Die Sentraal Hooglande word hier gedefinieer as die deel van Skotse hooglande weerskante van die Great Glen. Histories is dit die streke Gat maar, Lochalsh en Inverness-shire. Grense in die suide Argyll en Bute aan, in die ooste Noord-Oos Skotland Met Perth en Kinross en die Cairngorms, in die noorde die noordwestelike hooglande Met Ross-shire en wes van die Atlantiese Oseaan met die stroomop Binne Hebrides.
Streke
Die Groot Glen loop deur die hooglande langs 'n geologiese breuksone wat na hom vernoem is Groot Glen Fout. Die ketting langwerpige mere Loch Lochy, Loch Oich en Loch Ness en die suidwestelike voortsetting in die oseaan, Loch Linnhe vul die Great Glen, wat sedert die vroegste tye 'n gerieflike vervoerroete na die noorde bied. Die waterskeiding is skaars meer as 40 m bo seespieël. Die Caledonian Channel gebruik die Great Glen, net soos die A 82. Die strategiese belang word gegee deur 'n reeks forte, Fort William, Fort Augustus en Fort George (naby Inverness) onderstreep.
- Fort William en Lochaber suidelike Great Glen met dramatiese berglandskappe rondom Glencoe en Ben Nevis, die hoogste berg van Groot-Brittanje
- Inverness-streek - Noordelike Great Glen met die grootste stad heinde en verre
- Lochalsh -
- Morvern, Moidart, Ardnamurchan - afgeleë deel van die vasteland met die westelikste punt by Ardnamurchan
plekke
- 1 Inverness - Hoofstad en terselfdertyd die grootste stad en ekonomiese sentrum van die administratiewe distrik Hooglande. Dit het eers in 2001 stadsregte gekry.
- 2 Fort William verwys na homself as gevolg van sy nabyheid aan Ben Nevis en Glencoe as Buite Hoofstad van die Verenigde Koninkryk.
- 3 Glenfinnan - Bekend vir die spoorwegviadukt (Harry Potter) en die 2de Jalobien-opstand onder Bonnie Prince Charlie
- 4 Fort Augustus - Klein dorpie aan die suidekant van Loch Ness
- 5 Drumnadrochit - Stad op Loch Ness met 'n merkwaardige aantal monsters
- 6 Kyle van Lochalsh - voormalige veerhawe na Skye en eindpunt van die North Highland Railway Line
- 7 Mallaig - Veerbootterrein na Skye en die klein eilande
- 8 Plockton - Voormalige vissersdorpie met 'n beskutte hawe met palmbome op die promenade
- 9 Dornie - met die poskaartmotief van die Eilean Donan Castle
- 10 Strontian - klein plekkie op Moidart, waarna die chemiese element strontium genoem word
- 11 Glencoe - Dorp in een van die wildste skilderagtige valleie in Skotland
Ander doelstellings
- 1 Rannoch Moor - Niks. Net niks. Net wildernis
- 2 Loch Ness - Skotland se grootste meer, wat besoekers meer lok vir sy legende as die landskap
- 3 Glen Affric - Stappersparadys in eensaamheid
- 4 Culloden - Plaas van die laaste geveg op die Britse Eilande, toe die Jacobitiese opstand teen die Engelse leër in 1745 geëindig het
agtergrond
Eensame landskappe, boomlose hoë heide, ruwe berge, donker mere, goed versterkte kastele, ruige beeste, reënboë - die sentrale hooglande is wat besoekers van Skotland verwag het op soek na romanse sedert die 19de eeu.
Hierdie landskap is die resultaat van menslike aktiwiteite. Die eens beboste berge is skoongemaak om hout te kry vir skeepsbou en as konstruksiehout in steenkoolputte. In grootskaalse "suiwerings", die berugte Hooglandopruimings, sedert die einde van die 18de eeu, het die groot grondeienaars die mense wat daar gewoon het, verdryf om ruimte te skep vir winsgewender skaapteling en later jag van jagbokke.
Taal
Engels met 'n robuuste hooglanddialek. aan jou rr rol soos rotsstortings, skuif geluide, byvoorbeeld van u na i, laat die eerste indruk twyfel of dit regtig Engels is. Dit verander met verloop van tyd, julle luister na mekaar en af en toe doen die gasvrye Highlander ekstra moeite vir 'n vreemdeling.
Gaelies word steeds hier en daar gebruik, maar meer privaat ruimte. Straatnaamborde en plekname is meestal in Gaelies.
amper daar
Inverness het een Inverness-lughawe
(IATA: INV). met verskillende binnelandse en af en toe internasionale bande. 'N Breër verskeidenheid vlugte is beskikbaar vanaf Glasgow-lughawe(IATA: GLA) en Edinburgh-lughawe(IATA: EDI).
Met die trein u het verbindings vanaf Glasgow of Edinburgh via Perth na Inverness (Highland Main Line), sowel as op die West Highland Line van Glasgow na Fort William / Mallaig.
