.svg/100px-Faroe_Islands_on_the_globe_(Europe_centered).svg.png)
Inleiding
Die Faroëreilande (Føroyar in Faroees, Færøerne in Deens) is 'n argipel wat bestaan uit 18 eilande in die middel van die Noord -Atlantiese Oseaan, ten noorde van Skotland en halfpad tussenin Ysland Y Noorweë. Polities vorm dit 'n administratiewe gebied van die Koninkryk Denemarke. Hierdie geïsoleerde eilande, bedek deur ruige berge en bewoon deur groot kolonies diere, is 'n interessante bestemming vir diegene wat in die omgewing van die Arktiese sirkel.
Verstaan
Die Faroëreilande is 'n groep ruige eilande in die noordelikste deel van die Atlantiese Oseaan, 'n paar honderd kilometer van Ysland, Skotland Y Noorweë. Die bevolking is nie meer as 50 000 inwoners nie, maar dit beteken nie dat die eilande onbewoon is nie: ongeveer 70 000 skape dwaal deur die heuwels en meer as 2 miljoen voëls van verskillende spesies leef aan die kus. Die groen heuwels en kranse, sy kus deur sterk winde en die klein vissersdorpe wat hierdie argipel het, is 'n ideale bestemming vir diegene wat wil wegkom van die gejaagde lewe van die stad. Die Faroese natuuromgewing lok elke jaar meer mense wat vasbeslote is om dit te verken, hetsy te voet, per fiets of te perd. By baie geleenthede bedek die mis die heuwels en gee dit 'n mistieke aspek waarin 'n mens in 'n ou legende kan voel. In 2007 het die tydskrif National Geographic Traveler noem die Faroëreilande een van die mooiste eilandbestemmings ter wêreld.
Vanweë sy geografiese ligging is die toeristeseisoen op die Faroëreilande baie kort: dit begin in Mei en eindig in September. As u die besigste seisoen wil vermy, is dit beter om die eilande in Mei of vroeg in Junie te besoek, maar moenie baie hoë temperature verwag nie, selfs al is dit somer. Soos die eilande die Arktiese sirkelDie sonlig wissel na gelang van die seisoene, die son sak skaars gedurende die somer, sodat dit slegs 'n paar uur halfdonker laat; in die winter, aan die ander kant, is daar slegs 5 uur met sonlig en die res is in die nag.
Die Faroërs is hoofsaaklik besig met die vissery, en is een van die kleinste onafhanklike ekonomiese entiteite ter wêreld. Ongeveer 80% van die uitvoer kom uit hierdie bedryf. Toerisme groei stadig en is reeds die tweede belangrikste ekonomiese aktiwiteit in die land, gevolg deur die vervaardiging van wol en ander vervaardigingsprodukte. Ten spyte van die uiters lae werkloosheid, staan die Faroese bevolking tans voor die dilemma van sy toekoms: hoewel die visserybedryf sterk is, word dit minder gewild onder jongmense om daar te werk en verkies hulle om hulself te wy aan staatsdiens en ander aktiwiteite in hul dorpe, wat vanweë hul klein bevolking egter 'n beperkte aantal werkgeleenthede het.
Geskiedenis
Alhoewel daar bewyse is wat die bestaan van menslike lewe op die eilande rondom die 4de eeu toon, was dit eers in die 9de eeu dat die Faroë permanent deur Viking -setlaars bewoon is. Die sage Færeyinga vertel dit Grimur Kamban, van waarskynlike oorsprong hiberno-nordic, sou die eilande bereik het rondom die jaar 825. 'n Nuwe golf van koloniste, afkomstig van Noorweë, het omstreeks 890 aangekom. Die oorspronklike Viking -gemeenskap het in die 10de eeu 'n klein gemenebes geskep onder leiding van 'n parlement Løgting en dat dit toegewy is aan die uitvoer van vis en skaapwol met die res van die Nordiese kus. Die naam Feroe sou vandaan kom ou NoorseFær-øer, "Eiland van skape."
