Die Europese langafstand-staproete 11 (meestal eenvoudig: E11) loop vanaf Scheveningen ('n distrik van Den Haag) na die Pools-Litaus Grens. Die roete is 2560 km lank.
agtergrond
Aangesien daar geen staptogorganisasies in Litaue, Letland, Belo-Rusland en Rusland is wat lid is van die Europese voetslaanvereniging (ERA) nie, sal die langafstandroete na die ooste voorlopig nie verleng word nie.
Die E11 loop verkieslik deur bosgebiede. As u oop landskappe verkies, moet u dit doen E9 te gebruik. Vir die bergstapper is dit E3 die regte keuse.
Die boskarakter word selfs in Nederland gegee, waar daar slegs nou bosgebiede is. Die eerste 20 kilometer loop deur die gordel van die stadsparke van Den Haag en deur die koninklike landgoed ("De Horsten") in Wassenaar. Die parke is 'n voorbeeld van 'n variant van bladwisselende en naaldbosse wat 'n mens op pad na Litaue teëkom. Dan kom die woude van die heuwelrug Utrecht, die Veluwe en Twente en klein en groot bosgebiede ook in die grensgebied Nedersakse en Noordryn-Wesfale. As u na die omgewing van die hars vertrek, bereik 'n mens 'n relatief oop deel van die roete. Slegs die Berlynse woude voeg weer bosgebiede by. Die hele Pole het 70% bosareas, dus u sal hoofsaaklik daar deur bosse kan loop.
Natuurlik loop die stapper ook deur die landskappe soos mure en mere in die Noord-Europese laaglande. U moet so nou en dan 'n bietjie langs riviere stap, byvoorbeeld tussen Dessau en Coswig, naby Berlyn, voor Frankfurt (Oder) en naby Poznań. In waterryke gebiede, maar ook in die voormalige DDR en in die omgewing van Poznań, loop die roete deur uitgebreide weidingsgebiede en kulturele landskappe. Dit gaan ook dikwels deur ou middestede soos Leiden, Amersfoort, Deventer, Goslar, Bad Harzburg, Potsdam, Frankfurt (Oder), Gniezno, Toruń en Olsztyn. Selfs Den Haag, Osnabrück, Berlyn en Poznań is deurgesny.
Die roete is nêrens baie hoog nie. Die dak van die roete word op 514 meter in die Weser-hooglande bereik. In die Harz loop jy langs die flanke en nie oor die pieke nie. Nietemin is daar opwindende landskappe soos die Bodetal naby die Hexentanzplatz. In die ooste van die Harzgebergte is die Petersberg die laaste berg wat as sodanig erken word. Later, op sommige rante, word ongeveer 200 meter bereik, maar jy is 100 meter bo seespieël.
geskiedenis
Sowat duisend jaar gelede het handelaars, avonturiers, soldate en vlugtelinge oor die ysrandlae gehardloop of gery wat die voorlaaste Ystydperk in Duitsland en Pole gevorm het. Dit was gebiede met hoër ligging wat beter vordering moontlik gemaak het as die boggies of vleilande aan weerskante, wat deur riviere loop wat suid of noord loop. Toe die handel in Europa in die Middeleeue toegeneem het, moes 'n mens selfs 'verkeersreëls' instel. Vir die wye en swaar karre van die handelaars uit Hessen is 'n aparte netwerk paaie aangelê of aangewys. Dit is die Hessen-maniere genoem. Intussen hardloop Marskrämer, Tödden, Hollandgoers en Kiepenkerle heen en weer tussen Nederland en Duitsland.
Die opkoms van die E11 as 'n sportiewe toeriste-staproete hou op die een of ander manier verband met die Wiehengebirge. In 1974 ontwikkel 'n samewerking tussen die Wiehengebirgsverband in Osnabrück en die "Wiehengebergte Wandelaars 1970", 'n groep vriende van individuele stappers van die Veluwe en Overijssel. Hulle verbind die Töddenweg via Oldenzaal na Deventer en noem dit "Handelsweg". In 1980 is dit uitgebrei na Amersfort. Die internasionale staproete wat gesien kan word as die voorganger van die huidige E11, is die Harz - Nederland langafstandroete.[1] Hierdie roete van ongeveer 700 kilometer is ook in 1980 geskep.
