Noord -Ciprus - Chipre del Norte

Inleiding Noord -Ciprus (In Turks, Kuzey Kıbrıs) is 'n gebied wat die noordelike gebied van die Ciprus eiland, geleë in die Oostelike Middellandse See. As gevolg van die konflik tussen Cyprioten van Griekse en Turkse oorsprong in die 1960's, is die eiland verdeeld en in 1983 verklaar die noordelike streek sy onafhanklikheid as die Turkse Republiek van Noord -Ciprus (Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti, KKTC). Dit word egter internasionaal beskou as deel van die Republiek van Ciprus.

Kapitaal Nicosia Idioom Turks Oppervlak 3355 km² Bevolking 294 906 (2011) Geldeenheid Turkse lira Tydsone UTC 2 (UTC 3 in die somer) Telefoonvoorvoegsel 90-392

Verstaan

Ledra Street, in die middel van Nicosia, is die hoofroete om die sogenaamde "groen lyn" wat Ciprus verdeel, oor te steek.

Die Griekse teenwoordigheid op die eiland Ciprus dateer uit 1100 v.C. en dit het tot vandag toe ononderbroke gebly, ondanks die opeenvolging van ryke wat oor die eiland geheers het. In 1571 het die Ottomaanse Ryk hy het die eiland verower, wat hy drie eeue lank sou oorheers. Langsaam vestig 'n belangrike groep inwoners van Turkse oorsprong hulle in Ciprus, hoewel die Grieke die meeste etniese groepe bly.

Vanaf die 19de eeu het die onafhanklikheid van Griekeland van die Ottomaanse Ryk en die groeiende Britse invloed op die eiland (wat die eiland in 1914 verower het) versterk die idee van eenwording met Griekeland (enose) in 'n groot deel van die bevolking, wat gelei het tot gewelddadige konfrontasies met die koloniseerders. Die Turkse minderheid het hom egter uitgespreek teen die idee van eenwording. Toe die VK in 1960 besluit om Ciprus onafhanklikheid te gee, is ooreengekom om 'n neutrale staat te stig wat beskerm word deur Griekeland en Turkye en dat hy nie sou probeer om by Griekeland aan te sluit nie. Ondanks die verklaring het die geweld tussen die Grieks -Cypriotiese meerderheid (78%) en die Turks -Cypriotiese minderheid (18%) beweeg. In 1974 het die Aartsbiskop Makarios, President van Ciprus wat die idee van die binasionale staat ondersteun het, is omvergewerp deur groepe wat enosis bevoordeel het en deur die Griekse militêre junta ondersteun is.

Tot vandag toe, Turkye het 'n groot invloed in Noord -Ciprus. Die amptelike taal is Turks en die geldeenheid is die Turkse lire.

Turkye, wat oorgeneem het as beskermer van die Turks -Cypriotiese minderheid, het die eiland binnegeval om enosis te voorkom. Die vinnige militêre veldtog het Turkye in staat gestel om die noordelike derde van die eiland te verower en die hoofstad te verdeel, Nicosia. Honderdduisende Grieks -Cypriotiese gesinne, wat 82% van die bevolking in die binnegevalde gebied uitgemaak het, het hul huise verlaat en suid gemigreer, vervang deur Turks -Cyprioten wat uit die suide verdryf is. Turkye het die migrasie van sy eie inwoners aangemoedig om die oprigting van 'n federale Turkse staat op die eiland te bevestig. Vredesonderhandelinge was onsuksesvol en in 1983 verklaar die Turkse administrasie sy onafhanklikheid as Turkse Republiek van Noord -Ciprus. Hierdie wet is slegs deur Turkye erken en verwerp deur die res van die internasionale gemeenskap, wat dit steeds amptelik as deel van die Republiek Ciprus beskou.

In onlangse jare is verskeie konferensies gehou om 'n vredesooreenkoms te onderteken wat die hereniging van die eiland moontlik maak. Die mees omvattende voorstel is egter verwerp deur Grieks -Cypriotiese burgers in 'n referendum in 2004. In 2010 het die Republiek Ciprus by die Europese Unie aangesluit. Alhoewel lidmaatskap formeel alle eilande insluit, is gemeenskapsreg nie van toepassing in die Noord -Ciprus -gebied nie. Alhoewel die verdeeldheid steeds bestaan, het die spanning afgeneem en was daar verskillende gebare van naasbestaan ​​tussen die twee Cypriotiese gemeenskappe.

