| Kitakyushu ((ja)北九州) | |
 | |
| Inligting | |
| Land |  Japan |
|---|---|
| Streek | Kyushu |
| Gebied | 491,95 km² |
| Bevolking | 958 015 hab. (2016) |
| Digtheid | 1 947,38 bewoon./km² |
| Spil | UTC 09:00 |
| Ligging | |
 33 ° 53 ′ 11 ″ N 130 ° 52 ′ 26 ″ O | |
| Amptelike webwerf | |
Kitakyushu (noord. van Kyūshū) is 'n groot stad in die prefektuur van Fukuoka, op die eiland van Kyushu by Japan. Sy en Shimonoseki is deel van die Kanmonstraatgebied. Wat gebied betref, is dit die grootste stad in Kyushu, hoewel die stad van Fukuoka het die grootste bevolking. Die van Kitakyūshū is ongeveer een miljoen inwoners (of 1,3 miljoen met Shimonoseki). Dit behou die gevoel van 'n plattelandse gebied met baie diversiteit en pragtige natuur, ondanks sy reputasie as 'n stad van staal.
Verstaan
Kokura-kasteel uit die nabygeleë Japannese tuin
Kokura, die hart van Kitakyūshū, is 'n ou feodale kasteeldorp wat die Shimonoseki-straat bewaak. Daar word geglo dat Kokura die teiken van die tweede kernbom tydens die Tweede Wêreldoorlog was. Vanweë die bewolkte weer op die dag van die aanval is die plan egter verander na Nagasaki in plek.
Die moderne stad Kitakyushu dateer eers uit 1963, toe die stede van Kokura, Moji, Tobata, Wakamatsu en Yahata saamgevoeg deur administratiewe besluit.
Wyk
- Moji (門 司) is die mees toeristiese gebied van die stad vanweë sy bekoorlike historiese sentrum, met verskeie geboue vanaf die einde van die stad XIXe eeu en XXe eeu. Dit bied ook 'n wonderlike uitsig oor die imposante Kanmonkyō-brug wat lei na Shimonoseki.
- Kokura (小 倉) is Kitakyushu se belangrikste middelpunt vir vervoer, inkopies en naglewe, insluitend 'n aangename rivieroewer waar Kokura-kasteel geleë is.
- Tobata (戸 畑) is 'n meer voorstedelike en nywerheidsgebied met goedkoop restaurante van goeie gehalte, sowel as die belangrikste kulturele geleentheid van die stad, die Gion Tobata Yamagasa-fees.
- Yahata (八 幡) bevat 'n voormalige bruinveldterrein wat heeltemal herontwikkel is en nou uitstekende museums bevat.
- Wakamatsu (若 松), geleë op 'n eiland wat deur die land met die vasteland verbind isonnodig groot Wakato Bridge, is gewild onder die plaaslike inwoners vir sy strande en aangename groen gebiede.
Om te gaan
Met die vliegtuig
- 1 Kitakyushu-lughawe (北九州 空港, Kitakyūshū-kūkō, IATA : KKJ) – Gebou op 'n kunsmatige eiland in die see in Suo Nada, die westelikste deel van die Seto Binnelandse See, het dit in Maart 2006 geopen. Die nuwe Kitakyushu-lughawe, wat 'n groter grootte het as die lughawe wat dit vervang het, het gehoop om toerisme en handel dramaties te verhoog.
Die lughawe word bedien deur verskeie nasionale lugdienste, waaronder JAL, ANA en die laekoste-vervoerder StarFlyer. Die meeste vlugte verbind met Haneda lughawens vanaf Tokio en Komaki van Nagoya, maar daar is ook 'n paar weeklikse vlugte na Kaohsiung (genoem Takao in Japannees) in Taiwan.
