Europa - Europa

Europa beslaan 'n oppervlakte van 10 180 000 km² en strek van Asië tot die Atlantiese Oseaan en van Afrika tot die Noordelike Oseaan. Europese lande verwelkom meer as 480 miljoen internasionale besoekers per jaar, meer as die helfte van die wêreldwye reisigersmark. Europa is 'n kontinent wat ongelooflik baie reisigers bied: 'n ou kulturele erfenis, pragtige natuurgebiede, 'n verskeidenheid wêreldtale en wêreldwyd verspreide kulture wat geen ander kontinent in hierdie mate ken nie. Die oop grense en goeie infrastruktuur maak dit ook vinnig en maklik om deur hierdie gebied te reis. U sal binnekort van land na land verhuis. Alhoewel Europa een van die kleinste vastelande is wat oppervlakte betref, is daar fassinerende verskille tussen die kulture van die lande.

Streke

Europa kan in die volgende streke verdeel word, elk met sy eie identiteit, geskiedenis en kultuur:

Dorpe

• Amsterdam - die kanale, Anne Frank-huis, Rembrandt, koffiewinkels en die rooiligdistrik
• Berlyn - geopolitieke belange het die stad 45 jaar lank tussen die ooste en die weste verdeel; nou is dit die hoofstad van herenigde Duitsland en 'n internasionale kulturele sentrum
• Brussel - 'n ware internasionale stad met die Europese instellings, die Grand Place, Manneken Pis en die Atomium
• Istanbul - die enigste metropool op twee vastelande, 'n fassinerende smeltkroes van oos en wes
• Londen - die lewendige, multikulturele hoofstad van die Verenigde Koninkryk met sy Tower Bridge en Big Ben
• Moskou - Die grootste stad van Europa is bekend vir sy naglewe en die ikoniese Kremlin
• Parys - die stad van liefde aan die Seine met sy Eiffeltoring en Notre Dame
• Praag - 'n magiese stad met sy pragtige brûe oor die Moldau
• Rome - hierdie stad adem geskiedenis; elke straathoek het nog meer indrukwekkende kulturele erfenis

Ander bestemmings

• Alpe - die hoogste bergreeks in Europa, die woord bergklim is hieruit afgelei
• Etna - die grootste aktiewe vulkaan in Europa is op die eiland Sisilië geleë
• Camargue - natuurreservaat in die suide van Frankryk
• Ibiza - prettige eiland wat deel uitmaak van die Baleariese Eilande, bekend vir die groot klubs
• Noord-Kaap - die noordelikste punt van die vasteland van Europa
• Plitvice-mere - die beroemde turkooise mere met grotte en watervalle
• Santorini - oorblyfsels van 'n vulkaan wat byna 4000 jaar gelede met Akrotiri, die Pompei van die Egeïese See
• Stonehenge - prehistoriese klip sirkel geleë in Engeland
• ingvellir - natuurreservaat rondom die foutvlak van die Eurasiese en Noord-Amerikaanse tektoniese plate

Inligting

Wat maak Europa so aantreklik? Is dit die fjorde van Noorweë, die strande van Spanje, die argitektuur van Sint Petersburg of die ware geselligheid van die Lae Lande? Waar u ook al in Europa is, u sal altyd gefassineer word deur die wonderlike kulturele erfenis wat die vasteland bied. Tydens 'n toer deur Europa kom u agter dat die streke van Europa met mekaar verbind word deur 'n onstuimige geskiedenis, maar ook dat daar 'n groot verskeidenheid tale en kulture in 'n relatiewe klein gebied is.

Europa is een van die digste bevolkte gebiede ter wêreld en het unieke wêreldstede, waaronder Londen, Parys en Rome, wat regoor die wêreld bekend is. Maar u is ook op die regte plek in Europa vir vrede en ongeregtigheid - dink net aan die leegheid van Skandinawië, die uitgestrekte berggebiede in Switserland en die spa's in Sentraal-Europa. Boonop is al hierdie gebiede relatief maklik om te besoek, want toeristegeriewe op die vasteland is baie uitgebreid. Europa bied iets vir almal!

Geskiedenis

Klassieke oudheid

Antieke Griekeland word dikwels die beginpunt van die moderne Europese geskiedenis genoem - Griekeland word dus die bakermat van Europa genoem. Alhoewel dit eintlik nie geregverdig is nie, is dit nie verbasend nie, aangesien die kulturele erfenis van die antieke Grieke tot vandag toe nog steeds die verbeelding aangryp. Tot 1000 vC. Griekeland is regeer deur baie verskillende leiers van verskillende herkoms. Die gebied het gegroei tot 'n mengsel van onafhanklike stadstate, waarvan baie kolonies in die Middellandse See gevestig het. Die klassieke Griekse kultuur, wat draai Athene gesentreer, het in die vyfde eeu vC sy hoogtepunt bereik, voordat dit in 338 vC deur Filips II van Macedonië oorgedra is. oorwin te word.

