Verre Wes (Nieu-Suid-Wallis) - Far West (New South Wales)

Die Verre weste is die noordwestelike Outback deel van Nieu-Suid-Wallis, Australië. Die gebied is groot en die bevolking klein: baie van die gebied is droë grond.

Dorpe

31 ° 50′24 ″ S 145 ° 13′12 ″ O
Kaart van Far West (Nieu-Suid-Wallis)

Ander bestemmings

  • 1 Wit kranse - Klein buitelandse dorpie
  • 2 Cameron Corner Survey Marker Cameron Corner Survey Marker op WikipediaQueensland Erfenisregister - 1ste amptelike opname van die grens tussen Queensland en Nieu-Suid-Wallis
  • 3 Kinchega Nasionale Park Mutawintji Nasionale Park op Wikipedia
  • 4 Mutawintji Nasionale Park Mutawintji Nasionale Park op Wikipedia
Mure van China, in die Mungo Nasionale Park

Verstaan

Somers brand warm en droog, en as die son jou nie kry nie, sal die vlieë dit ook doen! As u die hitte wil vermy, is dit miskien die beste tyd om die herfs en lente te besoek. Winters kan verbasend koud wees. Selfs 'n klein hoeveelheid reën kan baie onversegelde agterpaaie sluit. Selfs geringe oorstromings kan paaie sluit met lae-vlak brûe of kruisings wat afhanklik is.

Afstande is groot. Selfs op hoofpaaie kan dorpe en dorpe 200 km van mekaar af wees. Op die agterpaaie kan jy die hele dag ry en nie 'n ander voertuig sien nie. Dit is 'n wonderlike ervaring op sigself, maar dit hou die risiko in dat 'n onklaar rede vir u 'n paar uur is, en dit sal geen verrassing wees dat u nie u selfoon (selfoon) kan gebruik om skakel vir hulp. Dit is altyd belangrik om u motor vol te maak sodat dit ten minste 350 km petrol (gas) bevat en u moet altyd dra baie water.

Die dorpe is oor die algemeen ook baie klein en het beperkte fasiliteite. As u baie gelukkig is, is daar dalk live musiek by die plaaslike klub, maar oor die algemeen is die lewe in hierdie afgeleë gebiede baie stil. Aan die ander kant is die natuurskoon buitengewoon mooi, en daar is genoeg.

As u wes langs die Barrier Highway ry, begin die rooi vuil rondom die myndorp Cobar, verby Nyngan. Noord, die Kidman Way neem jou op na Bourke (van "back of Bourke" -faam), in 'n katoenland naby die Queensland-grens. Wes, die volgende dorp is Wilcannia, eens 'n belangrike hawe aan die Darlingrivier. Anderkant Wilcannia is Broken Hill, 21.000 inwoners, 'n myndorp met 'n lang en kleurryke geskiedenis.

Suid van Cobar is die uitgestrekte, meestal leë middel van Nieu-Suid-Wallis. Gekruis deur die Kidman Way en die Cobb snelweg, is dit net 'n skrop en 'n paar klein dorpies tot by die suidelike grens van die staat. In die middel hiervan is die antieke Lake Mungo, die plek waar die oudste menslike verassing bekend is, en Menindee, 'n stelsel van mere in die woestyn, wat eers na maande se reënval in die suide van Queensland vul.

Noord-noord en noord-wes van Cobar is die geïsoleerde opale velde van Lightning Ridge en White Cliffs, albei plekke waar mense 'rof' woon, en dikwels ondergronds (in White Cliffs). Toere deur sommige ondergrondse plekke kan gereël word.

Uiteindelik, in die verre noordweste van die staat, is daar die vreemde rotsgravures by Mutawintji, en die geïsoleerde stad Tibooburra.

Gaan in

As u die Verre Weste volledig gaan verken, benodig u 'n motor of kampeerder om in te klim.

U kan na Broken Hill vlieg (BHQ IATA) vir 'n voorsmakie - teen 'n prys. Verwag om ongeveer drie keer te betaal as wat u sou betaal vir 'n interkapitaalvlug.

Great Southern Railways bestuur die Indiese Stille Oseaan van Sydney en Adelaide, met 'n toer in Broken Hill. NSW Trainlink bestuur 'n weeklikse trein na Broken Hill, en 'n busnetwerk (wat hoofsaaklik met Dubbo verbind) om die res te dek.

Kry rond

Die openbare vervoer hier is nog steeds daarop gerig om passasiers na die hoofstede te neem, en om te ry tussen dorpe wat nie op dieselfde hoofstadroete is nie, kan 'n groot uitdaging wees sonder u eie vervoer. Selfs buite Broken Hill is die enigste bus- of treindienste wat u sien, of Adelaide of Sydney toe. Daar is 'n paar treine wat in die verre weste ry, maar hulle stop gewoonlik net by groot dorpe, soos Broken Hill. Groter dorpe word met ongereelde busse bedien, en kleiner dorpe word glad nie met die openbare vervoer bedien nie.