Die verdwyning van die Berlynse muur en die ystergordyn in 1989 en die hereniging van Wes- en Oos-Duitsland in 1990 het dit nodig gemaak om die E11 verder oos te merk. In Duitsland was dit hoofsaaklik 'n kwessie van integrasie van die nuwe federale state in die bestaande Federale Republiek. Op Europese vlak was die droom om die roete oor grense na Moskou uit te brei. Hoe dit ook al sy, die Harz - Nederland langafstand-staproete uit die vorige eeu is in 1990 opgegradeer tot 'n Europese langafstand-staproete. Die Poolse toeristevereniging PTTK het 'n roete deur Pole en Litaue geskep, waarvoor plaaslike roetes gebruik is.
Toe die roete nou meer as 2000 kilometer lank geword het, voeg die Nederlandse NWB die Nederlandse deel by in die vorm van die netwerk van die stapplatform LAW. Aangesien daar geen kans was om 'n goeie roete in die swaar bevolkte gebied tussen Haarlem en Uitgeest te vind nie, is die begin eenvoudig na Den Haag verskuif.
voorbereiding
Inwoners van Schengen-lande benodig slegs 'n identiteitskaart vir die hele roete.
amper daar
Met die vliegtuig
Tussen Den Haag en Rotterdam leuens Rotterdam Haagse lughawe. Baie belangriker is egter die een wat net 50 km weg is Amsterdam-lughawe Schiphol. Treine ry gereeld tussen Schiphol en Den Haag Centraal, die reistyd is ongeveer 30 minute.
Met die trein
Keulen Die sentrale stasie is net minder as drie en 'n half uur se ry vanaf Den Haag Centraal. Van daar af kan u openbare vervoer neem na die badplaas Scheveningen.
Op voet
Die Noordsee-roete gebeur ook met Scheveningen. Vanuit die noorde of suide is daar 'n direkte verbinding met die E11.
Hier gaan ons
Die Nederlandse gedeelte (355 km)
Die Nederlandse gedeelte van die E11 is gelyk aan die E11 vir die hele roete Marscramer pad (Nederlandse stapwebwerf met roete-voorstelle). Die paadjie lei meestal deur beboste gebiede, maar soms is daar net smal bosrepies.
Eers deur Den Haag, daarna die woude van die Utrecht-rif. Dan gaan dit deur die Veluwe en deur die woude van Twentetotdat u ook by die klein en groot bosgebiede in die grensland uitkom Noordryn-Wesfale en Nedersakse kom.
Die beginpunt van die staproete is Scheveningen aan die Noordsee, vanwaar die E11 aanvanklik na die middestad van Den Haag lei. Dan steek jy die eerste 20 kilometer oor 'n gordel stadsparke Den Haag en die koninklike landgoed "De Horsten" in Wassenaar. Dan gaan dit verby Ly aan Amersfort, waarin Utrecht word nie gekruis nie. Daarna is dit rigting Deventer, maar nie deur nie Apeldoornmaar suid om dit. In Deventer stap u verder oos, Oldenzaal as die laaste stad in Nederland as bestemming. Eers die Sallandse Heuvelrug Nasionale Park gekruis en dan 'n pad tussen Almelo en Hengelo gevind. Dit is nie ver na die Duitse grens na Oldenzaal nie en nadat dit oorgesteek is, is die laaste kilometers van die Marskramerpad op pad na die nabye slegte Bentheim getel.
Die Duitse gedeelte (996 km)
Marskramerpad (13 km)
Hierdie eerste kilometers op Duitse gebied word nou Marskramerpad genoem, voorheen was dit deel van Töddenweg.
Töddenweg (110 km)
slegte Bentheim naby die Nederlands-Duitse grens is die eerste stad in hierdie afdeling. Dit is hier waar die Töddenwegwat die E11 oorgeneem het Rheine aan Osnabrück vorms. U steek die plekke Schüttorf, Rheine, Dreierwalde, Ostenwalde, Hopsten, Recke, Mettingen en Westerkappeln oor. Die paadjie is gemerk met 'n wit T op 'n swart vierkant.
