Frankryk - Γαλλία

^{Klik hier om die kaart van die gebied in volle skerm te sien}.

DIE Frankryk, amptelik die Franse Republiek (Frans: République française), is 'n land waarmee byna elke reisiger 'n verhouding het. Daar is talle kafees, skilderagtige dorpies en wêreldbekende gastronomie. Sommige kom vir die groot Franse filosowe, skrywers en kunstenaars, of om hulself te verdiep in een van die mooiste tale ter wêreld. Ander kom vanweë die geografiese diversiteit van die land, met sy uitgestrekte kuslyne, groot bergreekse en pragtige landbougrond.

Frankryk is al meer as twintig jaar die land wat die meeste besoek word. Dit het 89 miljoen besoekers ontvang in 2018. Al hierdie mense kom om baie redes na Frankryk: die stede bevat 'n paar van die grootste skatte van die vasteland, die platteland is welvarend en goed bedoel, en dit spog met tientalle groot toeriste-aantreklikhede, soos Disneyland Parys. Frankryk is een van die mees geografies uiteenlopende lande in Europa, met verskillende streke, soos die stedelike elegante Parys, die sonnige Franse Riviera, die stil strande van die Atlantiese Oseaan, die sneeu -oorde van Franse Alpe, die renaissance dorpe van sy vallei Ligira, die Keltiese Bretagne en die dromerige Normandië.

Frankryk is 'n land met ryk emosies en ontsteld politiek, maar ook 'n plek van rasionele denke en skatte van die Verligting. Dit is veral bekend vir sy kookkuns, kultuur en geskiedenis. Wat u ook al vir u vakansie wil hê, dit vind u in Frankryk.

Gebiede

Vasteland Frankryk

Frankryk op die vasteland, ook bekend as "Metropolitan France", sluit in 12 administratiewe distrikte (gal .: streke) op die vasteland en Korsika, of met ander woorde al die Franse gebiede in Europa. Dit verskil van die land se oorsese gronde op ander kontinente, wat hieronder gelys word. Die 96 woonstelle (gal .: departemente) is die volgende laagste vlak van administratiewe afdeling, waarvan 2/3 vernoem is na 'n rivier en die meeste ander 'n ander natuurlike kenmerk volg, soos 'n berg of 'n see.

Franse gebiede

Buite die vasteland van Frankryk, ook bekend as Ek het geswel Vir sy vorm is daar vyf oorsese kompartemente (gal. ander departemente - DOM's), wat elkeen 'n integrale deel van Frankryk is, soos enige ander deel van: Frans -Guyana in Suid-Amerika, Guadeloupe en Martinique van Karibiese Eilande, της Mayotte en sy Ρεϋνιόν tussen sy eilande Oos -Afrika.

Boonop het Frankryk ses georganiseerde oorsese gebiede - Frans-Polynesië, Nieu-Kaledonië, Saint Bartholomew, Saint Martin, Sint Petrus en Michel en Valesi en Futuna en 'n paar afgeleë, onbewoonde eilande, insluitend eilande Clipperton en die Franse streke van die suide van Antarktika. Alhoewel dit administratief deel van Frankryk is, word hierdie entiteite nie hier verder behandel nie, maar in hul artikels.

As gevolg van die talle oorsese departemente en gebiede versprei oor die hele wêreld, dek Frankryk effektief 12tydsones - dit is iets meer as enige ander land. Die hele vasteland van Frankryk gebruik egter Sentraal -Europese tyd (UTC 01:00 in die winter, UTC 02:00 in die somer).

Belangrike stede

Frankryk het baie interessante stede vir reisigers. Hieronder is 'n lys van nege van die opvallendste:

