Marseille - Marseille

Marseille
geen toeriste-inligting op Wikidata nie: Touristeninfo nachtragen

Marseille is die tweede grootste stad Van Frankryk en die ekonomiese sentrum van die streek Provence-Alpes-Cote d'Azur. Die stad is die administratiewe sentrum van die departement Bouches-du-Rhône (13). Marseille is 2600 jaar oud en is die oudste stad in Frankryk. Die stad van kuns en kultuur was Europese hoofstad van kultuur in 2013.

Distrikte

agtergrond

Kaart van Marseille

Cathedrale

Latyn: Massilia

Statisties is Marseille in Frankryk (buitelandse gebiede uitgesluit) die vyfde grootste gemeente in die land met ongeveer 240 km², ver voor Parys (105 km²), maar groot dele daarvan is onbewoon (veral die Calanques-massief word hier genoem). Nietemin het die stad 'n aansienlike uitbreiding tussen Callelonge in die suide en L'Éstaque in die noorde.

amper daar

Met die vliegtuig

Die 30x-Airplane.png Marseille-Provence lughawe (IATA: MEV). Flughafen Marseille-Provence im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheFlughafen Marseille-Provence in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Marseille-Provence im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Marseille-Provence (Q651190) in der Datenbank Wikidata.is ongeveer 15 km noord-wes van die stad in die gemeente Marignane. Dit is een van die grootste lughawens in die suide van Frankryk. Vanaf die lughawe Marignane bereik u Marseille (Gare Saint-Charles) met 'n snelbus binne ongeveer 25 minute (€ 8,50).

Daar is goeie vlugverbindings na die Marignane-lughawe München, Frankfurt Met Lufthansa/ Lufthansa Stadslyn en Düsseldorf Met Eurowings. Daarbenewens is daar vlugte na byna elke groot lughawe in Frankryk (oordragverbindings na Duitsland via Parys, Lyon, Straatsburg). MRS is ook 'n belangrike middelpunt vir vlugte na Korsika.

Met die trein

Die sentrale stasie 1 Marseille St. Charles is die eindpunt van die TGV-Méditerranée-roete, wat die stad verbind met Avignon en Lyon. Parys kan binne drie uur bereik word (elke 1 uur gedurende die dag). In die noorde is daar direkte TGV-verbindings na Lille, Brussel, Lyon, Nantes, Rennes, Toulouse (via Avignon-TGV), Le Havre, Frankfurt am Main via Straatsburg en Parys-Charles-de-Gaulle.

In die ooste ry beide TGV- en konvensionele langafstand- en streektreine op 'n roete via Aubagne en Bandol na Toulon (hier baie gereeld) en dan via Nice en Monaco na Italië (soms direkte treine na Ventimiglia). Vanweë die lae spoorpryse in Italië is dit dikwels goedkoper om vanaf Suid-Duitsland te reis.

Daar is ook uurlikse streeksverbindings per trein na Avignon (aandag: verskillende roetes!), Sommige strek na Lyon of selfs Parys (reistyd ongeveer 12 uur!). Die enigste hooflyn in Frankryk loop in die ooste-westelike rigting via Arles en Nimes, wat nie via Parys gaan nie. Daar is daagliks verskeie verbindings na Montpellier en na Narbonne-Perpignan (snags ook direk na Port Bou in Spanje) en Carcassonne- Toulouse-Bordeaux aangebied.

Ten slotte is daar 'n relatief swak bediende roete na Aix-en-Provence (die bus vanaf Cartreize word hier aanbeveel), wat van daar af voortgaan na die Alpe (Gap-Briançon-Grenoble).

Die Franse tariefstelsel is baie ondeursigtig, sodat die goedkoopste prys gewoonlik net uitgevra kan word. Maar dit is veral vir die Webwerf verwys na die Franse spoorweë, waarop goedkoop aanbiedings (Parys-Marseille vanaf 19 euro, ens.) aangekoop kan word.

Met die bus

Die busstasie Marseilles is langs die hoofstasie in die noorde geleë en het nou direkte toegang vanaf die stasiegebou. Daar is busverbindings na byna elke plek in Provence (moontlik met 'n verandering in Aix-en-Provence), maar daar moet op gelet word dat die laaste busse ongeveer 19:00 die aand vertrek. Slegs Aix-en-Provence word tot middernag bedien.

