'N Treinrit na die Jungfraujoch is 'n besondere ervaring en is een van die hoogtepunte in "Switserland as 'n land van spoorweë".
Die juk tussen Maagd en Eiger is die 3454 m hoogste treinstasie in Europa. Dit is in die noorde van die Aletsch streek in die Berner Oberland in die Switserland, en is beslis een van die belangrikste toeristebestemmings in Europa. Die meeste van die tyd word die Jungfraujoch internasionaal as die "Top of Europe" geadverteer.
Van Interlaken-Oos Die Berner Oberland-spoorweg verbind beide Grindelwald en Lauterbrunnen. Op beide plekke is daar goeie oordragopsies na die Wengeralbbahn na Kleine Scheidegg. Van hier af lei die Jungfrau-spoorweg uiteindelik in 'n enkele stuk tonnel na die wêreld van die ysreuse na die Jungfraujoch.
'N Reis met die historiese Schynige Platte-spoorweg tot by die panoramiese uitsig op byna die hele Jungfrau-streek is ook baie skilderagtig.
agtergrond
amper daar
Die Interlaken Ost-treinstasie is goed geïntegreer in die Switserse spoorwegnetwerk. Daar is selfs individuele ICE-treine wat deur Deutsche Bahn bestuur word en van Duitsland na Interlaken reis.
| ligging | ||
| ||
Berner Oberland-spoorweg
In die eerste plek: Wikipedia Berner Oberland-spoorweg
- Interlaken Oos (567 m) - Zweilütschinen (652 m) - Grindelwald (1034 m): In Grindelwald verander na die Wengernalpbahn.
- Interlaken Oos (567 m) - Zweilütschinen (652 m) - Lauterbrunnen (795 m): In Lauterbrunn verander na die Wengernalpbahn.
Wengernalp-spoorweg
In die eerste plek: Wikipedia Wengernalp-spoorweg
- Grindelwald (1034 m) - Kleine Scheidegg (2061 m): In Kleine Scheidegg, verander na die Jungfrau-spoorweg.
- Lauterbrunnen (797 m) - Wengen (1275 m) - Wengernalp stop (1817 m) - Kleine Scheidegg (2061 m): In Kleine Scheidegg, verander na die Jungfrau Railway.
Jungfrau-spoorweg
Die Jungfrau-spoorweg het in 2012 sy 100-jarige bestaan gevier.
Die idee van 'n spoorweg aan die Jungfrau is in 1886 deur die Neue Zürcher Zeitung versprei as 'n Aprilgrap, maar daar is reeds in 1889 ernstig onderhandel oor dit. Die konstruksie van die Jungfrau-spoorweg het toe in 1896 begin, oorspronklik sou die spoorweg nog verder gaan na die kruin van die Jungfrau, maar die Eerste Wêreldoorlog het hierdie planne gedwarsboom. Tunnelkonstruksie was destyds 'n meesterstuk van ingenieurs. Die konstruksie is onder uiterste klimaatstoestande en op 'n baie innoverende manier met elektriese bore uitgevoer. Die aantal sterftes in plofbare ongelukke en hoë stroom word steeds op ongeveer 30 geskat. Na 16 jaar se konstruksie het die eerste trein met passasiers op 1 Augustus 1912 van Kleine Scheidegg na die Joch gery.
Die eindstasie van die 9,3 km lange rakspoorlyn is die Jungfraujoch. U moet hieroor verander op die Kleine Scheidegg (2061 m) vanaf die Wengernalpbahn, wat van beide af kom Grindelwald (1034 m) sowel as vanaf Lauterbrunnen hierbo Wengen (1274 m) lei hierheen. Die reistyd van die Jungfrau-spoorweg self is ongeveer 50 minute.
Tegnies: Wat die spoorweg betref, kan gesê word dat dit 'n spoorwegspoor met 'n spoorbreedte van 1000 mm is en met 'n driefasige stroom van 1125 V en 50 Hz, met 'n gradiënt van 25%, bedryf word. Dit verskil dus van die Wengeralp Bahn, wat met 'n spoorbreedte van 800 mm die Kleine Scheidegg, waar die vallei-stasie van die Jungfrau-spoorweg geleë is, oopmaak.
Jungfraujoch
1 Die Jungfraujoch is die laagste punt in die verbindingsrif tussen die monnik (4107 m) en die Maagd (4158 m) in die Berner Alpe en lê op 3471 m bo seespieël. M .. Dit is geleë op die grens tussen die kanton Bern en die kanton Wallis. Die Jungfrau-spoorweg het sedert 1 Augustus 1912 hier geëindig.
Toeristeattraksies:
Die uitsig vanaf die observasie dek op die Aletsch-gletser is asemrowend. Dit is ongeveer 600 meter van die stasie af sfinks. Dit is 'n meteorologiese navorsingstasie. Daar is 'n uitkykplatform wat met die hysbak ondergronds bereik kan word. Hier bo 3571 m jy het die hoogste punt vir die besoeker sonder bergtoerusting bereik. Die Yspaleis is 'n kunsmatige gletsergrot wat twee berggidse in die dertigerjare in die ys gery het. Andersins is daar natuurlik die ooreenstemmende aandenkingswinkels.
Aktiwiteite:
Klein wandeling van die gletser na die Mönchsjochhütte: Ongeveer 1,5 km oos van die Jungfraujoch is die 3650 m Mönchsjochhütte. Dit kan maklik te voet bereik word via 'n ingeboude sneeu / firn-roete. Die beste is om die roete net met hoër profiel (stap) skoene aan te pak en natuurlik slegs as die weer goed is. Die roete is baie besig.
