Inuvik is 'n stad in Kanada Noordwesgebiede aan die binnekant van die Mackenzie Delta en die noordelike punt van die Dempster snelweg, byna 200 km (120 myl) noord van die Arktiese Omkring. Met ongeveer 3.400 permanente inwoners vanaf die laaste sensus, is dit die mees bevolkte stad in die Kanadese Noordpool.
Verstaan
In teenstelling met ander nedersettings in die Noord-Amerikaanse Noordpoolgebied, tref Inuvik die besoeker as 'n permanente nedersetting eerder as 'n buitepos op vyandige terrein. Sy strate word nie net genoem nie, maar ook geplavei. Langs hulle is permanente geboue wat lyk soos huise eerder as glorieryke sleepwaens, kerke (en selfs 'n moskee!) Parke met balvelde en speelgronde, banktakke, 'n stadsaalkompleks, hospitaal en selfs 'n Royal Canadian Legion-saal. En dit word omring deur taiga en moerasse eerder as ononderbroke toendra. U kan vergewe word as u dink dat dit amper elders in Noord-Kanada is ... dit wil sê totdat u nadink oor hoeveel die geboue ontwerp is om hitte te behou. En dan kan jy mooi kyk en die lang metaal tonnels wat tussen die geboue loop, raaksien - iets wat jy nie baie ander plekke in Kanada sien nie. Dan eers sal jy onthou dat Inuvik 200 km (120 myl) noord van die Noordpoolsirkel is.
Geskiedenis
Die geskiedenis daarvan is gebaseer op hierdie oënskynlike teenstrydigheid: 'n stad met 'n naam in 'n inheemse taal wat in die laat 20ste eeu deur die Kanadese regering gestig is. Aklavik, in die weste, was die plaaslike administratiewe sentrum waar die federale en territoriale regerings sedert die begin van die eeu kantore gehad het en inwoners bedien het. Maar vanweë sy ligging in die middel van die Mackenzie-rivierdelta, die wêreld se twaalfde grootste, was dit onderhewig aan gereelde oorstromings, en na 'n paar noue oproepe besef die regerings dat daar 'n goeie kans is dat die volgende nie net die stad maar die land waarop dit was. Daar was ook geen grond oor vir die nodige uitbreiding nie.
Landmeters het dus gesoek na beter terreine vir dorpe in die omgewing, en uiteindelik is gekies vir 'n hoë kol op die Oos-kanaal van die rivier, eers bekend as East Three. Menslike bewoning was daar nie onbekend nie - Alexander Mackenzie het in 1789 daar gebly voordat hy die rivier verken het wat sy naam gekry het. Maar, ondanks die wenslikheid daarvan, het geen Eerste Nasies hulle daar gevestig nie, want dit was betwiste grond tussen die Inuit-volke aan die noordkus en die Dene verder in die suide van die binneland.
Oos Drie was perfek. Dit het toegang tot die rivier en 'n skoon watervoorsiening. Daar was voldoende toegang tot hout (as gevolg van die matige impak van die rivierdelta op die klimaat, is die boomgrens hier verder noord as elders in die Noord-Amerikaanse Noordpoolgebied) en gruis om geboue en paaie te bedek, sodat die permafrost 2 m (6 voet) hieronder is die grond sou nie smelt nie. Die grond was hoog genoeg om die grootste deel van die gemeenskap bo vloedwater te hou, en tog plat genoeg om 'n lughawe in die omgewing groot genoeg te maak om kommersiële verkeer te hanteer. In 1954 is die nuwe dorp gekies en die bouwerk is begin.
Aanvanklik is dit eenvoudig en eerlikwaar New Aklavik genoem. Maar dit het gelei tot verwarring in die adressering en aflewering van pos, om die lewe van Canada Post te vergemaklik. In vier jaar is dit herdoop tot Inuvik, wat beteken "plek van mense" in Inuvialuktun, die plaaslike dialek van die Inuit-taal Inuktitut. Alhoewel dit aanvanklik meer akkuraat sou beskryf word as 'plek van regeringsgeboue en konstruksieterreine', het die meeste inwoners van Aklavik teen 1960 verhuis. ('N Klein groep houplekke bly tot vandag toe in die voormalige nedersetting en verkies om in die stad te woon waar hul gesinne grootgeword het.) Eerste Minister John Diefenbaker het die volgende jaar op die formele openingseremonies van die stad gepraat.
