Japan - Japan

Die Buitelandse kantoor van die Bondsrepubliek Duitsland het een vir hierdie land Gedeeltelike reiswaarskuwing vrygestel (web skakel). Die ministerie van buitelandse sake waarsku steeds daarteen om in die rooi sone (sone 3) rondom die Fukushima Daiichi I-kernkragaanleg in die noordooste van die eiland Honshu te bly, wat deur die Japannese regering aangewys is. Onnodige kort reise en alle langtermyn reise na die geel en groen sones (sones 2 en 1) word nie aanbeveel nie. Datum van laaste reiswaarskuwing: 18.09.2019.

ligging
vlag
Kort datums
Kapitaal	Tokio
Regeringsvorm	Grondwetlike monargie
geldeenheid	Yen (JPY)
oppervlak	377.972,28 km²
bevolking	126.434.565 (2018)
tale	Japannees
Godsdienste	84% albei Shinto sowel as Boeddhisme, 16% ander (insluitend 0,7% Christene)
Elektrisiteit / prop	100 V / 50 of 60 Hz, VAN
Telefoon kode	81
Internet TLD	.jp
Tydsone	UTC 9 (CET 8, CEST 7), geen somertyd nie

Japan (aan JapanneesNihon of Nippon [日本]) is 'n eiland in Oos Asië.

Streke

Japan se streke

Japan bestaan ​​uit die vier hoofeilande

• Honshu
• Hokkaido
• Kyushu
• Shikoku

en talle kleiner eilande of eilandgroepe, byvoorbeeld die Ryukyu-eilandgroep (Okinawa) of die Ogasawara-eilande).

Honshu, die grootste en digste bevolkte eiland, is meestal in vyf (of meer) streke verdeel. Saam met die ander drie hoof-eilande wat elk 'n aparte streek vorm, het dit die volgende uiteensetting tot gevolg:

1. Hokkaido - die sneeu-Noord-eiland
2. Tōhoku - Noordoos Honshu, bekend vir ski-oorde en warmwaterbronne
3. Kantō - die kusvlakte rondom Tokio en Yokohama
4. Chūbu - bergagtige plato met die Japannese Alpe en Japan se vierde grootste stad Nagoya
5. Kansai - die ou kulturele en ekonomiese sentrum van Japan tot Osaka, Kyoto, Nara en Kobe
6. Chūgoku - die mees westelike deel van Honshus, landelike streek rondom Hiroshima
7. Shikoku - die kleinste van die vier hoofeilande. Bekend vir die 88-pelgrimstog na die tempel.
8. Kyushu - Suid-eiland met die stede Fukuoka en Nagasaki
9. Okinawa - subtropiese eilandketting tussen Japan en Taiwan

Stede

Die belangrikste stede van Japan is (in grootte):

• Tokio - die hoofstad, modern en dig bevolk.
• Yokohama - Hawestad in die opvangsgebied van Tokio.
• Osaka - dinamiese sakestad in die streek Kansai.
• Nagoya - Industriële stad in die streek Chubu.
• Kobe - Hawestad in die streek Kansai.
• Kyoto - Japan se voormalige hoofstad, steeds die land se kulturele sentrum, baie tempels en tuine.
• Fukuoka - die grootste stad Kyushu.
• Hiroshima - Hawestad, teiken van die eerste atoombom in 1945.
• Nagasaki - Hawestad aan Kyushu, Teiken van die tweede atoombom in 1945.
• Nara - die eerste hoofstad van 'n verenigde Japan, bekend vir die groot Boeddha in Todaiji.
• Sapporo - grootste dorp Hokkaidos, bekend vir die Sneeufees.
• Sendai - grootste stad in die streek Tōhoku, bekend as Forest City.
• Shimonoseki - Suidwes-punt Honshus, bekend vir die lekkerny puffer vis.
• Kanazawa

Ander doelstellings

• Nikko - Klein dorpie met van die mooiste heiligdomme en tempels in Japan
• Izu-skiereiland - bergagtige skiereiland onder Tokio met baie natuurlike kranse
• Fuji-san - die hoogste berg en simbool van Japan, sowel as die vyf mere rondom dit
• Aso(阿蘇 山, Aso-san) - grootste aktiewe vulkaan in Japan en een van die grootste in die wêreld
• talle nasionale parke

agtergrond

amper daar

Toelatingsvereistes

Vir burgers van Switserland, Oostenryk en Duitsland is dit nie nodig om 'n visum in hul tuisland aan te vra nie. Wanneer u die land binnekom, moet u 'n inskrywingsdokument invul (naam, paspoortnommer, woonplek in Japan, bv. Hotel, vlugnommer, ens.) Dit gee u 'n toeristevisum vir 'n verblyf van maksimum 90 dae. Indien nodig, kan die toeristevisum met drie maande verleng word, maar u moet by die owerhede registreer as 'n “vreemdeling”. Sedert 20 November 2007 is vingerafdrukke en 'n foto gestoor van almal wat die land binnekom. Sedert Januarie 2019 is 'n uittreebelasting van 1000 yen gehef, waarvan die inkomste gebruik moet word om die totale toesig oor reisigers verder uit te brei.

Doeane-regulasies

Sedert Oktober 2006 moet 'n dokument vir invoer van doeane weer ingevul word. Die Belastingvrye perke is relatief vrygewig in Japan. Japannese doeanebeamptes - met wit handskoene - is uiters korrek en beleefd, maar baie streng. Benewens die gewone verbod op plofstof, dwelms, ensovoorts, geld streng voorskrifte vir vars voedsel (plantaardige voedsel kan moontlik ingevoer word nadat dit by die kwarantynbalie gekontroleer is; vleis en sy produkte is de facto verbode). Die boetes vir die besit van selfs die kleinste hoeveelheid dwelms vir persoonlike gebruik is drakonies en lei altyd tot 'n lewenslange toegangsverbod vir buitelanders. Alle foto's waarop skaamhare sigbaar is, word as 'pornografies' beskou en daarom verbode. 'Onbewaakte persoonlike bagasie' kan, indien dit skriftelik verklaar word, later byvoorbeeld belastingvry by die poskantoor ingevoer word.

Toelaes: 3 bottels alkohol, 400 sigarette, of 100 sigare of 500 g tabak; ander tot 200 000 ¥.

Werk & Reis

Vir 'n paar jaar het jongmense van sekere nasionaliteite (slegs Sentraal-Europa, Duitsers, Oostenrykers, nie Switser nie) tussen 18 en 30 die keuse gehad om een Vakansiedae met 'n verblyf van tot een jaar. Oor die presiese bepalings lig die ambassade in. Onder andere is 'n persoonlike besoek aan die konsulaat, reisgesondheidsversekering (ongeveer € 500) en bewys van voldoende finansiële middele (€ 3000) nodig. As u tussenin 'n buurland wil besoek, moet u ingaan voordat u die land verlaat Herbetredingspermit geld, anders is die visum ongeldig.

Met die vliegtuig

Die goedkoopste manier om hierheen te kom is per vliegtuig. Die drie belangrikste internasionale lughawens met wêreldwye verbindings is die Narita-lughawe in Tokio (NRT), die Kansai-lughawe in Osaka (KIX) en die Chubu Centrair-lughawe in Nagoya (NRO). Die Fukuoka-lughawe (FUK) verbind die suidelike eiland Kyushu met ander Asiatiese lande. Ander groter lughawens met hoofsaaklik streeks- of binne-Asiatiese verbindings is die Chitose-lughawe in Sapporo (CTS), die Naha-lughawe in Okinawa (OKA), die Haneda-lughawe in Tokio (HND) en die Itami-lughawe in Osaka (ITM).