Daar ry daagliks meer as 30 busse tussen die lughawe en Kokura Station, waarvan verskeie direk is, maar die meeste stop by elke treinstasie onderweg. Koop 'n kaartjie (620 JPY) voor om te klim. Die eerste bus vertrek vanaf Kokura-stasie om 4 h en die laaste verlaat die lughawe om 0 h 55, na die laaste vlug vanaf Tokio. Busse ry ook na / vanaf die treinstasie Shimonoseki agt keer per dag (1 h 10, 1 000 JPY). As u van die suidelike deel van Kyushu af kom, kan u in die rigting van Kokura verder gaan 2 Kusami-stasie (朽 網 駅) wat elke pendelbus het 30 min ongeveer vir die lughawe en neem 20 min. Slegs plaaslike treine stop by Kusami, nie sneltreine nie.
Met die trein
Kokura-stasie vanaf die suidekant
- 3 Kokura-stasie (小 倉 駅, kokura-eki) – Dit is die hoofstasie van Kitakyūshū. Alle treine van die Shinkansen San'yō-lyn stop hier. Die treine Nozomi, Mizuho, Sakura en Hikari Rail Star bied gereelde skakels met Hiroshima, Okayama en Osaka. Sommige treine Nozomi sirkuleer ook vanaf Kyoto, Nagoya en Tokio. Die treine Sakura sirkuleer ook van / na Kumamoto en Kagoshima.
Die Shinkansen San'yō-lyn en die Kagoshima-hooflyn (鹿 児 島 本 線Kagoshima honsen) verbind Kitakyūshū met die Hataka-stasie by Fukuoka. Met die Shinkansen bereik u Kokura vanaf Hakata in 15-20 min vir 2 050 JPY vir 'n plek sonder voorbehoud. Treine Kodama verbind die twee stasies gereeld tydens spitstyd.
Met die veerboot
U kan via die veerbootterminal vanaf Kokura, sluit aan Matsuyama in Ehime-prefektuur, Shikoku.
Die veerboot terminale van Shin moji het bote aan Osaka, Kobe en Tokio.
- Ocean Tokyu-veerboot (オ ー シ ャ ン 東 九 フ ェ リ ー) ,
81 3-5148-0109 
14 000 JPY in die tweede klas, 26 600 JPY eerste. – Bied verbindings na Tokio.
Sirkuleer
Met die trein
Vir toeriste is JR-treine die maklikste en moontlik maklikste vervoer (behalwe na die lughawe), aangesien dit toegang bied tot baie van die stad se onnatuurlike besienswaardighede. Om 'n JR-Noord-Kyūshū-pas te koop, is nie die moeite werd as u net in Kitakyūshū wil reis nie, maar dit is 'n goeie keuse as u ook na nabygeleë dorpe wil gaan, soos Fukuoka en Beppu. Let daarop dat die JR Kyūshū Noord- en JR Kyūshū-passe nie toelaat nie nie om die Shinkansen te neem om van Kokura na Hakata te gaan (terwyl die normale JR-pas dit toelaat).
Met die bus
- Nishitetsu Bus (西 鉄 バ ス) – Nishitetsu Bus bedryf plaaslike busse sowel as snelwegwaens na nabygeleë dorpe. Hulle aanvaar die meeste Japanse slimkaarte vir vervoer (Suica, PASMO, Sugoca, ens.), Wat u baie moeite sal bespaar en u ook geld kan spaar as u na die trein of na 'n ander bus gaan om na u bestemming te kom. Bushaltes bevat alle inligting oor die lyn en die rooster, alhoewel u die kanji's en vertragings van tot 05 min is algemeen.
Per monorail
Kitakyūshū Monorail
- Kitakyūshū Monorail (北九州 モ ノ レ ー ル, Kitakyūshū Monorēru) – 'N Monorail laat elke 10 min van JR Kokura-stasie na Kikugaoka in Kokura Minami-wyk. Die monorail is aangenaam om te ry en bied 'n interessante uitsig oor die stad, maar die nut daarvan word beperk deur die feit dat dit nie slimkaarte vir vervoer aanvaar nie (kaartjies kan slegs met kontant gekoop word) en dit bied geen vermindering vir vervoer na treine nie of busse. Slegs enkele aankondigings by stasies is in Engels (insluitend stop by Kitakyushu Media Dome en Kitakyushu Universiteit).
