Die Groot Noordelike hoofweg in WestersAustralië is 'n pad tussen Perth in die suide en Wyndham in die noorde is die afstand ongeveer 3200 km. Die reis gaan deur 'n aantal verskillende toestande en dit word aanbeveel om die weer dop te hou, aangesien die omstandighede van begin tot einde aansienlik sal verander.
Verstaan
Afstand, isolasie en dinamiese veranderinge maak hierdie reis een om te beleef vanaf Perth tot aan die einde van die snelweg in Wyndham is 3.223 km. Die Great Northern Highway gaan deur die Swan Valley, Wheatbelt, Mid-West, Murchison, Pilbara en Kimberley in Wes-Australië. Die Great Northern Highway is een van die belangrikste toevoerroetes na die noorde van Wes-Australië, aangesien sulke groot vragmotors, bekend as padtreine, normaal is. Die vragmotors is nie die enigste ding wat groter is as die landskappe nie, maar die afstande tussen plekke, selfs die mynbou- en pastorale aktiwiteite, kom voor in gebiede groter as sommige lande.
Die snelweg begin in Perth, Wes-Australië - in die suidweste as die nasionale snelweg 95, en loop deur die steenbokskeerkring net suid van Newman, en word na die vergadering die nasionale snelweg 1. Noordwes-hoofweg suid van Port Hedland. Great Northern Highway eindig in die stad Wyndham in Kimberley. Sommige mense verkies die langer kusroete na Port Hedland, omdat hulle nader aan die kus is, met 'n hoër frekwensie van fasiliteite en nie so woes nie. Die roete is die Brand Highway- en North West Coastal Highway-roete, dit is die nasionale roete 1 vanaf Perth, deur Geraldton, Carnarvon en Karratha op pad na Port Hedland.
Berei voor
Die Great Northern Highway gaan deur die woestyn, dus neem baie water en brandstof saam op u reis.
Lees die kaart - u kan die gedeeltes sien waar dienste / stopplekke minimaal is. In watter rigting u ook al reis, is dit noodsaaklik dat u voertuig in 'n goeie toestand is; u het genoeg voorraad aan die begin van hierdie gedeeltes.
- Wubin - Mount Magnet afdeling
- Meekatharra - Nuwe man afdeling
- Port Hedland - Broome afdeling
Voertuig
Alhoewel die hele reis op 'n afgeslote pad is wat deur alle voertuigtipes vervoer kan word, sal u keuse van u voertuig 'n invloed hê op u gemak, reistye en watter kantreise u mag neem. Hoe u ook al u voertuigvoorsien, verseker dat die voertuig 'n volwaardige noodband het, omdat u die vermoëns van baie tydelike onderdele wat in nuwe voertuie gevind word, kan oorskry. Boonop sal nie alle sentrums vervangingsbande beskikbaar hê nie.
Gaan in
U kan vanaf 'n aantal plekke op die snelweg kom. Aanvanklik by Perth aan die suidekant en vanaf Wyndham aan die noordekant. Die verband met Geraldton, is 'n rit na Mullewa, en Yalgoo, en u skakel by Mount Magnet. Van die Noordwes-hoofweg by Port Hedland.
Gaan
Die hoofsentrums langs die snelweg het almal hul unieke eienskappe wat die moeite werd is om te verken
- Wubin - klein ou spoorwegdorpie en marginale oostelike koringgordel-ligging aan die Mullewa-spoorlyn
- Mount Magnet - huidige en historiese myndorp, voormalige spoorwegkruising
- Wenk - historiese myndorp met erfenisgeboue en straatfoto's
- Meekatharra - einde van die lyn van die voormalige spoorlyn, en begin van 'n lang stuk na Newman oor die braaivlakte
- Nuwe man - huidige ystererts-myndorp
- Marmerbalk - 'n beroemde ligging van hoë temperature en ook in die omgewing - die vroegste bekende tekens van lewe op die planeet in plaaslike rotsformasies
- Port Hedland - belangrike uitvoerhawe vir mynbou, en die aansluiting tussen die Noordwes-hoofweg en die Groot Noordelike hoofweg
- Broome Wes-Australië se noordelike vakansiebestemming, belangrike erfenis, historiese ligging van die Tweede Wêreldoorlog, strandkultuur, etniese smeltkroes
- Derby - Kimberley-dorp
- Kununurra - Kimberley- en die Orderivierdorp
- Wyndham - einde van die snelweg
Streke
Die gedeelte van die snelweg noord van Perth loop langs die oostelike deel Swan Valley, wat 'n groot aantal besoekers na sy talle wynkelders, mikrobrouerye en restaurante lok. Verder noord is die klowe en verwante gebiede rondom Karijini Nasionale Park en die Pilbara-myne in die binneland, wat vir sommige van belang is, maar die alternatief Noordwes-kusweg tussen Perth en Port Hedland bied toegang tot die Indiese Oseaan en sy vele natuurlike besienswaardighede en word dus deur toeriste bevoordeel.
