Hierdie bladsy is daarop gemik om 'n oorsig te gee van al die veerdienste in die Kaspiese See tussenAzerbeidjan, Rusland, Kazakstan, Turkmenistan en Iran.
Alle veerbootreise op die Kaspiese eiland is vragskepe met ruimte vir passasiers; moenie 'n gemaklike rit verwag nie! Vanweë die aard van die reise is daar geen vasgestelde skedule vir die aankoms en vertrek van bote nie, en veerbootkruisings in hierdie omgewing is dikwels slegs toeganklik met plaaslike kennis en geluk. Inligting oor hierdie reise is yl op die internet.
Dienste
Die enigste roetes wat op die oomblik op die Kaspiese eiland beskikbaar is, is vanaf Bakoe, Azerbeidjan, aan Turkmenbashi, Turkmenistan, en Bakoe aan Aktau, Kazakstan. Daar kan 'n roete vanaf Astrakhan, Rusland, na Turkmenbashi, maar inligting hieroor is skaars.
Hierdie veerbote vertrek nie volgens skedule nie. Dit hang baie van die weer af, en eintlik vertrek hulle as hulle versadig is. U kan meer inligting oor vertrek vind deur u telefoonnommer by die kaartjiekantoor te los en iemand daagliks of twee keer per dag te laat skakel. U kan ook opdaag en vra of daar 'n boot is. 'N Kombinasie van hierdie metodes is die beste.
Kaartjies koop is slegs moontlik op die dag waarop die boot vertrek (of 2 dae vantevore in Aktau). U moet dalk u visums wys. Kaartjies laat u slegs op die boot ry, dus is dit ekstra om in 'n kajuit te bly. Dit mag nie meer as US $ 10-20 beloop nie. (Hierdie inligting is moontlik verouderd. In Junie 2017 is 'n slaapplek en kos ingesluit by die prys van $ 80 vir Aktau-Baku.)
Daar is bekend dat die volgende bote passasiers neem: Nakchivan, Dagistan, Qara Qarayev, Heydar Aliyev, Mercurij-1, Professor Gul, Barda en Akademik Topchubashov. U kan dit dalk sien op hierdie kaart.
Baku-Aktau
Hierdie diens vertrek normaalweg elke 3-5 dae, hoewel ernstige vertragings van tot 2 weke aangemeld is. Wees voorbereid op baie ure se wag in die hawe en op die skip, selfs op die dag van vertrek. Die reis duur 30 uur of langer as die skip buite moet anker as die bestemmingshawe vol is. Sommige veerbote gaan miskien nie direk na Bakoe nie, maar wel na Alat (70 km suid), vra dit vooraf. Die prys vir 'n kaartjie (slaapplek en drie ordentlike maaltye per dag ingesluit) was die daaglikse vaste bedrag van US $ 80 in Junie 2017.
Dit is moontlik om kaartjies in die hawekantoor in Baku of Alat te koop. Die Baku-kantoor beweer dat passasierskaartjies slegs in hul kantoor beskikbaar is, maar dit is onwaar.
Bakoe-Turkmenbashi
Die Baku-Turkmenbashi-diens vertrek normaalweg elke dag of so en duur 17 uur.
Die Turkmenbashi-diens is betroubaarder as die Aktau-diens, maar die hawe van Turkmenbashi is soms te besig om bote buite te anker totdat hulle toegelaat word. Dit is gewoonlik 'n dag of twee, maar daar is 'n gewag van ses dae gerapporteer. Verseker dat u Turkmenistan-transitvisum nie onder hierdie omstandighede verval nie.
Die prys vir 'n kaartjie was US $ 90 in Januarie 2015.
Kaartjies en hawens
Azerbeidjan - Bakoe en Alat
Azerbeidjan is die algemeenste bestemming (of bron) vir passasiers wat die Kaspiese eiland oorsteek. Skepe vertrek meestal vanaf Bakoehoe baie skepe ook al aanhang Alat, 70 km suid van die hoofstad. Vertrek vanaf Bakoe neem slegs vragmotors en motors, en vertrekke vanaf Alat neem treine en passasiers, maar geen motors nie. As u fietsry, moet u 'n boot vanaf Alat neem, of u moet 'n plaaslike bestuurder in Baku aanskakel.
Kaartjies koop
Die prosedure om kaartjies te koop is dieselfde vir beide hawens; kom soggens by die kantoor in Bakoe aan, as daar 'n boot is, koop die kaartjie en gaan na die hawe om aan boord te gaan.
Die kaartjiekantoor verander gereeld van plek, vanaf Mei 2015 kan dit bereik word deur bus 175, 46, 2 of 19 vanaf die ou seehawe te neem. Die bestuurder kan gevra word om voor die Nagila Cafe-stasie, naby Prichal, te stop by 'n blou bordjie aan die begin van 'n pad wat na die see lei. Nadat u hierdie pad gevolg het, sal u 'n groot ysterhek met ankers vind. Die kantoor is in die huis regs voor die hek, agter 'n ou grys deur.
