Milaan - Milan

Vir ander plekke met dieselfde naam, sien Milaan (onduidelikheid).

Milaan is 'n groot stad met verskeie distrik artikels wat inligting bevat oor spesifieke besienswaardighede, restaurante en akkommodasie.

Milaan (Italiaans: Milano; Milanese: Milaan) is finansieel die belangrikste stad in Italië, en die tuiste van die Borsa Italiana-beurs. Dit is die tweede bevolkte stad in die land, maar is in die middel van Italië se grootste stedelike en grootstedelike gebied. Alhoewel dit nie so mooi beskou word soos sommige Italiaanse stede nie, is dit baie keer vernietig deur bomaanvalle tydens die Tweede Wêreldoorlog, maar die stad het homself herbou tot 'n vooruitstrewende kosmopolitiese sakekapitaal. In wese, wat 'n toeris vir Milaan interessant maak in vergelyking met ander plekke, is dat die stad regtig meer gaan oor die lewenstyl van wêreldse plesiere: 'n paradys vir inkopies, sokker, opera en naglewe. Milaan bly die mark vir Italiaanse mode - mode-liefhebbers, supermodelle en internasionale paparazzi sak die stad twee keer per jaar af vir sy lente- en herfsbeurte.

Milaan is bekend vir sy rykdom aan historiese en moderne besienswaardighede - die Duomo, een van die grootste en grootste Goties katedrale in die wêreld, La Scala, een van die best gevestigde operahuise in die wêreld, die Galleria Vittorio Emanuele, 'n glansryke winkelgalery uit die 19de eeu, die Brera-kunsgalery, met van die beste kunswerke in Europa, die Pirelli toring, 'n majestueuse voorbeeld van die modernistiese Italiaanse argitektuur uit die 1960's, die San Siro, 'n groot en beroemde stadion, of die Castello Sforzesco, 'n groot middeleeuse kasteel. U het dus 'n redelike deel van ou en nuwe monumente. Boonop bevat dit een van die wêreld se bekendste skilderye - Leonardo da Vinci Die laaste maaltyd.

Distrikte

45 ° 28′12 ″ N 9 ° 10′55 ″ O

Kaart van Milaan

Verstaan

Die asemrowende uitsig oor Milaan vanaf die pragtige dak van die Duomo

Milaan word dikwels beskryf as die "moderne" Italië. Die verskille tussen Rome en Milaan blyk uit verskeie spreekwoorde, soos 'n Italiaanse gesegde oor die verskille tussen die twee stede, wat rofweg vertaal: 'Rome is 'n wulpse vrou wie se geskenke baie duidelik is, terwyl Milaan die skaam, nederige meisie is wie se skatte is volop, maar mettertyd ontdek. 'Milaan is die modernste van alle Italiaanse stede, maar dit hou steeds die grootste deel van sy geskiedenis voorheen ongeskonde.

Met die eerste oogopslag lyk Milaan na 'n bruisende en relatief stylvolle (met sy blink vertoonvensters en elegante winkels) metropool, met 'n groot aantal groot paleise en fyn kerke in die middel, maar lyk na 'n effens prosaïese, siellose en besigheids- georiënteerde plek. Dit kan taamlik reënerig, grys en mistig wees, en sommige van die geboue, oud of modern, het nogal 'n ernstige voorkoms. Alhoewel daar baie parke is, lyk Milan asof dit baie min groen het, en behalwe vir die baie goed versorgde historiese deel, is baie gebiede inderdaad redelik vuil en vuil. In teenstelling met die meeste historiese Europese stede wat gewoonlik die gesig in u gesig gooi, benodig Milaan baie verkenning - neem dit soos dit is, en u kan die modieuse glinster en sakeagtige moderniteit geniet, maar dit vind u miskien nie baie nie "boeiend". As u egter tyd spandeer deur 'n wandeling deur minder bekende gebiede soos die mooi Navigli, die sjieke Brera-distrik, die lewendige Universiteitskwartier of van die kleiner kerke en geboue, vind u 'n vooruitdenkende, gevarieerde stad elke hoek met die geskiedenis, en met 'n oorvloed van verborge juwele. Plus, met so 'n gevestigde geskiedenis in teater, musiek, letterkunde, sport, kuns en mode, is daar regtig nie veel wat jy kan mis nie.

Soos baie opgemerk het, voel Milaan nie heeltemal soos 'n deel van Italië nie. Ondanks die ooreenkomste met ikoniese Italiaanse stede soos Verona of Venesië, die stad het 'n ander atmosfeer. Milaan voel meer soos 'n bedrywige, besige, modieuse sakekapitaal - waar in baie kafees baie mense net stop om 'n vinnige espresso by die kroegtoonbank te kry, en waar toeriste soms selfs meer ontspanne lyk as die plaaslike bevolking. In teenstelling met die tradisioneel Italiaanse stede met rooi terracotta-dak, is Milaan nogal grys, aangesien baie geboue met kalksteen of donker klippe gebou is. Ouer geboue het hoofsaaklik 'n soort Oostenrykse / Germaanse neoklassieke voorkoms met 'n paar klein Franse invloede. Terwyl sommige in die somer met ou modefietse rondrits, restaurantstoele en tafels buite in die somer gevul is met plaaslike inwoners en toeriste, en mense wat deur die voetpaadjies loop, 'n roomys lek of swaar inkopiesakke dra, spog Milaan wel met 'n paar Italiaanse flair ".

Wanneer om te besoek

Afhangend van hoe u die stad wil toer, is Milaan 'n wonderlike plek om die hele jaar deur te besoek. Hou in gedagte dat die meeste plekke, insluitend toeristebestemmings en museums, op Maandae gesluit is.

In die herfs is die weer warm of koel, en kan dit later reën en mistig wees. Al die groot venues en winkels word geopen, want dit is die werkende deel van die jaar.

In die winter kan die stad koud word (dikwels onder of rondom die vriespunt), en die weer is gewoonlik mistig en reënerig, indien nie sneeuagtig nie. Die stad word egter 'n paar weke voor Kersfees heerlik om te besoek - die belangrikste besienswaardighede word almal verlig deur pragtige liggies, 'n groot kersboom word voor die Duomo opgerig, handelaars en markte is oral te vinde, baie winkels en vertoonvensters is versier en die strate word gewemel van plaaslike inwoners en toeriste. Die enigste nadeel is egter dat dit uiters druk, raserig en besig kan raak.

In die lente is die temperature gewoonlik soortgelyk aan dié van die herfs. Die atmosfeer word ernstiger van die feestelikheid. Parke word lekker om te besoek, aangesien bome blom. Die stad is ook baie lekker om te besoek by Carnival, waar mense aantrek en fees vier, en tydens Paasfees, waar daar spesiale dienste in kerke gehou word en 'n paar spesiale geleenthede.

In die somer kan Milaan baie warm en vogtig word, met die vreemde kragtige reënbui hier en daar. Alhoewel die meeste winkels in Julie, behalwe vir die weer, in Augustus oopbly, is daar baie plaaslike inwoners wat hul somervakansie gaan neem, maar baie ondernemings en lokale sluit af (met die kennisgewing Chiuso per vakansie, of afsluit vir vakansie). Die stad kan redelik leeg raak met toeriste wat rondloop, en met verskeie van die belangrikste besienswaardighede. Alhoewel dit nie die beste tyd is om te gaan inkopies doen nie en die weer nie altyd aangenaam is nie, is dit goed as jy die stad vir jouself wil geniet as dit warm en stil is, en dalk wil rondloop en by 'n paar oop kroeë teug of by 'n roomys, of stap in 'n meestal stil park.

