Die vlugvoosheid (soms disritmie genoem) is 'n vorm van desoriëntasie en moegheid wat veroorsaak word deur 'n skielike oorgang na 'n ander slaap- / wektyd van 'n paar uur. Dit word veroorsaak deur 'n vinnige reis deur die Tydsones.
Oorsake en erns van vlugvoosheid
Sommige mense ly meer daaraan as ander, maar oor die algemeen kom vlugvoosheid gewoonlik voor wanneer twee of meer tydsones op 'n enkele vlug oorgesteek word. Die term self weerspieël die oorsprong van die verskynsel, aangesien dit saamgestel is straler - Engels vir "straalvliegtuig", die algemeenste manier wat in die huidige kommersiële lugvaart gebruik word - bv lag - vertraging, verlangsaming, tydvertraging.
Die verskynsel word veroorsaak deur 'n reeks faktore, wat meestal te wyte is aan die feit dat ons biologiese horlosie (wat byvoorbeeld die siklusse van slaap en waaksaamheid en die gevoel van aptyt reguleer) nie in lyn is met die plaaslike tyd nie. Die mees voor die hand liggende simptoom is slaapstoornis: as ons oos toe ry, is ons gewoonlik slapeloos in die aand en soggens katalepties; in sommige gevalle, veral wanneer ons ten minste 'n dag geland het en daarom is die aanpassingsproses begin, kan skielike aan die slaap raak selfs op tye wat nie saamval met die plaaslike nag of die nag in die land van herkoms nie. Nog 'n redelik algemene simptoom is 'n gebrek aan eetlus tydens etenstye (en omgekeerd, 'n gevoel van honger op ongewone tye). Newe-effekte sluit in slegte bui, spysverteringstoornisse, tydelike en ligte verswakking van die immuunstelsel.
Die begrip van die oorsake van vlugvoosheid kan help om die simptome daarvan te behandel. In die eerste twaalf uur is die afwesigheid (of ongewenste teenwoordigheid) van slaap die problematiesste element, omdat u eenvoudig in die vliegtuig oorslaap (of nie 'n knipoog geslaap het nie). Dit is nie regtig 'n simptoom van jetlag nie, in die sin dat u die gebrek aan slaap maklik tuis kan herhaal deur die hele nag wakker te bly en dan die volgende dag moeite te doen om nie tot die aand aan die slaap te raak nie. Die werklike jetlag is gekoppel aan 'n paar fisiologiese funksies wat ons liggaam gedurende die dag gereeld verrig, veral die produksie van melatonien. Melatonien is 'n hormoon wat slaap en waaksaamheid reguleer: wanneer dit geproduseer word en begin sirkuleer, raak ons aan die slaap. Dit word geproduseer op grond van blootstelling aan sonlig (wat die produksie daarvan stop en die sirkulasie vernietig), sodat dit natuurlik word dat ons wakker word as dit dag word. Ons liggaam reguleer egter ook die produksie van melatonien op 'n daaglikse sikliese basis. Byvoorbeeld, iemand wat pas in New York in Londen aangekom het, sal moeilik saans aan die slaap raak, want volgens die biologiese horlosie moet die produksie van melatonien nie ten minste nog vyf uur begin nie (die tydsverskil tussen oorsprong en bestemming). Diegene wat weswaarts reis, kan ook relatief gemaklik tot sononder wakker bly, maar hulle sal baie slaperig wees sodra dit donker word. Eetlus is gekoppel aan die slaapsiklus en word dus daardeur beïnvloed; op sy beurt kan beide slaapstoornisse en gebrek aan eetlus (en dus onvoldoende voeding) al die ander effekte wat reeds genoem is, veroorsaak.
Soos reeds genoem, word vlugvoosheid ook vererger deur die feit dat lang ure in 'n vliegtuig kan lei tot te veel slaap, of nie genoeg nie, of miskien op die verkeerde tyd van die dag in vergelyking met die tyd van bestemming. Die moegheid van reis plus die verkeerde aanpassing met plaaslike tyd kan daartoe lei dat u ná middagete aan die slaap raak, of in die middel van die nag heeltemal wakker is.
Die verband tussen die aantal tydsones wat oorgesteek is en die erns van jetlag is nie noodwendig intuïtief nie. Dikwels kan 'n verskil van 4-5 uur (wat veroorsaak dat u om twee uur wakker word) irriterender wees en langer neem om te oorkom as 'n volledige ommekeer van dag en nag (dws 12 uur).
Vir plekke naby die datumlyn (Internasionale Datumlyn of IDL), 'n tydsverskil van 23 uur (byvoorbeeld Hawaii en Nieu-Seeland), word vlugvoetigheid vervat, omdat dit op die biologiese siklusvlak slegs bepaal hoe laat dit is, nie watter dag dit is nie; 'n verskil van 23 uur is gelykstaande aan 'n verskil van 1 uur.
