Panama Stad van Panama | ||
Wapen en vlag ![]() ![]() | ||
Staat | Panama | |
---|---|---|
Streek | Provinsie Panama | |
Hoogte | 5 m a.s.l. | |
Oppervlak | 275 km² | |
Inwoners | 880.691 (2013) | |
Noem inwoners | panameño / a | |
Voorvoegsel tel | 507 2, 3 | |
Tydsone | UTC-5 | |
Beskermheer | Virgen de la Antigua | |
Posisie
| ||
Institusionele webwerf | ||
Panama (of Panama-stad, Panama, volle naam: Nuestra Señora de la Asunción de Panamá) is die hoofstad van Panama.
Om te weet
Panama City is tans (jaar 2011) die 7de finansiële sentrum ter wêreld. Sedert die opening van die kanaal is baie skeepseienaars, van nasionaliteit Grieks meestal het hulle dit verkies as hul ampswoning en die hoofkwartier van hul rederye, aangetrek deur die belastingvrystellingstelsel wat deur die staat toegestaan is. Dit is duidelik dat hulle elders woon en dat hul maatskappye se aandele op die New York Stock Exchange en in die belangrikste finansiële markte ter wêreld genoteer is. Panama-stad is ook die toevlug van verskeie internasionale skurke wat in hul land vervolg word. Vir hulle ontken die wet trouens uitlewering.
Die stad is weelderig, soos blyk uit die wolkekrabbersbos wat jaar tot jaar verdik en al hoe hoër word. Die luuksheid van die ultra-moderne buurte word gekompenseer deur die armoede van die oue barrios rondom die historiese middestad en die ontsettendheid van die slaapplekke in die distrik San Francisco.
Ondanks sy gevel, is Panama City, soos baie Latyns-Amerikaanse hoofstede, slordig en chaoties. Daar is geen poskodesisteem nie en die verspreiding van briewe is so lukraak dat inwoners die probleem opgelos het deur 'n posbus te huur.
Wanneer om te gaan
Januarie, Februarie en Maart is maande waarin die son skyn en dus geskik vir 'n besoek aan die stad. In April word reënval meer gereeld en van die volgende maand tot einde November verskyn dit daagliks. Hulle begin stadig begin uitdun vanaf vroeg in Desember.
Agtergrond
Die stad is op 15 Augustus 1519 gestig deur Pedro Arias Dávila, met die naam Our Lady of the Assumption of Panama. Dit was die eerste permanente Europese nedersetting aan die Stille Oseaan-kus van die Nuwe Wêreld. Twee jaar later, op 15 September 1521, verwerf hy die titel stad en 'n wapen van Karel V van Habsburg. Kort daarna word dit die basis vir die verowering van die Inca-ryk deur Francesco Pizarro is Diego de Almagro. Panama het 'n vinnige ontwikkeling beleef danksy die goud- en silwerhandel vanaf Peru na Europa.
Dit is gedeeltelik deur brande verwoes, in 1539 en 1563, maar dit is herbou en in 1610 het dit 5 000 inwoners gehad, verskeie kerke en kloosters en 'n hospitaal. Aan die begin van die 17de eeu het dit herhaaldelik beleër deur seerowers en privaatmense, sowel as die inboorlinge van Darien, maar hierdie aanvalle is altyd gedwarsboom. Op 2 Mei 1621 het 'n aardbewing groot skade aangerig en talle slagoffers en op 21 Februarie 1644 het 'n rampspoedige brand die katedraal, onder andere, vernietig. Ten spyte van hierdie rampe, het die bevolking teen 1670 gestyg tot 15.000.
Op 28 Januarie die volgende jaar het die Britse seerower Henry Morgan, onder bevel van 'n groep van 1400 man, beleër hy die stad wat deur kaptein Juan Pérez de Guzmán verdedig is. Hy het beveel dat die kruitafsettings opgeblaas moes word in 'n laaste poging om die beleërde inwoners te laat ontsnap. Sy doel is nie met sukses bekroon nie: die seerowers het die vlugtende inwoners gejaag en daarin geslaag om hulle te vang deur hulle die goud wat hulle gedra het, te ontneem. Die stad is heeltemal verwoes en vandag is die ruïnes 'n gewilde toeriste-aantreklikheid bekend as Panamá la Vieja.
