![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Jaufen-hágó_03.jpg/250px-Jaufen-hágó_03.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Jaufenpass_02.jpg/250px-Jaufenpass_02.jpg)
Die Jaufenpass (Italiaans Passo di Monte Giovo) is 'n 2 094 m s.l.m. hoër Alpynpas tussen Stubai Alpe en Sarntal-Alpewie dit Bo-Wipptal (Italiaans Alta Val Isarco) met die Passeiervallei (albei Suid-Tirol ) verbind en is van besondere belang as 'n uitstapproete vir motors en motorfietse. Die jaarlikse begaanbare en baie kronkelende Strada Statale 44 del Passo di Giovo, die Meran (Italiaans Merano) Met Sterzing (Italiaans Vipiteno) verbind.
agtergrond
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Jaufenpaß2006.jpg/250px-Jaufenpaß2006.jpg)
Die Jaufenpass was waarskynlik al baie besig in die Steentydperk, wat duidelik blyk uit vondste langs die wye rif. Bevindinge bewys ook dat dit gedurende die Bronstydperk gebruik is. Die muilbaan oor die Jaufen is vir die eerste keer uitgebrei, terselfdertyd as 'n rybare roete oor die land gebou is brander (Via Raetia) deur die Romeine. Na die opening van die gedeelte van Via Raetia deur die Eisack Valley Die belangrikheid van die pad oor die Jaufenpass, wat gedeeltelik reeds geplavei is, maar slegs met tweewielwaens toeganklik is, het weer afgeneem. Die ou en steil muilbaan is nog steeds gebruik vir pasverkeer totdat 'n motorpad oor die Jaufen gebou is kort voor die begin van die Eerste Wêreldoorlog.
Soos die ou muilbaan, lei die paspad van vandag nie deur die Jaufental tot by die pas nie, maar oor 'n rif genaamd Jaufenwald tussen Jaufental en Ratschingstal. Hierdie roete laat 'n relatiewe maklike klim toe, wat beteken dat aansienlik minder haarspeldbuigings en brûe op die noordelike oprit as op die suidelike oprit nodig is. Die naam Jaufen gaan na die Romeinse term juvu (Latyn iugum) terug, wat in Duits vertaal word, beteken juk.
amper daar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Jaufenpass_(Richtung_NO).jpg/250px-Jaufenpass_(Richtung_NO).jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Jaufenpass,_wegpanorama1_foto4_2012-08-11_15.45.jpg/250px-Jaufenpass,_wegpanorama1_foto4_2012-08-11_15.45.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Passo_di_Monte_Giovo-Jaufenpass_002.jpg/250px-Passo_di_Monte_Giovo-Jaufenpass_002.jpg)
Met die motor
Van die Wipptal
Van innsbruck - Brennerpas (1370 m bo seespieël) - of Brixen (Italiaans Bressanone, Ladin Persenon of Porsenù) via die tol Brenner-snelweg of. Autostrada
tot by die uitgang
Sterzing - Vipitento, alternatiewelik ook via die tolvrye Strada Statale 12 dell'Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße)
. Gaan voort op Strada Statale 44 del Passo di Giovo
via Gasteig (Italiaans Casateia) vanaf die Ridnaun-vallei tot by die Jaufenpass. Die lengte van die roete vanaf die aansluiting Sterzing ongeveer 18 kilometer is, is die rytyd in 'n normale verkeer ongeveer 'n kwartier.
Van die burgerskantoor af
Van Meran (Italiaans Merano, Ladin Maran) op Strada Statale 44 del Passo di Giovo die Passeiervallei bo oor Sint Martinus in Passeier (Italiaans San Martino in Passiria) en St. Leonhard in Passeier (Italiaans San Leonardo in Passiria) na die Jaufenpass. Die lengte van die roete St. Leonhard in Passeier, Middestad, is ongeveer 20 kilometer, die reistyd in normale verkeer is ongeveer 15 tot 20 minute. Van Meran Dit is 40 kilometer en ongeveer 35 minute per motor.
Met die bus en trein
In die somer, vanaf middel Junie tot middel Oktober, ry buslyn 241 vanaf St. Leonhard in Passeier en die 317 bus vanaf Sterzing tot by die Jaufenpass. Die roosters vir die busroetes wat deur die Verkehrsverbund Südtirol bedryf word, kan gevind word by www.sii.bz.it. Die busse moet in St. Leonhard in Passeier Verbinding met buslyn 240 na Meran, op die Jaufenpas na mekaar (241/317) en in Sterzing trein toe (lyn 100) Brixen en Bolzano.
