Die maan lê in ruimte, in 'n stabiele baan om die aarde.
Dit is nie 'n konvensionele reisbestemming nie, maar is wel in die Apollo-missies van Amerikaans Ruimtevaarders het gereis.
In die 1950's / 1960's was daar 'n ruimtewedloop tussen die twee groot moondhede VSA en USSR in plaas van. Terwyl die Sowjetunie die eerste was om satelliete die ruimte in te stuur en na die maan, was die eerste lewende wese (die hond Laika) en die eerste mense (Yuri Gagarin) die ruimte in, het die Amerikaners die wedloop na die maan gewen: Neil armstrong was die eerste persoon wat op 21 Julie 1969 op die maan geloop het. Links met Apollo 17 Eugene Cernan in Desember 1972 as die twaalfde en tot dusver laaste persoon wat na die satelliet teruggekeer het. Daarna was daar 'n onderbreking in die hele maan-ruimtetog.
Navorsingsprogramme het die afgelope paar jaar weer toegeneem. Die een het reeds in 1990 begin Japannees Eksperimentele sonde. NASA-ruimtetuig, die ESA en die Mense se Republiek van China gevolg. Tans is daar onbemande missies na die maan vanaf Rusland en Indië beplan is, het China sy eerste onbemande maanlanding in Desember 2013 "Chang'e-3" uitgevoer word, die ontblote maanrower "Yutu" moet drie maande op die maanoppervlak in werking wees, en 'n retoermissie vir maanrotse word vir 2017 beplan. Daar is ook met die Google Lunar X-prys (US $ 30 miljoen) is sedert 2007 'n kompetisie wat, soortgelyk aan die Ansari X-prys, bedoel is om private ruimtevlugaktiwiteite te bevorder, maar tot dusver is dit slegs vir onbemande vlugte geadverteer.
Streke
Die maanoppervlak is 38 miljoen vierkante kilometer, wat tussen die grootte van Afrika (30 miljoen km²) en die van Asië (44 miljoen km²). Die boonste laag is 'n paar meter dik Regolith, 'n droë, grys stof. Dit word geskep deur die konstante, ongekontroleerde impak meteoroïede wat die maangesteentes verpoeier. Die grootste verskil in hoogte op die maan is 16 kilometer, die hoogste punt op die rug.
Verskeie strukture op die oppervlak kan in sommige gevalle sonder hulpmiddels herken word.
Maansee
A Merrie (Latyn vir "maansee") is 'n donker, baie groot vlakte van die maan. Aan die kant na die aarde kom hulle meer voor (31% van die oppervlak), maar baie selde aan die agterkant (slegs 2%). Die opvallendste struktuur is in die noordelike helfte en word in die volksmond die "man in die maan" (of "maangesig") genoem.
Benewens die Maria (Latyn vir "seë") is daar ook ooreenstemmende name vir kleiner vlakke en aangehegte strukture: Oceanus ("oseaan"), Lacus ("meer"), Palus ("moeras") en Sinus ("baai") ). Daar is 'n lys van belangrike vlakke in die Wikipedia.
Kontinente
A Terrae is 'n hoogland op die maan. Vermoedelik is dit die oorspronklike maankors. Verskeie berge bereik hoogtes van 10 km, hulle is meestal vernoem na berge op aarde, sien die Wikipedia-lys. Op sommige plekke trek hulle hulself deur die berge Valleie (Vallis genoem). Hulle is 'n paar honderd kilometer lank en dikwels slegs 'n paar kilometer breed, hul diepte is 'n paar honderd meter. Hulle is meestal vernoem na kraters in die omgewing, sien Wikipedia-lys.
krater
Die krater byna almal op die maan is 'n paar miljard jaar gelede gevorm deur impak deur asteroïdes. Hulle bereik groottes tot 2240 km (Suidpool Aitken-kom, tot 12 km diep) en is baie, meer as 40 000 kraters word slegs aan die voorkant getel - daar is baie meer aan die agterkant. Hulle is vernoem na sterrekundiges, filosowe en ander geleerdes, wat 'n oorsig bied lys.
Groewe en krake
Oor die Groewe- (Rima) en KraakStrukture (rupes) is tot dusver die minste bekend, hulle het verskillende vorms (reguit, geboë, ens.), Kom gedeeltelik in groepe voor en kan langer as 400 km lank wees. Een teorie is gebaseer op lawakanale, 'n ander op streskrake in die afkoelende maanlava (in die vroeë dae van die maanvorming). Voorbeelde kan gevind word in die Wikipedia-lys.
plekke
_(2).JPG/220px-Lunokhod_1_moon_rover_(MMA_2011)_(2).JPG)
Die gebied waar die Apollo-veerbote geland het, word die beste verken en bekend, hulle is almal geleë in die groot, donker struktuur in die noorde van die aardkant.