Gaan in

Met die vliegtuig

'N Airbus 330 van Alitalia wat op Malpensa opstyg met die Alpe in die agtergrond

Milan se (MIL ^IATA) is twee hoof internasionale lughawens Malpensa (die grootste, en 40 km weg) MXP ^IATA en Linate (7 km vanaf die middestad). Orio al Serio lughawe naby Bergamo (45 km oos) en Parma lughawe (100 km suid), soms na verwys as Milaan se bykomende lughawens, is meestal gasheer vir goedkoop lugrederye. Om na en van die lughawens en Milaan te kom, is busse 'n goedkoop en gewilde opsie.

Malpensa lughawe

Hoofartikel: Malpensa-lughawe

Die belangrikste internasionale lughawe is 45.638.72305555555561 Malpensa-lughawe, ongeveer 40 km noordwes van die middestad. Daar is vlugte uit baie lande regoor die wêreld, en dit is 'n sekondêre langafstandbasis vir Italië se nasionale lugdiens Alitalia, na Rome-Fiumicino. Van Malpensa af kan u met die trein, pendelbus of taxi na die middestad van Milano kom.

Linate-lughawe

Linate is 'n klein lughawe met 'n beperkte aantal straalbrugge, en daarom word aan- en uitplanning gereeld op die teerpad uitgevoer met passasiers wat tussen die vliegtuig en die terminale bus ry.

• 45.46039.282 Linate-lughawe (LIN ^IATA). 'N Klein, doeltreffende vliegveld met een aanloopbaan naby die middestad (7 km). Die fokus val op binnelandse en intra-Europese vlugte en op sakereisigers. Alitalia het 'n belangrike basis daar en bied vlugte van regoor Italië en Europa aan. Ander Europese vlagondernemings bedryf ook verbindings na Linate in plaas van of benewens Malpensa. Aansluitende vlugte in Linate kan baie langer duur as elders, want daar is geen deurgang nie: u klim uit die vliegtuig, klim uit die veiligheidsgebied, gaan weer deur die sekuriteit saam met die passasiers wat pas uit Milaan aangekom het en nie met 'n aansluitingsvlug nie. , en dan eers kan jy op die nuwe vliegtuig klim. As u 'n verbinding van buite die Schengen-sone maak, maak dit nie veel verskil nie, want in hierdie gevalle moet u weer deur die beveiliging gaan (bv. Londen na Palermo via Linate), maar as albei vlugte binne die Schengen-sone is dan hoef u nie weer deur die sekuriteit te gaan as die lughawe 'n deurgang het nie (bv. Palermo na Genua via Linate).  

Aangesien die lughawe naby die stad is, word dit bedien deur busse van die stad se openbare vervoernetwerk: Bus nr. 73 buite die terminale gebou gaan na San Babila-plein, in die middestad, wat per metrolyn bedien word MM1. Die bus ry elke tien minute en kos € 1,50 met kaartjies beskikbaar in die kiosk in die lughaweterminal of by die kitsbank-outomate naby die bushalte. Hierdie bus is nie 'n toegewyde diens nie, maar 'n gewone stadsbus met baie haltes onderweg en kan gedurende die spitstyd druk wees. Dit beteken ook dat dieselfde dinge geld as vir openbare vervoer in die stad (sien # Kom rond vir meer besonderhede).

Daar is ook ander busse vanaf hierdie lughawe. Autostradale bestuur 'n pendelbus net buite die Terminal Entrance 6 wat die Linate-lughawe verbind met die oostekant van die Milan Central Station (Milano Centrale) (Luigi di Savoia-plein) wat elke 30 minute ry; kaartjies kos € 5 per volwassene (kaartjie word by plaaslike koerant en aan boord verkoop). Hierdie bus stop ook op pad by die Lambrate-treinstasie. Die reis duur ongeveer 27 minute. Nog een busdiens, bestuur deur Malpensa Shuttle, verbind die Malpensa-lughawe met die Linate-lughawe met 'n paar haltes onderweg om u met die metro na die middestad te verbind (roosters, tariewe en kaartjiebespreking aanlyn beskikbaar). Die reis duur ongeveer 1 uur, afhangende van die verkeerstoestande.

Huurmotors van Linate na die middestad kos ongeveer € 12-20, afhangende van die verkeerstoestande. Die minimum koste is € 12. As u na die sentrum gaan, ignoreer al die ouens wat by die uitgang na die terminale staan ​​en sê "taxi" ... dit is vir bestemmings buite sentraal Milaan (dws afgeleë stede) en sal 'n minimum bedrag van € 70 hef. Die toue vir gewone taxi's kan gedurende die spitsverkeer (vroeg in die aand) lank duur en is veral sleg tydens die Modeweek.

'N Nuwe metro-lyn, MM4, word gebou om die terminale Linate-lughawe direk met San Babila in die middestad in 2022 te verbind.

Orio al Serio-lughawe

Sommige goedkoop lugrederye vlieg na 45.665479.699483 Orio al Serio-lughawe (BGY ^IATA), ongeveer 45 km noord-oos van Milaan, naby die stad Bergamo. Ryanair verwys hierna as Bergamo-lughawe in Milaan. Orio al Serio is eintlik nader aan Milaan as Malpensa, en om daarvandaan na Milaan te kom duur ongeveer dieselfde tyd. Die mees reguit pad hiervandaan na Milaan, behalwe om 'n taxi wat u ongeveer € 100 sal teruggee, is by bus. Alle busse vertrek direk buite die aankomsgedeelte van die lughawe na Milaan en vanaf Ferrante Aporti aan die oostekant van die sentrale stasie in Milaan vir al die onderstaande ondernemings.

Die Orio Shuttle, van die Orio-lughawe na die Milano Centrale-stasie, is waarskynlik die beste keuse. Vertrektye kan wissel, maar busse ry gewoonlik elke halfuur gedurende die dag, minder gereeld in die nag, en neem ongeveer 1 uur of langer. Pas egter op om dinge te fyn te sny, want die snelweg na Milaan is baie druk gedurende weeksdae. Eenmalige tarief vir volwassenes begin vanaf € 4. Kaartjies word op die Orio Al Serio-lughawe in Bergamo en by die Sentrale Treinstasie in Milaan verkoop. Wees minstens 15 minute voor die nominale vertrektyd by die bushalte in Milaan, anders kan u agterbly. Kaartjies kan aanlyn gekoop word, maar verkopers op die lughawe en treinstasie bied 3 kaartjies aan vir die prys van 2. Zani Viaggi bestuur ook 'n busdiens vanaf die Bergamo-lughawe na die Milano Centrale-stasie met 'n stop by die Cascina Gobba MM2-stasie in die noordoostelike buitewyke van Milaan. Volwassentarief: € 9 eenmalig. Kaartjies word by 'n kantoor op die lughawe of aanlyn verkoop.

Daar is 'n aantal ander busvervoerondernemings wat direkte busdienste aanbied vanaf die lughawe Bergamo na die lughawe van Milaan, Malpensa en Linate. Dit is raadsaam om nie vooraf buskaartjies aanlyn te koop nie, want dan kan die passasier nie anders as om te wag op die bus wat hy / sy bespreek het nie. Sodra u uit die doeanegebied is, is daar baie kioskies en agente wat buskaartjies na die middestad sal aanbied teen € 9 retour, of € 5 eenrigting. Dit gee buigsaamheid om die eerste vertrekbus te kies, in plaas daarvan om op die lughawe te wag.

U kan ook 'n pendelbus of taxi neem na Bergamo treinstasie (redelik ver van die lughawe af), en 'n trein van daar na Milaan. Busse na Bergamo word deur ZANI bestuur en duur 10 minute teen ongeveer € 1,50. Treine van Bergamo na Milaan duur elke 30-60 minute en duur ongeveer 1 uur. Eenrigting vir volwassenes ongeveer € 4.