Die snelbus na die lughawe vertrek vanaf baai 13 en 14 in die busstasie; kaartverkope (Engels gepraat) reg oorkant in die hoofstasie.

In samewerking met die Conseil Régional voer die Franse spoorweë ook busdienste uit, veral in die rigting van Aix en verder na die Alpe. Daar is ook verbindings na die ooste (na Nice). Die pryse is duurder in vergelyking met die trein. jy bereik egter dikwels jou doel vinniger.

Marseille is ook deel van die netwerk van eurolines/ Deutsche Touring, byvoorbeeld, is daar direkte verbindings na Frankfurt en Berlyn. Italië, Spanje, Hongarye, Roemenië, Kroasië, Slowenië en Marokko het ook direkte busverbindings met Marseille.

In die straat

Marseille is die eindpunt van die "Autoroute du Soleil" A7, die (in Parys as A6 begin) verbind Lyon met Valence, Montélimar en Avignon en verander na 310 km in stadsverkeer by die Porte d'Aix by Place Jules Guèsde. Dit is gratis vanaf Salon-de-Provence.

Net agter die Marseille-Provence lughawe, wat 'n mens in noordelike rigting verbyry, is daar ook die moontlikheid om na die A55 om te verander, wat beskou word as minder geneig tot opeenhoping en direk na die ou hawe lei. As u slegs deur die stad wil ry (in die rigting van Toulon), word dit sterk aanbeveel om die A55 te gebruik, aangesien u direk na die volgende snelweg via twee tonnels (Tunnel du Vieux-Port, Tunnel du Prado-Carénage) kan kom. (TOL!).

U kan gratis en van Aix-en-Provence kom A51 na die snelwegdriehoek by St. Antoine, waar u die A7 open [Let wel, hier is stilstaande radarstelsels: Tempo 90!].

Vir reise buite St. Tropez, beveel ons aan, ondanks die mooier rit langs die kus (A50 na Toulon-Wes, A57 vanaf Toulon-Ost), veral in 'n oostelike rigting via Aix-en-Provence en die A8 Rigting Fréjus, Cannes en Nice, anders moet jy deur Toulon ry (geen verbypad nie). Daar is 'n tonnel onder die middel na die weste.

In westelike rigting is daar die tolvrye snelweg in die rigting van Martigues, wat 'n vierpaans federale pad word. Dit vorm die hoofverbinding in die rigting van Camargue, Montpellier en Spanje (alternatief - tol en langer - via Salon en die A8 om gedrewe te word)

Vieux-Port (Ou hawe)

Per boot

Vanaf die nuwe hawe, die Port de la Joliette, is daar gereelde veerbote na Noord-Afrika (Algiers, Oran, Béjaja, Skikda, Annaba, Tunis, Souuse, Sfax, Bizerte, Tanger), na Korsika (Ajaccio, Bastia, Calvi, Ile-Rousse, Propriano, Porto-Vecchio) en daarna Sardinië (Porto-Torres, deels via Korsika).

Vanweë die lang reistye en gevolglik hoër pryse, moet u ook die opsie hê vir 'n landoordrag wanneer u na (Oos) Korsika reis Toulon of Lekker om oorweeg te word. (Voormalige) eilandbewoners trek voordeel uit spesiale tariewe van Marseille, wat die goeie verbindings met die eiland verklaar ondanks die kompetisie van vliegtuie en ander hawens.

Cruise-skepe

Die hawe het drie raakpunte vir skepe, waar tien skepe gelyktydig kan aanlê. 'N Beskrywing van hoe om by die cruiseterminal te kom, word gevind hier.

  • Die La Joliette-kontakpunt, naby die middestad, was voorheen gereserveer vir kleiner premiumklasse-seiljagte vir tussenstop tydens 'n vakansie, maar cruiseskepe tot 220 meter kan nou ook vasmeer. Daar is trem- en metrostasies naby die terminale Joliette, die busroetes loop ook 35, 49 en 55.
  • Die Terminal du Cap Janet vir skepe tot 220 meter lank as 'n aanvoerhawe of terminale.
  • Die kontakpunt 2 Mole Léon Gourret en die terminale, wat die grootste passasierskepe op die kaai kan huisves.

mobiliteit

Marseille Metro
Ou stadsaal

Plaaslike openbare vervoer

Marseille het twee Metro-lyne en twee tremlyne, is daar ook baie buslyne wat verbindings bied na die voorstede en die omgewing. Daar is een Oorsigplan vir metro en trem as pdf. 'N Duitstalige beskrywing bestaan hier.

metro

- Metro 1 begin in die noordooste (La Rose), kruis die stad in 'n boog (onder andere die hoofstasie "St-Charles" en die ou hawe "Vieux Port" word bedien), draai dan terug na die ooste en kruis die hospitaal "La Timone" en die tweede belangrikste stasie "La Blancarde" na "La Fourragère".