Loop
Om deur die Kokura-stasie te stap, is 'n briesie, want daar is baie onderdak-voetpaadjies en arcades. Dit is ook geriefliker om Mojiko en Yahata te voet te besoek.
Sien
Die stad het die reputasie dat dit slegs 'n nywerheidsgebied is, maar dit geld net aan 'n deel van die kus. Die stad beslaan 'n baie groot gebied (baie groter as dié van Fukuoka, 486 km² teen 340 km²), en daar is baie lekker plekke om te gaan kuier en ontspan.
Kokura
Kokura kasteel en bloeiende kersiebome (sakura)
- 1 Kasteel Kokura (小 城, kokura-jō) (by 10 min loop vanaf die JR Kokura-stasie) Toegang tot die kasteel vir bewaring: 350 JPY; Japannese tuin: 300 JPY; Matsumoto Seichō museum: 400 JPY; Gekombineerde kaartjie vir al drie: 700 JPY. – Gebou deur Hosokawa Tadaoki in 1602, was dit van 1632 tot 1860 die eiendom van die Ogasawara-stam wat van Harima (naby Himeji). Die kasteel het in 1865 afgebrand tydens die oorlog tussen die Kokura- en Chōshū-familie. Die hou is in 1959 herbou en die kasteel is in 1990 volledig herstel. Die Matsumoto Seichō-museum en die kasteeltuin is in 1998 geopen.
Die hou is 'n moderne volksmuseum. Binne die kasteel kan u 'n video sien wat Kokura gedurende die Edo-periode was, 'n model van die Kokura-kasteel en sy omgewing gedurende die Edo-periode met baie klein en lewensgetroue papierpoppe, en u kan ook in die palanquin klim as die heer van die kasteel op sy reise sou gedoen het. Die boks wip heen en weer om die beweging te herskep. Dit is lekker en gratis, so geniet dit om 'n minuut lank die daimyō te wees. U sal ook twee pragtige skilderye van tiere met goue blare kan sien. Op een verdieping in die kasteel is 'n vriendelike bejaarde man wat daar is om toeriste te groet. Hy maak modelle van kastele in Japan met tandestokkies en sy modelle word daar uitgestal. As u 'n bietjie Japannees kan praat, sal u kan sien dat hy regtig gaaf en interessant is om met hom te praat. Daar is 'n geskenkwinkel en skyfies op die boonste verdieping (geen kontantmasjien nie, bring kontant saam!) Waar u aandenkings van die skilderye van binne die kasteel kan koop. Daar is 'n rolstoelhysbak (wat nagegaan kan word). - Mori Ōgai-huis (森 鴎 外 旧 子 mori ōgai kyūkyo) – Die literêre reus Ōgai het sy Kokura Nikki (Kokura-dagboek) hier geskryf. Ōgai het aan die einde van XIXe eeu en begin van tot XXe eeu, toe dit 'n militêre basis was. Hy was gebore in Tsuwano in die prefektuur van Shimane.