Streke

Kaart van Noord -Ciprus en sy toeriste streke.

Distrik Nicosia
	Nicosia, die hoofstad van Ciprus, is verdeel tussen die twee administrasies. Die noordelike gebied is 'n goeie plek om die toer van die RTNC te begin. Die stad het historiese geboue soos die Selimiye -moskee en oorblyfsels van die ou Venesiaanse muur. Besoek die vrugbare vallei van Morphou Y Lefka of landelike gebiede rondom Kythrea.
Kyrenia -distrik
	Hierdie streek val uit vir die aktiewe hawe van Kyrenia / Girne, wie se baai oorheers word deur 'n kasteel en met pragtige strande. In sy omgewing is die prominente Kasteel van Saint Hilarion, dié van Buffavento en die klooster van Bellapais. U kan ook die heuwels en woude in die omgewing stap.
Karpasia -skiereiland
	Famagusta Dit was een van die belangrikste middeleeuse hawens in die Middellandse See en vandag gee die ou kastele, kerke en moskees verslag van daardie tyd. Die skiereiland wat Ciprus sy kenmerkende vorm gee, het betowerende natuurlike ruimtes, vol woude en gewilde strande. Onder hulle is antieke tempels soos die Klooster van die apostel Andrés, naby Rizokarpaso.

Om te kry

As gevolg van u spesifieke politieke status, is dit belangrik om die toelatingsvereistes in ag te neem. Om Noord -Ciprus binne te gaan, moet u 'n geldige paspoort (Turkye -burgers en die Europese Unie hulle kan die identiteitsdokument van hul land voorstel) en 'n vorm invul wat as 'n visum werk by die ingangspunt na die gebied. Slegs burgers van Armenië Y Nigerië Hulle moet vooraf vir 'n visum aansoek doen by 'n owerheid van die RTNC in die buiteland. In Mei 2015 het 'n ooreenkoms tussen die regerings van beide kante van die eiland die visumvereiste by die oorsteek van land uitgeskakel; Alhoewel dit amptelik slegs van toepassing is op Cyprioten, was buitelanders in baie gevalle nie nodig om die dokument te bekom nie.

Alhoewel daar geen probleem is om tussen die een kant van die eiland oor te gaan nie, is dit belangrik om in gedagte te hou dat die Republiek Ciprus nie die inkomste uit die RTNC erken nie, aangesien dit nie die amptelike gesag is nie. maak toegang tot die eiland of die Schengen -gebied. As u die hele eiland wil besoek, is dit raadsaam om migrasieprobleme te vermy, deur die gebied van die Republiek Ciprus in te gaan en dan na Noord -Ciprus te gaan.

Per vliegtuig

Uitsig oor die Ercan Internasionale Lughawe.

Die enigste gemagtigde lughawe is die Ercan Internasionale Lughawe, 13 km oos van Nicosia (daarom word dit dikwels 'Nicosia / Lefkoşa -lughawe' genoem). Aangesien dit nie deur IATA as 'n geldige lughawe erken word nie, is daar geen internasionale vlugte direk na hierdie lughawe sonder om deur Turkye te gaan nie, wat as 'n beskermende staat dien.

Daar is verskeie dienste aan Ercan vanuit verskillende stede in Turkye. Turkse lugrederye Y Pegasus Airlines bied gereelde vlugte vanaf Istanbul Y Ankara. Pegasus het ook dienste van Adana, Antalya, Gaziantep, Hatay en Izmir. Adana en Antalya het ook vlugte van sommige kleiner lugrederye soos AtlasGlobal, Borajet, Corendon Airlines, Freebird Airlines en Onur Air.

Onder die internasionale vlugte na Ercan, dienste van Londen (AtlasGlobal en Pegasus Airlines), Brussel, Kopenhagen Y Amsterdam (Corendon Airlines), en Teheran (AtlasGlobal). Freebird en Onur Air het verskeie hoogseisoenvlugte vanaf Wes -Europa.

Boot

Die hawe van Kyrenia / Girne, die belangrikste poort na Noord -Ciprus oor die see.

Gedurende sy geskiedenis het Ciprus staatgemaak op skeepvaart om met die res van die Middellandse See te skakel en was dit 'n belangrike element in die kommersiële ontwikkeling daarvan gedurende die Middeleeue. Alhoewel lugvervoer vandag die meeste gebruik word, is seereise 'n interessante alternatief, veral as u per motor reis.