Die Jungfraujoch is die beginpunt vir 'n paar hoë bergtoere in die somer en winter. Nie-alpiniste kan hierdie toere op 'n hoë hoogte slegs met 'n berggids onderneem. Is bekend z. B. die tweedaagse gletsertoer oor Jungfraufirn en Konkordiaplatz Konkordiahütte. Van hier af gaan jy verder langs die Aletsch-gletser in die rigting van die Rhône-vallei.
- Kombuis en verblyf: Die Gletser restaurant bestaan uit verskeie restaurante en kafeteria. Dit is nie moontlik om direk op die Jungfraujoch te oornag nie.
Veiligheidsinstruksies en toerusting
Die Jungfraujoch is op 'n hoogtepunt waar fisiese klagtes kan voorkom. As gevolg van die verminderde lugdruk, het die onaangepaste liggaam onvoldoende suurstof beskikbaar. U moet dit dus rustig neem. As u hoofpyn kry, is dit die beste om te gaan sit. Sorg dat u hulp kry as dit nie afneem nie. Dit kan wees dat u onder die Hoogtesiekte ly.
U moet goeie skoene, sonbrille en warm klere saambring.
Reistye en tariewe
Die reistyd op die Interlaken Ost - Jungfraujoch-roete is 2 uur 17 minute (beide via Grindelwald en Lauterbrunnen).
Die totale prys van die 2de klas vanaf Interlaken Ost is: 100,80 CHF eenrigting; daar en terug: 197,60 CHF, die “Good Morning Ticket (vertrek om 6.35 vm. in Interlaken Ost van 1 Mei tot 31 Oktober 2012)”: CHF 145. (Status 06-2013) Kyk vir afslag en 'n volledige oorsig van tariewe vanaf alle plekke in die Jungfrau-streek www.jungfrau.ch
Dit kan ook die moeite werd wees om een te koop "Halfbelasting-intekening" (die Switserse ekwivalent van Bahncard 50) om die hoë reiskoste na die Jungfraujoch met die helfte te verlaag. 'N Aankoop is egter net sinvol as u elders met u trein reis tydens u Switserse vakansie. Maar daar is baie geleenthede om dit in Switserland as 'n spoorwegland te doen.
Schynige Platte-spoorweg
Die Schynige Platte is 'n aantreklike uitkykpunt bo Interlaken. Van hier bo, ongeveer 2000 m bo seevlak, het u 'n wye panoramiese uitsig oor die Thunmeer, Interlaken en die Brienzmeer. Die uitsig strek natuurlik ook na die ysreuse van die Eiger, Mönch en Jungfrau.
Die spoorlyn is in 1893 in gebruik geneem. Die Schynige Platte Railway Company, 'n openbare maatskappy, het die spoorlyn in 1895 aan die Berner Oberland-spoorweg verkoop. In 1914 is die lyn geëlektrifiseer. Die trein loop steeds heeltemal met historiese rollende materiaal. Al die lokomotiewe is tussen 1910 en 1914 gebou.
Die 7,2 km lange tandradspoorlyn neem u gemaklik meer as 1400 meter in hoogte tot by die alpiene streek. Hier bo, by die bergstasie, is daar 'n uitsig na die 4000er. in die Berghotel jy kan stop en oornag. Nie ver van die bergstasie af is 'n Alpynse tuin. Die Botaniese Tuin toon 520 hoë bergplante (oop van 1 Junie tot middel Oktober van 08:30 tot 18:00; toegang is by die kaartjie ingesluit).
Reistye en tariewe
- Amper daar: Die Zahrrradbahn begin direk by die Wilderswil-stasie. Daar is 'n verbinding met die Berner Oberland Bahn.
- Ry tye: Die Schynige Platte-spoorweg loop tussen Junie en Oktober. Vertrek elke 40 minute; Reistyd 52 minute. Kyk vir presiese seisoentye en -roosters www.jungfrau.ch
- Tariewe somer 2013: Wilderswil - Schynie Platte: eenvoudig CFH 34,00; Retoerkaartjie CFH 63,00; Vir afslag en 'n volledige oorsig van tariewe, sien www.jungfrau.ch.
stap
- Vanaf die bergstasie op 1987 m is dit slegs 10 - 15 minute via bergpaadjies (stewige skoene is aan te beveel) na die Uitkykpunt by 2 op 'n hoogte van 2050 m. Meer ervare stappers kan op pad terug 'n draai by die 2069 m hoog maak Oberberghorn by 3 Maatskappye.
- Kruising van Schynige Platte - Faulhorn - Eerste: Met die regte skoene en toerusting kan fiks, sportiewe bergstappers op 'n pragtige hoë hoogte na die 4 Neem die Faulhorn bokant Grindelwald. Hier is 'n op 2680 m Berghotel (privaat toevlug). As u wil, kan u die roete ook voltooi as 'n rustiger toer van twee dae. Amptelike wandeltye na aanwysing op die perseel:
- - Schynige Platte (1987 m) - Faulhorn (2680 m): 4 uur 10 minute (bergwandelroetes meestal opdraand)
- - Faulhorn - Eerste (5 2150 m; Bergstasie van die Grindelwald-gondellift: 1 uur 45 minute (grondpad)
- - Volledige afdaling van Faulhorn na Grindelwald (1050 m): 3 uur 30 minute met 'n afdaling van ongeveer 1600 m
- - die volledige staptye in verhouding tot die Faulhorm is dieselfde Vind Wikipedia-artikel