•   Parys (gal .: Parys) - Dit is die romantiese hoofstad van Frankryk, ook bekend as die 'stad van lig', daar is ook die Eiffeltoring.
•   Bordeaux (gal .: Bordeaux) - Dit is die wynstad, met tradisionele gastehuise uit klip met terrasse.
•   Lekker (gal .: Lekker) - Dit is die hartjie van die Franse Riviera met 'n wêreldbekende kuspad en die toegangspoort tot sy klein volk Monaco.
•   Lil (gal .: Lille) - Dit is 'n dinamiese noordelike stad wat bekend is vir sy pragtige sentrum en kulturele lewe.
•   Lyon (gal .: Lyon) - Dit is die gastronomiese hoofstad van Frankryk met geskiedenis van die Romeinse era tot die verset
•   Marseille (gal .: Marseille) - Dit is die tweede kosmopolitiese stad in Frankryk, bekend vir sy mediterrane hawe, sy strome en sy seekos.
•   Nantes (gal .: Nantes) - Dit is 'n groen en baie lewendige stad, bekend vir Jules Verne, matrose en Bretonse
•   Straatsburg (gal .: Straatsburg) - Dit is 'n pragtige historiese sentrum vol kanale en die middelpunt van baie Europese instellings.
•   Toulouse (gal .: Toulouse) - Dit staan ​​ook bekend as die 'pienk stad' danksy sy kenmerkende baksteenargitektuur en lewendige suidelike atmosfeer.

Ander bestemmings

•   Kamarg (gal .: Camargue) - Een van die grootste rivierdelta's en vleilande in Europa, met 'n sterk Provençaalse kultuur van stiergevegte en cowboys.
•   Disneyland Parys (gal .: Disneyland Parys) - Die besigste trekpleister in Europa, die magiese koninkryk het selfs sy eie knoop.
•   Franse Alpe (gal .: Alpe) - Dit is die tuiste van die hoogste berg in Wes -Europa, die Witberg, dit is die beste ski -plek in die land.
•   Franse Riviera (Frans: Côte d'Azur) - Die bekoorlike kus van die Middellandse See met die beste kusoorde, seiljagte en bekendes.
•   Loire -vallei - Die wêreldberoemde vallei, bekend vir sy wyne en renaissance-paleise.
•   Λουμπερόν - Dit is 'n standaard Provence van skilderagtige dorpies en die vreugde van wyn.
•   Le Mont Saint Michel - Dit is 'n klooster en 'n stad gebou op 'n klein entjie van 'n rots met sand, wat deur die gety vir die vasteland weggesteek is.
•   Verdon kloof - Dit is 'n pragtige turkoois-groen kloof, ideaal vir kajak, stap, klim of net om op die kalksteen kranse te ry.

• Galery
• 

  Eiffel-toring

• 

  Mont-Saint-Michel

• 

  w: Kasteel van Monsoro

• 

  Die paleis van Versailles

• 

  Sampor -kasteel

• 

  Cap-Ferrat in Bloukus

• 

  Parade in Disneyland Parys

Op die oog af

Geskiedenis

Romeinse Ryk

Middeleeue

Vroeë moderne kultuur

Tye van revolusies

20ste en 21ste eeu

Elektries

Hoe om daar te kom

Toelatingsvereistes:

Minimum geldigheid van reisdokumente Burgers van die EU, die EER en Switserland hoef slegs 'n paspoort of identiteitskaart voor te lê wat geldig is op die datum van inskrywing. Onderdanen van ander nasionaliteite moet 'n paspoort voorstel wat geldig is vir hul hele verblyf in Frankryk.

Spanje is 'n lid Schengen -ooreenkoms.

• Daar is gewoonlik geen grensbeheer tussen lande wat die verdrag onderteken en geïmplementeer het nie. Dit sluit die grootste deel van die Europese Unie en sommige ander lande in.
• Daar is gewoonlik verifikasie -tjeks voordat u aan boord van internasionale vlugte of bote gaan. Soms is daar tydelike grensbeheer by landgrense.
• Net so geld 'n tjek van enige Schengen -lid vir alle ander lande wat die verdrag onderteken en geïmplementeer het.
• Sien "Reis in die Schengen -gebied" vir meer inligting oor hoe die stelsel werk, watter lande lid is en wat die vereistes vir u nasionaliteit is.

EU-, EER- en Switserse onderdane wat Frankryk binnekom met 'n identiteitskaart onder die ouderdom van 18 en sonder hul ouers reis, moet hul ouers se skriftelike toestemming hê. Vir meer inligting, besoek die webwerf van die Franse ministerie van buitelandse sake.