Wittekindsweg
Die E11 lei deur die ou stad Osnabrück en verder as Wittekindsweg eers na die noorde, na 'n paar kilometer om weer na die ooste te draai Osnabrück verder na Porta Westfalica. Hier loop die roete langs die beroemde Kaiser Wilhelm-monument kort voor die Weser oorsteek.
- Kursus: Wiehengebirge, 1 Reël, 2 Mühlenort naby Engter, Vehre, Ostercappeln, Wehrendorf, Barkhausen, Oberbauerschaft, Bergkirchen na Porta Westfalica.
- Merk van Osnabrück na Mühlenort: wit kruis op swart agtergrond. Dan is dit terug na die wit en rooi strepe.
Die Tödden- en die Wittekindsweg is deur die Wiehengebirgsverband Weser-Ems onder toesig. Van Osnabrück tot Wittekindsberg (suid van Minden) kan u die kompaskaart 750 gebruik.
Afdeling Oos-Nedersakse en Harz (186 km)
Dan is daar rigting hars. Van Bad Gandersheim 'n mens stap na Seesen na die westelike Harz-grens en dan die noordelike Harz via Wolfshagen omseil, Goslar, Bad Harzburg en Ilsenburg.
Afdeling Harz - Sakse-Anhalt (244 km)
Sedert 1990 werk die Harz-klub hard om die E11 verder oos uit te brei. Deur Sakse-Anhalt 'n heeltemal nuwe manier het ontstaan. Slegs in die Harz het hulle gebruik gemaak van ou, plaaslik bekende staproetes. Dit gaan oor Ilsenburg, Wernigerode, Thale en Gernrode oor die berg flankeer tot een Ballenstedt bereik aan die noordelike rand van die Oostelike Harz. Die suidelike rand van die Harz word via Pansfelde en Wippra bereik. Aan Eisleben, Martin Luther se geboorteplek, kan u die kaart 450 vanaf Kompass gebruik en dan die kaarte 452 (Bad Harzburg - Thale) en dan 453 (Thale - Lutherstadt Eisleben).
Seksie Saksen-Anhalt - grens met Pole
Dit gaan ooswaarts Eisleben en Halle (Saale), Petersberg, Dessau, Worlitz, Coswig, Bad Belzig en verder Potsdam toe. Daar kruis dit die pad van die E10, wat in die noord-suid-rigting loop. 'N Groot rotsblok is ongeveer 200 m suid van die Potsdam-sentrale. Die paadjie lei dan oor die Glienicker-brug Berlyn. Die laaste deel van die Duitse gedeelte loop na die Duits-Poolse grens in Frankfurt (Oder).
Die Poolse gedeelte (1 209 km)
In Pole loop die E11 oostelik, later in noordoostelike rigting, via Międzychód, Poznań, Om te hardloop en Olsztyn na Ogrodniki op die Litause grens nie ver van die driehoek met Wit-Rusland nie.
Pole is ongeveer 30% bedek met bos. Die staproete lei dan meestal deur woud, wat egter wissel tussen woude wat gebruik word vir bosbou en oorgroeide bladwisselende woud. Daar is ook baie mere en heide. Die bogenoemde stede is op so 'n afstand afgelê dat daar geen probleme met oornagverblyf is nie. As u verder wegbeweeg van die groot stede en spoorlyne, moet u rekening hou met probleme om sonder 'n tent te oornag of op daaglikse fases van 25 tot 35 km te vervoer.
sekuriteit
In sommige afdelings is daar 'n waarskuwing teen patogene bytbyte. 'N Inenting kan egter deur u huisdokter gegee word.
uitstappies
- Op pad na Engeland
As u verder wes van Scheveningen af wil gaan, het u die opsie om met 'n vragboot na Great Yarmouth oor te ry, wat 'n paar te voet plekke vir reisigers het. Die Norfolkline-redery bedryf 'n gereelde veerdiens na die Verenigde Koninkryk en die Vragspan is beskikbaar vir pryse en besprekings op 01805 221 783.
literatuur
Individuele getuienis
- ↑Christian Roeder: Langafstand staproete Harz - Nederland; van Bad Harzburg na Haarlem. Kompas, 1980. ISBN 3-8134-0099-9