Vanweë die tydsverskil kom direkte vlugte vanaf Europa altyd die volgende dag aan. Die enigste manier om met net een tussenstop na Japan te kom sonder 'n nagvlug, is via die Golfstate (met Qatar Airways via Doha of met Emirates via Dubai). As 'n nagvlug vir u te inspannend is, het u slegs die opsie om die reis in verskillende fases te verdeel en miskien ander lande onderweg te besoek.

Per boot

Skipverbindings bestaan ​​steeds Sjina, Suid-Korea, Taiwan en Rusland. Die belangrikste hawens is Kobe, Osaka, Shimonoseki, Nagoya, Niigata, Hiroshima, Hakata, Tsushima, Fushiki, Naha in Okinawa en Wakkanai in Hokkaido.

Jagte

Jagte wat in die buiteland geregistreer is, kan na skoonmaak vir 'n onbepaalde tyd in Japan bly (die buitelanders aan boord kan binne 'n maksimum van 90 dae binne 180 bly). U moet vooraf per faks (!) 48 uur voor aankoms registreer. Alhoewel die besonderhede plaaslik verskil. Daar moet op gelet word dat in die hele Japan slegs ongeveer 120 hawens "oop" is vir buitelanders. Om die oorblywende 95% te besoek, moet 'n spesiale permit vir 'geslote hawe' aangevra word. Die prosedure is in Mei 2018 vereenvoudig, dit is nou moontlik om dit te doen toestemming (naiko senpaku), wat van toepassing is op alle hawens as u vir nie-kommersiële doeleindes reis. Daar was baie papierwerk, veral vir bote onder 20 ton.

Met die trein

Met die Trans-Siberiese spoorweg Japan kan via Rusland bereik word. Die reis is 'n ervaring op sigself, maar afhangende van die roete en tussenstop, moet u een tot twee weke hiervoor beplan. U kan dan vanaf Vladivostok - of van Beijing of Hongkong - Gaan voort met die skip of vlug na Japan.

Ongelukkig moet u kies tussen hitte in Japan en koue in Siberië (nog nie die spreekwoordelike Siberiese ryp nie, maar eerder volgens Duitse standaarde).

mobiliteit

Japan het uitstekende vervoerstelsels. Feitlik alle stede op die hoofeilande kan vinnig en maklik met die trein bereik word; Vlugte is meer werd vir besoeke aan Hokkaido of Okinawa. Plaaslike verkeer in die metropolitaanse gebiede is gewoonlik baie goed ontwikkel; veral in en om Tokio; U kan egter u eie motor huur om afgeleë landelike gebiede te verken.

Adresse

In Japannese stede is 'n adres van weinig nut om 'n bestemming te vind. Die meeste bestemmings word aangedui deur die roete vanaf die naaste treinstasie of 'n bekende punt te beskryf. Besigheidskaartjies het dikwels klein kaartjies aan die agterkant om dit makliker te vind (ten minste as u Japannees praat). In baie treinstasies en aan die buitewyke van die stad is daar kaarte om u nabygeleë bestemmings te vind.

Met die trein

Tokaido - Shinkansen (tipe: Hikari) in die treinstasie Tokio.

Japan is 'n land vir spoorliefhebbers. Die treine is stiptelik, skoon en vinnig en beslaan die grootste deel van die land. Op die goed ontwikkelde Shinkansen-spoednetwerk kan u gewoonlik vinniger by u bestemming aankom as per vliegtuig.

Die trein is dus gewoonlik die eerste keuse vir besoekers en plaaslike inwoners. Terwyl die plaaslike inwoners die hoë gereelde tariewe skaars kan vermy, veral met die Shinkansen, kan toeriste met die Japan Treinpas gaan op 'n 'vaste tarief' en benut ander spesiale aanbiedinge.

Japan het die versperringstelsel - wat in Duitsland afgeskaf is - op alle spoorlyne behou. In die kursus is daar egter nog 'n presiese tjek wat die moontlikheid bied om dit sonder toeslag in te betaal. Sneltreine het dikwels waens (volledig) "Gereserveer" en waens (volledig) "Nie voorbehou nie."

JR en private spoorweë

Die Japannese spoorwegstelsel bestaan ​​uit die roetes Japannese spoorweë (JR) en verskeie private spoorwegondernemings.

Dit kan aanvanklik 'n bietjie verwarrend wees: veral in groot stede soos Tokio die stasies van verskillende privaat spoorweë en die JR kan oorvleuel. Dan kan daar drie verskillende spoorwegondernemings in 'n treinstasie wees met hul eie roosters en kaartjiesisteme. (Byvoorbeeld in Osaka: Kintetsu Namba Station, Nankai Namba Station, JR Namba Station).

Die JR bestaan ​​uit die sewe spoorwegondernemings wat voortspruit uit die privatisering van die staatspoorwegonderneming JNR ontstaan ​​het. Alhoewel die JR-netwerk deur verskillende private ondernemings bedryf word, funksioneer dit in die praktyk as 'n verenigde netwerk.

Die JR-netwerk is so uitgebreid as wat u van 'n nasionale spoorwegstelsel sou verwag, alhoewel dit deur verskillende private ondernemings bedryf word. As u 'n JR-pas het, sal u sien dat daar selfs in groot stede soos Tokio of Osaka altyd 'n JR-treinstasie naby 'n bestemming is. Die JR bedryf ook busdienste in landelike streke.

Daarbenewens is daar Privaat spoorweë, meestal met 'n aangeslote afdelingswinkel en hotelketting met dieselfde naam (bv. Tōkyu in Tokio). Hierdie spoorweë vul die leemtes in die JR-netwerk in die voorstede van groot stede en op streeksroetes. Die private spoorweë is van die JR-netwerk geskei en het hul eie tariefstelsels. Die kaartjies kan nie tussen die maatskappye oorgedra word nie.

Rooster inligting

Die beste manier om u treinreis te beplan, is die Hiperdia-Bladsy. Dit is in Engels beskikbaar en ken feitlik alle verbindings en pryse van alle spoorwegmaatskappye (en ook ander vervoermiddels soos busse en vlugte). Op hierdie manier kan verbindings vergelyk word en die beste reisopsie gevind word.

By die (groter) stasies word ook die volgende treine en die beskikbaarheid van gratis sitplekke vertoon

Kaartjies en besprekings

In teenstelling met ander lande, is daar feitlik geen aanlynkaartjies in Japan nie. U moet dus u kaartjie by die toonbank of by die masjien koop; Dit is egter moontlik sonder probleme tot onmiddellik voor vertrek.

Daar is gewoonlik kaartjie- en besprekingsbanke by treinstasies (midori no mado), belangriker stasies het een Reis sentrum, waar u meer ingestel is op toeriste. Die meeste werknemers praat genoeg Engels om die belangrikste dinge te doen. Indien nie, kan u gewoonlik met 'n handopsteek kommunikeer. Dit help dikwels om u reisversoek neer te skryf, hier en daar is daar ook vorms vir hierdie doel.

Besprekings is maklik en word sterk aanbeveel vir gewilde verbindings (byvoorbeeld Vrydagaand van Tokio na Kyoto of vir die trein van Nagoya na Takayama). Die beste ding om te doen is om 'n bespreking te vra wanneer u die kaartjie koop. U kan 'n maand voor die tyd of 'n paar minute voordat die trein vertrek, bespreek.

In Shinkansen en tokkyū-Treine benodig 'n bespreking vir sommige afrigters (指定 席 shiteiseki). In 'n tipiese 16-motor Shinkansen is daar byvoorbeeld net drie tot vyf motors wat sonder voorbehoud gebruik kan word, en slegs twee daarvan is nie-rokers. Van tyd tot tyd bied die gereserveerde motor ook ekstra gemak (bv. 4 in plaas van 5 sitplekke langs mekaar).

Japan Rail Pass-houers kan gratis bespreek. (Let op: u kan nie die outomatiese slot saam met die besprekingskaartjie gebruik nie).

