Die Oodnadatta-baan is 'n nie-asfalt aanloopbaan wat lei vanaf Marree, Suid-Australië aan Marla, Suid-Australië lei. Die roete loop ongeveer 200 km oos van die Stuart snelweë aan Oodnadatta parallel met die roete van die Ou Ghan en die Overland Telegraph Line (OTL). Dit draai dan na die noordweste en bereik die Stuart-snelweg in Marla na 621 km.
agtergrond
Die Oodnadatta-baan volg 'n ou handelsroete wat die inheemse bevolking gebruik en in die voetspore van die ontdekkingsreisiger John McDouall Stuartwat in 1862 op die lyn die eerste Australiese kontinent van suid na noord oorsteek het. Op grond van die gedetailleerde rekords het die Australiese regering vanaf 1870 'n telegraafverbinding beplan Port Augusta aan Port Darwinwat in Desember 1871 in werking gestel is. 'N Spoorverbinding vanaf Adelaide via Alice Springs na Darwin het begin. In 1884 bereik die spoorlyn Marree, en ses jaar later Oodnadatta. Spoorbedrywighede is in 1980 gestaak weens die herhaalde skade aan die roete wat deur ongunstige weerstoestande veroorsaak is. Langs die roete is daar baie oorblyfsels van die roete wat geen gebruik in Queensland se suikerrietlande gevind het nie, asook oorblyfsels van toerusting wat gebruik word om die OTL te bestuur. Die Oodnadatta-baan loop ook deur 'n veld van artesiese fonteine wat na die ooste strek van die Callabonna-meer aan die westelike rand van die Strzelecki woestyn in 'n boog noord van Oodnadatta na die westelike rand van die Simpson-woestyn verleng.
voorbereiding
Die Oodnadatta-baan loop deur die buitewyke aan die rand van die Great Artesian Basin. Die grootliks plat landskap bestaan uit baie plat duine en groot gras- en rotsvlaktes. Die grootste afstand tussen twee brandstofpunte is 207 km. Die aanbevole reistyd is April tot Oktober; dit is baie warm in die Australiese somer. Na hewige reënval is die roete moeilik om te ry en meestal gesluit. Die Oodnadatta-baan is 'n grond- en grondpad met sinkplaatgedeeltes. Daar is 'n paar sanderige stukke. Daar is baie, meestal droë strome wat oor die reis gekruis moet word. Na reënval is daar die risiko van soms loging.
Die roete kan met gewone motors of motorhuise bestuur word, veral nadat u 'n graderingsmasjien gebruik het. Hierdie voertuie is egter nie ontwerp vir die gebruik van grondpaaie nie, wat selfs in goeie padtoestande nie skade berokken nie. 'N Veldvoertuig word aanbeveel waar hoë grondvryhoogte belangriker is as vierwielaandrywing. Die motor moet basiese toerusting met gereedskap en ten minste een noodwiel en klein onderdele hê. 'N Vierwielaangedrewe voertuig is verpligtend vir kantreise, byvoorbeeld na Lake Eyre. Dan is 'n HiJack-domkrag en 'n kompressor nuttig om die banddruk te reguleer. As u nie 'n satellietfoon het nie, nie een wil huur of 'n radio by u het nie, moet u ten minste een noodbaken hê (Epirb) dra saam.
Die reisiger moet vertroud wees met die gebruik van 'n kaart en kompas. GPS is nie absoluut nodig nie. Die kaartmateriaal wat deur Hema-Verlag gepubliseer is, is ideaal Groot woestynspore Oostelike bladkaart: Hema by. Die kaart uitgereik deur die RAA-kantoor (Royal Automobile Association of South Australia) in Port Augusta Flinders Ranges & Outback is gratis vir ADAC-lede.
