Turkye - Turquía

Inleiding Turkye (In Turks: Turkye), amptelik die Republiek van Turkye (Türkiye Cumhuriyeti), is 'n land in Asië Y Europa, versprei oor die hele skiereiland van Anatolië en die streek van Thracië, geskei deur die marmara see en die seestraat van Bosporus en van die Dardanelle. Dit beperk die noordooste met Georgië, oos met Armenië, Azerbeidjan en Iran, in die noorde met die Swart See, noordwes met Bulgarye Y Griekeland, wes met die Egeïese see, na die suide met Sirië en die Middellandse See en na die suidooste met Irak.

Kapitaal Ankara Idioom Turks Oppervlak 783 562 km² Bevolking 76 667 864 (2013) Geldeenheid lira Tydsone UTC 2 (UTC 3 in die somer) Telefoonvoorvoegsel 90

Verstaan

Istanbul, die antieke Konstantinopel, is steeds die belangrikste stad in die land.

Vir etlike millennia was die gebied van die huidige Turkye van groot belang vir die ontwikkeling van die beskawing. Geleë op die grens tussen Europa Y Asiëen omring deur die Swart See en die Middellandse See, was Turkye getuies van die verloop van die eerste beskawings en van die grootste ryke. Hierdie sameloop van kulture word weerspieël in elke uithoek van die land: van die groot Ottomaanse moskees, die Hetitiese ruïnes en die antieke Griekse tempels.

Geografies bestaan ​​Turkye uit twee gebiede wat deur die marmara see en die seestraat van Bosporus (waar is dit geleë Istanbul, die Ottomaanse keiserlike hoofstad en die land se grootste stad vandag) en Dardanelle. Die Europese deel verteenwoordig 3% van die Turkse gebied en 13% van die bevolking; Behoort tot die Thracië streek, wat die laaste oorblyfsel was van die groot heerskappy wat die Ottomaanse Ryk tot in die 19de eeu in Europa gehandhaaf het. Die Asiatiese deel bevat intussen die groot skiereiland van Anatolië (die ou Klein -Asië), bereik die hoë Armeense en Persiese plato's.

In die afgelope dekade het Turkye weer sy ekonomiese ontwikkeling herstel en 'n plaaslike moondheid geword. Tussen Europa en die Midde -Ooste het die Turkse samelewing daarin geslaag om sy tradisies en moderniteit suksesvol te kombineer. Islam is steeds die meerderheidsgodsdiens van die bevolking, maar is op 'n baie meer liberale manier teenwoordig as in ander lande in die Midde -Ooste (veral in gebiede nader aan Europa).

Al hierdie eienskappe van Turkye, benewens sy gunstige klimaat en natuurlike skoonheid, het dit 'n aantreklike toeristebestemming gemaak. In die afgelope vyftien jaar het die aantal toeriste vier keer toegeneem. Vandag ontvang Turkye meer as 40 miljoen toeriste jaarliks, wat dit die sesde mees besoekte land ter wêreld maak.

Geskiedenis

Ruïnes van die Tempel van Apollo, in Sykant.

In die eerste eeue voor Christus het die Anatolië -gebied die opkoms van verskillende beskawings beleef. Een van die mees relevante hiervan was Hetiete, wat 'n groot deel van die middel en oos van die skiereiland oorheers het, die lydians in die Egeïese kusstreek en die Thraciërs in die Europese sone. Omstreeks 1200 vC is die Egeïese kus en 'n deel van Thracië gekoloniseer deur die Grieks, wat stede gestig het soos Smirna, Efese, Milete of Bisantium. Verskeie ryke sou vanaf die 6de eeu vC die gebiede van Anatolië en Thracië oorheers: die persies van Kores die Grote Y Darius I, gevolg deur Alexander die Grote en hul erfgename, die Seleukiede, tot die aankoms van die Romeine in die 2de eeu v.C.

Bisantynse mosaïek gevind in Hagia Sophia, Istanbul.

Onder die Romeine het Bisantium daarin geslaag om hom te vestig as 'n belangrike kommersiële sentrum, wat die belangrikste roetes tussen Europa en Asië beheer. Om 'n vervalle en ontbindende ryk te beheer, het die keiser Konstantyn (die eerste wat tot die Christendom oorgegaan het) besluit om Bisantium te herbou en dit Konstantinopel te maak, die nuwe oostelike hoofstad van die Romeinse Ryk. Soos Rome dit het prominensie verloor en die Wes -Romeinse Ryk het verbrokkel, Konstantinopel het al hoe meer mag verkry en die hele oostelike deel van die Middellandse See beheer. Die Bisantynse Ryk, gebore in 395, het die Christendom uitgebrei en die fondamente gelê van die huidige Ortodokse takke van daardie godsdiens. Tydens die regering van Justinianus, Het die Bisantynse bewind 'n groot deel van die Middellandse See bedek en Konstantinopel was die belangrikste stad ter wêreld.

Die Mevlid-i Halil-moskee in Sanliurfa, gebou deur die Ottomane waar hy gebore sou word Abraham.

Die Bisantyne het egter vanaf die 6de eeu die krag begin verloor. Aan sy voortdurende stryd met die koninkryk Sassanid Persies die Moslem -inval is bygevoeg en die koms van Turkse nomadiese stamme uit Sentraal -Asië en Siberië, wat Islam as 'n godsdiens aangeneem het. Hierdie stamme het aanleiding gegee tot die Seljuk ryk en aan Sultanaat van Rum, wat twee eeue lank die heerskappy van die streek met die Bisantyne betwis het. Die inval van die Mongole, die einde van die sultanaat en die stadige Byzantynse verbrokkeling het 'n magsvakuum veroorsaak wat 'n klein Turkse groep uit die Marmara -streek kon laat ontstaan. Die Ottomane, vernoem na hul stigter Osman ek, het hulle daarin geslaag om die hele Anatoliese skiereiland en 'n groot deel van die Balkan oor die jaar 1300 te oorheers. Konstantinopel kon nog 'n paar jaar lank die laaste bastion van die Oos -Christendom bly totdat dit val in 1494. Hierdie feit word beskou as die einde van die Middeleeuse era in die Westerse geskiedenis.

