Sien Treinreise in Australië vir algemene inligting oor die reis per trein in Australië
Australië kan deur twee wonderlike spoorwegritte oorgesteek word, Die Ghan, wat dwarsdeur die hartjie van Australië noord na suid kruis, vanaf Darwin aan Adelaide, en die Indiese Stille Oseaan, wat oos na wes kruis, vanaf Sydney aan Perth.
Verstaan
In die Indiese Stille Oseaan gaan sy op die baan afrol. Vyfduisend kilometer om te reis voordat sy daarheen is en terug.Slim Dusty - "Indian Pacific"
Vat jou tyd
Dit is nie hoëspoed-transkontinentale treine nie. Hulle is 'n ontspanne soort treine wat weet hoe om tyd te neem en die natuurskoon te geniet. Die treine word privaat bestuur Groot suidelike spoorlyn. Die huidige herhaling van albei roetes is nie vir passasiersverkeer gebou nie, maar eerder vir die baie winsgewende vragonderneming.
Geskiedenis van die Ghan
Die Ghan is vernoem na die Afghaanse kameleerders wat goedere na die afgeleë sentrum van Australië vervoer het voordat die spoorlyn gebou is. Die sand en die hitte het die reis heeltemal ongeskik vir perde gemaak. Die kameleerders kom oorwegend nie van Afghanistan nie, hulle was net bekend as Afghane in die Australiese volksmond.
Die bou van die oorspronklike Ghan uit Adelaide het in 1878 begin met Oodnadatta bereik in 1891 en, na 'n dertig jaar onderbreking, Alice Springs in 1926. 'n Afsonderlike, maar ongekoppelde snit van Darwin aan Katherine in die noorde is ook in dieselfde jaar voltooi.
Ongelukkig was die oorspronklike Ghan kronkelend, smalspoor en reg deur baie valleie gebou wat geneig was tot kitsvloede wat spore en brûe weggespoel het. Daar is dus besluit om bykans die hele lyn in standaardspoor, meer as 100 km na die weste, te herbou. Die nuwe lyn na Alice Springs is in 1980 geopen en die oorblywende gedeelte van 1420 km dwarsoor die vasteland na Darwin is in 2004 geopen.
Geskiedenis van die Indiese Stille Oseaan
'N Enkele treinrit vanaf Sydney na Perth (wat die Indiese en die Stille Oseaan verbind) word moontlik met die voltooiing van die standaardspoorweg in 1969 toe die laaste standaardspoorverbinding voltooi is tussen Broken Hill en Peterborough. Voor dit was die treinafrig deur Australië per trein tussen Perth en Sydney. Op sekere tye in die geskiedenis was daar vier veranderings aan die spoorlyn, in Broken Hill, Peterborough, Port Pirie, en Kalgoorlie. Die groot myndorp Broken Hill is deur die smalspoorspore aan Port Pirie (noord van Adelaide) gekoppel voordat dit met Sydney verbind is. U kan van hierdie geskiedenis sien in die Sulphide Street Railway-museum in Broken Hill, by Steamtown in Peterborough, en in die museum in die ou stasie in Port Pirie. Die spoorlyn in Port Pirie loop regs in die hoofstraat van die stad af. In die dertigerjare was die transkontinentale reis langer as vyf dae, met treineveranderings deur Albury, Melbourne, Adelaide, Port Pirie en Kalgoorlie.
Die spanningsbreuke was te wyte aan die feit dat die state elk hul eie maat gehad het, en dat die Statebond die vermiste skakel tussen Port Pirie en Kalgoorlie in standaardmeter voltooi het (dieselfde as Nieu-Suid-Wallis).
Sommige dorpe langs die lyn het gedurende hul bloeitydperk verskeie dienste per dag geniet. Die volledige diens van Sydney na Perth het drie keer per week aangebied. Vandag is die ironie egter dat spoorwegliefhebbers meer van die spoorgeskiedenis van die lyn en die dorpe daarlangs per motor kan sien as per trein. U kan 'n goeie halwe dag spandeer om die geskiedenis van Peterborough en Port Pirie te verken, maar die trein is dalk nie meer om u nog 'n week op te laai nie. Met die motorrail kan u een rigting ry en die trein terugry.