- Metro 2 begin in die noordweste (Bougainville) en steek die stad na die suidooste oor na die stasie “Sainte-Marguerite Drômel”. In die besonder bedien dit die (veerboothawe) "Joliette", die stasie "St-Charles" en die "Rond-Point du Prado", waarvandaan u met die bus die stadstrand op die Prado kan bereik en die hoofingang van die Stade Vélodrome te voet.

Albei lyne kom bymekaar in 'Castellane' en by die hoofstasie. Hulle duur Ma-Do van ongeveer 05:00 tot 21:00, Vrydag en Son van ongeveer 05:00 tot middernag.

Busroetes

Die meeste busroetes vertrek vanaf die "Centre Bourse" naby die ou hawe en vanaf Place de Castellane. Daar is 'n inligtingskantoor vir die vervoeronderneming by die Centre Bourse rtm vir huidige veranderinge. Metro-, trem- en busvervoerkaart

Die busroetes 35 (na L'Estaque), 60 (na die kerk van Nôtre-Dame-de-la-Garde "Bonne Mère") en 83 (langs die Corniche), wat almal direk is (vanaf verskillende haltes!) , Is veral interessant vir toeriste Vertrek vanaf die ou hawe (nie die Centre Bourse nie!). Om by Calanquen uit te kom, is dit raadsaam om bus 21 vanaf Centre Bourse te neem na die terminus "Luminy" (reistyd ongeveer 45 minute), bus 20 (vanaf Montrédon, met bus 19 vanaf Prado) na Callelongue. of bus 22 vanaf die Prado na die eindpunt van Les Baumettes. Vanaf die eindstasies moet die besoeker egter nog ongeveer 1 uur see toe loop!

trem

'N Enkele reis wat 60 minute op alle netwerke gebruik kan word, kos € 1,80, vir die busbestuurder € 2,00. Daar is ook 'strepe' - (10 reise: 13,60 €), groepkaartjies vir 4 mense (4,90 €), dagkaartjies (5,20 €), 3-dagkaartjies (10,80 €), wat verkies word, kan by die masjien gekoop word (as u in die bus koop, word die geld slegs as 'n telling aanvaar). Die kaartjies word op 'n magneetkaart gekrediteer, wat beteken dat die kaartjie die eerste keer dat dit bespreek word, 0,10 € duurder is. Wees versigtig: die kaartjies moet aan die begin van elke reis bekragtig word, selfs na 'n verandering! Dit moet vir hierdie doel bewaar word en in 'n leesbare toestand gehou word. (Vanaf Mei 2018)

Vir die baie goedkoop week- en maandkaartjies (1 maand ongeveer € 43) benodig u 'n paspoortfoto, 'n adres (skryf u hoteladres neer!) En 'n goeie kennis van Frans. "Sones" of "ringe" wat uit Duitsland bekend is, bestaan ​​nie. 'N Enkele kaartjie laat 60 minute gratis reis in die hele netwerk toe. In teenstelling met Parys, kan u tussen ondergrondse treine en busse wissel soos u wil, moenie vergeet om u kaartjie weer te bekragtig nie, dit geld nie as 'n ekstra reis nie, maar as u dit nie doen nie, ry u swart.

Met die motor

Alhoewel die motor beslis van onskatbare waarde het, moet u oorweeg om na Marseille (of die middestad) te ry:

- Die historiese sentrum van die stad is relatief klein en maklik om te voet te verken. Om 'n parkeerplek te vind, is soos om die lotto te wen - Verwarrende straatuitlegte (eenrigtingstrate!) - Diefstalgevaar (veral in die "Quartiers Nord", maar ook in die middestad) - Selfs die suidelike bestuurstyl is nie vir almal nie - en laaste, maar nie die minste nie: Marseillais, of voetgangers of bestuurders hulle nie veel steur aan verkeerstekens nie, ook verkeersligte. Wees dus versigtig as die verkeerslig groen is!