In die Kimberley bied die snelweg toegang tot baie natuurlike besienswaardighede buite die snelweg, soos Eighty Mile Beach, Purnululu Nasionale Park (die Bungle Bungles), Wolfe Creek-krater, die Gibbrivierweg en Broome, sowel as die deel van die roete in en uit die Noordelike Gebied. Hierdie besienswaardighede word veral tussen April en Oktober gesien as die weer koeler is, en trek plaaslike toeriste, buitelandse toeriste, waarvan 'n groot aantal vierwielaandrywings met sleepwaens gebruik.
Bykomstighede
Daar is 'n aantal sypaadjies vir die meer avontuurlike reisiger. Hierdie roetes sal van die Great Northern Highway afwyk, verby ander dorpe en besienswaardighede gaan voordat hulle weer by die snelweg aansluit. Let daarop dat die paaie gewoonlik van 'n laer gehalte af is as hulle van die hoofweg af is, dit kan nouer wees, skerper draaie hê, of gedeeltelik of meestal onversegeld wees.
Chittering Valley
- Bullsbrook tot Upper Chittering via Chittering Road: 40 km (lengte langs snelweg: 30 km)
Draai af in Bullsbrook by Chittering Road - daar is 'n bord vir Chittering Valley Tourist Drive 359. Die pad kronkel langs die Brockman-rivier, verby boorde en wynkelders, waar u kan stop en die plaaslike produkte kan geniet. Verder noord daar en 'n paar briljante uitsigte oor die vallei, maar maak seker dat u langs die skerp draaie vertraag - daar is min ruimte om te herstel as u 'n oordeelsfout begaan, en niemand wil hê dat hul kantelde motor deel van die uitsig moet word nie.
Byreis na Moora
- Bindoon na Walebing via Bindoon – Moora Road en The Midlands Road: 110 km (lengte langs snelweg: 80 km)
Ongeveer vier en 'n half kilometer noord van die Bindoon-dorp, draai af by Bindoon – Mooraweg, onderteken as Staatsroete 116 ('n blou skildvorm met 116 in wit). Dit is verbasend dat hierdie pad vanaf Bindoon na Moora, verby plase en weivelde. Daar is nie baie stopplekke onderweg nie - ongeveer halfpad is daar die Mogumber Tavern. Nadat u die besienswaardighede by Moora besoek het, keer u terug na die Great Northern Highway via The Midlands Road - volg die gidsborde na New Norcia wanneer u die dorp verlaat.
Padtreine
Padtreine (groot vragmotors met veelvuldige aanhangsels) is algemeen op die Great Northern Highway. Wees versigtig, want dit is baie moeilik vir hulle om oor kort afstande te rem. Dit is nooit 'n goeie idee om 'n trein te ry nie. Baie versigtige kleiner bestuurders ry eenvoudig van die pad af en stop terwyl hulle in die omgewing is, dit kan die moeite werd wees.
Bly veilig
- Sien hoofartikel Ry in Australië
Die Great Northern Highway is in Australië, dus u sal aan die linkerkant ry. Raadpleeg die artikel in Australië vir meer inligting.
Meer spesifiek is die beplanning en deeglike voorbereiding nodig om oor die pad te reis. Daar is afdelings wat verskillende gevare inhou, en dit is die moeite werd om kennis te neem daarvan. Wilde en inheemse diere is gewoonlik teen dagbreek en sonsondergang naby die snelweg. Dit is 'n geval as u nie 'n bul- / kangaroe-tralies het nie en u die lengte van die snelweg ry, is om u reis rondom die gevare te beplan.
Verdwaalde beeste en ander weidende diere is besonder gevaarlik en kom oral in die land voor Kimberley en Pilbara as potensiaal padkill. Kangoeroes en wigstertarende, alhoewel kleiner, is ook baie gevaarlik, met wigstertarende veral onbeweeglik nadat hulle op ander padmoorde gevreet het.
Om snags te bestuur, word die beste vermy; Om toegerus te wees met 'n goeie front-bar en ry kolligte kan effens help, maar is steeds baie gevaarlik.
As u nog nie ervaar het dat u in 'n motor was wat deur 'n emoe, kameel, bok, kangaroo of ander diere getref is nie, is dit die moeite werd om te oorweeg om te kampeer of snags te stop. As u dit doen, moet u geparkeerde parkeerplekke gebruik, weg van die hoofverkeer af.
Mobiele dekking langs die roete is uiteenlopend en as u probleme ondervind met 'n voertuig, kan die herstelkoste na die naaste bevolkingsentrum duur wees.
Oorstromings is nog 'n gevaar, aangesien die Kimberley en Pilbara periodes van stortreënval tussen November en Mei kry. Op sommige plekke is dit nie ongewoon dat die pad onder meters water is nie. Slegs 100 mm water is egter voldoende om 'n ernstige ongeluk te veroorsaak as dit teen hoë spoed aangery word.
Gaan volgende
- Vanaf die noordelike punt is afleiding moontlik by: -
- Halls Creek om die Noordelike Gebied op baie rowwe binnelandse roetes in te gaan
- Port Hedland om eerder langs die kusroete as binnelands voort te gaan
- Meekatharra om na Kalgoorlie te gaan langs die binnelandse roete
- Mount Magnet om weswaarts te reis na Geraldton
- Reis langs die snelweg vanaf die suide (en variante hierbo)