Berei voor
Hoe jy ook al daarna kyk, Die Ghan en die Indiese Stille Oseaan is duur. Die standaard "Red Service" Daynighter-sitplek is $ 1432 van Darwin na Adelaide, hoewel die prys in die helfte gesny word as u 'n voorafbetaalde, nie-terugbetaalbare, nie-wisselbare "Rail Saver" -tarief bespreek of 'n kind, rugsakreisiger of YHA-tarief gebruik . 'N Slaapkajuit met 'n' Red Service'-tweepersoonsbed is $ 2624/1600 standaard / konsessie per persoon, sonder spoorbesparing beskikbaar. Moenie luukse verwag nie: die gebruikte treine is opgeknapte Amerikaanse modelle uit die 1970's.
As u $ 3826/2614 uitbetaal, kan u opgradeer na "Gold Service", wat enkelkajuite (gedeelde stort), tweepersoonskothuise (stort en suite) het en alle maaltye in die toegewyde restaurantmotor insluit. Voeg nog $ 1000 bo-op, en u kan 'n dubbelgrootte "Platinum Service" -kajuit kry.
As u 'n motor in Australië het, kan die waarde-aanbod effens verbeter as u u motor saamneem. Op die premieprys is daar dikwels aanbiedings om 'n motor vir $ 99 ekstra te neem, wat u dan kan verreken met die prys van huur van 'n motor op u bestemming, of as u een rigting ry, is die vooruitsig van 'n rit van 3000 km huis toe.
U kan ook waarde benut uit stopplekke op die bestemmings onderweg, met Alice Springs die perfekte stoppunt op die Ghan te wees, en Broken Hill en Adelaide albei goeie opsies op die Indiese Stille Oseaan. Daar is egter nie te veel ander opsies nie, met klein dorpies, ongereelde diens en ongemaklike aankomstye, wat die ander dorpe moeilik maak om by stil te hou.
Gaan in
Darwin kan per vliegtuig bereik word vanaf alle groot Australiese stede en 'n paar internasionale bestemmings soos Singapoer, maar het geen ander treindienste nie.
Sydney, Perth en Adelaide is goed verbind deur die lug, elk met dienste na alle ander Australiese hoofstede en internasionale bestemmings. Daar is openbare treindienste op en af aan die ooskus wat die nabygeleë plattelandse dorpe met Sydney verbind. Daar is een keer per week 'n openbare trein na Broken Hill, wat u vanaf Sydney kan vang, en dan aansluit by die Indiese Stille Oseaan daar. Net so word Perth ook bedien deur treine wat dit met nabygeleë plattelandse dorpe naby die weskus verbind, en het hy ook 'n diens na Kalgoorlie waar u kan aansluit by die Indiese Stille Oseaan. Hierdie reise kos aansienlik minder as privaat bestuur Indiese Stille Oseaan op dieselfde roetes. Adelaide se spoorwegnetwerk is beperk tot sommige voorstedelike spoorwegdienste en het geen dienste aan die plattelandse dorpe nie.
Die Ghan
Hierdie reisplan neem aan dat u vanaf Darwin begin en suidwaarts gaan, maar dit is ook in die teenoorgestelde rigting moontlik. Die Ghan neem 54 uur om 2 979 kilometer te reis.
- 1 Darwin — Van Darwin (0 km), is daar elke vertrek Woensdag (10:00) deur die jaar, en 'n addisionele diens aan Saterdae (09:00) tussen Junie September. Die reis van twee dae, twee nagte, duur ongeveer 50 uur van einde tot einde. Die stasie is ongeveer 20 minute se ry vanaf Sentraal-Darwin. Die hoof doel van die spoorweg is vrag, en die lyn gaan reguit na die hawe by East Arm, sonder om deur enige beboude gebiede te gaan. Toegewyde busse verbind tussen die Darwin Transit Center in Mitchell St en die treinstasie teen 'n ekstra bedrag. Huurmotors is moontlik, maar duur. Daar is geen bus nie.
Van Adelaide af (2979 km), vertrek is aan Sondag 12:20 dwarsdeur die jaar en Woensdae op dieselfde tyd tussen Junie en Augustus.