Dit is nie die lengte van die vlug wat saak maak nie, maar slegs die tydsverskil tussen die plek van vertrek en die plek van aankoms. Vlieg verby Parys aan Johannesburg, dit kan 15-20 uur duur, maar u sal geen jetlag ervaar nie, aangesien daar slegs 'n uurverskil is. Een vlug vanaf New York aan Tokiodaarenteen behels dit 'n verskil van 13 uur, en dus word die slaapwakker siklus effektief omgekeer.
Vlugte van oos na wes, waar hulle 'n paar uur verdien, is gewoonlik 'n bietjie makliker om te bestuur, want die meeste mense vind dit makliker om 'n bietjie langer op te bly en dan later te gaan slaap. Hoe groter die tydsverskil, hoe moeiliker sal dit wees om wakker te bly.
Wat die gemak van aanpassing aan die nuwe tydsone sterk beïnvloed, is die tyd van vertrek en aankoms van die vlug: soos genoem, vir baie is dit relatief maklik om langer wakker te bly, 'n paar uur laat slaap te versamel vir wanneer u moet val in die aand, dus as u na die ooste reis, is dit verkieslik om soggens aan te kom as laat in die aand (anders sal u slapeloos in die bed lê). Dit is egter 'n aanbeveling wat sterk afhang van persoonlike voorkeure, veral oor hoe om die tyd wat u aan die vliegtuig spandeer, te "gebruik" (v. Berei voor om tydsones oor te steek).
Berei voor vir die oorsteek van tydsones
Sommige lugdienste neem Boeing se nuwe model, die B787 Dreamliner, in gebruik. Hierdie vliegtuig het gevorderde funksies wat die gevolge van jetlag kan verminder, insluitend 'n verbeterde lugfiltrasiestelsel sowel as omgewingsbeligting wat spesifiek ontwerp is om 'n nagtelike atmosfeer te herskep. Dit kan nuttig wees om vlugte met 'n 787 te kies.
U kan jetlag nie heeltemal vermy nie, maar u kan dinge makliker maak om die gevolge daarvan te versag. Dit is belangrik om dadelik met u bestemmingstyd te begin: stel u klok in net na die instap en vermy om te dink aan "hoe laat sou dit tuis wees". As u die oggend aankom, probeer om soveel as moontlik in die vliegtuig te slaap; omgekeerd as jy in die laatmiddag aankom, probeer om die hele vlug wakker te bly. Op langer vlugte kan meer presiese en vasberade mense ook 'n paar uur slaap tot die oggend op hul bestemming en dan wakker bly of - afhangende van die reisrigting en aankomstyd - tot die aand wakker bly op hul bestemming en dan val aan die slaap.
As u wes reis, is dit waarskynlik dat u in die middel van die nag sal wakker word. Die beste strategie is om u te dwing om met die ligte en toe oë in die bed te bly: selfs al kan u nie weer aan die slaap raak nie en alhoewel hierdie soort rus nie 'n 'regte' is nie, sal slaap u steeds bedags help. As u regtig nie kan slaap nie, probeer om die eerste oggend aktiwiteite te beplan deur gebruik te maak van die feit dat u reeds op is. As u byvoorbeeld uit Amerika kom, kan u die Tsukiji-vismark aan Tokio en eet 'n sushi-ontbyt of stap op Diamantkop by Hawaii om die sonsopkoms te sien terwyl jy vandaan komEuropa jy kan die sonsopkoms êrens in die land geniet Rotsgebergte.
Nuwe wetenskaplike navorsing dui daarop dat vas (nie eet nie) jetlag kan help oorkom deur die sirkadiese ritme van die liggaam (biologiese klok) te herstel. As u nie 24 uur of langer eet voordat u by u bestemming aankom nie, voel u minder moeg sodra u daar aankom. Aarde se ligte / donker siklusse beïnvloed ons sirkadiese ritmes, maar ook ons verbruikspatrone. Deur ons voedingsiklusse te herstel, kan dit die gevolge van jetlag verminder. As u nie iets van vas is nie, moet u steeds probeer om op die regte tye te eet en liggies te eet om te verhoed dat slegte spysvertering by die algemene ongesteldheid van jetlag gevoeg word. Lugdiens probeer gewoonlik die tyd van maaltye wat tydens die vlug bedien word, ooreenstem met die 'normale' tyd wat u op u bestemming sou eet. Bevat - beter: vermy - die verbruik van alkohol tydens die vlug. Alkoholiese drank dehidreer vinnig en dit, tesame met die feit dat die liggaam baie vinniger as in die vliegtuig dehidreer, het 'n algemene ongesonde effek. Boonop help slaperigheid deur alkohol nie om jetlag te voorkom nie, en ook nie flou van die kop nie! As u behoorlik met koeldrank hidreer, skakel dit nie die jet-lag-probleem uit nie, maar verminder dit ook ander probleme van lugreise wat dikwels bydra tot die algemene gevoel van duiseligheid na 'n lang vlug. Drankies ryk aan kafeïen moet op die regte tyd geneem word en slegs as u wakker wil bly.