Die Ottomaanse Ryk daarin geslaag om vinnig uit te brei. Tydens die bewind van Suleiman, het die Ottomaanse Turke die hele Midde -Ooste, Arabië, Noord -Afrika en die Balkan oorheers, wat die maksimum uitbreiding wat die Bisantyne destyds gehad het, feitlik naboots. Die Ottomaanse Ryk het die belangrikste Islamitiese staat in die geskiedenis geword en 'n groot ontwikkeling van kultuur, kuns en wetenskappe moontlik gemaak. Oor die algemeen het die Ottomane 'n belangrike respek gehad vir die uiteenlopende etniese en godsdienstige groepe wat in hul heerskappy bestaan, wat die vorming van 'n bepaalde kulturele identiteit moontlik gemaak het, beide in hul heerskappy en in hul metropool.

Mustafa Kemal Atatürk, beskou as die Vader van die Nasie, word beskou as 'n figuur wat die Turke baie eerbiedig.

Teen die 18de eeu het die Ottomaanse Ryk 'n stadige tydperk van verbrokkeling begin, hoofsaaklik in Noord -Afrika (in die hande van Europese kolonialiste) en in Suidoos -Europa, waar verskeie nasies hul onafhanklikheid bereik het. Die Ottomaanse nederlaag in die Eerste Wêreldoorlog dit was die laaste veroordeling van 'n anachronistiese ryk. 'N Groot deel van sy gebied is onder die oorwinnaars versprei, terwyl plaaslike opstand die val van die sultanaat veroorsaak het. Mustafa Kemal, beter bekend as "Atatürk", stig die Republiek van Turkye in 1923 en begin 'n uitgebreide moderniseringsproses, van ekonomie tot skryf, en stig 'n sekulêre demokratiese staat.

Die staat wat deur Atatürk geskep is, nader die westerse moondhede en maak deel uit van die NAVO tydens die Koue Oorlog en van toepassing op die Europese Unie, hoewel steeds sonder sukses. Die ekonomiese probleme en politieke onstabiliteit wat Turkye gedurende die grootste deel van die 20ste eeu geteister het, het begin verdwyn vanaf die 2000's, deels danksy die regering van Turkye. Recep Tayyip Erdoğan. Baie kritiseer egter dat Erdoğan se Islamitiese regering sterk outoritarisme gevestig het en die fondamente van die sekulêre republiek wat Atatürk gestig het, ondermyn het.

Aardrykskunde

Ölüdeniz, die "blou strandmeer", is vanweë die kalm water een van die bekendste strande ter wêreld.

Turkye het verskeie duidelik gemerkte geografiese streke. Die Europese gebied en die gebied aangrensend aan die See van Marmara aan die Asiatiese kant bestaan ​​uit kusvlaktes, asook heuwels en valleie van groot landboubelang.

Die Anatoliese Skiereiland (Anadolu in Turks) maak groot deel uit van die Turkse gebied en word in die noorde begrens deur die Swart See, oos deur die Egeïese See en die suide vir die Mediterreense. Langs hierdie seë is smal kusvlaktes, wat veral strek in sommige streke van die Egeïese en Marmara -kus en in die suide in die valleie van Antalya Y Adana. Die vlaktes word skielik begrens deur bergreekse, gerig van oos na wes: langs die kus van die Swart See styg die Pontiese en Köroğlu -gebergte, terwyl die Taurusberge in die suide grens aan die Middellandse See. Langs hierdie seë is smal kusvlaktes, wat veral strek in sommige streke van die Egeïese en Marmara -kus en in die suide in die valleie van Antalya Y Adana.

Uitsig oor die Taurusberge in die winter.

Die vlaktes word skielik begrens deur bergreekse, gerig van oos na wes: langs die kus van die Swart See styg die Pontiese en Köroğlu -gebergte, terwyl die Taurusberge in die suide grens aan die Middellandse See. Tussen hierdie gebiede vorm die middel van die skiereiland 'n groot plato, wat oor die algemeen na die ooste toeneem namate dit die berge en plato's van Armenië en Persië nader. Die oostelike gebied is baie ruig, met groot berge soos die berg Ararat, die hoogste punt in die land (5,137 m.o.h.), en die indrukwekkende bakkie meer.

Die suidoostelike deel van die land word gekenmerk deur die riviere Eufraat Y Tigris, wat in die oostelike berge van Turkye gebore word. Hierdie twee riviere is die belangrikste kenmerk van die vlaktes wat aanleiding gee tot die Mesopotamië na die suide.

Weer

Die kusgebiede van die land het 'n gematigde klimaat, wat in die Egeïese gebiede baie meer mediterraan word. Daar is die somer droog en warm en die winter, ietwat koud en reënerig. Die Swartsee -kus het meer oseaniese eienskappe; die winter is ietwat kouer en die reën is permanent gedurende die jaar, aangesien dit die natste gebied in die land is. In albei gebiede is die normale voorkoms van 'n paar dae met sneeu normaal, maar dit kom soms voor en die sneeu smelt gewoonlik vinnig. Die suidkus is intussen warmer in die somer; die winterkoue is intussen minder intens en die reënval is ietwat hoër. Terwyl in Istanbul temperature wissel tussen 19 ℃ en 28 ℃ in die somer, in Antalya kan 35 ℃ bereik; In die winter wissel die temperatuur in Istanbul tussen 3 en 9 grade, terwyl dit in Antalya tussen 6 ℃ en 15 ℃ wissel.

Die binneland van die land is baie meer ekstreem wat temperatuur en droër betref. Temperature het 'n hoë daaglikse ossillasie en die koue van die winter kan 'n paar grade onder nul bereik. Ankara, die hoofstad, kan temperature in die somer bereik wat 28 ℃ bereik, maar daal tot -7 ℃ in die winter. As 'n mens oos gaan en die hoogte toeneem, word die koue meer ekstreem. Sneeu neig oor 'n paar dae, wat dit veral aantreklik maak vir diegene wat in wintersport belangstel. Erzurum, die belangrikste stad, kan in die winter dae ondervind met temperature onder -15 ℃.

Daarteenoor het die suidoostelike streek die hoogste temperature in die land, veral gedurende die somer. Sommige stede het 'n maksimum van 39 ℃. Die streek is baie dor en die min reënval wat op winterdae voorkom, is gekonsentreer.

