 | |
| Kort inligting | |
| IATA-kode | LX |
|---|---|
| Sitplek | Basel, Switserland |
| Passasier volume | 13,5 miljoen (2008) |
| mik | Tuis en in die buiteland |
| alliansie | Star Alliance |
| Internet | www.swiss.com |
| foon | 0848 700 700 (Switserland) |
Die Switserse internasionale luglyne (kort Switsers) is die nasionale lugdiens van Switserland. Sy is 'n dogter van Lufthansa en bedien bestemmings binnelands en op verskeie vastelande.
geskiedenis
Swiss is die opvolger van eersgenoemde Swissair. Dit moes in Desember 2001 om bankrotskap aansoek doen weens swak bestuur en finansiële probleme. Terwyl Swissair 'n staatslugdiens was, is Swiss nou onder privaatreg georganiseer en word dit besit deur Duitse Lufthansa. Die voorganger-onderneming was die Dwarsvlieg, wat in Mei 2002 herdoop is tot die Swiss International Air Lines.
vloot
Swiss bedryf tans 59 vliegtuie van die vliegtuigvervaardiger Airbus, en nog vyf is bestel. Die gemiddelde ouderdom van die vloot is 10,5 jaar. [1]
Vir langafstandvlugte gebruik Swiss vliegtuie van die soorte Airbus A340-300 en A330 een, met die ongeveer tien jaar oue A330-200 wat vervang word deur splinternuwe A330-300. Masjiene van die vlieg op kort en mediumafstandroetes A320-Familie - A319, A320 en A321. Daar is 20 vliegtuie op streeksroetes Avro RJ100 deur die filiaal gebruik Swiss Global Air Lines bedryf. 'N Verdere agt vliegtuie van ander lugdienste word tans vir die Switserse maatskappy gebruik, terwyl die filiaal vier van sy eie vliegtuie het Edelweiss Air ingedien is.
| Vliegtuig tipe | nommer | Gemiddelde ouderdom | lugredery |
|---|---|---|---|
| Airbus A319 | 7 | 13 jaar | |
| Airbus A320 | 20 | 13 jaar | |
| Airbus A321 | 6 | 14 jaar | |
| Airbus A330-200 | 2 | 11 jaar | |
| A330-300 | 10 | jonger as 1 jaar | |
| A340-300 | 15 | 9 jaar | |
| Airbus A319 | 1 | 6 jaar | BMI (British Midland) |
| Airbus A320 | 3 | 11 jaar | Edelweiss Air |
| Airbus A330-200 | 1 | tien jaar | Edelweiss Air |
| Avro RJ 100 | 20 | 13 jaar | Switserse Europese |
| Saab 2000 | 1 | 14 jaar | Darwin Airlines |
| Boeing-sakestraler | 1 | 5 jaar | PrivatAir |
| Fokker 100 | 2 | 16 jaar | Kontak Air |
| Fokker 100 | 3 | 18 jaar | Helveties |
Alliansies
Swiss is 'n lid van die wêreld se grootste lugvaartalliansie, die Star Alliance. Saam met die moedermaatskappy Lufthansa, waarvandaan Swiss in Junie 2007 oorgeneem is, bied vlugte na alle vastelande aan en klante trek voordeel uit 'n wye verskeidenheid moontlike vlugte. Dit sluit ook die frequent flyer-program in Miles & More (meer hieroor hierDaarbenewens vlieg die filiaal Swiss Global 100% deelname vlieg ook op roetes binne Europa met kleiner toerusting en met nuut aangeskafte Boeing 777-vliegtuie op roetes regoor die wêreld en in gewilde vakansiegebiede Edelweiss Airwat ook SWISS-roetes gereeld in Europa met 'n nat huurkontrak bedryf. Op kortafstandroetes gebruik Swiss ook Fokker 100 en Embraer 190 vliegtuie vanaf Helvetic Airways. Bombardier Dash-8 2000's vlieg tans van Zürich na Lugano Austrian Airlines namens Swiss en tussen Zurich en Newark vlieë PrivatAir vir die grootste Switserse lugdiens.
