Miniatuur wonderland - Miniatur Wunderland

in Knuffingen

Die miniatuur wonderland of kort MiWuLa is die grootste modelspoorwegstelsel ter wêreld op 'n skaal van 1:87 (H0) in die Speicherstadt in Hamburg. Die Miniatur Wunderland is te vinde in Hamburg se pakhuisdistrik, Kehrwieder nommer 2.

amper daar

Met die vliegtuig

Van Hamburg-lughawe u kan die S-Bahn-lyn 1 neem na die St. Pauli Landungsbrücken-stasie.

Met die trein

Verskeie S-Bahn-lyne loop vanaf die sentrale stasie van Hamburg in die rigting van St. Pauli Landungsbrücken. As u daar afklim, neem dit ongeveer 'n halfuur om te loop (as u tyd neem). U kan ook die metro neem na die Speicherstadt (een stasie tot by die baumallstop). Vanaf die Stadthausbrücke-stop kan jy vinniger na die Wunderland kom.

Met die motor

Met die motor kom jy by die Speicherstadt via die B4 in die rigting van St. Pauli. By Rödlingsmarkt draai jy suid. Draai dan links na die straat Kajen oor die Hohe Brücke en dan onmiddellik regs na die Speicherstadt. Hier is ook 'n paar parkeerplekke.

openingstye

Die openingstye is nie eenvormig nie en wissel volgens seisoen en gebeure. 'N Kalender met die openingstye kan gevind word op die webwerf.

geskiedenis

Die idee van die Miniatur Wunderland het in 2000 by die twee operateurs Frederick en Gerrit Braun gekom en is sedertdien uitgebrei. Die digitaal bestuurde stelsel bied ruimte vir ongeveer 1000 treine, plus die lughawe wat op die lughawe van Hamburg gebaseer is Knuffingen in werking. Die beplanning is nog nie afgehandel nie. Volgende is die deel wat tans in aanbou is Middellandse See Met Italië in werking tree. Tot dusver het 'n paar miljoen euro in die fasiliteit gevloei en bied dit reeds 270 werksgeleenthede en het ongeveer 1,4 miljoen besoekers per jaar met 'n opwaartse neiging.

kaarte

Op die webwerf van die miniatuur wonderland u kan kaartjies, begeleide toere en nog baie meer bespreek. U moet beslis hiervan gebruik maak, want dit is eintlik altyd baie druk in die Wunderland. As u geen kaartjies bespreek het nie, moet u eers na 'n wagarea gaan. U kan daar iets kry om te eet en te drink, maar u moet hier wag totdat u persoonlike nommer gebel word voordat u die area van die modeluitleg kan betree. Dit kan 'n uur duur, afhangende van hoe vol dit is. As u 'n bespreking gemaak het, kan u dadelik die modelspoorweggebied betree.

Die aanhangsel

DJ Bobo-konsert by MiWuLa

Natuurlik is die uitleg hoofsaaklik 'n modelspoorweg. In die miniatuurwonderland is hier egter 'n paar perke verbreek. So het u dele van die stelsel (byvoorbeeld in Knuffingen) Motors in beweging. Oral aan die rand van die fasiliteit kan besoekers knoppies gebruik om klein animasies op te stel waar alles aan die gang kan sit. In die area Skandinawië is 'n deel gevul met regte water. Hier word skepe gedeeltelik handmatig met afstandbeheer beheer. Die aandag aan detail van die bouers van die wonderland is besonder gewild. In die mees afgeleë uithoeke van die fasiliteit kan u altyd klein tonele ontdek wat u laat lag. Of dit nou 'n ouma is wat 'n dief wegjaag met haar handsak of twee monnike wat onder die rok van 'n blondine kyk. Daarbenewens skakel die stelsel ook oor in die nagmodus, dan kan u die liefdevolle beligting van die individuele elemente bewonder. Individuele gebeure gaan ook gepaard met geluide, soos die sirenes van die reddingsvoertuie of 'n landingsvliegtuig.

Die afdelings

Daar is treine wat deur verskeie afdelings van die fasiliteit ry, soos 'n ICE waarvan die snelweg deur die Duitse afdelings loop. Die oordragroetes van die een deel na die ander, gedeeltelik ingebou in die trappe met pleksiglas, is ook lekker.

Die Switserland

Miniatuur Wonderland Switserland

Die nuutste deel van die modelspoorweg is die konstruksie-afdeling Switserland, waarvan die spesialiteit beslis die voorstelling van die hoë berge is. Dit gaan oor verskeie verdiepings en kan ook vanuit baie verskillende perspektiewe beskou word. Behalwe treinspore op duiselingwekkende hoogtes, kan u ook 'n kabelkar sien, 'n hysbak wat die miniatuurbergklimmer amper tot bo-op die berg bring, 'n groot treinstasie in die vallei en nog baie meer. 'N Konsert deur DJ-Bobo in die vallei-omgewing met die replika-verhoog, 'n groot kampeerterrein met alles wat tot so 'n konsert behoort, is interessant. Die konsert word natuurlik geanimeer.