Aan die begin van die 11de eeu het die koning Olaf I van Noorweë besluit om die plaaslike bevolking tot die Christendom te bekeer. Jou hoofagent, Sigmundur Brestisson hy is in 1005 vermoor; sy grafsteen in Skúvoy Dit is een van die belangrikste monumente in die argipel. Dit was uiteindelik tydens die regering van Olaf II dat die Faroë tot bekering gekom het en onderworpe was aan die heerskappy van Noorweë. In 1035 behoort die argipel tot die leerstuk van die Noorse Leivur Øssursson, wat die Viking -era beëindig het. Die afstand van hierdie lande tot hul feodale heer het die Faroërs egter in staat gestel om hul outonomie te handhaaf.
Die Swart DoodDie verharding van die klimaat en die opeenvolging van handelsregulasies het gelei tot 'n toename in armoede in die gebied en die ekonomie. Baie boere moes hul grond aan die kerk afstaan en die eilande word toenemend afhanklik van die metropool. In 1397, Noorweë, Denemarke Y Swede hulle behaal die vereniging van hul koninkryke; die verdrag het nie veel meer as 'n eeu geduur nie en in 1523 is dit ontbind. Alhoewel dit wettiglik twee lande van gelyke belang was, was Noorweë onderworpe aan Denemarke en sy kolonies (insluitend die Faroë) het direk deur die Deense regering geadministreer.
'N Monopolie op handel is op die eilande gevestig, wat ook deur seerowers verwoes is. Die Deense koning Christen III gedwing om die aanneming van Lutheranisme en die Katolieke katedraal van die Faroë is gesloop. In 1817 was die Deense opmars op die gebied meer aggressief en het die Løgting en verander die argipel in 'n amt of graafskap, gelyk aan een op kontinentale gebied. Die Deense taal is as verpligtend tot nadeel van Faroëes ingestel. In 1850 sou die Faroese 'n bietjie meer outonomie hê deur twee afgevaardigdes na die Deense kongres te stuur, en in 1852 het die Løgting dit is herstel, maar slegs as 'n adviesliggaam.
Teen die einde van die 19de eeu het die ontwikkeling van nuwe visserytegnieke toegang tot die diep waters van die Atlantiese Oseaan en die vestiging van industriële visserye moontlik gemaak, wat die kommersiële prestasie van die eilande verbeter het. Hierdie nuwe ekonomiese oplewing het gedien as 'n platform vir die inwoners se wense vir outonomie en onafhanklikheid. Gedurende die WO II, die Verenigde Koninkryk het die Faeröer -eilande binnegeval om 'n verowering deur die Nazi -Duitsland, wat Denemarke reeds beset het. Die Britse regering het die ontwikkeling van plaaslike regering en die Løgting hy het wetgewende gesag aangeneem, wat deur die Faroërs goed ontvang is. Aan die einde van die oorlog is die eilande teruggekeer na die bevryde Denemarke, maar die plaaslike bevolking het die onafhanklikheid van die eilande in 'n eng referendum goedgekeur. Denemarke verwerp die volksraad en ontbind die regering. Na nuwe verkiesings het die partye teen onafhanklikheid 'n meerderheid in die Løgting en hulle het 'n wet van plaaslike selfregering goedgekeur, met die steun van die metropool.
Die nuwe outonomie wat die Faroë ontvang het, het hulle in staat gestel om alle aangeleenthede van die gebied te hanteer, met die uitsondering van geregtigheid, verdediging, buitelandse betrekkinge en valuta. Selfs die Faroë het geweier om by die Europese Unie toe Denemarke dit in 1973 doen. Nie alle Faroë is egter tevrede met hierdie situasie nie: vandag is ongeveer die helfte van die inwoners ten gunste van onafhanklikheid en die ander helfte verkies om betrekkinge met Denemarke te onderhou. Hierdie verhouding is geneig om te wissel na gelang van die plaaslike situasie: in die 1980's het outonome wense meer gewild geraak as gevolg van die ekonomiese oplewing, maar die visvangkrisis van die 1990's het hierdie steun aansienlik verminder en plaaslike banke moes finansiële steun van die metropool versoek .
