Bagan - Berg Popa
Die pad is relatief nuut en in 'n baie goeie toestand, geen skorsing is nodig nie. Dit is altyd opdraand vanaf Bagan. Eers rustig en dan al hoe steiler. Die verskil in hoogte is ongeveer 600 m. Daar is 3 hotelle naby die bergklooster. Die pryse is ongeveer $ 15. Die afkoms is die beste.
Pathein - Ngapali-strand
Van Pathein het 'n mens 100 km tot Ngathaingchaung na die eerste gastehuis. Die eerste 50 km is goed, dan raak dit hobbelig, skorsing is absoluut noodsaaklik. Die roete na Gwa[1] is dan baie uitputtend. Elke afdraand word gevolg deur 'n styging oor die 90 km. Die hoogste punt is ongeveer 500 m. Die roete is dikwels so steil dat jy nie meer kan ry nie en op die los oppervlak moet druk. In totaal kan die klim tot byna 1500 m bygevoeg word [2]. Daar is halfpad water by die kontrolepunt. Tussen Gwa en Ngapali Beach is daar twee oorde wat ongeveer 40 km noord van Gwa - Kantaya en Moschie is. Die oorde is redelik duur teen $ 30 en is meer gerig op ryk Birma's. Die departemente is nie altyd in die "winter" oop nie. Na die Ngapali-strand is dit nog 100 km op 'n baie slegte pad.
Ngapali-strand - Pyay
Van Ngapali-strand aan Taun-gok die pad is in 'n redelike toestand. 'N Paar klein heuwels moet oorkom word. In Taun-gok Daar is 5 moontlikhede om te oornag in die "Royal Guesthouse" reg langs die 200 kW biogaskragstasie. Daar is ten minste 3 kontrolepunte tussen Tounggo en Pyay. Die bus neem 13 uur om daar te kom.
Pyay - Berg Popa
Van Pyay tot Ma-gway kan onvriendelike polisie verwag word. Dit kan gebeur dat u in 'n bus gesit word.Ma-gway is nogal 'n groot stad met 'n paar gastehuise wat begin by 10 dollar. Van Ma-gway aan Yenan-gyaung Daar is geen groot beklimmings nie, maar dit duur baie lank. Dieselfde geld vir die roete na Popa-berg, en aan die einde is daar 'n steil klim op na die berg waar die hotel is [3]. Amper niemand kan hier deurkom sonder oornagverblyf nie. Daar is geen gastehuis nie. Die roete is reeds deur fietsryers baasgeraak. By die kontrolepunt in Pyay is daar blykbaar 'n mooi ondervraging. U kan die nag halfpad deurbring na Mount Popa. Die hele roete is heuwelagtig met geen regtig steil klim nie. Uiteindelik is dit egter nogal steil teen die berg op.
Mandalay - Monywa - Bagan
Die baan is in 'n redelike toestand. Bus- en vragmotorverkeer is te verwagte - ongeveer een voertuig per 5 minute.
Yangon-lughawe - middestad
Vir die montering van die fiets (as u dit in 'n doos gehad het) is daar 'n BBP-diens. As daar nog probleme sou wees, is daar ongeveer 2 km vanaf die lughawe 'n straat met baie fietswinkels, waarvan een ten minste iets met Shimano te doen gehad het. Die paaie is besig, maar hier is fietsry moontlik. 'N Kompas is voldoende om te oriënteer, want daar is 'n rivier aan weerskante. Almal ken die Sule Paya en Schwedagon en u kan vrae onderweg vra. Danksy die eenvoudige navigasie kan u ook systrate gebruik of 'n draai maak in die berugte Insain-gevangenis. As u al 'n paar kyat op die lughawe verander het, kan u onderweg iets koop om te drink. Andersins is daar ook openbare drinkwaterhouers (20 liter) op baie plekke wat waarskynlik deur die regering voorsien word.