Onder Philip is Masedonië diplomaties en militêr (uiteindelik na die Slag van Chaeronea) in beheer van Griekeland geplaas. Toe die Grieke van Philip se dood verneem, het hulle geglo dat die Macedoniese hegemonie onder sy onervare seun binnekort sou eindig, maar na 'n onverwagse inval deur Alexander die Grote (Pella, 26 Julie 356 v.C. - Babilon, 10 of 13 Junie 323 vC), het hulle moes weer inhandig. Hy het 'n bloedbad in Thebe gepleeg. Voor dit het hy oorlog gevoer teen die opstandige gebiede Thrakië en Illyria, in die noorde van Macedonië. Alexander die Grote het die vegtende Griekse poleis verenig en onder andere Persië en Egipte verower.

Die geskrewe geskiedenis van die Romeinse Ryk begin toe die Grieke enkele stede in die suide van die land stig. Die Etrusiërs regeer in die noorde en die Grieke in die suide, en presies tussen die twee gebiede lê die omstrede provinsie Latium, waar die Romeine gewoon het. Rome die belangrikste stad in hierdie gebied geword en al hoe meer mag oorgeneem. Nadat die Romeine die omliggende stede vir die eerste keer verower het, verslaan hulle die in die 4de eeu vC. die Etruskers en in die 3de eeu v.C. die Grieke in die suide. Sodoende verkry hulle uiteindelik die hele Italiaanse skiereiland en begin hulle baie uitbreidingsoorloë.

Die Romeinse Ryk het op sy hoogtepunt gekom onder keiser Trajanus. In die derde en tweede eeu vC. die Puniese oorloë is teen die stad Carthago gevoer. Die beroemde Carthaagse generaal Hannibal het met sy leër via Spanje oor die Alpe opgeruk en oor die hele Italië geveg voordat hy weggejaag is. Na Kartago in 146 vC. uiteindelik verslaan, was die Romeine die grootste mag in die Middellandse See. Baie oorspronklik Carthagiese en Griekse kolonies in Afrika, Frankryk en Spanje het nou tot die Romeinse Ryk behoort. Ongeveer 200 vC. Griekeland self het ook onder Romeinse heerskappy gekom, tesame met die Griekse kolonies in die ooste, soos dié in Klein-Asië, Sirië, Palestina en Egipte.

Julius Caesar oorwin tussen 60 en 50 vC. die hele Gallië, waarna keiser Claudius 100 jaar later Britannia by die ryk gevoeg het. Trajanus was die laaste groot oorwinnaar. Aan die begin van die tweede eeu het hy Dacia en groot dele van die Parthiese Ryk verower, hoewel die gebied binnekort weer opgegee moes word. Onder Trajanus het die Romeinse ryk sy grootste mate bereik. Die gebied het nou vanaf Noord-Engeland na Egipte geloop. Sy opvolgers het die grense konsolideer. Alle pogings om die Duitsers te verslaan en hul gebied te beset, het misluk. 'N Lang tydperk van relatiewe vrede het gevolg. Die Romeine versprei die Latynse en Romeinse kultuur deur die verowerde gebiede. Germaanse stamme is toegelaat by die grense en is byvoorbeeld toegelaat om in België te woon as hulle die Romeinse reëls nagekom het.

Na 'n paar eeue was daar 'n stadige, maar bestendige agteruitgang. Die Romeinse Ryk was die eerste in sy soort wat so 'n uitgestrekte gebied gehad het. Die koms van die Christendom was 'n groot omwenteling vir die Ryk. Aanvanklik is die Christene erg vervolg omdat hulle die keisers en die Romeinse gode nie goddelike eer sou gee nie. In 313 word die Christendom deur Konstantyn erken en in 392 selfs deur Theodosius I tot die staatsgodsdiens verhef. Toe begin daar moeilike tye vir nie-Christene. Die houding van burgers teenoor die weermag het ook verander - Christene het dit nie wenslik geag om in die weermag of vir die staat te werk nie. Die Ryk vertrou dus toenemend op buitelanders (Duitsers) in belangrike posisies in die weermag. Dit het tot groot politieke komplikasies gelei, wat gelei het tot die ineenstorting van die westelike deel in 476 met die val van die laaste hoofstad, Ravenna. Die oostelike deel, wat ons nou die Bisantynse Ryk noem, het ook naby aan sy agteruitgang gekom, maar daarna is daar verskeie bloeisels beleef. In die vroeë Middeleeue was dit altyd een van die belangrikste spelers op die Europese politieke toneel. Nadat Konstantinopel in 1204 deur die Kruisvaarders afgedank is, het hierdie ryk ook verval. Die laaste oorblyfsels van die Bisantynse Ryk het in 1453 (Konstantinopel) en 1461 (Griekeland) geval.

Die teenwoordigheid van die Romeine in hierdie groot gebied is nie net sigbaar deur 'n groot aantal monumente en ruïnes, soos die Porta Nigra in Trier en Hadrianus se muur in die Verenigde Koninkryk, maar ook deur die tale te beïnvloed. Romaanse tale soos Frans, Italiaans en Spaans, het byvoorbeeld ontstaan ​​uit die taal wat die Romeinse soldate en setlaars wat daar gestasioneer was, gepraat het. U kan die noordelike grens van die Romeinse Ryk tot vandag toe opspoor, want dit is nog steeds die taalgrens tussen die Romaanse tale, afgelei van Latyn, en die Germaanse tale wat buite die ryk gepraat word. Tot onlangs is Latyn en Grieks deur die elite as internasionale tale gebruik, sodat baie wetenskaplike terme steeds uit hierdie tale ontleen word. Klassieke oudheid kan dus altesaam gesien word as die grondslag van die moderne Westerse beskawing.