Met die trein

Sentrale treinstasie

Milaan word bedien deur twee groot nasionale maatskappye: Trenitalia en NTV (gewoonlik bekend onder sy handelsnaam Italo), wat albei by die Milano Centrale gesetel is. Dit word ook bedien deur ander langafstandmaatskappye, soos SNCF. Uiteindelik word plaaslike vervoer bestuur deur Trenord, wat die hele streektreinnetwerk bestuur.

Milano Centrale

Die hoofstasie is 45.4861111111119.20361111111114 Milano Centrale (of Sentrale FS). Gereelde sneltreine en vinnige treine bedien alle Italiaanse stede, insluitend Turyn, Venesië, Rome, Napels, en Florence. Daar is internasionale dienste aan Zürich, Genève, München, Wene, Marseille deur Trenitalia en NTV (maar vir Parys Gare de Lyon gebruik Porta Garibaldi-stasie). Trenord bestuur streektreine na Lecco, Sondrio, Tirano, Bergamo, Brescia en ander stede.

Die stasiegebou self is die moeite werd om 'n meesterstuk van rasionalistiese argitektuur te wees, en is in 2008 omvattend opgeknap. (Probeer soos hulle wil, hulle kon die woord "fascisti" nie heeltemal uit die imposante gevel verwyder nie.) Daar is baie klein winkels en kafees, beide "land" en "treinkant" van die kaartjiegrense. Daar is 'n supermark (Sapori & Dintori Conad) aan die westekant van die stasie in die kelder, en internetpunte in die hoofplein buite die stasie. Die bagasiewinkel (daagliks 06: 00-23: 00) hef € 6 vir die eerste vyf uur, daarna van 6 tot 12 uur € 0,90 / uur, vanaf 13 uur € 0,40 / uur. U moet 'n ID-kaart of paspoort toon.

In die nag word dele van die Sentrale Stasie 'n slaapplek vir rondlopers. Gewoonlik is daar rondom die stasie kinders wat aggressief toeriste vir sakkerollery teiken, dus let op u tas. Die stasiegebied is snags nie 'n groot deel van die stad nie, maar in die omgewing is daar 'n aantal ordentlike goedkoop hotelle (sien Slaap hieronder) en enkele sakegerigte internasionale handelsmerkhotelle. Oor die algemeen is die gebied suid van die stasie (gekenmerk deur enkele wolkekrabbers) 'n besigheids- en plaaslike regeringsentrum, redelik aktief gedurende werksure, maar snags amper verlate.

Die sentrale stasie is op metroline MM2 (vir Castello) en MM3 (vir Duomo). Huurmotors is aan die kant en OTM-busse aan die westekant (IV November Square) en busse na die lughawe Linate, Malpensa en Orio aan die oostekant (Luigi di Savoia-plein).

Milano Porta Garibaldi

45.4845979.1875965 Milano Porta Garibaldi is eintlik twee stasies, met die belangrikste een op die oppervlak, met 20 perronne wat deur streeks- en nasionale treine en sommige pendellyne gebruik word. Daar is treine na die belangrikste stede van Lombardy (Como, Bergamo, Lecco, Varese, Pavia, Lodi onder andere) en na die Malpensa lughawe. Dit is ook die terminale van SNCF-treine na Parys Gare de Lyon; kaartjies moet by die aparte SNCF-kaartjiestand gekoop word. Die ander stasie (gewoonlik Milano Porta Garibaldi genoem Passante of Sotterranea) is daaronder, met twee ondergrondse platforms wat deur voorstedelike pendellyne gebruik word. U kan byvoorbeeld die Rho-kermis bereik met pendellyne S5 in die rigting van Varese en S6 in die rigting van Novara en by Rho Fieramilano uitklim.

Die Porta Garibaldi-stasie is op metrolijnen MM2 en MM5 (sien # Kry_omgewing).

Ander stasies

Nog 'n belangrike treinstasie is 45.4680569.1766676 Cadorna , bedien deur Trenord, waar die Malpensa-lughawe Express stop en wat ook 'n halte is vir MM1- en MM2-metrolyne. Treine na Malpensa en Como Lago stasie vertrek hierheen.

Ander hoofstasies is Lambrate (verbind aan MM2 metro lyn), Grieks-Pirelli, Rogoredo (verbind aan MM3 metrolyn) en Porta Genova (verbind aan MM2 metrolyn) en Bovisa (gekoppel aan die Passante voorstedelike pendeltreinverbinding) en Domodossola (verbind aan MM5 metrolyn). Domodossola-stasie is baie naby die stadsdeel van die Milaan-uitstallingsentrum - fieramilanocity, ook verbind met die metro-stelsel deur die MM1 metrolyn (Amendola-stop).

Met die motor

Milaan is 'n belangrike padverkeersentrum met snelweë wat vanuit alle rigtings inkom, van elders in Italië en van naby Frankryk en Switserland. Soos elders in Italië, is dit tolpaaie wat bestuur word Società Autostrade per l'Italia. Die padverbindings is dus uitstekend, maar dit beteken ook dat daar baie verkeer verkeer (behalwe om van en na Milaan self te gaan), en die opeenhoping van die pad is waarskynlik nog meer 'n probleem as gewoonlik rondom stede van hierdie grootte. Om met die motor na sentraal Milaan te gaan, is nie 'n goeie idee nie, sien die # Kom rond afdeling vir meer inligting.

Parkeer en ry

As gevolg van swaar verkeer, word dit sterk aanbeveel om gedurende werksdae nie in Milaan te ry nie. Ry is baie beter gedurende naweke. 'N Aanbeveling is om u motor in een van die goed gemerkte, groot motors te laat pendelparke naby verskeie afritte van die snelweg in Milaan; hulle word bestuur deur kitsbank en is maklik verbind met die metro-metrolyne van Milaan, maar hulle sluit omstreeks middernag. Hulle is naby snelwegafgange in Cascina Gobba (Oos), Lampugnano (Noordwes), Molino Dorino (Noordwes), Bonola (Noordwes), Rho-Pero (Noordwes), Bisceglie (Suidwes) en San Donato (Suid) Oos).

Met die bus

Milaan se belangrikste busterminaal is 45.48939.12817 Lampugnano-stasie, per metro met die res van die stad verbind. Die belangrikste nasionale buslyne word bestuur deur Autostradale. Flixbus bedien binnelandse en internasionale roetes. Ook 'n paar klein ondernemings [1] bied ook internasionale roetes na / van Milaan aan. Moenie bang wees vir die vuilheid van hierdie plek nie. Daar is nie veel nie. Die lughawe-bushalte is 2,5 km weg (Fiera Milano City)

Kry rond

Duomo is 'n wisselstasie wat die lyn 1 en lyn 3 van die metro van Milaan bedien.

Netwerkkaart van die Metro (klik om te vergroot)

Met die openbare vervoer

Azienda Trasporti Milanesi S.p.A. (ATM) bedryf 'n openbare vervoernetwerk wat redelik doeltreffend is (veral die ondergrondse spoorlyne en trems (straatmotors)). Daar is drie betaalmetodes: tradisionele papierkaartjies, krediet- / debietkaarte en app.

Enkelkaartjies kos € 2,00 en is beskikbaar by die kiosk, tabak, kroeë en outomatiese kaartjiemasjiene in metrostasies. 24 uur (€ 7,00), 3 dae (€ 12,00), weeklikse (€ 17,00) kaartjies, sowel as 'n "carnet" van 10 enkelritte (€ 18,00) is beskikbaar by die meeste kiosk (insluitend metro-kiosk), tabak (tabakhandelaar - kyk na groot T-bord), koffiekroeë en die toeriste-inligtingskantoor.