Rustigheid basis
Die landingspunt (0 ° 40 ′ 26,69 ″ N, 23 ° 28 ′ 22,69 ″ O) van die eerste bemande maanlanding (Apollo 11, veerboot "Eagle") is in die suidweste van die See van kalmte (Latyns "Mare Tranquillitatis", deursnee ongeveer 875 km, 8 ° N 31 ° O). In maankaarte word die punt genoem Statio Tranquillitatis gelei.
Die minerale armalcoliet, pyroxferroit en rustigheid is die eerste keer ontdek in die rotsmonsters wat daar geneem is.
Drie kleiner kraters in die omgewing is vernoem na ruimtevaarders Armstrong, Aldrin en Collins.
Die onderste deel van die veerboot en verskeie meetinstrumente, die laserreflektor (LRRR), wat steeds gebruik word om die afstand tussen die maan en die aarde te meet, die vlag en 'n kamera het op die terrein gebly.
Oceanus procellarum
Die Oseaan van storms is 'n baie groot vlakte (4 miljoen km², ongeveer 2500 km lank) met 'n onreëlmatige grens. Dit is geleë in die noordweste van die kant na die aarde en is waarskynlik nie veroorsaak deur 'n impak nie, maar deur die lawa wat uit naburige kraters oorstroom het.
Verskeie sondes het in hierdie gebied geland (beide van die VSA en die USSR) en die Apollo 12-veerboot op koördinate 3 ° 00'44.60 "S - 23 ° 25'17.65" W. Die bemanning van Apollo 12 kon - hoe beplan - vanaf die sonde , wat net 168 m verder is Landmeter 3 Neem dele saam met my terug aarde toe.
Op die maan, langs die onderste gedeelte van die veerboot, is daar ook die gebrekkige kleurkamera, kleurfilms wat per ongeluk agtergelaat is, die ALSEP (Apollo Lunar Surface Experiments Package) eksperimentmodule, wat nog jare in werking was, en die veerboot, wat 72 km noord is. Nadat die twee maanbesoekers teruggekeer het na die kapsule, is dit doelbewus tot 'n ongeluk gebring om die opgestelde seismometer te toets.
Merrie Imbrium
Die See van reën (32,8 N 15,6 W) is die tweede grootste merrie na die oseaan van storms (ongeveer 1100 km in deursnee, in terme van oppervlakte meer as twee keer so groot as Duitsland), dit is geleë in die noord-middel van die aardkant. Dit is ongeveer 3,8 miljoen jaar gelede deur 'n impak geskep, wat dit een van die jongste merries maak.
Die gebied is bekend en interessant vanweë die landing van Lunochod 1, die eerste Sowjet-maanrover. Hy het 11 540 m vir 11 maande gery en is nou op parkeerposisie 38,32507 ° N; 324,9949 ° O Die voertuig is 1,35 m hoog en 2,21 m lank, dit weeg 756 kg en is in 1993 (saam met die landingplatform) vir 68 500 Amerikaanse dollars in Sotheby's in New York opgeveil.
Boonop is die Chinese laaipeerboot aan die einde van 2013, ongeveer 250 km oos van die Sinus Iridum (Rainbow Bay, 'n bult in die Mare Imbrium). Chang'e-3 sag geland (posisie ongeveer 44.115 ° N 19.515 ° W). Die maanrover Yutu (in die Duitse Jadehase) het op maan dae met sy navorsingstogte begin (snags werk dit nie omdat dit sy energie uit sonkragroetes kry nie).
Fra Mauro
Die klein bekende see (Latin Mare Cognitum) is geleë in die suidooste van die oseaan van storms, dit het 'n deursnee van 350 km, die sentrum is 11 ° suid en 22 ° wes.
In die aangrensende, 95 km groot krater noord Fra Mauro die Apollo 14-veerboot geland het. Die landingsterrein was baie uitdagender as dié van die twee vorige missies. Die kratermure is sterk geskeur en styg tot 700 m hoog, die bodem is bedek met basalta-lawa, terwyl breccia tydens die sending versamel is. Die gebied is voorheen verken met behulp van die Ranger 7-sonde wat daar ontplooi is.