Die stad is in 1673 herbou deur Antonio Fernández de Córdoba, 8 km suidwes van die eerste nedersetting. 'N Eeu later was daar 7000 inwoners. Die goudstormloop van die Kalifornië 1848 het 'n toename meegebring in reisigers wat die landengte na die weskus van Noord-Amerika oorgesteek het. Die jaar voor die ontdekking van goud is die Panamese spoorwegonderneming gestig, maar die spoorlyn het eers in 1855 begin werk, toe die stad 12.000 inwoners gehad het. Teen 1869, die jaar toe die eerste transkontinentale spoorweg in die Verenigde State voltooi is, het byna 375.000 mense die landengte na Kalifornië oorgesteek. Verkeer het die welvaart aansienlik verhoog, soos blyk uit die toename in bevolking, wat in 1885 tot 25.000 inwoners gestyg het.
Die opening van die kanaal het die stad baie bevoordeel. Gedurende die Tweede Wêreldoorlog was Panama 'n belangrike Amerikaanse militêre basis. Na die oorlog het dit homself gevestig as 'n banksentrum van groot belang, hoewel opgemerk moet word dat verskeie kredietinstellings aktief was in die witwassery van vuil geld. In 1989 beveel George Bush die inval in die land met die doel om die Panamese leier, generaal Manuel Antonio Noriega, af te sit. Die aksie - oproep Operación Causa Justa - betrek 'n reeks lugbombardemente wat 'n deel van die El Chorrillo-omgewing, wat uit ou houtgeboue uit die vroeë 20ste eeu bestaan het, vernietig het. Nadat die oorlog geëindig het, het Panama City steeds vinniger uitgebrei en homself as een van die belangrikste banksentrums ter wêreld gevestig. Maritieme handel het ook 'n verdere uitbreiding in die hawe van Balboa, wat bestuur word deur die Hutchison Whampoa-maatskappy, gevestig Hongkong.
Hoe om jouself te oriënteer
Na verby die Panamakanaal op die Puente de Las Americas, betree die pan-Amerikaanse carretera die stad deur in twee verbypaaie te verdeel met 'n vinnig-vloeiende funksie wat die verskillende sentrale distrikte omsluit. Die een het gesê Corredor Sur langs die oseaan vloei, het die ander gesê Corredor Norte in plaas daarvan kruis dit die heuwels van die binneland. Na 'n reis van byna 30 km sluit albei ringweë weer aan op die vlak van die Tocumen Internasionale Lughawe.
Voor die koms van satellietnavigators en slimfone was dit 'n moeilike taak om na Panama City te soek, want die strate was anoniem en is meer as een naam. Die hekke van geboue en woonstelle bevat selde 'n aanduiding van die huisnommer.
Wyk
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Corregimientos_de_Panama.png/220px-Corregimientos_de_Panama.png)
Panama-stad bestaan uit 26 corregimientos (munisipale distrikte) wat elk meer groepeer barrios (buurte) en van 'n distrik, die van San Miguelito wat geen toeristiese belang het nie, moet dit inderdaad vermy word. Hieronder is 'n oorsig van die corregimientos interessantste vanaf die suide om verder noord te gaan na die stedelike uitbreiding van die stad deur die eeue heen:
- Ancón - Die eerste stad wat u ontmoet nadat u die brug van Amerika oor die kanaal oorgesteek het. Ancón strek langs die oostelike oewer van die Panamakanaal. Aan die eindpunt van die Albrook-metrolijn is die lughawe, die langafstand-busstasie en die Albrook Mall, die grootste winkelsentrum in die land.
- Een van sy toeristepunte is 1 Calzada de Amador, 'n pier wat in 1913 deur die Amerikaners gebou is om die vasteland te verbind met die vier eilandjies Naos, Perico, Culebra en Flamenco waar hul militêre basisse was om die monding van die kanaal te beskerm. Kaserne en forte is lankal afgetakel en plaaslik (meestal kroeë en restaurante) wat daartoe bygedra het dat die Calzada de Amador 'n ontspanningsgebied word wat baie waardeer word deur inwoners wat op soek is na ontspanning, maar ook deur toeriste wat aandenkingsfoto's wil neem met die profiel van die stad of die Puente de las Américas wat die ingang van die nabygeleë kanaal. Die pier is oop vir motorverkeer, maar daar is 'n groot sypaadjie bygevoeg wat ook as fietspad dien.