As u met die Metro begin, kan u ook kontaklose krediet- / debietkaarte gebruik, en in hierdie geval is fooie beperk sodat u op geen dag meer as die 24-uur-tarief betaal nie. As u 'n paar dae vertoef, is dit goedkoper om 'n 3-daagse of weekkaartjie te koop. Slegs sekere draaihekke is met kaartlesers toegerus, so soek die oranje bordjies.

Daar is 'n kitsbankprogram vir iOS en Android waarmee u enkel- of dagkaartjies kan koop.

Wanneer u in die bus of tram klim of deur die draaihekke in die metro-stelsel gaan, moet u u kaartjie bekragtig deur dit in 'n kaartjiemasjien te druk. Vir enkelkaartjies sal die masjien tyd en datum op die kaartjie druk en vanaf daardie tyd is dit 90 minute geldig. Gedurende die tyd laat die kaartjie onbeperkte reis met trems en busse toe, een toegang tot die metro (u kan tussen metrolijnen vervoer, maar nie afrit nie) en een rit op die stedelike deel van die voorstedelike trein.

Daar bestaan ​​nog drie verskillende soorte kaartjie-masjiene op trems en busse. Om die nuwe styl papier met magneetstrookaartjies te bekragtig (dit is die enigste wat u ooit sal verkoop), moet u die oranje en geel masjiene gebruik. As u 'n nuwe kaartjie met magnetiese kredietkaartkaart het, moet u dit geldig elke keer as u ook op 'n nuwe bus of 'n straatkar klim.

Met die metro

Die Metro (kort vir Metropolitana, die logo is 'n groot wit M op 'n rooi agtergrond) het vier lyne, wat gewoonlik deur 'n kleur soos hieronder aangedui word, geïdentifiseer word, en is die beste manier om in Milaan rond te kom. Die lyne is:  M1  (rossa);  M2  (verde);  M3  (gialla);  M5  (lilla). Die  M4  is in aanbou, wat teen 2022 voltooi moet wees, net soos baie ander uitbreidings van bestaande lyne. Die metro-netwerk is die omvangrykste in Italië (lyne word in verskillende afdelings verdeel en die 113 stasies beslaan die meeste dele van die stad). Gedurende spitstye ry treine elke 2 minute op M1 en M2, elke 4 minute op M3 en op M5. Diens begin omstreeks 06:00 en die laaste treine ry om middernag. Van middernag tot 06:00 is daar elke 30 minute 'n plaasvervangende buslyn (NM1, NM2, NM3 - M5-lyn het geen buslyn nie).

Met die trem

Een van die stad se maklik herkenbare historiese tremwaens in die ou, oranje lewering.

Trems (straatmotors) loop bogronds op spoorlyne wat deur die strate loop.

As u bogronds is, sien u wat u verbygaan, dus as u nie ver hoef te gaan nie, is dit gemaklik en prettig. Sommige tremlyne word bestuur deur die ultramoderne 'jumbo'-geel trem, ander word bestuur deur oranje antieke tradisionele waens (ouer as baie in museums in ander stede) met houtpanele binne en glaskandelare. Die meeste tramhaltes het elektroniese inligtingspanele met aanduidings hoeveel minute om te wag voor die volgende beskikbare diens en 'n lynskema met alle haltes. Kaartjies is nie aan boord beskikbaar nie, maar daar is elektroniese afleiers in alle metrostasies, of koop dit by kioskies in die metrostasies.

ATM organiseer ook aandetes op 'n spesiale restauranttram (ATMosfera), u kan u aandete geniet terwyl u met die ou tram deur die stad kuier.

Met die bus

Busse moet waarskynlik u derde opsie vir openbare vervoer wees. Ewe gemaklik, taamlik stiptelik en skoon met baie roetes om van te kies. Lyne stop gewoonlik tussen middernag en 02:00, maar sommige lyne, veral in die voorstede, beëindig hul diens vroeër. Daar is 11 lyne (N6, N15, N24, N27, N42, N50, N54, N57, N80, N90 / 91 en N94) wat elke aand met 'n frekwensie van 30 minute loop, wat die middestad verbind met voorstede en die meeste groot strate. . Gaan in elk geval vooraf u roete en rooster na as u laat in die nag wil reis.

Van 20:00 tot 02:00 word 'n spesiale pendeldiens deur die kitsbank bedryf Radiobus, 'n oproepbus wat slegs bereikbaar is deur vooraf te bespreek. Radiobus is 'n goeie, goedkoop en doeltreffende alternatief vir taxi's. U kan dit minstens 20 minute vantevore telefonies by 02 4803 4803 bespreek ('n paar uur is beter). Die bus stop op 'n toegewyde plek (dit het 'n seshoekige paneel met blou skrif RADIOBUS en telefoonnommer op wit) en laat u feitlik enige plek agter. Memoriseer die afhaalplek. Die bestuurder sal wag om dames by die huisdeur te betree. Koste € 2 per persoon. U kan die kaartjies vooraf koop of met die bus betaal.

Verskeie busse verbind voorstedelike stede en dorpe rondom Milaan. Sommige word deur kitsbank bestuur. U kan met die meeste reis met 'n interstedelike kaartjie (biglietto interurbano) wat in twee vorme verkoop word: reis in Milaan of daaronder. In die vorm sonder kan u net aan die einde van die reël gaan, terwyl u met die kumulatiewe weergawe na enige OTM-lyn kan oordra. Daar is verskillende reëls en afstandsbeperkings wat van toepassing is. Wees dus bewus daarvan wanneer u u kaartjie koop.

Die meeste bushaltes het elektroniese inligtingspanele met aanduidings hoeveel minute om te wag voordat die volgende diens beskikbaar is.

Met die taxi

Huurmotors kan duur wees en bestuurders mag passasiers afhaal van aangewese taxistaanplekke, via telefoonbesprekings en direk vanaf die straatpaadjie. Die belangrikste taxibedryf kan bereik word vanaf 02.40.40, 02.69.69 of 02.80.80, of alternatiewelik vanaf 'n vaste lyn skakel 848.814.781 om verbind te word met die naaste taxistaanplek. As u 'n taxi per telefoon bespreek, sal u begin betaal vanaf die oomblik dat die bestuurder die oproep aanvaar en u kom haal.

Plaaslike wetgewing bepaal 'n paar vaste tariewe: Milaan na die lughawe Malpensa € 70, Malpensa-lughawe-Rho-beurs € 55, Malpensa-lughawe-Linate-lughawe € 85, Linate-lughawe-Milaan-beurs € 40. Alle fooie is bedoel vir 'n eenrigting, ononderbroke reis; taxi-wagtyd en bespreking is ekstra. 'N Toeslag sal van toepassing wees in die aande, dus moenie verbaas wees as die meter € 6,00 op het wanneer u binnekom nie, al is dit ook by 'n taxi-staanplek.

Met die trein

Die Voorstedelike spoorwegstelsel of S-lyne (die logo is groot groen S op 'n blou agtergrond) bevat 'n spesiale lyn wat bekend staan ​​as Passante ferroviario (spoorwegverbinding), beskou as die vierde metro-lyn van Milaan (hoewel treine elke 6-15 minute ry), en het nog agt lyne, elk geïdentifiseer deur 'n nommer (S1, S2, S5, S6, S12, S13 deur Passante Ferroviario en S3, S4, S8, S9, S11 deur ander spoorweë), wat metropolestede met Milaan verbind. Voorstedelike treine ry minder gereeld as Metro-treine (gewoonlik elke 30 minute of 1 uur), maar omdat sommige lyne spore en stasies deel, kan u soveel as tien treine per uur in die middel van Milaan tussen Lancetti en Porta Vittoria-stasies verwag. S-lyne van voorstedelike spoorlyne word gewoonlik in blou op metro-kaarte gemerk. Die Passante word nie baie deur die Milanese gebruik nie, en in stutte wat nie in die spitstyd is nie, kan stasies verlate wees, en dit sal dus nie aanbeveel word vir alleenreisigers nie (en veral vroulike).