Streke

Kaart van Turkye en sy toeriste streke:      Die Marmara     Egeïese kus     Suidoos -Anatolië     Sentraal -Anatolië     Oos -Anatolië     Swart see kus     Mediterreense kus

Die Marmara
	Die See van Marmara is die een wat Europa en Asië geografies van mekaar skei, maar dit is Istanbul die een wat die kultuur van beide kontinente verenig. Gedurende hierdie geskiedenis het hierdie stad ryke sien styg en val, wat 'n unieke erfenis gelaat het, beide in sy monumentale moskees en in sy eksotiese basaars. U kan ook historiese Ottomaanse stede besoek Edirne of Bursa, reis deur die kus totdat u pragtige eilande bereik, soos Avsa, of styg na berg Uludağ.
Egeïese kus
	Aan die kus van die Egeïese See vind u boeiende strande en ou ruïnes. Izmir, antieke Smirna, is die belangrikste stad van die streek en van daaruit kan u vertrek na die oorblyfsels van Efese, een van die bes bewaarde Romeinse stede, of die tempels in Assos, Aphrodisias Y Sardis. Uiteindelik kan u die warmwaterbronne nie besoek nie Pamukkale en sy indrukwekkende wit kalkmure.
Swart see kus
	As een van die natste en bergigste streke van die land, val die noordkus op deur sy groot woude en parke. Van die hoofstad, Trabzon, kan u na die klooster van Voeg dit by in 'n krans ingevoeg. Amasra Dit het ongerepte strande wat gedurende die somer duisende toeriste lok Boğazkale Dit is bekend vir die Hetitiese ruïnes van Hattuşaş.
Sentraal -Anatolië
	Die sentrale steppe bied verskeie Hetitiese en Frygiese ruïnes van groot belang vir argeologie -aanhangers. AnkaraDie hoofstad van die land het stadig uit die skaduwee van Istanbul gekom en 'n moderne en aantreklike stad geword. Konya val op deur sy groot Seljuk -monumente en Kayseri Dit is die poort na die skisentrums van Mount Erciyes. Kappadokië Dit is die juweel van die streek, met sy grotte en huise in die rotsagtige berge wat uit 'n ander wêreld lyk. Moenie die geleentheid misloop om hierdie unieke landskap vanuit 'n lugballon te sien nie!
Oos -Anatolië
	Hierdie ruwe gebied val op deur sy pragtige berge en die ou mense wat in sy valleie gewoon het. U kan besoek Ani, die ou Armeense hoofstad, of die ruïnes van die berg nemrut. Die meer Gaan dit bied skouspelagtige landskappe en 'n kans om die Koerdiese kultuur te leer ken. Van Erzurum, die belangrikste stad van die streek, kan u die skisentrum van Palandöken besoek terwyl u daar is Kars U kan die Russiese invloed in die streek waarneem.
Suidoos -Anatolië
	Hierdie grensgebied word die sterkste beïnvloed deur die kultuur van die Midde -Ooste, veral Arabies en Koerdies. Gaziantep, die belangrikste stad van die streek, val op deur sy versameling mosaïek Diyarbakır Dit word beskou as die hoofstad van Turkse Koerdistan. Sanliurfa Dit het 'n sterk Arabiese invloed en het punte van godsdienstige belang. Laastens, Hasankeyf Dit is 'n klein dorpie met 'n groot argeologiese belang wat bedreig word deur die bou van 'n dam aan die Tigrisrivier.
Mediterreense kus
	Danksy sy strande, palmbome en luukse hotelle lok die suidelike kus jaarliks ​​duisende toeriste. Antalya Dit is die middelpunt van die sogenaamde «Turkse Riviera», wat ander pragtige stede insluit, soos Alanya, Bodrum, Fethiye of Kaş. Besoek die beroemde "blou strandmeer" van Ölüdeniz en die spookdorp van Kayaköy. In die oostelike streek val hulle op Adana, Mersin en die historiese Antiochië.

Om te kry

Visa

Voordat u na Turkye reis, moet u die vereistes nagaan om die land binne te gaan. Alhoewel Turkye 'n relatief buigsame immigrasiebeleid vir toeriste het, moet u nie mislei word nie: sommige lande van die Europese Unie en die Verenigde State benodig 'n visum, anders as ander lande wat nie so 'n dokument benodig nie.

Die volgende lande het visumvrystellings vir hul burgers as toeriste:

Baie van die lande wat nie 'n ooreenkoms het om sonder 'n visum in te gaan nie, mag slegs binnekom deur 'n elektroniese visum voor hul reis aan te vra. Die proses is redelik eenvoudig en word hierin gedoen webwerf, waar u die betaling direk met 'n elektroniese kaart kan doen. U kan ook hierdie visum kry as u by die belangrikste lughawens in die land aankom, maar dit kos meer en vertraag u toegangsproses na Turkye.

Burgers van lande wat nie hierbo gelys is nie, moet 'n toeristevisum by Turkse ambassades en konsulate aanvra. In sekere gevalle het hulle toegang tot die elektroniese visum as hulle aan sekere voorwaardes voldoen, soos om ekonomiese kapasiteit aan te toon of om visums in ander lande van die OESO. Vir meer inligting, gaan na die webwerf van die Turkse ministerie van buitelandse sake.

Per vliegtuig

Die Atatürk Internasionale Lughawe Dit is vandag die vierde besigste in Europa.

'N Vliegtuig van Turkse lugrederye.

Istanbul Dit is die belangrikste toegangspoort na die land per lug. Die stad word hoofsaaklik bedien deur die Atatürk Internasionale Lughawe, die 10de lughawe met die hoogste internasionale passasiersverkeer ter wêreld. Hierdie terminale het dienste van al die hoofstede en hoofstede van Europa, asook verskeie transkontinentale vlugte van verskillende maatskappye. Benewens Atatürk, het Istanbul ook die Sabiha Gökçen lughawe, wat goedkoop dienste en nasionale dienste ontvang, hoewel die afgelope paar jaar verskeie internasionale dienste na hierdie terminaal oorgeplaas is as gevolg van die versadiging wat Atatürk het. Hierdie probleem sal na verwagting opgelos word met die opening van 'n nuwe lughawe in 2017, wat die een met die grootste kapasiteit ter wêreld sou wees.

Benewens Istanbul, bied verskeie Turkse stede internasionale dienste. As gevolg van sy toeriste -aantreklikheid, Antalya Dit het die tweede grootste lughawe, met vlugte van verskillende stede in Europa en die Midde -Ooste. Esenboğa lughawe in Ankara en die Adnan Menderes van Izmir Dit is ook goeie alternatiewe om die land binne te gaan, afhangende van die bestemmings wat u wil besoek. Die meeste van die stede in die land het lughawens en binnelandse vlugte, dus om met die vliegtuig te reis is 'n baie goeie opsie om die land te verken.

