Marokko - Maroko

Marokko
Vlag
Vlag van Marokko.svg
ligging
Marokko in sy streek (betwis uitgebroei) .svg
Inligting
HoofstadAfslag
Stelselgrondwetlike monargie
Geldeenheiddirham (MAD)
TydsoneUTC ± 0
Oppervlak446.550 km²
Bevolking36 029 138
Amptelike taalArabies, Berber
Oorheersende godsdiensIslam
Telefoonkode 212
Motor kodeMA
Internet domein.ma
Kaart van Marokko

Marokko, Koninkryk van Marokko (Arabies.المملكة المغربيةAl-Mamlaka al-Maghribijja, traag.ⵏ ⵍⵎⵖⵔⵉⴱTagldit N Lmaġrib) - land geleë in NoordwesAfrika hierbo Die Atlantiese Oseaan en Die Middellandse See.

Kenmerkende

Die gewildste toeristestreke van Marokko is die kus van die Middellandse See en die Atlantiese Oseaan. Benewens talle kleiner badgebiede aan die kus, is daar verskeie groter stede in Marokko met groot toeriste -aantreklikhede: Afslag, Casablanca, Tanger, Marrakech en Agadir. Die drie voormalige koninklike hoofstede is ook die moeite werd om te besoek: Fez, Marrakesh i Meknes. In die suide van die land is dit die moeite werd om te besoek Tiznit, waar Berber -juweliersware en dromedary -ritte op die plaaslike mark aangebied word. IN Kulimina daar is kameelmarkte. Twee bergdorpe word skaars gebruik Azru en Ifran in die Middel -Atlas, asook Michlifene - wintersportsentrum. Danksy die maklike veerverbindings maak toeriste uit Frankryk en Spanje die meerderheid besoekers aan hierdie land uit. Toerisme word toenemend belangrik in die ekonomie van Marokko, wat een van die voorste Afrika -lande is (na Egipte en Tunisië) wat die volume toeristeverkeer betref. Dit is hoofsaaklik te wyte aan 'n redelik goed ontwikkelde toeristebasis en lae seisoensgebondenheid, sowel as die toenemende Europeanisering van die land.

Aan UNESCO Wêreldkultuurerfenislys Marokko het agt posisies.

Aardrykskunde

Marokko grens aan Algerië (in die ooste), Die Wes -Sahara (in die suide) en Spaans eksklaves in Afrika: Ceuta en Melilla (in die noorde).

fauna en flora

Klimaat

Marokko is in twee klimaatstreke geleë. Daar is 'n subtropiese klimaat aan die kus, wat in die binneland verander in 'n baie droë bergklimaat en selfs 'n woestyn in die suidooste. Die somer in die hele land is reënloos en amper wolkloos. Januarie is die koudste maand hier.

Geskiedenis

Kultuur en kuns

Beleid

Ekonomie

Samelewing

Tradisies

Voorbereidings

Kaarte

'N Motorkaart van 1: 800 000 (Marco Polo) beskikbaar in Pole met planne vir Rabat, Tanger, Fez, Meknes en Marrakesh.

Reistydkeuse

Visums

Vanaf 1 Januarie 2005 is Poolse burgers wat vir toeristiese doeleindes vir 'n tydperk van tot 90 dae na Marokko gaan, vrygestel van die visumvereiste. Hierdie vrystelling is nie van toepassing op aankomste vir permanente verblyf om te werk of ander winsgewende beroep nie.

Doeane regulasies

Op lughawens is daar geen beperkings op die aantal en grootte drankbottels wat in die handbagasie (vanaf Maart 2013) aan boord van die vliegtuig gebring kan word nie.

Valutawissel

Die amptelike geldeenheid is die dirham, wat nie buite Marokko omskepbaar is nie. Dirhams kan gekoop word vir dollars of euro's in feitlik elke hotel en lughawe. Die verkoop van dirhams vereis teoreties (vanaf Maart 2013) die voorlegging van 'n sertifikaat van vroeëre aankope wat deur die wisselkantoor uitgereik is, maar in die praktyk word hierdie bepaling met kleiner bedrae nie nagekom nie. Dit is die beste om die OTM -netwerk te gebruik. Hulle werk 24 uur per dag, is oral beskikbaar en die koste van die transaksie (eenmalig) is ongeveer 10 euro. Die maksimum invorderingsbedrag vir "Visa Debet" -kaarte is 3 900 MAD (eenmalig).

Versekering

Toerusting

Frase boek

Ry

Per vliegtuig

  • Easy Jet vlieg mee Londen af Marrakech en z Lyon af Casablancaof ook Berlyn -> Milaan -> Marrakesh
  • huurvlugte incl. af Agadir uit Londen, Manchester, ook met Van Warskou
  • Ryanair is verreweg die goedkoopste - van Londen of Brussel Charleroi (CRL) tot Fez en Marrakesh
  • Lufthansa Met Katowice, die prys is effens hoër as dié van laekostelugrederye, 'n aansluitingsvlug, maar op een kaartjie
  • Wizzair van Katowice na Milaan en na 'n paar uur deur Ryanair na Fez
  • AirArabia van Milaan-Bergamo (Italië) na Marrakesh (let op slegs 7 kg handbagasie)

Met die trein

Met die bus

Per skip

Baie veerbootverbindings. 'N Goeie plek om Europa te verlaat Algecirasvanwaar veerbote na die Spaanse enklawe met 'n uurlikse frekwensie loop Ceuta en Tanger (ongeveer € 36 in Januarie 2007). Kaartjies kan tot die laaste minuut voor vertrek gekoop word, en die prys hang nie af van die onderneming of die standaard van die veerboot nie.

