Palma de Mallorca - Palma de Mallorca

Palma
geen toeriste-inligting op Wikidata nie: Voeg toeriste-inligting by

Palma de Mallorca is die hoofstad van Spaans eiland Mallorca.

agtergrond

Sedert 1983 is Palma nie net die hoofstad van Mallorca nie, maar ook die setel van die streeksregering van die outonome gemeenskap Baleariese Eilande.

amper daar

Met die vliegtuig

Taxibane op die lughawe op Mallorca

Die 1 Palma de Mallorca lughawePalma de Mallorca-lughawe in die Wikipedia-ensiklopediePalma de Mallorca lughawe in die mediagids Wikimedia CommonsPalma de Mallorca-lughawe (Q656993) in die Wikidata-databasis(IATA: PMI) word direk vanaf Duitsland deur baie lugdienste (Condor, Eurowings, Germania, Hahn Air, Laudamotion, Lufthansa, Ryanair, Tuifly) bedien. Die vlugtyd vanaf Duitsland is ongeveer 2 uur.

Die vliegveld kom gewoonlik oor die hele eiland aan, want die lughawe is in die suide van die eiland. U moet dit geniet. Jy vlieg oor die uitgestrekte vlaktes van Mallorca. As u aan die linkerkant van die vliegtuig sit, kan u die bergreeks aan die noordwestekant van die eiland goed sien.

Die lughawe is nuut en uitgebrei volgens Europese standaarde. As u op Mallorca aankom, kan dit goed wees dat u eers 'n lang pad moet stap, aangesien die lughawe slegs een terminale het. Hierdie roetes word egter vereenvoudig deur die lang taxibane. Bagasiebesorging is duidelik en maklik. Motors kos geen geld nie.

Die verteenwoordigers van die reismaatskappye wag reeds by die uitgang van die bagasie-eisgebied. Hier kan en moet u uitvind watter bus u as vervoer wil neem. Dit is nodig omdat daar baie busse voor die deur wag. Die busbestuurders is vriendelik en behulpsaam, maar hulle verstaan ​​nie Duits of Engels nie.

Op die lughawe kan u motors van alle klasse by alle bekende motorhuurondernemings huur. In teenstelling met ander eilande, is 'n veldvoertuig nie hier nodig nie. Lugversorging is gewoonlik standaard, maar kos anders nie baie ekstra koste nie. Die antennas word afgeskroef as u 'n motor huur. Hulle is voor die bestuurder se deur. Die verskaffers is baie tegemoetkomend. U kan spesiale dinge met hulle onderhandel. Byvoorbeeld, waar u die motor wil terugbesorg. U kan vaardig onderhandel om die motor sonder ekstra koste by die hotel te laat oplaai.

Inklok op Mallorca

Die vertrek is net so onprobleem. U sal met die vervoerbusse na die lughawe geneem word. Die toergids wag reeds en ken u die regte inkloktoonbank toe. Die aankoms is gewoonlik in die groot terminale. Benewens die toonbanke van die reismaatskappye en die inklokbalies, is daar net 'n klein supermark waar u tydskrifte, versnaperinge en drankies kan koop.

Die aanmelding is onprobleem, die personeel voldoende feitelik en taalkundig. Die lywige bagasie is sentraal geleë en dit kan 'n lang pad wees om hierheen te kom as u lywige bagasie moet inboek. As u privaat reis, is dit raadsaam om tyd te spandeer.

Na die inklok gaan dit na die lugvaartveiligheidsondersoek, wat Europese standaarde het. Dinge is hier 'n bietjie meer objektief as in Duitse beheersentrums. U moet nie eens by besprekings betrokke raak nie, want die mans en vroue wat hier werk, is 'n bietjie meer konsekwent as in Duitsland. Te oordeel aan hul klere, sal hulle meer waarskynlik as polisiebeamptes geïdentifiseer word. Daar is altyd 'n paar beamptes van die Guardia Civil.

Eers na die lugveiligheidskontrole kan u 'n groot belastingvrye winkel, restaurante en winkelsentrums vind. Daar moet op gelet word dat die hekke nie altyd naby die terminale is nie. Ook hier lei taxiweë na die hekke.