Turkse lugrederye, die land se vlagdraer, is een van die wêreld se voorste ondernemings. Dit bedien meer as 200 bestemmings wêreldwyd, wat dit onder die lugrederye met die grootste aantal bestemmings op die planeet kwalifiseer. Benewens die uitgebreide netwerk binnelandse vlugte wat die hele land verbind, bied Turkish Airlines ook dienste aan die belangrikste stede in Europa en die Midde -Ooste. Van Spanje, daar is vlugte waarmee Istanbul verbind kan word Barcelona, Bilbao, Madrid, Malaga, Santiago de Compostela Y Valencia. Turkish Airlines het ook verskeie transatlantiese dienste: vanaf die Verenigde State is daar vlugte Boston, Chicago, Houston, Die Engele, Miami, New York, San Francisco Y Washington, terwyl daar vanaf Latyns -Amerika vlugte na Istanbul is Buenos Aires Y São Paulo.

As gevolg van die wye reisnetwerk van Turkish Airlines en die vlugte van ander internasionale maatskappye, het Istanbul hom die afgelope paar jaar as 'n belangrike spilpunt wat vlugte van Europa en Amerika met die Midde -Ooste, Afrika en Asië verbind, en was soos in die verlede die belangrikste spilpunt van die Silk Road.

Boot

'N Passasierskip in Antalya.

As gevolg van die uitgebreide kuslyn, is daar verskeie maniere om per see na Turkye te kom. Vir diegene wat van cruises hou, stop baie reistye wat deur die Middellandse See of die Griekse eilande reis, in verskillende stede aan die Turkse kus, veral Istanbul, Kusadisi Y Bodrum. Daar is ook dienste langs die Swart See, ook met gereelde stop in Istanbul.

Daar is verskeie permanente veerdienste.

• Verskeie veerbote vanaf verskillende punte aan die Swart See kom in Istanbul aan. Die mees relevante diens is die diens waarmee u skakel Odessa, in Oekraïne. Die antieke dienste aan Krim (hoofsaaklik Sevastopol Y En lank) word opgeskort as gevolg van die Russies-Oekraïense konflik.
• In die oostelike Swart See is daar gereelde dienste vanaf Trabzon aan Kutaisi (Georgië) Y Sochi (Rusland).
• Aan die Egeïese kus is daar baie dienste wat aansluit by die nabygeleë Griekse eilande. Die belangrikste roetes is Kos-Bodrum, Rhodes-Marmaris, Rhodes-Bodrum, Rhodes-Fethiye, Samos-Kuşadası, Lesbos-Ayvalık Y Chios-Çeşme, plus 'n paar kombinasies. Die meeste van hierdie dienste het gewoonlik daaglikse frekwensies en duur tussen 1 en 2,5 uur. Die prys kan ongeveer wees $ 40 en die $ 80 volgens die bestemming.
• Daar is verskeie maritieme dienste na die eiland Ciprus. Produk van die Cypriotiese konflik, alle dienste na die eiland bereik die gebied van die onbekende Turkse Republiek van Noord -Ciprus. Daar is veerbote wat aansluit Famagusta met Mersin en van Kyrenia aan Taşucu Y Alanya. Die kortste roete, Kyrenia-Taşucu, het daaglikse dienste; terwyl die passasiers- en voertuigboot ongeveer 7 uur neem, neem die sneldiens slegs 2½ uur. Ter verwysing wissel die pryse per passasier tussen € 40 Y € 70 een manier, en tussenin € 80 Y € 100 heen en weer.

In die winter word veerdienste aansienlik verminder, dus kyk na die beskikbaarheid daarvan. Hou ook in gedagte dat gestuurkoste baie keer 'n baie hoë waarde kan bereik, wat die koste byna verdubbel.

Met die motor

Die grenspos tussen Georgië en Turkye by Sarpi.

In die Thracië -streek is daar verskeie roetes wat Turkye met die res van Europa verbind. Die hoofroetes kom uit Bulgarye, óf deur roete I-9 (Varna Y Burgas suid) en roete I-8 of snelweg A4 (Sofia Y Plovdiv suidwes), of van Griekeland, veral deur die snelweg A-2 vanaf Thessaloniki Y Alexandroupolis. Al hierdie roetes kom uiteindelik bymekaar in Istanbul, vanwaar u die Bosporus kan oorsteek en u roete deur die land kan voortsit. Hierdie roetes word wyd gebruik en daar kan baie verkeer wees, veral tydens vakansies en vakansies, wanneer baie gesinne wat as immigrante in Europa woon, na hul land van herkoms terugkeer. Daar is verskeie busdienste van die belangrikste stede na Istanbul, hoewel dit gewoonlik lank neem, aangesien dit verskeie tussenstoppe het.

Van die Kaukasus af is die hoofroete van Batumi, op die Ajaria Georgies, suidwaarts op Roete 2 tot by die Sarpi -pas; Nadat u die grens oorgesteek het, kan u langs die Swart See voortgaan totdat u die aantreklike Turkse stede bereik Rize Y Trebizond. Daar is ander passe, soos Türkgözü, geleë in die voortsetting van die roete tussen Tbilisi Y Akhaltsikhe, maar die roetes is dikwels in 'n swak toestand en lei nie na relevante toeristebestemmings nie. Alhoewel daar trappe tussen Turkye en ArmeniëHierdie is al etlike jare gesluit. Vanuit Iran is die hoofgang deur roete 32. Hierdie roete word gebore as 'n voortsetting van die snelweg in Teheran Y Tabriz, en gaan dan van daar af na die grens naby die Turkse stad Dogubeyazit. Deur hierdie Iraanse roete is dit ook moontlik om met die enklave in verbinding te tree Azeri van Nakhichevan, 'n gebied wat ook direk met Turkye verbind is deur die snelweg M7.

Van Irak en Sirië is daar verskeie passe na Turkye. Baie is egter gesluit of is uiters gevaarlik as gevolg van die oorloë tans in hierdie lande en die besetting deur die Islamitiese Staat (ISIS). Die belangrikste stappe met Sirië was die verbindings Latakia Y Aleppo met Antiochië, Aleppo met Gaziantep, terwyl dit in Irak was van Mosul tot Cizre.

Kontroleer u rybewys voordat u reis. Turkye erken die van sommige Europese lande; As joune nie ingesluit is nie, moet u 'n internasionale rybewys kry. Verifieer ook dat u motor die onderskeie motorreisversekering het; nie alle versekerings dek Turkye nie, en selfs in sommige gevalle is die gebruik daarvan slegs beperk tot die Europese Turkse gebied en nie tot die Asiatiese nie.