Burgers van die lande: Albanië, Andorra, Antigua en Barbuda, Argentinië, Bahamas, Barbados, Bosnië en Herzegovina, Brunei, Kanada, Chili, Costa Rica, Kroasië, El Salvador, Nieu -Seeland, Guatemala, Guatemala, Nieu -Seeland San Marino, Saint Kitts en Nevis, Seychelle, Taiwan en Uruguay, sowel as Britse onderdane word toegelaat om in Frankryk te werk sonder om 'n visum te kry vir hul verblyfperiode en sonder 'n visum vir 90 dae. Alle ander onderdane is vrygestel van die visumvereiste en is vrygestel van die visumvereiste vir kort termyn diens, mits hulle 'n geldige werkpermit het, met beperkte uitsonderings. Hierdie visumvrye werkopsie geld egter nie noodwendig vir ander Schengen-lande nie. Vir meer inligting, besoek sy webwerf Ministerie van Buitelandse Sake van Frankryk.

Buitelandse burgers wat nie van die visumvereiste vrygestel is nie (bv. Suid -Afrikaners) moet aansoek doen om toegang tot 'n polisiestasie of grenskontrole as hulle direk vanuit 'n ander Schengen -land in Frankryk aankom (bv. Italië), tensy hulle 'n langtermynvisum of 'n verblyfpermit het wat deur 'n Schengen-lidstaat uitgereik is. Hulle paspoorte sal deur die owerhede goedgekeur word om te bewys dat so 'n verklaring afgelê is. Hierdie regering webblad bied meer inligting in Frans.

As u van plan is om langer as 90 dae in Frankryk te bly, ongeag die doel, is 'n voorafvisum nodig vir langtermynverblyf vir nie-EER- of nie-Switserse burgers. Dit is byna onmoontlik om van "C" (gas) toegangsmodus na "D" (langtermyn) toegangstatus van Frankryk oor te skakel.

Sedert 2009 is daar sekere kategorieë visums vir lang verblyf:

• Die besoeker (besoeker)
• die gesin (privaat en gesinslewe)
• Die student" (student)
• die "werknemer" (salarié) en
• die "kort termyn werker" (werkstyd)

vereis nie dat individue 'n aparte verblyfpermit (gesondheidskaart) vir die eerste jaar van verblyf in Frankryk. Die visum vir lang verblyf moet egter binne drie maande na die binnekom in Frankryk deur OFII bekragtig word. Dit word gedoen deur 'n vorm aan die OFII te stuur saam met die visum met die woonadres in Frankryk, die voltooiing van 'n mediese ondersoek en die aanbieding van 'n inleidende vergadering vir die validering van die visum. Vanaf 2013 moet die belasting wat aan OFII betaal word, nou betaal word by die konsulaat waar die visum verkry word. Die gevalideerde visum dien as 'n verblyfpermit en kan ook tot 90 dae oor 'n tydperk van 6 maande na ander Schengen -lande reis. Na die eerste jaar is 'n boek egter nodig vir baie ander kategorieë visums, wat aandui dat dit nodig is. Raadpleeg dit OFII vir meer inligting in Frans.

Die Franse oorsese gebiede is nie deel van Schengen nie en het 'n aparte immigrasieregime van Frankryk.

Daar is verskillende maniere om Frankryk binne te gaan. Van die naburige Europese lande is dit moontlik per motor of trein. Daar is ook veerdienste beskikbaar in baie lande in die Middellandse See, terwyl langafstandbesoekers waarskynlik lugreise sal gebruik.

Lugvrag

Vlug na / van Parys

Toegang tot Frankryk is hoofsaaklik vanaf die Roissy-Charles de Gaulle-lughawe (CDG), naby Parys. Hierdie lughawe word deur die nasionale lugredery gebruik Air France vir byna alle internasionale vlugte. AF en die Skyteam -lidmaatskappye (KLM van Nederland, AeroMexico, Alitalia, Amerikaanse ondernemings Continental, Northwest en Delta, Koreaans) gebruik Terminal 2, die ander buitelandse maatskappye is in Terminal 1. Laastens is 'n derde terminale gasheer vir maatskappye handveste.

Reaksie op binnelandse vlugte: sommige AF -binnelandse vlugte gebruik CDG -lughawe, maar die meeste gebruik Orly, Parys se tweede lughawe. Antwoorde op die CDG -platform word gedoen met die CDGVAL -buslyn (gratis) wat alle terminale, stilhouplekke, parkeerterreine en hotelle bedien. Antwoorde op Orly word verskaf (gratis vir AF -passasiers) deur 'n AF -bus. Die twee lughawens is ook verbind met die metro (RER), wat 'n bietjie goedkoper en vinniger is, maar moeilik is om te gebruik as die passasier 'n groot hoeveelheid bagasie vervoer. AF het ook reaksieooreenkomste met sommige TGV's (sien hieronder). Die TGV -halte is by Terminal 2 en is op die gratis busroete. Om na Parys te gaan, klik op Parys.