- 2 Katherine (312 km) - Die Ghan stop hier vir ongeveer vyf uur, met 'n opsionele begeleide "Fluitstop-toer" beskikbaar. Die ou spoorlyn van Darwin na Katherine het in die middel van Katherine gestop, en u kan die treinstasie besoek. U kan die ou hoëvlak-spoorwegbrug oor die Katherine-rivier loop na die ou belyning. Dit is egter ongeveer 10 km van die ou stasie na die nuwe, dus as u Katherine wil sien, is die toer dalk die beste opsie.
- 3 Tennant Creek (945 km) - Die Ghan is dit nie die manier om Tennant Creek te sien nie. Die trein ry vroegoggend deur. Die toerisme-aantreklikhede in Tennant Creek benodig 'n motor en u gaan nie een hier huur nie. Daar is regtig nie veel van die ervaring in die stad nie. As u desperaat genoeg is om hierheen te klim, ken die plaaslike akkommodasieverskaffers die roosters, en u kan sien of u by die stasie kan kom afhaal. Moenie oorweeg om te loop nie. Tennant Creek is nie die soort plek waar jy laat in die nag probeer om na jou akkommodasie te soek nie.
- 4 Alice Springs (1420 km) - Alice Springs is die voormalige noordelike eindpunt van Die Ghan en verreweg die grootste dorp. Die trein stop hier vir ongeveer vier uur, lank genoeg vir 'n vinnige blik in die stad. Die stasie is aan die rand van die middestad, 'n paar blokke loop na die Todd-winkelsentrum. Baie mense kies om hul reis hier vir 'n paar dae te breek en te besoek Uluru, ongeveer 400 km daarvandaan, maar daar is genoeg om te doen vir 'n paar dae in Alice en omgewing, al waag jy nie die Rock nie. Alice Springs het al die dienste om dit moontlik te maak.
- 5 Kulgera - Is 'n padhuis in die woestyn.
- 6 Chandler en 7 Marla- Chandler is 'n klein nedersetting waar Die Ghan sny die Stuart snelweg. Marla is 'n doelgerigte snelwegdienssentrum met niks anders daar as die snelweg, treinspoor en die stasie nie. Die hoogtepunt van enige besoek daar is om te sien Die Ghan as dit deurgaan, en die woestyn in die verte uitstrek as jy eintlik aan is Die Ghan kyk na die woestyn wat in die verte afstrek, die beste om aan boord te bly. As u besluit om af te klim, is die motel, diensstasie en gepaardgaande fasiliteite net oorkant die stasie.
- 8 Coober Pedy (Manguri) - slegs op afspraak Die Ghan kan stop by Manguri, 42 km weg van die stad Coober Pedy. Jy moet het van vooraf 'n bakkie gereël, aangesien die ligging baie afgeleë is. Die paaie na Coober Pedy is vuil en kan deur die weer beïnvloed word. As u nie kan demonstreer dat 'n gereelde bakkie daar is nie, mag u nie aan boord gaan nie.
- 9 Tarcoola - By die voormalige myndorp Tarcoola smelt die Ghan saam met die Indiese Stille Oseaan lyn inkom vanaf Perth na die weste. Daar is geen winkels, geen akkommodasie nie, en as dit nie die ooreenkoms bereik nie, het die kroeg gesluit. As u wil wissel tussen Die Ghan en die Indiese Stille Oseaan, doen dit nie hier nie. Port Augusta of Adelaide is u twee opsies.
- 10 Kingoonya - Bemark homself as 'n "ernstige buitelandse stad". Klein dorpie met net 'n kroeg. Die trein kan hier stop indien dit vooraf gereël is, en die stasie is net oorkant die stad. Die Kingoonya Waterhole Hotel is net 'n paar minute se stap vanaf die stasie en akkommodasie is beskikbaar.
- 11 Woomera (Pimba) - Pimba is geleë by die afdraai na Woomera op die Stuart snelweg. Dit is ongeveer 6 km van Pimba na die voorheen geslote gemeente Woomera wat die vuurpyl- en rakettoetsreeks ondersteun het. Behalwe die missielpark en sy twee museums, het Woomera ook 'n skool, teater, militêre hospitaal, swembad, gimnasium en 'n hotel, tesame met 'n rolbalbaan, bank, poskantoor, radiostasie en 'n IGA-supermark. U moet 'n hysbak vanaf die stasie na die stad reël.