Aardrykskunde en klimaat
Die Faroë is 'n argipel van vulkaniese oorsprong in die middel van die Noord -Atlantiese Oseaan. Dit is 'n gebied wat baie geïsoleerd is van die res van die wêreld: dit is 260 kilometer van die kus geleë skots, ongeveer 450 km van Ysland, 670 km van Noorweë en 990 km van die vasteland van Denemarke.
Die 18 eilande wat hierdie argipel uitmaak, is ruig en rotsagtig, geskei deur fjords. Die grootste afstand van die kus wat op die eilande bereik kan word, is ongeveer 5 km. Die grootste eiland, Streymoy, het 'n oppervlakte van 373,5 km², gevolg deur grootte Eysturoy (286) en Om te dwaal (177.6). Die vierde mees bevolkte is terselfdertyd die mees suidelike: Suðuroy.
Die eilande het 'n maritieme klimaat, soortgelyk aan hul buurlande, maar baie meer onvoorspelbaar. Dit kan baie vinnig verander, van tye waarin die son skyn, tot dik mis of reën. Die temperatuur is ietwat warmer as plekke op dieselfde breedtegraad, van 'n daaglikse gemiddelde van 0,3 ° C in Januarie en 11,1 ° C in Augustus, met 'n jaarlikse gemiddelde van 6,7 ° C. Die termiese omvang is baie laag, met sagte somers en koue winters. Gedurende die somer is daar baie mis op die eilande. Dit sneeu gewoonlik, hoewel dit nie lank op die grond lê nie. Windstrome is gewoonlik sterk.
Die natuurlike plantegroei van die Faeröer bestaan gewoonlik uit arktiese plante, grasse, mosse en korstmossen. Die meeste lae gebiede is grasvelde en in sommige gevalle klein struike. Die natuurlike plantegroei word gekenmerk deur die afwesigheid van bome. Die fauna van die streek val op deur die groot verskeidenheid voëls, veral mariene. Daar is min soogdiere in die Faroë, wat almal deur mense ingebring is (hoofsaaklik skape, hase en rotte). Die grys robbe Dit is baie algemeen aan die kus en rondom hulle is daar gewoonlik 'n paar walvisse. Die mees algemene is loodswalvis.
Streke
| Norðoyar | |
.jpg/120px-Faroe_Islands,_Borðoy,_Klaksvík_(3).jpg) | Histories is die Noordelike Eilande as 'n unieke distrik onder die Faroë beskou. Dit bestaan uit die eilande van Fugloy, Svinoy, Viðoy, Borðoy, Kunoy Y Kalsoy. Dit is waar die harde klimaat en vulkaniese oorsprong van die eilande die duidelikste is. Die fjords is die protagoniste en laat toe Viðareiði Dit is moontlik om die Atlantiese Oseaan aan beide kante van die stad te sien, terwyl die hoogte van die krans van die Kaap Enniberg beïndruk u besoekers. Klaksvík Dit is 'n belangrike industriële sentrum en die tweede grootste stad in die argipel, hoewel dit ook bekend is vir sy musiekfees. |
| Sentraal -eilande | |
.JPG/120px-Norðragøta,_Faroe_Islands_(3).JPG) | Die eiland van Om te dwaal, waar die lughawe geleë is, is die poort na die gebied om later die eiland te bereik Streymoy, die grootste en mees bevolkte in die gebied. Hier is die hoofstad Torshavn, operasionele sentrum van die eiland en waar u die openbare geboue en hul museums kan sien. In die noordelike deel van die eiland is Vestmanna, die belangrikste trekpleister van die eilande: duisende mense kom na die plaaslike fauna langs die kranse. Suid van Tórshavn is intussen die antieke katedraal van Kirkjubøur. Dit is geskei deur 'n smal fjord Eysturoy, die steilste van al die eilande. Daarin is die hoogste punt, Slættaratindur, perfek om te klim. Boonop het dit warmwaterbronne, mere en ander natuurwonders. Voor Tórshavn is die klein eiland Nólsoy, waar sy voëlkolonies en die Ovastevnu -fees opval. |
| Sandoyar en Suðuroy | |
 | Sommige van die mees historiese plekke in die argipel is die mees suidelike eilande, waarheen u per veerboot toegang moet verkry. Sandur, die hoofstad van die eiland Sandoyar, is die tuiste van 'n 11de -eeuse kerk. Vanaf hierdie eiland is dit moontlik om na die historiese te vaar Skúvoy. Aan die suidelike punt is die eiland Suðuroy, ideaal vir toere van trek na die meer Hvannhagi in die noorde van Tvøroyri of die kranse om Vágur. |
Om te kry
Die belangrikste vervoermiddel om die eilande te bereik, is per lug. Die enigste lughawe op die eiland is die Vágar lughawe, op die gelyknamige eiland. Die plaaslike lugredery Atlantic Airways is die enigste wat na die Faroë vlieg en dit verbind met 'n verskeidenheid bestemmings (in kursief, seisoenale vlugte gedurende die somer):
Daar is twee daaglikse vlugte vanaf Kopenhagen, met kaartjies vanaf 2000 kr. heen en weer, ongeveer.