Die Hiraodai karst-plato
- 2 Hiraodai (平 尾 台) (in die distrik Kokura, op 30-40 min vanaf Kokura-stasie) – Die grasagtige berge van hierdie skaars karstplateau is bedek met groot ronde grys rotse, wat die plaaslike bevolking vir u sal beskryf as 'n soort van wei skape. Ideaal vir stap, voetslaan en kampeer. Die grotte kan ook besoek word en die van Shōnyūdō moet nie misgeloop word nie - jy kan midde-in die yswater waai. Daar is geen openbare vervoer in Hiraodai nie, maar 'n goedkoop taxi-diens is beskikbaar. Die taxi vertrek vanaf die Nakatani Nishitetsu-busstasie (中 谷 車庫) en stop 05 min later by die 1 JR Ishiharamachi-stasie (石 原 町 駅) op die Hita-Hikosan-lyn (日 田 彦 山 線). Dit verlaat die busterminaal twee dae per dag op weeksdae (9 h 40 en 16 h 05) en vier keer per dag oor naweke en openbare vakansiedae (9 h 40, 10 h 45, 13 h 40, 14 h 50). Bel Hiraodai Kankō-taxi vir meer inligting oor taxi's by 451-0201, of vra die Kokura Station Inligtingstoonbank by 3e vloer.
- Sugao no taki waterval (菅 生 の 滝) (Bus vanaf Kokura-stasie.) – Verfrissend en gewild in die somer by Japannese inwoners. Pasop vir baba wilde varke (uribo) waarvan bekend is dat hulle aan hul voete knibbel op soek na kos. U kan fietse huur by die Dobaru-fietsterminal en vir 'n paar honderd yen in alle gebiede fietsry.
Zenrin-gebou by Riverwalk
- 3 Aanhangsel van die Kitakyushu City Art Museum (北九州 市立 美術館 分 館, Kitakyūshū Shiritsu Bijutsukan bunkan) (by die Riverwalk-winkelkompleks)
- 4 Zenrin Kartografie Museum (ゼ ン リ ン 地 図 の 資料 館, zenrin geen chizu geen shiryōkan) (in die Riverwalk-winkelkompleks, by die Zenrin-hoofkantoor, om 14e vloer van die swart Zenrin-Asahi Shinbun-gebou)
10 h - 17 h weeksdae, gesluit oor naweke en openbare vakansiedae. 100 JPY. – Zenrin Company is 'n groot plaaslike werkgewer wat karteringprogrammatuur in Japan bekendgestel het. Hierdie plek is gekies omdat 'n beroemde kartograaf uit die Edo-periode, Ino Tadataka, sy kaart van Kyūshū hier begin het. Die uitsig oor die stad en die Kanmonstraat vanaf die museum is uitstekend in goeie weer.
Moji
Die ou Moji-doeane-gebou en riksja te huur
- Moji-ko Retro (門 司 港 レ ト ロ) ('n paar minute se stap vanaf die Moji-ko-stasie) – Hierdie gebied, ook aantreklik, is spesifiek op die toerismebedryf gerig. U kan 'n riksja huur, die ou geboue besoek (insluitend die kamer waar Albert Einstein in 1922 by die Mitsui-klub oornag het) en aandenkings koop. Sorg ook dat u opgaan na die Moji Port Retro-uitkykpunt, daar op sonnige dae 'n uitstekende 180 grade uitsig vanaf die 31e vloer. Moji-ko is gekoppel aan Shimonoseki, oor die Kanmonstraat, met 'n klein vinnige veerboot. Daar is ook 'n ondergrondse promenade wat die Kanmon-seestraat kruis en Kyūshū verbind met die hoofeiland Honshū. Moji-ko is bekend vir sy yakicurry, rys bedek met Japannese kerrie, bedek met kaas en 'n eier, en gekook. Daar is verskeie restaurante in die omgewing wat variëteite van hierdie spesialiteit bedien. Die restaurant van sjaboe sjaboe in Moji-ko stasie is ook 'n besoek werd. Moji was vermoedelik 'n plek waar piesangs ingevoer is, en u kan nou verskillende geregte met piesangsmaak (roomys ...) op toeristeplekke eet. Vir diegene wat geld het en van avontuur hou, is dit ook bekend daarvoor fugu (opblaasvis).
- 5 Kaikyo Dramaship (海峡 ド ラ マ シ ッ プ) (weskus van Moji-ko) – Beskik oor 'n museum en klank- en ligvertoning oor die geskiedenis van Kanmonstraat, groot seemagmabilia en gereelde konserte.