Daar was toe baie redes om in Inuvik te woon. Met die Koue Oorlog in hoë versnelling het die Kanadese en Amerikaanse militêre militêre militêre militêre stasies 'n aantal radarstasies in die omgewing (soos elders in die Noordpoolgebied) in stand gehou en die poolruim vir ewig gesoek vir enige inkomende Sowjet-missiele of vliegtuie. In die private sektor het die oliereserwes in die Noord-helling-omgewing mense in die bedryf na die stad gebring. Teen 1970 het dit 'n volledige stad geword met sy eie verkose burgemeester en raad, die eerste munisipaliteit in die Kanadese Noordpool.
Aanvanklik moes hulle met die vliegtuig of minder gereeld per boot daarheen kom. Om die groeiende gemeenskap te dien, het die regering die Dempster Highway gebou, met Inuvik aan die een kant en die ander aan die Klondike snelweg naby Dawson City in die Yukon. Dit is in 1979 voltooi en in dieselfde jaar oopgestel vir verkeer, die enigste all-weather-pad in Kanada wat die Noordpoolsirkel oorgesteek het, wat Inuvik verbind het met die snelwegnetwerk van Kanada net soos die VSA ook die Dalton snelweg na die olievelde op Alaska se Noordhelling. Met 'n ysweg wat slegs winter toegelaat is, kan vragmotorbestuurders daarheen kom Tuktoyaktuk op daardie tyd van die jaar; dit is in 2017 vervang deur 'n uitbreiding van die Dempster in daardie rigting.
Later daardie dekade het die oplewingstye egter geëindig. Die militêre pos noord van die stad is geleidelik van 1986 tot 1990 gesluit namate die ineenstorting van die Sowjet-Unie al hoe meer onvermydelik geword het, en die bedreiging van kernaanval vanuit daardie rigting minder waarskynlik en doeltreffender opgespoor is met nuwer tegnologieë wat nie soveel radar benodig nie. stasies. Vandag is nog net die leë terrein oor, saam met die naam van die onverharde deurpad wat noord van die stad lei: Navy Road.
Olie-eksplorasie het ook op moeilike tye gedaal rondom 1990. Die pryse per vat het aansienlik gedaal, wat dit baie minder winsgewend gemaak het om in die vyandige noordelike omgewing te boor. Regerings het gereageer deur subsidies te verminder of uit te skakel, en was nie meer bekommerd daaroor dat hul ekonomieë aan die Saoedi-sjeiks behoort nie. En plaaslike aktiviste het opposisie op omgewings- en stamgronde gelei tot verdere boorwerk. Mense wat om militêre of sakelike redes gekom het, het vertrek; die stad se bevolking het teen die middel van die negentigerjare afgeneem tot die huidige hoër as 4.000. Die regerings - federaal, territoriaal en plaaslik - het as belangrike werkgewers gebly, en jag en vang in die omliggende taiga en toendra het ook enkele onderhou.
Vandag is Inuvik besig om homself weer uit te vind. Olie is miskien nie lewensvatbaar nie, maar wel, en die belangstelling neem toe. Satellietmaatskappye het gevind dat Inuvik, met sy relatiewe gebrek aan radio-inmenging, 'n uitstekende plek is vir gereelde aflaaie van data wat met die orde versamel is, en dat die onderneming na verwagting sal optel wanneer breëbandverbindings na Inuvik verbeter word. Ekotoerisme maak ook sigbaar, aangesien besoekers die Noordpoolgebied vanuit die betreklik gemaklike en bekende grense van die stad self ervaar, of gevlieg word na nabygeleë wildernisse soos die Vuntut/Ivavvik/Herschel Island parke in die noordweste Yukon of selfs Aulavik Nasionale Park 500 km noord op Banks Island. Inuvik het ook 'n kulturele bestemming geword, met die Great Northern Arts Festival wat inheemse kunstenaars van regoor die noordelike streke van Noord-Amerika elke Julie onder die stad se middernag son.
U het miskien na Inuvik gekom net omdat dit die einde van die pad is. Of u is dalk op pad na 'n ander afgeleë plek. Hoe dit ook al sy, neem 'n bietjie tyd om hierdie Arktiese stad in te neem, met sy kleurvolle huise wat verbind word deur silwer "gebruikers" wat die gas- en elektriese leidings van die permafrost wegdra. As die son die hele dag buite bly, is dit makliker om te sien dat daar meer is as wat u sien.