Vir die eerste keer is 'n nie-aangedrewe handkar (MET: Modular Equipment Transporter) buitenshuis gebruik, wat ongelukkig nie so goed werk soos beplan nie. Maar 'n sporteksperiment slaag, Alan Shepard slaan twee gholfballe 'n paar honderd meter (hy praat van "Miles and miles and miles").
Rima Hadley
Die gedeeltelik 1000 m breed en 400 m diep Hadley Groove lê aan die oostelike rand van die Palus Putredinis (lat. moeras van verrotting) aan die voet van die magtigste maanberge Montes Apenninus. Die Rima is baie goed verken omdat Apollo 15 daar geland het (26 ° 07'55.99 "N - 3 ° 38'01.90" O).
Die ruimtevaarders het vir die eerste keer in 'n motor (sogenaamde Rover) om die maan gery (LVR: Lunar Roving Vehicle). Dit het hul beweeglikheid en die vervoerlading verhoog. Hulle het onder meer na die 5 km gery Mons Hadley (Deursnee 25 km, maksimum 4,6 km hoog).
Op die terrein is die meetapparate, die boor, die rover (slegs 10 km op die snelheidsmeter), 'n hamer en 'n veer (as 'n demonstrasie dat albei in dieselfde lug in 'n vakuum val) en die kunswerk Dalende ruimtevaarder ('n ruimtemanstandbeeld en aluminiumplaat met die name van die 14 ruimtevaarders / kosmonaute wat tot dan toe gesterf het).
Cayley-hooglande
Die Cayley-hooglande is naby Descartes-krater. Dit is die suidelikste landingsplek van 'n Apollo-sending, waar die Apollo 16-veerboot geland het (8 ° 58 '22 .84 "S, 15 ° 30 '0.68" O).
Die kernkragaangedrewe ALSEP het agtergebly, net soos die maanvoertuig (26,6 km op die kilometerteller).
Taurus Littrow
Die landingsterrein van die laaste bemande maan-sending Apollo 17 is geleë tussen die baie ruwe, tot 3 km hoë Montes Taurus en die krater Littrow op 'n hoë plato in die ooste van die Mare Serenitatis (Latynse see van kalmte). In die nabygeleë Shorty Krater oranjekleurige, opvallende bolletjies, sogenaamde oranje grond, is gevind.
Nie ver van die posisie af nie, het Lunochod 2, die tweede Sowjet-maanmobiel, ook 'n bietjie later geland. Na 5 maande en 37 km ry, het die voertuig in 'n krater gestop (die presiese posisie is bekend: 25.8401 ° N; 30.90191 ° O). Stof het die sonselle bedek en dit kry nie meer krag nie.
Die meettoestelle en die maanvoertuig (34 km gery) is van die Apollo-missie agtergelaat.
Ander doelstellings
Die donker kant van die maan is 'n legende wat nie na die duisternis verwys nie (daar is dieselfde dag / nagritme as op die voorblad), maar na die onbekende. Eers in 1959 het die Agterkant van die maan vir die eerste keer deur die Russiese Lunik 3-ondersoek ondersoek. Sedertdien is daar baie navorsing gedoen, maar daar sal altyd iets wees om te ontdek.
agtergrond
Die maan is die enigste natuurlike satelliet op aarde. Met 'n deursnee van 3476 km is dit die vyfde grootste maan in ons sonnestelsel.
Dit is ook die enigste hemelse liggaam wat mense tot dusver buite hul tuiswêreld binnegekom het.
Vanweë die goeie sigbaarheid van die aarde en die invloed daarvan op die tuisplaneet, is die maan ook bedek met baie mites en verhale. Selfs maanreise was vroeg in die literatuur, sien die literatuurgedeelte hieronder.
Sirkulasie
- Die maanbaan is blykbaar 1 dag en 50 minute, want die aarde draai baie vinniger daaronder as wat dit regtig nodig het vir een baan - uit hierdie konteks lei die getye van ons see met hul tipiese verskuiwings.
- Die tyd van nuwemaan tot nuwemaan is 29,53 dae - vandaar ons tydverdeling in maande.
- Die ware wentelperiode in verhouding tot die vaste sterre is slegs 27.3217 dae.
Aarde en maan
.gif/220px-Lunar_libration_with_phase_Oct_2007_(continuous_loop).gif)
- Die maan kyk altyd na die aarde met dieselfde kant, dus kan sy agterkant slegs met ruimtetuie waargeneem word.