- San Felipe - Die interessantste woonbuurt van die San Felipe corregimiento is Viejo-helm, die plek wat gekies is vir die hervestiging van die stad na die vernietiging daarvan tydens die beleg wat deur die seerower Henry Morgan uitgevoer is. Rondom is die barrios van Chinatown, El Chorrillo en Santa Ana, agter begrens deur Cerro Ancón, 'n groen heuwel waarop die landsvlag wapper. Hulle is almal woelige buurte met ernstige sosiale probleme en word oorheers deur kriminele bendes (pandillas). Om te voet deur hul strate van El Chorrillo te waag, lei tot 'n waagstuk waarvan die belange deur 'n mens se lewe verteenwoordig word.
- Calydonia - Uitgestrek noord van San Felipe, Het Calydonia aan die begin van die negentiende en twintigste eeu begin vorm aanneem. Vandag word dit as die middestad beskou, selfs al klop die hart van die stad 'n bietjie verder noord, in die Bellavista-distrik wat hieronder beskryf word. Calidonia bevat die gelyknamige buurt en die omgewing van La Exposición, albei met 'n bos wolkekrabbers. Die bekendste laan is avenida Balboa, die middestad se waterkant, in 2009 heeltemal opgeknap en vandag die "vertoonvenster" van Panama City. Calidonia bied 'n paar museums aan wat nie buitengewoon interessant is nie.
- Mooi uitsig - Bella Vista is die naam van die corregimiento noord van Calydonia, wat die verdere noordelike uitbreiding van die stad vanaf die 1950's aandui. Dit is deel daarvan El Cangrejo, die universiteitsdistrik. Gedurende die tweede helfte van die vorige eeu het El Cangrejo die mees eksklusiewe barrio in die stad gebly. Vanaf 2000 het baie van sy welgestelde inwoners verkies om na splinternuwe woonbuurte aan die see te trek. Die woonstelgeboue wat hulle leeg gelaat het, is in hotelle omskep of deur universiteitstudente bewoon. Tog is El Cangrejo 'n aangename en lewendige omgewing met baie groen ruimtes en nagklubs wat deur studente besoek word. Die Bella Vista-distrik sluit ook die buurte aan die see in Marbella, Punta Paitilla is Punta Pacífica, almal residensieel en met luukse woonstelle wat bestaan uit wolkekrabbers van staal en glas. Een van die bekendste boulevards in die distrik is die via España 'n baie lang reguit wat na die kruising met Calle Elvira Mendez sy naam verander na Avenida Central España (deur die inwoners eenvoudig Avenida Central genoem), wat die sogenaamde "Bankgebied" oorsteek waar baie skeepvaartondernemings en kredietinstellings gevestig is.
- Parque Lefevre - Sluit die argeologiese terrein van Panama Viejo met die ruïnes van die eerste koloniale nedersetting van 1519 wat geen geluk gehad het nie. Die Costa del Este-distrik is onmiddellik aan die suidekant geleë, waar geboue van aansienlike hoogte gebou is volgens 'n ambisieuse stedelike projek wat in 1995 aan die publiek voorgehou is. Costa del Este is 'n hoër middelklas-woongebied, tweede in terme slegs van die Bellavista-woonbuurte rondom Avenida Balboa.
Hoe om te kry
Met die vliegtuig
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Final_Approach_Runway_03R_(8417806125).jpg/220px-Final_Approach_Runway_03R_(8417806125).jpg)
Panama City het die volgende twee lughawens:
- 2 Tocumen Internasionale Lughawe (IATA: PTY) (25 km noord van die middestad). - Vanaf 2020 is vlugte vanaf Europese lughawens deur die volgende lugrederye bedryf:
- Air Europa - (Van na Madrid).
- Air France - (Van na Parys-Charles de Gaulle).
- Iberia - (Van na Madrid).