Vika (Victoria), Amina en ander mense werk by die kaartjiekantoor; Vika praat Engels, terwyl Amina slegs Azeri en Russies praat. Hulle organiseer ruimte vir u en u voertuig (indien nodig). Amina kan bereik word ☏ 994 55 555 17 57, skakel gerus van 10: 00-11: 00 om uit te vind of bote vertrek. Ander nommers wat by die kantoor kan aansluit, is: ☏ 994 50 420 09 05 of ☏ 99 455 266 5354.
'N Man met die naam Ismahel kan kaartjies vir u koop teen 'n fooi van 30 manat. Hy kan ook help met visums. Sy nommer is ☏ 994 55 286 12 00.
Die hawens
Bote vertrek Bakoe sal vertrek vanaf óf die ou seehawe of die ro-ro terminale 7 km noordwes buite die stad. Die ro-ro-terminale is redelik maklik om te vind - dit is aan die groot boulevard wat van die ander hawe vertrek, en as u reguit voortgaan, is die hawe duidelik onderteken. As u die ro-ro-poort verlaat, kos 'n taxi ongeveer 8 tot 10 manat na die stadskern van Bakoe.
As u ongeveer 'n kilometer op die hoofweg loop (nie die spoorlyn nie), is daar 'n pizzawinkel en markte. As u in die hawe in Bakoe vassteek en op die asfalt slaap, is daar 'n gesin in 'n huis met 'n rubber slang wat aan 'n haak hang wat warm storte bied vir 2 manat. Die huis is op die treinspoor geleë tot waar die hutte is (teenoor die pad). Vra net 'n plaaslike inwoner of u verdwaal.
Alat hawe is in die middel van nêrens. Alat het geen geldveranderingsfasiliteite of kitsbanke nie, maar daar is taxi's en 'n minibus wat u vir US $ 50 kan neem (dollar aanvaar). Daar is ook 'n bus; Neem vanaf Baku 'n bus na die Bibi-Heybat-moskee en wissel bus by 'n lang rotonde met busse wat aan die ander kant van die pad geparkeer staan. Bus 195 neem u na Alat. In Alat moet daar ander busse na die hawe ry, of 'n taxi neem, want dit is nie ver nie.
Kasakstan - Aktau
Kaartjies koop
'N Kaartjiekantoor is in die middestad van Aktau, 8 km vanaf die hawe, op 5-29-1 (microrayon 5, gebou 29, woonstel 1 op die grondvloer). Om 'n kaartjie in Aktau te koop, moet u u naam op die waglys vir passasiers plaas. 'N Engelssprekende dame met die naam Katia werk by die kantoor en kan u skakel as die boot kom.
Kaartjies kan egter ook direk by die hawe gekoop word. Die kantoor is langs die doeane in dieselfde gebou geleë, dit kan nie misgeloop word nie. In Junie 2017, op die dag van vertrek, was dit steeds moontlik om 'n kaartjie by die hawekantoor te kry, terwyl die dame by die kaartjiekantoor in die middestad verkeerde inligting gegee het en gesê het dat 'n mens op die volgende veerboot moes wag - waarskynlik omdat hulle nie kon nie verkoop 'n kaartjie meer daar en kry 'n kommissie. Dit is dus die moeite werd om na die hawe te gaan (of skakel: 445018).
Daar is nog 'n kaartjieskantoor by 7-21-1 (microrayon 7, gebou 21, woonstel 1 op die grondvloer), naby die Tweede Wêreldoorlog-gedenkteken met die ewige vlam. Hierdie kantoor kan bereik word op 7 872 92 51 77 59 en vra vir Aika, wat Engels verstaan, maar u het dalk 'n plaaslike hulp nodig om te kommunikeer. U laat u telefoonnommer en hulle skakel wanneer 'n boot gereed is, wat tot 'n dag kan duur voordat die boot vertrek. Hierdie kantoor neem 'n US $ 25 kommissie.
Turkmenistan - Turkmenbashi
Daar is geen bordjies om die hawe te merk of die area waarheen u moet gaan nie. As u egter 'n bord vind wat die seehawe aandui, het u te ver gegaan.
Om na die hawe te kom, kan verwarrend en moeilik wees. As u van die woestynpad af in die stad aankom, ry u teen 'n heuwel af by 'n vulstasie (links). Volg hierdie pad af voordat dit teen 'n heuwel vee. Daar is 'n ongemerkte, slaggat pad voor die polisie se kontrolepunt, dit is die ingang na die hawe. Daar sal 'n kontrolepunt wees waar die voertuig nagegaan word. Nadat dit gekontroleer is, kos dit 10 manat as u wil ry en terugkeer. Parkeer voor die kantoor na 'n blou en wit neonbordjie met 'parom meneli'.