Geen spesiale permitte is nodig om op die Oodnadatta-baan te ry nie. Die Desert Park-pas - AUD 150,00 - van die Suid-Australiese Nasionale Parkadministrasie (e-posadres vir parkadministrasie: [email protected]) word benodig vir die ompad na Lake Eyre National Park. As u geen ander parke wil besoek nie, is daar daagliks ook permitte vir oornagverblyf - AUD 20,00 / voertuig / dag. Die paspoort of permit is ook in Marree by die Marree Telecenter (Tel.: (08) 8675 8222), in Oodnadatta by die Oodnadatta Hotel (Tel.: (08) 8670 7804) of in die Pink Roadhouse (Tel.: (08) ) 8670 7822) en in William Creek by die William Creek Hotel (Tel.: (08) 8670 7880).
amper daar
Marree kan vanuit die suide bereik word Port Augusta Kom op die B83 na 368 km via Hawker en Leigh Creek. Die teer eindig by Lyndhurst en dan is dit 78 km op 'n goed onderhoude grondpad. Marree is ook via die noorde vanaf Birdsville, Queensland, 520 km daarvandaan Birdsville-baan Daar is verblyf, inkopies en brandstof in Marree.
Ry
Marree
Die eerste van vele artesiese fonteine is by Marree. Na die aansluiting van die Birdsville-snitte Volg die Oodnadatta-baan deur Marree vir 1300 m, nadat u die dorp verlaat het, lei 'n pad na 2200 m regs verby die renbaan na Hergott Lente.
Ompad Lake Eyre-Noord
Op die Oodnadatta-baan bereik die reisiger die aansluiting van openbare toegangsroete 2 (PAR 2) na 1200 m. Hierdie helling lei tot Muloorina-stasie, 'n bees- en skaapboerdery wat die Hunt-skiereiland in besit het Lake Eyre-Noord aan die Suid-Australiese regering gegee. Dit is die een van vandag Elliot-prysbewaringspark en 'n deel van Lake Eyre Nasionale Park. Die Muloorina-stasie is 50 km weg; beide op die plaas by die Frome Creek watergat en na nog 44 km by die Posbaai-vlak by die Lake Eyre-Noord jy kan oornag. Die eienaars skenk die oornaggeld vir die oornagverblyf by Frome Creek aan die Royal Flying Doctor Service (RFDS).
Die rit na die plaas kan in 'n normale motor gewaag word as die weerstoestande goed is en die pad kort vooraf gelyk is. Dit is raadsaam om 'n vierwielaangedrewe voertuig te gebruik vir die verdere reis na Lake Eyre.
Marree - Lake Eyre-Suid
Terug op die Oodnadatta-baan bereik die reisiger die oorblyfsels van die na tien km Callanna sylyn, 'n watertoring en 'n waterkraan vir stoomlokomotiewe. Siding beteken iets soos sylyn. Na die Sidings ontstaan langs die voorsieningsfasiliteite en werkswinkels vir die Ou Ghan klein nedersettings vir die werkers. Die stop by die Callanna sylyn so kort na vertrek is Marree ingedien omdat die water van die Callanna Creeks het geen skaal gevorm tydens stoomopwekking nie.
Die Oodnadatta-baan lei deur klipwoestyn (Gibber Plains) deur Verslag (Old Man Saltbush) en bospruime (Inheemse pruim), sowel as toegegroei langs die strome van Coolibahs.
Na nog 17 km bereik die pistes die Wangianna Creek en nadat u dit aan die linkerkant oorgesteek het Wangianna Sidingwaarvan 'n akkommodasiegebou oor is. Nou is daar nog ses km tot by die dingo-heining. Die baan kruis dan drie strome op een vlak. Die flora word meer gevarieerd: verskillende soorte akasia groei veral in die strome, die Coolibahs word deur emoesbosse verbind. By die Alberrie Creek, die eerste van hierdie drie strome, is die oorblyfsels van die Siding van Alberrie Creek. 'N Vernielde motor is aan die voormalige watertoring vasgesweis sodat die beeld soos 'n oormatige dingo lyk. in die Mutonia-beeldhoupark daar is ander kunswerke wat van ver af gesien kan word, soos twee vliegtuie wat op die agterstewe staan of 'n menslike beeld wat van motoronderdele gemaak is. Wanneer u die park besoek, sal donasies in a Eerlikheidskas, gevra.
Na altesaam 70 km vertak 'n helling na links Bopeechee boorgat van. Hierdie boorgat voorsien die mynmaatskappye van Roxby Downs met water (33 miljoen l / dag). Na nog 500 m is die Borefieldwegvia Roxby Downs (122 km) en Woomera (198 km) Stuart snelweg (205 km) lei.