U kan die proses van aanpassing aan die nuwe tydsone help deur vroeg daaraan te werk, deur byvoorbeeld u slaap- en wektyd geleidelik nader te bring. Sommige raai selfs aan, indien die moontlikheid gegee word, om een of twee dae voor die tyd in 'n tussentydse sone aan te pas (gaan slaap en drie uur vroeër of later as gewoonlik wakker word, afhangende van die rigting van die reis).
Medisyne en aanvullings
Daar is baie slaappille en ander medisyne op die mark wat gebruik word om die belangrikste effek van jetlag te verminder, dit is slaperigheid gedurende die dag en die onvermoë om in die aand aan die slaap te raak. Sommige gebruik medisyne wat kalmeermiddel-hipnotiese aktiewe bestanddele bevat, soos zolpidem, zopikloon, zaleplon om slaap voor slaaptyd te veroorsaak, terwyl ander staatmaak op angsstillende middels soos diazepam of alprazolam, wat ook 'n kalmerende effek het; uiteindelik is daar diegene wat op die newe-effekte van 'n antihistamien staatmaak om aan die slaap te raak. Vir diegene wat verkies om op die regte tye wakker te bly, is daar stimulerende medisyne soos modafinil wat u wakker en waaksaam bevat (dit word ook gebruik deur mense in 'n nagskofberoep). Daar moet egter in ag geneem word dat al die bogenoemde middels belangrike newe-effekte het en in sommige gevalle verslawing of onttrekkingsverskynsels kan veroorsaak: dit is altyd raadsaam om die voordele, risiko's en alternatiewe opsies by u dokter te evalueer voordat u dwelms gebruik.
Minder radikale oplossings as die gebruik van slaappille en stimulante, bevat kruie-aanvullings en voorbereidings.
Die maklikste aanvulling om jetlag te bestry, is waarskynlik melatonien self, wat in 1 of 2 mg pille beskikbaar is en by die apteek gekoop kan word. Dit is die beste om dit tussen een en drie dae voor vertrek, voor slaaptyd, te neem om te verstaan wat die ideale dosis is (wat kan wissel tussen 1 en 3 mg, afhangende van liggaamsgewig, metabolisme en vele ander faktore). Nog 'n sagte slaappil met beperkte newe-effekte is valeriaanse uittreksel.
Ander aanvullings bevat beide oplossings wat deur bekende farmaseutiese maatskappye bemark word, en voorbereidings deur individuele apteke. Daaronder bevat sommige ook slaapinduksiebestanddele wat die immuunstelsel versterk en spysverteringsversteurings kalmeer. Laasgenoemde kan ook gekonfronteer word met melkfermente, veral in die geval van reis na tropiese lande, waar hoë temperature die integriteit van die dermflora kan benadeel.
Herstel van jetlag
Die jet lag herstel dit is 'n proses wat dit vat tyd. 'N Algemene reël is dat u ongeveer 1 uur per dag kan herstel. U kan selfs na 'n paar dae verbeterings opmerk tydens u verblyf, maar in die geval van 'n kort reis sal u meer probleme hê om u te reguleer wanneer u terugkeer: op daardie stadium sal u biologiese horlosie wees regtig verward en dit sal 'n rukkie neem om weer normaal te wees.
Probeer om die aktiwiteite van 'n normale dag te volg in terme van die tydsone waarin u vlieg. As u byvoorbeeld om 07:00 land, word u waarskynlik ontbyt in die vliegtuig bedien, gaan dus na u akkommodasie, laai u bagasie af, gaan stort (as die hotel soggens 'n kamer beskikbaar het) en gaan kyk na sommige van die plaaslike besienswaardighede, en sorg dat u in die natuurlike lig en buite bly. Soos genoem, is dit sonlig wat die produksie van melatonien beheer, daarom is dit noodsaaklik om soveel as moontlik buite te bly: dit is besonder moeilik om wakker te bly as u die hele dag binnenshuis blootgestel word aan kunsmatige lig (museums, kantore, vergaderings in sale). ..). En as u binnenshuis sit en sit as 'tuis' dit aand word, sal u regtig aan die slaap raak (dit is onnodig om te sê dat u aanpassing sal gee aan slaperigheid en 'n dutjie neem). Die eerste dag is dit nuttig om, ongeag die rigting van die reis, 'n paar uur agterstallige slaap te versamel om saans moeg aan te kom, aandete te hê en te gaan lê om 'n goeie nagrus te geniet. Die gebruik van roosters vanaf die eerste dag van aktiewe mense (bv. Vroeg wakker word as u oos reis) sal u help om die pas aan te pas en beter aan te pas by die tydsone.
Sien ook
Reis per vliegtuig
Ander projekte
Wikipedia bevat 'n inskrywing rakende Vlugvoosheid
Wikiquote bevat aanhalings uit of oor Vlugvoosheid