Instap is net so professioneel soos in Duitsland. Alles verloop soos gewoonlik. Die lughawe is baie skoon. Gaan na die toilet voor die vlug red die boordtoilet.

Na die begin gaan dit gewoonlik na die Middellandse See uit. As u op pad is terug Duitsland, is daar 'n lus na die noorde. Afhangend van waar u sit, het u 'n pragtige uitsig oor Palma de Mallorca.

Die lughawe kan met die A1-lyn vanaf Passeig Mallorca bereik word. Die A2-lyn gaan direk vanaf Ballermann.

Met die trein

Die rooi weerlig

Daar is twee noemenswaardige spoorverbindings op Mallorca. Die een is die museumspoorweg vanaf Palma de Mallorca tot Hy sal, die sogenaamde Red Lightning, 'n elektriese trein wat reeds in 1906 begin ry het. Dit lei vanaf Palma de Mallorca eers deur die vlakte, dan oor die berge na Sóller. Hier is ook 'n paar stopplekke. Alhoewel die motor baie wankel tydens die reis, beïnvloed dit nie die veiligheid nie. Die rit is baie indrukwekkend. Die uitsig op die vlakte en in die berge is altyd baie mooi. As u dan na Sóller kom, het u 'n direkte verbinding met 'n tram wat na die hawe van Puerto Sollér lei. Die geboue van die spoorweg het behoue ​​gebly en het nog steeds hul flair van die vroeë dae. Dit is nie net 'n plesier vir diegene wat nostalgies is vir treine nie.

Die treinstasie in Palma de Mallorca is nie maklik om te vind nie. Maar daar is genoeg parkeerplek. Reg langs die treinstasie van die rooi weerlig is ook die treinstasie daarna Inca. Maar dit loop op 'n heel ander roetenetwerk.

Die tweede groot spoorlyn op Mallorca vertrek vanaf hierdie stasie. U kan dit vergelyk met die plaaslike S-Bahn-verbindings. Die hoofroetes gaan van Palma de Mallorca na Inca. Hier verdeel die roete in twee verbindings. 'N Mens gaan voort na die noorde Sa Poblawaar dit eindig. Die ander gaan na die ooste. Sy lei oor Sinéu en Petra aan Manacor.

Hierdie spoorverbinding word hoofsaaklik gebruik deur Mallorcans wat vir werk na Palma de Mallorca reis. Die trein self is nogal oninteressant vir toeriste. Maar jy moet een keer die trein neem. Die een het 'n goeie uitsig op die landskap van die vlakte van Mallorca. Daarbenewens kos dit net 'n paar euro.

Met die bus

Ligging van Palma op Mallorca

Palma de Mallorca het 'n goed ontwikkelde busstelsel. Dit is egter meer bedoel vir Mallorcans wat werk toe wil ry. Dit is van minder belang vir toerisme. Nietemin moet 'n mens nie die kans om busse deur die stad en verre bestemmings te neem, misloop nie. Hiermee kan u iets anders sien as die gewone foto's van die eiland.

Die busse wat pakketreisigers na die hotelle bring, verlaat die lughawe. Hierdie verbindings bly vir individuele toeriste gesluit.

Sien ook:Busroetes in Mallorca

Kaart van Palma de Mallorca

In die straat

Ry

Om op Mallorca te ry, is redelik eenvoudig. U het hier miskien 'n effens aggressiewer bestuurstyl as in Duitsland, maar u weet min van die verkeersgebruikers in Duitsland. Daar moet op gelet word dat die Mallorcaanse verkeerstekens net oplet as dit sinvol is. U gaan oor 'n rooi verkeerslig as daar verkeersopeenhopings is. Die spoedgrens is 50 km / h in beboude gebiede, 90 km / h op landpaaie en 120 km / h op snelweë. Die alkohollimiet is 0,5 ‰.