Met die motor

Om in die middestad te ry, is beslis nie 'n goeie idee nie. Soos die meeste groot stede is verkeer 'n groot probleem, om nie te praat van die moeite om te parkeer nie. Gedurende werksure word verkeer dikwels geblokkeer, binne in die stad sowel as op die snelweg wat dit omring. Dit is baie beter snags, maar u sal waarskynlik probleme hê om 'n plek te vind om die motor naby genoeg na die aantreklikhede in die naglewe te laat.

As u in Milaan moet ry, maak seker dat u 'n opgedateerde kaart het wat die vele eenrigtings in die stad toon.

Fees vir verkeersopeenhopings

Sedert 1 Januarie 2008 het motors binne die sentrale gebied van Milaan binne die voormalige mure van die stad (cerchia dei navigli) moet 'n fooi betaal (€ 2, € 3, € 5 of € 10, afhangend van die enjin en ouderdom van die motor), die fooi en die tariefarea staan ​​albei bekend as Gebied C. Daar is geen vrystellings vir buitelandse motors nie (motors met 'n buitelandse nommerplaat).

Daar is kameras in alle ingange na hierdie area en alle registrasieplate word aangeteken. Betaling kan gedoen word deur toegangskaartjies by koerantstalletjies, aanlyn of per sms te koop (skakel 020202 vir inligting). Die versuim om binne 48 uur na die betreding van die gebied te betaal, beteken 'n boete van € 75.

Kar deel

Daar is twee dienste vir die deel van motors in die stad, Car2Go en Geniet dit. Met 'n klein huur, van 25 tot 29 sent per minuut, is dit moontlik om onderskeidelik 'n Smart-motor of 'n Fiat 500 te huur om vrylik binne die stad te beweeg. Daar is geen ekstra koste nie, en selfs die opeenhopingskoste is by die huur ingesluit.

Op voet

Stap is beslis 'n moontlikheid, en hoewel Milaan 'n groot stad is, is baie van die belangrikste toeriste-aantreklikhede op 'n maklike en aangename manier van mekaar af. Verskeie toeriste-toeriste-oorde, soos die Corso Vittorio Emanuele of die Via Dante, is slegs voetgangers, dus stap hoef nie 'n probleem te wees nie. Maak nie saak hoe warm die dag nie, jy sal elegant geklede mense van beide geslagte op tydlose wyse sien sonder 'n druppel sweet. Daar is baie sitplekke, buiten die alledaagse kafees, veral in die parke. Kry 'n ordentlike kaart van die stad voordat u vertrek, want die paaie hou nie altyd 'n reguit lyn nie, en die verskillende piazzas kan die nuweling verwarrend maak. In die baie parke is daar net honde-gebiede, maar wees versigtig wanneer u loop, want die twee dinge wat u op die grond in die strate sal sien, is sigaretpunte en ontlasting van die hond.

Per fiets

Fietse is beskikbaar via die fietsdiensdiens BikeMI. U kan by enige BikeMi-stasie vir jaarlikse of tydelike intekeninge registreer. As u vir 'n tydelike intekening (weekliks of daagliks) registreer, word 'n gebruikerskode saam met u wagwoord gestuur na die e-posadres wat u tydens u registrasie gekies het. U kodes is aktief sodra u dit ontvang. BikeDistrict is 'n webwerf wat fietsryaanwysings bied om veilig in die stad rond te kom. BikeDistrict, wat die vertrek- en bestemmingsadres invoer, vind die beste reisroete vir fietse, en vermy so ver as moontlik keistene, tremspore, besige strate en die roetes wat moontlik vir fietsryers gevaarlik is. Die voorgestelde roete word op 'n kaart vertoon en gekleur volgens die fietsvlak van elke straat, tesame met intydse inligting oor fietsdeelstasies en die ligging van fietsverwante dienste, soos fietsherstelwinkels.

Piazza del Duomo

Praat

Soos u van 'n stad in Italië sou verwag, is die belangrikste taal in Milaan Italiaans. Die tradisionele taal in Milaan is egter die Milanese dialek van die Lombardiese taal, wat nie met standaard Italiaans verstaanbaar is nie. U kan nog steeds hoor dat Milanese deur sommige bejaardes in die buitewyke van die stad gepraat word, maar oor die algemeen is dit dood. Daar word gesê, daar is 'n magdom literatuur in die Milaanse dialek, en diegene wat 'n diepe belangstelling in die Milaneuse kultuur het, kan dit oorweeg om dit te leer.

Sien

Terwyl Milan nr Venesië, dit het eintlik baie kanale, genoem Navigli - gaan na die suidelike deel van die stad om hul unieke aard te ervaar

Sien # Distrikte vir aanbiedings.

Daar is baie dinge om in Milaan te sien - van fyn kerke, ou paleise, uitstekende museums, teaters en operahuise van wêreldgehalte, kulturele juwele, opvallende geboue, slanke moderne argitektoniese werke en lieflike strate en pleine.

Milaan het van die oudste kerke in Italië, ouer as dié in Rome omdat Milaan die hoofstad van die noordelike deel van die laat-Romeinse Ryk was. Die katedraal, Duomo is die simbool en die hart van Milaan. Santa Maria delle Grazie in die westelike deel van die stad is die tuiste vir Leonardo da Vinci se skildery Die laaste maaltyd en 'n UNESCO-wêrelderfenisgebied. Vir diegene wat passievol is oor kuns, bied Milan 'n groot verskeidenheid kunsmuseums, hoofsaaklik van Italiaanse Renaissance en Barok. Note, though, that most museums are closed on Mondays.

For long periods Milan has been surrounded by walls, built during the Roman Empire, the Middle Ages and the rule of the Habsburg. Many of the gates are still there and well worth a visit. During the centuries some of them have been completely annihilated and many are built on the same place as a former gate. There are seven gates standing dating from various ages. Clockwise from 12 o'clock they are: Porta Nuova, Porta Venezia (formerly called Porta Orientale and Porta Renza), Porta Romana, Porta Ticinese (two gates; one closer to Duomo and one further out), Porta Sempione and Porta Garibaldi (formerly Porta Comasina).

Despite not having as much greenery as some cities, Milan offers several parks and gardens, scattered all over the city. Maybe the most visited of them is Parco Sempione, also home to the Sforzesco Castle. Many smaller and less-famous parks can be found in the southern part of the city.

Not all points of interest are right in the absolute centre - some of the most wonderful gems can be found near the outskirts or even outside of Milan.

Doen

Sien #Districts for listings.

La Scala

If you are into fashion, Milan Fashion Week is one of the world's four major ones. If you are not, avoid it, as hotel prices skyrocket.