Per fiets
Met die eerste oogopslag blyk dit dat die fietsry oor die Jaufenpass afkomstig is Sterzing aan St. Leonhard in Passeier is sinvol, want daar is minder meter om te oorwin. Dit is egter skilderagtig en meer aan te beveel om in die teenoorgestelde rigting te ry, dit wil sê vanaf St. Leonhard in Passeier aan Sterzing. Volgens reis Die Jaufenpass is een van die toptien vanweë sy besonderse landskap, aangename hellings en uiteenlopende paduitleg Alpine passe.
Op voet
Die kortste roete oor die Jaufenpass begin vanaf Walten (Italiaans) Valtina; 1269 m) op Jaufenstraße (bushalte lyn 241) langs die Jaufenbach opdraand verby die Jaufenalm (1850 m) tot by die pas (paadjie 17) en verder af in die Jaufental verby Schluppes (Italiaans) Casalupa; 1508 m) na Mittertal (Italiaans Val di Mezzo), waar daar 'n bushalte is vir lyn 314 (na Sterzing) geleë is (pad no.12). Die Urweg Jaufenkamm lei vanaf die Römerkehre onder die Jaufenpass eers onder Fleckner (2331 m) en Saxner (2358 m) na die Schloter Joch (ook Schlattacher Joch; 2264 m) voordat dit afdaal na Stuls (1332 m). Vanaf die Jaufenpass (2093 m) beveel ons 'n kort staptog aan na die nabygeleë Jaufenspitze (2480 m) via die goed aangeduide paadjie nr. 17, wat met staaltoue beveilig is.
Roete-inligting
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Tussen_Jaufenpass_en_Sankt_Leonhard,_wegpanorama2_foto2_2012-08-11_16.22.jpg/250px-Tussen_Jaufenpass_en_Sankt_Leonhard,_wegpanorama2_foto2_2012-08-11_16.22.jpg)
openingstye
Die tolvrye Jaufenstraße is gewoonlik regdeur die jaar oop vir passasiersverkeer, maar kan ook gedurende die winter vir langer tydperke gesluit wees as die weersomstandighede dit toelaat Passeiervallei dan uitsluitlik verby Meran haalbaar is. Die pad is snags van 18:00 tot 08:00 gesluit, maar die straat word nie snags afgesper nie. Huidige roete-inligting onder www.passeier.it.
Per fiets
Die kruising van die Jaufenpass is deel van die Ötztal-fietsmarathon, wat jaarliks in Augustus plaasvind.
In hierdie kompetisie is die Jaufenpass die voorlaaste helling voor die Timmelsjoch verslaan na die veld van deelnemers, meestal bestaan uit amateurs, deur Soelden hierbo Kühtai, innsbruck en die Brennerpas bestuur het.
sekuriteit
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Vipiteno-Jaufenpass.jpg/250px-Vipiteno-Jaufenpass.jpg)
Vir inligting oor veiligheid, sien die roete-inligting in 'n gedeelte hierbo. Oor die algemeen moet u u pas aanpas by die plaaslike omstandighede op Jaufenstrasse en u vermoë (veral vir motorfietsryers) nie oorskat nie, en bedagsaam en met versiendheid ry. Beide die westelike oprit van St. Leonhard in Passeier asook die oostelike oprit van Sterzing goed beveilig, maar die meer kromme westelike oprit is gewoonlik moeiliker om op te ry.
uitstappies
Timmelsjoch
In verband met Brennerpas (Bundesstraße), Jaufenpass en Timmelsjoch lei tot 'n interessante uitstappie oor drie verskillende Alpine passe, wat ook deel uitmaak van die Ötztal-fietsmarathon. Van brander (Italiaans Passo del Brennero of kort Brennero; 1370 m bo seespieël A.) u ry op die tolweg (Autostrada A22) of op die tolvrye SS 12 dell'Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) af na Sterzing (Italiaans Vipiteno; 949 m s.l.m.) en volg die kronkelende Strada Statale 44 del Passo di Giovo
met 20 haarnaalddraaie oor die Jaufenpass (2094 m s.l.m.) tot agter St. Leonhard in Passeier. Gaan voort op die
tot Timmelsjoch (2 509 m s.l.m.). Die tolstasie van die Timmelsjoch High Alpine Road is aan die Oostenrykse kant; Om slegs aan die Italiaanse kant te ry, is gratis.
Meran / Merano
As u die Jaufenpass volg eers die Waltenbachtal en later die Passeiervallei verder en verder af verander die landskap skielik met verskillende geologiese, klimaats- en plantegroei-sones. Terwyl die Hinterpasseier tussen Jaufenpass en St. Leonhard in Passeier is natuurlik en het 'n alpiene klimaat, wat beteken dat daar tot laat in die lente nog sneeu is, die Vorderpasseier is weg St. Leonhard in Passeier gekenmerk deur wingerdstokke, boorde, weidings en Mediterreense plantegroei. Aan die einde van Passeiertals by Meran (Italiaans Merano, Ladin Maran) die voorganger (Italiaans Passirio) in die Adige (Italiaans Adige).