Ook in langafstandverkeer is daar deels kaartjie-masjiene met Engelse gebruikersleiding. Kredietkaarte word gewoonlik nie aanvaar nie, dus moet u die masjien kontant voer.

Japan Treinpas - Hierdie kaart is slegs beskikbaar vir toeriste en is geldig op die hele JR-netwerk, insluitend die Shinkasen (Shinkansen van die vinnigste kategorie is uitgesluit op sommige roetes). Hierdie pas is ideaal as u langer afstande wil aflê; die weekpas het amper vrugte afgewerp met 'n reis Tokio-Kyoto en terug.

Seishun 18 kippu - Oorspronklik 'n studentekaartjie, aangesien dit slegs gedurende die vakansietydperke beskikbaar en geldig is. Dit kan egter ook deur nie-studente gebruik word, geen student-ID of ouderdom is nodig nie. Vir 11850 jen kan u 'n kaartjie kry wat vyf dae geldig is, waarop vyf dae binne 'n paar weke nie saak maak nie. U kan deesdae so gereeld en so ver as wat u wil ry. Shinkansen en sneltreine mag egter nie gebruik word nie. Nog steeds 'n waardevolle aanbod vir mense met meer tyd en minder geld!

Die individuele spoorwegondernemings bied ook aan streekgeldige paspoorte, wat vir korttermynbesoekers vs. die Japan Treinpas selde die moeite werd.

Treintipes

Shinkansen roete netwerk

Die Shinkansen (新 幹線) is waarskynlik die bekendste trein in Japan. Met snelhede tot 340 kilometer per uur is dit steeds die vinnigste manier om dwarsoor die land te reis. Die Shinkasen ry op hul eie spore, geskei van die res van die verkeer, en is uiters stiptelik en betroubaar: die gemiddelde jaarlikse treinvertraging is ongeveer 36 sekondes.

Daar is drie kategorieë Shinkansen, wat verskillende name vir elke maatskappy het. Die vinnigste en duurste kategorie (Nozomi / Mizuho / Hayabusa / ...) stop slegs by geselekteerde treinstasies, die meeste sitplekke benodig 'n bespreking. Die middelste kategorie (bv. Hikari / Sakura / Hayate) stop by meer treinstasies, maar is dikwels net effens stadiger. Die stadigste kategorie (bv. Kodama / Tsubame / Nasuno) stop by alle treinstasies en reis dikwels nie die hele roete nie.

Treine van die tipe Nozomi en Mizuho kan met die Japan TreinpasNie om gebruik te word.

U kan skaars groot bagasie saamneem op die Shinkansen. Gewoonlik word dit vooraf met 'n ekstra vervoer gestuur. 'N Stukkie handbagasie of 'n rugsak is egter nie 'n probleem nie.

Die treine self stop net tussen een en drie minute by die stasies. Om betyds te kom en vinnig aan boord te kom, is dus 'n moet.

Op ander JR-lyne, veral die voorstedelike lyne, word die volgende treinname gebruik:

• Sneltrein (特急 tokkyū) - stop by 'n paar treinstasies. Toeslag en gedeeltelik bespreking benodig.
• Sneltrein (急 行 kyūkō) - stop by ongeveer elke derde treinstasie. Toeslag geld.
• Sneltrein (快速 kaisoku) - stop by ongeveer elke derde treinstasie. Nie onderhewig aan 'n toeslag nie.
• Plaaslike trein (普通 futsū of 各 駅 kakueki)) - stop by elke treinstasie.

Daar is sommige in sneltreine en sneltreine Groen waens, die Japannese variant van die eerste klas. Aangesien u net 'n bietjie meer beenruimte kry vir byna 50% toeslag, kies die meeste passasiers normale sitplekke.

Die laaste oorblywende nagtrein is die "Sunrise Seto / Sunrise Izumo" tussen Tokio en Izumo of Takamatsu (die trein is opgedeel in Okayama.) Die trein het slaapplekke en oop, matte beddens ("nobi nobi"). Die "nobi nobi" sitplekke is gratis vir spoorpashouers; vir 'n slaapplek moet u alle toeslaggeld self betaal.

Plaaslike vervoer

In plaaslike vervoer en in metrostasies moet u u kaartjie by 'n masjien koop, wat vandag byna altyd na Engelse instruksies oorgeskakel kan word. Hierdie masjiene aanvaar nie kredietkaarte nie. Gelukkig, as u in so 'n geval ietwat hulpeloos lyk, sal u byna altyd 'n gawe Japannese kry wat sy hulp aanbied. Enkele wenke:

Daar is gewoonlik 'n groot kaart bo die masjien waarop die plek in rooi gemerk is en moontlik met die 当 駅-teken. Buite is alle ander treinstasies waarheen u kan gaan. Onder is die tarief. Die nader treinstasies het laer tariewe (die reis kos bv. 140 ¥, vir langer afstande styg die prys bv. Tot 2000 ¥). As u u bestemmingstasie gevind het, gooi u die bedrag (of meer) wat u moet betaal in die masjien. (Die meeste masjiene aanvaar muntstukke sowel as ¥ 1.000-note, sommige selfs ¥ 5.000 en ¥ 10.000). Dan brand knoppies met die moontlike tariewe. U druk die knoppie met die gewenste bedrag en neem u kaartjie en verander. As u nie die prys kan bepaal nie, koop u 'n kaartjie met die minimum tarief en betaal u by die bestemming. (Dit kan nie geld as ontduiking van tariewe in Japan nie.) U kan later by die bemande versperring of by 'n masjien betaal.

In Kobe, Kyoto, Nagoya, Osaka, Sapporo, Sendai, Tokio en Yokohama daar is metro's.

In Hiroshima, Nagasaki, Hakodateonder andere stede is daar ook trems.

Daar is ook monospore, byvoorbeeld in Naha (Okinawa), Osaka, Tokio en ander stede.

Daar is ook meerdaagse kaartjies vir privaat spoorweë. Vir die streek Kansai met die stede Osaka, Kyoto, Himeji en Nara, byvoorbeeld, kry jy een Drie dae pas of net vir toeriste Kansai Thru-pas, geldig vir moltreine, privaat spoorweë en busse.

Met die vliegtuig

U moet die vliegtuig vir langer roetes gebruik, soos Tokio - Okinawa, of as daar geen Shinkansen-diens is nie, alhoewel u as toeris nie moet terugval op die normale binnelandse vlugtariewe nie, veral omdat dit ook baie duur is. In plaas daarvan moet u gebruik maak van die talle afslagaanbiedings (Afslagkaartjies) vir toeriste, want sommige van hulle is baie goedkoop.

Met die bus

Langafstand vervoer

Die goedkoopste manier om 'n lang afstand te reis in vergelyking met vliegtuie en Shinkansen, is die (nag) bus. U kan byvoorbeeld reis vanaf Tokio aan Hiroshima en gaan terug met 12 000 yen. Natuurlik is jy 12 uur op pad, maar vir reisigers wat lekker in die motor kan slaap, is dit 'n goeie alternatief: die nagbusse is ruim, het gemaklike sitplekke en ondeursigtige gordyne, sodat alle passasiers gewoonlik binne 'n uur na vertrek is. slaap. Daar is busverbindings tussen baie stede in Japan, en kaartjies is beskikbaar by reisagentskappe.

Plaaslike vervoer

In die groot stede hoef u selde die plaaslike busse te neem (線路 バ ス senro basu) Om op terug te val. In klein dorpies, aan die ander kant, speel hulle 'n belangrike rol en daarom moet die ongewone tariefstelsel genoem word. In die meeste busse moet u 'n klein een kry as u opklim (deur die agterdeur) Kaartjie met 'n nommer vanaf 'n masjien. Voor in die bus, bokant die bestuurder, is daar 'n elektroniese skermbord wat getalle en pryse toon wat toeneem namate die reis vorder. As u uitklim, druk u op die stop-versoekknoppie en soek u die huidige prys vir die nommer op die vertoonbord Kaartjie. U sit dit saam met die geld in die bestuurder se masjien en kom by die voordeur uit. As 'n reël moet u presies betaal, maar daar is masjiene wat ¥ 1000-note vir muntstukke verruil. As u nie genoeg kleingeld het nie, moet u betyds verander.