• Exhibitions - Many exhibitions are held during the year, ranging from wines to computers, industrial equipment and chocolate. Die fieramilanocity is the old exhibitions ground in central Milan a few km northwest of Duomo (MM1 Amendola Fiera or MM1 Lotto - Fiera 2 Stations), the new fairgrounds of fieramilano are in Rho (northwest of Milan, MM1 Rho Fiera Station, A4 highway Pero exit).
• La Scala, one of the world's most famous opera houses, is in Milan. It also hosts classical music concerts. Other places to enjoy classical music include Teatro dal Verme, Auditorium di Milano and the Giuseppe Verdi conservatory.
• If you like theater and preferably understand Italian, there are a couple of theater houses in Milan. Piccolo Teatro di Milano has three theaters, Teatridithalia - Elfo e Portaromana Associati has two.
• From Torre Branca and the roof of Duomo you have good views of the city - certainly worth taking a couple of photos of.
• Milan has been a hotspot for the Telugu film industry of India. Most of the new films in that language include scenes in Milan. The first 15-20 minutes of the movie Attarintiki Daaredi, the highest-grossing Telegu-language picture of its time, was shot in Milan. So if you ever see the shooting of these films, it's fun to stay and watch if you're allowed to!
• Watch football ie soccer. The city has two teams playing in Serie A, the top tier of Italian football, AC Milan and Internazionale. They share the San Siro stadium, capacity 80,000, which is 3 km west of city centre with its own metro stop. Matches between the two teams are known as the Derby della Madonnina, which while lacking the intensity of its counterpart in Rome, is also a fairly heated one, with occasional crowd violence between the supporters.
• UEFA 2020/21 Finals are scheduled be played at San Siro in October 2021. On Wed 6 Oct Italy play Spain in the semi-final, and on Sun 10 Oct the final is here. The other semi-final and the match for third place are due to be held at Juventus stadium in Turin.

Gebeurtenisse

• If you're into Italian fashion, there are few if any better shopping destinations than Milan. All the usual suspects have their brand stores in the historical center. Moreover, Milan Fashion Week, one of the "big four" fashion industry events in the world are held twice yearly (Feb-Mar and Sep-Oct).
• Corteo dei Re Magi. Jan 6, yearly. A parade in Milan featuring the Biblical Three Wise Men who visited Jesus on Epiphany. 
• Oh bej, oh bej. Dec 7, yearly. Translates to "oh beautiful, oh beautiful" and is a feast to the memory of Saint Ambrose, the patron saint of Milan. Formerly the festivities were held in the church named after him, nowadays a more commercialised version of it, perhaps more interesting but less colorful, is held in the old exhibition center. 

Koop

Sien #Districts for listings.

Milan, being a worldwide trendsetter, is a fashion shoppers' paradise.

There is pretty much every form of shopping in this city that one can imagine: from the designer's prestigious emporia, retail giants' outlets, small entrepreneur's tiny and funky boutiques, to second-hand average shops.

Even if you don't quite have the budget for luxury shopping, just a visit to Galleria Vittorio Emmanuele II should be de rigueur

The main shopping area is the so-called Fashion Quadrangle (quadrilatero della moda), a set of blocks roughly between Duomo Square (Piazza Duomo), Cavour Square (Piazza Cavour) and San Babila Square (Piazza San Babila). Here in Montenapoleone Street (with prime brand shops), Della Spiga Street, Vittorio Emanuele Street, Sant' Andrea Street, Porta Venezia avenue and Manzoni Street, it contains the most prestigious boutiques and showrooms in the world. Everything reeks of ostentation and the splendor of a chic, fashionable lifestyle. Shop windows shine, exhibiting the trendiest shoes, coolest glasses, funkiest dresses, most glamorous clothes, and most luxurious crystal chandeliers.

Shopping districts

The huge Corso Buenos Aires may not be the top street for Milan's fashion, but it's the longest and most popular shopping area in the city, and contains a huge variety of shops - from designer boutiques, trendy outlets and funky furniture stores, to second-hand bargain sales, old antique dealers and newsagents.

For people wanting to spend a bit less while still buying beautiful pieces, other areas are better. One of these is Corso Vercelli (MM1 Pagano, MM1 Conciliazione subway stations), another one is Corso Buenos Aires (MM1 Porta Venezia, MM1 Lima, MM1/MM2 Loreto subway stations), reputed as being the longest shopping street of Europe.

Die Brera district (Lanza, of Montenapoleone metro stops) is also not to be missed for trendy and young, yet stylish, boutiques. The Brera district is great for other things, such as browsing through traditional rare art stores and galleries, sipping a hot drink at a refined-air cafe, attending a funky disco, or looking for exotic furniture. However, today, there are a lot of young designers who have up-and coming boutiques, which are slightly less expensive than their Montenapoleone counterparts, but are quite fashionable and of high quality. The Brera district is great because it combines chic, old-air shops, with zeitgeist, modernist and youthful ones. Jewelry stores include Papic oro e argento or Alcozer & J. Bijoux, fashion shops include Accessori or Laura Ashley, and furniture stores include Zohar or Lucitalia.

Also in the Centro Storico are the Piazza del Duomo, Via Dante, Piazza San Babila, and the Corso Giacomo Matteotti which are excellent shopping places. In the Galleria, you get brand fashion stores, two bookstores (Rizzoli and Libreria Bocca) and a silverware store called Bernasconi plus a Gucci cafe (and many, many more!). In the Corso Giacomo, you can find Abercrombie & Fitch, in Piazza del Duomo you have Grimoldi, Ruggeri, Donna and La Rinascente department store, in Piazza San Babila you can find Upim, Eddy Monetti, Guess and Valextra, and there are loads of shops in the Via Dante, so there are really heaps of shopping opportunities in this area.

For hipsters, there's the elongated Porta Ticinese area, especially on Saturday, when the flea market Fiera di Senigallia takes place near Porta Genova MM2 subway and train station. This is a great place to wander and browse, and save money if you've somehow survived Milan's high end boutiques. Sort through new and second-hand clothes, old furniture, fake art nouveau lamps, perfumed candles and every kind of essence, books, comics, records, videos and DVDs. In the Corso Ticense, several shops, such as Diesel, RVM Orologi, Dress, Energie, Colors & Beauty, Tintoria La Boutique, Blu Max, Le Jean Marie, Brazilian, Ethic, L'Uomo outlet, Les Tropezziennes, Atelier cucine e ..., Panca's Show Room, or Cinius (and loads more) are present. There are also several banks and post offices, such as the Banca Popolare and Poste Italiane, and a CTS Viaggi travel agency. Thus, with so many shops, you can keep your shopping bags full, and browse even further.

The other market in Milan is the Mercatone del Naviglio Grande. This takes place along the Alzaia Naviglio Grandeon the last Sunday of each month. Dedicated to antiques, the market has over 400 exhibitors, so you're certain to find something that catches your eye.

Eet

Ossobuco

Cotoletta alla Milanese

Risotto alla Milanese

Sien #Districts for listings.

Although Milan is a city that changes its mind as quickly as fashion trends come and go, it remains one of the strongest bastions of traditional Italian cooking, where homemade elements are still very much praised and appreciated. There are trattorias, enoteche (wine bars) and restaurants (including luxury ones) everywhere that offer traditional Milanese and Italian dishes to eat. This city's traditional cooking is based on filling dishes like osso buco (braised veal shanks) and risotto alla milanese (chicken-broth risotto made with saffron).

Dining times tend to be a shade earlier than in Rome or Florence, with lunch generally served between 12:30 and 14:30 and dinner from 19:30 to 21:30. Dinner, and sometimes lunch, are usually preceded by that great Milanese institution, the aperitivo—a glass of sparkling wine or a Campari soda in a sophisticated hotel bar.

Avoid the restaurants around the Duomo: they tend to be tourist-only spots, with low-quality food at inflated prices. Be aware that most restaurants charge an extra "serving tax" or "table rent", called coperto, of about €2 per consumer. Also avoid restaurants or cafes around the central station, where it has been reported that hidden serving tax can be up to €5 per person with cheap quality food.

There is much confusion regarding tipping in Italy. Italians do not typically leave tips at restaurants. In touristy locations there will often be a line left blank for a tip to be added. Just draw a line through it and leave a couple of euros. Never leave tips at bar counters.

Ontbyt

In bars you can enjoy great caffè espresso, cappuccino and a brioche for as little as €2. At bars in the Duomo and San Babila areas, breakfast can be very expensive if you sit down. If in doubt go to the bar and eat there, you'll pay what the Italians do- and they will admire your audacity too.