Roete netwerk en hubs
SWISS vlieg na talle bestemmings binne Europa en regoor die vasteland. Die draaihekke is in Zürich en Genève, die lughawe Basel-Mulhouse, is in 2015 as bestemming en middelpunt opgegee.
'N Belangrike interkontinentale teikenland vir die Switser is Verenigde State. Alleen New York word tot drie keer per dag bedien vanaf Zürich en daagliks vanaf Genève. In Kanada is dit Montreal enigste doel. Benewens ander vlugte na Asië, het Afrika en Noord-Amerika ook die bestemming Sao Paulo as die enigste Suid-Amerikaanse bestemming van groot belang vir Switsers.
Deur middel van codeshare-ooreenkomste met verskeie lugdienste van die Star Alliance sowel as buite Switserland, kon Swiss sy roetenetwerk uitbrei.
Die sustermaatskappy in die Lufthansa-groep is 'n belangrike vennoot in die vlugaanbod Edelweiss Air, wat ook 'n groter roetenetwerk vanaf Zürich bied. Na die webwerf
Vervoer klasse
Afhangend van die vliegverbinding, bied SWISS drie vervoerklasse aan: Economy Class, Business Class en First Class.
Economy Class bied kajuit sitplekke met 8 sitplekke agtereenvolgens (2-4-2) op langafstandroetes in die Airbus A330 en A340, terwyl klassieke 3-3 sitplekke aangebied word op korter roetes met 'n kleiner vliegtuig (uitsondering: Avro RJ en Fokker 100 die Helvetic 2-3 elk, Embraer 190 die Helvetic 2-2).
In Business Class sal langafstandpassasiers (A330 / A340) 'n verbyste sitplek vind met tot 5 sitplekke per ry (2-2-1 of 1-2-2). Hierdie sitplekke kan heeltemal plat gelê word. Op korter roetes met 'n kleiner vliegtuig word die eerste rye normale sitplekke in die ekonomieklas ook vir besigheidsklas gebruik, alhoewel die middelste sitplek gratis vir groepe van drie gehou word (dit is nie van toepassing op die bakkant in die Avro JR en die Fokker 100 en beide kante van die Embraer 190, waar basies net 2 plekke beskikbaar is - hier word slegs een plek per ry en kant gebruik).
In First Class, wat slegs op langafstandverbindings aangebied word, sal die reisiger twee verskillende produkte vind, afhangende van die vliegtuig wat gebruik word, wat albei gekenmerk word deur 'n sitplek van 4 sitplekke agtereenvolgens (1-2-1). Die nuwer produk op alle Airbus A330's sowel as die Boeing 777 bied, benewens 'n hersiene ontwerp en nuwe sitplekke met veranderlike lugdemping, in die besonder 'n addisionele, intrekbare privaatheidskerm. Die veroudering van die eerste klas-binnekant op Airbus A340-vliegtuie bied egter nie hierdie gemakskenmerke nie.
Sitkamers
SWISS bedryf sy eie sitkamers by sy hubs | Zürich en Genève asook in Chicago en New York JFK. Op die meeste ander lughawens in die roetennetwerk kan sake- en eersteklasgaste sowel as Miles & More-statusklante die sitkamers van die StarAlliance-vennootlugdiens of kontraklounges gebruik.
In Zürich het sakereisigers en eersteklasreisigers, sowel as Miles & More Frequent Travellers, Senators (en ander StarAlliance Gold-lede) en HON Circle-statusklante drie sake- en senator-sitkamers (een elk in die Schengen en twee in die Nie-Schengen-gebied. ), 'n aankomssitkamer ("SWISS Arrival Lounge", slegs oop tot 13:00) en twee eersteklas sitkamers is beskikbaar. Die spyseniering wat aangebied word, wissel van voorafverwarmde gereed-etes en sop in die sakelokale en senator-sitkamers tot vars voorbereide à la carte-spyskaarte in die eerste klas-sitkamers. Drie van die ses sitkamers in die Schengen-gebied (Business A, First Class A en Arrival) is toegerus met storte. Besoekers aan die Senator Lounge in vertrekgebied A kan die storte in die aangrensende Business Class Lounge gebruik. Alle sitkamers bied gratis, onbeperkte WiFi-opvangs wat registreer (per SMS of by die ontvangs van die sitkamer).
