Gelibolu - Gelibolu

Hierdie bladsy beskryf die stad Gelibolu. Vir die slagvelde en monumente van die Gallipoli-veldtog van die Eerste Wêreldoorlog, sien Eceabat dorp.

Gelibolu of Gallipoli is 'n dorp in Oos-Thrakië in Turkye. Dit is aan die noord- of Europese kant van die Straat van Dardanelle, en is een van die veerhavens om oor te steek. Moenie hier uit die bus klim as u op die Gallipoli-landingsgebied mik nie! - hulle is baie verder suid, rondom die stad Eceabat, wat die ander Dardanelles-veerhawe is.

Gelibolu is die enigste stad van enige grootte in die middelste gedeelte van die Gelibolu / Gallipoli-skiereiland, dus word die besienswaardighede in die gedeelte hier beskryf. Een van hierdie besienswaardighede is op die punt om hierdie streek vir altyd te verander: die Çanakkale 1915 Hangbrug (Çanakkale 1915 Köprüsü) word regoor die Dardanelle net suid van die stad gebou, 'n monster van 3563 m wat in 2022 voltooi is.

Verstaan

Die brug in Maart 2020

Gelibolu neem sy naam van die Griekse Καλλίπολις, Kallipolis, "pragtige stad". Dit is halfpad op die skiereiland wat dieselfde naam dra, op die punt waar die See van Marmara vernou tot in die 60 km seestraat van die Dardanelles of Hellespont. Die stad beheer dus die seeroete langs die seestraat, wat die Middellandse See met Istanbul en die Swart See verbind, en landverkeer op die skiereiland af. Dit was dus sedert die oudheid van strategiese waarde. Legende vertel hoe Jason en die Argonaute verby gekom het op soek na die Golden Fleece, en hoe Leander elke aand oor die seestraat swem om sy minnaar Hero te ontmoet. In 480 vC word gesê dat Xerxes I van Persië 'n pontonbrug gebou het om sy leër daaroor te marsjeer, en toe die golwe dit vernietig, het hy nie net die ingenieurs onthoof nie, maar die see self laat sweep en brandmerk. Dit het dit miskien 'n les geleer, aangesien 'n tweede pont slaag.

Die aanvanklike kragbasis van die Ottomane was hier, en hulle het skeepswerwe en 'n vloothoofkwartier gestig; in die 16de eeu het die admiraal en kartograaf Piri Reis 'n merkwaardige reeks kaarte vervaardig. Dit bly tot vandag toe 'n garnisoendorp met 'n bevolking van 30 000 inwoners in 2012. Dit is in 'n neutedop die rede waarom die Geallieerde Gallipoli-landings in 1915 nie by Gelibolu was nie, en nooit naby gekom het nie. Die seestraat was sterk versterk en die oewergewere sou enige vyandige skeepvaart uitmekaar skeur. Die Geallieerdes moes aan die suidpunt van die skiereiland land in die hoop om op te veg, die seewers vir hul vloot oop te maak, met die Russe te skakel en Turkye uit die oorlog te slaan. Hierdie vooruitgang was haalbaar as dit vinnig was, maar dit was bungled en dodelik stadig, en het oorgegaan tot 'n nederlaag wat 'n eeu later steeds in die Westerse kollektiewe geheue toegesny is. En Turkye het ontdek dat hy selfs die sterkste buitelandse mag in die gesig kon staar, en dat hy sy regmatige plek sou kon inneem as 'n onafhanklike nasie.

Gaan in

40 ° 24′0 ″ N 26 ° 39′0 ″ O
Kaart van Gelibolu

Gelibolu is vanaf die snelweg E87 / D550 vanaf Istanbul via Keşan, wat verder suid tot Eceabat. Busse van Istanbul na Çanakkale stop gewoonlik in Gelibolu, so daar is 'n rit elke 30 minute tussen 07:00 en middernag, wat net meer as 4 uur duur. 'N Enkele tarief is 90-100 TL. Die drie hoofoperateurs op hierdie roete is Çanakkale Truva, Metro en Pamukkale. Die meeste busse ry verder suidwaarts om die veerboot vanaf Eceabat te neem, maar sommige ry van Gelibolu na Lapseki.