- 12 Port Augusta - Spoorwegliefhebbers wil dalk hier afklim en ry Pichi Richi-spoorweg 78 km tot Quorn, hardloop langs die oorspronklike Ghan-baan en gebruik oorspronklike Ghan-toerusting. Vertrek is beperk, veral buite die winterseisoen. Die stad self het al die fasiliteite wat u benodig om u reis te onderbreek.
- 13 Port Pirie - Die stasie is in die voorstede, ongeveer 5 km vanaf die middestad. Die ou stasie in die middel van die stad is gesluit en is 'n museum wat baie spoorwegerfenisse bevat. Weereens is Port Pirie 'n belangrike stad met genoeg fasiliteite om u reis te onderbreek as u wil. U kan 'n taxi vanaf die stasie na die stad neem.
- 14 Adelaide (2979 km) - Die einde van die lyn - tensy u oorskakel na die Indiese Stille Oseaan en gaan voort na Perth, Sydney of Broken Hill.
Die Indiese Stille Oseaan
Hierdie roete verbind die Perth aan die Indiese Oseaan met Sydney aan die Stille Oseaan. Die rit van 4 352 km duur ongeveer drie dae en is verreweg die langste in die Suidelike Halfrond en een van die langste binnelandse treinreise ter wêreld. Dit is opmerklik vir die 478 km lange stuk dwarsoor die Nullarbor Plain, wat die langste reguit spoorwegstrek ter wêreld is.
- 1 Perth - Of die bestemming van die Indiese Stille Oseaan reis, of die vertrekpunt, is Perth 'n nuttige eindpunt. Die trein Indiese Stille Oseaan vertrek vanaf die oostelike Perth-terminale, net twee stasies van die middestad van Perth af. Die stad maak voorsiening vir alle vlakke van reisigers, met goedkoop rugsakreisigers wat in Northbridge, die voorstad direk noord van die stadspoorwegstasie, voorsien word - na die hotelle in die middestad wat voorsiening maak vir hoë besteding.
- 2 Northam
- 3 Merredin
- 4 Suiderkruis
- 5 Kalgoorlie - 'n Alternatief vir die langafstandtrein Indiese Stille Oseaan, die plaaslike Prospector-spoorwegdiens voer daagliks 'n dagdiens tussen Kalgoorlie en Perth, wat dit maklik maak om van hier af te gaan en elke dag met u trein te hervat. Die Kalgoorlie-treinstasie self is maklik stapafstand na die middedorp en akkommodasie.
- 6 Rawlinna
- 7 Loongana
- 8 kok
- 9 Port Augusta - Dit is ook bekend as die "Kruispad van Australië", en dit is nie net 'n ontmoetingsplek vir die Indiese Stille Oseaan en die Ghan nie, maar soos hierbo beskryf, ook die Pichi Richi-spoorweg.
- 10 Port Pirie
- 11 Adelaide - Die hoofstad van Suid-Australië het baie besienswaardighede en fasiliteite, en is die poort na vele meer. Die Keswick-stasie is herdoop tot die Adelaide Parklands Terminalomdat dit aan die buitekant van die Adelaide-stadskern geleë is. Daar is geen voorstedelike spoorwegdiens vanaf Adelaide Parklands Terminal na Adelaide City Terminal nie, die bus is 15 minute se stap vanaf Adelaide Parklands Terminal. Taxi na die stad is duur, ongeveer $ 20, of u kan Uber bel. Daar is geen regte fasiliteite of besienswaardighede in die omgewing van die stasie nie. Die stasie self is baie basies, dit is die enigste doel om die Indiese Stille Oseaan en Ghan treine wat 'n paar keer per week arriveer. U kan u motor hier aflaai en tussen die twee transkontinentale dienste vervoer.