Met die trein

'N Plakkaat van die ou Orient Express, wat vandag slegs een keer per jaar as 'n luukse toeristetrein werk.

'N Eeu gelede was die trein die belangrikste verbindingsroete tussen Europa en antieke Konstantinopel. Die Orient Express Dit was een van die mees luukse en emblematiese treine van die goue era van spoorweë en verbind die Ottomaanse hoofstad met die belangrikste Europese hoofstede, wat tot Parys. Ongelukkig bly daar min daarvan oor nadat die trein deur meer winsgewende middele soos motors en vliegtuie verplaas is. Daar is egter nog steeds dienste wat aantreklik kan wees vir spoorwegliefhebbers.

Die mees algemene internasionale diens van Europa na Istanbul is die trein Bosphor watter deel in Boekarest, wat bereik kan word deur verskillende spoorwegkombinasies van die belangrikste stede van Wes- en Sentraal -Europa, gewoonlik via Boedapest. Hierdie diens duur ongeveer 19 uur, aangesien dit 'n groot deel van Roemenië en Bulgarye oorsteek voordat dit Istanbul bereik. Pryse begin by ongeveer € 50 en hulle neem toe volgens die tipe sitplek of bed. As u van die Balkan af kom, is daar die diens Balkan Express watter deel van Sofia en neem ongeveer 14 uur. Alhoewel die reis korter en goedkoper is (vanaf € 30 ongeveer), dit is 'n eenvoudige trein en het geen stapelbedienings nie Bosphor. In albei gevalle moet u uit die trein klim as u die grens tussen Bulgarye en Turkye oorsteek en later 'n bus neem wat die spoorroete eindig as gevolg van onderhoudswerk aan die spoor. Uit Griekeland is internasionale spoorwegdienste in 2011 gekanselleer as gevolg van die ekonomiese krisis in die land.

'N Laaste alternatief, baie luukser, is om die Venesië-Simplon Orient Express, 'n toeristetrein wat jaarliks ​​die ou Orient Express -roete ry; Die reis duur 6 dae in verskillende stede en kos 'n koste van € 10 000 per persoon.

Aan die oostekant was die diens die mees gebruikte Trans-Asië Express maak weekliks kontak met Iran. Die diens was eintlik twee treindienste: dit vertrek Teheran (Woensdag, 21:25) en Tabriz (Donderdag, 10:56) om by te kom bakkie meer in Turkye, met 'n veerboot daaroor, en dan 'n Turkse diens na Ankara, kom Saterdag om 8:30 aan. Die omgekeerde diens het Woensdae om 10:25 vanaf Ankara vertrek en Vrydag om 8:20 in Teheran aangekom. As gevolg van die jongste botsings in Turkse Koerdistan, word die diens tydelik opgeskort. Ander dienste in die Midde -Ooste aan Sirië en Irak word ook gekanselleer as gevolg van die militêre konflikte in beide lande.

Vanuit die Kaukasus is daar geen deurlopende treindiens wat die grens oorsteek nie. Die enigste opsie is om by te kom Batumi per trein, neem 'n bus na die grens in Sarpi, steek dit te voet oor en neem 'n Turkse bus of taxi daarheen Erzurum of Kars, daar verbind met die Turkse spoorwegnetwerk.

Loop deur

Per vliegtuig

Die laekoste-lugredery Pegasus Airlines Dit het 'n wye netwerk vlugte in die land.

Turkye het 'n uitgebreide netwerk van lughawens in alle uithoeke van die land, wat dit 'n goeie opsie maak vir diegene wat vinnig die belangrikste toeristekenmerke van Turkye wil besoek. Om logiese redes het groter stede meer frekwensies en promosies, terwyl dié van kleiner omvang of nader aan groot stede minder frekwensies het en die pryse duurder is. Soms is dit oortuig

Gedurende jare, Turkse lugrederye dit is steeds die belangrikste binnelandse lugredery met dienste na die meeste plaaslike lughawens. Maar in die afgelope jaar het verskeie laekoste-lugrederye sterk na vore gekom, wat dit beklemtoon Pegasus Airlines, Onur Air Y AtlasGlobal. Die meeste binnelandse vlugte gebruik as spilpunt die lughawens van Istanbul en Ankara, met baie min dienste wat twee stede verbind sonder om deur een van die bogenoemde te gaan.

Op die meeste lughawens kan u die Havaş -busse wat die terminaal met die middestede verbind. Hierdie dienste is baie goedkoper as taxi's, en hoewel u 'n paar minute moet wag, is dit gewoonlik gereeld.

Boot

Veerbote is 'n wydverspreide vervoermiddel in Istanbul om die Bosporus oor te steek, alhoewel daar brûe en tonnels is wat beide sektore van die stad verbind. Om die Bosporus tussen Europa en Asië oor te steek by sonsondergang, is ongetwyfeld een van die besienswaardighede in die ou Ottomaanse hoofstad. Verskeie vaartuie of veerbote vertrek ook vanaf Istanbul wat langs die kus van die Swart See reis, tot so ver as Trabzon, en die Egeïese omhoog Izmir.

Aan die Middellandse See en die Egeïese kus is daar eindelose seilbootaanbiedings wat toeriste nader aan die mooiste Turkse eilande kan bring of bloot langs die kus kan ry. Van Canakkale Dit is moontlik om nie net die Dardanelles -straat oor te steek nie, maar ook om na die eiland Gökçeada in die Egeïese See.

Met die motor

Die belangrikste snelweë (otoban) van Turkye.

Turkye het 'n groeiende netwerk van snelweë en hoofweë, wat in 'n relatiewe goeie toestand is. Los signos son similares a los que se usan en otros países europeos, por lo que no es muy difícil orientarse, pese a que estén en turco.

Las autopistas (otoban u otoyol) suelen marcadas con la letra O y conectan las principales ciudades del país. La mayoría de estas autopistas son pagadas. Existen dos formas de pago, en las que se separa el flujo de automóviles al llegar al punto de peaje: a través de sistemas automáticos con cargo posterior (OGS) o con tarjetas prepagas (KGS), la forma más convenientes para un turista. Puedes comprar las tarjetas prepagas en algunos bancos o al ingresar a las autopistas. En este último caso, los puntos de atención suelen estar a un solo lado de la carretera; si está al lado contrario por el que usted ingresa, deberá detenerse y cruzar la carretera por las vías señalizadas.

Una carretera secundaria en el este de Turquía, cerca de Giresun.