Gevolgtrekking: vir reise na die Calanques, na L'Estaque of Provence is 'n onskatbare voordeel, want Marseille self is meer 'n blok op die been.

Op voet

Stadskaarte is gratis beskikbaar in verskillende tale by die Office du Tourisme in die ou hawe en bevat ook interessante voorstelle vir besienswaardighede. Groot dele van Marseilles (insluitend interessante distrikte soos die Panier of Noailles) word die beste te voet verken.

Met die (huur) fiets

Le Vélo - Fietsverhuringsstasie

As u nie deur die soms chaotiese verkeer afskrik nie, kan u Marseille per fiets verken buite die direkte middestad (byvoorbeeld vir die strand, 'n besoek aan die St.Pierre-begraafplaas of die dokgebied). Marseille het 'n goed ontwikkelde en goedkoop huurfietsstelsel Le Velo. U kan 'n fiets vanaf enige stasie neem en weer op enige ander stasie parkeer; die eerste halfuur is selfs gratis (vanaf Maart 2013). Ongelukkig is die enigste hindernis die Franssprekende navigasie by die huurmasjiene (vanaf Maart 2013) en 'n Franssprekende telefoonlyn.

Die fietse is robuust en maklik om te gebruik, die volgende wenke kan ter harte geneem word:

  • By die huurstasies voor bespreking kies 'n fiets
  • Check: uiterlik OK? Lugdruk OK? Skakel beide remhendel een keer in: voel u 'n drukpunt of is 'n kabel gebreek? Kan die draai-greep van die ratverandering gebruik word? Kan die sitplekpaal verstel word (druk die knoppie in, beweeg dan die sitplekpaal)?
  • 'N Deposito van € 150 word op die EC-kaart aangekondig: dit is soos in Duitsland met brandstofterminale en beskryf 'n maksimum. In werklikheid word slegs die gebruiksfooi gehef. U moet in elk geval die kwitansie bewaar.
  • Dit is vanselfsprekend, soos met alle ander voertuie: verbind goed buite die huurstasie en indien moontlik onder toesig ('n slot is aan die fiets vasgemaak). Die beste ding is: stuur dit eenvoudig terug by die volgende huurstasie, dan het u geen spanning meer nie.
  • Maak by die terugkeer seker dat die masjien die terugkeer bevestig (lang piep).
  • Kontak die toerismekantoor in geval van probleme vir gaste sonder kennis van Frans.

Dan die verkeersinligting bykomend tot die bogenoemde: Ry verdedigend. Dit is kleurvol, maar anders as in Duitsland, dring 'n padgebruiker selde aan op sy reg en druk hy op 'n swakker padgebruiker (motors teen fietsryers of voetgangers, fietsryers teen voetgangers). 'N Fietspad is dus slegs Basis vir onderhandeling, word dit ook deur voetgangers gebruik. Met oorweging en kommunikasie is fietsry in Marseille groot pret!

Versperringsvry

In 'n studie wat in 2005 gepubliseer is, is Marseille gekies as een van die swakste aangepaste stede in Frankryk vir die behoeftes van gestremdes. Van die besienswaardighede tot by die metro is amper niks toegerus nie.

Toeristeattraksies

Notre-Dame de la Garde-basiliek

Die katedrale

Binne-aansig van Notre-Dame de la Garde
Stemprente in Notre-Dame de la Garde
  • 1  Notre-Dame de la Garde-basiliek. Basilika Notre-Dame de la Garde in der Enzyklopädie WikipediaBasilika Notre-Dame de la Garde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBasilika Notre-Dame de la Garde (Q975925) in der Datenbank Wikidata.Die kerk is in 'n neo-Bisantynse styl gebou en is op 'n 162 m hoë kalksteenkrans suid van die ou stad geleë. Dit kan met die trappe vanuit die noorde bereik word en is tussen 1853 en 1864 gebou op die terrein van 'n Middeleeuse pelgrimskapel. Die argitek was Henri-Jacques Espérandieu. Die 41 m hoë toring word gekroon deur 'n 9 m hoë, vergulde standbeeld van Maria. Die binnekant is versier met marmer, mosaïeke en muurskilderye. Vanaf die terras het die besoeker 'n indrukwekkende uitsig oor die stad en die Middellandse See met die eilande Ratonneau, Pomègues en die Château d'If.
  • 2  La Major-katedraal (Cathédrale Sainte-Marie-Majeure) Kathedrale La Major in der Enzyklopädie WikipediaKathedrale La Major im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKathedrale La Major (Q1419757) in der Datenbank WikidataKathedrale La Major auf Instagram
  • 3  Saint Laurent Kerk (église Saint-Laurent de Marseille) Kirche Saint-Laurent in der Enzyklopädie WikipediaKirche Saint-Laurent im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKirche Saint-Laurent (Q1764669) in der Datenbank Wikidata