Omweg Hermit Hill Spring Complex
53 km van Marree af, vertak die pad na links Innis Springs-opstal van. Regs van die Oodnadatta-baan is die Hermit Hill Spring Complex. Dit bestaan uit nege aktiewe artesiese fonteine waar plantspesies gevind kan word wat verband hou met die Gondwana-reënwoud. Die gebied was voorheen 'n begraafplaas van die inheemse Arabana-stam wat hier woon en is steeds belangrik vir die geloof van die Arabana. Die plek word genoem Wibma-malkara (Initiation Ground of the Dreamtime). Die gebied mag slegs binnegegaan word na oorlegpleging met die Arabana-stam.
Lake Eyre
Vyf km wes van die Borefieldweg die Oodnadatta-baan lei op 'n brug wat op seespieël is Gregory Creek en na nog tien km bereik die helling die aansluiting tot by Lake Eyre-Suid twaalf meter onder seespieël. Eyre-meer bestaan uit twee mere wat deur die rivier loop Goyder Channel verbind is. Die meer is die grootste in Australië en die sesde grootste binnelandse meer ter wêreld. Die meer val byna altyd droog as gevolg van die vinnige verdamping. In die afgelope 160 jaar is dit drie keer vol water gevul. Van 2009 tot 2012 was daar elke jaar water in die meer, maar nie tot op sy hoogtepunt nie. Dan is die meer 'n Eldorado vir watervoëls. Om op die soutkors te ry is nie net 'n kriminele oortreding nie, maar hou ook die risiko in om in te breek, wat duur herstel tot gevolg het.
Lake Eyre-Suid - Williams Creek
Die landskap verander weer na die aansluiting van Borefieldweg. Die klip- en skrieswoestyn word soutmere en leemwasbakke. Die plantegroei word ook yl. Dit bestaan nou uit Nitrariaceae (Nitre Bush) en Samphire, veral lae struike wat in baie droë gebiede voorkom.
Curdimurka
Na tien km draai die Oodnadatta-baan skerp na die suidweste. Hier is aan die regterkant van die roete van die Ou Ghan Curdimurka sylyn. Die oorblyfsels bestaan uit 'n watertenk, 'n toringagtige ontsoutingsmiddel en 'n spoorwegwerkershuis met nege kamers, asook 'n gerestoureerde kort gedeelte van die Ghan-roete en die OTL. Die Ghan-spoorwegbewaringsvereniging het hierdie ruïnes herstel en onderhou. Daarbenewens het dit vier km se baan en 'n ooreenstemmende deel van die OTL herstel. Die rede was dat tot 'n paar jaar gelede die Curdimurka Outback-bal plaasgevind. 'N Groot houtvloer is vir hierdie doel aangelê en tot 5000 mense in die aand dra hierheen uit alle dele van Australië met privaat vliegtuie en viertrekvoertuie. Hier is oornag toegelaat. Na twee km nadat ons deur Stuart Creeks gery het, draai die oprit in Stuart Creek-opstal aan die linkerkant. Ongeveer twee kilometer noord is die oorblyfsels van die spoorwegbrug oor Stuart Creek. Met 433 m en 57 boë is dit die tweede langste brug op die roete van die Ou Ghan.
Mound Springs
Na ongeveer 13 km bereik die pistes die Wabma Kadarbu Mound Springs Conservation Park. Dit is ingestel om die artesiese heuwelbronne wat hier na vore kom, te beskerm. Die oprit wat links vertak na die bekendste - Die borrel en Blanche Cup - bereik die baan na nog sewe km. Die fonteine word omring deur 'n groen dam en dien as habitat vir baie watervoëls. Hulle huisves unieke skaaldiere en slakke. Hamilton Hill, wat uit 'n opgedroogde bron gekom het, is ook naby. Toegang tot die bronne is AUD 10,00. 'N Sirkelroete lei deur die park. Sodra dit weer die Oodnadatta-baan bereik, draai daar na 700 m 'n baan af na Coward Springs. U kan ook hier vind Mound Springs, die ruïnes van Coward Springs, 'n voormalige klein dorpie, en 'n kampeerterrein.
