Kleinbahn-Radweg Grifte - Kleinbahn-Radweg Grifte–Gudensberg

Stapbord in Dissen op die fietspad (insluitend die historiese staproete ⊥)

Die spoorwegfietspad op eersgenoemde Kleinbahn Grifte - Gudensberg(geen amptelike titel nie) is 'n baie aantreklike landskap, maar nogal onbekend Spoorwegfietspad. Dit word deurgaans gemerk as "Historiese staproete ⊥" en het nie sy eie aanwysings nie. Hy is deel van die Eder-fietspad, die Tour de Chattengau en des Chattengauweg.

Roete profiel

Voormalige stasiegebou van Grifte
Grifte - Haldorf
Historiese staproete ⊥ suid van Grifte (links van die Main-Weser-Bahn)
  • Lengte: 8 kilometer
  • Wegwyser: Konsekwent as 'n "historiese staproete ⊥". Die fietspad self het geen tekens nie.
  • Hange: Deurlopende styging vanaf Grifte tot kort voor die Kasseler Kreuz Gudensberg.
  • Padtoestand: Gedruk tussen Grifte en Haldorf, asfalt tussen Haldorf en Gudensberg.
  • Verkeerslading: Geen. Slegs twee strate met baie meer verkeer word oorgesteek. Daar is 'n verkeerseiland op die baie besige federale pad 254 in Dissen, sodat u hier veilig kan oorsteek.
  • Geskikte fiets: 'N Normale fiets met 3 ratte is voldoende, maar meer ratte is beter, veral as u na die Chattengau ry.
  • Gesinsgeskiktheid: Die fietspad is regdeur die gesin geskik, want dit loop hoofsaaklik weg van hoofpaaie af.
  • Inlyn geskiktheid: Slegs tussen Haldorf en Gudensberg. Tussen Haldorf en Grifte moet u oorskakel na die staproete Ederhöhenweg (E), wat parallel loop met die spoorwegfietspad.

agtergrond

Panoramiese prentjie van die spoorwegfietspad op Dissen en die Lotterberg

Die Grifte - Gudensberg spoorlyn was 'n 7,72 km lange taklyn vanaf Edermünde- Uitgereik Gudensberg. Dit was van 1899 tot 1979 in werking en is bestuur deur die Grifte-Gudensberger Kleinbahn- und Kraftwagen-AG, en vanaf 1965 deur die Deutsche Bundesbahn. Passasiersverkeer op die Grifte - Gudensberg-spoorweg is op 31 Desember 1954 gestaak en goedereverkeer is op 31 Januarie 1979 gestaak. Die spore is omstreeks 1980 afgebreek.

amper daar

Haldorf - Gudensberg
Speeltuin in Haldorf direk aan die voormalige spoorlyn

Met openbare vervoer

In Edermünde-Grifte is 'n treinstasie op die spoorlyn kassel-Frankfurt am Main (KBS 620). Die treinstasie in Grifte is slegs drie kilometer van die beginpunt in Grifte Guxhagen (KBS 610). Gudensberg word deur verskeie busroetes bedien, insluitend die busroetes 403 (aan Niedenstein en Baunatal) en 500 (kassel-Fritzlar-Bad Wildungen). Nie ver van die voormalige Gudensberg-treinstasie is die busstopbusstopstadsaal.

Met die fiets

Van kassel kom jy ry op die Fulda-fietspad Tot na Baunatal-Guntershausen en verder Eder-fietspad Tot na Edermünde- Handvatsels. U kan ook voortgaan vanaf Guxhagen uit op die ou roete van die Eder-fietspad (R10) na Grifte. As u die Spoorwegfietspad, die Chattengauweg (R21) en die Eder-fietspad saam kry u 'n heen- en terugreis van ongeveer 47 kilometer Edermünde- Aangeval oor Gudensberg, Fritzlar, Wip en Felsberg.