'N Ander roete is om die vinnige veerboot van Istanbul na Bandırma, haal dan 'n bus in die rigting van Çanakkale en klim by Lapseki af vir die veerboot oor die seestraat.

Van die Troy kus en Edremit, die meeste vervoer behels 'n verandering by Çanakkale, maar van die Pamukkale-busse ry deur na Gelibolu op pad na Istanbul.

Gelibolu otogar is 200 m wes van die 1 veerboot pier, wat deur twee lyne bedien word:

  • Gestaş veerboot vaar na 2 Lapseki elke 30 min 08: 00-00: 00 en uurliks ​​deur die nag, 25 min. Volwasse single is 4,50 TL en 'n motor is 61 TL.
  • Gelcar veerboot vaar na 3 Çardak elke 30 min 07: 00-00: 00 en uurliks ​​deur die nag, 20 min. 'N Motor is 61 TL. Dit is die hoofroete vir vrag, insluitend vragmotors plofstof of skadelike afval (1300 TL, maar slegs 1500 TL vir twee of 1700 TL vir drie sulke voertuie, 'n steel).

Kry rond

Hellespont en die goue vlies

Volgens die legende het 'n usurpator die troon van 'n Griekse koninkryk gegryp en die afgesette dinastie geslag. Phrixus en Helles het ontsnap deur met 'n goue wol na 'n ram na die ooste weg te vlieg, maar Helles het gesluimer, haar greep verloor, in die seestraat geval en verdrink - daarom is hulle die Hellespont genoem. Phrixus het veiligheid bereik in Colchis, waar die ram geoffer is (besig om die sterrebeeld Aries te word) met sy goue vag wat deur 'n draak beskerm word. Toe Jason, Phrixus se afstammeling, probeer om die troon te herwin, is hy belowe dat hy die goue vag sou kon terugbring. Maar het niemand die sin gehad om van die ram te broei voordat hy opgeoffer het nie? In werklikheid ja - Colchis was die ou Georgië, wat alluviale goud geoes het deur dit vas te vang op skaapvlies.

Die stad is loopbaar, en die bus of dolmuş kan u langs die hoofweg besigtig. U het 'n motor nodig om op enige ander plek te kom en die Gallipoli-slagvelde verder suid te verken.

Sien

Xerxes I van Persië het die Hellespont gesweep omdat hy die opmars van sy leër gedwarsboom het