- Op 'n stadium aan die aarde-kant van die maan, kan die aarde altyd op ongeveer dieselfde punt in die uitspansel gesien word.
- As gevolg van die verligte aardbol kan 'n waarnemer die maansiklus op die maanoppervlak lees: as die aarde donker is, het ons 'n volmaan (die aarde is tussen die maan en die son, die kant van die maan wat na die aarde kyk, kry volle sonlig ), as dit ten volle verlig is, het ons 'n nuwe maan (slegs die agterkant van die maan het sonlig).
Maandae / nagte
Alle posisies op die maan kry sonlig of val in duisternis as gevolg van die rotasie. Hierdie dag / nagsiklus van die maanoppervlak het ongeveer 14 dae 18 uur 22 minute lig (= dag op die posisie) en dieselfde tyd van duisternis (= nag). Vanweë die gebrek aan atmosfeer bied die sonsopkoms en sonsondergang nie die skouspelagtige kleurspel soos ons dit op aarde ken nie. Die dag-naggrens word die terminator genoem, dit kom skielik en het onmiddellik die volle helderheid of verdonker onmiddellik heeltemal. Die temperatuurverskille tussen maan dag en nag kan tot 300 ° Celsius wees.
'N Ongewone gebeurtenis is waarskynlik op aarde maan verduisteringwat gevolglik op die maan is as Sonsverduistering word beskou as. Die volmaan (d.w.z. tydens die maan) kom die umbra van die aarde binne. Aangesien die sonlig in die atmosfeer van die aarde afgebuig word (veral die langgolf, dit wil sê rooi), lyk die maan nie heeltemal donker as hy van die aarde af beskou word nie, maar dieprooi (sogenaamde bloedmaan). Daar is nog nie berig oor hoe hierdie ervaring op die maan gesien word nie. In die 21ste eeu is daar ongeveer 230 verduisterings (totale, gedeeltelike en gedeeltelike skaduwee), die maksimum duur van 'n totaal is ongeveer 100 minute. Aan die begin en einde van die totale maansverduistering sal dit interessant wees om te kyk hoe die son agter die aarde verdwyn. 'N Sonsverduistering op die aarde of die skaduwee wat dan oor die aardoppervlak migreer, kan nie vanaf die maan waargeneem word nie.
amper daar
Visum of paspoort is nie nodig nie.
Die maan het 'n elliptiese baan, dit is naby die aarde 363 300 km, 405 500 km ver daarvandaan.
Daar is die volgende ruimtestasies wat moontlik as vertrekpunte vir 'n maanreis beskou kan word:
Daar is ook ander ruimtestasies wat, as gevolg van hul toerusting, slegs gebruik kan word vir onbemande lanserings.
Op grond van die suksesvolle maanvaarte tot op hede kan dit waarskynlik soos volg verloop:
- Vervoer vanaf die aardoppervlak na 'n nabygeleë baan
- Bly moontlik in 'n ruimtestasie daar (nuttig vir akklimatisering, bv. Tot gewigloosheid)
- Lansering van 'n ruimtetuig vanaf 'n baan na die maan (ontsteking van 'n enjin om die baan na die maan uit te brei)
- Gewiglose vlug na die maan (verdere versnellings sal nie ekonomies sin maak nie)
- Swaai in 'n maanbaan (deur ontsteking van rem- / beheermotore)
- Verander na die lander
- Afdaling na die maan (ontsteking van remenjins, beheer van die landingsplek), bly die werklike ruimtetuig in 'n wentelbaan
- Land op die maan
- Moontlike verblyf in 'n maanstasie / kolonie (andersins in die landingskapsule) om die maanoppervlak te voet of in 'n voertuig te verken
- Begin van die veerboot terug na die maanbaan
- As hulle die ruimtetuig ontmoet, skakel die reisigers terug na die ruimtetuig
- Begin van die ruimtetuig vanaf die maanbaan in die rigting van die aarde (ontsteking van 'n enjin om die baan na die aarde te verminder)
- Gewiglose vlug aarde toe (verdere remmaneuvers sal nie ekonomies sin maak nie)
- Swaai in die baan van die aarde (deur ontsteking van rem- / beheermotore)
- Moet moontlik weer daar in 'n ruimtestasie bly
- Afkoms aarde toe (moontlik in 'n spesiale landingskapsule) met weer toegang tot die aarde se atmosfeer (vertraag deur wrywing met die atmosfeer)
- Verdere vertraging deur valskermstelsels
- Landing van die kapsule op land of in die see
mobiliteit
Die vorige besoekers aan die maan het te voet beweeg, soms met handkarre vir bagasievervoer, of met maanvoertuie. Daar moet op gelet word dat ruimtepakke gedra moet word (gewig, beperkte mobiliteit, suurstoftoevoer, hitte-regulering, kommunikasiefasiliteite).