Ander lughawens of internasionale vlugte: Parys - Orly, Bordeaux, Clermont -Ferrand, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Toulouse en Toulon vlieg na Europa of Noord -Afrika. Hierdie lughawens bied die moontlikheid om op ander kleiner lughawens te reageer. Laastens word twee lughawens met Switserland gedeel, dié van Basel-Moulouse en dié van Genève, wat toegang tot die een of ander land moontlik maak.

Sommige goedkoop lugrederye soos Wizzair, Ryanair en Volare gebruik die Beauvais -lughawe, 80 km noordwes van Parys. Die lugdienste organiseer 'n bus na Parys. Besoek hul webwerwe vir die skedules en koste van die roetes.

Vir alle lughawens in Parys is daar dienste pendel (gedeelde voertuie met 'n kapasiteit van 1 tot 8 sitplekke): Paris Star Shuttle

Vir 'n lys van Franse lughawens met vlugte van / na Groot -Brittanje en Noord -Amerika, insluitend Kanada: Lugverbindings in Engels.

Met die trein

Frankryk het spesiale reëls na verskillende lande:

• Eurostar (afgelei van Engeland) (Parys-Londen-roete duur 2 uur en 15 minute).
• Lyria (afgelei van Switserland)
• Thalys (afgelei van België, die Duitsland en Nederland)
• ICE (afgelei van Duitsland)

Nagroetes verbind Parys met die belangrikste stede van die buurlande van Frankryk, met die belangrikste:

• Berlyn, Hamburg en München in Duitsland,
• Rome en Milaan in Italië,
• Madrid en Barcelona in Spanje,
• Wene in Oostenryk.

Let op! Internasionale TGV's is onderhewig aan 'n spesiale tarief wat duur kan wees. Byvoorbeeld, 'n ParysLonden kan maklik € 200 kos.

Per pad

Met die motor

Genoeg Europese snelweë gee toegang tot Frankryk:

oorsprong van Duitsland

• die Europese snelweg 50 (E50)
• die Europese snelweg 52 (E52), wat bereik Straatsburg,
• European Highway 54 (E54), wat begin by München, eindig op Parys

oorsprong van België

• die Europese snelweg 17 (E17), wat begin vanaf Antwerpen,
• die Europese snelweg 19 (E19), wat deurloop Brussel, eindig op Parys,
• die Europese snelweg 40 (E40), wat deurloop Brussel, eindig op Goed,
• die Europese snelweg 42 (E42), wat deurgaan Luik, eindig op Duinkerke,
• die Europese snelweg 46 (E46), wat begin vanaf Luik, eindig op Cherbourg,
• die Europese snelweg 411 (E411),
• die Europese snelweg 420 (E420),

oorsprong van Spanje

• die Europese snelweg 5 (E5), wat begin vanaf Algebra, verby Madrid, Bordeaux en Parys,
• European Highway 7 (E7), via die Sombor Road Tunnel,
• die Europese snelweg 9 (E9), wat begin vanaf Barcelona,
• die Europese snelweg 15 (E15), wat begin vanaf Algebra, langs die oewer van die Middellandse See op sy roete,
• die Europese snelweg 70 (E70), langs die Spaanse kuslyn aan die Atlantiese Oseaan,
• die Europese snelweg 80 (E80), wat deurgaan San Sebastian,

oorsprong van Italië

• die Europese snelweg 25 (E25), wat deurloop Genua,
• die Europese snelweg 27 (E27), wat begin vanaf Algebra, langs die oewer van die Middellandse See op sy roete,
• die Europese snelweg 74 (E74), wat begin vanaf Alessandria, eindig op Lekker,

oorsprong van Luxemburg

• die Europese snelweg 25 (E25), wat deurloop Luxemburg,
• die Europese snelweg 29 (E29), wat deurloop Luxemburg,
• die Europese snelweg 44 (E44), wat deurloop Luxemburg, eindig op .Βρη,

oorsprong van Switserland

• die Europese snelweg 23 (E23), wat begin vanaf Lausanne,
• die Europese snelweg 25 (E25), wat deurloop Genève,
• die Europese snelweg 27 (E27), wat deurloop Bern, eindig op Belfort,
• die Europese snelweg 60 (E60), wat deurloop Zürich en Regeer,
• die Europese snelweg 62 (E62), wat deurloop Lausanne en Genève,
• die Europese snelweg 712 (E712), wat begin vanaf Genève, in die rigting van Marseille,

Met die bus

Hierdie oplossing is nie baie duur nie en is dikwels prakties, aangesien die bus in die middestad stop.

