Pamirs - Pamirs

Die Pamir berge, of Pamirs of Pamir Knoop, is 'n groot gebied met hoë grond by die kruising van verskeie ander bergreekse waarvan die bekendste die Himalajas. Die terrein is moeilik en die bevolking yl. Daar is verskeie berge van meer as 7 000 m (hoër as enigiets buite die Groter Himalaja-streek) en 'n paar groot gletsers.

Die Pamirs is op die kruising van ander reekse

Hierdie artikel dek slegs die deel van die reeks in die suidooste Tadjikistan, naby die grens met Afghanistan. Die streek se amptelike naam is Gorno-Badakhshan. Die Pamir-reeks strek egter oor grense heen; sien Noordoos-Afghanistan en Noordwes-Pakistan vir die onderdele in ander lande.

Nabygeleë streke met relatief plat land en digter bevolking is die omgewing Kashgar in die ooste, die Ferghana-vallei na die noorde, en Bactria na die weste. Sentraal-Afghanistan is in die suide, oorkant die Hindoe Kush reeks.

Die Pamir-rivier begin in die Pamirs en lei af na Bactria waar dit by verskeie ander sytakke aansluit en een van die grootste riviere in die streek vorm, wat nou die Amu Darya genoem word, maar in die antieke tyd bekend as die Oxus. Verder noord in die Ferghana-vallei vorm ander riviere wat in die Pamirs begin, die Syr Daria, wat in die antieke tyd bekend staan ​​as die Jaxartes.

Alexander die Grote gestop aan die rand van die Pamirs; hy neem Transoxania (noord van die Oxus) en die Jaxartes word sy noordelike grens. Die Mongoolse Ryk het ook nabygeleë gebiede geneem, maar het nie veel in die berge ingedring nie. Die Persiese Ryk en later die Russiese Rykhet egter wel beheer in hierdie berge sowel as nabygeleë laaglande oorgeneem. Die Britse Raj geknibbel aan die suidelike rand, en neem dele van die reeks wat nou in is Pakistan.

Stede

Die streek het geen groot stede nie; die grootste stad is Khorugh met 'n bevolking van ongeveer 30.000 inwoners.

0 ° 0′0 ″ N 0 ° 0′0 ″ O
Kaart van Pamirs

Ander bestemmings

Die Pamirberge is op die UNESCO Wêrelderfenislys.

  • 1 Ismoil Somoni-piek
  • 2 Kara-Kul-meer
  • Pamirsky Nasionale Park
  • 3 Sarez-meer Sarez-meer op Wikipedia
  • Die 4 Wakhan-gang is 'n lang smal stuk Afghaanse gebied wat strek oor die suidelike deel van die Pamir-reeks.

Verstaan

Soos elders in Sentraal-Asië, die meeste mense in die omgewing is Moslem. Anders as die meeste van hul bure, is baie in hierdie streek volgelinge van die Ismaili tak van die geloof. Pamiri Ismailis sal hulself dikwels as 'vryer' beskryf as ander takke van die Islam, en inderdaad is houdings opvallend minder konserwatief as in Dusjanbe. Die Aga Khan staan ​​aan die hoof van een tak van die Ismalis, gesentreer in Indië, en is een van die wêreld se rykste mans. Hy word hoog aangeslaan deur Pamiris en het baie gedoen om die streek te help; skoolopleiding en gesondheidsorg in Khorugh is byvoorbeeld dikwels van 'n hoër standaard as in Dusjanbe, en ruim internasionale beurse word vir kinders van Ismaili voorsien.

Gaan in

'N Spesiale permit is nodig om die streek Gorno-Badakhshan (Pamir) binne te gaan (Mei 2019). Dit kos USD20 en is aanlyn beskikbaar (vir onderdane van lande wat in aanmerking kom vir die e-visum) of in Dushanbe OVIR (reisigers en registrasie-polisiekantoor). Dit is nie beskikbaar by aankoms nie. As u gevra word om 'n "permit" te betaal wanneer u die binnegrens oorsteek, is dit 'n blatante omkoping.

Lugfoto van die Pamirs

U kan 'n vlug neem vanaf Dushanbe aan Khorog. Daar is elke oggend 'n 14-sitplek vlug na Khorog, maar die vertrek hang af van die weerstoestande en die aantal passasiers. Kaartjies vir die vlug word 'n dag vantevore op die lughawe Dushanbe verkoop.

Die Pamir-snelweg is die hoofweg deur die streek; dit loop van Dushanbe na Osh via Khorog. U kan 'n jeep deel / huur vanaf die jeepstand naby die lughawe in Dusjanbe na Khorog. Dit duur tussen 13 en 21 uur en die huur van 'n jeep kos ongeveer $ 400.

Van Khorog af kan u 'n brandstoftenkwa of vragmotor opklim op pad terug na Kirgisië, of huur u eie voertuig by Khorog. Dit is ook moontlik om af en toe 'n gedeelde bussie na Murghab te kry en van daar na Osh. Die meeste dae sal ook 'n jeep of 'n gedeelde taxi ry Ishkashim. Vragmotors en brandstoftenkwaens in die Pamirs is gevoelloos, want die M41 is nie 'n speletjie vir die ongeduldige of tydsdruk nie. Die eerste voertuig met ruimte gee u gewoonlik 'n rit, maar soos met baie plekke in die voormalige Sowjet-Unie, word daar van u verwag om die rit te betaal. Dit kan van 2 uur tot 2 dae neem om 'n rit te kry. Daar is net twee of drie voertuie wat elke dag in u rigting ry.

