Ekospadmynbou Holzhausen Reinhardswald - Eco Pfad Bergbau Holzhausen Reinhardswald

Wegwyser en logo van die Eco Path Bergbau Holzhausen Reinhardswald

Die Ekospadmynbou Holzhausen Reinhardswald lei rondom Holzhausen, 'n distrik van Immenhausen in die Reinhardswald, en is op soek na die voormalige myngebiede by Gahrenberg, Kleeberg en Osterberg en is bedoel om mense aan te moedig om vertroud te raak met die geskiedenis van mynbou in die suide Reinhardswald om hulle besig te hou en te verhoed dat hulle vergeet word. Die landskap van die ekologiese pad van die Ahlberg-Mariendorf-kultuurgeskiedenis is ook baie aantreklik, want dit wissel tussen bos en oop landskap en bied 'n wye uitsig oor die Fulda-vallei, veral vanaf die rand van die bos noordwes van Holzhausen.

Roete profiel

Die Eco Path Bergbau Holzhausen Reinhardswald
Die beginpunt van die ekospad is by die gemeenskapsentrum in Holzhausen
  • Lengte: 17 km. Die Eco-pad Bergbau Holzhausen Reinhardswald is verdeel in die drie sirkelroetes Gahrenberg-Runde (8,4 km), Kleeberg-stroombaan (4,0 km) en Osterberg-Runde (4,8 km).
  • Merk: Die Eco-pad Bergbau Holzhausen Reinhardswald het 'n wa en die tipiese simbool Mallets en ysters gekenmerk deur mynbou.
  • Wegwyser: Die aanwysing van die staproete kan beskryf word as baie goed; die stapteken kan op bome en houtpenne gevind word.
  • Geskikte skoene: Aangesien die staproete oor 'n mengsel van geplaveide en onverharde paaie loop, word sterk skoene aanbeveel, afhangende van die weer.
  • Gesinsgeskiktheid: Ja, die Eco-pad Bergbau Holzhausen Reinhardswald is ook toeganklik vir kleiner kinders.
  • Bergfietsgeskiktheid: Ja, die Gahrenberg-baan kan selfs sonder probleme met 'n normale toerfiets gery word.
  • Beste seisoen: Die Eco-pad Bergbau Holzhausen Reinhardswald is die hele jaar beskikbaar.

agtergrond

Uittrek op die eko-pad (1)
(Gahrenberg-baan 8,4 km)
Berg op die steenkoolpad in die rigting van Gahrenberg

Die eko paaie in Noord-Hesse moet u aanmoedig om die gevarieerde en interessante geskiedenis van die streek te hanteer. Altesaam 32 eko-paaie is in die Kassel-distrik opgerig en twee in die Schwalm-Eder-distrik.

Die Eco-pad Bergbau Holzhausen Reinhardswald versterk die uitgebreide netwerk van Eco-paaie sedert Oktober 2013. Intussen is die 17 kilometer lange eko-pad gevat HWGHV bekroon as 'n "gesertifiseerde staproete".

amper daar

Op en na die eko-pad (2)
(Kleebergbaan 4,0 km)
As ons terugkyk na die lang reguit noorde van Holzhausen

Met die motor

Van rigting kassel dit is die beste om op die staatspad te ry L 3232 Via Simmershausen en Rothwesten na Holzhausen, vandaan Hann. Münden op die L 3233 via Wilhelmshausen en vanaf die rigting Grebenstein ook op die L 3233egter verby Immenhausen. Die beginpunt van die Gahrenberg-baan is aan 1 Wanderparkplatz Roter Stock, dié van Kleeberg-Runde en Osterberg-Runde op 2 Parkeerterrein suid van die gemeenskapsentrum van Holzhausen.

Met openbare vervoer

Holzhausen word deur die twee busroetes bedien 40 (kassel-Holzhausen) en 173 (Immenhausen-Holzhausen) genader. Beide lyne dien beide die 3 Raiffeisen bushaltebusstopbusstopRaiffeisen in die sentrum van Holzhausen, sowel as die 4 Kleebergstrasse bushaltebusstopbusstopKleebergstrasse aan die rand van die bos Reinhardswaldes. Tot 'n paar jaar gelede het die busstopbusstop Die rooi stok aangeval, waarvan net die maste vandag gesien kan word.