Gaan in
Met die motor
Die Dempster snelweg (Northwest Territories Route 8 (hoewel dit nie in die NT: Yukon Route 5 in daardie gebied onderteken is nie) verbind Inuvik met Kanada se padnetwerk en is die hele jaar oop vir alle verkeer. Vanaf sy aansluiting met die Klondike snelweg (YU 2) naby Dawson City in die Yukon, dit loop 737 km (458 myl), meestal ongeplaveide, tot by sy huidige einde by Inuvik. Op pad gaan dit deur 'n baie pragtige natuurskoon in die Richardsonberge. Die reis neem 'n paar dae eenrigting en word dikwels as 'n bestemming op sigself beskou; baie besoekers aan Inuvik lê daar tussen die aankoms en die terugkeer huis toe via die Dempster, en hul voertuie is op hul parkeerplekke in die stad aan hul dik stofbedekking te herken.
Om op hierdie manier na Inuvik te gaan, kan die avontuur van u lewe wees. Hierdie pad is egter nie terloops geneem te word. Daar is min dorpe of dienste; reisigers is sterk aangeraai om hulself voorberei vir baie dinge is dit gewoonlik nie 'n lang rit nie -motor kampeer (enigste Arendvlaktes, ongeveer halfpad langs die snelweg, het 'n hotel en dit is nie goedkoop nie), subarktiese en Arktiese wildernisomstandighede (voedsel- en watervoorraad is noodsaaklik), motorherstelwerk, insluitend die vervanging en lap van bande, en selfs die moontlikheid van grysbeer of ysbeer ontmoetings (d.w.s. 'n geweer).
Hierdie vermaning is (ten minste) viervoudig vir almal wat beplan om die Dempster na Inuvik te neem en weer in die winter, wanneer die temperatuur langs die roete, veral in valleie, kan en sal wees nog kouer as dié in Inuvik, soms so laag as -50 ° C (byna -60 ° F), koud genoeg om remvloeistof te bevries. Selfs minder koud as dit, kan elektriese kontakte in 'n motor gekontrakteer word en tydelik onbruikbaar word. As u motor ophou werk weens die koue, baie kilometers van die naaste nedersetting af, en u nie self voorbereid is nie, kan die Dempster in die winter die laaste rit wees wat u ooit onderneem het.
Dit is so sterk aangeraai dat u die Dempster nie in die winter na Inuvik aandurf sonder albei nie voldoende voorbereiding en ten minste een persoon op die reis wat vorige ervaring het om per motorvoertuig in Arktiese wintertoestande te reis.
Lugvrag
Om na Inuvik te vlieg, is die mees algemene manier vir besoekers om na Inuvik te kom.
- 1 Inuvik (Mike Zubko) lughawe (YEV IATA). Die Mike Zubko-lughawe, vernoem na 'n vroeë lugvaartpionier in die gebied, is ongeveer 5 km suidoos van die stad langs die Dempster. Gereelde kommersiële vlugte arriveer en vertrek daagliks met verskeie lugdienste wat die Kanadese Noorde bedien. Hierdie vlugte word gewoonlik as pendelroetes afgelê langs 'n reeks haltes, met Inuvik as die noordkant van die roete. Wit perd (YXY IATA) en Geelmes (YZF IATA) is die beste lughawens om deur te skakel.
Diens:
- Lug Noord: Een vlug binne en een vlug daagliks, gewoonlik stop Dawson City langs die pad. Sommige vlugte terug gaan deur Ou Kraai in plaas daarvan.
- Kanadese Noord: Daaglikse vlug in en uit wat aansluit by Norman Wells, Geelmes en Edmonton.
Pendel- en huurvlugte op klein stutvliegtuie uit ander geïsoleerde Noordelike gemeenskappe word aangebied deur Aklak Air (plaaslik gebaseer en bestuur deur Kenn Borek Air) en deur Norman Wells Noord-Wright Airlines.
Vir private vlieëniers wat so toegerus is, kan vliegvliegtuie in die somer op die Shell Lake-vliegveld, net noord van die lughawe, geland word.
Kry rond
Die vaste tariewe vir 'n taxi in Inuvik, vanaf April 2013, is $ 6 vir 'n rit in die stad en $ 35 vir die rit van 11 km na die lughawe.
Met die taxi
- [voorheen dooie skakel]Delta Cabs, 124 Mackenzie, ☏ 1 867 777-5888.
- United Taxi, Koningsweg 26, ☏ 1 867 777-5050, 1 867 777-4777 (Town Cab), 1 867 777-2525 (24 ure).