- 6 Kyushu-spoorweggeskiedenismuseum (九州 鉄 道 記念 館, kyūshū tsetsudō kinenkan) (in Moji-ko naby die stasie)
- 7 Idemitsu-kunsmuseum (出 光 美術館, Idemitsu bijutsukan)
Wakamatsu
Iwaya Square in Wakamatsu
- Iwaya-strand (岩 屋, iwaya) (munisipale bus 41 vanaf die JR Kokura- en Orio-stasies. Klim af by die laaste stop, Iwaya. Direkte bus vanaf Kokura stasie na 12 h 09 gedurende die week en 10 h 16 naweke en openbare vakansiedae (440 JPY).) – Pas op vir jellievisse vanaf middel Augustus.
Yahata
- 8 Kawachi watertenk (河内 貯 水池) (in die distrik Yahata Higashi, gratis vervoer vanaf 2 Yahata-stasie ) – Daar is 'n warmwaterbron met 'n rotenburo (opelugbad). U kan deur die reservoir gaan, gevorm deur die dam met dieselfde naam, deur 1 h ongeveer, of huur 'n fiets.
- 9 Berg Sarakura (皿 倉山, sarakura-san) – Toeganklik deur 3 Hobashira-kabelkar , bied dit 'n uitstekende uitsig oor die stad, veral snags.
- 10 Museum vir natuurlike en menslike geskiedenis (北九州 市立 い の ち の た び 博物館, kitakyūshū shiritsu inochi no tabi hakubutsukan) (naby Space World-stasie)
- 11 Omgewingsmuseum (環境 ミ ュ ー ジ ア ム, kankyō myūjiamu) (naby Space World-stasie)
- 12 Sentrum vir Kontemporêre Kuns (CCA 北九州, CCA Kitakyushu) 2-6-1 3F Ogura Yahata-Higashi-ku (in Yahatahigashi-ku) – Die CCA het 'n jaarlikse internasionale program van inwonende kunstenaars, ateljees en 'n interessante kontemporêre kunsgalery.
Tobata
- 13 Kitakyushu-kunsmuseum (北九州 市立 美術館, Kitakyūshū Shiritsu Bijutsukan)
Maak
- Hoogoond (炉 史, kōro) (naby Space World-stasie) – Die Japanse staalbedryf het hier in 1901 begin en die oorspronklike oond is behoue gegee, aangesien die belangrikheid van die staalbedryf vir Japan en die ontwikkeling van Kitakyūshū in XXe eeu. Naby is ook die natuurhistoriese museum en die omgewingsmuseum van die stad af.
Kanmon-tonnel se voetganger-ingang
- 1 Voetgangertunnel Kanmon (関門 国 道 ト ン ネ ル, kanmon kokudō tonneru) – U kan Honshū te voet bereik deur hierdie tonnel onder die see. Na ongeveer 10 min As u stap, kom u by Shimonoseki op Honshū, waar u met 'n kabelkar na die top van Hinoyama kan ry en 'n pragtige uitsig op Kanmonstraat en Kitakyūshū kan geniet (veral op 'n helder dag).
- 2 ChaCha Town (チ ャ チ ャ タ ウ ン) (Neem die bus vanaf die busplatform onder die Kokura-stasie 100 JPY gemerk "Sunatsu / Chacha Town".) – Dit is 'n winkel- en vermaaklikheidsentrum met 'n bioskoop, 'n speletjiesentrum, 'n voedselbaan, klerewinkels, 'n kruidenierswinkel en 'n baie groot winkel in 100 JPY. Dit is gewild onder gesinne en jong tieners. Oor naweke is daar konserte en ander besienswaardighede in die amfiteater, gewoonlik 'n kinderdansgroep, 'n towenaar of 'n plaaslike musikant. Die rooi reuzenrad van die winkelsentrum is nie die grootste nie, maar dit is 'n prettige manier om die stad snags te sien.