Roetebeskrywing

Uittrek op die eko-pad (3)
(Osterberg-baan 4,8 km)
U loop oor weipaadjies en gruispaadjies af na die Osterbach
Rusgebiede op die eko-pad
Die toevlug by die groot boskruising noord van die Gahrenberg

Die afsonderlike sirkelroetes van die Eco Path Bergbau Holzhausen Reinhardswald is slegs in een rigting gemerk, waarin dit ook hieronder beskryf word.

Gahrenberg-baan 8,4 km

Uitsig vanaf die Hühnerfeldberg in die Kaufunger Wald na die Gahrenberg (middel)

Vanaf die parkeerterrein van die Roter Stock stap u eers ooswaarts op die breë grondpad. Van die busstopbusstopKleebergstrasse (Lyne 40, 45 en 173), kan die kruising van die Rooi Vee bereik word via die Heidelbeerweg, wat onder andere met 'n wit een gemerk is en langs klein bospaadjies oos van die 3232-staatsweg loop. Binnekort word die klim op die Kohlenstraße bemeester en loop jy reguit verby die klein kruising na die Rudolf-Immel-Eiche tot by die Großer Stern-aansluiting. Hiervandaan lei die steenkoolpad kort afdraand na 'n groot oopte noord van die Gahrenberg, waar u 'n toevlugsoord en 'n gedenksteen vir Wilfried Mantel (Forstoberamtsrat 1963-1991) en die eerste stasie sal vind.

  • 1 Die Gierrenberg-steenkool (1842-1970) - Onder die tweede hoogste hoogte van die Reinhardswaldes, die Gahrenberg (472 m), is 'n steenkoolneerslag ongeveer 1,8 kilometer lank en 300 tot 500 meter breed. Hierdie gebied is die eerste keer in 1842 deur die verffabriek G. E. Habich's Sons gestig Veckerhagen getap na al 1575 Johann Pfeffer uit kassel daar na steenkool gesoek het. Die bruinkool, wat meestal van hoë gehalte was, is in die vroeë jare deur G. E. Habich se Sons vir verhitting gebruik, terwyl die vrye verkoop van steenkool later oorheers het. Van 1865 tot die oopgietmyn gesluit is, het die verffabriek ook koolstof onttrek wat verwerk is tot die bekende skilderverf "Kasseler Brown". In 1970 moes die mynbou aan die noorde van Gahrenberg uiteindelik gestaak word weens mededinging van ruolie.

Verby die groter toevlug gaan jy weer die bos binne en volg die nou geplaveide steenkoolpad na die volgende groter bosoorgang. Hieruit volg 'n grondbospaadjie na die suide, wat aanvanklik effens teen die oostelike helling van die Gahrenberg opklim. Gou kom jy by die aansluiting van die "Hessische Blockhütte" toevlug met 'n gedenkteken aan Karl Lotze. Die Eco-pad Bergbau Holzhausen Reinhardswald gaan verder langs die bospaadjie wat saggies om die Gahrenberg krom tot by die aluindam.

  • 2 Die aluindam - ontdek Johann Pfeffer uit 1575 kassel aan die suidwestelike kant van die Gahrenberg goeie aluin aarde, ook gemaak deur Johann Frölich kassel, is van 1595 tot 1603 afgebreek. Die swawelagtige minerale aluin is onder meer in medisyne en vir looiery en beitsing gebruik. Die ontginning van aluin is in 1695 hervat, maar eindig uiteindelik in 1720 weens die matige sukses. Die Holzhäuser-kroniekskrywer Joh Chr. Martin het oor die staking in 1788 berig omdat 'die produk nie die koste vergoed het nie'.

Vanaf die inligtingsbord van die stasie "Die Alaunteiche" stap u net 'n entjie op die gruisbospaadjie afdraand na 'n oopte waar die volgende stasie reeds gevind kan word.