Per huurmotor
- Die Arctic Chalet bied motorhuur ($ 100-120 / dag) aan ☏ 1 867 777-3535.
- Dryfkrag (Norcan huur), Lughaweweg 170, ☏ 1 867 777-2346, tolvry: 1-800-936-9353, faks: 1-844-449-1562. M-F 08:00 - middag en 12: 30-17: 30. Motorhuur en -huur, gewoonlik naweke gesluit, tensy 'n voertuig reeds vooraf bespreek is.
Op voet
As u tyd en energie het, oorweeg dit om in die stad rond te loop (en selfs na en van die stad na plekke buite dit, soos die Arctic Chalet, as u daar vertoef). Die terrein is oor die algemeen gelyk en die paaie (en sypaadjies) word goed onderhou en uiters loopbaar. In die stad, ondanks die teenwoordigheid van Noord-Amerika se mees noordelike verkeerslig, is die verkeer so min dat voertuie byna altyd op die breedste gedeelte van Mackenzie Road in die middestad stop om voetgangers te laat kruis waar hulle ook al wil. maar wees versigtig om nie hierdie voorreg te misbruik nie).
Sien
- 1 Our Lady of Victory Kerk (Igloo Kerk), 178 Mackenzie Road (E hoek van Mackenzie en Kingmingya Rds-kruising in die middestad), ☏ 1 867-777-2236. Waarskynlik Inuvik se bekendste gebou, is daar redes om hierdie prominente baken in die middestad te besoek, selfs al is u nie 'n vroom Katolieke vierende mis van die huis af nie. Hierdie kenmerkende sirkelvormige koepelvormige kerk, met sy buitekant geverf om soos 'n iglo te lyk, is in 1960 gebou, wat dit een van die oudste geboue in die stad maak. Binne bevat dit kunswerke van die Inuit-kunstenaar Mona Thrasher.
- 2 Midnight Sun Mosque, 29 Wolverineweg (S kant van draai in pad 150 m O van Navy Road), ☏ 1 867-678-0733. Noord-Amerika se noordelikste moskee. Nie argitektonies te kenmerkend nie, behalwe vir die (suiwer funksionele) minaret
Feeste
- Inuvik Sunrise Festival. Die jaarlikse Sonopkomsfees gebeur in Januarie, gewoonlik rondom die tyd dat Inuvik se maandlange poolnag eindig met 'n dag van 15 minute as die son in die suide oor die berge breek. (In 2019 sal dit op 4 tot 6 Januarie plaasvind.) Die geleentheid kombineer verskillende inheemse tradisies met moderne, soos die vuurwerke wat weens die middernagtelike son nie tydens Kanada-vieringe vertoon kan word nie. Elke jaar word dit steeds groter.
- Groot Noordelike Kunstefees. Word jaarliks teen die einde van die middernag-son gedurende tien dae in die middel van Julie gehou. Deelnemende kunstenaars kom van regoor die noorde, tot by Newfoundland, en selfs sommige van Alaska; terwyl kunstenaars en kunsliefhebbers van regoor die wêreld kom om hul werk te waardeer. Almal met die noordelike gees is welkom om bannock en kariboe te braai en die beste van die beste in die Arktiese kuns te sien. Sommige kunstenaars maak selfs hul stukke op die terrein, sodat u eerstehands kan sien hoe u 'n klip kan omskep in 'n pragtige figuur van ysbere, walrus- of Inuit-gesigte.
Doen
Inuvik is 'n uitstekende plek vir diegene met 'n avontuurlike gees. Dit kan onaangeraak voel deur mense, en die gevoel dat jy die beste van die wêreld is, is onmoontlik om te vermy.
Die plaaslike bevolking is baie vriendelik en is baie bereid om diegene wat nuuskierig genoeg is, te wys om te vra hoe hulle nog steeds in die 21ste eeu van die land leef in van die moeilikste omstandighede op die planeet.
'N Mens kan duisende kilometers verken in enige rigting met 'n sneeuwscooter, boot of ATV. Maak seker dat u 'n gids saamneem wat die land ken, want Inuvik is 'n baie geïsoleerde stad en u wil seker maak dat u weer terugkom. Sorg ook dat u genoeg voorrade het vir u avontuur, want daar is niks buite die stad wat u van brandstof, kos (afgesien van jag) of 'n warm droë bed voorsien nie.