Om te kies is beslis 'n beter idee Tanger as gevolg van maklike verbindings met die hele land. Boonop word tydens die vaart enkele grensformaliteite (die invoerverklaring, seëls in die paspoort) tydens die vaart gereël. U moet hiervoor sorg - anders word ons van die gangplank afgewend.

In Tanger kan retoerkaartjies gekoop word by een van die vele (soos in Marokko) kantore voor en in die terminale. Dit kos ongeveer 400 MAD (Januarie 2007).

Grensoorgange

Die grens met Algerië is oor sy hele lengte gesluit.

'N Administratiewe afdeling

Administratiewe afdelings van Marokko

Marokko is sedert 4 September 2015 in 12 streke verdeel.

  1. Tangier-Tétouan-Al-Husseim
  2. Oos -streek
  3. Fez-Meknes
  4. Rabat-Sala-Al-Kunajtir
  5. Bani Mallal-Khunajfir
  6. Casablanca-Sattat
  7. Marrakesh-Safi
  8. Dara-Tafilalt
  9. Sus-Massa
  10. Kulmim-Wad Non
  11. Al-Ujun-As-Sakyya al-Hamra
  12. Ad-Dakhla-Wadi az-Zahab

Stede

Volgens amptelike data van 2014 het Marokko 6 afsonderlike stede (Casablanca, Fez, Tanger, Marrakesh, Sala, Rabat) en 215 munisipaliteite (waaronder 6 in die betwiste gebied van Wes -Sahara). Die grootste stad met 'n bevolking van meer as 3 miljoen is Casablanca. Die hoofstad van die land, Rabat, is sesde volgens die bevolking. In 2014 was daar twee stede met meer as 'n miljoen inwoners, 5 stede met 'n bevolking van 500,000 ÷ 1,000,000, 29 stede met 'n bevolking van 100,000 ÷ 500,000, 34 stede met 'n bevolking van 50,000 ÷ 100,000, 44 stede met 'n bevolking van 25,000 ÷ 50,000. en 108 stede met minder as 25,000 inwoners.

Grootste stede in Marokko:

Die grootste stede in Marokko volgens bevolking volgens die 2014 -sensus:

L.p. Stadstreek Bevolking

1. Casablanca (الدار البيضاء) Casablanca-Sattat 3 357 173

2. Fez (فاس) Fez-Meknes 1 091 512

3. Tanger (طنجة) Tanger-Tétouan-Al-Husseim 947 952

4. Marrakech (مراكش) Marrakesh-Safi 911 990

5. Kamer (سلا) Rabat-Sala-Al-Kunajtira 890 403

6. Afslag (الرباط) Rabat-Sala-Al-Kunajtira 573 895

7. Meknes (مكناس) Fez-Meknes 520 428

8. Oujda (وجدة) Oos 494 252

9. Al-Kunajtir (القنيطرة) Rabat-Sala-Al-Kunajtira 431 282

10. Agadir (أكادير) Sus-Massa 421 844

Interessante plekke

Voorwerpe uit die UNESCO -wêrelderfenislys

  • Ksar in Ait Benhaddou
  • Medina in Essaouira (voormalige Mogador)
  • Medina in Fez
  • Medina in Marrakech
  • Medina van Tetouan (voormalige Titawin)
  • Portugese stad Mazagan (deel van Al-Jadida)
  • Argeologiese terrein in Volubilis
  • Die historiese stad Meknes

Vervoer

Met die trein

Swak ontwikkelde spoorwegnetwerk, in die suide, bereik treine slegs Marrakesh.

Met die bus

Daar is twee hooftipes busse in Marokko - CTM en al die ander.

Die busse van die staatsonderneming CTM vertrek gewoonlik vanaf afsonderlike stasies, waar ons kan staatmaak op koffie, 'n rooster, 'n stil wagkamer en ander luukshede. Die busse self is nuut, skoon en het lugversorging. Sitplekke is genommer. Die personeel van die stasie is verantwoordelik vir die laai van ons besittings - ons laat die sakke by die bagasiekantoor (5 tot 10 MAD per item), en ons haal dit ter plaatse by die bestuurder op voorlegging van die betrokke kwitansie.