- KLM - (Van na Amsterdam).
- Lufthansa - (Van na Frankfurt).
- Turkish Airlines - (Van na Istanbul).
- Die vlagdraer Copa Airlines voer die meeste vlugte uit.
- Ter geleentheid van die Sentraal-Amerikaanse Spele van 2022 word die 2 (groen) metrolijn na die lughawe Tocumen uitgebrei. Op die oomblik word die shuttle tussen die lughawe en die sentrum deur moderne metrobusse met lugversorging uitgevoer, maar altyd baie druk. Die ander probleem is dat die reis nie kontant betaal word nie, maar slegs met herlaaibare kaarte wat binne die terminale beskikbaar is. Daar is twee metrobuslyne wat die twee verskillende roetes van die stadsringpaaie volg (Corredor Sur en Corredor Norte) en beide eindig by die Albrook-stasie.
- Die ander busse is stadiger as die metro-busse en neem minstens anderhalf uur om na die sentrum (Via España) te kom. Sommige aanvaar steeds kontant.
- 3 Albrook Internasionale Lughawe "Marcos A. Gelabert" (IATA: PAC). - Ten spyte van die 'internasionale' kwalifikasie, is die Albrook-lughawe gereserveer vir binnelandse vlugte wat deur die maatskappye bedryf word Lugdiens is Lug Panama wat ook vlugte van / na aanbied San Jose van Costa Rica. Die baan is 1,5 km vanaf die sentrum.
Met die bus
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Imagen_de_la_fachada_de_la_Gran_Terminal_del_Transporte_de_la_Ciudad_de_Panamá.jpg/220px-Imagen_de_la_fachada_de_la_Gran_Terminal_del_Transporte_de_la_Ciudad_de_Panamá.jpg)
- 4 Albrook langafstand busstasie (Gran Terminal Nacional de Transporte), Avenida Roosevelt (Albrook Metro Station). As u op 'n bus op 'n ander plek in die land of in die land geklim hetSentraal Amerika, sal u afklim by Gran Terminal Nacional de Transporte. Die terminus is geleë in die Albrook-lughawegebied en langs 'n groot winkelsentrum met dieselfde naam. Vanaf die stasie kan u die metro of 'n taxi gebruik om u eindbestemming te bereik.
- Vertrek is op die grondvloer, terwyl aankomelinge gewoonlik op die eerste verdieping is. Onder die buslyne is die grootste en betroubaarste Tikabus is Ekspreso Panama (Panaline).
- Binne die terminale is dit moontlik om 'n "RapiPass 3en1" -kaart te koop wat gebruik kan word vir metrobus, metro, om die draaihekke te verbygaan en toegang tot die toilette te kry. Die kaart kos $ 2 en kan herlaai word. Dit is nie moontlik om kontant te betaal by die stasie nie.
- Daar is twee groot ruimtes wat gereserveer word vir spysenieringsdienste en oral talle drinkwaterfonteine. Die metrostasie word via 'n onderdakbrug in die middel van die terminale bereik.
Hoe om rond te kom
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Panama_Metro_network_map.svg/220px-Panama_Metro_network_map.svg.png)
Met die openbare vervoer
Die openbare vervoerstelsel van Panama City bestaan eens uit 'n vloot ou en gehawende busse wat in die vyftigerjare in verskillende stede in die Verenigde State as skoolbusse gedien het en die bynaam "diablos rojos" gehad het. Van die helder kleure van die graffiti wat die ou metaalplate versier. Vandag is hulle vervang deur moderne busse.
- Ondergronds. Vanaf 2020 het die metro twee lyne gehad:
- Reël 1 (rooi) Gaan vanaf die San Isidro-omgewing na die Albrook-omgewing waar die tweede lughawe en langafstand-busstasie geleë is.
- Reël 2 (groen) Dit gaan vanaf die eindpunt van Nuevo Tocumen, op die Panamericana na die van San Miguelito waar dit lyn 1 kruis.
Met die taxi
In 'n stad wat nie voldoende vervoer het nie, is die taxi die enigste kans om van die een punt na die ander te ry. U moet vrygewig wees met inligting met die bestuurder oor u bestemming, met inagneming van die chaotiese stelsel van straatname en huisnommer.