Toeristeattraksies
- Besoek diegene wat links of gehawend op die maan is mensgemaakte voorwerpe.
- spesiale formasies (berge, slote, kraters, plato's, ens.)
- Die aarde. Slegs waarneembaar vanaf die aarde-helfte van die maan. In plaas van volmaan, halfmaan en nuwemaan, kan u u verwonder oor vol aarde, halwe aarde en nuwe aarde. Die fisiese waarskuwing naby Neuerde, wat ongeveer twee keer per jaar plaasvind, is na alle waarskynlikheid (daar is nog geen ooggetuieverslae of opnames bekend nie) 'n besonder skouspelagtige optiese ervaring. Die aarde, wat voor die son gedruk word, verskyn in die lug as 'n magtige, rooiwarm ring wat die maanlandskap in 'n onwerklike, rooi skemer baai.
- Die ster Sky. Veral aan die kant van die aarde en snags (as geen dominante groot of helder sterre 'n afleidende effek het of die uitsig versteur nie), verskyn die vaste sterre as gevolg van die gebrek aan atmosfeer, waardeur geen brekings- of verstrooiingseffekte voorkom nie, en die feitlik onbestaande kunsmatige maanligplanete in 'n prag en verskeidenheid wat nie op aarde bekend is nie. Hierdie ongewone diversiteit maak dit egter ook moeilik om die konstellasies wat algemeen op aarde is, te herken, sodat oriëntasie in die maansterrehemel 'n bietjie oefening en gewoondheid verg.
aktiwiteite
- Ambisieuse bergklimmers sal hier nuwe uitdagings vind. Geen van die bergtoppe is ook nog beklim nie, en u kan in die geskiedenis ingaan as die eerste wat klim.
- Die opstel van nuwe rekords in hoog- en verspring is relatief maklik op die maan, selfs vir onervare mense. Hierdie rekords tel nie as wêreldrekords nie, maar die atlete kan hulself maanrekordhouers noem - ten minste iets.
- Versamelaars van klippe en ander minerale kan uitsien na 'n groot aaneenlopende neerslag.
kombuis
Ruimtevaarder kos word gewoonlik in sakkies en buise verpak, bevat al die nodige voedingstowwe en is spesiaal aangepas vir die omstandighede, bv. B. aangepas in gewigloosheid (bv. Verhoogde kalsiuminhoud). Die huidige ruimtevaarders van die NASA kan uit 74 geregte en 20 drankies kies.
naglewe
Aangesien die maan nog nie deur die toerismebedryf ontwikkel is nie en slegs deur enkele individuele reisigers besoek is, is hier geen aanbiedinge nie.
- BYO staan vir bring jou eie. Die tipe spyseniering wat gewoonlik in Australië gebruik word, word hier gebruik.
- As gevolg van die gebrek aan atmosfeer en wolke, het u altyd 'n pragtige uitsig oor die sterre. Wat kan meer romanties wees as om na 'n opwindende en uitputtende dag op die maan saam in die stof te lê en na die sterre te staar?
sekuriteit
Die buitelandse kantoor van die Bondsrepubliek Duitsland het nog geen reiswaarskuwing gepubliseer nie.
Ondanks die ingewikkelde reis en die klimaat-eienaardighede, word die maan as 'n baie veilige reisbestemming beskou. Misdaad is onbekend. Net so is daar geen aansteeklike siektes of gevaarlike diere nie. Die omgewing kan beskryf word as heeltemal oorspronklik en natuurlik. Daar is geen besoedeling nie, behalwe vir die nalatenskap van sommige Amerikaanse toeristegroepe van 1969-1972.
Ongeveer 3000 maanbewings word elke jaar op die maan waargeneem. Die krag is minder as op aarde, maar die aardbewings hou langer.
Die swaartekrag is aansienlik laer as op aarde. Onervare mense moet eers noukeurig aanpas by die plaaslike omstandighede.
Taal
Niks is bekend oor die bestaan van 'n maantaal nie, en dit is waarskynlik dat so 'n taal nooit ontwikkel het nie. Daar is twee redes:
- Die maan het geen noemenswaardige atmosfeer nie, maar dit is 'n voorvereiste vir die oordrag van fonetiese klanke.