La mayoría de las carreteras suelen esquivar las principales aglomeraciones urbanas. Si desea ingresar al centro de la ciudad, siga los signos que indican Şehir Merkezi o Centrum. Si se adentra en sectores rurales, tenga precaución. Las carreteras secundarias se encuentran en muy mal estado; son estrechas, sin líneas, con curvas muy cerradas y peligrosas, y en algunas puede haber tramos sin asfaltar. Afortunadamente, no suelen contar con mucho tráfico.

Las estaciones de servicios (benzin istasyonu) suelen concentrarse en las zonas urbanas y las carreteras principales. Si desea visitar ciudades más pequeñas, tenga en consideración que las estaciones están en menor cantidad y suelen ofrecer únicamente gasóleo diésel (dizel o motorin). En caso que utilice automóviles a gasolina (kurşunsuz) u otro combustible, es recomendable ir lo más abastecido posible.

En bus

Un grupo de dolmuş, taxis colectivos, en Bodrum.

Una buena forma de recorrer Turquía, más allá de las grandes metrópolis, es utilizando los servicios de buses. Existen varias compañías, destacando algunas como Metro Bus, Pamukkale, Varan, Ulusoy y Kamil Koç, las cuales cuentan con una amplia red y servicios de compra en línea de tickets. Las estaciones de buses (otogar) suelen tener una buena oferta de compañías, varios servicios por día a las principales localidades, múltiples conexiones con otras ciudades y precios asequibles.

Los buses suelen ser de buena calidad, aunque eso obviamente dependerá de la empresa elegida. En los autobuses existen azafatos que organizan al pasajero y ofrecen alimentos. También coordinan las paradas en las áreas de servicio; en muchos casos, los usuarios pueden ser transferidos a otros buses, incluso en recorridos que ellos adquirieron como directos.

Junto con los servicios regulares de buses, existen servicios más informales de minibuses o dolmuş. Estos servicios usualmente realizan recorridos dentro de grandes ciudades, desde la periferia al centro, pero también puede encontrar algunos que conectan con pueblos y aldeas que no cuentan con servicios de buses. Los dolmuş suelen iniciar su recorrido cuando se llena (de allí su nombre) y puede pagarle directamente al conductor (kaptan) o a alguna persona designada para ello.

En tren

Red ferroviaria de Turquía.

El tren es una alternativa interesante al bus, algo más cómoda y más barata, pero más lenta que éstos. TCDD, la compañía ferroviaria estatal, ha llevado un proceso de mejoras del sistema ferroviario en los últimos años, dando paso a las primeras líneas de trenes de alta velocidad. Sin embargo, esto ha provocado que varios tramos estén en construcción o reparación y algunos servicios estén suspendidos. Antes de planificar su viaje, verifique las condiciones del servicio.

Un tren de alta velocidad (YHT) en la estación de trenes de Ankara.

La ruta más relevante es la que conecta Estambul y Ankara. Desde hace algunos años, una línea de alta velocidad (yüksek hızlı tren o YHT) conecta la capital con Pendik, en el sector asiático de Estambul en un tiempo aproximado de 6 horas de viaje. Además, existe un servicio de YHT entre Ankara y Konya. Hay otros servicios desde ciudades como Izmir, Kayseri, Diyarbakir o Edirne, pero los servicios suelen abarcar únicamente las ciudades cercanas. A diferente de otros sistemas ferroviarios, la red turca suele contar con servicios desconectados, por lo que recorrer el país únicamente en tren puede ser fastidioso, con largas esperas en estaciones y varios desvíos.

Los trenes suelen ofrecer servicios de 1.º y 2.º clase. En los trenes nocturnos suelen haber también camarotes (kuşetli) y carros dormitorio (yataklı vagon), aunque verifique esto antes de comprar los pasajes. No todos los trenes, especialmente aquellos dirigidos hacia la zona oriental, cuentan con vagones comedor, por lo que siempre lleve algún tipo de alimento para los viajes, especialmente los más largos.

Los servicios de Inter Rail y Balkan Flexipass son válidos para los trenes turcos, excepto aquellos de carácter internacional hacia Siria, Irán o Iraq. TCCD además cuenta con su propio programa Tren Tur, que consiste de pases mensuales para viajar en los trenes a su cargo. Aunque cuente con pases, consulte con la TCCD si es necesario reservar algún asiento; en algunos casos puede ser necesario, por ejemplo en aquellos trenes que cuentan únicamente con 1.º clase.

Para información sobre horarios y precios, visite el sitio de la TCCD.

Hablar

El único idioma oficial del país es el turco, una lengua de origen centroasiático, por lo que es muy diferente a los lenguajes hablados en sus países vecinos (a excepción del azerí). Este idioma se escribe con el alfabeto latino, incluyendo algunas letras adicionales; previo a la adopción de dicho alfabeto por Atatürk en 1928, el turco se escribía con la escritura árabe. El turco, al ser una lengua aglutinante, es difícil de comprender y aprender por aquellas personas que hablan español. Pero, por otro lado, el turco es de fácil pronunciación, al tener una alta correlación entre las letras y los sonidos.

El kurdo es hablado por cerca del 10% de la población, principalmente en la zona oriental del país. Hasta el año 2002, el uso del kurdo estaba muy restringido y su uso en medios de comunicación estaba prohibido. Aunque el uso del kurdo ha sido aceptado lentamente por el gobierno turco, su uso sigue siendo relativamente controversial en algunos rincones del país. En algunas regiones fronterizas de la región suroriental podrá encontrar a algunos hablantes de árabe.

En los últimos años, Turquía se ha convertido en un importante polo turístico. En ciudades como Estambul y los balnearios del Mediterráneo, es posible que pueda comunicarse en inglés, especialmente con los operadores turísticos. En lugares como el Gran Bazar es posible incluso hablar con los vendedores en español. Sin embargo, la mayoría de la población -especialmente los de mayor edad- no tiene gran conocimiento del idioma. Debido al alto número de turcos que han sido migrantes en Europa Occidental, es posible que encuentre a algunos hablantes de alemán o neerlandés. En cualquier caso, tenga a mano un diccionario o una lista de frases comunes para tenerlo en caso de emergencia.

Comprar

El bazar de la ciudad de Tarso.

La moneda oficial es la lira turca (TRY, ), que reemplazó a la antigua lira en 2009. Con el fin de diferenciarla de la antigua moneda, la actual a veces es llamada “nueva lira” (yeni lira, abreviada YTL). Existen monedas de 5, 10, 25 y 50 kuruşes, además de una de 1 lira, mientras hay billetes de 5, 10, 20, 50, 100 y 200 liras. Aunque la moneda de 1 kuruş es de curso legal, su uso está muy limitado, por lo que en general se redondea a los 5 kuruşes.