Vanweë die politieke situasie kom skepe slegs in Ciprus aan Turkye. Daar is veerbote wat aansluit Famagusta met Mersin en van Kyrenia / Girne aan Taşucu Y Alanya. Die kortste roete, Kyrenia-Taşucu, het daaglikse dienste; terwyl die passasiers- en voertuigboot ongeveer 7 uur neem, neem die sneldiens slegs 2½ uur. Ter verwysing wissel die pryse per passasier tussen € 40 Y € 70 een manier, en tussenin € 80 Y € 100 heen en weer.

Landroete

Die gang deur die "Groen lyn" na Noord -Ciprus.

Daar is sewe landoorgange tussen beide sektore van die eiland moontlik. Twee van hulle is voetgangers en is geleë in die stad Nicosia, terwyl die ander ses voertuie is. Hierdie stappe, van wes na oos, is:

• Limnitis, naby die Suid -Cypriotiese stad Kato Pyrgos. Dit is die verste roete na die weste.
• Astromeritis-Zodeia / Bostancı, naby die Noord-Cypriotiese stad Morfou.
• Binne die stad van Nicosia:
  • Agios Dometios, die belangrikste toegangsroete vir voertuie, wat beide kante van Nicosia verbind.
  • Hotel Ledra Palace, 'n voetoorgang in die middel van Nicosia, die oudste op die grens. Die hotel is op sigself 'n groot toeriste -aantreklikheid.
  • Ledra Street, die gewildste gang vir toeriste. Hierdie voetoorgang is in die middel van Nicosia en verbind die kommersiële gebiede van beide sektore van die stad.
• Pérgamos / Beyarmudu, wat verkry word vanaf die Britse militêre basis van Dhekelia.
• Agios Nikolaos, die oostelikste en die naaste aan die hawe van Famagusta. Dit moet ook verkry word via die Dhekelia -basis.

Dit is moontlik om met 'n motor van die suide van die eiland na die noorde te ry, insluitend gehuurde motors. U moet egter sekere oorwegings hê voordat u u reis beplan. Baie maatskappye laat nie die huur van voertuie toe as u die "Groen Lyn" gaan oorsteek nie; raadpleeg voordat u die diens aanstel om probleme te vermy. As u die "groen lyn" oorsteek met 'n motor uit die suide, moet u versekering hê vir die voertuig wat u by dieselfde grensposte kan koop. Hou in gedagte dat, alhoewel die stalletjies sonder ophou oop is, die versekeringstye van elke stap afhang: gewoonlik is die ure van 8:00 tot 17:00, behalwe in die Agios Dometios-pas wat tot ongeveer middernag.

Reis

As gevolg van die klein grootte van die gebied, is dit baie maklik om binne Noord -Ciprus te beweeg; In minder as twee uur is dit moontlik om 'n groot deel van die gebied oor te steek. Ten spyte hiervan val openbare vervoer nie op deur sy goeie diens nie. Alhoewel daar 'n paar busdienste tussen die belangrikste stede is, loop dit danksy die İtimat -onderneming tot ongeveer 18:00. Stadsbusse het 'n beter diens.

Daar is verskeie taxi -ondernemings, maar die meeste werk vanaf die aangewese staanplekke of telefonies. Hou altyd 'n nommer byderhand om 'n onderneming te kontak, in die geval dat u nie een kan vind terwyl u in die strate loop nie. Taxi's is egter dikwels duur: 'n reis tussen Nicosia en Kyrenia kan tussen kos  70 Y  90. 'N Baie goeie alternatief is die dolmuş of kombos, kollektiewe taxidienste wat met hoë frekwensie tussen stede of spesifieke punte werk en teen baie meer gerieflike pryse (naby  5).

Uiteindelik is 'n goeie opsie om 'n motor te huur, hetsy op die lughawe Ercan, of sodra u die groen lyn in Noord -Nicosia oorsteek (as u nie die gebied met 'n gehuurde voertuig binnegekom het nie). Onthou dat die bordjies, hoewel dit tekens wat internasionaal erken word, in Turkse taal aandui. Die meeste stede het twee name: 'n Griekse waardeur die stede internasionaal bekend is (byvoorbeeld Nicosia, Famagusta of Kyrenia) en 'n Turkse (Lefkoşa, Girne, Mağusa), en dit is die enigste wat in tekens gebruik word.