Die talle groepe fietsryers is veral versigtig van motoriste, aangesien klein mure langs die pad dikwels min ruimte laat om te vermy, veral in nou systraatjies. Om hierdie groepe te verbygaan, moet dus met uiterste versigtigheid gedoen word.

Busbestuurders is altyd haastig. U moet versigtig wees met hulle. U hou ook nie by die spoedbeperkings nie: Altyd in die linkerbaan en altyd vinniger as privaat verkeer.

Parkeerplekke

Aangesien daar altyd parkeerprobleme in Palma is, is dit beter om een ​​van die vele parkeergarages te gebruik. Om die ou stad te verken, is dit die beste om op die parkeerterrein te parkeer by Parc de la Mar (onder die katedraal) of by die Placa Major. Daar is ook baie parkeerplekke met parkeermeters, maar waar u slegs vir 'n beperkte tyd (90 minute) kan parkeer. Geel lyne op die randsteen beteken parkering is streng verbode, blou lyne beteken parkering vir inwoners.

Snelweë

Palma de Mallorca het 'n stedelike snelweg wat die stad in 'n ring omring. In die ooste lei dit verby die lughawe na die vakansiegebiede wat hier beskikbaar is. In die weste gaan dit na Peguera en na die noorde gaan dit amper tot Alcúdia. Ons is besig om die snelweë uit te brei. Dit is reeds aan die ooskus bereik. Tot na Manacor 'n snelwegagtige pad is uitgebrei.

Per boot

Port of Palma de Mallorca

Palma de Mallorca het 'n baie statige en moderne tweedelige hawe. In die omgewing naby die stad is daar privaat bote en seiljagte van alle groottes, in Portopí, die buitegebied, veerbote en cruiseskepe arriveer. Die belangrikste veerbote is die na die Spaanse vasteland, ander gaan na die ander Baleariese Eilande Menorca, Ibiza en Formentera.

Vir cruiseschepe is daar 2 Estación Maritima gelyk aan 5 slaapplekke. Om aan te gaan na die middestad, ongeveer 6 km daarvandaan, beveel ons aan om 'n pendeldienst te gebruik. Palma de Mallorca is die beginpunt vir baie vaarte, want die stad het 'n goed ontwikkelde lughawe. Ander rederye stop vir stop.

mobiliteit

As u net in Palma wil bly, moet u op openbare vervoer vertrou. Dit is meer as goed en in Palma kan u enige plek gaan waarheen u wil gaan. U moet egter verwag dat die busse ontwerp is vir spitsverkeer. Toeriste speel dus net 'n ondergeskikte rol in Palma. Die belangrikste ding is om die inwoners weer en weer aan die werk te kry.

Daar is twee spoorverbindings. Mens gaan agterna Hy sal en is min of meer 'n museumspoorlyn en speel net so 'n rol. Dit maak nie saak vir die eilandbewoners nie. As vakansieganger moet u die ervaring nie misloop nie. Maar daar is ook 'n treinstasie waarheen treine ry Inca ry. Dit is ook normaal werkverkeer, maar u kan hierdie treine gebruik om uit Palma te kom.

As u die eiland wil sien, is 'n huurmotor 'n moet. Dit is makliker as wat jy dink. Die motor word voor die hotel geplaas en dan weer opgelaai. As u na musiek wil luister, moet u die antenna soek. Hulle word dikwels op Mallorca afgeskroef. U moet dit na elke rit weer in die voertuig sit.

Die jeug op Mallorca bestuur bromponies. Hulle ry sonder 'n helm en is altyd vinniger as 'n motor in die dorp, hulle gebruik al die paaie daarheen en die verskillende kleure van 'n verkeerslig is vir hulle onbekend. Jy ry regs en links verby die motors om sekondes te kry. Wees altyd hier versigtig.

  • 3  Estació intermodaal (sentrale oordragpunt). Estació intermodaal in die Wikipedia ensiklopedieEstació Intermodaal in die mediagids Wikimedia CommonsEstació Intermodal (Q1248420) in die Wikidata-databasis.Daar is 'n groot bus-, trem- en ondergrondse stasie onder die ou treinstasie.Kenmerke: parkeerplek, toilet.

