Die Oefen 'n las Nubes loop as 'n toeristetrein in die noordweste van Argentinië. Die "trein in die wolke" klim van hier af Salta (1187 m) op 217 km 'n asemrowende spoorlyn na die Argentynse Andes. Die hoogtepunt van die daguitstappie is die viaduct "La Polvorilla" op 'n hoogte van 4220 m.
Die toeristetrein was ledig weens die swak toestand van die lokomotiewe en die roete in 2006 en 2007. Dit het einde 2007 weer begin met 'n nuwe bedryfsonderneming.
agtergrond
Die aanleg van die roete deur Argentinië oor die Andes heen na Chili begin in 1922. Die lyn kon eers na 'n konstruksietydperk van 27 jaar ingewy word. Die roete is oorspronklik geskep weens mynbou (salpeter-ontginning).
'N Toeristetrein ry sedert 1970 vir mense na die Andes. Die diens is tussen 2006 en 2008 gesluit weens die swak toestand van die roete, maar is sedertdien weer werksaam - met pryse aansienlik hoër as voorheen.
Verskeie kunswerke moes opgerig word sodat die trein meer as 3000 meter kon klim met 'n helling van slegs 25% (= 2,5%). Altesaam 44 brûe, 21 tonnels, 2 skakelaars en 2 omkeerlusse is gebou.
voorbereiding
Aangesien die trein na meer as 4000 meter hoogte lei, kan hoogtesiekte voorkom. Oor die algemeen moet u in 'n goeie toestand wees, verkieslik min vooraf eet en u nie te veel inspan nie. Enigiemand wat onmiddellik voor die aanvang van die reis van hoogtes af kom, mag nie probleme ondervind nie. Asmalyers moet beslis voorsorg tref teen kortasem, selfs al is mediese personeel aan boord wat in 'n noodgeval suurstof toerusting sal voorsien.
Reis tyd
Die trein ry in die Suid-Amerikaanse somer tussen November en April. In die Andes is daar gewoonlik 'n droë woestynklimaat. Die reis duur ongeveer 15 uur.
amper daar
Die trein
Die diesel-elektriese trein het 10 gemaklik toegeruste 1ste klas waens met lugversorging. Die lokomotief het 'n brandstofverbruik van 6 liter diesel met 'n opbrengs van 2475 pk per kilometer. Altesaam 640 passasiers kan met die trein ry. Gastronomie is natuurlik ook aan boord. Folklore-optredes vind langs die pad in die trein plaas. Die grootste ervaring is natuurlik die soms grandiose uitsig vanuit die treinvenster.
Mediese sorg ry op die trein. Elke reisiger moet self besluit of die gebruik van 'n suurstofmasker of koka-blare kou, die beste keuse is as 'n teenmiddel vir die groot hoogte.
Die reis begin soggens om 07:00 in Salta. Om 22:00 keer die trein na meer as 400 km terug na die stad. Die trein ry teen 'n gemiddelde snelheid van ongeveer 25 km / h.
Die prys is tans (einde 2008) op US $ 140; daar is 'n verlaagde tarief vir inwoners in Argentinië (US $ 100) en dié in Salta (US $ 60).
roete
- Salta (1187 m) - Beginpunt van die daguitstappie
- Alvarado (1207 m)
- Cerrillos (1260 m)
- Rosario de Lerna (1332 m)
- Campo Quijano (1520 m)
- V. Toledo (1587 m)
- El Alisal (1806 m)
- El Chorrillos (2111 m) - Tweede haarspeld met 'n doodloopstraat van 90 m lank.
- Ingeniero Maury (2358 m)
- Gobernador Solá (2550 m)
- Puerta De Tastil (2675 m)
- Tacuara (3036 m)
- Meseta (2844 m)
- Diego de Almagro (3503 m)
- Incahuasi (3553 m)
- Cachinal (3739 m)
- Muñano (3952 m)
- Los Patos (3842 m)
- San Antonio de los Cobres (3774 m) - Hoofstad van die "Puna" plato in die Andes met ongeveer 3700 inwoners. Daar is 'n droë woestynklimaat. Plaaslike inwoners verkoop handgemaakte handwerk by die treinstasie. Die hoofbedryf is mynbou.
- Mina Concordia (4144 m) - klein dorpie in die Puna
- Viaduct La Polvorilla (4250 m) - Einde van die reis met 'n blaaskans. Die staalviaduct "La Polvorilla" is 63 m hoog. Ses tralietorings ondersteun die 224 m lange struktuur. Die struktuur weeg ongeveer 1600 ton. Die konstruksie was baie moeilik, aangesien die temperature hier wissel tussen -25 ° C in die nag en tot 35 ° Cels gedurende die dag.
- Wanneer die trein stadig oor die reëllose brug kruip, kan die reisiger voel asof hulle op wolke dryf. Vandaar die naam: "Tren a las Nubes" - trein in die wolke in.
- Aandag Tans ry die trein slegs tussen San Antonio de los Cobres en Viadukt la Polvorilla. Daar is 'n bus van Salta na San Antonio. (Vanaf Maart 2018)
sekuriteit
uitstappies
literatuur
Webskakels
- Amptelike kant van die trein - Spaans