Plaas u naam op die kaartjielys sodra u aankom, sodat u u kaartjie kan koop sodra die veerboot aankom. 'N Klein notaboekie sit op die toonbank, dit is die lys. Sodra die veerboot vasgemeer is, kry u 'n koepon, gaan deur die doeane en betaal met die boot. Mense het aangemeld dat hulle hul kaartjie vir 'n bietjie ekstra by die kantoor kry.
As u Turkmenbashi verlaat, kan u u land uitstamp voordat die boot aankom as u visum opraak. U sal buite die grens moet wag, dus sorg dat u genoeg kos en voorrade het, solank u daar sal sit.
Wees gewaarsku dat die Turkmeense transito-visum baie kort is, en as u sonder 'n geldige visum in Turkmenistan aankom, word u teruggevoer na die land van herkoms, waarskynlik Azerbeidjan, en hulle sal u moontlik ook nie toelaat nie.
Die kruising
Instap
Azeriese gebruike laat nie passasiers op die veerboot toe sonder dat die visum van hul bestemming in hul paspoort is nie, hetsy 'n toeriste- of transito-visum.
Die vrag van die veerboot word voor die passasiers gelaai, dus u sal moet wag. Doeane-beamptes sal vra om bewys te lewer dat u nie weer teruggekeer sal word as u 'n visum of 'n uitnodigingsbrief het nie. Aan boord wil iemand u paspoort sien, en in Turkmenbashi sal hulle die kaartjieprys afhaal. Dit is veilig om u paspoort aan hulle te gee, aangesien hulle die besonderhede van passasiers moet aanteken. Wanneer die veerboot op die bestemming aanleg, gaan na die kaptein se kajuit om u paspoort te kry.
Vaar
Die uitsigte oor die Turkmeense en die Azeriese kus is pragtig. U kan dalk raaksien Neft Daşları, 'n oliestad van 2000 mense wat gebou is op die fondamente van olieplatforms 55 km van die oewer af. Die sonsondergange van die Kaspiese See is pragtig.
U is waarskynlik vry om tydens u reis deur die boot te dwaal, die romp, die masjienkamer of die brug in.
Die hutte is niks spesiaals nie, hoewel sommige bote, soos die Qara Qarayev of Barda, beter is as ander. Higiëne-standaarde is meestal laag, byvoorbeeld stort- en toiletgeriewe is op dieselfde plek en is gewoonlik nie te skoon nie. Daar is elders openbare toilette. Bring 'n slaapsak saam, want u matras en kussing wat voorsien word, is nie veilig nie.
U het dit miskien nie nodig nie, maar bring kos saam om veilig te wees. Die sjef van die boot braai u miskien hoendervleis op vir 'n paar manat of dollar, of bier, vodka en sigarette aan u verkoop, maar sodra die kos op is (as dit u enigsins verkoop), is u alleen. Dit sal verstandig wees om baie kos in te pak, gegewe die risiko om dae lank in die hawe vas te sit. Moenie water vergeet nie.
Doeane
Doeane- en grensformaliteite kan baie duur neem nadat u die boot verlaat het, veral as u 'n motor het. U kan ure in die doeane vassit. Turkmenistan en Azerbeidjan kan van 1 tot selfs 7 uur duur, maar Aktau is die ergste, met mense wat berig het dat hulle 'n hele dag met hul voertuig daar vasgevang was. Dit lyk ook asof die doeane eers van 09: 00-17: 00 in Aktau werk, dus hoewel voetgangers in die middel van die nag van die veerboot kan klim, kan bestuurders nie.
Voertuie op die veerbote
Elke boot vra sy eie tariewe vir voertuie.
Sedert 2014 word daar tussen US $ 50-70 per meter gehef van die voertuig wat Turkmenistan toe gaan, en US $ 100 per meter vir 'n voertuig na Kazakstan. 'N Halwe meter kan enige kant toe gaan, so meet goed !. 'N Motorfiets kos $ 110 (Turkmenistan) en $ 115 (Kazakstan), en 'n fiets kos albei $ 10. Nog 'n koste is om die brug te gebruik om op die veerboot te klim; 'n motor is $ 25, motorfiets en 'n fiets is $ 20. Dit lyk dalk steil, maar sommige kapteins het geen probleem om $ 20 te vra om van die boot af te klim nie, dus tel u seëninge.
Mongoolse saamtrek
Die kaartjiekantoor in Bakoe ontdek die Mongoolse saamtrek en verhoog nou pryse dienooreenkomstig; omdat plekke beperk is, kan pryse dramaties styg.