Existen varias casas de cambio en las ciudades grandes, donde puede convertir dólares, euros y, en algunos casos, libras u otras monedas. Puede también cambiar divisas en bancos, pero suele no ser conveniente; el costo es alto y suelen estar atestados de gente. Si bien algunos lugares turísticos aceptan moneda extranjera, en general lo hacen a un cambio poco conveniente. Las tarjetas de crédito están bastante extendidas en las ciudades y es posible pagar con MasterCard, Visa y, en menor grado, American Express. Los cajeros automáticos son de uso común y podrá, si su banco lo permite, retirar liras de allí.

Visitar los mercados y bazares de Turquía es una experiencia única. Disfrutar de los olores de las especias y de los colores de las delicadas alfombras son un verdadero atractivo turístico. Aquí, el regateo es fundamental y prácticamente obligatorio. Con excepción de supermercados y tiendas pertenecientes a cadenas internacionales, siempre podrá regatear. Con práctica, usted podría llegar a bajar el precio hasta en un 75% respecto al original.

En general, no es considerado obligatorio dejar alguna propina. En restoranes, si es que el servicio ha sido bueno, se suele dejar una propina de un 5% a 10% (hasta 15% en restoranes finos). Dado que no es posible incorporar la propina en el pago con tarjeta, en general la gente deja las monedas sueltas que tenga, con el fin de redondear a una cifra razonable. Eso explica también que los meseros suelan dejar el cambio en monedas. En los taxis, no se deja propina, pero se suele redondear el cambio; si no desea redondear, diga “Para üstü?” (que significa “¿Cambio?”).

Comer

Una variedad de platos turcos sobre una bandeja llamada sini.

La comida autóctona turca es una mezcla perfecta entre productos y técnicas provenientes de Oriente Medio y de la costa mediterránea. A ellas se suma el intercambio culinario mantenido con los diferentes rincones por los que se extendió el Imperio otomano. Así, es posible encontrar influencias balcánicas, caucásicas y de Asia Central. Por otro lado, tanto la influencia otomana pasada como los recientes flujos migratorios han expandido la cocina turca a diferentes rincones de Europa, principalmente en la región central y occidental.

Dentro de los productos que más caracrterizan la cocina turca está el uso de especias, de cereales como arroz y burgul, legumbres, vegetales como berenjenas y cebollas, y carnes de vacuno, pollo y cordero. En las zonas costeras del mar Negro y el Egeo es también popular el uso de pescados como la anchoveta.

El plato que más identifica a la cocina turca es el kebab. En general, el kebab corresponde a cualquier tipo de carne que es ensartada en un pincho mientras se asa. Fuera de Turquía se conocen en general dos variedades de kebab: el döner kebab en Europa (carne cortada en láminas, equivalente al shawarma árabe y el gyros griego) y el şiş kebab en América (trozos de carne en pincho, similar a un anticucho). Sin embargo, en Turquía se dará cuenta de la gran variedad de kebabs existentes. Prácticamente todas las ciudades importantes cuentan con su propio medio de preparación. Además del kebab, otros platos populares son los pide (pizzas de masa fina), koftes (mezcla de hamburguesa y albóndiga) y el lahmacun (pizzas turcas con carne).

En general, los turcos toman un desayuno contundente, que puede incluir preparaciones con quesos, tomates, pepinos o aceitunas. El almuerzo suele partir con una sopa, principalmente de lentejas (mercimek çorbasi), y una serie de aperitivos llamados meze. Luego viene el plato principal, para cerrar con los famosos postres turcos, donde destacan los baklava, un pastel de masa filo con frutos secos (nueces o pistacho, principalmente) y bañado en almíbar o miel, o las famosas delicias turcas (rahat lokum), gomitas de diferentes sabores.

En la mayor parte de las ciudades podrá encontrar restoranes de comida turca, además de locales de comida rápida que cuentan principalmente con variaciones de kebabs (destacando el dürüm, que es servido en una tortilla enrollada como un burrito). En las ciudades más grandes hay un creciente grupo de restoranes de comida internacional y grandes cadenas de comida rápida. Para los vegetarianos será difícil encontrar fuera de las grandes ciudades un restorán dedicado exclusivamente a ellos, ya que la mayoría de los platos contienen carne. En los restoranes tradicionales, principalmente en la región del Egeo, podrá encontrar algunos platos de vegetales sazonados en aceite de oliva que pueden servirle. En otras regiones del país, sin embargo, podría tener que recurrir a vegetales enlatados u otros platos preparados para evitar problemas.

Beber y salir

Junto al café turco, suele servirse una delicia turca para contrastar el sabor amargo del café.

El café (kahve) es uno de las bebidas más tradicionales y su consumo se remonta a la época de gloria del Imperio otomano, desde donde fue exportado y popularizado al resto del mundo. Usualmente es servido en pequeñas tazas junto con un vaso de agua, para evitar que el poso se quede entre los dientes. El café suele ser muy fuerte: el sade kahve es el café negro tradicional, mientras el şekerli, el orta şekerli y el çok şekerli corresponde al café con un poco, algo y mucho azúcar, respectivamente.

Pese a la historia del café, es el té (çay) el que tiene mayor consumo y es hoy la bebida nacional. Aunque recién en los años 1930 se introdujo en el país, hoy Turquía cuenta con varios salones de té para disfrutarlo. Además de las versiones mas tradicionales de té, existen algunas variantes populares como el té de manzana (elma çayı) y el de salvia (adaçayı).

Otra bebida popular es el ayran, una mezcla hecha con agua y yogurt con un poco de sal y sin azúcar. Esta bebida es bastante popular en la región de los montes Tauro, donde destacan las variantes de köpüklü ayaran y yayık ayaranı. El boza es burgul fermentado con agua y azúcar, el cual puede encontrar incluso en supermercados. El sahlep, en tanto, es una bebida caliente, hecha con lecha, raíces de orquídeas, azúcar y un toque de canela.

Aunque la mayoría del país es musulmán, gran parte de la población consume alcohol de forma regular. La cerveza es una de las más consumida, seguida por el vino y el tradicional raki. Este último es la bebida alcohólica más popular de Turquía, se toma disuelta con agua y tiene un gusto anisado y fuerte (unos 40º).

Salir en Turquía es muy diferente según el lugar donde estéis. Estambul y Ánkara son un mundo aparte, mucho más próximo al estilo europeo. Sin embargo, la vida nocturna es muy limitada fuera de las grandes ciudades y la vida social se encuentra en los salones de té, donde en general sólo asisten hombres.

