Die Sentraal-Duitse chemiese driehoek is die in Sakse-Anhalt geleë deel van die Leipzig laaglandbaai. Die streek word gevorm deur bruinkoolmyne wat oop gegiet het industriële sentrum van Sentraal-Duitsland met die fokus op die chemiese industrie. Dit grens in die suide Saale-Unstrut streek aan, na die weste dat Mansfeld-land, in die noorde wat Laer Saale-vallei, in die noordooste van die streek Anhalt-Wittenberg en oos die binneste Sakse geleë Leipzig laaglandbaai.
plekke
- 1 Halle (Saale) - verreweg die grootste stad in die streek met 'n bietjie meer as 230 000 inwoners. Die stad, wat ryk geword het deur soutwinning, kon sy historiese kern rondom die markplein en Hallmarkt, wat nou opgeknap is en 'n lewendige stedelikheid uitstraal, grootliks bewaar.
- 2 Merseburg - Die katedraalstad, wat belangrik is tot in die Middeleeue, het Duitse keisers in die Middeleeue meer as 20 Ryksdag gehou. Die katedraal is 'n moet vir belangstellendes in kuns. Tans is 'n industriële en universiteitsdorp tussen die chemikalie Buna en Leuna.
- 3 Bitterfeld-Wolfen - Eens die "vuilste stad in Europa" en die middelpunt van die chemiese industrie, is die "Bitterfeldsee" met 'n gelyk toring en waterfront vandag naby Bitterfeld-Wolfen geleë.
- 4 Munch - Die oorstroomde Geiseltalsee was eens die middelpunt van die verwerking van bruinkool aan die rand van die Geiseltal-oopgroefmyn, en dit is net minder as 19 km ver2 die grootste kunsmatige meer in Duitsland. In die distrik Langeneichstädt is daar ongeveer 5000 jaar oue groot klipgraf en middeleeuse Eichstädter-uitkyktoring.
- 5 Querfurt - een van die grootste middeleeuse kastele in Duitsland
Kleiner plekke is:
- 6 Bad Durrenberg - spa-park; grootste aaneenlopende graderingstoring in Europa.
- 7 Bad Lauchstädt - Goethe-teater- en spa-fasiliteite.
- 8 Landsberg - die belangrikste baken is die dubbele kapel St. Crucis aan die Kapellenberg.
- 9 Lützen - In die Dertigjarige Oorlogstoneel van die Slag van Lützen, 1813 Slag van Großgörschen.
- 10 Petersberg - opvallende, 250 meter hoë Petersberg; Kollegiale kerk van Sint Petrus aan die Romaanse pad
Ander doelstellings
- Leipzig - verreweg die grootste stad in die streek lê oos van Halle en Merseburg.
agtergrond
Aangesien die kruising tussen baie handelsroetes en soutwinningpunt was, het die streek, tesame met die Leipzig-gebied met sy sentrale ligging in die Duitse Ryk, sedert die Middeleeue ekonomiese en strategiese belang gehad. Die ontdekking van bruinkool in die 19de eeu, slegs van die Kongres van Wene, van Sakse, het gelei tot die ontwikkeling van 'n energiebedryf wat belangrik was in Duitsland en sedert die begin van die 20ste eeu die chemiese industrie. Die genadelose ontginning van industriële vermoëns en die omgewing in die DDR-era het bygedra tot die negatiewe beeld van die streek, wat destyds geregverdig was en waaruit dit net stadig kan wegbreek. Die werklike ontwikkeling het reeds vooruitgeloop, nadat die vuilste bedrywighede en die meeste oopgroefmyne gesluit het, het 'n landskap ná die mynbou ontstaan (Sentraal-Duitse meredistrik) met baie geleenthede vir plaaslike ontspanning, wat die moedige reisiger opwindende indrukke kan bied.
amper daar
Die Leipzig Halle Lughawe
(IATA: LEJ) lê aan die oostelike rand van die chemiese driehoek Schkeuditzer Saal. Van daar af het jy 'n kort reis per motor of trein; Dit kan nodig wees om van trein te verander in Halle, Leipzig Messe of Leipzig Hauptbahnhof.
ICE stop met direkte verbindings Berlyn, Frankfurt am Main, Dortmund en München is Saal of Leipzig.
Die Snelweg A 9 Berlyn - München kruis die gebied in die noord-suid-rigting, die A 14 Leipzig - Magdeburg in die suidoost-noord-wes-rigting. Die A 38 Halle - Göttingen loop wes-oos en gaan verder as die A 9 (Rippachtal-snelwegkruising) as 'n suidelike verbypad van Leipzig.
mobiliteit
Daar is 'n relatief digte spoorwegnetwerk, so baie plekke kan met die trein bereik word. Van Halle af is daar spoorlyne na Magdeburg, Bitterfeld, Delitzsch, Leipzig via die lughawe of via Schkeuditz, Naumburg via Merseburg en Eisleben, wat met streektreine of die Sentraal-Duitse S-Bahn bedien word. Ander spoorlyne in die streek met passasiersverkeer is Merseburg - Querfurt en Weißenfels - Leipzig.
Halle het 'n baie uitgebreide Tremsnetwerk met 'n spesialiteit: Reël 5, eersgenoemde Merseburg oorlandse spoorweg ry oor Schkopau, Merseburg, Leuna op Bad Durrenberg (In totaal 31 kilometer - een van die langste tremlyne in Europa).
Halle en die Saalekreis rondom die stad behoort tot die Sentraal-Duitse vervoervereniging (MDV) by; net vir Bitterfeld is dit nie van toepassing nie. Alle netwerkkaartjies is geldig in streektreine, trems en busse in die onderskeie tariewe. Die kaart van Sakse-Anhalt (Sakse / Thüringen) word ook erken deur alle openbare vervoer in die MDV. As u slegs met die trein na ander vervoermiddels wil reis sonder die magtiging om oor te dra, kan u ook kaartjies teen die DB-tarief koop met BahnCard-afslag (uitsondering: binne die stedelike gebied Halle en Halle-Leipzig).
Toeristeattraksies
.jpg/220px-Bitterfelder_Bogen_(2).jpg)
- Die langste brug in Duitsland, die vertakkende Saale-Elster-valleibrug (ongeveer 8,6 km lank, geleë tussen Halle en Merseburg) is in 2013 voltooi.
- Kasteel en katedraal in Merseburg
- Bewyse van die Dertigjarige Oorlog en die Slag van Nasies asook 'n kasteel in Lützen
- Duitsland se langste gradeplegtigheidstoring in Bad Dürrenberg
- Middeleeuse kasteel in Querfurt
- Bitterfeld Arch and Amber Exhibition