  • 3 Die Wilhelmshausen-steenkool (1898 - 1922) - Die Wilhelmshausen-steenkool is in 1898 gestig toe bruinkoolontginning van Osterberg na Gahrenberg verskuif is. 'N Jaar later is die steenkoolkar van Osterberg met ongeveer 3,7 kilometer verleng tot by die suidelike helling van die Gahrenberg tot by die Wilhelmshausen-steen. Met hul hulp kon ongeveer 780 000 ton steenkool van 1900 tot 1922 ontgin word. Die Wegmann-maatskappy is in 1917 uitgekoop kassel die myn voordat die gebied in 1922 heeltemal uitgeput is en die voorrade as uitgeput beskou word.

Kort na die stasie "Die Zeche Wilhelmshausen" wys die merk van die eko-pad weer noord en stap u op 'n gruisbospaadjie soortgelyk aan 'n laan en styg saggies langs die westelike helling van die Gahrenberg. Die bos gaan weer en weer oop vir 'n paar meter in klein bosopruimings. As u nie wil teruggaan na die Großer Stern-aansluiting nie, kan u die roete alternatief verkort na die Roter Stock-stapparkeerterrein via die plaaslike staproetes Rundweg 3, H 10 en Rundweg 2 (sien kaart). Dit bespaar u ook 'n paar meter hoogte. Uiteindelik, na 8,4 kilometer afdraand, bereik u die beginpunt van die Gahrenberg-baan op die Roten Aandeel via die Kohlenstraße.

Kleebergbaan 4,0 km

Volg eers Kasseler Straße vanaf die gemeenskapsentrum in Holzhausen na die noorde, verby die busstopbusstopnedersetting (Lyne 40, 45 en 173) aan busstopbusstopKleebergstrasse (Lyne 40, 45 en 173), waar jy weswaarts in die Kleebergstraße draai en die eerste gruisbospad na regs, wat ook bekend staan ​​as Sprokiesfietspad is gemerk, volg. Aan die einde van die lang ry bereik u die ontspanningsfasiliteit Glück Auf, wat bestaan ​​uit 'n groot skuiling en 'n watertrapfasiliteit. Die inligtingbord vir die eerste stasie van die Kleeberg-baan is net agter die toevlugsoord op die vlak van die watertrapfasiliteit geleë.

  • 4 Die Kleeberg-steenkool (1923-1955) - Nadat die bruinkoolreserwes van die Wilhelmshausen-steenkool suid van die Gahrenberg min was, het die eerste proefboorwerk in 1919 begin Kasseler Wegmann am Kleeberg-maatskappy. Slegs drie jaar later is 'n nuwe mynterrein opgerig wat uiteindelik in 1923 in werking getree het. Vir hierdie doel is die steenkoolkar van Osterberg tot 7,5 kilometer uitgebrei, sodat die meeste steenkool hiervandaan vanaf Kleeberg via Osterberg na die Speele-stasie vervoer is (Nedersakse) vervoer is en van daar af met die Reichsbahn na kassel. Tussen 45 en 100 mense het in die Kleeberg-koliery gewerk, waarvan die werk dikwels belemmer is deur foute in die nate en waterdraende sand.

Die Eco-pad Bergbau Holzhausen Reinhardswald volg nou 'n klein paadjie wat ook gemerk is met die geel merke van die plaaslike sirkelroetes I3 (Schutzhüttenweg 8,0 km), H7 (Kleebergweg 5,0 km) en H8 (Pathfinder-roete 8,5 km) word uitgelig. Volg dan die volgende grondbospad om weer oor te steek en suidwaarts te gaan en uiteindelik die rand van die bos te bereik. Die ekopad lei oor 'n klein onverharde paadjie na 'n uitkykpunt met 'n panorama-etiket op die Kleeberghütte.