- 1 Kampeer- en kameeltoere en safari's, Coward Springs, SA (135 km wes van Marree). Tel.: 61 (0)8 8675 8336. Toegang: AUD 2,00 pp, oornag: AUD 12,50 pp, Kontak Vorm.Oop: elke dag.
Op die verder loop van die Oodnadatta-baan word soutmere en kleipanne al hoe skaarser en kom klip- of grasvelde na vore. Terselfdertyd groei weer meer akasiaspesies. Ses km nadat hy Coward Springs verlaat het, is dit aan die linkerkant van die helling Kewson Hill, 'n voormalige heuwellente. Volgens die legende het sewe susters uie hier geskil. Hulle het die donker buitenste velle aan die suidwestelike kant geplaas, en die ligte aan die ander kant van die fontein. Dit is hoe die verskillende kleure van die heuwel ontstaan het. 18 km verder is daar nog 'n groter heuwel aan die linkerkant van die pad, Beresford Hillwat ook geskep is uit 'n opgedroogde bron. Naby is die ruïnes van die Beresford Siding, bestaande uit oorblyfsels van spoorwegstelsels, 'n telegraafstasie en 'n radarstasie wat gebruik word om die missieltoets in die Woomera verbode gebied was gebruik. 2,5 km verder noordwes, verskyn 'n skaduryke hout aan die regterkant van die baan, 'n seldsame gesig op die Oodnadatta-baan, wat geskep is deur 'n klein reservoir wat geskep is om die watertoevoer vir die lokomotiewe te verseker. Vandag word die meer as 'n veetrog gebruik.
Na nog 8 myl, links van die baan, is die ruïnes van Strangway Springs, 2,5 km verderop. Een van die eerste skaap- en beesboerderye in die noorde van Suid-Australië is hier in die 1850's gestig. Die hoofgebou is in 1872 gebou Herhalerstasie die OTL, want na ongeveer 200 km het die sein in die OTL so swak geword dat dit herhaal moes word - en dit was toe nog nie outomaties nie. Destyds was Strangway Springs 'n klein nedersetting met 'n hotel, kroeg en polisiekantoor. Dit is nie toegelaat om by die ruïnes te oornag nie.
Die Oodnadatta-baan lei nou deur plat duine, wat skaars herkenbaar is omdat hulle swaar begroei is. Na 15 km gaan jy links verby Irrapatana sylyn en na ongeveer 20 km verskyn die soutmeer aan die linkerkant Lake William aan.
Ompad Lake Eyre-Noord
Sewe km voordat die reisiger William Creek bereik, vertak PAR 13 na regs Halliganbaai by Lake Eyre-Noord. Oornagverblyf word toegelaat op 'n afstand van 250 m aan weerskante van die baan. Daar is 'n afstand van 500 m vanaf veebakke en 1000 m vanaf plaasgeboue. in die Lake Eyre Nasionale Park is slegs oornag op aangewese plekke in die omgewing Halligan-punt toegelaat. Ry op die oppervlak van die meer is verbode; Reddingsoperasies is tydrowend en duur. 'N Vierwielaangedrewe voertuig met baie goeie toerusting word benodig vir die 62 km lange helling. Drinkwater vir 'n paar dae moet saamgevoer word. Reis na Halliganbaai word nie aanbeveel na reënval of as dit voorspel word nie. As u verras word deur die reën, moet u stop en wag tot die baan droog is - dit duur net 'n paar dae. As u vasval of 'n onklaar geraak het, moet u beslis by die voertuig bly. Die baan is gewoonlik in die somer gesluit.
Op die kampplek op die Halliganbaai daar is toilette en sonbeskerming oor die kamptafels. Daar is geen storte nie. Die aansteek van vure is die hele jaar verbied.