Fast food

Milan, as a big city, is filled with several different forms of fast-foods, from the foreign giants and national chains, to independently owned take-aways and sandwich bars. Most fast-food restaurants are found in the Duomo, Buenos Aires and central station areas, as these are the most crowded and busy ones in the city. In the Piazza Duomo and Galleria, one can find international fast-foods such as McDonald's en Burger King, but Italian chains of the Autogrill group soos Spizzico en totsiens and Autogrill can be found all over the city. There are several Ciao outlets in places such as no. 12 Corso Europa or no. 54 Via Montebianco, and for McDonald's, you get a restaurant in the Piazza del Duomo and Galleria, and also some in the Corso Buenos Aires, plus some others in places such as Corso Vercelli or Piazzale Lotto. Other fast-foods which can be found in Milan include Garbagnati (Cordusio metro station) which is a self-service restaurant and bakery, which has several vegetarian courses, or the Luini (Duomo metro station) which is a restaurant which is famous for making Southern Italian-style pieces of dough with mozzarella and tomatoes inside.

pizza

Although Milan cannot claim to be the birthplace of pizza, (that claim belongs to Naples), you can still find good pizzas in Milan. The best areas for pizza are near Via Marghera, and on the Navigli. Also the northeastern outskirts of the city have some good and non-touristy pizza places.

Expect to pay €8-15 for a pizza and a beer. In Milan, pizza is often eaten with a knife and fork, but of course eating with one's hands is possible and welcome. Most people do both.

Watch out for frozen pizza in Milan (it usually states it on the menu). Always check the restaurant has a wood burning oven and that they are using it.

Aperitivo

Milan has established a local version of the Aperitivo or Happy Hour. Italians drink very moderately and "happy hour" is not a drinking, but a social event.

Roughly from 19:00 to 21:00, many bars offer drinks and cocktails at a fixed price (€5-8 each), accompanied by free all-you-can-eat buffets with snacks, pastas, and many other small appetizers. But be careful not to confuse "aperitivo" with "free dinner". It's a snack to be enjoyed with a drink. Italians will immediately see you as a buffoon- and it's seen as tacky to fill up on finger food for dinner, although it's common to spot them doing so.

A whole lot of these places can be found in Southern Milan. Another great area for aperitivo, not far from Duomo, is Corso Buenos Aires.

Peuselhappies

In summer enjoy gelato, excellent Italian ice cream. The quality mark gelato artigianale ("artisanal ice cream") indicates gelaterias that produce their own ice creams, without industrial processing.

Bakeries are open every day, you can enjoy great and inexpensive bread-related food, such as pizza and focaccia. You can find a bakery almost everywhere in Milan, even in the Duomo area, and is a good alternative to bars for a fast lunch.

Drink

The simplest and plainest place to have a drink in Milan is a drinking fountain - there are loads of them around the city!

Sien #Districts for listings.

There are plenty of bars and cafés in Milan of all kinds - from fancy old-fashioned ones, where you can enjoy a formal hot drink, to avant-garde modern places, and youthful spots for a happy hour/late-night drink. Some also offer some food too.

Milan by night

Milan has a great variety of places where you can have fun. A great starting point is Corso Como, near Garibaldi Station, full of bars and glamorous clubs. In the summertime, this street is packed with young and attractive people.

Another place where you can go is the Navigli quarter, near Porta Ticinese Avenue and XXIV Maggio Square, where you can find a lot of small pubs, open air cafes and restaurants by the water canals (navigli). In many pubs and bars you can find a free booklet named Zero2 which is a guide to Milan Nightlife: if you don't know what to do or where to go, do grab one!

Other popular night spots with bars and people are Viale Monte Nero (on Wednesday it's packed with people in the piazza in front of a bar called "Momo"), and Piazzale Susa (and nearby Citta' Studi area). In die Centro Storico, nights are overwhelmingly crowded at the Colonne di San Lorenzo (not far from Navigli quarter), and in the cozy Latin-quarter of Brera. Another good spot is the pedestrian part of Corso Sempione near the Peace Arch (Arco della Pace).

There are bars and clubs open all week long but usually few people go out at night on Mondays or Tuesdays, the vast majority prefer to have fun on Thursdays, Fridays and Saturdays. However, Wednesday night appears to be one of the coolest to go out in stylish VIP-frequented clubs.

Milan has an alternative club scene, with a few crews making electronic music parties outside clubs. Ultracheap, every time in a different location (lofts, warehouses, farms, pools, city parks) those kind of parties attract people aged 20–28. The biggest one is called RESET!^{[dooie skakel]} and attracts 1500-2000 people once a month

LGBT travellers

Although Milan has a variety of bars, clubs, restaurants and venues for gay and lesbian travellers, many only operate one night a week. Choosing from one of the "mainstays" listed in the distriksartikels and asking anyone where to go should lead you in the right direction. Also, venues are not concentrated in one area of town, but rather spread throughout the city.

Foreign travellers are often confused by the ARCI card regime that is required for entry into many clubs. It's a relic from the times of police raids that has now conferred tax benefits on these private club owners. No need to fear—just show up and purchase one at any of the clubs. Jy moet bring some ID or you cannot purchase one.

Open air meeting places such as Parco Nord, the gardens behind Cadorna station or Ortomercato are not recommended (criminals and hustlers). The safest way to cruise is to take the late night metro and get into the second-last coach, which is usually occupied by the gays and lesbians.

• Milano Pride. a parade and festival, is held at the end of June each year. (free). (2021 opgedateer)

From hostels and guesthouses to uber-luxury hotels, Milan has it all for you

Slaap

Sien #Districts for listings.

In the area just south of the Central railway station you can find a dense concentration of hotels. This is a rather shabby part of the city where you can run into dubious individuals especially at nighttime. On the other hand, the hotels are clean and safe, for the most part streets are lit and the metro station isn't far away. Accommodation in the central parts of Milan tend to be more luxurious and thus more expensive. If you are arriving by car, consider staying at a hotel further away, preferably close to a metro station.

Bly veilig

Unless you venture into the dangerous suburbs, Milan is a rather safe city. Certain areas near Loreto, the central railway station, and Porto di Mare (Southern end of the yellow metro line) can be unsafe at night. At the station, do not seek help from any random person offering to help with the booking machines or ATMs or under any other pretext. After they have helped, they will pursue you to get as much money as possible for their "help". Or they can pretend to be helpful, cheating instead. A possible scenario: they guide you through the interface of the ticket machine in a metro station, and advice you to pay using notes instead of coins (allegedly the ticket machine wouldn't accept coins). If you insert a €20 note, the machine would give it back after a few moments. However, before it happens, they will grab your attention saying that the ticket should appear in the bottom of the machine, and simultaneously an old beggar with body odor will appear begging for money. You wouldn't notice it but the beggar will collect the €20 note that the machine would give back to you. The "helper" would then show to you that the maximum amount of change given by the machine is less than €10.

Milan is home to two rival football (soccer) clubs; AC Milan en Internazionale. While not as heated as its counterpart in Rome, the Milan Derby (Derby della Madonnina) is still a rather intense one, and rioting has been known to occur between the supporters of the two rival clubs. Avoid wearing anything that identifies you as a supporter of either team whenever possible, and should you be supporting one of them on matchday, be careful not to wander into a groups of supporters of the other club. Also be sure to avoid wearing Juventus jerseys, as they have a very heated rivalry with Internazionale, and doing so may result in you being targeted for violence by Inter fans, particularly on match days.

Beware of the migrant vendors in the streets: most of the merchandise they sell is imitation/fake luxury goods. Even at a fraction of the cost of the original merchandise, the quality is spotty, and the goods are not well maintained in storage. Remember that it's illegal to bring pirated goods into some countries and therefore such souvenirs might get even more expensive when trying to bring them home.

