Golf van Akaba - Golf von Aqaba

Tiran-eiland en die Straat van Tiran
Golf van Akaba ·خليج العقبة
lengte177 km
breedte27 km
diepte1829 m
ligging
Plekkaart van die Sinai in Egipte
Golf van Akaba
Golf van Akaba

Die Golf van Akaba of Golf van Akaba, Arabies:خليج العقبة‎, Chalīǧ al-ʿAqaba, „die Golf van al-ʿAqaba', Is 'n langwerpige baai van 190 kilometer lank en 'n natuurlike waterweg wat langs die noordelike rand van die rivier loop Rooi See begin en die Sinai van die Arabiese Skiereiland skei. In Israel is ook die naam Golf van Eilat, מיפרץ אילת, Mifraz Eilat, algemene. Die Golf van Akaba is deel van die Groot Afrikaanse skeurvallei, wat in die Jordaanvallei loop. Daar is uitgebreide vakansieoorde en duikareas, veral aan die westekant en in die noorde.

agtergrond

Gebiedskaart van die Golf van Akaba

Die Golf van Akaba is een van die belangrikste bad- en duikgebiede ter wêreld, wat in Egipte en Israel geleë is.

Soortgelyk aan die Golf van Suez die Golf van Akaba is deel van 'n skeurvallei. Maar daar is groot verskille tussen die twee baaie. Die Golf van Akaba is 177 kilometer lank en tussen 19 en 27 kilometer breed. Maar die Golf van Akaba is aansienlik dieper as die Golf van Suez. Die diepste punt tot nog toe, op 1829 meter, is vroeg in 1935 deur die Egiptiese ekspedisie met die navorsingsvaartuig Mabahiss gevind, ongeveer in die middel van die Golf naby die ooskus.[1] In die suide van die Golf van Akaba is die Straat van Tiran, 'n seestraat wat net ongeveer 13 kilometer breed is.

Buurlande is kloksgewys Egipte met die skiereiland Sinai, Israel met die stad Eilat, Jordaan met die stad wat sy naam gegee het Akaba en Saoedi-Arabië. In die besonder vir Jordanië en Israel is die Golf van Akaba die kortste weg na die Indiese Oseaan oor die rooi See.

Die Golf van Akaba word nie as deel van die Rooi See gereken nie. Die suidelike grens van die golf is per definisie langs die lyn vanaf die kaap Raʾs al-Qaṣba in Saoedi-Arabië, Arabies:رأس القصبة, By 1 28 ° 1 '18 "N.34 ° 37 '55 "O, ook Raʾs el-Faṣma, ‏رأس الفصمة, Genoem, in 'n suidwestelike rigting na 1 Requin Island(27 ° 58 ′ 5 ″ N.34 ° 35 ′ 27 ″ O). Die lyn loop nou in 'n suid-suidwestelike rigting oor die eiland 2 Tīrān tot by hul suidwestelike punt 2 27 ° 54 ′ 41 ″ N.34 ° 33 ′ 20 ″ O en ongeveer 1,25 kilometer verder suid tot by die onderste rifvoet van die eiland Tīrān. Van nou af gaan dit verder in 'n westelike rigting op 27 ° 54 'noorderbreedte tot by die Sinai-skiereiland in die gebied van die Multinational Force and Observators Camp suid van die Naʿamabaai.[2]

Die noordelikste punt van die Golf van Akaba vorm die 1 Central Beach(29 ° 32 '59 "N.34 ° 57 ′ 19 ″ O) in Eilat suid van die Astral Seaside Hotel.