- 12 Gladstone
- 13 Peterborough - Die stad van Peterborough is 'n spoorwegdorp. In die Australiese spoorwegtydperk was Peterborough op die kruispunt van Australië, net soos op die kruising van die oos-wes-spoorwegverbinding Port Pirie en Broken Hill, en die noord-suid-lyn wat Adelaide met Alice Springs verbind via Quorn. Peterborough het eenkeer al drie spoorwegmeters deur sy spoorweg laat loop. Die stad het nog steeds 'n spoorweg-tema, en die drievoudige draaitafel is nou in die middel van die Steamtown Heritage Rail Centre. Die Indiese Stille Oseaan is nou die enigste trein wat die stad sien, en as u daarvan hou om die spoorweggeskiedenis te absorbeer, is dit beslis moontlik om u reis hierheen te breek (die trein wat net voor middernag deurloop op die weswaartse punt, en rondom die middagete aan die oostekant). Die stasie is in die middestad en aangrensend aan die spoorwegmuseum.
- 14 Broken Hill - Broken Hill is 'n ideale plek om u reis te onderbreek. Toere word hier aangebied gedurende 'n paar uur wat die trein op die stasie is, terwyl die busse op dieselfde tyd as die trein by die stasie optrek. As u besluit om nie die toere te neem nie, is die treinstasie reg in die middel van die stad, en u kan maklik loop en tyd spandeer om deur die vensters van 'n paar galerye te blaai en na die stasie terug te keer vir die sonsondergang. Broken Hill is 'n paar dae werd as u dit moet spaar, u kan ongelukkig nie u motor hier van die motorrail afhaal nie.
- 15 Menindee
- 16 Ivanhoe
- 17 Kondobolien
- 18 Parkes - Sowat 450 km wes van Sydney bied die stad Parkes elke Januarie 'n belangrike radioteleskoop en 'n Elvis-fees aan.
- 19 Oranje (East Fork)
- 20 Blayney
- 21 Bathurst
- 22 Lithgow
- 23 Sydney - Die oranjekleurige Sydney Central Station is net suid van die Central Business District geleë en is eintlik kleiner as wat u sou verwag. Behalwe dat dit die oostelike eindpunt vir die Indiese Stille Oseaan is, is dit ook een van die hoofknope in die stad se openbare vervoerstelsel. Dinge om by die stasie self te sien, is onder meer die vlae van Australiese state en gebiede wat aan die plafon hang en die klein uitstalling van die Australiese spoorweggeskiedenis. As u pas met die trein aangekom het, verlaat u die hoofingang en loop 'n halfuur reguit aan en u sien die operahuis aan u regterkant en Harbour Bridge aan u linkerkant.
Bly veilig
Alhoewel die reise lank is, en die kans is min dat mense net soos die ander lande in die trein sal instap, is dit tog verstandig om u kamer of items te beveilig.
Gaan volgende
Op 'n verbindende trein
Die Overland (wat ook 'n Great Southern Rail-trein is) ry tussen Adelaide en Melbourne. Anders as die Indiese Stille Oseaan of Die Ghan, Die Overland is 'n daguitstappie en duur 10 uur.
Sydney en Perth word albei bedien deur landspoordienste wat met verskillende landelike dorpe verbind word. Landspoordienste vanaf Sydney word bedryf deur NSW TrainLink, terwyl dié van Perth bedryf word deur TransWA. NSW TrainLink bedryf ook die Melbourne XPT van Sydney na Melbourne via Canberra, sowel as die Brisbane XPT van Sydney na Brisbane. Van Brisbane, die Gouekus is maklik bereikbaar op die voorstedelike netwerk van Queensland Rail, wat ook die langafstand bestuur Spirit of Queensland al die pad tot by Cairns.
En kyk wat jy gemis het
Australië se pioniers het 'n groot visie gehad vir die spoorweë om 'n kontinent te beslaan, en daar is baie plekke waar hierdie groot geskiedenis gesien kan word. As u die trein een kant toe ry, en met die ander motor ry, kan u die interessante spoorweggeskiedenis wat u miskien gemis het, inhaal.
Die Oodnadatta-baan volg basies die oorspronklike belyning van die Ghan voordat dit geskuif is. Daar is nog gedeeltes van die baan, en u kan op groot dele van die lyn vanaf die pad loop. Die Oodnadatta stasie lyk grootliks onveranderd van toe dit 40 jaar gelede sy laaste treindiens gesien het.
 |