In die dorp

  • Gallipoli Oorlogsmuseum (Gelibolu Savaş Müzesi), Alaeddin, Kore Kahramanlar Cd. Geen 15 nie (100 m wes van die veerbootpier). Di W V-So 08: 00-17: 00. Klein, maar interessante versameling, nie veel tekens in Engels nie, maar die foto's, militêre materiaal en soldate se besittings vertel hul eie verhaal. Gelibolu-oorlogsmuseum op Wikipedia
  • İskele Cami ('n port-moskee ') is in 'n agterstraat 'n blok in die binneland van die Oorlogsmuseum, geleë tussen ou houthuise.
  • Trekkermuseum (Antika Traktör Müzesi), Camiikebir, 29, Kore Kahramanlar Cd (200 m wes van die veerbootpier). Wo-So 10: 00-17: 00. Net wat u in die stad gehoop het, ongeveer 75 ou liefdadige trekkers, baie in werkende toestand. Volwasse 10 TL.
  • Piri Reis Museum (Piri Reis Müzesi), Belediye Cd. Geen 17 nie (hawe in die gesig staar). Di W V-So 09: 00-17: 00. Ahmed Muhiddin Piri is in Gelibolu in 1460 gebore. Hy was 'n seekaptein (Reis beteken kaptein of admiraal), deel van die vloot wat die Ridders van St John uit Rhodos uitgewerp het, en die Ottomaanse oorwinnings in Aden en Hormuz gelei het. Maar hy is veral bekend as 'n kartograaf, wat gedetailleerde kaarte van die Middellandse See lewer en van die eerste kaarte wat Amerika en Groenland uitbeeld. Hierdie museum, in 'n ou rewolwer wat die hawe bewaak, beeld sy lewe en tye uit. Hy vestig hom in Kaïro, maar word deur die Vizier daar onthoof, wat hy moontlik as 'n bedekte seën beskou het, omdat die straf was omdat hy op 90-jarige ouderdom nie in die Persiese Golf wou veg nie.
  • Gazi Süleyman Paşa Cami is die interessantste moskee in die stad, gestig 14de eeu, maar herbou in die 19de. Dit is in die middel van die stad, binnelands vanaf die hawe.
  • Dervish dans word by die Mevlevihane-lodge, 300 m van die strand af, beoefen. Kyk op hul webwerf vir sessies waarna die publiek kan kyk. Die gebou self is interessant, met die dubbele buitentrappe.
  • Mehmed-i Bican Efendi Türbesi is 'n moskee en heiligdom vir die outeur van die Muhammadiye kommentaar op die Koran.
  • 'N Landtong skei die grootste deel van die stad van die strandstrook van Hamzaköybaai. Die Vlaggraf, ryk gedrapeer in Turkse vlae, herdenk Karaca Bey, 'n vaandeldraer in die Ottomaanse magte. In 1410 was die vlag op die punt om deur die vyand gevang te word, en hy het dit in stukke gesny en die lot gesluk. Sy kamerade het dit nie geglo nie, en hy het sy eie maag oopgesny om te demonstreer, en dit het die vlag ook die onwaardigheid van 'n natuurlike uitsetting gespaar.
  • Die Franse begraafplaas is net noord van die landtong, op die helling na Hamzaköybaai en strand. Die meeste begrafnisse kom uit die Krimoorlog van 1854-56.
  • Die grafte van Sinanpaşa en Emir Ali Baba is aan die noordekant van die strand.
  • Aladdin-begraafplaas is noordwes van die sentrum naby die Piri Reis-moskee, wat modern is. Dit bevat 'n monument en grafte van die Blanke Russe: in 1920 is hulle op die Krim deur die Reds, die Bolsjewiste verslaan en na Istanbul gevlug. Meer as 25 000 is naby Gelibolu geïnterneer in 'n tydelike, slegte kamp.

