London City Airport - Flughafen London City

geen logo op Wikidata nie: Voeg daarna logo by
London City Airport

Die London City Airport, Engels: London City Airport, is die kleinste en mees sentraal geleë van die vyf internasionale lughawens in Britse hoofstad. Dit is ongeveer tien kilometer oos van die Londen in die distrik Newham.

Benadering tot London City

agtergrond

Die lughawe is van 1986 tot 1987 gebou as deel van die herlewing van die voormalige hawe en werkersklas oos van die City of London. Dit is geleë op die terrein van eersgenoemde Royal Albert Dock in die Londense Docklands. Die amptelike opening het in Mei 1987 deur koningin Elizabeth II plaasgevind. Sy kompaktheid en sentrale ligging maak dit besonder interessant vir sakereisigers wat in die naburige Docklands of die City of London moet doen. Daar is lugverbindings na baie Britse en Europese stede. Vanaf 2009 British Airways ook interkontinentale vlugte na New York Stad om aan te bied.

As gevolg van die nabyheid aan die hoë geboue van Canary Wharf en die digte ontwikkeling in die omgewing, die lughawe is slegs ontwerp vir klein passasiersvliegtuie. Die grootste vliegtuig wat vir die Londense lughawe goedgekeur is, is die Airbus A318. Die lughawe het 'n 1,508 meter lange aanloopbaan en 'n terminale. Altesaam 14 vliegtuie kan gelyktydig hanteer word. Ongeveer drie miljoen passasiers gebruik tans elke jaar die lughawe. Die kapasiteit van die City-lughawe sal teen 2030 in verskeie fases uitgebrei wordSjabloon: toekoms / oor 5 jaar te verhoog tot agt miljoen passasiers per jaar.

Aankoms en vertrek

DLR-stasie op die lughawe.

Met die trein

Die lughawe is reg op die DLR-ronde (geen teks) .svgDocklands Light Railway gekoppel. Die treine ry elke 10 minute en neem 22 minute na die eindstasie Ondergronds (geen teks) .svgBank in die Stad Londen. Daar is 'n verbinding met die metro-netwerk. Alternatiewelik kan u net na Ondergronds (geen teks) .svgCanning Town en verander daar na die Jubileellyn om na die treinstasie te gaan Ondergronds (geen teks) .svgWaterloo of in die Stad van Westminster kry. Die lughawe is in die Tariefsone 3.

Met die bus

Daar is twee busroetes op die lughawe. Die Busse rondel (geen teks) .svg473 verkeerd aan Ferry.svgNoord-Woolwich en Ondergronds (geen teks) .svgDLR-ronde (geen teks) .svgStratford. Die lyn Busse rondel (geen teks) .svg474 óf ry agterna Ondergronds (geen teks) .svgDLR-ronde (geen teks) .svgCanning Town of daarna Ferry.svgNoord-Woolwich en van daar af oor Ondergronds (geen teks) .svgEast Ham aanManor Park.

Met die taxi

Daar is 'n taxistaanplek voor die terminale. Die reistyd na die stad is ongeveer 15 tot 30 minute, afhangende van die verkeerssituasie.

In die straat

Lugrederye en bestemmings

Die volgende lugrederye bied vlugte na die lughawe City vanaf Duitssprekende lande:

Terminale

Binne die terminale.

Die lughawe bestaan ​​uit slegs een terminale waarin alle vlugte hanteer word.

Aankomings

Die aankoms van alle vlugte vind op die grondvloer van die terminale gebou plaas. Afhangend van die parkeerposisie van die vliegtuig, kan u direk vanaf die vliegtuig na die terminale loop of 'n kort ritjie neem met 'n voorskootbus.