Reis per bus van 'n privaat vervoer is 'n goedkoper en interessanter opsie. Die avontuur begin met die vasstelling van die vertrektyd en die aankoop van 'n kaartjie. In die saal van die treinstasie in 'n groot stad is daar 'n paar of 'n paar dosyn geldbanke wat aan verskillende vervoermaatskappye behoort, en pakke klitsers sirkuleer tussen hulle. Om 'n redelik volledige beeld van die situasie te kry, is dit die moeite werd om inligting uit verskeie bronne te soek. U kan die kaartjie natuurlik ook direk op die bus koop (maar u moet dit eers vind - die inskripsies is gewoonlik slegs in Arabies!). Die bestuurder vra ook 'na oorweging' die fooi vir die bagasie in die ruim. Dit lyk asof 'n billike tarief vir 'n Poolse toeris 10 MAD is. Die voertuig self kan van buite af indrukwekkend lyk, maar binne kan ons 'n groter of mindere mate van agteruitgang verwag. As ons 'n kans het om 'n plek te kies, is dit die moeite werd om daarop te let of die rugleunings van ons en diegene voor ons geen probleme het om regop te bly nie. Ons moet ook nie werkende lugversorging of verwarming verwag nie. Tydens 'n lang nagreis is dit die moeite werd om slaapsakke en ekstra klere in die kajuit te neem - dit is waarskynlik nie warmer in die bus as buite nie ...

Ongeag watter bus ons gaan ry, as u 'n reis beplan, kan u aanvaar dat dit ongeveer 50% langer sal neem as wat ons gesê is. As ons walglik kan wees as ons 'n sitplek kies - dit is die moeite werd om op die sy te sit, nie blootgestel aan sonlig nie.

Met die motor

In Marokko is dit baie maklik om 'n motor te huur (pryse vanaf 23 euro per dag (vanaf 2013), maar pasop. As 'n sekuriteit blokkeer die onderneming ongeveer 700 euro op die betaalkaart. Hierdie bedrag word vir ongeveer 'n tydperk van ongeveer geblokkeer) een maand en u kan dit nie tydens u verblyf gebruik nie!

Taxi's

  • Groot taxi - groot taxi's (lees: Mercedes 210 uit die sewentigerjare) 'n 5 -sitplekmotor wat tot 6 mense deur die bestuurder neem, die koste van die reis word onder alle passasiers verdeel, sodat hulle meeding met busse, maklik bereikbaar, vinnig - selfs te vinnig op kronkelende bergpaaie.
  • Petit Taxi - stadstaxi's wat binne -in die stad reis, stel altyd die prys vas voordat u die deur klap. Hulle neem tot drie mense.
  • Voorbeeldgeld

Van die lughawe Marrakech na die middestad van 100 tot 150 MAD (gesin van drie). Die amptelike pryslys is sigbaar by die taxi -stop, maar daar moet nog onderhandel word oor die prys.

Reis

Tong

  • amptenaar: Arabies
  • Frans in algemene gebruik
  • baie mense in die land praat daagliks Berber -dialekte
  • In winkels, hotelle, busstasies kan u gewoonlik sonder probleme in Engels kommunikeer (hoewel dit byvoorbeeld in taxi's anders is)

Inkopies

Gastronomie

Verblyf

Wetenskap

werk

Sekuriteit

Marokko is 'n toeristevriendelike land. Ondanks die feit dat misdaad in Marokko redelik hoog bly, is toeriste baie selde die slagoffer daarvan. Op strate wat selde besoek word, ook naby toeristegeriewe, kan aanvalle deur gewapende aanvallers egter snags plaasvind. Daarom moet u onthou van nagwandelinge in hierdie gebiede. Toeriste, veral na sononder, moet in groepe van verskeie mense reis, nooit alleen nie - ook in die middestad. Scooterdiewe skeur dikwels vroue se handsakke. Op oorvol plekke moet u baie versigtig wees en u beursie of rugsak met dokumente voor u dra, nooit agter nie, geld en paspoort afsonderlik hou en nie al u geld op een plek hou nie. Dit is ook die moeite werd om 'n fotokopie van u paspoort te hê. Dit is beter om nie snags in die medinas te loop nie - ou stadsdele wat bedags met toeriste stamp. Daar is in die basaars in Marokko (sakke) pikbekers voorgekom. Arm woonbuurte in alle groot stede in Marokko is ook gevaarlik. Dit word sterk aanbeveel om nie arm woonbuurte binne te gaan nie.

Gesondheid

Kontak

Toeriste inligting

Diplomatieke vertoë

Diplomatieke missies geakkrediteer in Marokko

Ambassade van die Republiek van Pole in Rabat

23, av. Oqbah, B.P. 425, 10 090 Rabat, Marokko

Telefoon: 212 537 77 17 91

Faks: 212 537 77 85 66

Webblad: https://rabat.msz.gov.pl/pl/

E-pos: [email protected]

Diplomatieke vertoë geakkrediteer in Pole

Marokkaanse ambassade in Warskou

ul. Dąbrowskiego 72

02-561 Warskou

Telefoon: 48 22 849 63 41

Faks: 48 22 848 18 40

E-pos: [email protected]


Hierdie webwerf gebruik inhoud van die webwerf: Marokko gepubliseer op Wikitravel; skrywers: w redigeer geskiedenis; Kopiereg: onder lisensie CC-BY-SA 1.0