Die naam van die volgende stop word gewoonlik in die bus vertoon en aangekondig - maar meestal slegs in Japannees. In die reël kan u egter die bestuurder vra om u aandag te vestig op die bestemmingstop.

In stadsbusse (wat byvoorbeeld onontbeerlik is in die uitgebreide Kyōto): jy sit agterop, betaal die bestuurder voor deur die tarief te betaal geskik (daar is 'n wisselmasjien by die bestuurder) in die kassie. As u die praktiese, ietwat goedkoper pakket vir tien kaartjies gebruik kaisūken (aan die toonbank voor die treinstasie, maar ook in die bus beskikbaar), gooi jy een daarvan in die boks. Die maklikste manier is natuurlik om 'n dagkaartjie as toeris te koop.

In die straat

Om 'n motor in Japan te bestuur, is op sigself baie makliker as wat u sou dink, veral omdat die meeste motors deesdae met navigasietoestelle toegerus is.

In Japan is daar Linkse verkeer en meestal 'n baie verdedigende, maar ook 'n bietjie onbedoelde bestuurstyl. Ook in die land word baie verkeerstekens in Engels sowel as in Japannees geskryf. Bekostigbare huurmotors (vanaf 5000 yen), petrol kos laer as in Europa.

Veral in die land bied die motor baie voordele en u kan bestemmings bereik wat nie of net sleg met openbare vervoer verbind is nie. As gevolg van die relatiewe hoë Snelwegtol en die relatief lae spoedbeperkings, is die Shinkansen egter gewoonlik die beter keuse vir langafstandreise. Stadsverkeer in die metropolitaanse gebiede Kanto en Kansai word ook sterk ontmoedig vir buitelanders sonder enige kennis van Japannees of Japannees, veral omdat openbare vervoer hier baie goed ontwikkel is.

Internasionale rybewyse Geneva-patrone word in Japan erken. Duitsers en Switsers (sowel as Belge, Franse, Italianers en Chinese uit die provinsie Taiwan) kan met die Japannese vertaling van hul nasionale rybewys ry. U kan dit by Japan Automobile Federation (JAF) en - in uitsonderlike gevalle - ook via die Duitse konsulate. 'N Vertaling deur JAF kan slegs in die land aangevra word en kos 3000 yen. In sommige kantore is 'n uitstalling binne 'n dag moontlik.

Japannese vulstasies aanvaar nie buitelandse kredietkaarte nie. Sedert 2006 is daar op baie plekke noukeurige en vinnige optrede teen parkeermisdadigers gedoen - anders as by ander geleenthede, help hier geen 'vreemdelingbonus' nie.

Motorfietsverhuring kom minder voor in die land van die stygende motorfietsglimlag.

taxi

Japannese taxi's word uiters goed versorg, die sitplekke is dikwels bedek met gehekelde doilies of dies meer. Die passasier sit altyd agter! Die blaser word deur die bestuurder oopgemaak en toegemaak met behulp van 'n hefboom. Handige opening / sluiting van die deure is moontlik, maar omdat die meganisme beskadig kan word, kan dit lei tot nare reaksies van die (byna altyd manlike) bestuurder.
Die basiese fooi wissel plaaslik (2015) van ongeveer 660 ¥. Taxibestuurders wat slegs in eie diens kan word nadat hulle tien jaar sonder ongelukke na 'n onderneming gery het, dra wit roomyshandskoene. Wat u nie hoef te hê nie, is plaaslike kennis. Veral in groter stede is dit vanweë die obskure nommeringstelsel en die feitlik volledige gebrek aan straatname (uitsondering) Kyoto) Dit is noodsaaklik dat die passasier aanwysings gee. Toeriste moet altyd 'n visitekaartjie van hul akkommodasie by hulle hê, want dit bevat gewoonlik 'n klein kaartjie van die omgewing.

Per boot

Die Japan Langbaan Ferry Service Association is 'n samevoeging van ses skeepvaartondernemings wat langtermyn-veerbote tussen die vier hoofeilande bedryf, maar nie Okinawa of die Izu-eilande. Tot 14 roetes word aangebied, sommige slegs in die somer. Die aanbod wat in 2019 bekendgestel is, was aantreklik Veerbootpas in Japan (JFP21) waarmee buitelandse toeriste gedurende drie weke gedurende die spitstyd ses roetes kon reis. Sedert April 2020 werk hulle aan 'n veranderde konsep.

Taal

Die landstaal is Japannees, wat in verskillende dialekte gepraat word - afhangende van die streek. Benewens die oorspronklike Chinese karakters (Kanji) twee afsonderlike sillabariestelsels (Hiragana en Katakana). Laasgenoemde word vandag hoofsaaklik gebruik om vreemde woorde voor te stel. Strate, treinstasies en dies meer is meestal in Kanji en in Latynse transkripsie (Rōmaji) gemerk. Die naam is ook op die platforms Hiragana, omdat naamlesings ook regionaal van normale taal kan verskil, sodat die korrekte leeswerk slegs op hierdie manier vir Japannese mense toeganklik is. Alhoewel alle Japannese vandag Engels op skool leer, is praktiese Engelse vaardighede redelik swak, want byna alle skole plaas meer klem op grammatika as op gesprekke; die uitspraak is ook baie sleg. Danksy die groot bereidwilligheid om toeriste te help, is kommunikasie gewoonlik nie moeilik nie. Duitse taalvaardighede is baie skaars onder jong Japannese.

Uitspraak: In Duitse boeke word natuurlik Japannees gewoonlik in die Latynse romanisering Rōmaji gegee, gewoonlik im Hepburnstelsel.

Hier is 'n paar hulpmiddels vir die uitspraak van hierdie transkripsie: In die algemeen word alles uitgespreek soos geskryf met die volgende uitsonderings. In Japannees word vokale kort of lank uitgespreek, die lang uitspraak word gekenmerk deur die sogenaamde Macron, 'n lyn bo die vokaal, byvoorbeeld "ō" en "ū". Ongelukkig word hierdie uitspraakhulpmiddel in sommige boeke uitgelaat, dus u weet nie of dit lank of kort gepraat word nie.u word dikwels in die ooste van Japan gesluk: so van ' in plaas van desu. Ingeskryf j 'n mens praat soos die eerste letter van joernaal uit, y hoe j,sh hoe sch,chi hoe chee. A s praat jy so ß van Ywerigheid af en Z soos die s in Blizzard. By eier sal dit e ook as e gepraat, so nie ai. Die r word meer soos 'n mengsel l en r uitgespreek. 'N Knapperige stop word aangedui deur konsonantverdubbeling. Voorbeeld: Sapporo 'n mens praat ongeveer soos ßa-pollo uit.

Koppeltekens tussen lettergrepe kan in die transkripsie weggevoer word. Die gebruik daarvan, veral in reisliteratuur en in brosjures, is nie eenvormig of konsekwent nie. Daarbenewens kan 'n enkele lettergreep dikwels verskillende betekenisse hê wat net die regte sin maak in die konteks van die woord. Die konteks van die woord vermy gewoonlik enige onduidelikheid in die lees.

Vir lui: Die volgende vier woorde is redelik maklik om te gebruik:

• Sumimasen: "Jammer" in alle vorme:
  • ... dat ek jou raakgeloop het
  • ... kan ek hier deurgaan?
  • ... Kan jy asseblief?
• Arigato: "Dankie". Beleefde vorm: Arigatō Gozaimasu
• Konichi Wa: "Hallo goeie middag"
• Haai: "Ja" of "ek verstaan", "alles is duidelik" - as u regtig wil saamstem met wat gesê is, gebruik dan: "sodat'“

• Verwerping word gewoonlik nie gevolg deur 'n reguit 'nee' (Iie) uitgedruk. In plaas daarvan parafraseer (bv. chigau (hoflik Vorm: chigaimasu), "Anders") word gebruik om die ander persoon nie aanstoot te gee nie.