Middeleeue

Die tydperk na die ineenstorting van die Romeinse Ryk (330 tot 950) word in die huidige Europese geskiedskrywing as die vroeë Middeleeue genoem - soms word die term Donker Eeue ook vir hierdie tydperk gebruik, vanweë die groot trek met plundering en 'n skerp afname in lewenstandaard en bevolking. Daar is min geskrewe inligting oor die toestande van hierdie chaotiese tydperk. Aanvanklik het geletterdheid in die vroeë Middeleeue afgeneem. Hierdie neiging het tot 'n einde gekom toe die Karolingiese Ryk ontstaan ​​het, waarin Karel die Grote skole gestig het. Die gebruik van geld verdwyn ook grotendeels ten gunste van transaksies in natura. Geld word steeds as maatstaf gebruik.

Die regstelsel is gedurende hierdie tyd afgewater, elke stam het sy eie gewoontereg wat soveel as moontlik gevolg is. Die Frankiese vorste het van palt tot palt gereis om die implementering van hul wette te kontroleer en geregtigheid te regverdig. Na Karel die Grote het die stelsel van Frankiese tellings in 'n feodale stelsel verander. Die kerstening van Europa begin en bereik sy hoogtepunt teen die einde van die Middeleeue. Verskeie stamme het hulle tot die Christendom bekeer.

Die Hoë Middeleeue (ongeveer 950 tot 1270) is 'n belangrike tydperk in die geskiedenis van Wes-Europa. Skolastisisme het in hierdie tyd in die wetenskap ontstaan. Gedurende hierdie tydperk het die pousdom ook die hoogtepunt van sy mag bereik. Daar was 'n lang stryd oor wie die hoogste gesag in Europa moes hê: die Kerk of die Duitse keiser. Dit word die beleggingskontroversie genoem. In Duitsland regeer die Saksiese huis met onder andere Hendrik I, Otto I en Otto III, later die Frankiese huis met onder andere Hendrik III en Hendrik IV. In Frankryk was Hugo Capet die voorvader van die Kapenaars en alle ander Franse konings na hom. Engeland is in 1066 verower deur William the Conqueror, Hertog van Normandië.

Na die jaar 1000 het die Middeleeuse Europa meer stabiliteit gekry. Die Viking-strooptogte, wat Wes-Europa al lank geteister het, het tot 'n einde gekom. In Spanje is die reconquista ontplooi, wat die More van Spanje af terugstoot. As gevolg van die verbetering van landboupraktyke, het die bevolking geleidelik begin toeneem. Talle nuwe dorpe en dorpe is gestig. Die bestaande stede, meestal gestig deur die Romeine, het ook weer begin groei. Langafstandhandel het ook weer aan die gang gekom. Dit blyk byvoorbeeld uit die reis van Marco Polo na China. Veral Noord-Italië, met die Repubbliche Marinare, en die graafskap Vlaandere, met Brugge as die middelpunt van die handel tussen Noord- en Suid-Europa, het vinnig gegroei tot ryk gebiede. Vanaf 1080 het die eerste universiteite ontstaan ​​en is daar vordering gemaak met kuns en argitektuur. Die groot Romaanse en latere Gotiese katedrale is gedurende hierdie tydperk gebou. Die toenemende welvaart het toegelaat dat welvarende en magtige stede stadsregte afdwing.

Die laat Middeleeue (van ongeveer 1270 tot 1500) was 'n krisistydperk in Europa. Die pes (1347-1352) of die swart dood het destyds tienmiljoene slagoffers veroorsaak. Niemand het geweet wat om teen hierdie virus te doen nie, die wetenskaplike kennis was onvoldoende (as 'n mens destyds van wetenskaplike kennis kon praat). Die verspreiding van die virus was vinnig, en die hele Europa was onder die spel van die swart dood. Ryk en arm is geraak. Mense is reeds deur Europa vervoer. Sommige het toevallig metodes ontdek om in die virus te duik: isolasie en daar is ook soortgelyke entstowwe. Hele gesinne is geraak. Baie huise, grond, geriewe, plase, velde, kunswerkswinkels, erfenisse is sonder toesig en leeg gelaat.

Moderne tyd

In 1492 vind die ontdekking van Amerika deur Columbus plaas - alhoewel hierdie kontinent eintlik reeds in die jaar 1000 deur die Yslandse Viking Leif Eriksson ontdek is. Daarbenewens is al hoe meer gebiede in Asië ontdek. Spanje, Portugal, Frankryk, Nederland en Engeland het baie bedrewe geraak in die kolonisering van die pas ontdekte gebiede. Gedurende hierdie tydperk vaar Europa deur die wêreld se seë en oseane. Die 'Renaissance' word beskou as 'n oorgangstydperk vanaf die Middeleeue na die moderne tyd.