Ongeveer halfpad onderweg herdenk 'n gedenkteken die lot van die Oostenrykse student Caroline Großmüller. In Desember 1998 het haar kêrel in die sand by Halliganbaai vasgeval. Na twee dae het die paartjie besluit om saans die 40 kilometer na die Oodnadatta-baan te stap. Langs die voertuig was 'n watertenk met 300 l water en voedsel vir 'n paar weke in die voertuig. Na die eerste nag kon haar vriendin nie verder gaan nie en keer terug na die voertuig. Caroline Grossmüller aangegaan. Sy is vyf dae later naby die monument deur Duitse toeriste gevind. Sy het nog nie aan dors gesterf nie - sy het nog meer as twee liter water by haar gehad en daar was dieresuiweringsfasiliteite in die omgewing - sy is dood aan uitputting. Die temperatuur was gedurende die dag meer as 40 ° C in die skaduwee - maar daar is nie so iets nie - en snags 35 ° C. Jou vriend is op dieselfde dag in die voertuig gevind in 'n goeie toestand wat ooreenstem met die omstandighede en gered.
Williams Creek - Oodnadatta
Die landskap en flora verander nie vir die volgende 202 km na Oodnadatta nie; net die woestynagtige karakter word sterker. As u deur duine ry, is dit die moeite werd om te stop en 'n entjie die duine in te stap. Die flora voorkom dat die verskuiwing van duine ontstaan. Op die stap sien u 'n groot aantal spore en grotte van die diere wat hier woon; met 'n bietjie geluk een van die diere.
Vyf km nadat hulle William Creek verlaat het, vertak die grondpad na links na Anna Creek Station (12 km) en verder Coober Pedy (166 km). Anna Creek Station is nie net die grootste veeteelt in Australië nie, maar ook die wêreld. Sy behoort aan die Kidman-groep en in 2012 is 14 000 beeste op 23 667 km² aangehou.
Na ongeveer 30 km vind u die helling van Anna, aan die regterkant. Na 'n verdere 33 km steek jy die Duff Creek met die ruïnes van die Duff Creek Siding. Regs is daar 'n pad na Nilpinna Opstal. Na nog ses km is daar nog 'n oprit na hierdie plaas aan die regterkant. Na 16 km kruis die Oodnadatta Track die Edward Creek; 700 m regs van die pist is die ruïnes van die Edward Creek Siding. Vyf km verder vertak die suidelike oprit na regs en na nog elf km die noordelike oprit na Peake Opstal wat deel uitmaak van die Anna-stasie. Hier is ook die ruïnes van die regterkant van die baan Warinna Siding.
Ompad na Peake Telegraph Repeater Station
Na vyf km bereik u PAR 12, wat regs gaan Peake Telegraph Repeater Station (28 ° 4 ′ 36 ″ S135 ° 54 ′ 21 ″ O) takke af. Die paadjie is 'n hobbelige, deels sanderige baan wat slegs met viertrekvoertuie bestuur kan word. Aan die einde na 16 km op die klipperige plato bokant die wye en plat vallei van die Peake Creek is die nege, gedeeltelik gerestoureerde ruïnes van die voormalige telegraafstasie. Die indrukwekkendste gebou is die administrasiegebou met sewe kamers. U kan oornag in die nabygeleë Bachgrund. Die telegraafstasie is in 1871 gebou. Twee jaar later is 'n polisiepos bygevoeg. In 1891 is die stasie verlaat omdat die take van toe af vanaf Oodnadatta uitgevoer is. In die heuwels agter die geboue is skagte van 'n beplande koper- en goudmyn, maar nooit in werking nie.
Die Oodnadatta-baan kruis die na 17 km Peake Creek. Kort na die gang vertrek 'n baan regs na die 800 m verre brug van die Ou Ghan oor die Peake Creek. Nog 800 m verder van die baan af, vertak 'n paadjie regs na die ruïnes van die North Peake Siding van. Nou is daar nog 16 km na die Algebuckina-brug, die langste brug van die Ou Ghan en die hele Suid - Australië oor die Nealesrivier. Een km suid van die rivier, aan die linkerkant van die pad, is die ruïnes van die rivier Algebuckina sylyn. Aan die noordekant van die brug is die grafte van drie spoorwegwerkers. Selfs voordat u die Nealesrivier die PAR 19 vertak na die artesiese Algebuckina-watergat 1,5 km daarvandaan. Oornagverblyf word slegs hier toegelaat. Die brug is oorspronklik in die Verenigde Koninkryk gemaak vir die Murrayrivier gebou en daar in afsonderlike dele versend. Daar blyk dit dat dit te kort is vir die Murray-kruising. In 1892 word sy in diens geneem om die Neales oor te steek.
