Die A9 Pyhrn Autobahn is 'n Oostenrykse snelweg wat belangrik is vir deurvoerverkeer en die een in die Oostenrykse federale state Opper-Oostenryk en Steiermark lopies. Dit lei vanaf die Voralpenkreuz-aansluiting suid van baber by die Wes-snelweg A1 in uitbreiding van die Innkreis Autobahn A8 deur die Bosruck-tonnel, die vallei van die Enns, oor die lae Schoberpass en dit Liesingtal oor die Mur-Mürz-Furche en deur die Gleinalm-tonnel en wes van die Steiriese hoofstad Graz verby. Sy kruis dan die Suid-snelweg A2 en volg die loop van die Mur na die Oostenryks-Sloweense grens, waar dit is wedstrydveld gekruis. Die voortsetting daarvan vorm die Sloveens Avtocesta A1.
Die snelweg is deel van die Europese roete 57 en die Europese roete 59.
Die lengte van die snelweg vanaf die aansluiting Voralpenkreuz tot by die grens met Slowenië is 230,02 km.
agtergrond
Die hele lengte van die Pyhrn Autobahn is in 2004 geopen. Die tweede tonnelbuise van die Bosruck-tonnel, die Gleinalm-tonnel, die Lainberg-tonnel en die Klaus-tonnelketting is egter eers later in werking gestel. Die lyn werk sedert Desember 2019 met minstens vier bane (ses bane rondom Graz).
Streke
besonderhede
Soos (byna) alle Oostenrykse snelweë, is die "Pyhrn Autobahn" ook vignet benodig! Die roetetol geld hier egter net gedeeltelik. 'N Spesiale tol word gehef vir die Bosruck-tonnel en die Gleinalm-tonnel (in 2020 EUR 15 per eenrigtingroete vir albei tonnels, wat gewoonlik ter plaatse betaal word; goedkoper met 'n intekening). Dit is ook moontlik om slegs die tol te betaal vir die Bosruck-tonnel (5,50 EUR) of die Gleinalm-tonnel as slegs een daarvan gebruik word. Die aantal kilometers (en die telling van die verbindingspunte terselfdertyd) begin by die Voralpenkreuz-aansluiting en styg na die suide.
verkeer
Die snelweg is een van die mees gereelde alpiene kruisings. Verkeersknope tydens vakansietye moet dus verwag word.
Roete
Die roete word beskryf van noord na suid (rigting rigting suid = 
), dit wil sê vanaf die Voralpenkreuz-aansluiting na Spielfeld.
Van die aansluiting Voralpenkreuz tot by die Liezen-aansluiting
0 Pre-Alpine Cross-knooppunt 
5 Ried in die Traunkreis- 16 Inzersdorf in die Kremstal
- 28Klaus
- 36Sint Pankraz
- 48Windischgarsten
- 52 Gleinkerau
- 57Spital am Pyhrn
- Bosruck tonnel 5509 m / Stiermark
- 67Ardning
- 69Liezen
(Gedeeltelike verbinding)
Van die Liezen-aansluiting na die St. Michael-aansluiting
- 74Rottenmann
- 86Lote
- 95Treglwang
- 109Kalwang
- 115Mautern
- 122Kamers
- 129Traboch
- 133 knoop Sint Michael
Van die St. Michael-aansluiting tot by die Graz-Wes-aansluiting
- Gleinalm tonnel 8395 m
- 157Ubelbach
- 165 knoop Peggau/Deutschfeistritz
- 170Burr graan-Noordelik
- 173Burr graan
- 175Graz-Noordelik
- Plabutschtunnel 9919 m
- 185Graz-Webling
- 188 Seiersberg
- 139 Graz-Wes-knoop
Van die Graz-Wes-knooppunt tot die Oostenryks-Sloweense grens
- 191 Schwarzlsee (gedeeltelike verbinding)
- 194 Kalsdorf
- 197 Gewonde skoen
- 202 Wildon
- 204 Hengsberg (gedeeltelike verbinding)
- 208 Lebring
- 214Leibnitz
- 222 Vogau / Straß
- 226 Gersdorf (gedeeltelike verbinding)
- 228wedstrydveld
- verder aan Avtocesta A1 (Slowenië)
sekuriteit
uitstappies
- Kremsmünster
- Admont en die Gesäuse
- Leoben
- Oostenrykse opelugmuseum Stübing
- Rein pen
- Graz
- Leibnitz
- Suid-Steierwynroete
literatuur
- Bernd Kreuzer: Die bou van die snelweë en snelweg in Oostenryk. - In: ASFINAG (red.): Die snelwegnetwerk in Oostenryk. 30 jaar van Asfinag. Wene 2012, bl.69