In 1870-1871 vind die Frans-Pruisiese oorlog plaas tussen Frankryk en 'n aantal Duitse state onder leiding van Pruise. Die oorlog sou lei tot 'n oorwinning vir Pruise en sy bondgenote en lei tot die totstandkoming van die Duitse Ryk, waarin die Duitse state verenig was. Hierdie oorlog het die grondslag gelê vir dekades se spanning tussen Duitsland en Frankryk. Hierdie swak betrekkinge tussen die Europese lande sou ontwikkel tot die Eerste Wêreldoorlog, toe die Oostenrykse kroonprins Franz Ferdinand op 28 Junie 1914 in Sarajevo deur 'n Serwiese nasionalis doodgeskiet is. Die manier van oorlogvoering was in baie opsigte dieselfde as tydens die Pruisiese Oorloë — die Eerste Wêreldoorlog is veral bekend vir die eindelose loopgraafoorlogvoering in Noord-Frankryk en Wes-Vlaandere.

Die Geallieerdes, waaronder Frankryk, die Verenigde Koninkryk, die Verenigde State en Rusland, het die oorlog van Duitsland en Oostenryk-Hongarye gewen. Duitsland is in die demokratiese Weimar-republiek omskep, moes grondgebied prysgee en is deur die Verdrag van Versailles verplig om swaar vergoeding te betaal. Die bepalings van die verdrag is deur die Duitsers as vernederend ervaar. Die vergoeding het in 1923 tot hiperinflasie in die Weimar-republiek gelei - tog sou die daaropvolgende tydperk bekend staan ​​as die brullende twintigs, waarin vroue van die korset ontslae geraak het, die hare kortgeknip en die rompe tot by die knieë bereik het. Hierdie tydperk het in 1929 ten einde geloop met die ineenstorting van die aandelemark in New York, wat wêreldwyd katastrofiese gevolge gehad het en die Groot Depressie ingelui het. Duitsland is veral hard getref - in die reeds onstabiele Weimar-republiek in 1933 het Adolf Hitler aan die bewind gekom van die Nasionaal-Sosialistiese party. Dit het gelei tot die uitbreek van die Tweede Wêreldoorlog in 1939.

Europese vlag 'N Fout wat dikwels gemaak word, is om aan te neem dat die aantal sterre op die Europese vlag die aantal lidlande van die Europese Unie is. Die aantal sterre is egter heeltemal onafhanklik daarvan. Die Europese vlag is in 1955 deur die Raad van Europa gekies as simbool vir die hele vasteland. Twaalf sterre is gekies omdat hierdie getal tradisioneel volmaaktheid, volledigheid en eenheid simboliseer. U kan byvoorbeeld die getal in die aantal maande in 'n jaar en die aantal ure op 'n horlosie vind. Eers in 1985 word die vlag deur die Europese regeringshoofde aangewys as die amptelike embleem van die Europese Gemeenskap, die voorganger van die huidige Europese Unie.

Alhoewel die Tweede Wêreldoorlog 'n groot impak op Europa gehad het, het die vasteland ná die oorlog 'n vinnige ekonomiese groei beleef, deels as gevolg van die Marshall-plan. Met die Verenigde Nasies, die IMF en die Europese Gemeenskap het 'n politieke struktuur ontstaan ​​wat tot vandag toe aktief is. Eers sedert die einde van die Tweede Wêreldoorlog was daar relatiewe stabiliteit in Europa.

Dit was egter net van toepassing op die westelike helfte van die kontinent. Sedert die einde van die oorlog was Europa in twee militêre blokke verdeel. Die Wes-Europese lande het demokratiese markekonomieë geword onder die vaandel van die Verenigde State en die NAVO, terwyl die Oos-Europese lande kommunistiese eenpartystate geword het onder die vaandel van die Sowjetunie en die Warschau-verdrag. Hierdie verdeling van Europa tussen oos en wes word die Ystergordyn en die stad genoem Berlyn het hierdie skeiding met die oprigting van die Berlynse muur in 1961 simboliseer. In 1962 het hierdie Koue Oorlog gedreig om 'n wêreldwye kernoorlog met die Kubaanse raketkrisis te word.

In 1968 is die Brezhnev-leerstelling aanvaar, wat impliseer dat die Sowjet-Unie nie toelaat dat lande hulle aan die Warskou-verdrag onttrek nie. Reeds in 1956 het die Sowjet-Unie tydens die Hongaarse Opstand tussenbeide getree en in 1968 weer ingegryp om die Lente van Praag in Tsjeggo-Slowakye te onderdruk. Die betogings van die Poolse vakbondbeweging Solidariteit het in die 1980's gevolg. Eers toe die Brezhnev-leerstelling in 1988 deur die Sowjet-leier, Mikhail Gorbatsjof, afgeskaf is, het talle revolusies begin, met die val van die Berlynse muur in 1989 en die einde van die Warschau-verdrag. Oos- en Wes-Duitsland sou in 1990 amptelik herenig. In 1991 breek die Sowjetunie selfs uit in verskillende republieke.