Verder uit

Piri Reis het 'n kaart van Amerika geteken
  • 1 Die nuwe brug onder konstruksie kan gesien word vanaf die hawe en die waterfront. Hoe kan hulle so 'n web van groot draers en kabels in die lug daar bo draai?
  • Sarosbaai of Golf van Saros, Saros Körfezi, is die see-inlaat aan die weskus van die skiereiland. Daar is dorpies en strande daarlangs, alhoewel die beste aan die oorkantste oewer is Keşan.
  • 2 Güneyli is een van die groter dorpe, op die punt waar die hoofweg die Saros-kus verlaat om oos van die skiereiland oor te steek. Daar is kos, verblyf en bootfasiliteite.
  • 3 Bolayır is 'n dorpie 15 km noordoos van Gelibolu, net langs die hoofweg. Hier is die grafkelders van Süleyman Pasha, die Ottomaanse bevelvoerder wat Oos-Thrakië in die 14de eeu uit die Bisantynse Ryk verower het, en Namık Kemal, die 19de eeuse nasionale digter van Turkye. Die grafte (en ander rondom hulle) het Ottomaanse / Arabiese kerfwerk, maar u kom meestal vir die kulturele verenigings en die uitsig vanaf die aantreklike begraafplastuin op die landerye hieronder. Busse sal u op die moderne snelweg laat val en u stap 1 km op Istanbul Cd, wat die historiese snelweg langs die skiereiland was.
  • Kasteel Çimpe / Tzympe is 2 km suidwes van Bolayır langs Istanbul Cd, wat amper so verwoes is soos die kasteel. Oorweeg dit om op te staan ​​en te loop. Hierdie kasteel, wat vroeg in die 14de eeu op 'n heuwel op die smalste punt van die hele skiereiland opgerig is, was die Ottomane se eerste stapsteen in die rigting om die streeksmoondheid te word. Dit is in die 1350's deur Süleyman Pasha geneem, maar daar word bespreek of hy dit in die geveg gevang het soos die legende sê, of deur die Bisantyne toegestaan ​​is as bondgenote teen teenstanders in hul keiserlike burgeroorloë. Die streek is in 1354 verpletter deur 'n aardbewing en die Ottomane is weer in Gelibolu geleë. Byna 700 jaar van verdere aardbewings beteken dat wat u nou sien, meestal 19de-eeuse heropbou is. Maar die terrein is ook versterk tydens die Krimoorlog, die Eerste Balkanoorlog en die Gallipoli-veldtog, en hierdie verduisterings en steunpunte is die punt van die landskap. Die webwerf is 24 uur gratis en u sal dit vir uself hê.
  • 4 Kömür Limanı is 'n aantreklike klein klipperige inham aan die weskus, bereik met die slegte pad van Gelibolu af die binneland in, verby die dorp en die meer van Fındıklı. Daar is 'n kampeerterrein met toilette en storte, maar u moet 20 TL betaal en u neus vashou om dit te gebruik.
  • 5 Sestos-kasteel of Akbaş Kalesi het amper verdwyn, aangesien sy klip geneem is om die vesting van Bigali te bou omstreeks 1790. Maar volgens die legende was Sestos die woning van Hero, 'n priesteres van Afrodite / Venus. Leander het aan die ander kant van die seestraat gewoon: Hero is gewen deur sy argument dat sy haarself skaars 'n toegewyde van Afrodite kan noem as sy nie self liefde maak nie, en ook deur sy vaardigheid om elke aand oor die seestraat te swem om te help haar hierin. Maar in die winter het die see rof geraak, die heldlamp van Hero geblaas en Leander verdrink. Hero gooi haarself so die see in splosh!, is hulle in die dood herenig. In 1810 swem Lord Byron hier oor die seestraat met marineluitenant Ekenhead. Hulle het nie dieselfde ding as Hero en Leander gehad nie, maar Byron se gekodeerde briewe dui aan dat hy nie afkeer nie, net sy Grand Tour het hom reeds oortree. Die moderne roem van Akbaş is die gewaagde klopjag op sy wapendepot in 1920 om die Turkse weerstand te bied.
  • 6 Fort van Bigali: sien Eceabat vir hierdie verkrummelende ruïne langs die hoofweg, en ander besienswaardighede verder suid.

Doen

'Ek het hom wel gewaarsku om die veerboot te neem' - Hero wag tevergeefs op Leander
  • Neem 'n landing by Gallipoli - neem die veerboot na Lapseki en terug, net vir die rit en die uitsig en om te sê dat u dit gedoen het. U het tyd vir 'n koppie koffie en 'n koekie terwyl u oor die kanaal vaar, met die brug na die suide en Oekraïense vragskepe wat van die Swart See af lê. En u sal nie in 'n koeëlreën beland nie, maar met hawehande wat die verkeer help. As u in 'n tenk kom, moet u natuurlik die Çardak-veerboot gebruik en ekstra betaal.
  • Moenie oor die Hellespont swem nie Tensy u 'n ervare afstandswemmer is en behoorlike rugsteun en plaaslike kundigheid het oor strome en vaarbane. Swem-spesialisagentskappe kan dit organiseer, soos Swimtrek, en daar is 'n jaarlikse Hellespont-swemwedloop aan die einde van Augustus. Moet dit nooit behandel as 'n middaglewerik van 'last over buy the biers' nie, kyk hoe Leander en Byron uitgekom het, en hulle het nie die Oekraïense vragskepe gehad om mee te baklei nie.

