Gibbrivierweg - Gibb River Road

Ry op die Gibbrivierweg

Die Gibbrivierweg is 'n onversegelde baan in die Kimberley streek van Australië.

Verstaan

Die land is in die 1960's as 'n veepad geskep Gibbrivierweg is 'n baan van 650 m, byna heeltemal ongesegelde, en dwarsdeur die Kimberley-streek van Australië, skakel die Groot Noordelike hoofweg aan die oostekant na Derby in die weste.

Die 'pad' is 'n kortpad van enkele honderde kilometers tussen punte wat deur die Great Northern Highway verbind word, wat 'n groot draai in die suide maak.

Om die pad te bestuur is nie 'n uiterste avontuur nie, maar dit is nietemin versigtig en voorbereidend, want dit gaan deur baie afgeleë gebiede. Bestuurders sal beloon word met 'n wonderlike natuurskoon van die omliggende wildernis, asook 'n gevoel van isolasie en eensaamheid.

Berei voor

Van absolute noodsaaklikheid is 'n 4WD voertuig. As u van plan is om dit te huur, kyk dan na die beleid van die maatskappy by wie u dit huur. Sommige maatskappye vereis dat u vooraf toestemming by hulle kry om op die Gibb River Road te gaan. Caravan is buite die kwessie, en slegs baie robuuste sleepwaens kan die kruising hanteer. 'N Ervare bestuurder met 'n baie robuuste 2-wielwa mag die kruising probeer, hoewel dit beslis nie aanbeveel word nie.

Die pad gaan deur rivierbeddings en vloedvlaktes, dit is eenvoudig nie begaanbaar gedurende die nat seisoen nie (Desember tot Maart), en selfs gedurende die droë seisoen, gaan die voorwaardes vooraf na (byvoorbeeld in Kununurra).

Daar is net een baie klein winkel by Mount Barnett, 350 km. na die oostelike beginpunt op die pad, bring dus voorrade saam. Die hele kruising neem 3 tot 5 dae in 'n rustige tempo, maar neem ekstra kos en water saam as u vasgeval word.

Daar is drie brandstofvoorrade langs die pad: Mt Barnett, Imintji Roadhouse (slegs diesel) en Drysdale Station (58 km noord van Gibbrivierweg op Kalumburu-weg). Brandstofpryse is baie hoog langs die pad, en omdat die afstande groot is, is dit ook so begin die rit met 'n vol tenk, en let op u brandstofverbruik.

Daar is min keuse van dakverblyf om die pad. Afgesien van die groot El Questro-stasie, 'n veestasie wat in 'n luukse fasiliteit aan die oostekant van die pad verander het, is daar 'n paar lodges met beskikbare kamers waaruit toeriste kan kies. Mount Hart Wildernis Lodge[voorheen dooie skakel], Drysdale-rivier,Charnley River Station[dooie skakel], Mount Elizabeth[dooie skakel], Tuisvallei en Ellenbrae-stasie, 61 8 9161 4325 almal bied verblyf, maar is soms 'n entjie van die pad af. As u van plan is om op een van hierdie plekke te bly, bespreek vooraf.

In elk geval, jy kan net jou tent langs die pad, maar wees versigtig aangesien sommige dele privaat eiendom is (alhoewel die privaat sones duidelik aangedui word).

Gaan in

Die Gibbrivierweg kruis afgeleë gebiede en is self nie baie maklik bereikbaar nie.

Dit is egter moontlik om naby die pad te kom. Aan die westekant, OZJet[dooie skakel] vlieg tussen Derby en PerthAan die oostekant, AirNorth skakels Kununurra (60 km vanaf die oostelike beginpunt van die pad) met Darwin. Vanuit Derby of Kununurra kan u die 22-sitplek 4WD haal Gibbrivier-bus[dooie skakel].

As u self die pad wil ry, kan u ook 4WD in Kununurra huur, maar as u eenrigting wil ry, sal u waarskynlik so ver moet gaan as Broome (220 km oos van Derby) om die voertuig terug te gee (en met 'n stewige eenrigtingoorskot ingesluit), moet u vooraf by die verhuringsmaatskappy kontak maak.

Kununurra is klein, en die meerderheid van 4WD-huurmotormaatskappye het eenvoudig nie 'n tak daar nie.

As u 'n nasionale huuronderneming wil gebruik, moet u ry vanaf Darwin aan Broome, die totale afstand wat 'n goeie 1850 km bereik het.

Doen

Daar is 'n paar kort staptogte deur skaduryke klowe wat 'n ontspannende swem moontlik maak; wees net versigtig en vra rond, want sommige kan deur krokodille bewoon word, en moenie swem as u nie seker is dat die plek veilig is nie.

Bly veilig

Die kruising van die Gibbrivierweg het gewild geraak onder toeriste, maar dit bly steeds 'n reis wat versigtigheid verg. Moenie bekommerd raak nie; die kruising word elke dag gedoen (wanneer die pad oop is, dit wil sê ...), en eenvoudige voorsorgmaatreëls moet groot probleme vermy.

  • Moenie in die nat seisoen probeer om oor te steek nie, of as borde u aanraai om dit nie te doen nie. As u gestrand raak, kos dit u waarskynlik 'n fortuin en sal dit verskriklik tydrowend wees om weer na die beskawing terug te keer.
  • Alhoewel skrapers soms die hobbels verminder, kan die baan maklik word baie sleg gegolf, en dele is sanderig of modderig in geval van onlangse reën. Wees baie versigtig met u vierwielaandrywing en moenie te vinnig of vinnig beweeg nie (golf is ook baie ongemaklik teen lae snelhede). Lees aandagtig deur Ry_in_Australië # Outback_ry, en maak u vertroud met die voertuig voordat u die pad betree.
  • Bring ekstra kos en ekstra water, net ingeval u probleme ondervind.
  • Die gebied is geneig tot bosbrande aan die einde van die droë seisoen. Wees versigtig terwyl u kampeer.
  • Dit is nie 'n slegte idee om waarsku die polisiepos in Kununurra dat u die pad sal neem, met u geskatte tyd van aankoms aan die ander kant in Derby. Moet in daardie geval nie vergeet om aan die Derby-polisiekantoor te bevestig dat u die pad oorgesteek het nie.

Gaan volgende

Op een of ander manier sal u u reis op die Gibb terug op die Groot Noordelike hoofweg.

Hierdie reisplan na Gibbrivierweg is 'n buitelyn en benodig meer inhoud. Dit het 'n sjabloon, maar daar is nie genoeg inligting nie. Duik asseblief vorentoe en help dit groei!