Hou in gedagte dat mis gereeld, veral in die somer, die aanloopbane van die lughawe bedek en veroorsaak dat vlugte gekanselleer of herlei word totdat die weer verbeter. As u na die Faeröer -eilande reis, kan u nog 'n paar dae ekstra gebruik as u 'n mis vertraag.
Daar is ook 'n alternatief oor die see. Smyrill Line bied veerboot- en vaartdienste aan vanaf Hirtshals aan die Deense kus. Die onderneming bied verskillende toeriste -pakkette aan, wat ook bereik word Ysland. Daar is verskeie opsies: gedeelde kamers, enkelbeddens, dubbelbeddens en gesin, 'n motor oplaai of luukse slaapkamers. As verwysing kan 'n heen- en terugreis vir 'n paartjie in die laagseisoen tussen kos € 650 Y € 1200 ongeveer, afhangende van die kwaliteit van die kamer. Die reis van 36 uur vind een keer per week in die laagseisoen en twee keer per week in die hoogseisoen plaas.
Reis
Ondanks die feit dat die Faroe -eilande 'n robuuste argipel is, het hulle uitstekende verbindings waarmee die meeste van die fisiese hindernisse tussen die eilande verwyder kan word. Die twee grootste eilande, Streymoy en Eysturoy, word deur die Sundabrúgvin -brug verbind, terwyl twee onderwater tonnels Vágar met Streymoy verbind en Eysturoy met Borðoy. Vanaf hierdie laaste eiland is daar twee paaie wat die fjorde oorsteek en met Viðoy en Kunoy verbind word. Met hierdie stelsel kan die meeste eilande permanent verbind word, wat dit baie maklik maak om deur 'n groot deel van die argipel te vaar. Onderzeese tonnels kos ongeveer 130 kr. vir voertuie van minder as 6 m lank en 3 500 kg in gewig, en van 350 kr. vir meerderes. Om die gebruik van die tonnel te kanselleer, moet u binne 3 dae na die vulstasie na enige vulstasie gaan.
Vir die eilande wat nie 'n padverbinding het nie, is daar 'n baie goeie veerdiens. Vanaf Tórshavn kan u met die veerboot na Tvøroyri in Suðuroy en die eiland Nólsoy in die omgewing gaan; 'n ent suid van Tórshavn, naby Kirkjubøur, is Gamlarætt, waar die bote vertrek na Hestur en Skopun, op die eiland Sandoy. As u in Sandoy gekom het, moet u na die suidkus gaan en met die veerboot in Sandur ry om na Skúvoy te gaan. Boonop is daar kort veerbote van Klaksvík na Kalsoy en van Nordðepil na die eilande Svínoy en Fugloy. Dit is raadsaam om die skedule te kry met al die veerbote op die eilande, hoewel u die aanlyn beskikbaar. Kom ten minste 15 minute vooruit om u motor glad op die veerboot te kry, terwyl passasiers tot 5 minute vooruit moet arriveer.