Nuwe lande het nie net in die ooste van Europa ontstaan ​​nie, maar ook in Joego-Slawië het samestellende republieke hulself onafhanklik verklaar. Slowenië het op 25 Junie 1991 onafhanklikheid verklaar, en Kroasië het 'n dag later gevolg. Dit is baie teen die wil van die maghebbers in Belgrado. Uiteindelik sou Bosnië en Herzegovina ook sy onafhanklikheid verklaar, 'n gebied waarin Moslems, etniese Kroate en etniese Serwiërs woon. Dit het die oorloë in Joego-Slawië, wat die val van Srebrenica, die ergste volksmoord in Europa sedert die Tweede Wêreldoorlog, insluit. Die einde van die oorlog is vasgelê in die Dayton-ooreenkomste, maar daar is steeds spanning in hierdie streek.

Na die Tweede Wêreldoorlog het 'n aantal lande in Europa besluit dat nouer samewerking nodig is om toekomstige oorloë te voorkom. Op inisiatief van Robert Schuman en Paul-Henri Spaak is die Europese Gemeenskap in 1956 met 'die ses' ingestel: België, Duitsland, Frankryk, Italië, Luxemburg en Nederland sou voortaan enkele ekonomiese magte aan 'n bo-nasionale organisasie oordra. Die Europese Gemeenskap is in 1992 deur die Europese Unie (EU) opgevolg. Die EU is 'n supranasionale en interregeringsunie van lande, wat tans uit 27 lidlande bestaan. 'N Aantal belangrike komponente van hierdie Europese integrasie vir reisigers:

• Vrye verkeer van persone binne die Europese Unie is moontlik deur die Schengen-ooreenkomste
• Die euro is die wettige betaalmiddel van 17 van die 27 lidlande van die Europese Unie

Aard en klimaat

Europa is slegs 'n klein vasteland, en daar is dus nie baie noemenswaardige verskille in die klimaat soos in groter vastelande nie. Europa is egter baie dig bevolk; daar is selfs meer mense as drie keer so groot soos Afrika. Omdat daar soveel mense in Europa woon, is daar relatief min ruimte vir die natuur en diere. Nietemin is daar 'n aantal baie indrukwekkende (roof) diere in Europa, soos wolwe, bere en see-arende.

Arriveer

Paspoort en visum

Schengen-sone Die volgende lande behoort tot die Schengen-sone: België, Denemarke, Duitsland, Estland, Finland, Frankryk, Griekeland, Hongarye, Ysland, Italië, Letland, Liechtenstein, Litaue, Luxemburg, Malta, Nederland, Noorweë, Oostenryk, Pole, Portugal, Slowenië, Slowakye, Spanje, Tsjeggiese Republiek, Swede en Switserland.

Die reëls vir inskrywing verskil per land. 'N Groot aantal Europese lande behoort tot die Schengen-sone. Onderdane van lidlande van die Europese Unie of van EFTA (Ysland, Liechtenstein, Noorweë, Switserland) hoef slegs 'n geldige paspoort of identiteitskaart te hê om die Schengen-sone binne te gaan - hulle het nooit 'n visum nodig nie, maak nie saak hoe lank die besoek duur nie. Onderdane van ander lande moet 'n geldige paspoort hê en, afhangend van die nasionaliteit, 'n visum benodig.

Slegs burgers van die volgende nie-EU / EFTA-lande het dit geen Visum benodig om die Schengen-sone te betree: Albanië*, Andorra, Antigua en Barbuda, Argentinië, Australië, Bahamas, Barbados, Bosnië en Herzegovina*, Brasilië, Brunei, Kanada, Chili, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israel, Japan, Kroasië, Noord-Macedonië*, Maleisië, Mauritius, Mexiko, Monaco, Montenegro*, Nieu-Seeland, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts en Nevis, San Marino, Serwië*/**, Seychelle, Singapoer, Taiwan*** (Republiek van China), Verenigde State, Uruguay, Vatikaanstad, Venezuela, Suid-Korea, sowel as persone met 'n Britse nasionale (oorsese) paspoort, a Hong-Kong-SAR paspoort of a Macau-SAR paspoort.

Besoekers aan hierdie visumvrye lande mag nie langer as 90 dae in enige tydperk van 180 dae in die Schengen-sone as geheel bly nie en mag in beginsel nie tydens die verblyf werk nie (hoewel daar sommige Schengen-lande is wat dit toelaat onderdane van sekere nasionaliteite om te werk - sien hieronder). Die teller begin wanneer u 'n lidstaat van die Schengen-sone binnekom en verval nie wanneer u 'n sekere Schengen-land verlaat na 'n ander Schengen-land of andersom. Nieu-Seelandse burgers mag egter langer as 90 dae bly as hulle net sekere Schengen-lande besoek nie - sien [1] vir 'n verduideliking van die Nieu-Seelandse regering (in Engels).

As u 'n nie-EU / EFTA-burger is (selfs van 'n visumvrye land, met die uitsondering van Andorra, Monaco of San Marino), maak seker dat u paspoort gestempel is wanneer u die Schengen-sone binnekom en verlaat. Sonder 'n stempel by die inskrywing, kan u geag word dat u langer as u vertrek het by vertrek; sonder 'n stempel met u vertrek, kan u die volgende keer toegang tot die Schengen-sone geweier word omdat u die verblyf in 'n vorige reis oorskry het. As u nie 'n stempel kan kry nie, moet u dokumente soos instapkaartjies, vervoerkaartjies en kwitansies vanaf kitsbanke bewaar, want dit kan help om die grenspolisie te oortuig dat u wettig in die Schengen-sone gebly het.