Langafstandbusse ry vanaf Glasgow, Edinburgh of Engelse stede na Inverness en Fort William.
Met die motor die belangrikste toegangspaaie is die dele wat op die snelweg lyk 
vanaf Perth noord in die rigting van Inverness (en verder noord) en die A 82 uit Glasgow daaroor Loch Lomond na Fort William. Die ander strate is 
/ 
van Stirling en Perth.
mobiliteit
Die openbare vervoernetwerk strek langs die belangrikste paaie, dit is die A-paaie met een- en tweesyfergetalle. Daar is verskeie busse tussen die groter dorpe, en dikwels net een keer per dag na afgeleë plekke.
Daar is spoorweë na Inverness en van Inverness via Dingwall na Kyle of Lochalsh en vanaf (Glasgow) -Crianlarich na Fort William en Mallaig.
Die meeste reisigers sal met hul eie voertuig aankom en 'n goed ontwikkelde padnetwerk met meestal tweespoorpaaie vind wat vinnige vordering moontlik maak. Die belangrike paaie is reggestel en sal, indien moontlik, rondom nedersettings gelei word. Kleiner paaie is ook tweespoor, maar kronkel dikwels. 'N Mens kan slegs enkelbaanpaaie in die afgeleë valleie vind.
Smal seebaaie soos Loch Etive en Loch Leven, Dornoch Firth word meestal met brûe gekruis. Dit is 'n uitsondering Loch Linnhewaarop die Connel Ferry Vertaal na Morvern en 'n ompad van 150 km verkort op soms baie nou paaie rondom Loch Linnhe / Loch Eil.
Toeristeattraksies
Selfs as u dink dat u slegs in hierdie onherbergsame gebied kan oorleef met behulp van die prestasies van die moderne beskawing, is daar spore van nedersetting sedert die ystertydperk. Brochs in die Glenelg en Loch Alsh getuig hiervan.
Ander besienswaardighede sluit middeleeuse kastele in op strategiese punte soos Inverlochy-kasteel in Fort William, Eilean Donan in Loch Duich, Kasteel Tioram in Loch Moidart, Urquhart Castle by Loch Ness, Inverness-kasteel, deels in puin vandag, deels herbou / gerestoureer in die 19de eeu.
Kastele en welige landgoedere kan in die hele omgewing gevind word. Sommige is privaat en ook nie wyd toeganklik nie, ander is die tuine toeganklik, ander is vandag nog (luukse) hotelle, maar kan ten minste besoek word as jy byvoorbeeld middagete drink. Glenborrodale-kasteel op Ardnamurchan, Kasteel Stuart en Culloden-huis naby Inverness, Arisaig House in Arisaig.
Tegniese besienswaardighede sluit die Caledonian Kanaal, Waterweg tussen die Noordsee en die Atlantiese Oseaan langs die Great Glen met talle sluise, insluitend die Neptunus se trap by Fort William en kruisende brûe, die spoorlyne met die Glenfinnan-viadukt tussen Fort William en Mallaig of die Culloden-viadukt suid van Inverness. Talle damme soos aan Loch Quoich, die Swartwaterreservoir en die gevolglike mere is net soveel 'n gesig as die grandiose natuur self aantrekkingskrag nommer een bly oor.
aktiwiteite
- In die winter is ski moontlik in die skigebiede aan die Aonach Eagach (bemark as die "Nevis Range") en in die Glen Coe, nie ver van die Kingshouse Hotel nie. Skiverhuur word op die perseel aangebied.
- Bergwandel, klim op sommige roetes, is oral in die streek moontlik. Die berggroepe rondom die Ben Nevis, die Mamores, weerskante van die Glen Coe, in Kintail, die Glen Affric, die afgeleë Monadliath-berge, die berge rondom Loch Monar, die Glen Affric en die Knoydart vorm ongeveer twee derdes van almal. Munros en toere van verskillende lengtes en moeilikheidsgraad toelaat. Meerdaagse staptogte is ook moontlik met 'n aand terug na die beskawing of oornag buite.
- Binneklim in die voormalige aluminiumhut van Kinlochleven met verskillende moeilikheidsgraad en 'n kunsmatige ysmuur vir ysklim.
kombuis
naglewe
sekuriteit
Selfs as die Skotse berge nie op die absolute hoogte indruk nie, moet u altyd aandag gee aan weerbestande toerusting, stewige stapskoene, noodvoorraad en 'n kaart en kompas wanneer u in die berge stap. Die blootgestelde ligging teen die Atlantiese storms, vinnige weerveranderings en die uiters dun nedersetting en die gebrek aan paadjie-infrastruktuur hou risiko's in, waarvan die onderskatting noodlottig kan wees en dit jaar na jaar doen. In die berge is enersyds storms op die hoë pieke, maar ook mis en die verlies aan oriëntasie in die padlose gebied is die grootste gevare.