Die ou stad en die Panier-distrik: Le Panier

  • 5  Maison Diamantée, 3 Rue de la Gevangenis, 13002 Marseille. Tel.: 33 4 91 13 20 13. - Die diamanthuis.
  • Daviel-paviljoen. Die Paleis van Justisie van Marseille.
  • Grand'Rue
  • 6  Hotel de Cabre, 27 Grand Rue, 13002 Marseille.
  • Hôtel Dieu
  • 7  Eglise des Accoules, 8 Place Daviel, 13002 Marseille. Eglise des Accoules in der Enzyklopädie WikipediaEglise des Accoules im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEglise des Accoules (Q970362) in der Datenbank Wikidata.
  • Sterrewag - Préau des Accoules
  • Plaas de Lenche

La Canebière

Die voormalige boulevard Canebière is gevoer met statige kommersiële geboue en kafees. Dit begin by die Ou Hawe en strek 1 km noordoos.

  • Cafe Turc
  • 1  OperaOper in der Enzyklopädie WikipediaOper im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOper (Q3085786) in der Datenbank Wikidata
  • Hotel du Louvre et de la Paix
  • Hotel de Noailles
  • Les allées de Meilhan
  • Bandstand
  • Monument aux selfone
  • Les réformés kerk

Le Vieux-Port - Ou hawe

Die 3 Vieux PortVieux-Port in der Enzyklopädie WikipediaVieux-Port im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVieux-Port (Q437959) in der Datenbank Wikidata het in die oudheid ontstaan ​​en is die historiese en kulturele sentrum van Marseille.

Die stadsaal

  • 8 stadsaalRathaus in der Enzyklopädie WikipediaRathaus im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsRathaus (Q2422203) in der Datenbank Wikidata

Vesting en kastele

  • 9  Longchamp-paleis. Palais Longchamp in der Enzyklopädie WikipediaPalais Longchamp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPalais Longchamp (Q1619084) in der Datenbank Wikidata.1862–1869 opgerig in die styl van historisme.
  • 10  Fort Saint-Jean. Fort Saint-Jean in der Enzyklopädie WikipediaFort Saint-Jean im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFort Saint-Jean (Q1905802) in der Datenbank Wikidata.Gebou in 1660 onder Lodewyk XIV by die ingang van die Ou Hawe. Sedert 2013 is dit deur twee voetgangerbrugge verbind met die historiese Le Panier-distrik en die Museum of Civilizations of Europe and the Mediterranean.