Wees bewus daarvan dat:

(*) Onderdane van Albanië, Bosnië en Herzegovina, Noord-Macedonië, Montenegro en Serwië benodig 'n biometriese paspoort om voordeel te trek uit visumvrye reis;

(**) onderdane van Serwië met paspoorte uitgereik deur die Serwiese Koördineringsdirektoraat (inwoners van Kosovo met Serwiese paspoorte) moet om 'n visum aansoek doen;

(***) onderdanen van Taiwan hun ID-nummer vastgelegd moeten hebben in hun paspoort om van visa-vrij reizen gebruik te kunnen maken.

Rondreizen

Er zijn geen grenscontroles tussen landen die de Verdragen van Schengen ondertekend en geïmplementeerd hebben. Het gaat om de lidstaten van de Europese Unie (behalve Bulgarije, Cyprus, Ierland, Roemenië en het Verenigd Koninkrijk), IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland. Daarnaast is een visum dat uitgegeven is voor een lidstaat van de Schengenzone geldig voor alle lidstaten die de verdragen getekend en geïmplementeerd hebben. Maar let op: niet alle EU-lidstaten hebben de Verdragen van Schengen ondertekend, en er bestaan ook lidstaten van de Schengenzone die geen lid zijn van de Europese Unie. Dit betekent dat er mogelijk douanecontroles kunnen plaatsvinden maar geen immigratiecontroles (als je reist binnen Schengen maar van/naar een niet-EU-land) of dat er immigratiecontroles kunnen plaatsvinden maar geen douanecontrole (als je reist binnen de EU maar van/naar een niet-Schengen-land).

Luchthavens in Europa zijn verdeeld tussen "Schengen" en "geen Schengen"-secties, die corresponderen met de "binnenlandse" en "buitenlandse" secties in andere landen. Als je van buiten Europa naar een Schengenland vliegt en dan doorreist naar een ander Schengenland, dan kan je de douane- en immigratiecontroles in het eerste land voltooien en dan direct doorreizen naar het tweede land zonder verdere controles. Reizen tussen een Schengenland en een niet-Schengenland zal resulteren in de gebruikelijke grenscontroles. Denk eraan dat of je nu wel of niet binnen de Schengenzone reist, het bij veel luchtvaartmaatschappijen verplicht is om altijd een paspoort of identiteitskaart te kunnen tonen.

Een voorbeeld van de implicaties die Schengen kan hebben voor de reiziger:

• Reizen van Duitsland naar Frankrijk (beide EU, beide Schengen): geen controles
• Reizen van Duitsland naar Zwitserland (beide Schengen, Zwitserland niet in de EU): douanecontroles, maar geen immigratiecontroles
• Reizen van Frankrijk naar het Verenigd Koninkrijk (beide EU, het Verenigd Koninkrijk niet in Schengen): immigratiecontroles, maar geen douanecontroles
• Reizen van Zwitserland naar het Verenigd Koninkrijk: immigratiecontroles en douanecontroles

Per vliegtuig

Het volgende lijstje is een onvolledige opsomming van goedkope luchtvaartmaatschappijen die lijndiensten binnen Europa uitvoeren. Daarnaast heeft bijna elk Europees land een of meer nationale luchtvaartmaatschappijen die binnenlandse vluchten en rechtstreekse vluchten naar andere Europese landen uitvoeren. Het onderscheid tussen deze beide categorieën is trouwens steeds meer aan het vervagen nu diverse nationale maatschappijen na een faillissement zijn doorgestart als goedkoop alternatief.

• Corendon
• Easyjet
• Eurowings
• Ryanair
• Transavia
• Tuifly

Per trein

Het treinnetwerk van Europa is heel uitgebreid. Er zijn verscheidene hogesnelheidstreinen die de grote steden van Europa met elkaar verbinden tegen een snelheid van 250–300 km/u, dit is de Belgische Thalys (verbind Parijs, Brussel, Keulen en Amsterdam, de Eurostar (tussen Brussel-Zuid en Londen via de kanaaltunnel), de TGV in Frankrijk die ook verbindingen heeft met Zürich in Zwitserland en Milaan in Italië en de Duitse ICE verbindt de grote steden in Duitsland en heeft ook verbindingen met grote steden die liggen in het grensgebied van de buurlanden van Duitsland . Verder zijn er natuurlijk ook de gewone treinen waarmee je gans Europa kan bereiken. Het treinnetwerk van Europa is de verantwoordelijkheid van de landen zelf en is meestal in handen van de overheid. Er bestaan ook private spoorwegmaatschappijen zoals in Groot-Brittannië en Zwitserland. Over de landsgrenzen heen kun je reizen dankzij de samenwerkingsverbanden tussen de verschillende spoorwegmaatschappijen maar je kunt niet spreken van een uniform Europees spoorwegnet. Vele landen van Europa hebben verschillende technologieën (4 verschillende stroomspanningen, onderling verschillend in België, Frankrijk, Duitsland,... en andere spoorwegbreedte in Rusland, Spanje en Portugal), daarvoor worden dan speciale treinstellen ontwikkeld die kunnen rijden in meerdere landen.