Roetebeskrywing

Voormalige Gudensberg stasiegebou

Die klein treinsikpaadjie Grifte-Gudensberg loop meestal op die voormalige spoorlyn van die Grifte-Gudensberg-spoorlyn, wat gedeeltelik geasfalteerd, maar gedeeltelik gegraveerd is. Net by Grifte is daar 'n gedeelte weg van die voormalige spoorlyn af. Klik vir 'n gedetailleerde fietskaart eenvoudig op die PVB's wat u onmiddellik na die beskrewe posisie sal lei.

Grifte - Gudensberg

Van 1 Grifte stasiegebou ry jy op 'n asfalt plaaspad saam met die Eder-fietspad na die onderdoorgang van die Main-Weser-Bahn. Alternatiewelik kan u ook die ongeplaveide "historiese staproete follow" deur die heidehout volg. Dit word gevolg deur 'n haarspeld aan 2 Takhistoriese staproete ⊥ die styging op die voormalige spoorlyn deur die bos op die skaduryke helling van die Eder tot by Haldorf. Na die vroeëre breekpunt vertak die takke Eder-fietspad aan Felsberg (Hesse) en Wip van. Verby dit 3 Haldorf speelterrein jy verlaat weer Haldorf en reis nou saam met die Tour de Chattengau (van Niedenstein) verby 'n klein rusarea met 'n pragtige uitsig oor die Edertal na Dissen. Slegs 'n paar meter agter die voormalige stop, herkenbaar aan die rand van die platform direk op die Spoorwegfietspad, moet die besige wees 4 Bundesstrasse 254 oor 'n voetganger-eiland gekruis word. Nadat u Deuter Straße oorgesteek het, kan u nou met die Chattengauweg (van Baunatal) suid van die Scharfenstein, bekend onder klimmers, en bereik 'n 5 Water trap fasiliteit met skuiling en kaalvoet pad . 'N Bietjie later kom jy by die Kasselkruis, die hoogste punt van die spoorlyn, en ry op 'n fietspad verby die voormalige laai-oprit van die Gudensberg-steengroef Gudensberg geen. Die ou een kan bereik word via 'n kort stuk keisteen 6 Gudensberg stasiegebou Stasiegebou wat vandag as 'n jeugsentrum gebruik word.

uitstappies

Aan die Obernburg naby Gudensberg
Obernburg naby Gudensberg

Chattengau

Soos Chattengau die meestal oop landskap, gekenmerk deur beboste basaltknoppe, is tussen kassel en Fritzlar aangewys. In die ooste en suide word dit deur die Eder begrens, in die weste en noorde deur groter woude. Vandag in Chattengau meestal graan, raapsaad, suikerbiet (suikerfabriek in Wip) en Kohl (maatskappy Hengstenberg in Fritzlar) volwasse. Gebruik die om die fietsrit na Chattengau voort te sit Chattengauweg, aangedui as R21, volg daarna na die treinstasie Fritzlar (KBS 621) hardloop. By Dorla Chattengauweg van Chattengau-Fulda-Weg (R12) gekruis.

literatuur

  • Habichtswald Natuurpark fiets- en stapkaart - skaal 1:35 000, ISBN 978-3-86973-031-8 , € 4,50, uitgegee deur Kartographische Kommunalen Verlagsgesellschaft mbH (2011).
  • HR Habichtswald / Reinhardswald Natuurpark - Topografiese ontspanningskaart 1:50 000, ISBN 978-3-89446-319-9 , 9,50 €, gesamentlik gepubliseer deur die Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. en die Hessian State Office for Bodem Management and Geoinformation (2012)
  • KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - topografiese ontspanningskaart 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, gesamentlik gepubliseer deur Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., distrikskomitee van die Schwalm-Eder-distrik en die Hessiese staatskantoor vir grondbestuur en geo-inligting (2008).
Volledige artikelDit is 'n volledige artikel soos die gemeenskap dit voorstel. Maar daar is altyd iets om te verbeter en bowenal op te dateer. As u nuwe inligting het wees dapper en voeg dit by en werk dit op.