Wat sien
Ancón
- 1 Brug van die Amerikas.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Biomuseo_panama.jpg/220px-Biomuseo_panama.jpg)
- 2 Biomuseum (Museo de la Biodiversidad) (Calzada de Amador).
- 3 Centro de Exhibiciones Marinas de Punta Culebra (Calzada de Amador).
San Felipe
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Puente_de_las_Américas_sobre_el_Canal_de_Panamá.jpg/220px-Puente_de_las_Américas_sobre_el_Canal_de_Panamá.jpg)
- 4 Catedral Metropolitana de Panama, Plaza de la Independencia.
- Iglesia de Santo Domingo.
- Iglesia de la Merced.
- 5 Palacio Municipal de Panamá.
- 6 Palacio de Las Garzas (Palacio Presidencial).
- Palacio Bolívar, Plaza Bolívar.
- 7 Museum van die Interoceánico-kanaal, Plaza de la Independencia.
- 8 Museum vir Hedendaagse Kuns (MAC), Avenida de los Mártires, Calle San Blas, Ancón, ☎ 507 262 8012, 507 262 3380.
Calydonia
- Afro Antillan Museum.
- Reina Torres de Araúz Antropologiese Museum.
Panama Viejo
- 9 Katedraal van Nuestra Señora de la Asunción.
Gebeurtenisse en partytjies
Wat om te doen
Inkopies
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Panama_-_Albrook_Mall_-_panoramio.jpg/220px-Panama_-_Albrook_Mall_-_panoramio.jpg)
Net soos in die nabygeleë Canal-gebied, is daar baie belastingvrye winkels in Panama-stad, maar die term is 'n rooi haring en die pryse is nie minder nie as enige winkel.
Vía España is tradisioneel die stad se winkelstraat, maar as u iets gesofistikeerds soek, sal u na die boetieks van Punta Paitilla of na die groot winkelsentrums in die omgewing, soos die Multiplaza Pacific, moet gaan [1] via Israel of die Multicentro aan [2]. In albei loop u die risiko om 'n hele dag te spandeer, is daar soveel afleidings wat hulle bied. Nog 'n besige winkelsentrum is op die Albrook-lughawe. Sy kliënte bestaan hoofsaaklik uit provinsiale mense wat by die eindpunt van voorstedelike busse is.
As u daarenteen 'n aandenking soek om huis toe te neem of aan vriende te gee, kan u 'n draai maak by die Mercado Nacional de Artesania, by die ingang van Panamá Viejo. Die pryse is afskuwelik.
Winkelsentrums
- 1 Albrook Mall, Avenida Marginale.
Ma-So 10: 30-20: 00. Vanaf Augustus 2015 was dit die grootste winkelsentrum in Amerika, veertiende ter wêreld.
- 2 Multiplaza Panama, Calle Isaac Hanono Missri, ☎ 507 302-5380.
Ma-Son 10: 00-20: 00.
Hoe om pret te hê
Vertoon
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Teatro_Nacional_Panamá.jpg/220px-Teatro_Nacional_Panamá.jpg)
- 1 Teatro Nacional, Avenida B, San Felipe.
- 2 Amador-teater, Avenida Central tussen Calle 11 en 13, ☎ 507 212-1567.
- 3 Anita Villalaz-teater, Calle 2a Oeste 85-81.
- 4 Estadio Rommel Fernández.
- 5 Roberto Durán Arena.
Nagklubs
- 6 Ibiza Panama, Gem. B, ☎ 507 6494-9400.
Waar om te eet
Matige pryse
- 1 Doraditos Rosticería Y Pizzería, Gem. 6 Sur, ☎ 507 224-2599.
Di-Son 11: 00-23: 30. Baie gewild vir spitgeroosterde hoenders en geroosterde vleis met chimichurri-sous. Die enigste nadeel is die wagtye, wat byna altyd baie lank is as gevolg van buitensporige skare.
- 2 Niko se kafee (Nikolandia), Via España, ☎ 507 223-0111.