Museums

Alle museums in Marseille en hul uitstallings op een plek Klik op, in Frans

  • Musée Archéologique Méditerranéenne
  • 11  Musée d'Art Contemporain (MAC) (Musée d'Art contemporain de Marseille), 69 laan de Haïfa. Tel.: 33 (0)4 91 25 01 07. Musée d'Art Contemporain (MAC) in der Enzyklopädie WikipediaMusée d'Art Contemporain (MAC) (Q3329581) in der Datenbank Wikidata.Metro stasie "Ront-Point du Prado". Dinamiese museum vir kontemporêre kuns, met werke van Nouveaux Réalisme, die Figurasie Narratief, die Ondersteuning oppervlak-Vloei, Fluxus, Arte Povera. Hulle is besonder goed verteenwoordig Nouveaux Réalistes met werke van Swak in, Christus, Spoerry, Niki de Saint-Phalle, Tingerig, en van César, die seun van Marseilles, wie se meter hoog verguld is duim staan ​​in die park van die museum. Almal wat skepties was oor kontemporêre kuns, kan hier eens en vir altyd leer om dit lief te hê.Geopend: Di - Son 10:00 - 17:00 (18:00 van 1 Junie tot 30 September), gesluit op openbare vakansiedae.Prys: toegang 3, - €.
  • Musée d'Arts Africains, Océaniens et Amérindiens (M.A.A.O.A.)
  • 12  Cantini Museum, 19 rue Grignan (Metrostasie "Estrangin"). Tel.: 33 (0)4 91 54 77 75. Musée Cantini in der Enzyklopädie WikipediaMusée Cantini im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Cantini (Q3086101) in der Datenbank Wikidata.Die museum, vernoem na die stigter, Jules Cantini, is vanaf die einde van die 17de eeu in 'n pragtige stadspaleis geleë en bied die neigings in moderne kuns van 1900-1960 en verskillende onklassifiserende kunstenaars uit die 1970's / 1980's aan. Die uitstalling is verdeel in verskeie sekwense: die pioniers van die modernisme, die tydperk tussen die oorloë, Marseille en die surrealisme, van die na-oorlogse periode tot die 1950's / 1960's, die alleenlopers van die 1970's / 1980's. Die moeite werd om te sien.Geopend: Di-Son 10: 00-17: 00 (18:00 van 01.06.-30.09.), Gesluit op openbare vakansiedae.
Longchamp-paleis
  • 13  Musée des Docks romains
  • Faience Museum
  • Grobet-Labadié Museum
  • Musée d'Histoire de Marseille
  • Musée de la Mode
  • Musée du Vieux Marseille
  • Musée de la Moto
  • Préau des Accoulés, in die voormalige Akademie vir Wetenskappe.
  • Longchamp-paleis, in die Quartier des Cinq-Avenues aan die noord-oostelike punt van Boulevard Longchamp.
    • Musée des Beaux-Arts. Die Beeldende Kunsmuseum is op die linkervleuel.
    • Natuurhistoriese museum. Die Natural History Museum aan die regterkant.
  • 14  Vieille CharitéVieille Charité in der Enzyklopädie WikipediaVieille Charité im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVieille Charité (Q1065120) in der Datenbank Wikidata
  • 15  Museum van Europese en Mediterreense beskawings (Musée des civilisations de l'Europe et de la Méditerranée) Museum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers in der Enzyklopädie WikipediaMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers (Q2808698) in der Datenbank WikidataMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers auf FacebookMuseum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers auf Twitter
  • 16  Natuurhistoriese museum (Musée d'histoire de Marseille) Muséum d'histoire naturelle in der Enzyklopädie WikipediaMuséum d'histoire naturelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMuséum d'histoire naturelle (Q3329666) in der Datenbank Wikidata

Monumente

  • Mémorial des Camps de la Mort

aktiwiteite

Stade Velodrome
  • Sokker: Die 17 Stade Velodrome Met 'n kapasiteit van meer as 60 000 toeskouers is dit die tweede grootste Franse sokkerstadion. Die stadion is nie net die tuiste van Olympique Marseille nie, maar ook die gasheer vir die Europese sokkerkampioenskap 2016.

winkel

Die winkelsentrum 1 La Bourse is minder as 5 minute se stap vanaf die Vieux-hawe. Die styl lyk soos 'n Amerikaanse winkelsentrum en bied winkels vir byna alles denkbaar. U vind onder meer 'n tak van FNAC met 'n kaartjieverkooppunt.

As u van die Vieux Port di Canebière opklim, sal u na ongeveer 500 meter 'n voetgangersone aan die regterkant vind, waar u 'n groot verskeidenheid winkels sal vind.

By die Vieux-hawe is daar 'n klein vismark en 'n baie groter mark vir aandenkings soos seep, keramiek, sakke en wat toeriste ook al wil koop.

kombuis

Eintlik hoef u nie groot bedrae geld te belê om 'n aantreklike ete in Marseille te kry nie. Daar is talle restaurante wat spyskaarte teen lae pryse aanbied - minder as 10 € - veral tydens middagete (prakties as 'n 'versoeking' omdat die restaurante op die oomblik skaars besoek word). Die palet wissel van tradisionele geregte tot Italiaanse en Indiese kookkuns. Die enigste basiese reël: vermy die oënskynlik uitnodigende restaurante en bistro's in die Vieux-hawe! Hier vind 'n ware kulinêre massaverwerking van toeriste plaas. Dit is raadsaam om u van die hawe en die Canebière af te oriënteer en na 'n geskikte restaurant in die nou straatjies te soek. Al lyk dit dikwels nie so nie, bied die klein, onopsigtelike restaurante gewoonlik die beste kookkuns.