Om te koop

Die woonbuurt Arasta, naby Ledrastraat in Nicosia, het 'n klassieke basaar.

Die amptelike geldeenheid is Turkse lira, hoewel dit moontlik is om euro of pond in groter stede te gebruik. Kredietkaarte is redelik algemeen in supermarkte en afdelingswinkels, asook in restaurante en hotelle.

Nicosia is waarskynlik die mees kommersiële stad, veral in die sektore rondom Ledrastraat. Daar vind u die woonbuurt Arasta en die Büyük Han ("Great Hostel"), die grootste toevlug in die stad vir woonwaens wat die eiland besoek het tydens die Ottomaanse bewind. Hierdie gebied word gekenmerk deur die groot aantal winkels wat herinner aan die Turkse en oosterse basaars. Daar sal u verskillende aandenkings uit die streek kan kry. Onder hierdie voorwerpe val die lefkaritikas op, 'n kenmerkende kantwerk van die stad Lefkara, in die suide van die eiland, en wat vandag in Noord -Ciprus uitgevoer word deur ontheemde Turkse Cyprioten. Ander tradisionele produkte is selesesta, weefsels gemaak van riet.

Alhoewel dit nie 'n alledaagse ding is nie, reis baie mense na Ciprus om gebiede te koop om somerhuise te vestig en voordeel te trek uit die natuurlike voordele daarvan. Vanweë hul laer prys is sommige huise baie aantreklik vir potensiële kopers. Dit is egter belangrik om in gedagte te hou dat baie huise te koop deur die Grieks -Cyprioten na die inval van die eiland verlaat is. Alhoewel hulle meer as 40 jaar sonder inwoners was, eis hul eienaars in baie gevalle steeds herstel en het hulle regsgedinge teen latere kopers by Europese howe aanhangig gemaak. Let op dat u nie moontlike regsprobleme ondervind as u 'n grond of 'n huis koop nie.

Eet en drink

Hellim op die rooster.

Soos u sou verwag, is die plaaslike kombuis 'n weergawe van die Turkse kookkuns, met baie Griekse invloed en bevat tipiese kosse van die eiland Ciprus. Benewens die tradisionele kebab en mezes word vrugte en seekos uit die streek dus bygevoeg.

Enkele tipiese geregte van Ciprus en wat u in enige restaurant op die gebied kan kry, is:

• Die hel (halloumi in Grieks) is 'n tipiese Ciprus -kaas, gemaak met 'n mengsel van bok- en skaapmelk. Hierdie tipe kaas word in verskillende geregte gebruik, soos hellimli (sponskoek), hellim böreği ('n koek) of pirohu ('n soort ravioli gevul met hellim).
• Daar is plaaslike variëteite van klassieke kebab: şeftali kebabı word gemaak met 'n spesiale voorbereiding van lam, terwyl fırın kebabı (of kleftiko) ook van lam is, maar vergesel van Cypriotische aartappels.
• Magarine bulli is 'n soort pasta met hoender en hellim.
• Sommige mezes Gewild is gegrilde hellim, çakısdez (gemaalde groen olywe met knoffel), hummus en samarella (gedroogde vleis).

Onder die mees prominente nageregte is die soetkoeke genaamd gatmeri. Nor böreği is 'n nagereg gemaak met nor (nog 'n Cypriotiese kaas), kaneel en suiker, terwyl ekmek kadayıfı 'n sagte deeg is, gevul met nor en stroop, wat perfek pas by vanielje -roomys. Macun, gemaak met vrugte, is ook baie gewild.

Onder die vernaamste drankies is zivania die algemeenste drank. Anders as wat in die suide van die eiland gebeur, is daar in Noord -Ciprus geen beperkings van die Europese Unie op alkoholproduksie nie, dus kan sommige weergawes van zivania 95º bereik. Noord -Ciprus het nie baie wyne nie, buiten die handelsmerke Aphrodite en Kantara, maar daar is 'n wye verskeidenheid ingevoerde produkte. Daar is ook verskillende handelsmerke rakı, die tradisionele Turkse drank, sowel as bier.

Eksterne skakels

• Wikipedia het 'n artikel oor Noord -Ciprus.w: Noord -Ciprus
• Wikimedia Commons huisves multimedia -inhoud oor Noord -Ciprus. Commons