Die Mississippi-rivier hardloop 3 730 km suid van die Itasca-meer in Minnesota na Plaquemines Parish, New Orleans, Louisiana, trek 'n wye, deurmekaar en gedraaide skeidingslyn wat die kontinentale spleet Verenigde State van Amerika amper in twee.
Verstaan
Die Mississippi het 'n lang gevestigde plek in die Amerikaanse geskiedenis, wat strek oor jare van slawerny en swaarkry, burgeroorlog, die meganisering van die stoomboot era en die gejaag na kolonisering weswaarts.
Ten tyde van die Amerikaanse afstigting van die Britse ryk, in die Verdrag van Parys (1783) is die rivier die westelike grens van die ontluikende Verenigde State; bots met Spaans belange oor die beheer van riviervaart het voortgegaan ná die onafhanklikheid van die VSA. Jare lank voor die koms van gemotoriseerde pad- en treinreise, was die rivier 'n belangrike vervoerroete in die suide en die weste.
In die era van slawerny en die Ondergrondse spoorweg, om 'n meester 'langs die rivier af te verkoop' was slegte nuus; hoe verder die Mississippi afgesak het in Gekonfedereerde gebied, hoe slegter toestande geword het. Literêre reisigers sal die Mississippi herken van Hannibal suidwaarts as die roete van Mark Twain se "Huckleberry Finn" wat uit die fiktiewe rivierstad "St. Petersburg" vlug, met die bedoeling om die verslaafde Jim te help om via die Ohio Rivier (die grootste sytak van die Mississippi deur waterstroom), maar beland in New Orleans. In 1863, tydens die VSA Burgeroorlog, 'n beleg van 47 dae by Vicksburg was die sleutel tot die vestiging van die Unie se beheer oor die skeepvaart van die Mississippi-rivier.
Histories, ten weste van die Mississippi, lê 'n uitgestrekte inheemse of onverkende gebied van die Mississippi Wilde Weste terwyl in die ooste die gevestigde kolonies gelê het. Roete 66, die eens beroemde historiese pad na die weste en die Kaliforniese droom, kruis die Mississippi op die grens tussen Oos-St., Illinois en St. Louis, Missouri. Die tema van Mississippi as landswye skeidingslyn verskyn steeds in verskillende kontekste; St. Louis wys met trots 'n Gateway Arch as die "poort na die Weste". Amerikaanse uitsaaistasies identifiseer met enkele uitsonderings deur K --- roepseine wes van die Mississippi-rivier en W --- roepseine na die ooste en die rivier as die skeidslyn in baie spog met "die (oudste, grootste, beste, grootste) X wes van die Mississippi".
In 1930, in die diepte van die Groot depressiehet die US Army Corps of Engineers begin met die bou van 'n reeks sluise en damme wat uiteindelik die hoof van die navigasie op die Mississippi noordwaarts tot by die Tweelingstede. Verbeterde infrastruktuur het sytakke oopgemaak soos die Illinois Waterway (na Chicago en die Groot Mere) en die Missouri-rivier (die langste sytak van Mississippi, en die enigste rivier in die kontinentale VSA wat langer was as die Mississippi self) tot onbelemmerde navigasie. Vaartuie wat wissel van stoombote met skopwiel tot groot rivierbakke bly 'n integrale deel van die rivier se geskiedenis. New Orleans, 'n "onmoontlike stad op 'n onvermydelike plek", het sy bestaan te danke aan sy rol as seehawe aan die eindpunt van die Mississippi.
Berei voor
Hierdie roete is heeltemal binne die Verenigde State van Amerika. Aangesien hierdie reisplan meer as tweeduisend kilometer van die Midde-Ooste en Suid van die ysige Minnesota wildernis tot die tropiese orkane van New Orleans, oor alles, van groot misdaadgeteisterde stede tot oop parkland, moet die reisiger voorbereid wees op 'n wye verskeidenheid toestande wat amper so uiteenlopend is soos Amerika self.
Gaan in
Die Mississippi-rivier loop van noord na suid; die 2320 kilometer lange rivier begin by die Itasca-meer.
Itasca-staatspark is op Amerikaanse roete 71 in die noorde Minnesota; as die oudste en grootste van Minnesota se staatsparke, bied dit 'n klassieke Northwoods-ervaring met ou groeibos, uiteenlopende natuurlewe, visvang en swem op kristalhelder strome en mere.
Vaarbare waters begin om Minneapolis-Sint Paulus; navigasiekaarte is te koop of af te laai by individuele distrikte van die US Army Corps of Engineers.
Alhoewel die enigste maklike manier om met die motor na Lake Itasca te ry, is diegene wat met die Twin Cities reis, bykomende opsies:
- Met die vliegtuig: Internasionale lughawe Minneapolis-Saint Paul (MSP IATA) is 10 myl suidoos van die middestad geleë Minneapolis.
- Met die trein: Amtrak lewer daagliks diens aan Union Depot in die middestad Sint Paulus.
- Met die bus: Greyhound and Jefferson Lines, Hawthorne Transportation Center, 950 Hawthorne Ave in die middestad van Minneapolis.
- Met die motor: Interstate Highways 35W en 94 verbind beide met die I-494/694-snelweg rondom die Twin Cities-metrogebied.
Gaan
Van Itasca-staatspark per pad, neem VS 71 suid na VS 10. VS 10 loop suidoos deur St. Cloud (Minnesota), gaan voort (met US 10 en I-94 na oorkantste oewer van die Mississippi) na die Tweelingstede van Minneapolis-Sint Paulus.