Daar is verskeie gereelde busdienste na Parys en die grootste Franse stede, wat begin met verskeie Europese stede.

• Eurolines
• ouibus
• Megabus
• Flixbus

Per boot

Die belangrikste hawens waar u kan afklim, is:

• Goed
• Marseille
• Toulon
• Bastia

Reisroetes met Groot -Brittanje is genoeg, daarom is dit sinvol om hawens langs die kanaal te hê veerbote : Roskoff, Saint-Malo, Cherbourg, Wisterham (Caen), Le Havre, Dieppe, Dunkirk, Boulogne-sur-Mer en Calais. Vertrek vir cruises in Corsica, Sardinië of die Middellandse See -kom word uit die hawens gemaak Toulon, της Lekker of selfs sy Marseille. Boonop bedien die hawens van Korsika Italië.

Hoe om te beweeg

Voertuig

Frankryk het 'n goed ontwikkelde snelwegstelsel. Die grootste deel van die snelwegnetwerk (motoroute) bestaan ​​uit tolgeld. Sommige het 'n tolstasie wat u toegang tot 'n gedeelte bied, terwyl ander tolhokke by elke kruising het. As u 'n gedeelte van 'n pad betree, moet u 'n toegangskaartjie by 'n masjien afhaal wat die punt op die pad waarop u begin het, aanteken en verseker dat u slegs betaal vir die afstand wat u afgelê het. Pasop dat u nie u kaartjie misloop nie, anders word u vir die langste afstand in rekening gebring. Alle tolhokke aanvaar groot kredietkaarte, hoewel dit moontlik nie buitelandse kredietkaarte aanvaar nie. Dit is ook moontlik om die outomatiese kiosk te gebruik, maar slegs as u kaart met 'n spesiale skyfie toegerus is.

Paaie wissel van smal plattelandse paaie tot groot snelweë. Die meeste stede is gebou voor die algemene beskikbaarheid van die motor, en daarom is stadsentrums gewoonlik moeilik vir motors. Hou dit in gedagte wanneer u huur: groot motors kan baie styf wees. Dit is dikwels sinvol om te parkeer en dan openbare vervoer te gebruik.

'N Franse flitsende bestuurder bevestig die reg van weg en waarsku u teen voornemens en teenwoordigheid. Moenie dit gebruik om dankie te sê nie. Knipperende hoofligte kan ook beteken: "Wees versigtig, want daar is 'n spoedbeheer deur die polisie voor u!". Die horing moet slegs in wettige noodsituasies gebruik word: die gebruik van die horing in ander stedelike gebiede as in sulke omstandighede kan u 'n verkeersoproep kos. Bestuurders van Parys is bekend om hul toeter, hoewel die toenemende oproepe hierdie praktyk aansienlik verminder het.

ryloop

Frankryk is 'n goeie land ryloop. Wees geduldig, berei u voor op 'n lang wag of stap en geniet intussen die natuurskoon. U sal 'n wandeling geniet. Mense wat stop, is gewoonlik vriendelik en nie gevaarlik nie. Hulle sal meer van jou hou as jy 'n bietjie Frans praat. Hulle verwag nooit geld vir die roete nie.

Onthou dat dit amper onmoontlik is om van Parys af te ry. U kan u geluk by die deure probeer (stadspoorte), maar die swaar verkeer en beperkte parkeerplekke toets u uithouvermoë. Dit is 'n goeie idee om die plaaslike trein na 'n nabygeleë voorstad te neem, want die kans om by u bestemming te kom, sal dramaties toeneem.
Buite Parys is dit 'n goeie idee om geluk te beoefen by rotonde. Aangesien dit onwettig is om op die snelweë (motoroutes) te stop, wat die polisie goed moet waarneem, kan u 'n snelwegaansluiting probeer.