  • 5 Panorama Holzhausen - Die bord waarop die geëtiketteerde panorama van Holzhausen vertoon word, is gemaak deur die Förderverein Holzhausen für Heimat und Nachbarschaft e. V. geskenk. Die steenkoolkabels word ook op die foto getoon, sodat u hul koers beter kan voorstel. Holzhausen, vandag 'n distrik van Immenhausen, is in 1020 die eerste keer in 'n dokument genoem as 'oppidum Holthusen'. Die Protestantse dorpskerk "St. Johannis", wat die eerste keer in 1428 skriftelik genoem is, is ook gedurende hierdie tyd gebou. Die bruinkoolafsettings naby Holzhausen, wat werk gegee het aan die mense wat hier woon, kom in twee afsonderlike loopgrawe voor.

Vanaf die Kleeberghütte stap u op growwer paadjies langs die bosrand om 'n wei, wat teoreties ook direk gekruis kan word (klein paadjie). Via nog 'n ongeplaveide bospaadjie net agter die bosrand Reinhardswaldes jy bereik die Krummbach, wat jy oor trapstene kruis en die volgende grondpaadjie suidwaarts verby die paddadam volg.

  • 5 Die bruinkool en die ontginning - Die bruinkool is vroeër ook turf genoem en is ongeveer 65 tot 2 miljoen jaar gelede (Tersiêr) onder druk en in die afwesigheid van lug gevorm. Die bruinswart, meestal los sedimentêre gesteente is 'n gewilde fossielbrandstof wat hoofsaaklik vir energievoorsiening gebruik word. Ongunstige geologiese toestande het meegebring dat die bruinkool nie in oopgroefmynbou, soos gewoonlik die geval is nie, maar in ondergrondse mynbou onttrek is. Die indring van water en slik het mynwerk rondom Holzhausen baie gevaarlik gemaak; die myngebied van die Kleeberg-steenkool word beskou as een van die moeilikste siviele ingenieurswerke in Noord-Hesse.

U volg die gruispaadjie wat vinnig in die Rehwinkelstraat draai. Na vier kilometer via Glück-Auf-Strasse en Kasseler Strasse, bereik u uiteindelik weer die gemeenskapsentrum van Holzhausen, waar die Osterberg-baan van 4,8 kilometer direk met die Kleeberg-baan verbind is.

Osterberg-baan 4,8 km

Vanuit die gemeenskapsentrum in Holzhausen stap u verby die vrywillige brandweer en draai daar agter in Osterbergstraße. Nadat u regs in die tweede straat gedraai het, wat in 'n weipad verander, stap u langs die weidingsheinings en effens afdraand verby 'n nuwer houtbankie.

  • 6 Die steenkoolkabels (1893-1945) - Die eerste steenkoolkabelwa is in 1893 vir ongeveer 130 000 mark gebou en het as 'n kabelkar oor 'n afstand van vier kilometer vanaf die Osterberg-bergweg na die Speele-stasie in die Fulda-vallei geloop. Aanvanklik is teer-deurdrenkte sparrepale op metselwerkfondamente as draers gebruik, maar dit is later vervang deur staalstutte. Toe die nuwe steenkool Wilhelmshausen suid van die Gahrenberg in werking tree, is die steenkoolkar met 3,7 kilometer verleng vir ongeveer 100 000 mark. Die Kleeberg-steenkool is ook gekoppel toe dit in werking getree het, waarvoor die kabelbaan vanaf die Osterberg-steenplek met nog drie kilometer verleng is. In 1954/55 is die steenkoolkabels uiteindelik afgebreek nadat dit nie meer na die Tweede Wêreldoorlog gebruik is nie en vragmotors nou die vervoer van die steenkool oorneem.

Die grasperkpaadjie sluit rustig afdraande aan en sluit aan by 'n grondplaaspaadjie, wat u in die suidelike rigting volg langs 'n perdestal in 'n klein bos. Die Eco-pad Bergbau Holzhausen loop nou verder op grondpaaie af na die Osterbach, wat egter nog nie oorgesteek word nie en eerder suidwaarts op 'n weipad stap.