Of bly in die stad. Die plaaslike bevolking probeer hard om hul kultuur te bewaar, en toeriste wat opreg belangstel, sal help om hul doelwitte te ondersteun. Van seepgravures tot pragtige kralewerk, selfs waterverfskilderye deur plaaslike kunstenaars sal 'n onvergeetlike ervaring bied.
- Ontspanningskompleks Midnight Sun, 95 Gwich'inweg, ☏ 1 867-777-8640. Groot swembad: bane, "lazy river", groot waterglybaan, vlugbalnet en basketbalnet. Daar is ook 'n kantien wat kos en drankies verkoop, 'n arena van 85 'x 200', twee muurbalbane, 'n speelplek vir kinders, 'n fiksheidssentrum, 'n gemeenskapsaal en vergaderlokale, en 'n krulbaan en sitkamer vir 4 lakens.
Koop
- 1 Die Hoekwinkel, Dolfynstraat 15 (NO hoek van Kingmingya Road kruising), ☏ 1 867-777-3798. Kleiner supermark-alternatief vir NorthMart.
- 2 Inuvialuit Regional Corporation Craft Store, 107 Mackenzie Road (Derde verdieping van die groot blou en wit gebou, 150 m verder van Mackenzie Hotel af), ☏ 1 867-777-2737, ✉[email protected]. M-F 08:30 - 17:00. Handwerk gemaak deur plaaslike lede van die Inuvialuit. Die totale opbrengs is vir die individuele kunstenaars.
- 3 Midtown Market, 114 Mackenzie Road (100 m NO van NoordMart langs daardie kant van die pad), ☏ 1 867-777-3100. 24 uur oop. Inuvik se enigste geriefswinkel, 24 uur oop.
- 4 NoordMart, Mackenizeweg 160 (Groot gebou oorkant die straat van die Mackenzie Hotel), ☏ 1 867-777-2582. Die eerste en laaste plek waar u kan gaan vir alles wat u benodig: as dit nie hier is nie, is dit waarskynlik nie in die stad beskikbaar nie. Benewens die mediumgrootte supermark, is daar 'n apteek wat waarskynlik die noordelikste KFC- en Pizza Hut-winkels ter wêreld is. Die buitegedeelte van die voorste gedeelte is ook 'n goeie plek om na te kyk as u 'n laaste item nodig het voordat u die Arktiese wildernis binnegaan.
- 5 Rexall, 125 Mackenzie Road (100 m NO van die Mackenzie Hotel), ☏ 1 867-777-2266, ✉[email protected]. M-F 09: 00-17: 00, Sa 10: 00-17: 00, so middaguur-17:00. Plaaslike tak van die landwye apteekketting is waarskynlik die beste plek vir sulke behoeftes.
Eet
- 1 Cloud 9 Cafe, 1355 Airport Rd (Op die lughawe), ☏ 1 867 777-3541. Lekker kos. Muskox hamburgers
- 2 Die haan, 106 Mackenzie Road (50 m O van Berger St. aan N kant van die pad), ☏ 1 867 777-2727. Tot middernag daagliks. Die beste plek (in werklikheid die enigste plek) in Inuvik vir gewilde uithaler-kos soos hamburgers, Chinese of pizza. U kan ook in die agterkamer eet as u dit verkies.
- 3 Tonimoes, 185 Mackenzie Road (1ste verdieping van Mackenzie Hotel), ☏ 1 867 777-4900. Daagliks 07:00 tot 21:00. Dit is so goed as om in Inuvik uit te eet. Ontbyt-, brunch- en middagete-spyskaarte word aangevul deur 'n aandete-spyskaart wat spesialiseer in surf-en-turf
- Andre's Place, 55 Wolverine Rd, ☏ 1 867 777-3177, ✉[email protected]. Slegs Woensdag- of Vrydagaand. Bel eers. Die twee aande per week wat hy oop is, word vinnig bespreek: Woensdag- en Vrydagaand. Maaltye sluit in 'n voorgereg, 'n hoofgereg en 'n woestyn. Bring u eie wyn saam. Kan voorsiening maak vir klein geleenthede, en het bed en ontbyt.
- Alestine s’n (Die bus), 48 Franklin, ☏ 1 867 777-3702. Gaan na facebook bladsy of skakel. Fish and Chips, nageregte en uitsigte oor die delta word deur 'n groot geel bus bedien. Bring 'n plakker van die onderneming of organisasie om dit by die bus te voeg.