Toeristeattraksies

Die stad Palma de Mallorca

Steeg in Palma de Mallorca

Palma de Mallorca het 'n heel ander flair as wat daaraan toegeskryf word. Die toeriste-kastele is verder oos van Playa de Palma, 'n lang strand wat die stad se beeld gevorm het. In werklikheid werk die meeste Mallorcans hier in normale beroepe. Die alledaagse lewe op die eiland vind hier plaas.

Die middestad is baie kronkelend, daar is baie klein straatjies, baie klein winkeltjies. Dit nooi u uit om inkopies te doen. Sommige van die geboue is baie oud en in 'n goeie toestand. Hier kan u lang loop sonder dat dit vervelig raak. Hier is ook 'n paar luukse koshuise waarin u kan slaap, niks vir die beperkte begroting nie.

Maar jy kan altyd 'n lekker plek kry waar jy vir min geld 'n koffie of 'n roomys kan drink. In werklikheid is Palma de Mallorca nie so druk soos wat mens sou dink nie. Die pryse is dus nie so hoog as wat u sou dink nie. As u op Mallorca vakansie hou, moet u Palma nie mis nie.

Benewens die ou stad, is die hawepromenade ook die moeite werd om te besoek. Die rykes se seiljagte lê hier vasgemeer en daar is altyd iets om te sien. Hotel na hotel staan ​​op straat in die hawe, elkeen meer eksklusief as die ander. Dit is interessant om die gewoel by die hawe te aanskou. Die hawe is 'n bietjie wes van die ou stad. Die breë pad wat langs die kus van Palma de Mallorca loop, is irriterend. In die ooste gaan die pad verder tot by Playa de Palma, in die weste lei dit die berg op in die rigting van Peguera.

Kerke

  • 1  La Seu-katedraal. La Seu-katedraal in die Wikipedia-ensiklopedieLa Seu-katedraal in die Wikimedia Commons-mediagidsLa Seu-katedraal (Q1298819) in die Wikidata-databasis.Vertaal: die lig. Indrukwekkende gotiese gebou uit die 13de eeu wat die silhoeët van die stad oorheers. Met 'n lengte van byna 120 m, 'n breedte van 40 m en 'n hoogte van 44 m, is dit een van die belangrikste voorbeelde van Gotiese argitektuur. 'N Besoek aan hierdie kerk, wat gebou is volgens die planne van die moskee nadat die More verdryf is, is 'n absolute moet. Die beste tyd hiervoor is in die oggend, direk na die opening omstreeks 10:00, wanneer die sonlig deur die kleurvolle roset aan die oostelike front in die binnekant van die kerk val.Open: Ma - Vr: Junie - Sept 10:00 - 18:15, April / Mei en 10 Oktober - 17:15, Nov - Maart 10 - 15:15, Sa 10:00 - 14:15.Prys: Toegang 3,50 euro, Son (beurse 09:00, 12:00 en 13:00) gratis.
  • 2  Basiliek van Sant Francesc. Basiliek van Sant Francesc in die Wikipedia ensiklopedieBasiliek van Sant Francesc in die mediagids Wikimedia CommonsBasiliek van Sant Francesc (Q355575) in die Wikidata-databasis.Die ook Gotiese basiliek in die middestad is die tweede grootste kerk in die Baleariese Eilande. Die pragtige klooster is veral die moeite werd om te sien. Die gevel is in die 17de eeu in die barokstyl herontwerp.

Kastele, kastele en paleise

  • 3  Bellver-kasteel. Castell de Bellver in die Wikipedia-ensiklopedieCastell de Bellver in die mediagids Wikimedia CommonsCastell de Bellver (Q261707) in die Wikidata-databasis.Hierdie 14de eeuse kasteel is hoog bo Palma op 'n heuwel van 112 m bo seevlak geleë. Van hier het u 'n wonderlike uitsig oor Palma, veral in die middag wanneer die son die stad dienooreenkomstig verlig. Die kasteel huisves ook die stadshistoriese museum waarin die stad se argeologiese vondste en kunsversamelings uitgestal word. Die meeste kennisgewingborde is egter in Katalaans. Die kasteel kan te voet, per motor of met die buslyne 3, 4, 20, 21 en 22 bereik word.Geopend: April tot September: Ma - Vrydag 8:00 - 20:15, Sa Son 10:00 - 19:00, Oktober tot Maart: Ma - Vrydag 8:00 - 19:15, Sa Son 10:00 - 17:00 Die museum is oor naweke gesluit.