- 3 Aru Aru City (あ る あ る Stad) (verbind met 'n voetgangerbrug na die Kokura-stasie by die noordelike afrit) – Aru Aru City is die middelpunt van die otaku-kultuur in Kitakyushu, wat gereeld geleenthede aanbied, en wat verskeie vloere winkels bevat wat gewy is aan anime, manga en speletjies, speletjieskamers, 'n mangakissa en die Kitakyūshū Manga Museum. Dit is duidelik nie so groot soos nieAkihabara by Tokio of Den Den Town by Osaka, dit is baie meer gespesialiseerd as hierdie twee en het die voordeel dat al die winkels onder een dak is.
Midsomer Feeste
Kurosaki Gion
- Kokura Gion (小 倉 祇 園 太 鼓, kokura gion daiko) 3e Julie naweek.
- Tobata Gion (戸 畑 祇 園 大 山 笠, tobata gion yamagasa) 4e Julie naweek. – Dit is 'n belangrike ontasbare kulturele aanwins van Japan en dateer uit 1802. Dit bevat groot strydwaens genaamd Yamagasa, gedra deur ongeveer 100 mans wat in ritme skree "Yoitosa».
- Kurosaki Gion (黒 崎 祇 園 山 笠, kurosaki gion yamagasa) 20 tot 24 Julie.
- Wakamatsu Somerfees (若 松 み な と 祭 り wakamatsu minuto matsuri) 20 en 21 Julie.
- Wasshoi Hyakuman Somerfees (わ っ し ょ い 百万 夏 祭 り, Wasshoi Hyakuman Matsuri) 6-7 Augustus (in 2005). – Baie dansgroepe. Eindig met 'n parade en vuurwerke.
Somer vuurwerke
Vuurwerke (hanabi taikai) word ook in Julie en Augustus op verskillende plekke in en rondom Kitakyushu gehou. Gewoonlik word minstens 3000 vuurwerke afgevuur.
Die belangrikste, met nie minder nie as 13 000 vuurwerke (!), Is die Kanmonstraat tussen Kitakyushu en Shimonoseki (in 2005 was die ). Wees voorbereid op groot skares, veral in die treine tussen Kokura en Moji-ko.
Bloeiende kersiebome (hanami) in die lente
Een van die beste en gewildste plekke om te besoek hanami is rondom Kokura Castle, maar daar is baie meer.
Koop
- 1 Riverwalk-winkelsentrum (リ バ ー ウ ォ ー ク) – 'N Ruim en ultramoderne oord naby die Murasaki-rivier en naby die kasteel
- Groot winkels Colet en Izutsuya
- 2 Uomachi-winkelsentrum (魚 町)
- Tangamark (旦 過 市場, tangi ichiba) – Hierdie klein, tradisionele mark het vars vis, vrugte en groente in oorvloed. Dit is die oudste winkelgalery in Japan.
Eet
Spesialiteite
Gewilde disse in Kitakyushu sluit in: karashi mentaiko (辛子明 太子, gekruide gemarineerde kabeljou), die tonkotsu ramen (hoe stinkend hoe beter, blykbaar), en die yaki-udon (soos die yakisoba maar gebruik noedels udon). Die chanpon, die yakiniku, en Koreaanse kos soos bibimba lyk ook baie gewild.
U kan Yahata koop seekoekies (droë pannekoeke) sedert die 1920's. Wees versigtig met u tande.
Kokura is letterlik 'n sinoniem vir 'n soort rooiboonkonfyt fyn gefiltreer bekend as ogura-an (小 倉 餡, wat ook gelees kan word kokura-an) gevind in allerhande Japannese gebak en nageregte. Maar in werklikheid is dieogura-an kom van Ogurayama, Sakyō-ku, tot Kyoto, en dieogura-an pan (rooiboonkonfyt 'n broodjie) is die eerste keer gemaak by Tokio.