Japannese name:In Japan word die familienaam gewoonlik voor die voornaam genoem. In kontak met buitelanders skakel die Japanners egter gereeld oor na 'ons', soos die meeste reisgidse doen. Om duidelik te maak wat bedoel word, word die familienaam soms met hoofletters geskryf. Voorbeeld: Die direkteur wat ons onder die naam Akira KUROSAWA ken, heet eintlik KUROSAWA Akira.

Groetnis: As u met iemand (of oor) iemand anders praat, hang u altyd 'n "hoflikheidsvoegsel" by die naam. Byna altyd is dit korrek ...- san na die van (maak nie saak of ons man of vrou is nie), dit stem ooreen met ons man of vrou. Voorbeeld: Kurosawa-san is mnr. Kurosawa of me. Kurosawa. In Japan is dit net algemeen om mekaar onder voorname onder goeie vriende aan te spreek - daar word ook 'n -san bygevoeg.

U eie naam sal sonder Agtervoegsel gebruik.

Japannese ken 'n groter verskeidenheid sulke agtervoegsels (byvoorbeeld ... - sensei vir onderwysers, dokters en politici) wat verskillende mate van respek, nabyheid, rang en posisie kan uitdruk. Maar met ...- san is jy amper altyd reg.

te koop

Die Japannese geldeenheid is die Japannese jen, afgekort ¥ (of JPY teen wisselkoerse). Die simbool 円 word in Japannees gebruik.

• Muntstukke: 1, 5, 10, 50, 100, 500 ¥. Daar is twee ¥ 500 munte: die oue is silwer en die nuwe is goud.
• Wetsontwerpe: 1000, 2000 (skaars), 5000 en 10000 ¥. In November 2004 is alle note (behalwe die 2000) herontwerp sodat twee weergawes nou in omloop is. Selfs met klein aankope sal byna geen kleinhandelaar 'n nota van 10 000 ¥ aanvaar nie.

Japan ist Bargeldland. Zwar nehmen Hotels und Geschäfte, die häufig ausländische Kunden haben, auch Kreditkarten an, in vielen kleinen Geschäften kann aber nur bar bezahlt werden. Selbst wenn man mit Kreditkarte zahlen kann, gilt dies meist erst ab einem Mindestbetrag und gegen eine geringe Gebühr. Es ist daher üblich, in kleineren Städten oder abgelegen Gegenden sogar notwendig größere Geldbeträge herumzutragen. Dank der geringen Kriminalität ist dies nicht gefährlich.

In den meisten größeren Banken kann man Geld wechseln. Die Kurse sind überall ungefähr gleich. Man sollte 15-30 Minuten Wartezeit einplanen. Es gibt keine Panzerglas-Kassen, der Kunde erhält nach Vortragen seines Anliegens ein Plastiktellerchen mit einer Nummernmarke und wartet entspannt im in allen größeren Filialen vorhandenen Ledersofa. Im Gegensatz zu Euro, Dollar oder Pfund werden andere asiatische Währungen oft nicht angenommen, allenfalls in den Wechselstuben im Flughafen Narita. Wenn man größere Geldbeträge wechseln will (z.B. mehr als 500 Euro), kann es zu Problemen kommen. Meist ist dies nur möglich, wenn man ein Konto bei der Bank hat.

Sake-Verkaufsautomat. Wie Bierautomaten schalten diese, in Tokio selten gewordenen, Geräte von 23.00-6.00 Uhr ab, bei vielen geht die Uhr nicht sehr genau (15-20 Minuten Toleranz).

Verkaufsautomat für Windeln.

Viele japanische Geldautomaten akzeptieren keine ausländischen Karten. Geld bekommt man unter anderem bei der japanischen Postbank (JP Bank), den Automaten in den 7-eleven (7 Bank) und bei der Citibank (in Deutschland jetzt Targo). Die Geldautomaten der japanischen Postämter haben neben japanischen auch englische Bedienungshinweise. Sie nehmen Karten des Cirrus- und Maestro-Systems, sowie Mastercard,Visa,American Express und Diners Club.

Automaten stehen in Japan an jeder Straßenecke und verkaufen meist Getränke (normalerweise 100 bis 160¥ für 0,5l) oder Tabakwaren. Es gibt auch Automaten für ungewöhnliche Dinge wie Batterien, Reis im 2- oder 5-Kilo-Sack oder Manga; in der Praxis sieht man sie aber eher selten. Bezahlt werden kann mit Münzen (10¥ oder größer), oft auch mit Scheinen (1000¥, machmal auch größer). Manchmal, insbesondere in und bei Bahnhöfen, können auch Nahverkehrs-Wertkarten (z.B. Suica, Pasmo, ...) verwendet werden.

In einigen Bereichen (zum Beispiel für Zugfahrten, Telefon, Supermärkte) gibt es in Japan Wertkarten, die mit einem bestimmten Geldbetrag aufgeladen sind.

Die Mehrwertsteuer beträgt aktuell 10% geplant. Seit der letzten Erhöhung können Preise sowohl mit als auch ohne Mehrwertsteuer angegeben werden. Bei Einkäufen ab 5000¥ (pro Tag und Laden) kann in vielen Fällen Tax Free eingekauft werden - dann wird die Mehrwertsteuer nicht berechnet. Für den steuerfreien Einkauf muss der Reisepass vorgelegt werden. Der Tax-Free-Beleg muss bei der Ausreise bei Zoll abgegeben werden. Der Zoll kann dabei auch die Ware zeigen lassen, in der Praxis ist das aber unüblich.

Trinkgelder sind unüblich. Ein Trinkgeld erscheint vielen Japanern wie ein Almosen und kommt einer Beleidigung gleich. Selbst wenn man versucht, Trinkgeld zu geben, stößt man dabei auf heftigen Widerstand und es wird jeder Yen abgerechnet. In einigen teuren Restaurants kommt zur Rechnung noch 10% Bediengeld.

Küche

Japanische Stäbchen sind kürzer als die chinesischen und laufen spitz zu (oben.) Die Restaurant-Wegwerfvariante (waribashi; unten) ist aus Bambus und wird nach dem Auseinanderbrechen aneinander gerieben, um eventuelle Splitter zu lösen.

Die japanische Küche hat die Welt erobert. Frisches Sushi (寿司) schmeckt deutlich besser als die in Deutschland erhältliche Kaufhausware. Tempura (天ぷら) bekommt man heute an Orten, wo man es nicht erwartet. Aber die japanische Küche hat viel mehr zu bieten: es gibt eine große Auswahl an chinesischen Nudeln (麺 men) – rāmen (ラーメン), dünne Soba (そば) aus Buchweizen und dicke Udon (うどん) aus Weizen — und eine ganze Reihe domburi (丼, „Reisschüssel“)-Gerichten sowie Japans beliebtestes Gericht, den Curryreis (カレーライス karē raisu). Er schmeckt sehr japanisch bzw. danach, wonach er farblich aussieht.

Darüber hinaus sollte man sich nicht den Genuss von Shabu-Shabu, einer Art Fondue mit Brühe (teuer), Nabe, bei der das Fleisch und das Gemüse in einer Brühe gegart wird, aber diese auch mitgegessen wird und auch das in der Kansai-Region beliebte Okonomiyaki, was leckere herzhafte Pfannkuchen mit Weißkraut vermischt sind, entgehen lassen.
Hinsichtlich Fisch gilt: „Ein Fisch, der nach Fisch riecht, ist nicht mehr frisch“ – und wird deshalb auch nicht mehr gegessen. Vor Gräten muss man kaum Angst haben, diese werden entweder beim Filetieren entfernt oder durch die Zubereitung (scharfes Braten/Grillen) unschädlich gemacht. Stark riechendes Essen ist Japanern generell suspekt, weswegen Lammfleisch praktisch nicht erhältlich ist. Knoblauch verwendet man vor allem „beim Koreaner,“ dann aber kräftig.