- Kantine om middernagson, Ontspanningskompleks vir middernagson. Loer in vir 'n maaltyd van dieselfde mense wat die Cloud 9 Cafe op die lughawe bestuur.
Drink
- 1 Mad Trapper Pool Hall, 124 Mackenzie Road (Oorkant Rexall, langs die Midtown Market), ☏ 1 867-777-3825. Die Trapper het eens op Vrydagaande 'n huisorkes of twee gehad en 'n propvol dansvloer. Nou is dit 'n swembadsaal, hoewel die spel soos die meeste sulke instellings dikwels 'n voorwendsel is om kruik op kruik bier neer te sit, veral as u nie die regte punt van die verkeerde punt ken nie. Behou steeds 'n duikstaafgeur.
- 2 Rillings, 185 Mackenzie Road (Eerste verdieping van die Mackenzie Hotel), ☏ 1 867-777-2861. Die MacKenzie-kroeg is, soos u van die res van die gewrig sou verwag, 'n beter alternatief, ideaal om na 'n ete in die gang af te tree. Dinsdae is Scotch Night, 'n gewilde trekking met 'n verskeidenheid hoëprodukte wat bedien word.
- Die Royal Canadian Legion 220: McInnes-tak. (Die legioen), 118 Vetrans Way, ☏ 1 867 777-2300. Kom saans langs die legio vir drankies en gemeenskap. Let op: die legio is beperkte ure en is 'n lidmaatskapsorganisasie, maar almal is welkom. Om die gedenkdag op 11 November te herdenk, bedien die legioen sy legendariese elandmelk.
Slaap
- 1 Arctic Chalet, 25 Carnstraat (vanaf Dempster snelweg 1,5 km suid van die stad), ☏ 1 867 777-3535, tolvry: 1-800-685-9417, ✉[email protected]. Klein kajuitkompleks suid van die stad met 'n rustieke gevoel, nabygeleë paadjies en sleehonde op die perseel. Die eienaars kan pendels na die stad, na die lughawe en vele ander toerisme-opsies reël. $25–115.
- 2 Capital Suites (Zheh Gwizu 'Inuvik), Mackenzieweg 198 (NO hoek van die Bompasstraat kruising), ☏ 1 867 678-6300, tolvry: 1-877-669-9444, ✉[email protected]. 'N All-suites-hotel wat gesamentlik deur die ketting en die plaaslike Eerste Nasies-stamraad bestuur word. Vanaf $ 184.
- 3 Mackenzie Hotel, 185 Mackenzie Road (Noordwes-hoek van die Veteran's Way-kruising, die enigste verkeerslig in die stad), ☏ 1 867 777-2861, ✉[email protected]. Die luuksste hotel in die stad bied 'n sentrale ligging, restaurant en kroeg. vanaf $ 199.
- 4 Nova Inn, 300 Mackenzie Road (Oorkant die hospitaal), ☏ 1 867 777-6682, tolvry: 1-866-374-6682, ✉[email protected]. Inboek: 15:00, uitteken: 11:00. Goedkoper alternatief vir die Mackenzie. vanaf $ 120.
Verbind
Die internetdiens na Inuvik, soos die meeste van die Kanadese Verre Noorde, word beperk deur beperkte kapasiteit. Hotelle en enige ander verskaffer van gratis Wi-Fi sal u versoek om u gebruik te beperk tot basiese e-pos en webblaaiery, en vermy Skype, streaming dienste en aanlyn-speletjies wat die deurset vir almal kan vertraag. U kan ook korter as gewoonlik tyd by hul sakesentrums hê.
Dit kan in die toekoms verlig word. Die Kanadese regering het belowe om breëbandkapasiteit na die hele Noordpoolgebied te vergroot. Veral Inuvik kan die eerste keer wees vir hierdie verbeterings vanweë die toenemende gewildheid by satellietondernemings as aflaaipunt.
Gaan volgende
Die 138 km lange gruis Inuvik – Tuktoyaktuk snelweg (Snelweg 10) loop noord tot by Tuktoyaktuk. Die 736 km lange Dempster snelweg (Snelweg 8) loop suid na Tsiigehtchic, Fort McPherson, Eagle Plains (Yukon) en eindig uiteindelik by die Klondike snelweg 41 km vanaf Dawson City.
| Roetes deur Inuvik |
| EINDE ← | N  S | → EINDIG by  |
| Tuktoyaktuk ← | N  S | → EINDE |