  • 7 Die myne by Osterberg - Reeds in 1592 word 'n steenkoolmyn in Holzhausen in die Osterbachtal genoem, die ontginning is gedokumenteer vanaf die jaar 1611. Hierdie steenkool is van 1617 tot 1666 bedryf deur die Landgraves of Hesse, wat die onttrekte steenkool in die ysterwerk in Knickhagen gebruik het. Soos hierdie 1666 na Veckerhagen hervestig is, het die mynbou aan die Osterberg vir byna 'n eeu gestaak en eers vanaf 1756 hervat totdat dit in 1806 deur die Franse beset is. Ook die geselskap G. E. Habich se seuns uit Veckerhagen Die mynboubedrywighede aan die Osterberg het slegs vir 'n kort tydperk van 1832/33 tot 1842 bedryf, sodat die mynwerkers vanaf 1860 vir die vierde keer weer met hul werk begin het. Maar die magtige Flötz, wat in 1860 ontdek is, was teen 1900 weer uitgeput.

'N Entjie wes van die rand van die bos Reinhardswaldes volg die weipad voordat u oor 'n wei gaan en by die Osterbach langs die volgende stasie met die inligtingsbord kom u na Bergmanns Rast.

  • 8 Die Osterberg- en New Hope-kollierye (1954 - 1964) - Toe die steenkoolneerslae op Kleeberg in die middel van die vyftigerjare opraak, is nuwe soekputte op Osterberg uitgevoer. Die putte was suksesvol noord van die myngebied Holzhausen-unie (1860-1900). Die 3,5 meter dik oppervlaknaad wat gevind is, is van 1954 tot 1955 op 'n diepte van nege meter ontgin, totdat 'n ouer myn, waarskynlik vanaf die jare 1832 tot 1842, teëgekom is en die werk in die Osterberg-steen moes stopgesit word. In 1954 is 'n twaalf meter dik naat oopgemaak as plaasvervanger verder suid, wat vanaf 1955 via die New Hope-myn ontgin is. Maar ná 'n ernstige mynbrand in 1963 is die mynbou op die Osterberg 'n jaar later uiteindelik beëindig.

Gaan verby Bergmanns Rast, steek die Osterbach oor en stap dieper daarin via kleiner gruispaadjies Reinhardswald waar u die merke van die ekospad volg oor die voormalige roete van die kettingspoor opdraand.

  • 9 Die manier waarop die steenkool die berg uit - Die steenkool is uit die berg gehaal met behulp van die kettingspoor wat voor hierdie stasie geloop het. Vir hierdie doel is die gelaaide jagtogte uit die put getrek, hier die New Hope-steen, met kettings, voordat dit in die koolbunker leeggemaak is en weer teruggehardloop het. Die mynwerkers het die Hunten, gelaai of leeg, ondergronds gedruk, want hier was geen elektriese aandrywing beskikbaar nie. Binne agt uur, oftewel 'n normale skof, moes twee mynwerkers ongeveer twintig jagte laai wat elk ongeveer 400 kilogram geweeg het, sodat hulle met voldoende lone betaal is.

Die Osterberg-ronde van die Eco-pad Bergbau Holzhausen Reinhardswald klim geleidelik op die voormalige kettingspoorlyn die berg op.

  • 10 Die ping - Die depressies wat in die hele myngebied te sien is, word pinging genoem en is geskep tydens die sogenaamde gebreekte pierbou. Met hierdie spesiale myntegniek is ou putte wat op vlak dieptes bedryf is doelbewus in duie gestort nadat die steenkool onttrek is, wat daarna die "ou man" genoem word. Holtes wat deur die aftakeling geskep is, is outomaties weer gevul en kon nie meer onbeheersd ineenstort nie. Behalwe vir die pingels, is sommige depressies ook kleipure waarin die klei bo die grond gemyn is. Reeds in die 12./13. In die 19de eeu was daar al 'n bekende aardewerkwerkswinkel in Holzhausen; die bloeitydperk van klei-handwerk in die dorp dateer uit die 18de eeu.