.JPG/220px-Skopun_(5).JPG)
As u bestuur, moet u die padreëls volg. Die maksimum spoed vir motors is 80 km / h in landelike gebiede en 50 km / h in stedelike gebiede; moet met die ligte aan wees en 'n veiligheidsgordel dra. Wees versigtig met skape wat aan beide kante van die pad kan uitkom; in baie gevalle gebruik hulle tonnels om te slaap en kan dit ongelukke veroorsaak. In die stede Tórshavn, Klaksvík en Runavík is daar beperkte parkeerterreine. Om te parkeer, moet u 'n "skyf" by banke en toerismekantore koop, wat u in die regter onderste hoek van u voorruit moet plaas met die tyd dat u u motor geparkeer het. Die boetes vir die oortreding van hierdie reël gaan oor 200 kr.. Op die lughawe Tórshavn en Vágar is daar verskeie motorhuurplekke as u een wil koop.
Openbare vervoer is 'n baie goeie opsie vir diegene wat die verskillende uithoeke van die argipel wil besoek. Met sy kenmerkende blou kleur, bied die Bygdaleiðir intercity -busstelsel verskeie opsies om na die Faroë te reis, en bereik oral, hoewel met verskillende frekwensies. U kan die volledige rooster van busse en veerbote by die toerismekantore of busstasies koop (Ferðaætlan), baie handig om in die Faroë rond te loop. Openbare vervoer is redelik duur, so soek maniere om die koste daarvan te optimaliseer. U kan voordeel trek uit studente- of senior afslag as u in hierdie groepe kwalifiseer. Vir toeriste is dit gerieflik om 'n kaart vir vier dae vir alle vervoermiddels te koop. Binne Tórshavn is daar vier stedelike buslyne, sonder koste vir hul gebruikers. Hierdie rooi busse ry elke halfuur gedurende die dag en elke uur in die nag; dit werk egter nie op Saterdae en Sondae nie, wat baie moeilik is vir toeriste.
As u nog vinniger daar wil kom, is 'n alternatief helikopters. Gedurende die somermaande, Atlantic Airways Dit bied helikopters aan verskillende Faeröer dorpe, alhoewel u vooraf moet bespreek en nie op dieselfde dag retoervlugte doen nie.
Om te koop
Die eilande is 'n duur bestemming, hoofsaaklik as gevolg van hul isolasie. Tórshavn, Klaksvik en, in mindere mate, Runavík is groot verbruikersentrums vir diegene wat hul reis deur die Faroë wil opdok. Die openingstye en sluitingstye van die winkels is soortgelyk aan die res van Europa, hoewel dit Saterdag gewoonlik omstreeks 14:00 sluit en op Sondag gesluit is.
Die mees tipiese ding om te koop is die woltruie, baadjies, hoede en handskoene in die styl van die Faroë. Die gewildste winkels is Sirri en Guðrun og Guðrun, terwyl die enigste regte winkelsentrum Sølumiðstøð (SMS) is, wat 'n paar takke van internasionale kettings en 'n supermark bevat.
Pryse sluit gewoonlik BTW in, wat 25%is, dus u sal uiteindelik betaal wat in die vitrine verskyn. As u van buite die Europese Unie of Skandinawië kom, kan u 'n BTW -terugbetaling vra wanneer u die land verlaat.
Die wettige betaalmiddel is die Deense kroon (DKK), bekend as kroon in Deens en kroon in Faroees. Daar is halwe kroonmuntstukke (50 øre of oyra), 1, 2, 5, 10 en 20 krone, terwyl die banknote 50, 100, 200, 500 en 1000 krone is. Die Faeröer -eilande produseer hul eie stel kaartjies, geldig in die hele argipel. Alhoewel die note en munte wat in Denemarke vervaardig is, wettig betaalbaar is op die eilande, word Faroese note nie buite hulle erken nie, dus word dit aanbeveel om dit gratis by ruilhuise te ruil voordat u vertrek.
Om te eet
Die kombuis van die eilande bestaan hoofsaaklik uit vleis, lam of vis, wat 'n ware weerspieëling is van hoe erg die klimaat in die argipel is. Alhoewel dit moeilik is om tradisionele geregte in die argipel in die meeste restaurante te vind, bedien selfs sommige toerisme-gerigte plekke hierdie geregte.
Binne die tradisionele kos vind u die volgende geregte:
- Papegaaie vulsels, gewoonlik bedien met aartappels en verskillende bessies.