• CityNightLine (Duitsland,Nederland,Oostenrijk,Zwitserland,Denemarken,Tsjechië).
• EuroCity EC.
• EuroNight (Italië,Spanje,Duitsland,Oostenrijk,Frankrijk,Hongarije,Zwitserland,Tsjechië).
• EuroStar Italia.
• TGV Luria
• TGV Méditerranée
• Cisalpino CIS
• Pau Casals Hotel Train
• Talgo Spanje

Een goede reisplanner is te vinden op de site van de Deutsche Bahn (http://www.bahn.com/i/view/NLD/nl/index.shtml) en de Oostenrijkse Spoorwegen (http://www.oebb.at/)

InterRail Pass

Met een InterRail pass reis je gedurende 16 of 22 dagen of een hele maand vrij rond in een selectie uit 28 Europese landen, plus Turkije. Deze landen worden onderverdeeld in 8 zones, die je onderling kan combineren. De prijs van je InterRail pass hangt af van het aantal zones dat je kiest, maar ook van je leeftijd (jonger of ouder dan 26).

Je hebt de keuze tussen:

InterRail Pass tarieven
Aantal zones	Geldigheidsduur	Interrail -26	InterRail 26	InterRail -12
1 zone	16 dagen	195,00 €	286,00 €	143,00 €
2 zones	22 dagen	275,00 €	396,00 €	198,00 €
alle zones	1 maand	385,00 €	546,00 €	273,00 €

InterRail Pass Zones
Zones	Landen
Zone A	Groot-Brittannië, Ierland
Zone B	Finland, Noorwegen, Zweden
Zone C	Denemarken, Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland
Zone D	Polen, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Kroatië, Bosnië en Herzegovina
Zone E	België, Frankrijk, Luxemburg,Nederland
Zone F	Marokko,Portugal,Spanje
Zone G	Griekenland, Italië, Slovenië, Turkije en de scheepvaartlijnen Italië-Griekenland: Ancona/Bari - Igoumenitsa/Patras
Zone H	Bulgarije, Roemenië, Servië, Noord-Macedonië

Meer informatie op nmbs; NB: als je met hogesnelheidstreinen wil reizen of met nachttreinen moet je een toeslag betalen.Voor meer informatie vanuit Nederland zie de home page van NS Hispeed.

Balkan Flexi Pass

Voor reizigers geïnteresseerd in Zuidoost-Europa is de Balkan Flexpipass eventueel een uitkomst: Onbeperkt treinreizen voor 5, 10 of 15 dagen in een maand door Bulgarije, Griekenland, Noord-Macedonië, Montenegro, Servië, Roemenië en Turkije. Je kan de Flexipass op stations in die landen kopen; of veel duurder, op het web.

Valkuil is dat veel treinen in de regio al goedkoop zijn en dat de Balkan Flexpiass alleen rendabel is als je langere treinreizen maakt.

Per bus

Zie ook de pagina Busreizen in Europa voor meer info.

Met de busmaatschappij Eurolines kan je bijna alle landen van Europa bereiken en een deel van Marokko doorreizen. Eurolines is een in België gebaseerde overkoepelende maatschappij die samenwerkt met vele andere busmaatschappijen.

Als je voor langere tijd wil reizen door Europa kan je een Eurolines pas kopen, de prijs is afhankelijk dat je kiest voor 15 dagen of 1 maand en van het seizoen en van je leeftijd. Daarmee kan je ongelimiteerd reizen tussen 40 verschillende grote steden die Eurolines bedient.

Eurolines is waarschijnlijk de goedkoopste manier om doorheen Europa te reizen, je hebt op sommige bestemmingen echt bodemprijzen zoals bijvoorbeeld Brussel-Bratislava voor 28 euro heen en terug indien je lang genoeg op voorhand reserveert. Het feit dat je een lange busreis moet maken kan het reizen wel vermoeiend maken. Sommige mensen die vliegangst hebben brengen tientallen uren door in de bus om bijvoorbeeld te reizen van Londen naar Praag.

Eurolines Pas Tarieven
duur	seizoen	jongeren	volwassenen
15 dagen	laag	€ 169	€ 199
15 dagen	mid	€ 199	€ 229
15 dagen	hoog	€ 279	€ 329
30 dagen	laag	€ 229	€ 299
30 dagen	mid	€ 259	€ 319
30 dagen	hoog	€ 359	€ 439

voor meer info : Eurolines Pass

Vervoer met de touringcar is relatief erg veilig, zo veilig dat het CBS er voor Nederland geen aparte statistieken over bijhoudt. In Nederland vielen in 2009 720 dodelijke slachtoffers in het verkeer, waarvan 7 in de categorie overig, waar touringcars toe worden gerekend.