Kort na die Pingen-stasie is die opgang klaar. Van die heuwel af lei 'n paadjie af na die voormalige ingang van die Neue Hope-steen, waar daar nou 'n foto van verskeie mynwerkers en 'n bankie is (sien foto's). U loop met 'n gruisbospaadjie terug in die Osterbachtal, waarin die Eco-pad saam met die 3223-staatsweg oor die Osterbach kruis. 'N Rukkie later is daar 'n steil opdraand oor 'n weiveld in westelike rigting tot by die Gerhard Holten-hut. Sodra dit bereik is, gaan u op die geasfalteerde ou Wilhelmshäuser Straat verby die klipkruis (versoeningskruis) en 'n klein gedenksteen met 'n gedenkplaat ter herdenking van die Engelse straler wat op 19 Oktober 1954 hier neergestort het, wie se vlieënier oorlede is om Holzhausen te red. . Kort daarna word Holzhausen weer bereik; by die restaurant en hotel "Na die ou bosbouer se huis"draai in Kasseler Straße en loop verby die busstopbusstopsentrum en Raiffeisen (Lyne 40, 45 en 173) terug na die gemeenskapsentrum Holzhausen, waar u na 4,8 kilometer weer aankom. As u wil, kan u aan die einde van die staptog 'n draai maak na die nabygeleë Evangeliese kerk van St. Johannis.

uitstappies

Seepkiswedren in Holzhausen

Vir meer as 20 jaar het een van die gewildste seepkiswedrenne jaarliks ​​op Hemelvaartdag in Holzhausen plaasgevind Duitsland in plaas van. Dit is tot 2012 deur die Rasender Deer georganiseer, wat die organisasie wou prysgee. Maar omdat daar ongelukkig geen nuwe organiseerder was nie, moes die sepiekaswedloop gestaak word. Dit is onduidelik of daar in die toekoms weer seepkisresies in Holzhausen gaan wees. Meer inligting kan in die HNA-artikel gevind word "Dit was die laaste seepkiswedren in Holzhausen" gedateer 18 Mei 2012.

Ahlberg-Mariendorf-kultuurgeskiedenis-ekospad

Die Ahlberg-Mariendorf-kultuurgeskiedenis-ekospad verken die 2000 jaar lange geskiedenis van nedersetting rondom die Ahlberg oor 'n lengte van 4,5 kilometer. Stasies is die Steigerhaus, mynbou aan die Ahlberg, die kleipit en die baksteenwerk, ringmuur en wag, die verlate Reinersen, die Hutestein, asook die Landwehr en Wildgraben. Die ekologiese pad Ahlberg-Mariendorf-kultuurgeskiedenis kan via die staatspaaie bereik word L 3233 en L 3386, asook met die busroetes 173 en 171 met skakel na Immenhausen.

Eko-pad kultuurgeskiedenis Knickhagen-Wilhelmshausen

Die eko-pad van die kultuurgeskiedenis Knickhagen-Wilhelmshausen beslaan 'n periode van meer as 3000 jaar van kulturele en streeksgeskiedenis. Stop op die 7,5 kilometer lange sirkelroete sluit in verskeie meulens, die Marienbasilika, Knickhagen-kasteel en die slag van Lutterberg. Die ekologiese pad Kulturgeschichte Knickhagen-Wilhelmshausen kan met die openbare vervoer via Fuldatal (lyne vanaf Holzhausen bereik word) 40 en 42), per motor oorkant die L 3233 en K 40 en te voet of per fiets via die Sprokiesfietspad.

Ekospad Simmershausen-nedersettingsgeskiedenis

Die eko-pad van die Simmershausen-nedersettingsgeskiedenis stel u in staat om van die Neolitiese tot die 20ste eeu terug te reis. Stop op die 6,5 km lange roete is die Protestantse kerk, die historiese smidse, die Helleweg, die Steentydperk-kamp, ​​die Kreuzstein, die Neolitiese nedersetting en die waterwerke. Die sirkelroete kan via die L 3232 en met die busroetes 40 en 45.

Webskakels

Volledige artikelDit is 'n volledige artikel soos die gemeenskap dit voorstel. Maar daar is altyd iets om te verbeter en bowenal op te dateer. As u nuwe inligting het wees dapper en voeg dit by en werk dit op.