- Die skjerpikjøt, gedroogde lam wat al langer as 'n jaar gehang en rou geëet word.
- Die ræst kjøt Dit word gedroogde beesvleis deur dit vir 'n paar maande op te hang voordat dit gaargemaak word. Die ræstan fisk Dit word op 'n soortgelyke manier gedoen, maar met vis.
- Turrur fiskur of gedroogde vis.
- Tvøst og spik, gemaak met walvisvleis en spek. Walvisvleis is 'n sentrale deel van die Faroese kombuis, en daar word gejag om dit te verkry, bekend as grindadráp.
Daar is verskeie restaurante, hoofsaaklik in Tórshavn. Daar is 'n Italiaanse restaurant, 'n Chinese en 'n paar kitskoswinkels in die SMS -winkelsentrum. Buite die hoofstad daal die kwaliteit van die perseel aansienlik. In die Effo en Magn -vulstasies is daar gewoonlik kitskosdienste vir diegene wat deur die gebied reis.
Drink en gaan uit
Die Faroese wettige ouderdom om alkohol te drink is 18. Dit is redelik algemeen om alkohol op die eilande te drink, veral tydens 'n partytjie.
Lae-alkohol bier kan oral gekoop word, maar ander alkohole (insluitend sterker bier, wyne en sterk sterk drank) word slegs op spesiale gebiede en kroeë met spesiale toestemming verkoop. Soos met ander produkte, is alkohol veral duur op die eilande.
Daar is nie baie plekke om uit te gaan nie en diegene wat bestaan, is basies gekonsentreer in Tórshavn en Klaksvík, waar kafees en kroeë gekonsentreer is. Die belangrikste kroeë in Tórshavn is naby die baai geleë en beklemtoon sommige soos Café Natúr, Cirkus Føroyar met sy musikale shows en die Hvonn -kroeg in Hotel Tórshavn.
Slaap
Die eilande het 'n aansienlike aantal kamers vir hul besoekers, met hotelle van verskillende gehalte.
'N Interessante alternatief is om voordeel te trek uit die uitgebreide netwerk van jeugkoshuise wat in die argipel bestaan. Daar is gewoonlik sulke koshuise tussen die eilande, minder as 'n dag se stap tussen hulle, wat perfek is vir diegene wat die uithoeke van die Faroë vryelik wil verken. Elkeen van hierdie koshuise het 'n kapasiteit van 2 tot 6 kamers van 'n goeie standaard. Aangesien hulle nie 'n permanente ontvangs het nie, is dit raadsaam om te bespreek voordat u by die koshuis aankom, hetsy per e -pos of telefonies.
Praat
Die plaaslike taal is Faroërs, wat 'n taal is wat tot die oostelike Skandinawiese tale behoort. Tot in die 15de eeu het Faroese groot ooreenkomste met die Noors en die Yslands. Die hervorming van 1538 het die gebruik van baie Deense wortels in die woorde gedwing, en hoewel die taal van die plaaslike bevolking verander het, het die legendes en volksverhale Ou -Faroëes behou, so baie inboorlinge kan dit nog steeds spreek.
In 1937 vervang die Faroërs die Faroese met die Deens as amptelike taal. Op die oomblik is albei tale amptelik, hoewel Faroees normaalweg deur die bevolking gepraat word. Deens word in skole as vreemde taal onderrig en word vanaf die derde jaar as tweede taal in skole vereis.
Die meerderheid van die bevolking is geneig om Engels te praat, veral as hulle met toeriste kommunikeer. Baie kan ander Nordiese tale praat, soos Noors, Yslands of Sweeds.
Respek
Die Faroërs is 'n hoogs onafhanklike en nasionalistiese volk. Die Faroërs beskou hulself as 'n aparte nasie, anders as die Denen, en dat dit slegs polities met hulle verenig is deur die Rigsfællesskabet, die Gemenebest van Denemarke, die Faroë en Groenland onder dieselfde monargie. Vir 'n Faroër is hul verhouding met iemand uit Kopenhagen soortgelyk aan dié van 'n Spanjaard en 'n Duitser. Selfs op die eilande word die Denen tegnies beskou as buitelanders vir alle doeleindes. Die Dene, daarenteen, het 'n ander siening oor die aangeleentheid en is van mening dat hulle dieselfde nasie vorm met 'n paar spesifieke verskille as gevolg van geografiese skeiding.