As u aankom op 'n vlug wat buite die Verenigde Koninkryk begin het (die Verenigde Koninkryk is nie 'n lid van die Schengen-gebied nie), moet u paspoortbeheer onmiddellik ondergaan nadat u die terminale gebou binnegekom het. Reisigers met elektronies leesbare paspoorte gebruik die linkerkant van die drie reëls, reisigers met EU-burgerskap en nie-elektronies leesbare paspoortdokumente (insluitend identiteitskaarte soos die Duitse identiteitskaart) gebruik die middellyn en alle ander reisigers sluit aan by die regte lyn. Bagasie-eis vind onmiddellik na paspoortbeheer plaas, en hier is ook verskeie kitsbanke beskikbaar. Die uitgang van die bagasie-eis lei na die sentrale inklokhal. Al met al hoef jy net ongeveer 150 meter te loop tussen die terminale en die uitgang aan die straat.

vertrek

Die inklok vir vertrek vind plaas via masjiene buite die terminale gebou (tussen die DLR-stasie en die hoofingang) of, indien bagasie ingeboek moet word, by die inklokbalies in die inkomhal op die grondvloer direk na die terminale ingang. Die reisiger neem dan 'n trap of roltrap na die boonste verdieping, wat die vertrekvlak van die terminale is. Die lugvaartbeveiligingsbeheer is aan die linkerkant en regs geleë nadat u die vertrekvlak bereik het. Hierna bevind u u in die vertreksaal, wat soos gewoonlik op internasionale lughawens toegerus is met verskillende restaurante en winkels. Die hekke is aan die voorskootkant van die terminale geleë. Om aan boord te gaan, neem na die instapkaart 'n trap wat in die gebou geïntegreer is, na die voorskootvlak en loop gewoonlik na die vertrekkende vliegtuig. Daar moet op gelet word dat op die Londense lughawe die voorste en die agterste vliegtuigdeur gewoonlik gebruik word om in te klim, sodat u vooraf moet weet waar u sitplek is om die naaste deur te gebruik en om die skare te blokkeer. in die middelste gang van die vliegtuig vermy. 'N Paspoortbeheer wanneer u die Verenigde Koninkryk verlaat, word gewoonlik nie voorsien nie en is ook nie van toepassing op hierdie lughawe nie. As gevolg van die klein terminale gebou in vergelyking met ander internasionale lughawens, kan dit soms moeilik wees om te sit terwyl u wag. As gevolg van die kort afstande, afhangend van die lugdiens, is dit voldoende om 30 tot 45 minute voor vertrek by die lughawe aan te kom - die betrokke lugdiens kan verdere inligting verskaf.

Verander

sekuriteit

Soos gewoonlik op alle internasionale lughawens, word passasiers en hul handbagasie op gevaarlike en verbode voorwerpe nagegaan voordat hulle die vertreksaal binnegaan. Dit is gebaseer op die gewone internasionale regulasies (veral die verbod op vloeistowwe bo 'n sekere hoeveelheid moet nagekom word). Lugreisigers word eers met 'n metaalverklikker nagegaan, en 'n opvolgkontrole met 'n lyfskandeerder kan nodig wees.

Daarbenewens moet die gewone aanbevelings ten opsigte van diefstal van sakke en sakke gevolg word, en soos in enige ander openbare plek, moet bagasie nie sonder toesig gelaat word nie, om te verhoed dat 'n sekuriteitsalarm afgeskakel word.

mobiliteit

aktiwiteite

Sitkamers

Die lughawe het nie sitkamers nie. Daar is egter verskeie restaurante, kroeë en kafees aan die lugkant op die vertrekvlak.

Planespotting

Aangesien die lughawe op die skiereiland in die middel van die Teems geleë is en die dokke daaraan gekoppel is, is daar geen manier om naby die aanloopbaan of die voorskoot te kom nie. Daar is egter stopplekke op die oorkantste oewer (Royal Albert Dock DLR-ronde (geen teks) .svg Royal Albert of DLR-ronde (geen teks) .svg Beckton Park) sowel as van die Connaught Bridge in die weste en die Sir Steve Redgrave Bridge aan die oostekant van die lughawe. 'N uitstekende uitsig op die lughawe en inkomende en uitgaande vliegtuie.

winkel

Op die vertrekvlak, direk na die veiligheidskontrole, is daar 'n belastingvrye winkel met aanbiedings volgens die gewone internasionale standaarde. Daar is boonop geen ander inkopie-opsies as gevolg van die beperkte hoeveelheid beskikbaar nie.

kombuis

akkommodasie

gesondheid

Praktiese advies

Webskakels

Artikel konsepDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets hieroor weet wees dapper en redigeer en brei dit uit sodat dit 'n goeie artikel word. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik en net help nie.