Weskus Tasmanië - West Coast Tasmania

Weskus is 'n streek aan die westekant van die eilandstaat Tasmanië in Australië.

Streke

Weskus Tasmanië
Ligging van die streek


Die Weskus het al dikwels daaraan gedink begin by Mount King William op die Lyell Highway, of by Mount Black op die Murchison Highway, as u eers verby daardie punte van die tradisionele toegang tot die pad is, is u in die weskusstreek.

Die ou myndorpe en die onlangse hidrodorp Tullah is die belangrikste fokuspunte van die interne streke van die weskus.

Die Weskus is apart van die suidweste, wat wel 'n skakel het vanaf die ooste tot by Strathgordon. Dit is ver as wat die pad daarheen gaan.

Dorpe en lokaliteite

Ander bestemmings

Verstaan

Weskus Tasmanië word dikwels met Suidwes geassosieer, aangesien die term 'Tasmanian Wildernis' gebruik word om gebiede aan die weskus te bevorder, net soos waar die term die eerste keer geskep is - vir Suidwes toe dit erken word as 'n wêreld Erfenistreek.

West Coast Tasmania is 'n baie aantreklike toeristiese streek, want dit het historiese mynterreine, historiese myndorpe en spoorweë (herbou), asook blyplekke. Dit was nie so maklik om so onlangs as die vyftigerjare in te gaan toe dit makliker was om per skip of spoorweg binne te ry as met die paaie wat nou bestaan ​​nie. Die geïsoleerde aard van die streek, wat deur die berge en die wilde land van die suidelike en noordelike dele van Tasmanië afgesny word, het 'n verskeidenheid mites oor die taai weskussers laat voortbestaan ​​(The Queenstown Football Oval is 'n uitstekende voorbeeld - dit is nie gras nie, maar daar kom gruis op) en die wilde voormalige gevangene as Sarah Island en Macquarie Harbour. Die monding of ingang van die Macquarie-hawe word met die naam 'Hells Gates' genoem, en die kuslyn aan die weskus word ryklik voorsien van wrakke, rekordgolwe en ander elemente van die lang onbewoonde kus.

Die belangrikste dorpe Queenstown, die voormalige hoofhawe - Strahan, Zeehan en Rosebery, is die belangrikste historiese dorpe met kleurryke geskiedenis en moderne toeristegeriewe. Hulle is verbind deur kronkelende, gevaarlike paaie (verskillende redes vir verskillende paaie) en is nie naby mekaar nie, sodat die gemeenskappe in die verlede afsonderlike gemeenskappe gehad het met wedywering en verskille, sportief of andersins. Die streek het ook spookdorpe en verdwynde dorpe, verlore weens die lotgevalle van voormalige myndorpe of maatskappye wat nie meer werk nie.

Strahan, wat voorheen net 'n skakel in die spoorwegstelsel van vyftig jaar gelede was, is nou 'n middelpunt - blyplekke, 'n verskeidenheid drink- en eetplekke in die toeristeseisoen, en 'n plek om op 'n herboude spoorweg te reis, en boot uitstappies oor Macquarie Harbour, en meer as een pad na ander plekke om te besoek.

Zeehan, amper maar nie 'n spookstad nie, is 'n uitstekende voorbeeld van 'n stad in die hoofstraat wat nie al sy ou burgerlike geboue aan die ondergang of die brand verloor het nie. Die museum en oorblyfsels van die verlede word goed aangebied en die moeite werd om te besoek.

Die HEC of Hydro, soos dit bekend gestaan ​​het, die dambouer wat die Franklin Dam, is deesdae baie kleiner, maar die nalatenskap daarvan is 'n goeie stel paaie na dele van die weskus wat voorheen moeilik was om in te kom. Die kortpad 'n pad met die Zeehan-snelweg wat langs die westekant van die Weskusreeks tot by Tullah loop, en sodoende Zeehan en Renison omseil, is 'n pad met baie skilderagtige natuurskoon en berge om te sien. Die snelweg suid van Queenstown, op en rondom die noordelike kant van Mount Jukes tot naby die voormalige spookdorp Crotty, bied 'n wonderlike uitsig oor die Burbery-meer en in die rigting van Frenchmans Cap. Daar is ook goeie Hydro-paaie wes van Tullah en Rosebery wat na die monding van die Piemanrivier aan die kus loop.

Gaan in

Die enigste manier om die Weskus te bereik, is per pad.

  • Vanuit die noordweste, reis suidwaarts op die Ridgley-snelweg vanaf Burnie, die Murchison-snelweg vanaf Somerset of op een van die kleiner paaie vanaf Smithton.
  • Vanuit die noorde kan u deur die Central Highlands sny en op een of ander stadium by die Lyell Highway aansluit en vanuit die ooste binnekom.
  • Vanuit die suide begin die Lyell Highway aan die suidekant van die Bridgewater Bridge en loop dit tot by Queenstown en eindig in Strahan.

As u gelukkig is om met 'n seewaardige boot te reis (baie skaars), kan u na die weskus reis en Strahan, of Regatta Point in Macquarie Harbour, vind as 'n goeie aanloophafenis. U sou van Hobart of êrens aan die noordkus rondgereis het en die weskus oorleef het soos die oorspronklike ontdekkingsreisigers dit teëgekom het.

Die tonnemaat van die boot en sy trek moet in ag geneem word by die omstandighede van Macquarie-koppe, andersins bekend as Hells Gates, en enige plaaslike kennis sal voordelig wees as u die ingang na die hawe ontmoet. kus is nie geskik om anker te laat val nie.

Kry rond

Daar is openbare busdienste na die weskus, maar die meeste mense wat met motors ry, is die belangrikste manier om rond te kom.

Die bergagtige land is nie genoeg om die entoesiastiese of uiterste fietsryer af te skrik nie, maar die paaie is smal en nie fietsvriendelik nie.

Sien

Doen

Eet

Drink

Elke weskusdorpie het sy eie kroeg of plaaslike hotel.

Bly veilig

Wanneer u na die weskus reis, is die paaie smal en in die regte seisoene gereeld glad van reën, ys en stortreën vanaf heuwels.

Gaan volgende

Hierdie streek reisgids vir Weskus Tasmanië is 'n buitelyn en benodig dalk meer inhoud. Dit het 'n sjabloon, maar daar is nie genoeg inligting aanwesig nie. As daar stede en Ander bestemmings gelys, is hulle dalk nie almal by nie bruikbaar status, of daar is dalk nie 'n geldige streekstruktuur en 'n "Kom in" -afdeling wat al die tipiese maniere beskryf om hierheen te kom nie. Duik asseblief vorentoe en help dit groei!