Beiere

In ooreenstemming met die tema van Switserland, is die trappe in die Beiere-omgewing. Hier kan u ook die voetheuwels van die hoë berge van Switserland bewonder. Die middestad van Beiere is natuurlik dit Kasteel Neuschwanstein. Natuurlik is daar 'n viering in Beiere. Trekkers kan byvoorbeeld met die druk van 'n knoppie geaktiveer word. Die deel van Beiere is redelik klein in teenstelling met die ander dele.

Knuffingen-lughawe

Operasie op die lughawe Knuffingen

Met die lughawe Knuffingen het die Miniatur Wunderland nuwe tegniese gebied aangedurf, want 'n lughawe van hierdie grootte met realistiese lugverkeer bestaan ​​nêrens in hierdie vorm nie. Wanneer dit opstyg, word die vliegtuig deur twee pale gesteel en in die lug opgelig. Rolbedryf is geïmplementeer met behulp van die motorstelsel. Benewens vlugoperasies is daar ook 'n brandbestrydingsoefening op die lughawe uitgevoer. Die vlugplan is nie vas nie, maar lukraak, dus u wil voorkom dat dieselfde prosesse op die lughawe telkens weer plaasvind. Die lughawe se model is by die Hamburg-lughawe op 'n skrefie. Dit kan byvoorbeeld goed in die terminale geboue gesien word. Die ondergrondse treinstasie, wat agter plexiglas gesien kan word, is interessant. Die vertoonbord, wat lyk soos 'n regte lughawe, toon ook werklike bedrywighede op die lughawe.

Knuffingen

In Knuffingen is die spoorweë nie soseer die ster nie, want hier is veral padverkeer met behulp van die motorstelsel geïmplementeer. Baie dinge gebeur op en van die strate af. Die polisie kontroleer vragmotors wat eintlik stop, daar is plek-plek 'n spoedkamera en soms kry u 'n vertoning van hoe vinnig u gery het. In Knuffingen speel die brandweer ook 'n groot rol, want vanaf hierdie wag kan dit op verskillende missies uittrek. Die groot treinstasie in Knuffingen, waar streeks- en nasionale treine stop, is ook indrukwekkend. Knuffingen is die enigste afdeling wat geen werklike rolmodel het nie. Löwenstein Castle is dus slegs die produk van die bouer se verbeelding.

Oostenryk

Oorkant Knuffingen is Oostenryk, wat verbind is met die Switserse konstruksie-afdeling aan die linkerkant. Benewens die werklike landskap, kan u ook agter die skerms kyk en sien hoe die treine via spiraalrails die hoë afstande kan bereik. Natuurlik is alle soorte wintersport in Oostenryk op die voorgrond. Of dit nou ski-springers, ysskaatsers of ander sportsoorte is wat in die winter op ys en sneeu uitgevoer kan word, alles word aangebied. Daar is ook hysbakke en kabelkarretjies beskikbaar om die hangers te bereik. Sommige van die relings is gelê vir die spoorlyn, wat ook steil hellings kan oorkom. In Oostenryk kan u ook die gevangenis van die fasiliteit vind.

Sentraal-Duitsland

Sentraal-Duitsland beteken die lae bergreeks. Die belangrikste aanduiding hiervan is die Hermannsdenkmal in die Teuteburgerwoud. Die nuwe spoedlyne met lang tonnels en brûe is bekend in die lae bergreeks. Een daarvan is hier as 'n model gerealiseer. Miskien is die mooiste deel van die sentrale Duitse kompleks die kermis, wat veral in die nag in duisende ligte skyn. Daar is glo 30 000 klein liggies hier geïnstalleer. En natuurlik het die ritte ook 'n funksie. Alles draai, alles beweeg. Die beheersentrum is oorkant die Duitse sentrum geleë. Die stelsel word van hier af gemonitor. Ontelbare monitors en draai kameras is beskikbaar vir hierdie doel.

Hamburg

IMTEC Arena

Natuurlik moes daar 'n deel van die kompleks wees wat geïnspireer is deur die tuiste van die miniatuurwonderland, Hamburg. Dit is beslis moeiliker om regte bestaande geboue te herskep as om self geboue uit te dink wat u kan verander soos u wil. Hamburg het verskeie hoogtepunte om aan te bied. Vir die spoorwegwerker is dit beslis die hoofstasie, wat baie besig is. Die Imtech-Arena is beslis kolossaal (uitverkoop) met alles wat binne gebeur. Dit is ongelooflik hoeveel figure hier in die erwe ingebou is. Die Köhlbrand-brug is nog 'n hoogtepunt of die depot waar ICE-treine herstel word. Hagenbeck se dieretuin met talle geanimeerde aktiwiteite wat met die druk van 'n knoppie begin kan word, is ook 'n moet.