Op baie plekke smelt die Golf van Akaba byna direk in die kusberge in. As daar kusstroke is, is dit gewoonlik baie smal. Aanvanklik daal die wasbak geleidelik tot 'n diepte van 500 meter en sak dan skielik tot 1000 meter en dieper. Die wasbak bestaan ​​uit minstens twee verdiepings: die noordelike een is ongeveer 1100 meter diep, die suidelike meer as 1 400 meter. 'N Natuurlike bank skei die Golf van Akaba in die gebied van die Straat van Tiran van die Rooi See.[3]

Daar is twee hoofstrome in die Golf van Akaba: die oppervlakstroom bring water uit die Rooi See in die Golf, die diep stroom loop in die teenoorgestelde rigting. Die watertemperatuur daal van die oppervlak af tot 'n diepte van 300-400 meter en bereik steeds waardes van ongeveer 21 ° C. Op groter dieptes neem die temperatuur weer effens toe.[1]

plekke

Die naamgewende stad Akaba
Staan in Eilat
Staan in Naʿamabaai, Sharm esch Sheikh

In Egipte

In Israel

In Jordanië

In Saoedi-Arabië

Ander doelstellings

Daar is uitgebreide rifduikareas naby die kus, wat geskik is vir snorkelaars en duikers.

amper daar

In die straat

Die kusdorpe op die Sinai kan bereik word via geplaveide kuspaaie. Daar is ook openbare busse van hier af Kaïro of van verskillende plekke op Sinai af.

Per boot

Duikers bereik die Golf van Akaba met motorjagte vanaf die kusdorpe. Daar is beide daguitstappies en liveaboards.

Met die vliegtuig

Die goedkoopste verbinding word deur die 3 Sharm el-Sheikh Internasionale LughaweWebwerf van hierdie instellingSharm el-Sheikh Internasionale Lughawe in die Wikipedia ensiklopedieSharm el-Sheikh Internasionale Lughawe in die Wikimedia Commons mediagidsSharm el-Sheikh Internasionale Lughawe (Q326268) in die Wikidata-databasis(IATA: SSH) en die 4 Internasionale Lughawe TabaInternasionale lughawe Taba in die Wikipedia-ensiklopedieInternasionale lughawe Taba (Q690636) in die Wikidata-databasis(IATA: TCP).

mobiliteit

sekuriteit

klimaat

Klimaat aan die kus

Die klimaat is warm en vogtig, wat die gevolg is van die hoë temperature in aangrensende woestyngebiede en die hoë verdampingstempo van die Rooi See.

DahabJan.Feb.MaartApr.MeiJunJulAug.Sep.Okt.Nov.Des  
Gemiddelde hoogste lugtemperatuur in ° C202124283235384034312721O29.3
Gemiddelde laagste lugtemperatuur in ° C881014192124242320159O16.3
Gemiddelde watertemperatuur in ° C192020212325292928252319O23.4
Relatiewe humiditeit in%595959616868686865605959O62.8

Waters van die Golf van Akaba

Die watertemperature is tussen 19 ° C en 29 ° C, afhangend van die seisoen, is hierdie temperatuur ook op groter dieptes van ongeveer 30 meter beskikbaar. Strome kan ook kouer water saambring. Die soutinhoud is baie hoog met 4,1%.

Individuele getuienis

  1. 1,01,1Morcos, Selim A.: Die Egiptiese ekspedisie na die Rooi See 1934/35. In:Diepsee-navorsing / Deel A: Oceanografiese navorsingstukke, ISSN0198-0149, Vol.31,6–8 (1984), Pp. 599-616, veral p. 600, doi:10.1016 / 0198-0149 (84) 90030-X. - 'n Gedetailleerde dokumentasie van die Mabahiss / Mabahith-ekspedisie kan gevind word in: Morcos, S.A.: Fisiese en chemiese oseanografie van die Rooi See. In:Oseanografie en mariene biologie: 'n jaarlikse oorsig, ISSN0078-3218, Vol.8 (1970), Pp. 73-202.
  2. Internasionale hidrografiese organisasie: Grense van oseane en seë. Monte carlo: Monégasque, 1953 (3de uitgawe), Spesiale publikasie; 23, P. 19; PDF.
  3. Lapidoth-Eschelbacher, Ruth: Die Rooi See en die Golf van Aden. Den Haag [en ander]: Nijhoff, 1982, Internasionale strate van die wêreld / Sentrum vir die studie van mariene beleid, die Universiteit van Delaware; 5, ISBN 978-90-247-2501-4 , P. 4.
Artikel konsepDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets hieroor weet wees dapper en redigeer en brei dit uit sodat dit 'n goeie artikel word. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik nie en net help.