Reis

Japaner haben ein besonderes Verhältnis zu Reis, der Teil auch des Frühstücks ist. Man ist der Ansicht, dass nur die speziell japanische Art des Kurzkornreises uruchimai (粳米) für menschlichen Verzehr geeignet ist. Dieser ist stark poliert (abgeschliffen) und wird vor dem Kochen eingeweicht und gewaschen. Japanische Bauern erhalten hohe Subventionen, die Einfuhr ausländischen Reises war bis vor wenigen Jahren verboten.^[1] Importreis wird allenfalls in verarbeiteten Produkten verwendet. Für einen Produzenten kann es ähnlich fatal sein, wenn die Kundschaft herausfindet, dass er ausländischen Reis verwendet, wie für einen bayerischen Brauer, wenn er sich nicht an das Reinheitsgebot hielte. Der zu Mahlzeiten gereichte weiße Reis wird immer pur gegessen. Saucen und Gemüse darin verwendet man nur bei „ausländischen“ Gerichten wie dem "Curry-Reis". Ausnahme sind die oft dem Reis beigelegten Nori-Blätter, diese taucht man in die Sojasauce, wodurch sie weich werden, und isst sie zu dem Reis.
Spezieller Klebreis (もち米, mochigome) wird für die Herstellung von süß gefüllten Reisbällchen Mochi (餅) verwendet. Ungeschälter, also Vollkornreis, wird praktisch nicht konsumiert, er gilt als nur für Sträflinge geeignet. Die früher unter armen Leuten übliche Beimischung billiger Gerste kommt ebenfalls nicht mehr vor.

Tischsitten

Bis in die frühen 1970er Jahre ein Hauptbestandteil der Schulspeisung, heute eine teure Delikatesse: Wal, hier als Sashimi zubereitet (2012).

Japaner essen alle traditionellen Gerichte mit Stäbchen, die Hauptausnahmen sind Curryreis und gebratener Reis, die mit einem Löffel gegessen werden. Mit Stäbchen zu essen ist überraschend einfach zu lernen, man braucht aber eine Zeit lang, ehe man es wirklich beherrscht. Auf ein Tabu sei noch hingewiesen: Stäbchen dürfen niemals senkrecht in eine Reisschale gesteckt werden, da der Reis damit zur Totenmahlzeit gewidmet wird. Außerdem sollte man etwas, das einem mit Stäbchen gereicht wird, nicht mit Stäbchen entgegennehmen, weil auch dies Teil des Bestattungsritus ist! Des weiteren schütten die Japaner niemals Sojasauce über den Reis. (Versucht man es, löst sich der ansonsten klebrige Reis auf und man kann dann die Körner einzeln mit den Stäbchen aufpicken...) Sushi hingegen kann man in Sojasauce stippen. Die Japaner achten allerdings darauf, dass auch bei Sushi der Reis nicht in Berührung mit der Sojasauce kommt, was bei einem Selbstversuch durchaus zu einer akrobatischen Einlage geraten kann. Das Motiv dabei ist wahrscheinlich, in der gemeinsam benutzten Sojasauce keine Reiskörner zu hinterlassen.

Nudelsuppe zu schlürfen wird nicht nur akzeptiert, sondern erwartet. Die Japaner sagen, es kühlt die Suppe und verbessert ihren Geschmack.

Vor dem Essen sagt man: „Itadakimasu,“ was oft mit „Guten Appetit“ übersetzt wird, wörtlich „Ich empfange“ heisst, aber auch mit "Ich fange jetzt an" übersetzt werden kann. Deshalb sagt man es auch nicht, wenn jemand anderes anfängt zu essen, sondern nur, wenn man selbst isst. Wenn man fertig ist, sagt man: „Gochisou-sama deshita,“ was in etwa bedeutet „Es war sehr lecker!“ Wenn man satt ist, heißt es: „Onaka ga ippai desu.“ („Mein Bauch ist voll.“)

Restaurants

Plastikmodelle helfen bei der Auswahl der Speisen

Schnellrestaurant für japanische Nudeln. Man löst im voraus eine Marke aus dem Automaten (2008).

In Japan gibt es unglaublich viele Restaurants. Aus kulturellen und praktischen Gründen laden Japaner Gäste fast nie nach Hause ein. Wenn man sich trifft, geht man meist auch essen.

Viele japanische Restaurants bieten mittags teishoku (定食) oder Mittagsmenüs an. Diese beinhalten normalerweise Fleisch oder Fisch, eine Schale Misosuppe, eingelegtes Gemüse und Reis. So ein Gericht bekommt man oft schon für 600 ¥ und es stillt selbst den größten Hunger.

Japanische Fast Food Restaurants bieten ordentliche Qualität zu vernünftigen Preisen. Hier muss man manchmal Tickets aus einem Automaten ziehen, bevor man sich setzt. Einige Ketten sind (teilweise nicht überall zu finden):

• Yoshinoya (吉野家), Matsuya (松屋), and Sukiya (すき家) sind auf das Rindfleischgericht gyuudon spezialisiert. Sie wurden von der BSE-Krise hart getroffen und haben einen Großteil ihres Angebots auf Schweinefleisch umgestellt.
• Tenya (てんや), bietet gutes Tempura ab ¥ 500.
• Mos Burger sieht wie eine weitere Schnellimbisskette aus, hat aber eine interessante Karte — wie wäre es mit einem "Hamburger" der aus gegrilltem Aal im Reisbrötchen besteht?
• Ōtoya (大戸屋) ist fast zu gut um es Fast Food zu nennen. Bestellen ist etwas verwirrend: In einigen Läden bestellt man am Schalter bevor man sich einen Tisch sucht, bei anderen kommt ein Kellner an den Tisch.
• Meshiya-don (めしや丼) ist ähnlich billig und gut wie Ōtoya.

Daneben gibt es überall Filialen der einschlägigen amerikanischen Fast-Food-Ketten, die jedoch ihre Produkte japanischem Geschmack anpassen.^[2]

Liefern lassen

Motorrad zum Essen ausliefern. Das typische Gestell am Gepäckträger gleicht Schwankungen aus, sodass z.B. Suppen nicht verschüttet werden.

Fast alle Familienbetriebe – sie sind oft spezialisiert auf eine Art Gericht, z.B. nur Ramen oder Tonkatsu – stellen im näheren Umkreis von etwa einem Kilometer auch kostenfrei mittels Motorrad zu. Anruf genügt. Um bestellen zu können, muss man genug Japanisch können eine Anfahrtsbeschreibung zu geben. Das ggf. gebrachte Geschirr wird nach Gebrauch vor die Haustür gestellt. Es gibt auch Pizzalieferdienste (Franchiseunternehmer).

Im Restaurant

Im Restaurant bekommt man nach dem Essen die Rechnung, die man an der Kasse zahlt, wenn man geht. Wer zahlen möchte, verlangt die Rechnung mit:„O-kanjō, onegaishimas’“
Wie die Speisen heißen? Kein Problem, muss man nicht wissen. In besseren Gaststätten gibt es reich bebilderte Speisekarten, oft mit einer englischen Beschriftung. Ansonsten gibt es oft anschauliche Plastikmodelle, die der Realität sehr nahe kommen. Einfach dem Kellner zeigen, was man möchte.

Trinkgeld ist in Japan nicht üblich, es wird nirgendwo erwartet und nicht gegeben. In Gaststätten, die rund um die Uhr offen haben, gibt es teilweise einen Nachtzuschlag von 10%.