Amerika

Daar is skaars 'n cliché oor die Amerika-uitleg gelaat en daarmee word die VSA bedoel. Las Vegas is 'n tema en neem deel uit van die stelsel. Reg voor dit is die lanseerplek vir die ruimtetuig, waarvan bekend is dat dit vanaf Kaap Canavaral gelanseer is. U kan eintlik ook hier begin. Maar by Kaap Canavaral is dit geografies beter Miami. Ook in Amerika ry die motors op die snelweë en paaie met die motorstelsel deur die landskap wat langs die Grand Canyon loop en deur mammoetbome lei. Soos in elke deel van die fasiliteit is daar baie klein dingetjies om te sien, 'n uitheemse ruimteskip het naby die Cadillac Ranch neergestort en die vreemdelinge het hulp en baie ander tonele gesoek.

Skandinawië

Die laaste gedeelte vir eers is die Skandinawië-afdeling. Die belangrikste in hierdie konstruksiefase is dat skepe hier in regte water swem en beweeg. Op die oomblik word dit nog steeds handmatig gedoen met afstandbeheerders, maar moet vroeër of later deur 'n volledig outomatiese beheer oorgeneem word. In werklikheid is daar 'n stroom van getye in die wasbak. Die see-landskap word gespan deur die reusagtige Storebelt-brug, seker die grootste brug in die MiWuLa. Die deel oorkant die seelandskap wat met sneeu bedek is, is ook die moeite werd om te sien. Hier word ystererts ontgin en na die treinstasie gebring. Die ertsverspreidingstasie is ook bedek met sneeu. Die spoorlyn lei via 'n baskulebrug oor die rivier na die hawe.

gewoel

Brandweer in Knuffingen

Ongelukkig is dit amper baie druk in die Miniatur Wunderland. Natuurlik is dit ook nodig sodat die verkope goed is en sake kan uithou, maar aan die ander kant kan dit die vreugde van die stelsel vir sommige regtig bederf. Weens die relatiewe digtheid kan twee mense natuurlik vinnig bots. Nie alle mense kom met inagneming van die perseel in nie, die spanningsfaktor is redelik hoog.

As u die skare wil vermy, moet u in elk geval nie op Saterdae, Sondae en openbare vakansiedae hierheen kom nie. Dit is die beste om 'n dag te kies wanneer die son skyn en u verkies om buite te bly. As u soggens daar is, het u genoeg tyd om die fasiliteit te geniet. Dit sal later vinnig vol word. In die middag sal dit weer leër wees. Dit kan 'n beter alternatief wees. 'N Kykie op die MiWuLa-webwerf toon ook die voorspellings, wat baie samehangend is. Hier kan u 'n idee kry en die regte tyd vind om te besoek.

tyd

As u alles wil sien wat die stelsel bied, kan u nie op een dag klaarkom nie. Aan die ander kant moet u nie te lank vertoef by die eerste konstruksiefase nie, want dan kan u krag opraak gedurende die laaste. Dit is beslis nie sleg om u verblyf 'n bietjie te beplan nie. Tussendeur kan u 'n blaaskans in die restaurant neem, iets eet en drink en 'n paar dinge uitruil, wat het u gesien wat die ander nie gesien het nie? Tydsdruk is nie goed in Wunderland nie.

Soek speletjie

Voorbeeld van 'n toneel

Die soekspeletjie is nie net interessant vir kinders nie, waarin u sekere tonele op die uitleg moet vind. U kan die soekspeletjie gebruik wat op die MiWuLa-flyer aangebied word, maar u kan ook self een saamstel, wat beslis nog interessanter is. Dit is egter baie moeilik, want die aantal tonele is ongelooflik hoog. Maar u kan ook met wenke werk.

Wenke

Rugsakke en sakke kan in toesluitkaste in die ingangsarea geplaas word. Dan bemoei hulle jou nie met die toer nie (nie jouself of iemand anders nie). Laat die mense wat uit een van die vele doodloopstrate in Miniature Wonderland kom, eerste gaan. Eers as iemand uit hierdie dikwels oorvol gange kom, kan iemand weer inkom.

Webskakels

https://www.miniatur-wunderland.de/ - Amptelike webwerf van Miniatur Wunderland

Nuttige artikelDit is 'n nuttige artikel. Daar is nog steeds plekke waar inligting ontbreek. As u iets byvoeg wees dapper en voltooi dit.