They may also try giving you "free" friendship bracelets (sometimes calling them 'a gift'). After you take the bracelet, a coloured piece of string, they will hit you up for money and relentlessly pursue you until they get as much as they can. They will be forceful, physically tying the bracelet to your wrist, or laying it on your shoulder as you try and walk away. This is especially true in the tourist areas around the Duomo en Castello Sforzesco. They usually first ask "Where are you from?" Just ignore them. In empty places, watch for strangers directly approaching you. Try to be with other people like in a bus station or a shopping mall.

Beware of people hanging around the square outside Duomo: they will walk up to you and forcefully give you corn on the hands to feed the pigeons on the pretense that they are free. All the pigeons in the surrounding area will then fly to you. The people will then relentlessly pursue you and ask you for money.

Be careful crossing the street: drivers don't usually respect pedestrian crossings unless there is a red light for them to stop.

Verbind

Thanks to Open Wifi Milano you can surf the web for free in many areas of the city: both in the town center and in the outskirts. To use this connection you have to register and to login. For further information you can visit: the official website.

Hanteer

Consulates

• Oostenryk, Piazza del Liberty 8/4, 20121 Milano (in Duomo quarter, 350 m (1,150 ft) from San Babila  1  4  of Duomo  1  3  station), ☏ 39 02 77 80 78-0, faks: 39 02 78 36 25, ✉[email protected]. M–F 09:00–12:00. 
• India, Piazza Paolo Ferrari, 8, 20121 Milano (in Scala quarter, 300 m (980 ft) from Cordusio  1  or 350 m (1,150 ft) from Duomo  1  3 ), ☏ 39 02 80 57 691, 39 02 86 53 37, faks: 39 02 72 00 2226, 39 02 86 45 1458. 
• 45.47629.194671 Frankryk, Via Mangili, 1, 20121 Milan (in Porta Nuova quarter, 200 m (660 ft) from Turati  3  station; corner of via della Moscova and via Turati, in front of US consulate), ☏ 39 02 65 59 141. M Tu Th F 09:00–12:00, W 13:30–16:30. (updated Sep 2019)
• Japan, Via Privata Cesare Mangili 2/4, 20121 Milano (in Porta Nuova quarter, 250 m (820 ft) from Turati  3  station), ☏ 39 02 624 1141, faks: 39 02 659 7201, ✉[email protected]. MF 09:1512:15 & 13:3016:30. 
• United Kingdom, Via San Paolo, 7, 20121 Milan (in Duomo quarter, 400 m (1,300 ft) from Duomo  1  3  station), ☏ 39 02 723 001, faks: 39 02 864 65081, ✉[email protected]. 
• Verenigde State (in Porta Nuova quarter, few meters from Turati  3  station). 
• Slovenia, Via San Senatore, 5, 20122 Milano (in Porta Romana quarter, 400 m (1,300 ft) from Missori  3  station), ☏ 39 02 481 7646, faks: 39 02 481 7646, ✉[email protected]. 

Gaan volgende

• Lake Como— A huge, impressive, beautiful lake in the foothills of the Alps. See the villages of Como, Menaggio, Bellagio & Varenna. Como can be reached by regular trains (50 minutes from Cadorna station; 40 minutes from Milano Centrale) and buses.
• Monza— Medium-size town with a beautiful pedestrian-only centre (local museum housing the medieval crown of the Longobard kings) and a marvellous park, Parco di Monza, the largest enclosed park in Europe. Inside the park there is the Autodromo Nazionale where the Formula 1 GP, Superbike and other minor races take place. Accessible by regular trains (15 minutes from Centrale or Porta Garibaldi stations) and buses.
• Bergamo— Elegant walled hilltop Renaissance university town. Bergamo is serviced by regular trains (from Centrale, Porta Garibaldi and Lambrate stations, about 1 hour trip time) and buses.
• Crespi d'Adda — A planned industrial city between Bergamo and Milan. It has been inscribed on the UNESCO Wêrelderfenislys.

Lake Garda

• Lake Garda— Beautiful lake with a lot of beautiful small cities, the best is Sirmione. Two big theme parks are nearby: Gardaland, the best in Italy, and Canevaworld Resort, home of Movieland (a movie theme park) and a water park. Accessible by way of regular trains (65–85 minutes from Centrale station) and buses. Very crowded during summer and weekends.
• Iseo — picture-perfect Italian town, sandwiched between the imposing Rhaetian Alps and crystal-blue waters of the eponymous lake, boasts an extraordinarily well-preserved medieval castle. From Iseo you can also take a ferry boat and reach Monte Isola, the highest European lake island and the largest Italian one.
• Oltrepò Pavese — Wine region of Lombardy, about 70 km to the south of Milan, worth a day or weekend trip to relax, walk or cycle and have the Italian Sunday brunch at one of the excellent local restaurants.
• Serravalle Scrivia, Via della Moda, no. 1 (Serravalle Scrivia exit in the A7 Milan - Genoa autostrada. Reachable by A26/7 autostrada link or Arquata Scrivia railway station (Milan - Genoa)), ☏ 39 01-4360-9000. All days: 10AM - 8PM. One of the biggest shopping outlets in Europe, containing 180 stores, despite being 1 hours' drive from the city and in the Piedmont region, it is definitely worth a visit if you're a shopping fan. And it has a very pleasant feel because it is more like a mini-town than an actual outlet, with Italian-style piazzas and pretty alleyways, surrounded by rolling hills and a lovely local countryside, and absent of cars. With over 20 million visitors having come ever since its opening in 2000, you can find luxurious designer names, such as Dolce & Gabbana, Etro, Diesel, Roberto Cavalli, Ferragamo, Timberland, Tommy Hilfiger, Prada, Geox, Swatch, Bulgari, Swarovski, and several more (at bargain prices)! Then, if you want to have a meal, you can stop for some fast-foods at Burger King or the Italian Spizzico, have an ice-cream or sip at a drink in a café. Despite the slightly long trip, it makes a truly great day out, and is heaven for any fashionista or passionate shopper! Tour company-operated buses, including one that leaves from near the Castle, will take you there and back (roughly €20 for the round-trip as of early 2008). Reputed to be the first designer outlet in Italy and the biggest in Europe. Over 180 stores stock clothing, footwear and accessories, and it has a parking with 3,000 parking lots, a children's playground, bars and restaurants. 
• Excursions without a car: You don't need a car to escape from the business, the traffic, the congestion, the fog in wintertime, and the afa (humid heat in summer), of the city of Milan to a wonderful world of lakes, mountains, castles and good food: just take the train and, sometimes, the boat.
• Biking Trips: Beginning at the 24th May Square (Piazza 24 Maggio) there is an excellent and very long bike road on the right (northern) bank of the canal. Be aware to take the Naviglio Grande (going west on the northern bank of the canal) and follow it as long as you want. After few kilometers you'll reach the nice Chiesetta di San Cristoforo, a popular spot for marriages. If you are well trained, proceed through the countryside. About 10 km to Gaggiano, a very nice and tiny village, and 20 km to Abbiategrasso. If you are still in the mood for riding, follow the canal on the right and reach Robecco sul Naviglio.
• Martesana bike road: near via De Marchi departs the Martesana cycle path. Martesana is an artificial channel and the bike road follows its path up to Cassano D'Adda (32 km one way). This itinerary offers great views on old villas and mills along the quiet canal. In Cassano D'Adda the bike path joins the Adda bike way, which runs up to Lecco (60 km) following the Adda river

EINDE ←	N  S	→ Florence-Rome → Napoli
Turin ← Novara ←	W  E	→ Bergamo-Verona-Venice → Trieste
EINDE ←	N  S	→ Genoa
EINDE ←	S  N	→ Varese
Brescia ←	E  W	→ EINDE