Geboue

La Seu-katedraal

Monumente

  • Ramon Lull. Monument vir die Mallorcaanse nasionale held wat in 1967 in die ou stad op die kruising van Passeig de Sagrera en Avinguda d'Antoni Maura opgerig is.

Museums

Strate en vierkante

Parke

Die Marineland in Palma de Mallorca

Seëls in Marineland

Die 1 MarinelandMallorca is ongeveer 10 kilometer wes van Palma de Mallorca en kan maklik via die snelweg bereik word. Die benadering is goed gemerk en daar is genoeg parkeerplek. Hier word Engels gepraat, maar Duits kom u nie baie ver nie, want hierdie vakansiegebied is byna uitsluitlik die tuiste van toeriste uit Engeland.

Marineland is 'n mengsel van dieretuine en akwariums waarin hoofsaaklik seediere vertoon word - nie net dié wat in die land woon nie Middellandse See is inheems, maar ook meer eksoties. As u alles wil sien, moet u uself ongeveer 'n dag lank bederf. As u wil, kan u ook u badpak saamneem, want u kan ook in die baai gaan swem. As u nie betrokke wil raak by die duur en nie besonder goeie versnaperinge op die perseel nie, moet u iets te ete bring.

Die fasiliteit lyk aanvanklik soos 'n dieretuin. 'N Groot wasbak wys die habitat in die see, natuurlik met haaie. Die swembad met die klein strale is baie die moeite werd, hier loop baie diere rond.

Die seëls op pad na hul omheining

Die boegbeeld is die vertonings. Die papegaai-show is snaaks, maar die arena is baie groot. U moet vroeg kom om nie te ver terug te sit nie.

In die sentrum is daar 'n groot stadion met 'n waterbak in die middel. Die rob- en dolfynvertonings vind hier plaas. As u 'n sitplek kies, moet u oorweeg of u nat gespuit wil word (dan verkieslik aan die voorkant) of nie (dan verkieslik aan die agterkant). Ook hier is dit raadsaam om betyds op te daag om 'n goeie plek te verseker.

'N Dolfynsprong

Die dolfynskou is ongeveer vergelykbaar met die in die dieretuin in Duisburg of in Heidepark Soltau. Die swembad is net 'n bietjie beter, nie so mooi soos in Duisburg nie, maar die show het regtig alles.

'N Dame en 'n heer bied die vertoning in duikpakke aan. Hulle het hulle ook nodig, want hulle moet weer en weer in die water kom. En die diere wys wat hulle kan doen. Die diere kan baie doen en doen alles wat van hulle gevra word vir hul vis.

Aan die einde sal u weer mooi nat op die staanplekke gespuit word. Dan kan u 'n video koop wat hierdie program wys. Na die dolfynvertoning is jy so beïndruk dat jy die ander pragtige omheinings amper nie raaksien nie.

Akwarium

Vis in die Palma-akwarium

Die Palma-akwarium, reg op die Platja de Palma, is ook gewy aan die waterlewe. Die plante en diere van 700 verskillende spesies leef hier in habitatte wat in die natuur weergegee word en nie opgelei word nie. In 55 akwariums, wat op verskillende ekosisteme geskoei is, kan u onder andere hamerkoppe en strale verwonder. Die 'interaktiewe akwarium' kan deur 'n tonnel gekruis word - slegs 'n paar sentimeter van die bewoners af. Dit kan indrukwekkend wees as 'n haaikaak naby kom. Benewens die akwarium, is daar 'n 40.000 m² groen area wat 'n oerwoud simuleer; en 'n kinderpark met 'n seerowerskip. 'N Kafeteria en 'n restaurant sorg vir die liggaamlike welstand. Die fasiliteit is naby die lughawe, ongeveer 10 km oos van die middestad, maklik bereikbaar via die snelweg MA-19 (Aansluiting 7) of per bus (lyn 15 of 23). Dit is daagliks oop van 10:00 tot 18:00, die toegangsprys is € 18,50 vir volwassenes en € 14 vir kinders.