GetränkeLeitungswasser ist so sauber, dass es bedenkenlos getrunken werden kann, auch wenn es manchmal etwas nach Chlor schmeckt. In den meisten Restaurants bekommt man ein Glas Wasser mit Eiswürfeln oder grünen Tee (O-cha) gratis serviert. Als Getränk gibt es überall grünen Tee (gratis zur normalen Mahlzeit) und Reiswein (traditionell im 180 ml Fläschchen), aber auch Softdrinks, nicht nur die in Europa üblichen Varianten. Japaner mögen auch normales Bier, Asahi Beer ist durchaus mit norddeutschem zu vergleichen, der Bayer wird eher zu Yebisu neigen.

Nachtleben

Ausgehen in Japan gestaltet sich etwas anders als in Europa, da jeweils andere Dinge für wichtig genommen werden. Beim Geld sollte man nicht allzu sehr knausern, da man in Japan für mehr Geld auch meistens einen spürbaren Mehrwert erhält. Vor allem beim Essen gilt: Je teurer, desto besser. Natürlich sollte man sich nicht gleich ein Luxus-Essen bestellen, wenn man den Unterschied gar nicht merkt.

Kneipen, Bars

In Deutschland reicht schon ein Bier und man gibt sich zufrieden. Japaner wollen aber nicht nur Alkohol trinken, sondern auch gut essen. Daher geht man in eine Izakaya genannte Kneipenart (z wie weiches s gesprochen), wo neben etlichen Alkohol-Sorten auch diverse Leckereien serviert werden. Für Europäer ist das normalerweise ein tolles Erlebnis, weil das Essen vielfältig ist und ziemlich gut schmeckt. Zudem erscheint die Inneneinrichtung sehr aufwändig, reicht von traditionell bis modern und ist meist auch sehr stilvoll. Ein Erlebnis. Die meisten Läden sind von nationalen Izakaya-Ketten, daneben gibt es auch einige private Izakayas. Für einen schönen Abend sollte man schon 2000 Yen pro Person Minimum einplanen (ein Bier allein 500 Yen).

In den großen Metropolen gibt es "Themen-Izakayas". Wenn das Thema einer Izakaya z.B. Gefängnis ist, wird man bei Eintritt in Handschellen abgeführt und in eine Zelle mit Eisengitter gesteckt, wo man auf halbstündliche Geisterbahn-Einlagen wartet, während man es sich gut gehen lässt. Weitere Themen sind z.B. Krankenhaus, Gothic, etc. Das sollte man unbedingt mal ausprobieren, diese Izakayas sind allerdings schwer aufzufinden und meistens ein wenig teurer als normale Izakayas.

Auch sehr beliebt bei Japanern ist Nomi-hodai. In einer festgelegten Zeitspanne (meistens stundenweise) kann man hier in Izakaya-ähnlicher Atmosphäre soviel trinken wie man will (1500 bis 4000 Yen pro Stunde). Das Essen ist hier oft ein festgelegtes Menü ("course"), das nach und nach serviert wird. Bei billigen Läden ist hier jedoch das Essen manchmal nicht so toll.An dieser Stelle sollte noch Tabe-Hodai erwähnt werden (All you can eat), das in manchen Restaurants angeboten wird, oft in Verbindung mit Nomi-Hodai. Manchmal muss man alles aufessen, was man bestellt hat, sonst muss man extra bezahlen. Je nach Restaurant gibt es andere Bedingungen, was kompliziert erscheint, einen aber nicht davon abhalten sollte, es mal auszuprobieren.

Nomi-Hodai ist auch beliebt in Verbindung mit Karaoke.Wenn man nur Karaoke machen will, ist das relativ billig (300 Yen/ Stunde ?). Drinks und kleine Snacks können normalerweise bestellt werden. Man sollte Karaoke unbedingt mal ausprobieren. Man singt nicht vor versammelten Publikum, sondern bekommt mit seinen Freunden eine kleine Box, wo man sich austoben kann. Macht Spaß!

Wer lieber auf den europäischen Ausgeh-Stil Lust hat, ist wohl mit den Irish-Pubs oder den anderen europäischen Bars gut bedient. Dort trifft man auch die meisten Ausländer. Normalerweise gibt´s einige Biersorten und das gewohnte Angebot an frittiertem Knabberkram. In solchen Bars wird des öfteren Sportfernsehen gezeigt, wobei meistens Baseball zu sehen ist. Zu erwähnen ist hier die Kette Hub, die in Tokyo in fast jedem Stadtzentrum wie auch in Kyoto, Kobe, Nagoya und Osaka mindestens eine Filiale unterhält. Wen das Heimweh ganz arg quält, der kann auch in eine der deutschen Bars gehen, wird aber wahrscheinlich von der Würstchen-Qualität enttäuscht sein.

Daneben gibt es noch die Alkohol-Bars, die auch Japaner häufiger frequentieren. Dort werden Cocktails wie die ganze Palette von härteren Alkoholika serviert. Hier ist zu beachten, dass man dort pro Person häufig einen festgelegten Service-Betrag zahlen muss (ab ca. 400 Yen aufwärts), der nachher auf die Rechnung aufgeschlagen wird.

Eine Besonderheit in Japan sind Hostess-Bars, die es in verschiedensten Variationen gibt. Man erkennt die Gegenden solcher Bars daran, dass an jeder Straßenseite an den Hochhäusern Türme von kleinformatigen Schildern mit kreativ-lustigen Namen hängen, oft mit weißer Schrift auf schwarzem Grund. Nachdem man per Aufzug bei der gewünschten Bar angekommen ist, bezahlt mal erstmal ein Eintrittsgeld (>3000 Yen?). Dann darf man sich mit den Hostessen unterhalten und ihnen teure Drinks spendieren. Natürlich gibt es auch Strip-Bars etc., aber oftmals geht es erstmal nur ums Reden mit Frauen. Man könnte Hostessen somit als eine Art moderne Geishas betrachten. Hostess-Bars stellen eine beliebte Beschäftigung für japanische Geschäftsleute dar, die abends nicht nach Hause wollen und Geld übrig haben.

Clubs

Die coolsten Clubs gibt es natürlich in Tokyo. Bei Ausländern beliebt ist das Viertel Roppongi. Bei angesagten Clubs wie z.B. dem Womb-Club in Shibuya muss man schon mal mit einem happigen Eintrittsgeld von 3000 Yen rechnen. Drinks sind auch nicht billig. Allerdings bekommt man dafür meistens ein Club-Erlebnis der Extra-Klasse. International bekannte DJ-Künstler, super Sound- und Lichtanlagen.Es gibt aber auch speziell für Ausländer angelegte Clubs wie die Gaspanic-Kette. Dort muss man keinen Eintritt berappen, allerdings wird Wert darauf gelegt, dass der Umsatz stimmt.

Spielhallen

Japan ist berühmt für seine Spielhallen. Der westliche Besucher staunt zuallererst über die Pachinko-Hallen (Glücksspiel): Bei einem Mordsgetöse spielen Japaner an gleichförmigen Automaten ein undurchsichtiges Spiel mit kleinen Silberkugeln, wobei es auf Geschicklichkeit und Glück ankommt.Daneben gibt es die Spielautomaten-Hallen für Jugendliche und jung Gebliebene (alle Japaner?). Hier gibt es vom 3D-Ballerspiel bis zum Tanzgame alles, was das Spielerherz begehrt. Da mittlerweile der technische Fortschritt der privaten Spielekonsolen zuhause soweit fortgeschritten ist, dass sich der Gang in die Spielhalle nicht mehr unbedingt lohnt, befindet sich diese Branche im Umbruch.Beliebt sind heute computergestützte Multiplayer-Kartenspiele, die allerdings für Europäer etwas unverständlich erscheinen.Des Weiteren gibt es Bowling, Billard, Manga-Cafés und noch einige verrückte andere Sachen, die man am besten selbst entdecken sollte.