Vermy om te sê "jy is in Denemarke" terwyl jy op die Faeröer is, laat staan nog vir 'n Faeröer dat jy Deens is. Die Dene het ook 'n sterk stereotipe van die Faroërs as dorpenaars, onbeskaafd en uiters konserwatief. Hierdie vooroordele kan baie aanstootlik wees vir 'n Faroë; Vermy selfs goeie ouerskapfrases oor die voordele van landelike gebiede, want dit kan meer as een plaaslike persoon beledig. Net so is die Faroërs baie trots op hul gebruike en tradisies, dus moenie hulle kritiseer nie. Walvisjagte gebel grindadráp hulle is deel van u kultuur, dus wees baie versigtig voordat u daarna verwys (sien hieronder).
Wees versigtig wanneer u in sommige dorpe toer. Terwyl een van die aantreklikhede van die besoek aan die Faroërs die kultuur van hierdie rotse in die middel van die Atlantiese Oseaan is, moet u dink dat baie mense so leef en respek verdien. As u die ou gebied van Tórshavn naby Tinganes besoek, moet u nie die mense wat in die ou houthuise woon, steur nie. Hierdie huise het die afgelope tyd 'n toeriste -aantreklikheid geword, maar hul inwoners word al hoe meer uitgeput van die binnedring van besoekers in hul lewens. Wees ook respek vir kolonies van diere, veral voëls, en vermy die omgewing.
Grindadráp
Die bekendste poskaart in die Faroë is waarskynlik nie juis die aantreklikste vir toeriste nie. Elke jaar organiseer die mense van die Faroë vir die grindadráp of walvis- en dolfynjag aan die oewer daarvan. Groepe vissersbote vaar en slaag daarin om groepe van loodswalvisse Y Atlantiese dolfyne na die bodem van 'n baai en fjord. Sodra hierdie op of naby die strand gestrand is, word 'n mes ingesteek (grindaknivur) sy rug sny. Die walvis sterf binne sekondes of minute. As dit in groot hoeveelhede gedoen word, vlek die bloed van die diere die see 'n sterk rooi kleur, 'n beeld wat ongetwyfeld moeilik is vir die aanwesiges.
Volgens baie Faroërs word walvisvangs nie net 'n fundamentele deel van hul kultuur nie, maar ook van hul lewensbestaan. Omdat dit so 'n robuuste argipel is, is daar bykans geen natuurlike hulpbronne buite walvisse nie, waarvan vleis en vet baie algemeen in die plaaslike kombuis voorkom. Baie omgewingsorganisasies soos Greenpeace het egter die afgelope jare betoog oor wat hulle as 'n bloedige en onnodige praktyk beskou.
Tans is hierdie aktiwiteit sterk gereguleer. Die groepe vissermanne moet met 'n inspekteur gaan, en dit is slegs toegelaat in sekere fjords en baaie; jag in die oop oseaan is verbode. Die omgewingskritici het verskeie veranderings veroorsaak, en sommige tegnieke wat as onmenslik beskou is, is uitgeskakel. Alhoewel die geleentheid op gemeenskapsvlak gereël word en almal kan aansluit, kan die grindadráp Dit is nie 'n inwydingsritueel nie; trouens, om die walvisse te kan beheer voordat hy die mes steek, is dit nodig dat 'n sterk man dit beheer.
Behalwe u persoonlike mening rakende hierdie tipe tradisies, moet u geen kritiek op die Faroëërs lewer nie. U kritiek is waarskynlik onwelkom en word eerder as 'n belediging vir die plaaslike kultuur beskou.
Eksterne skakels
Wikipedia het 'n artikel oor Faroëreilande.w: Faroëreilande
- Nie -amptelike blog van die Faroëreilande in Spaans
Wikimedia Commons huisves multimedia -inhoud oor Faroëreilande. Commons
- Agentskap in Spanje spesialiseer in reise na Faroëreilande met gids in Spaans