Bo-Mississippi
Anderkant Minneapolis-St. Paul, reis is per pad of per water moontlik. Die US Army Corps of Engineers Rock Island distrik bedryf 'n reeks kanaalslotte en damme, wat 800 km van MSP na St. Louis geleë is. American Cruise Lines, Inc. bedryf skepskep-cruiseskepe op 'n groot deel van die Mississippi-stelsel; addisionele boot toere is beskikbaar in groot stede en vaar op klein vaartuie is ook 'n opsie.
Per pad loop VS 61 suid vanaf VS 10 by Hastings (Minnesota), tussen St Paul en die Prescott (Wisconsin) brug. Gaan verder suidwaarts op US 61 verby La Crosse, Wisconsin (die rivier is hier die grens tussen Minnesota en Wisconsin) en Dubuque (op Iowase grens met Wisconsin en Illinois) na die Quad stede (wat weer verdeel word deur 'n staatslyn wat die Mississippi volg).
Vanaf die Quad Cities gaan US 61 suidwaarts voort aan die westekant van die Mississippi Hannibal aan St. Louis, Missouri.
Memphis en Vicksburg
Per rivier is kaarte beskikbaar by die Distrik Vicksburg van die US Army Corps of Engineers, wat verskillende strukture aan die rivier onderhou om oorstromings te beheer.
Per pad gaan I-55 of US 61 verder suid deur Memphis, die heiligste stad vir die pelgrimstog van Elvis, aan Tennesseese grens met Arkansas (die staatslyn is die Mississippi). Verder suid is die Mississippi die staatsgrens tussen Arkansas en Greenville, Mississippi.
VS 61 lei deur die Mississippi Delta streek, eens bekend vir juke gewrigte en blues. Rivierboot-casino's werk in verskeie dorpe en state langs die rivier.
New Orleans distrik
Die rivier kronkel steeds op sy draaipad suidwaarts om die rivier te word Louisiana-Mississippi grens, gaan dan in Louisiana deur die hoofstad van die staat Baton Rouge. Die rivier eindig as 'n delta aan die Golf van Mexiko daarbuite New Orleans.
'N Belangrike seehawe in New Orleans het 'n uitgebreide stelsel van riviere, mere, hawens en waterweë.
Bly veilig
Die weer in die Midde-Weste kan onvoorspelbaar wees, dus in die noorde is standaardvoorsorgmaatreëls rakende winter ry en ysveiligheid toepas. In die Golfkusstreek, orkaanveiligheid is 'n bekommernis; op die oop vlaktes (vanaf Illinois en Iowa aan Arkansas en Tennessee), tornado veiligheid is nie te verwaarloos nie. Oorstromings is ook 'n gevaar in baie gebiede. Bosluise en gif klimop kan probleme in parke, soos Cahokia Mounds in Illinois. In gebiede met groot studente- of toeristepopulasies kan bedwelmde persone 'n ergernis of gevaar wees. In landelike gebiede, dierebotsings gevaar inhou.
Amerikaanse krokodille is redelik algemeen in die suidelike helfte van die rivier, tot in die suide van Arkansas. Hulle kan meer as tien of vyftien voet word en 'n paar honderd pond weeg, en is genoeg rede om in die grootste deel van die helfte van die rivier te swem.
Wees versigtig om 'langs die rivier af verkoop' te word. Rassespanning en diskriminasie teen LGBT-reisigers kan nog in sommige gebiede in die Suide voorkom. Misdaad en diefstal is 'n probleem in groot bevolkte gebiede. 'N Paar spesifieke plekke hou gevaar in individuele stede in:
- In Memphis, die middestad is swaar onder toesig, maar sommige gebiede in Noord- en Suid-Memphis is geneig tot misdaad.
- In Minneapolis wees versigtig vir die nabye Noord-, Camden- en Phillips-gemeenskappe, veral snags - hoewel diefstal en geweldsmisdaad oral kan voorkom.
- In die Mississippi Delta streek, is armoede wydverspreid, misdaadsyfers is hoog, selfs volgens plaaslike standaarde, en nie-blanke besoekers moet versigtig en versigtig wees as gevolg van rassediskriminasie.
- In New Orleans, het die armste en laagliggende gebiede nog nie heeltemal herstel van die orkaan Katrina in 2005 nie. Die Central City (moet nie verwar word met die Sentrale sakegebied) moet vermy word deur toevallige besoekers en 'Back of town'-dele van die 7de, 8ste en 9de wyke het ernstige probleme. Verwag dat u in die belangrikste toeristegebiede baie sal ontmoet algemene swendelary, sakkies en diefstal; wees te alle tye bewus van u omgewing.
- In die Quad stede vermy te voet reis as u alleen in die nag is, veral in die westelike ente van Davenport en Rock Island. Die gebied se grootste gevare op die pad is botsings met takbokke en ysigwinter ry.
- In St. Louis: die Illinois kant van die stad word die beste snags vermy (Oos-St. is so gevaarlik soos die slegste dele van Chicago). 'N Paar noordelike voorstede van die hoof toeristebaan af (soos Ferguson, terrein van 2014 rasse-onrus nadat die polisie 'n swart man vermoor het) is ook gevaarlik; Wellston, Pagedale, dele van Normandië en Jennings, sowel as baie dele van Noord-St. . Die streek loop ook 'n hoë risiko vir tornado skade.
Sien die individuele bestemmingsartikels vir besonderhede.
Gaan volgende
- New Orleans
- Gulf Coast (Mississippi)
- Die Jazz Track, 'n reisplan, oorvleuel 'n gedeelte van die Mississippi-riviertoer van Memphis na New Orleans.