Ma-So 00: 00-24: 00. In 'n stad wat deur ryk Griekse reders besoek word, kan restaurante wat geskik is vir hul verhemelte nie ontbreek nie, wat deur landgenote opgerig is wat nie dieselfde geluk gehad het nie. Nikolandia is 'n ketting van tien restaurante wat verspreid is oor die hoogtepunte van die stad. Griekse disse het van die lys verdwyn, met die uitsondering van tsureki ('n soet) maar aan die ander kant kan u kies uit 'n wye verskeidenheid Panamese tuisgemaakte geregte. Hulle leuse is in werklikheid 'auténtico sabor de casa' en die pryse is regtig belaglik.
Gemiddelde pryse
- 3 Parillada Jimmy, Av. Cincuentenario, ☎ 507 226-1870.
Di-Son 11: 30-23: 30. Bekende Griekse restaurant. U kan heerlike geregte geniet soos mousaka wat, om die waarheid te sê, nie geskik is vir 'n land met 'n tropiese klimaat nie. Dit het ook 'n ander restaurant, die 5 Parillada Jimmy O barrio aan 'n systraat van via Espana (Avenida 2a Sur (Avenida Samuel Lewis), hoek Calle 52 Est).
Hoë pryse
- Las Barandas. Binne die Hotel Bristol Panama word Las Barandas beskou as een van die beste restaurante in die hoofstad, danksy die vindingrykheid van sy sjef wat tipies Panamese geregte vryelik geïnterpreteer het. Die pryse is hoog, maar 'n spesiale vaste prys-spyskaart word elke Sondag tydens die middagete aangebied
- 4 La Vespa Sea View Restaurant, Trump Ocean Club, ☎ 507 830-5770.
Ma-So 12: 00-23: 00. Italiaanse restaurant.
Waar bly
Matige pryse
- 1 Mamallena, Calle primera, perejil, huis 7-62 (Calydonia), ☎ 507 6676-6163. Die Mamallena is op 'n goeie plek, 'n koshuis met slaapplek in slaapsale, maar ook in privaat kamers. Dit is trots daarop dat daar geen reëls is nie en is dus net geskik vir die jongmense
- 2 Mar Paraiso hotelle, Avenida Justo Arosemena (The Exposición), ☎ 507 2276 767. Die eensterhotel is 'n bietjie buite die middestad en bied verblyf in kamers met spartaanse meubels, maar almal het 'n privaat badkamer en perfek funksionerende lugversorging. Dit is voorregte wat gewoonlik eksklusief is vir kategorieverblyf.
Gemiddelde pryse
- Marbella hotelle, Calle D hoek Eusebio A. Morales, El Cangrejo, ☎ 507 263 2220. Bekende hotel en altyd vol as gevolg van die pryse onder die gemiddelde, daarom moet u vroegtydig bespreek. Dit het 'n restaurantdiens met ietwat hoë pryse
- Costa Inn Hotel, Kruising van Avenida Peru met Calle 3 (Bellavista-omgewing), ☎ 507 2 271 522. Die hotel is op 'n goeie plek en al sy kamers het 'n privaat badkamer en lugversorging. 'N Buitenswembad is op die terras geskep met 'n uitsig oor die Panamabaai. Om dit te kroon, word u gratis met 'n minibus op die lughawe gehaal.
- Milaan hotelle, Calle Eusebio A. Morales 31 - El Cangrejo, ☎ 507 263 6130. Naby Marbella, het Hotel Milan sy deure in 2004 geopen. Dit het altesaam 53 kamers, plus 'n goedkoper, maar meer gedetailleerde suite.
- Plaza Paitilla Inn, Via Italia, Punta Paitilla. In 'n wolkekrabber met geboë lyne het die Plaza Paitilla Inn 252 kamers. Die beste is dié met 'n see-uitsig. Die ligging is ook uitstekend, naby die Multicentro-winkelsentrum. Dit het 'n swembad, maar klein
Hoë pryse
- Radisson Decapolis Hotel Panama City, Avenida Balboa-Multicentro, ☎ 507 3801111, @[email protected].
- 3 Bristol Panama, Avenida Aquilino de la Guardia, ☎ 507 264 0000.
