Suid-Salento (provinsie Lecce) - Südsalento (Provinz Lecce)

Soos Suid-Salento ons dui die deel van die skiereiland aan Salentowat tot die provinsie Lecce behoort.

Provinsies in Apulië, die suidelike Salento, sluit die provinsie Lecce in

plekke

Gallipoli: skiereiland met die ou stad
Santa Maria di Leuca met die vuurtoring aan die suidpunt van Salento
Kranse by Torre Sant'Andrea aan die ooskus van Salento

Ander doelstellings

agtergrond

Salento is die 40 km breë en 100 km lange skiereiland wat die 'hak van die Italiaanse stewel' in die suidooste van Apulië vorm. Die noorde het bestaan ​​uit die gebied van die provinsie Brindisi en die suidelike deel van die provinsie Tarant, die suidelike Salento beslaan ongeveer die gebied van die provinsie Lecce.

Salento was reeds gevestig in die prehistoriese tyd, en hulle het waarskynlik hier in die oudheid gewoon Illyria (Noord-Griekse streek - Balkan) afkomstig van Messapier, wat saam met die inwoners van die Griekse kolonie gewoon het Tarent in konflik was. Salento is deur die Grieke gekoloniseer, 'n feit wat nog steeds 'n Griekse dialek in die driehoek van die voormalige Griekse stigtings spreek. Gallipoli - Otranto - Nard; later het die gebied 'n Romeinse provinsie geword. Na die val van die Romeinse Ryk het die streek deel geword van die Oos-Romeinse Ryk, en die Griekse kultuur is voortgesit onder die heerskappy van die Bisantyne; tot die Normandiërs en daarna die Stauffer die suide van Apulië regeer as deel van die Koninkryk van Napels. In die 15de eeu het die Moslem-Sarasense probeer vestig op die skiereiland na die verowering van Otranto die Sarasense is weer verdryf en 'n reeks kustorings het die hele kuslyn van Sarasense inval verseker.

Die heerskappy is nou oorgeneem deur die Huis van Aragon met die Koninkryk van die Twee Sisilië, Suid-Italië met Apulië het bekend gestaan ​​as die "Regno di Sicilia ulteriore" of die Koninkryk Napels. Die verarmde Suid-Italiaanse koninkryk het bestaan ​​tot 1860, toe dit deur Garibaldi se militante verower is en in 1861 met die noorde verenig is om die Koninkryk van Italië te vorm.

amper daar

Met die vliegtuig: die naaste internasionale lughawe is die van 1 Brindisi Casalewaaruit die hele Salento-skiereiland voorsien word. Benewens Alitalia, land verskillende laekostelugdiens hier, soos Ryanair en EasyJet.

Die langafstandtreine van die Trenitalia / Ferrovie dello Stato eindig uit die noorde Lecce. Private spoorwegtreine ry op die Salento-skiereiland in Apulië Ferrovie del Sud Estwat ook die plaaslike busvervoer tussen die provinsiale hoofstad reël Lecce langs die Adriatiese kus op Gagliano aan die punt van die pet en in 'n boog langs die kus van die Ioniese See weer in die noorde.

Die beste manier om vanaf Duitssprekende lande te reis, is op A14 langs die Adriatiese kus ongeveer Bari na Apulië. Van Bari volg die SS16 resp. hoe beter ontwikkel SS379 aan Brindisi langs die kus, gaan dan verder met die ouer een SS16 of die meer moderne SS613 na die provinsiale hoofstad Lecce. Van daar die SS16 aan Maglie na die suide en draai dan af in die rigting van Otranto na die kus.

Internasionale veerbootverbindings werk slegs via die veerhavens van Brindisi en Bari, maar baie min kies die roete vanaf Griekeland of Albanië.

mobiliteit

Rete Ferrovie Sud Est

Slegs private spoorweë werk op die Salento-skiereiland Ferrovie del Sud Estwat ook plaaslike busvervoer verseker. Baie kleiner dorpe, natuurparke en historiese geboue kan egter slegs per privaat voertuig bereik word, en sekere dele van die kus is slegs te voet bereikbaar, en parkeerplekke is gewoonlik binne loopafstand.

Toeristeattraksies

aktiwiteite

kombuis

naglewe

sekuriteit

klimaat

Die Salento-skiereiland het 'n Mediterreense klimaat met warm somermaande, vanaf 27 Junie C, Julie en Augustus bereik gereeld 30 ° C, die winters is sag en sneeuvalle is uiters skaars. Die nabyheid aan die see beteken dat die temperatuur draaglik is omdat die wind afkoel.

uitstappies

  • Brindisi (met die veerboothawe) is ongeveer 40 km vanaf Lecce.

literatuur

Webskakels

Artikel konsepDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets daaroor weet wees dapper en redigeer dit en brei dit uit om 'n goeie artikel te maak. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik nie en net help.