Restaurante
- Daar is talle restaurante wat in die Uomachi-omgewing naby die Kokura-stasie pas, en bo-aan die Isetan- en Izutsuya-winkels. Probeer ook die 6e verdieping van die Amu Plaza-gebou bokant die Kokura-stasie.
- Amu Plaza Kaiten-zushi (tot 6e vloer van Amu Plaza, bo Kokura-stasie) – In hierdie restaurant kaiten-zushi (vervoerband sushi), sal sjefs op aanvraag soesji maak, vervangings maak of wasabi op aanvraag weglaat. Hulle doen ook 'n bietjie gegrilde / pangebraaide vis-sushi - lekker! Hulle het 'n paar vegetariese keuses soos die kappamaki (komkommer) en jy kan ook vars vrugte en gebraaide hoender en ander geregte behalwe sushi hê. Die diens kan egter van tyd tot tyd verskil: die kelnerinne kan soms baie behulpsaam wees of u ignoreer.
- Isetan en Izutsuya kelders – Vir goedkoop goed of wegneemete spysenier, kan u na die kelder van sy afdelingswinkels gaan.
- Himawaristraat (na die agterkant van die Kokura-stasie, voor die Shinkansen-hekke) – Aan die onderkant van hierdie winkelgebied vind u 'n groep eetplekke, insluitend 'n sportkroeg van Yakitori, van die'oden, van die'okonomiyaki, yakisoba, a Ringer Hut (Japannese ketting wat spesialiseer in noedelgeregte) vir kitskos, en 'n retro-area uit die 1950's tot 60's met tonkotsu ramen.
Goedkoop
- Daar is 'n McDonalds en Lotteria Burger naby Kokura Station vir diegene wat honger en desperaat is.
Gemiddelde prys
Luuks
- Rihga Royal Hotel – Dit bevat verskeie kosbare restaurante.
Drink 'n bietjie / gaan uit
Behuising
Daar is allerlei keuses, van die luuksste tot die goedkoopste ryokan. Vra by die inligtingstoonbank by 3e vloer van die Kokura-stasie.
Goedkoop
- MediaCafe 802-0001, Fukuoka Prefecture, Kitakyūshū, Kokurakita Ward, Asano１ 丁目 -１- (Noorduitgang op die grondvloer) afhangende van die duur. Van 100 JPY tyd. Maandplan minder as 40 000 JPY. – Gemeenskaplike kamer, oop en privaat hutte. Hulle het 'n lys tariewe in Engels, waar u die maandelikse tarief onderaan kan vind.
Gemiddelde prys
Luuks
Rondom
- Shimonoseki seker Honshū is 'n kort treinrit vanaf Kokura. Daarbenewens het StarFlyer 'n promosie waarmee u 'n taxi-rit tussen Kitakyushu-lughawe en Shimonoseki sal verkoop as u van Tokio kom of met een van hul vlugte daarheen gaan. 1 000 JPY.
- Hakata Station in die stad Fukuoka is by 20 min per Shinkansen-trein vanaf Kokura-stasie, of ongeveer 1 h per sneltrein.
| Roetes via Kitakyūshū |
 ← Hakata ← | O  E | → Shin-shimonoseki → Hiroshima |
| EINDE ← | NIE  S | → Nogata → Chikushino |
 ← Moji-stasie ← | NIE  S | → Fukuoka → Kumamoto |
| EINDE ← | NIE  S | → Beppu → Ōita |
 ← Moji-stasie ← | O  E | → Shimonoseki → Yamaguchi |
| Kumamoto ← Hakata ← | O  E | → Shimonoseki →  |
| Hierdie artikel gebruik inhoud van Wikipedia se 北九州 市 artikel (ja). Kyk na die geskiedenis van hierdie bladsy vir die lys van outeurs. |