- Marriott hotel, Calle 52, hoek van Ricardo Arias (Tussen via España en Calle 50, noord van Calle Elvira - bankgebied), ☎ 507 2 109 100.
Veiligheid
Hoe om kontak te hou
Rondom
Panamakanaal
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Gamboa_and_the_Canal_(Jan_2003).jpg/220px-Gamboa_and_the_Canal_(Jan_2003).jpg)
- 6 Kolon (77 kilometer) - Die uitstappie na Kolon dit is meer 'n voorwendsel vir die waarneming van die Panamakanaal en sy slotstelsel. Kolon dit is in werklikheid op die eiland Manzanillo geleë by die ander ingang van die kanaal aan die See van die Antille.
- Hoe lank Kolon bereikbaar is met die bus, is dit beter om die toeristetrein wat langs die landelike spoorlyn ry, of 'n boot te gebruik. Van Maandag tot Vrydag word daar vanaf 2018 'n passasiersdiens per rigting aangebied. Die trein vertrek vanaf 7 Corazal-stasie om 07:15 van Panama City af, en keer terug van Kolon om 17:15. Reistyd is ongeveer een uur. Inligting op die webwerf van die Panarail
- Moontlike stop langs die pad is 8 slotte van Miraflores waar daar ook 'n besoekersontvangsentrum en die 9 Soberanía nasionale park, uitgebrei op die oostelike oewer van die kanaal. Die park huisves meer as 100 diersoorte, waaronder jaguar-monsters en meer as 500 voëlspesies, wat dit ideaal maak om voëls te kyk.
- 10 Gatún meer dit is 'n kunsmatige reservoir wat deur die opdam van die Chagres-rivier in 1913 geskep is; dit is moontlik om met toeriste-agentskapsbote sy gang te gaan en die inheemse dorpies langs sy oewers te besoek. Die dorpie van 11 Gamboa dit is die maklikste bereikbaar, aangesien dit geleë is by die samevloeiing van die Chagres-rivier met die Gatún-meer. Oor 'n paar jaar Gamboa het verander in een van die belangrikste ekologiese toerisme bestemmings in Panama en daar het talle hotelle en ekoloë.
- Besonderhede op die webwerf besoekkanaal.
Eilande in die Golf van Panama
- Argipel van pêrels (Archipiélago de las Perlas of Islas de las Perlas) - is 'n groep van 200 en meer eilande en eilandjies, waarvan baie onbewoon is). Hulle is ongeveer 48 kilometer van die kus waar Panama City geleë is, geleë. Die grootste van die groep is die eiland Rey, maar die interessantste is die12 Contadora-eiland waar talle hotelkomplekse ontstaan het. Dit word dit genoem omdat dit die plek was waar die pêrels wat in die see versamel is, getel is. Die eiland was een van die woonplekke van die Sjah van Persië nadat hy in Januarie 1979 besluit het om die land te verlaat.
- 13 Taboga-eiland - Isla Taboga, die bynaam die blomme-eiland, is die plek waar ek Panameños om aan die krampagtige ritmes van hul stad te ontsnap. Taboga het nie wêreldse pretensies nie, maar sorg vir 'n ontspannende verblyf op sy strand of in een van die restaurante van die enigste dorpie waarvan die huise omring word deur tropiese tuine vol bougainvillea.
- Isla Taboga is slegs 19 km van die kus af. Die veerboot vertrek vanaf die pier van 14 Isla Flamenco, aan die einde van die Calzada de Amador-aanlegsteiger. Die kruising duur net meer as 'n halfuur en is 'n geleentheid om foto's van Panama City vanaf die see te neem. Roosters is op die webwerf beskikbaar Taboga Express.
Strande aan die kant van die Stille Oseaan
- 15 Playa Bonita (Playa Kobbe) - Playa Bonita, net oorkant die kanaal, is die eerste van 'n lang reeks strande wat oos strek tot by die grens met die Coclé provinsie en verder. Playa Bonita is toegerus met hotelle met 'n eksklusiewe karakter. 'N Lae voorkant skei dit van Veracruz-strand met goedkoper hotelle.
Ander projekte
Wikipedia bevat 'n inskrywing rakende Panama (stad)
Commons bevat beelde of ander lêers op Panama (stad)