38 km suidwes, historiese ou stad en kasteel

literatuur

Webskakels

Artikel konsepDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets hieroor weet wees dapper en redigeer en brei dit uit sodat dit 'n goeie artikel word. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik nie en net help.