Gereelde vliegprogram
Die Switserse bonusprogram word genoem Miles & More (Duits Miles en meer) en is oorspronklik deur Lufthansa bekendgestel. As passasier versamel u sogenaamde toekenningsmyl, wat u kan aflos vir materiële bates, en statusmyle, wat u beter diens of ander voordele op die lughawens en aan boord bied. Almal kan gratis inskryf op die webwerf van die program by www.miles-and-more.com of registreer met behulp van 'n registrasievorm in die boordtydskrif. U kan nou die Star Alliance Verdien myl en daar is baie ander vennote met wie dit moontlik is, soos huurmotormaatskappye, hotelle, versekeringsmaatskappye en koerantintekeninge. Daar is ook 'n Miles & More-kredietkaart waarmee u outomaties een toekenningsmyl kan afhaal vir elke CHF 2 wat u spandeer.
Toeken myle u haal op elke vlug of as u by een van die vennote inkopies doen. Hierdie kan dan verruil word vir pryse in natura. Dit sluit byvoorbeeld gratis vlugte of opgraderings na 'n beter besprekingsklas in (bv. Van Ekonomie na Besigheid), maar ook afslag by vennote. Lufthansa bedryf sy eie winkelketen met takke op verskeie lughawens Wêreldwinkel. Net so het Swiss sy eerste in Junie 2010 Switserse winkel op die lughawe van Zürich geopen. Hier kan u vir alle of sommige items met kilometers betaal. U kan ook betaal vir goedere wat met myl aan boord verkoop word.
Status myl kan slegs op vlugte met Lufthansa en sommige vennootlugdienste afgehaal word. Die aantal kilometers wat u verdien, hang af van die besprekingsklas en die lengte van die vlugroete. Hoe hoër die klas en hoe langer die roete is, hoe meer kilometers haal u. Die aantal kilometers wat in 'n kalenderjaar verdien is, bepaal die klant se "status". Vanaf 35.000 statusmyl (of 30 individuele vlugte, met oordragverbindings wat tel as twee vlugte) is u Gereelde reisiger, vanaf 100.000 senator en vanaf 600,000 myl binne twee opeenvolgende kalenderjare ontvang 'n mens die status van een HON-kringlid. Afhangend van die status, het u verskillende voordele, soos hoër bagasietoelae, toegang tot die onderskeie sitkamers of prioriteit by die inklok.
Inboek
Inklok is moontlik op die lughawe (by die toonbank of by die masjien) of aanlyn. Met laasgenoemde metode is 'n lessenaarwebwerf sowel as mobiele webwerwe en mobiele toepassings vir Android en iOS beskikbaar, waardeur dit moontlik is om te kies self 'n sitplek. As u aanlyn bespreek, kan u op baie verbindings spesifiseer of u outomaties wil inboek. U sal outomaties 'n tydjie voor vertrek 'n instapkaart per e-pos ontvang, wat in beginsel ooreenstem met die gewone aanlyn-aanmelding. Hierdie diens is egter nie moontlik op lughawens waar daar vertrek word deur 'n lugredery (bv. Lufthansa of SAS) nie. In hierdie geval moet die passasier ook gebruik maak van die betrokke diens van die vennoot-lugdiens vir die gereelde aanlyn-inklok. Instapkaartjies wat per e-pos gestuur word, bevat ook 'n Passbook-lêer as 'n aanhangsel vir gebruik met mobiele toestelle onder iOS-weergawe 6 of hoër en met verskillende ooreenstemmende Android-programme.
Besprekingsopsies
Kaartjies kan bespreek word deur 'n reisagentskap of direk op die internet swiss.com of per telefoon:
- Switserland: 0848 700 700
- Duitsland: 0180 300 03 37 (0,09 EUR / min)
- Oostenryk: 0810 810 840
verdere besprekingsnommers uit ander lande
Webskakels
www.swiss.com - Amptelike webwerf van die lugdiens
Individuele getuienis
- ↑feite en syfers op swiss.com