- Soos alle aardse mense eenparig berig, is daar baie min lewende dinge op die maan. Volgens die teorie van die taalkundige Th.E. skinder Gedifferensieerde tale kom egter eers na vore wanneer ten minste twee lewende wesens hul ervarings oor ander eksemplare van dieselfde spesie begin uitruil.
Met die aanvang van die kolonisering van die aardse satelliet sal die voorvereistes vir die ontwikkeling van 'n aparte maantaal egter gegee word, maar slegs onder 'n kunsmatige atmosfeer en op grond van een van die landstale.
uitstappies
klimaat
Die klimaat word bepaal deur die herwinde lug in ruimtetuie en stasies.
Die klimaat van die maan buite 'n kunsmatige beskermende atmosfeer word bepaal deur uiterstes: die gemiddelde dagtemperatuur is ongeveer 120 grade Celsius, die gemiddelde temperatuur in die nag ongeveer -150 grade Celsius; die reisiger moet dus snags warm op die maan aantrek en nooit bedags buite bly sonder voldoende sonbeskerming nie!
As gevolg van die uiters dun atmosfeer, is die lugdruk op die maan ongeveer 0.0000000003 mBar, wat ongeveer ooreenstem met 'n vakuum. Die hele "atmosfeer" van die maan ('n mens praat ook van 'n "eksosfeer") weeg minder as 100 kg. Dit is dus noodsaaklik om 'n hermeties verseëlde ruimtepak met lugversorging in die buitelug te dra.
Afgesien van neerslag in die vorm van vaste stowwe soos meteoriete en asteroïdes, is daar geen beduidende neerslag op die maan nie en slegs soms (in diep kraters sonder sonstraling) baie klein hoeveelhede bevrore oppervlakwater; dit is dus uiters droog op die maan.
Die wind waai in die vorm van klein elementêre deeltjies in wese uit die rigting van die son en word daarom die sonwind genoem.
literatuur
- : Van die aarde tot die maan. Diogenes-uitgewery, ISBN 3257202423 ; 304 bladsye. Verne, wat die eerste keer in 1865 onder die Franse titel "De la Terre à la Lune" gepubliseer is, gebruik die kennis en verbeelding van die tyd om die voorbereidings vir 'n reis na die maan met behulp van 'n kanonprojektiel te beskryf. Baie van sy fabels is nou bevestig. Meer inligting oor die boek op die Wikipedia-bladsy.
- : Reis om die maan. Fischer sagtebanduitgewer, ISBN 3596133726 ; 288 bladsye. Verne, wat die eerste keer in 1870 onder die Franse titel "Autour de la Lune" gepubliseer is, beskryf 'n reis na die maan met die kennis op daardie tydstip en as 'n voortsetting van sy vorige boek, maar hulle land nie daar nie en keer terug na gedeeltelik realisties, deels fantastiese avonture wat ruimtevaart insluit, kan homself terugbring aarde toe. Meer inligting oor die boek op die Wikipedia-bladsy
- : Die skoot die ruimte in. Wilhelm Heyne-uitgewery, ISBN 3453305817 ; 206 bladsye. Wetenskapfiksieroman wat in 1925 gepubliseer is, wat verwys na die bogenoemde Jules Verne-romans, maar ook rekening hou met die vordering wat gemaak is in maan- en ruimtelike navorsing sedert die boekjaar. Gail beskryf die klandestiene begin van 'n bemande reis na die maan, wat die wêreld publiek verras het, en wat teruggegaan het na 'n Russiese private ondernemer. Wanneer 'n noodsein van die ruimteskip op aarde ontvang word, begin 'n Duitse ingenieur met regeringsondersteuning 'n reddingsmissie met 'n ander ruimteskip wat hy ontwikkel het. Hierdie ontwikkeling en die missie self word breedvoerig met die kennis van daardie tyd beskryf. Albei skepe wentel om die maan sonder om daarop te land. Die terugkeer na die aarde slaag sonder beduidende tegniese probleme, maar nie alle deelnemers oorleef die reis nie.
- : Klein Petrus se reis maan toe. Bassermann, ISBN 3809420778 ; 128 bladsye. Klassieke kinderboek vir ouderdomme 6-8 jr. Die reisigers land op die maan en vervul hul beplande missie, maar die heen- en terugreis vind nie in 'n ruimteskip plaas nie, maar op 'n min of meer sprokiesagtige wyse met behulp van 'n kanon.