Die 5 Kulma slaag is die enigste grensoorgang tussen China en Tadjikistan. Alhoewel die pas amptelik oop is vir onderdane van alle lande, het reisigers herhaaldelik berig dat hulle nie deur die grense kon gaan nie. Die Chinese kant is 14 km bergaf, reg langs die Karakorum snelweg.

Die Wakhan-gang is 'n ou handelsroete wat oor die suidelike rand van die Pamirs van Afghanistan na China lei. Dit was egter nooit 'n belangrike roete nie, want die terrein is moeilik en die heuwelstamme kan wees. Aangesien dit alles in Afghaanse gebied is, is dit byna seker te gevaarlik om vandag te reis.

Kry rond

Daar is 'n paar tipiese gereelde roetes, bv.

- 5d / 4n-rit vanaf Osh na Dushanbe (insluitend die Wakhan-vallei) of andersom (wat verreweg die beste opsie is, as u geneig is tot hoogtesiekte) - 4d / 3n-rit van Osh na Dushanbe via Mardzh (nie insluitend die Wakhan-vallei, gaan eerder langs die klassieke Pamir-snelweg).

Hierdie reise kan ook met die openbare vervoer gedoen word, wat nog 'n paar dae kan duur. Die roetes word ook gereeld deur fietsryers georganiseer of onafhanklik gebruik.

Voorbeeld vir 'n tipiese reis van 5 dae / 4 nagte van Dusjanbe na Osh:

  • Dag 1: Dushanbe - Khalaikum, 400 km
  • Dag 2: Khalaikum - Khorog (2000 m hoogte), 250 km
  • Dag 3: Khorog - Langar (hoogte 3000 m), 300 km
  • Dag 4: Langar - Murghab (hoogte 3600 m), 310 km
  • Dag 5: Murghab - Osh, 360 km

'N Sesdaagse toer kan 'n afstand in die afgeleë stop Ali Chur.

Sien

  • Lake Karakol - 'n kratermeer naby die Kirgiziese en Chinese grens, dit is die helfte van die jaar bevrore
  • Khorog
  • Wakhan-vallei - 'n pragtige ompad vanaf die Pamirs
  • Baie berge
  • Murghabse baie klein basaar
  • Weeklikse Ishkashim Afghaanse basaar
  • Ou vestings in die Wakhanvallei

Doen

  • Kyk na die wilde lewe soos die Marco Polo-skaap.
  • Bergklim.
  • Stap en stap.
  • Ski.
  • Wees deel van 'n baie duur toergroep. (Of reis met die goedkoop en lift).
  • Sit en geniet die stilte en uitsigte.

Eet

Rys, eiers, versnaperings, yakbotter, brood, skaapvleis, Pamiri-tee (pure chai), varsgemaakte warm brood (nie).

Drink

Tee, verrassend goeie koffie en wodka. Yak melk.

Slaap

Daar is 'n aantal huisvestings in die meeste dorpe op die snelweg Pamir. Hulle is gewoonlik in huise gebou in tradisionele Pamiri-styl. Hulle is gemaak van hout, met vyf pilare, 'n luglig en ryk versier met matte. U word van gasvryheid en eenvoudige, maar heerlike maaltye voorsien.

Reisgidse stel gewoonlik $ 15 per persoon per nag voor as 'n gemiddelde vir hierdie tuisverblyf, maar $ 5 is nader aan die punt.

Zong Village - Huisvesting van Mavluda. $ 12 per persoon per nag, ingesluit aandete en ontbyt.

Alichur - Vra vir die Engelse onderwyser, ontmoet haar gesin en u besluit hoeveel geld u moet agterlaat.

Die meeste huisvestings word gedurende die winter (ongeveer November-Maart) gesluit. Vra rond om iemand te vind wat oopmaak.

Bly veilig

N ywerige polisieman in Murghab wil u dalk by die polisie registreer of kla as u foto's neem. Dit is nie 'n probleem nie; registrasie moet goed genoeg bekend wees om net na die gebied te kom.

Die risiko bestaan hoogtesiekte.

Gaan volgende

Gaan na Khorog of op Kirgisië. Daar is die grensoorgang by Kulma Pass in Sjina oop die hele jaar, amptelik is nou ook oop vir buitelandse burgers - maar hou baie dollars in die hand om u deurgang te vergemaklik.

Hierdie streek reisgids vir Pamirs is 'n buitelyn en benodig dalk meer inhoud. Dit het 'n sjabloon, maar daar is nie genoeg inligting aanwesig nie. As daar stede en Ander bestemmings genoem, is hulle dalk nie almal by nie bruikbaar status, of daar is dalk nie 'n geldige streekstruktuur en 'n "Kom in" -afdeling wat al die tipiese maniere beskryf om hierheen te kom nie. Duik asseblief vorentoe en help dit groei!