verskillende

aktiwiteite

Strand

Die bekendste strand in die stad is die 2 Playa de Palma (Mallorcaans Platja de Palma), wat 'n simbool is van massatoerisme op die eiland. Daar is 15 strandkroeë ('balnearios'), waaronder die berugte een Balneario No. 6de, beter bekend in Duitssprekende lande onder die korrupte naam Ballermann 6. Die stereotipiese emmerdrinkery is verbied sedert 'n 'ordonnansie vir beskaafde naasbestaan' in 2014, uitgereik deur die stadsraad van Palma.

winkel

kombuis

Daar is 'n paar baie lekker restaurante in Palma de Mallorca, al is dit nie altyd maklik om te vind nie. Natuurlik is die hawe (Paseo Maritimo) die eerste aanvoerhawe (nie net vir die cruiseskepe nie) en u kan hier 'n ordentlike keuse vind, van die tapasbar tot die Ierse kroeg.

Anders as wat verwag is, is die ou stad van die hoofstad nie besaai met klein restaurante in nou straatjies nie. Dit is nogal moeilik om hier iets anders te vind as die verpligte tapasbar. Oor die algemeen blyk dit dat die kroeë / kafees duidelik meer is as restaurante.

Llonguet word 'n langwerpige broodjie met 'n groef in die middel genoem, dit is tipies vir Palma. Die klassieke is bedek met Butifarra- of Serrano-ham en kaas. Maar daar is ook variante met ansjovis en die tipiese paprika-wors sobrassada. Broodjies met organiese meel is nuut (Ruit Nostro) en glutenvry (Dulceliaco). In 2015 is 'n veldtog van stapel gestuur waarby 38 bakkerye nou betrokke is. Elke Woensdag is daar 'n volle dag Llonguet met 'n drankie vir 3 euro, solank die voorraad hou. Die "Ruta del Llonguet"vind plaas vanaf middel September tot einde November, 'n gids met die deelnemers is beskikbaar in die toeristekantore.

Goedkoop

medium

Luuks

naglewe

Sedert 2019 geld die bedieningsbeperkings in die gebiede Cala Major, Centre, Paseo Maritimo en Playa de Palma. Toeriste mag nie meer 'aangemoedig word om te drink' nie.

Alkoholgebruik in die openbaar is verbode op Carrer del Pare Bartomeu Salvà, Carrer del Llaüt en Carrer de les Canyes. Die stadsverordening maak voorsiening vir boetes van tot 3000 euro.

akkommodasie

Goedkoop

medium

Luuks

Leer

Werk

sekuriteit

gesondheid

Praktiese advies

Posbusse by Balneario 1

Soos byna oral in die wêreld, kan u poskaarte kry, maar u moet moeisaam na die ooreenstemmende seëls soek. Hotelle het dit dikwels op voorraad, in die tabakwinkels wat poskaarte verkoop, is daar amper nooit een nie. Daar is steeds posbusse, meer as in Duitsland. Soms neem die kaarte 'n paar weke om hul bestemming te bereik, en min het die afgelope 20 jaar verander.

uitstappies

  • Aan El Toro (Gemeente Calvià) na die marina Port Adriano en sy ontwerperswinkels, ongeveer 20 km
  • Na die Coves del Drac (Draakgrotte) by Porto Cristo in die ooste van die eiland, ongeveer 70 km
  • Na die Middeleeuse stad Alcúdia in die noorde van die eiland, ongeveer 60 km
  • Treinrit met die Rooi flits aan Hy sal

literatuur

Webskakels

Artikel konsepDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets hieroor weet wees dapper en redigeer dit en brei dit uit om 'n goeie artikel te maak. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik nie en net help.