Uitleen van motors

As u in Frankryk aankom, moet u moontlik motorhuurdienste gebruik. Die meeste van die topondernemings werk vanaf Franse lughawens, en dit is die beste om vooraf 'n motorhuur te bespreek. Dit is 'n algemene ervaring op kleiner Franse lughawens om nie die tipe motor wat u aanlyn bespreek het nie, maar 'n alternatiewe model te hê. Soms is die alternatiewe model heeltemal anders, dus kyk deeglik voordat u die voertuig aanvaar en aanvaar dit nie as dit nie by u bespreking pas nie en nie geskik is vir u behoeftes nie.

Die meeste motors in Frankryk is toegerus met standaard ratkaste, wat ook te wyte is aan die voorkeure van die bestuurder en die eienaardighede van die Franse lisensiewette (outomatiese transmissies word gewoonlik slegs deur bejaardes of mense met gestremdhede gebruik). Dit geld vir kategorieë voertuie wat in ander lande feitlik nog nooit 'n handratkas gehad het nie, soos vragmotors en groot sedans. Gevolglik sal byna alle motors wat tydens die huur van 'n motor gehuur kan word, toegerus wees met 'n handratkas. As u nie weet hoe om 'n motor met 'n handrat te bestuur nie, en u nie tyd het om dit uit te vind voor u reis nie, maak seker dat u vooraf u motor bespreek en u bespreking bevestig. Andersins bevind u u moontlik in 'n motor wat baie groter is as wat u kan bekostig (of sonder 'n motor).

Spoorweg

Bus

Fiets

Wat om te sien

Vermaak

Transaksies en aankope

Koste

Frankryk gebruik euro. Dit is een van die vele Europese lande wat die enkele geldeenheid gebruik. Alle eurobankbiljette en -muntstukke is wettig betaalmiddel in alle lande wat dit gebruik.

Lande wat die euro as hul amptelike geldeenheid het: EU -lede Oostenryk, België, Ciprus, Estland, Finland, Frankryk, Duitsland, Hellas, Ierland, Italië, Letland, Litaue, Luxemburg, Malta, Nederland, Portugal, Slowakye, Slowenië en Spanje Lande buite die EU Andorra, Kosovo, Monaco, Montenegro, San Marino en Vatikaan Hierdie lande word die 'eurosone' genoem.

Die euro is verdeel in 100 sent.

Die amptelike simbool van die euro is €, en die ISO -kode is EUR. Daar is geen amptelike simbool van die eurosent nie.

• Banknote: Euro -banknote het dieselfde ontwerp in alle lande.
• Gereelde munte: Alle eurolande reik euromuntstukke uit met 'n tipiese nasionale ontwerp aan die een kant en 'n gewone ontwerp aan die ander kant. Die muntstukke kan in enige land in die eurosone gebruik word, ongeag die ontwerp wat dit uitbeeld. (bv. 'n muntstuk van een euro uit Finland kan in Portugal gebruik word).
• Herdenkingsmuntstukke van twee euro: Dit verskil van gewone twee euromuntstukke aan hul 'nasionale' kant en word wettig verhandel. Elke land kan 'n sekere aantal daarvan sny, en soms word 'pan-Europese' herdenkingsmuntstukke van twee euro geslaan vir belangrike gebeurtenisse (bv. Die herdenking van 'n belangrike verdrag).
• Ander herdenkingsmuntstukkeHerdenkingsmuntstukke van ander denominasies (bv. Tien euro of meer) is skaarser en het 'n spesiale ontwerp, wat dikwels goud, silwer of platinum bevat. Alhoewel dit tegnies 'n wettige ruilmiddel is, is die versamelwaarde daarvan groter as die nominale waarde, en dit is dus onwaarskynlik dat u dit in die daaglikse mark sal vind.

Plaaslike kookkuns

Plaaslike drankies

Toeriste -infrastruktuur

Studies

Werksgeleenthede

Bly veilig

Gesondheid en voorsorgmaatreëls

Respekteer die plaaslike gebruike

Kommunikasie

11111

Die gids is kontoer en het meer inhoud nodig. Dit het soortgelyke standaarde, maar dit bevat nie genoeg inligting nie. Help asseblief om dit te voltooi!