Die Bouillabaisse is die bekendste gereg van Marseilles, oorspronklik is bouillabaisse 'n gereg wat vissers gemaak het met die vis wat hulle nie kon verkoop nie. Deur die jare heen is die resep egter so verfyn dat die bouillabaisse deesdae dikwels 'n duur luukse gereg is. Die verskillende komponente van die bouillabaisse word apart bedien, die vis op 'n bord en die bouillon in 'n aparte houer. Almal kan vis en bouillon bymekaarmaak volgens hul eie smaak. Die souse rouille en / of aioli word daarby bedien, asook croutons met knoffel gevryf.

  • 1  Fonfon, 140, Vallon des Auffes. Tel.: (0)4 91 52 14 38, Faks: (0)4 91 52 14 16, E-pos: . Uitstekende maar baie duur bouillabaise. Hierdie plek is nie net bekend vir die kos en die uitstekende ligging aan 'n klein baai nie, maar ook as die plek vir die misdaadriller "The French Connection".Oop: Elke dag oop vir middag- en aandete: 12-13: 45 en 19: 15-21: 45.Prys: Bouillabaise-spyskaart 50 euro p.p.

naglewe

akkommodasie

Goedkoop

  • 1  Formule 1 Hotel Valentine. Tel.: 33 891705301. Geleë in Traverse de la Montre, ZAC de Valentine. Maklike verbinding met die stad per bus.
  • 2  Hotel de la Prefecture. Tel.: 33 (0)4 91339981. Tussen Plaas de Castellane en Vieux Port geleë, na beide plekke minder as 10 minute te voet. Gange verval, kamers vir ongeveer 45 €, maar goed en die beddens is versigtig opgemaak. Onverslaanbare voordeel: Engelssprekende mense by die ontvangs met plaaslike wenke oor restaurante en besienswaardighede. WLAN, insluitend ontvangs wat 24 uur per dag beman word.

medium

Luuks

  • 4  Sofitel Hotel Vieux Port, 36, boulevard Charles Livon. Tel.: 33 4 91155900. Hierdie luukse hotel is in die hartjie van Marseille geleë.

Leer

Werk

sekuriteit

gesondheid

Praktiese advies

  • 1  Marseille-toerismekantoor, Office de tourisme et des congrès de Marseille - 4, La Canebière - 13001 Marseille. Tel.: 33 (0)4 91138900, Faks: 33 (0)4 91138920.

uitstappies

  • Ongeveer 25 km weg Cassis met Europa se hoogste krans en die Calanques van Cassis. Bus M8 vanaf Plaas de Castellane.
  • Rondom Marseille is daar droë, dorre kalkberge soos L'Etoile en veral in die suide die Marseilleveyre-berge tussen die stad en die Middellandse See. In die kleinste ruimtes is daar talle pieke tot meer as 400 m, kloofagtige valleie, grotte en die kalante van Callelongue, Sormiou, Morgiou en Sugiton. Talle goed gemerkte staproetes (egter sonder wegwysers, kaart 1: 15 000 benodig), waarvan sommige tegnies veeleisender is met baie blootgestelde gebiede. Uitgangspunte is byvoorbeeld Callelongue of die universiteitskampus van Luminy. Stewige skoene en voldoende drankies is 'n moet. Let op, in die somer, afhangende van die wind, toegangsverbod weens die risiko van bosbrand, dikwels vanaf 11:00, soms die hele dag. Inligting vooraf benodig, skakel 08 11 20 13 13.
  • Binnelandse tot ongeveer 30 km weg Aix-en-Provence.
  • In die stad ongeveer 100 km ver Avignon

literatuur

Kort en duidelik

  • Klaus Simon: "Marseille". Dumont Reise Verlag. ISBN 978-3770195787

Spesiale reisgidse

  • Uli Frings: "Marseille, Calanques, Côte Bleue". Reis- en stapgids met die mooiste stads- en kuswandelings in Marseilles. ISBN 978-3000458606
  • Ralf Nestmeyer: "Provence & Côte d'Azur". 'N Reisgids. Michael-Müller-Verlag, Erlangen 2015. ISBN 978-3-89953-995-0
  • Ralf Nestmeyer: "Provence en Côte d'Azur". Literêre reisfoto's uit die Midi. Klett-Cotta Verlag, Stuttgart 2005. ISBN 3-608-93654-8

Webskakels

ArtikelentwurfDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets daaroor weet wees dapper en redigeer en brei dit uit sodat dit 'n goeie artikel word. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik en net help nie.