Koop

  • Baie klein geriefswinkels rondom die hawe.
  • Akbank by die hawe het 'n kitsbank, en daar is meer langs Tuğsavul Cd.
  • Koop 'n tweedehandse motorboot, enigiemand? 'N Oorblywende veerdiens kan voortgaan nadat die brug oopgemaak het, maar die grootste deel van die vloot sal oorbodig word. Dit is ongelooflik waar veerbote in die wêreld hulself kan bevind. Daar is sekerlik 'n dorp in 'n modderige spruit in Borneo wat agterstallig is om die vervoerverbinding te vervang, en die klein advertensies skandeer.

Eet

  • Baie plekke rondom die hawe, almal gerig op mense in vervoer wat wil grawe pide vinnig self neerslaan en op pad wees.
  • Gelibolu Cadde 17 Çorbaci, 300 m binnelands, is 'n aangename afwisseling: 'n sopkafee is oop M-Sa 06: 00-15: 30.
  • Balkan Restaurant, Hoca Hamza, 90 532 601 1606. Daagliks 11: 00-00: 00. Skoon, goed bestuurde plek op die strand, bedien alkohol.

Drink

  • Selfs die Australiërs het nie verwag om kroeë te vind toe hulle by Gallipoli aan wal kom nie. Probeer Die Noordskild op die strand langs Balkan Restaurant, daagliks oop van 10: 30-02: 30.
  • Wyn: Gelibolu is deel van die wynstreek Marmara, hoewel meer suid geproduseer word in die maritieme klimaat van Eceabat en die Troy-kus.

Slaap

Die belangrikste groep hotelle is langs die veerbootkaai, met 'n ander groep langs die Hamzakoy-strand noordoos van die middestad.
  • Kaya Suit Otel is op Camikebir Mahallesi, Subaşı Sk. Nee 3. Dit is eenvoudig, maar skoon, dubbel 400 TL, wat sedert die herfs van 2020 onder nuwe bestuur is.
  • Hotel Gelibolu dit is 'n ordentlike middel-prys plek langs die pier, maar daar is geraas van die vragmotors wat op en van die veerboot af gaan. B&B dubbel 500 TL.
  • Hotel Milestone 1915, Alaaddin mh, Kore Kahramanlar Cd. Nee: 61 (500 m wes van die veerbootpier), 90 286 566 7778. Skoon moderne plek naby pier. B&B dubbel 600 TL.
  • Taş Konak, Hoca Hamza, Mahallesi, Kemal Reis Cd. nr 51 (Op strand tot noordoos), 90 286 566 0909. Dit kry uitstekende resensies vir gemak en diens. B&B dubbel 400 TL.

Verbind

Vanaf Desember 2020 is daar goeie 4G-dekking van alle Turkse vragmotors in Gelibolu, die veerbootkruisings, en al langs die hoofweg; daar kan dooie kolle op die bane in die heuwels wees. 5G het nog nie hierdie gebied bereik nie.

Gaan volgende

  • Eceabat verder suid van die skiereiland is die belangrikste basis vir besoek aan die Gallipoli slagvelde en gedenktekens, vir veerbote na Çanakkale, en vir veerbote na die eiland Gökçeada.
  • Çanakkale het besienswaardighede, maar is hoofsaaklik 'n tussenstop op pad na antieke Troy, en na die eiland Bozcaada per veerboot vanaf Geyikli.
  • Çardak en Lapseki aan die strandstrook aan Asië is nie die moeite werd om te stop nie, dus gaan oos na Bandırma.
  • Keşan in die noorde is 'n tussenstop, en gaan dan oos na Istanbul, noord na Edirne of wes in Griekeland in.
Roetes deur Gelibolu
KırklareliKeşan N Tabliczka E87.svg S Gallipoli Nasionale Park ingangÇanakkaleFerry.png
Hierdie stadsgids vir Gelibolu is 'n bruikbaar artikel. Dit bevat inligting oor hoe u daarheen kan kom en oor restaurante en hotelle. 'N Avontuurlustige persoon kan hierdie artikel gebruik, maar verbeter dit gerus deur die bladsy te redigeer.