Die Oodnadatta-baan draai weer noordwes en kruis die roete van die Ou Ghan. Na ongeveer 14 km vertak 'n pad regs na die ruïnes van die Mount Dutton Siding van. Onverklaarbaar word die landskap genoem wat die baan nou deurkruis Plantasie Sandhills. Twee km verder het jy Cadnaowie Uitkykpunt aan die regterkant van die baan wye uitsig oor die klip- en skrieswoestyn en die lae duine aan beide kante van die Oodnadatta-baan. Na nog 22 km gaan die pad deur Duttons gaping. Twee km verder vertak die pad na Allandale opstal van. Nog 13 km verder noordwes, ontmoet die Oodnadatta Track die Kempewegwat agterbly Coober Pedy (187 km) of na Cadney opstal (166 km) op Stuart snelweg en regs na Oodnadatta (6 km).
Oodnadatta - Marla
By die kruispad by die ingang na Oodnadatta lei die pad na Macumba-opstal regs af. Dit loop dan as 'n Rocksweg verder in die Simpson-woestyn. Die Rocks Road mag slegs gebruik word in ernstige noodgevalle of met die toestemming van die polisiekantoor in Oodnadatta.
Dit word sewe km bereik nadat u Oodnadatta verlaat het Hoekpaalgedenkteken. Van hier het die Ghan-roete en die OTL direk noord gelei. Die gedenkteken is bedoel om al die mense te herdenk wat betrokke was by die oprigting van die OTL van Darwin na Adelaide. Na nog tien km kom jy by 'n vurk in die pad. Die pad wat na regs vertak, word genoem Ou Ghan-spoorweg-erfenisroete en lei oor Vinke of Andado aan Alice Springs of oor Dalhousie Springs in die Simpson-woestyn.
Die Oodnadatta-baan draai nou na die weste en lei deur min uiteenlopende klip- en gruisvlaktes. Die strome is met bome omsoom en bied dikwels goeie oornagverblyf. Die baan self word goed vermaak. Na 41 km kruis die baan die Wooldridge Creek. Hier is dit Murdarinna watergat. Tydens 'n kort stilhouplek kan 'n mens oorblyfsels van vroeëre landboutegnologie sien, soos 'n houtboorgat, 'n klein dam en houtkaste. Die flora is ook tipies van hierdie landskap. Na nog 18 km draai die oostelike oprit regs na Todmorden-stasie af, kan die westelike een na nog sewe km bereik word.
Na nog 13 km bereik die baan die Albergarivier, die belangrikste rivierloop in hierdie gebied, en loop dit 'n paar kilometer parallel. 22 km verder draai die Oodnadatta-baan links. Dit lei reguit Ou Oodnadatta-baan hierbo Graniet Downs na die Stuart-snelweg (117 km) 44 km noord van Marla. Die Oodnadatta-baan draai nou in 'n suid-westelike rigting en bereik na 46 km die kruising na links na Welbourn Hill-stasie. Nou is dit 47 km tot by die Stuart Highway, waar die Oodnadatta-baan by Marla eindig.
sekuriteit
- Bestuurstyl:
- - Moet nie snags ry as dit moontlik is nie.
- - Die grond aan beide kante van die Oodnadatta-baan word baie vir landbou gebruik. Baie beeste kom bymekaar, veral naby watergate, en hulle kan onverwags die pad oorsteek.
- Onderbrekings:
- - Sorg dat u by die voertuig bly.
- - Die verkeersdigtheid op die Oodnadatta-baan is nie so laag dat hulp nie binne 'n halwe dag op die terrein kan wees nie.
- - Op die openbare toegangspaaie word 'n motor makliker vanuit die lug herken as 'n enkele persoon.
uitstappies
Vanaf Marla lei die Stuart snelweg noord in die Rooi sentrum of suid na Port Augusta en Adelaide.
