Die fietsroete lei van Berlyn na Usedom aan die Oossee. Daar is baie om te ontdek op die rit na Usedom.
Roete profiel
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Usedom_011.jpg/220px-Usedom_011.jpg)
Die fietsroete teken wys die weg.
- Lengte: 337 km (Berlyn-Buch aan die Oossee)
- Tekens: deurgaans redelike bewegings van fietsryroetes (groen letters op 'n wit agtergrond). U moet egter baie oplettend wees om individuele tekens nie oor die hoof te sien nie.
- Hange:Die paadjie is grotendeels plat. 'N Mens moet egter nie die wind onderskat nie. Daar is beduidende hellings op die veldfietspad langs die Werbellinsee en op die pad wat deur die bos lei voor Joachimsthal en in die plaaslike omgewing van Joachimsthal.Eers dan word dit weer amper bergagtig op die eiland Usedom. As u die veerboot vanaf Ueckermünde direk na die eiland neem, sal u verbaas wees oor 'n baie giftige helling in die dorp Kamminke, wat skaars hanteerbaar is met 'n bagasiebelaaide fiets.
- Toestand van die paadjie: lang stukke geplaveide paaie of goeie betonplaatpaadjies. Daar is egter 'n paar nare glipse, dit wil sê dele van die roete wat eintlik skaars met die fiets begaanbaar is of slegs met 'n volledig geveerde fiets (baie slegte keisteen, asfalt met gebreekte wortels). Die oprit na die brûe oor die A 11 noord van Biesenthal is veral opmerklik. Daar is veral versigtigheid nodig omdat die padoppervlak uit sogenaamde katbultpaadjies bestaan, wat selfs te voet steeds gevaarlik is. As u die amptelike alternatiewe roete via Eberswald kies, geld dit ook vir die snelweg in die rigting van Finowfurth. Hierdie alternatiewe roete lei kort oor die Finow-kanaal oor 'n bospaadjie wat maklik is om op te ry. Wanneer u die toestand van die pad beoordeel, is dit oor die algemeen belangrik om daarop te let dat daar korttermynveranderinge ten kwade kan plaasvind, maar ook ten goede.
- Verkeerslading: grotendeels op aparte fietspaaie, gedeeltelik langs die pad. Agter Joachimsthal lei die amptelike roete tussen Joachimsthal en Glambeck oor 'n landpad met min verkeer, wat egter in 'n baie slegte toestand is. Hier is dit beter om die landpad via Parlow na Glambeck te gebruik. Die amptelike ompad na Angermünde neem u gewoonlik op paaie sonder fietspaaie, wat egter nie te swaar belas word deur motorverkeer nie.
- Geskikte fiets: trekkingfiets, stedelike fiets, gruisfiets, bergfiets (voorwaardelik renfiets)
- Gesinsgeskiktheid: goeie gesinsgeskiktheid
- Inlyn geskiktheid: slegs in afdelings
agtergrond
voorbereiding
amper daar
Publieke vervoer
Met die fiets
In die straat
Roetebeskrywing met besienswaardighede
Hoekpunte van die roete
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/2008-08-09-werbellinsee-026.jpg/220px-2008-08-09-werbellinsee-026.jpg)
Deur die bos op die Werbellinsee
- Berlyn - Die roete wat noordwaarts skuins begin in die Duitse hoofstad.
- Bernau
- Werbellinsee
- Joachimsthal
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/2011-06-02-rbu-by-RalfR-014.jpg/220px-2011-06-02-rbu-by-RalfR-014.jpg)
Oor lande en weide tussen Schmargendorf en Zuchenberg (naby Angermünde)
- Angermünde
- Mere die Uckermark
- Prenzlau
- Pasewalk Nadat hy die stad verlaat het, gaan dit deur die militêre gebied na die volgende fase bestemming.
- Torgelow
- Eggesin
- Ueckermünde
- Anklam
- eiland Usedom
Nota: As u vertroud is met die roete, verwyder dan die opskrif "Hoekpunte van die roete" en vervang hierdie gedeelte deur 'n gedetailleerde roetebeskrywing met fases. Die beste is om die plekname eenvoudig in die stadiums in te werk. U kan instruksies vind oor hoe u dit kan doen hier .
'N Voorbeeld van 'n volledig ontwikkelde fietsroete met stadiums is hier te vind.
Ander blyplekke
uitstappies
- Vanaf Usedom Oder-Neisse fietspad volg en af Ostseebad Ahlbeck op die Baltiese See-fietsroete verken die Noord-Duitse kusstreek.
GPS-data
- Roete profiel met kaart, GPS-data en Google Earth KMZ-lêer in die fiets-wiki
Verwysings na literatuur en kaarte
- Berlyn-Usedom-fietspad. Van die hoofstad tot by die Oossee, Kompakte spiraal 1: 75.000, BVA Bielefelder Verlag 2008, ISBN 978-3-87073-436-7