Dormir

Un resort en Konakli, sobre la costa mediterránea.

La explosión de turismo que ha vivido Turquía en las últimas décadas ha ampliado enormemente las posibilidades de alojamiento en el país. Estambul, al igual que otras ciudades importantes, cuentan con una gran variedad de hoteles, incluyendo varias cadenas internacionales, por lo que tendrá todo tipo de opciones y un amplio rango de precios. Eso sí, debe considerar que Estambul es notoriamente más cara que otras ciudades como Izmir o Ankara o incluso que destinos turísticos específicos como Capadocia o Pamukkale.

Pese a la gran variedad de ofertas, no existe una amplia red de hosteles juveniles fuera de Estambul. En su reemplazo, puede buscar alojamiento barato y sencillo en pensiones (pansiyon en turco), que está disponible en la mayoría de los pueblos y ciudades del país, aunque dirigidos a un público mucho más amplio.

En las costas del Egeo y del Mediterráneo podrá encontrar un buen número de resorts de lujo; además, es común recibir varios cruceros que cuentan con servicios de alojamiento mientras recorren los mares. En tanto, en la zona de Capadocia podrá descansar en alguno de los típicos hoteles-cueva cavados directamente en las rocas de la zona.

Si bien muchos hogares aún cuentan con los llamados baños a la turca, en la actualidad, la mayor parte de los lugares de alojamiento cuentan con inodoros de tipo occidental.

Seguridad

Un automóvil de la policía turca (polis) frente a su estación.

En Turquía, el teléfono de emergencias para la policía es el 155, el que puede utilizar de forma gratuita en cualquier lugar. Sin embargo, en muchos lugares rurales, la policía no tiene cobertura; en dichos casos, debe llamar al 156 para contactar con la gendermería (jandarma) a cargo de la seguridad en dichos lugares.

En general, Turquía es un país seguro, aunque los turistas pueden encontrar varios problemas de hurto en grandes aglomeraciones (por ejemplo, el Gran Bazar o la plaza Taksim). Use el sentido común: evite caminar con grandes cantidades de dinero en efectivo, no exhiba costosos aparatos electrónicos o joyas, mantenga sus pertenencias a la vista, etc. En general, las ciudades más importantes cuentan con grupos de "policías turísticos" que atienden a los visitantes que han tenido algún problema de seguridad; en general, dichos oficiales hablan inglés y alemán, al menos. Las ciudades más pequeñas suelen no tener problemas de seguridad. En general, la gente es confiable y tratará de ayudarlo siempre que pueda hacerlo.

En los últimos años, el conflicto kurdo, la guerra civil en la vecina Siria y la aparición del Estado Islámico han elevado los niveles de alerta interna en Turquía. Varios atentados terroristas han impactado grandes ciudades como Ankara y Estambul, algunas veces dirigidos a turistas. Estos atentados han sido situaciones puntuales hasta la fecha, pero en cualquier caso, se solicita que los turistas estén atentos en todo momento, eviten concentraciones políticas, porten su pasaporte en todo momento y sigan las instrucciones del personal de seguridad. Sobre todo, se recomienda no viajar al sector sudeste del país, especialmente a lo largo de la frontera de Siria.

Evite beber agua del grifo o de fuentes. Si bien en las ciudades el agua es potable, puede que no esté acostumbrado a ella y le produzca algún problema estomacal. Puede comprar agua embotellada fácilmente y en diferentes tamaños. De igual forma, evite comer en lugares callejeros si usted tiene un estómago sensible, por muy apetecible que parezca la comida.

En caso de sufrir algún problema de salud, existen hospitales públicos y privados en Turquía. Las ciudades más grandes y las zonas turísticas tienen varias clínicas privadas, que atienden más rápido y suelen ofrecer mejores servicios que el sistema público, pero que suelen ser costosos. Es recomendable contratar un seguro de viaje que cubra cualquier problema que reciba. En caso de emergencia grave, los servicios públicos le proveerán de tratamiento lo más rápido posible, lo cual es muy útil especialmente en zonas menos pobladas.

Respetar

Un hombre orando en una mezquita de la provincia de Antalya.

Turquía es un país predominentemente laico y moderno, esto no significa que no sean religiosos. Casi la totalidad de sus habitantes son musulmanes y muchos de ellos son muy tradicionales en sus costumbres. Esto es importante de considerar al momento de interactuar en Turquía. Si bien los locales suelen ser más tolerantes con los turistas, pues pueden no conocer las costumbres del lugar, siempre es mejor comportarse y evitar problemas.

• Muchas personas, especialmente en los sectores centrales y orientales del país, es profundamente conservadora y religiosa. Respete la religión de dichas personas; no haga bromas con el Islam y sus tradiciones ni hable mal de ellas. Aunque muchas mujeres usan un velo en su cabeza, si usted no lo usa, no tendrá problemas en la mayoría de las ocasiones.
• Muchas mezquitas son importantes atractivos turísticos. En general, no hay problema con que usted ingrese, incluso si no profesa el Islam. Si desea ingresar, deberá descalzarse; en muchos casos, las mujeres deberán cubrirse la cabeza con un pañuelo. El ingreso con pantalones o faldas cortas o los hombros desnudos suele estar prohibido. Una vez dentro, manténgase dentro de los espacios de seguridad y no intervenga con los fieles que están practicando su religión. En las mezquitas más grandes podrá interactuar con guías que están ahí para resolver todas sus dudas sobre el Islam.
• Los turcos están muy orgullosos de su historia y de su nación. Evite cualquier insulto al país, sus símbolos, su gobierno, la figura de Atatürk o cualquier otro símbolo del país. De igual forma, no cuestione temas sensibles (y que pueden ser considerados ofensivos) como el genocidio armenio, el conflicto kurdo o la disputa de Chipre. Hacerlo no sólo le generará problemas inmediatamente con los locales, que pueden reaccionar hasta violentamente, sino con el gobierno: las ofensas a la nación turca son un delito que implica penas de cárcel entre 6 meses y 2 años.
• Evite muestras públicas de afecto, especialmente en las regiones más conservadoras. De igual forma, mantenga la distancia con los locales, especialmente si son mujeres; responda dando la mano o abrazando sólo si su interlocutor lo ofrece primero.
• Estar ebrio en la vía publica es un comportamiento bastante mal visto.

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Turquía.w:Turquía
• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Turquía. Commons