Per auto

Europa heeft een uitstekend wegennet. Van de Noordkaap tot Gibraltar of van Turkije tot Groot-Brittannië: alles kan je bereiken. In Duitsland mag je zelfs op veel autosnelwegen zo snel rijden als je wilt (op eigen verantwoordelijkheid). De Europese regelgeving voor het verkeer wordt meer een meer geharmoniseerd maar let op voor verschillen van land tot land! In Groot-Brittannië en op Cyprus en Malta rijdt men links!De maximumsnelheid op de autosnelweg bedraagt in de meeste landen 120 km/u of 130 km/u.De toltarieven van Europa kan je raadplegen op de uitstekende website van de anwb

Per boot

Er zijn verschillende rivieren die goed begaanbaar zijn per boot. De Donau, Maas, Rhône en Rijn zijn een paar voorbeelden hiervan.

Verder is Europa in het noorden, westen en zuiden door zee begrensd en is het daardoor mogelijk om vanaf Helsinki aan de Oostzee, via de Noordzee, het Kanaal, de Atlantische Oceaan, de Straat van Gibraltar, en de Middellandse Zee naar de Bosporus bij Istanbul te varen. Verschillende delen van deze tocht, en ook andere trajecten, worden ook door reguliere ferry's bevaren.

In een aantal landen zijn ook heel veel kanalen. Met name Frankrijk heeft duizenden kilometers kanalen welke zijn aangelegd tussen de grote rivieren. Met name tussen de gebieden waar van oudsher delfstoffen werden gewonnen naar gebieden met veel industrie. Voordat de delfstoffen werden ontdekt vond er al veel vervoer van hout( boomstammen) en landbouwproducten plaats van diverse gebieden , zoals bijvoorbeeld de Bourgogne naar Parijs en omstreken.

Ook vind je aansluitende kanalen tussen de Middellandse Zee en de Golf van Biscaye, zoals Canal du Midi en verder.

Taal

In Europa worden meer dan 70 talen gesproken. Met één taal kom je in Europa niet ver. De meest gangbare taal is Engels. Op de Britse Eilanden is dit de standaardtaal, maar in vooral Scandinavië zijn veel mensen hier ook vaardig in, terwijl in het zuiden en oosten van Europa deze taal juist niet gangbaar is. Het Frans en Duits worden ook in veel Europese landen verstaan. In het oosten beheersen veel mensen, vooral ouderen, Russisch.

Bekijken

• 

  Stonehenge

• 

  Windmolens in Kinderdijk

• 

  Eiffeltoren in Parijs

• 

  Colosseum in Rome

• 

  Parthenon in Athene

• 

  Atomium in Brussel

Doen

Kopen

Binnen de Europese Unie is de euro de primaire valuta. De euro is opgezet in 1999 en is in 2002 geïntroduceerd om het omzetten van geld overbodig te maken.

De euro is niet overal in Europa te gebruiken. Landen die hun nationale valuta vervangen hebben voor de euro, worden de Eurozone genoemd. Alle landen binnen de EU (behalve het Verenigd Koninkrijk en Denemarken) moeten volgens de wet eventueel de euro als munteenheid aannemen.

Eten

Er zijn verschillende soorten keukens in Europa. Met name de Franse, Italiaanse en Griekse keuken zijn populair bij de Europese Bevolking.

Uitgaan

Uitgaan in Europa is mogelijk in meerdere landen. Enkele trekpleisters voor Nederlanders zijn Lloret de Mar, Salou, Chersonissos en Blanes bijvoorbeeld. Voor families met kinderen is kamperen in Duitsland of Frankrijk erg populair. Engelse toeristen gaan graag naar Rhodos en Ibiza. Ook zijn bij de Engelse cruise-tours erg in trek.

Overnachten

Veiligheid

In bijna heel Europa kan er gebeld worden naar het alarmnummer 112 in geval van nood.

In Noord-Macedonië bel je 5555 bij calamiteiten, terwijl in Moldavië verschillende nummers voor de verschillende diensten gelden. De brandweer roep je daar op door 789 te draaien, de politie heeft als nummer 0101, de ambulance 4321.

Gezondheid

Het sanitaire niveau kan binnen Europa enorm verschillen. Waar je in het noordwesten uit de kraan kan drinken, worden hygiënische regels in het zuidoosten vaak niet nageleefd of zijn de regels vaker gebrekkig. Toch is ook in het zuidoosten de hygiëne vaak beter dan op vele andere plaatsen in de wereld. Malaria komt niet op grote schaal in Europa voor. Wel worden er voor Turkije vaccinaties geadviseerd, zoals tegen Hepatitis A. Ook kan er reizigersdiarree optreden in Zuid- en Oost-Europa, hoewel dat alleen geldt voor reizigers uit ontwikkelde landen.

Contact

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !

Landen in Europa

Balkan: Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië Baltische staten: Estland · Letland · Litouwen Benelux: België · Luxemburg · Nederland Britse Eilanden: Ierland · Verenigd Koninkrijk Centraal-Europa: Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland Frankrijk en Monaco: Frankrijk · Monaco Iberisch Schiereiland: Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje Italiaans Schiereiland: Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad Kaukasus: Armenië · Azerbeidzjan · Georgië Oost Middellandse Zee: Cyprus · Griekenland · Turkije Oost-Europa: Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland Scandinavië: Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden

Bestemmingen
Continenten: Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika Oceanen: Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan Poolgebieden: Antarctica · Noordpoolgebied Zie ook: Ruimte