Al hierdie faktore kan dit moeilik maak om sonder 'n motor rond te kom. Daar is ook baie dinge om te sien en te doen wat nie in die middedorpe is nie, so 'n motor is amper noodsaaklik om dit te sien.

Motorhuur in die Verre Weste het altyd afstandsbeperkings voordat 'n toeslag van toepassing is, en eenrigtinggelde as u nie by die beginpunt terugval nie. Byna altyd kos dit 'n hoër koste as huur van 'n hoofstad. Oorweeg dit om in 'n hoofstad te huur om hierdie koste te vermy.

In die somer word dit baie warm, dus is lugversorging noodsaaklik as u op daardie tyd van die jaar reis. Maak seker dat die voertuig goeie bande, voldoende brandstof het en dat dit behoorlik onderhou is. Daar is baie verkeer op die hoofweë, dus u sal nie groot probleme ondervind met 'n onklaarraking nie, maar die agterpaaie is 'n ander saak, dus dra altyd water vir 'n dag of twee en bly by die voertuig.

  • Regional Express [1] bied beperkte en redelik duur lugdienste tussen sommige groot dorpe.
  • Spoor- en busdienste word verskaf deur NSW Trainlink [2], Windhond.

Sien

Doen

Eet

Plattelandse kos in Australië is eenvoudig en bestaan ​​meestal uit steaks, skaaptjops en ander basiese dinge. Dit kan vir 'n vegetariër moeilik wees om 'n ordentlike maaltyd in baie buitelandse dorpe te vind, want baie plattelandse Australiërs kry hierdie "stedelike verdrukking" net nie. Dit is altyd verstandig om die supermark vas te stel en vrugte, groente en ander vegetariese krammetjies aan te vul. Wees egter bewus daarvan dat die pryse van vars voedsel waarskynlik hoër sal wees, aangesien die voedsel heelwat moes reis en brandstofkoste in die kos in berekening gebring word.

'Pub grub' is 'n redelike maklike en vinnige ete vir reisigers. As dit 'n smoorbord insluit, moet daar genoeg wees om alle voedselsoorte te bevredig. Chips, hamburgers en basiese gebraaide voorwerpe is redelik belangrik, maar sommige kroeë is meer innoverend en bevat plaaslike gerechten.

Ontbytondernemings kom nie so algemeen voor as die etes in Noord-Amerika nie, maar daar is dikwels 'n kafee of 'n "gemengde besigheid" (hoekwinkel) wat vroeg oop sal wees en altyd bakkers moet dophou, waar hardwerkende bakkers sal hê. bak ure voordat jy rys.

As u nie 'n idee het waar u 'n restaurant kan vind nie, moet u altyd na die hoofstraat gaan. Die meeste plattelandse dorpe in Nieu-Suid-Wallis sal 'n eetplek op die hoofstrook hê.

Drink

Die meeste buitelandse dorpe het ten minste twee plekke om iets te drink: 'n kroeg en 'n klub. Baie dorpe het meer as een kroeg. Sommige baie klein dorpies het drie of vier, wat meer tot beter tye in die verlede spreek as ongewone alkoholgebruik vandag.

Klubs is meestal grasperk-rolbalklubs, of klubs vir teruggekeerde dienspligtiges, waarvan niks deesdae regtig saak maak nie, aangesien iemand hul fasiliteite kan gebruik deur aan te meld by die deur. Klubs is dikwels die belangrikste sosiale sentrums van klein dorpies; hulle het nie net sportgeriewe nie, maar het gewoonlik ook 'n restaurant, pokermasjiene en 'n kroeg.

In baie gevalle verkoop kroeë ook voedsel (gewoonlik 'n teenmaaltyd genoem, omdat u dit aan die kroeg eet), en baie bied ook akkommodasie. Terloops, kroeë in Australië word dikwels 'hotelle' genoem. Hierdie verwarrende praktyk dateer uit die negentiende eeu, toe daar besluit is dat alkohol slegs bedien moet word deur plekke wat reisigers ook akkommodasie bied. Hierdie vereiste is later verwyder, maar die naam het voortgeduur.

In die algemeen drink die plaaslike bevolking bier en die gewone na-meng koeldrank. Wyn sal ook beskikbaar wees, maar verwag nie 'n wye verskeidenheid nie. In baie geïsoleerde gebiede kan keuses beperk word as dit. Die kroeg by White Cliffs bedien byvoorbeeld net Victoria Bitter (algemeen bekend as 'VB'). As u die bier kies wat nie VB of Tooheys New is nie, het dit dalk 'n paar weke in die tou gesit. Die beste is om saam met die vloei te gaan of 'n bottel uit die yskas te kies.

Gaan volgende

Hierdie streek reisgids vir Verre weste is 'n buitelyn en benodig dalk meer inhoud. Dit het 'n sjabloon, maar daar is nie genoeg inligting aanwesig nie. As daar stede en Ander bestemmings genoem, is hulle dalk nie almal by nie bruikbaar status, of daar is dalk nie 'n geldige streekstruktuur en 'n "Kom in" -afdeling wat al die tipiese maniere beskryf om hierheen te kom nie. Duik asseblief vorentoe en help dit groei!