Unterkunft

Neben den üblichen Jugendherbergen und Hotels findet man verschiedene typisch japanische Herbergen: Ryōkan, Minshuku (familiengeführte Pensionen), Koku minshukusha,minpaku (privat vermietete Zimmer), shukubō,Kapselhotels und Love Hotels.

Wenn man in Japan eine Unterkunft reserviert, sollte man bedenken, dass viel kleinere Betriebe ungern Ausländer aufnehmen, da sie Sprachschwierigkeiten und kulturelle Missverständnisse fürchten. Das ist zu einem gewissen Grad institutionalisiert: in den Datenbanken der Reisebüros ist vermerkt, welche Hotels Ausländer aufnehmen, und wenn diese belegt sind, erhält man den Hinweis, alles sei ausgebucht. Wenn man nicht auf Englisch anruft, sondern einen japanischen Bekannten oder ein Fremdenverkehrsbüro bittet, die Buchung zu erledigen, hat man bessere Chancen.

Ryokan - Ryokan (旅館) sind traditionelle japanische Gasthöfe und eine Übernachtung in einem ist der Höhepunkt vieler Japanreisen. Da man ein bisschen über japanische Sitten und Etikette wissen sollte, wenn man in einem Ryokan übernachtet, nehmen viele keine ausländischen Gäste auf (vor allem wenn sie kein Japanisch sprechen), andere sind hingegen auf solche Gäste ausgerichtet. Eine Nacht in einem Ryokan mit Abendessen und Frühstück kostet im günstigsten Fall 8000 ¥ pro Person. Nach oben gibt es keine Grenze.

In einem Ryokan gibt es meist einen ziemlich strengen Zeitplan und man muss bis 17 Uhr ankommen. An der Türschwelle (genkan) wechselt man die Straßenschuhe gegen die Hauspantoffeln. Nach der Anmeldung wird man in sein Zimmer geführt. Die Zimmer sind immer einfach aber elegant ausgestattet und mit Tatami-Matten ausgelegt. Die Tatami darf man nicht mit Schuhen oder Pantoffeln betreten, entweder barfuß oder in Strümpfen.

Vor dem Abendessen kann man ein Bad nehmen; abhängig von der Größe des Ryokan gibt es Gemeinschafts- oder Einzelbäder, sie sind aber fast immer nach Geschlechtern getrennt. Vor dem Bad wechselt man in den Yukata-Bademantel. Im Bad zieht man sich aus, wäscht sich gründlich unter der Dusche. Erst wenn man völlig sauber ist, steigt man ins Badewasser.

Nach dem Bad wird das Abendessen serviert - meist wird es aufs Zimmer gebracht. In vielen Ryokan besteht das Essen aus hervorragend zubereiteten und präsentierten Gerichten der Saison. Wenn man nicht weiß, wie man ein Gericht isst, sollte man nachfragen.

Nach dem Essen kann man noch mal in die Stadt gehen; in Badeorten ist es ganz normal, nur im Yukata und mit Geta-Pantoffeln herumzulaufen. Als Ausländer wird man damit aber für noch mehr Aufsehen sorgen als sonst. (Tipp: Unterwäsche drunter tragen.) Viele Ryokan haben eine Sperrstunde, man sollte also rechtzeitig zurückkommen.

Währenddessen wird ein Futon auf dem Tatami ausgerollt. Ein japanischer Futon ist einfach eine Matratze, nicht das flache Bett, das im Westen oft unter diesem Namen verkauft wird. Es ist zwar etwas härter als ein westliches Bett, wird aber dennoch von vielen als sehr angenehm empfunden.

Frühstück wird meist zu einer festen Uhrzeit im Speisesaal serviert.

Minshuku - Minshuku (民宿) sind die preiswerte Version des Ryokan: das Essen ist einfacher, man isst im Speisesaal zu Abend und die Gäste rollen ihr Futon selbst aus (obwohl man hier für Ausländer oft eine Ausnahme macht). Daher sind Minshuku billiger und man zahlt ungefähr ¥ 5000 (einschließlich zweier Mahlzeiten). Minshukus gibt es auf dem Land häufiger als in den Städten. Buchungen sind z.B. über eine Agentur (Minshuku) möglich, deren Angestellte auch Englisch sprechen.

Shukubō (宿坊) sind Pilgerunterkünfte. Meist befinden sie sich auf dem Gelände eines buddhistischen Tempels oder eines Shintōschreins. Sie ähneln Ryokans, aber das Essen ist vegetarisch und man hat eventuell die Möglichkeit, an Aktivitäten des Tempels teilzunehmen. Manche Shukubs nehmen nur ungern Ausländer auf, in dem wichtigen buddhistischen Zentrum auf dem Berg Kōya (in der Nähe von Osaka) ist dies jedoch kein Problem. Preise von ¥ 6-8000 sind 2018 Standard. Speziell hierzu:

• templelodging.com
• Am Kōya-san (englisch spricht man im Rengejō-in)

Kapselhotels - Kapselhotels sind die raumsparendste Schlafmöglichkeit, die man sich vorstellen kann: gegen eine niedrige Gebühr (oft unter ¥ 2000) mietet man eine Kapsel, die etwa 2x1x1 Meter groß ist. In einem Raum befinden sich Dutzende, wenn nicht Hunderte solcher Kapseln in zwei Reihen übereinander. Kapselhotels sind immer nach Geschlechtern getrennt und nur wenige nehmen Frauen auf.

Wenn man das Kapselhotel betritt, zieht man die Schuhe aus, stellt sie in ein Schließfach und zieht Sandalen an. Oft muss man den Schlüssel dieses Schließfaches am Check-In abgeben, damit man nicht verschwindet ohne zu zahlen! Beim Check-In wird einem ein weiteres Schließfach zugewiesen, in das man sein Gepäck packen kann, denn in den Kapseln ist kein Platz dafür. Zudem haben sie oft keine Tür, sondern nur einen Vorhang.

Viele Kapselhotels sind mit einem Bad verbunden, das unterschiedlich luxuriös und/oder dubios sein kann. Oft zahlt man z.B. ¥ 2000 Eintritt fürs Bad, aber die Kapsel kostet dann nur ¥ 1000. In billigeren Kapselhotels muss man 100 ¥ Stücke einwerfen, damit die Dusche läuft. Wie in Japan nicht anders zu erwarten, gibt es Automaten, die Zahnpasta, Unterwäsche und so weiter verkaufen.

In der Kapsel findet man meist einige Schalter für das Licht, den Wecker und den immer eingebauten Fernseher.

Love Hotels ist etwas euphemistisch, genauer wäre Sex Hotel. Es gibt sie in und bei Vergnügungsbezirken, aber die meisten sind nicht in diesen Gebieten. Viele sind an Autobahnabfahrten oder an großen Bahnhöfen. Man kann ein Zimmer pro Nacht ("Stay") oder pro Stunde ("Rest") mieten.

Normalerweise sind sie sauber, sicher und sehr diskret. Einige haben Fantasiethemen wie Burgen, Disney, Sport, etc. Als Reisender kann man nicht einchecken, die Koffer abstellen und ausgehen. Wenn man geht, geht man; daher sind Love Hotels nicht so praktisch wie richtige Hotels. "Stay"-Preise gelten oft erst ab 22 Uhr und wenn man zu lange bleibt, muss man zusätzlich teure "Rest"-Preise zahlen. Beliebte Love Hotels in den Städten sind am Wochenende oft ausgebucht.

Warum gibt es sie überall? Japan litt lange Zeit an Wohnungsnot und man lebte immer noch in Großfamilien. Wenn man 28 ist und immer noch bei den Eltern wohnt, will man wirklich seine Freundin nach Hause mitbringen? Oder wenn mal als verheiratetes Paar mit zwei Kindern im Schulalter in einer 40-Quadratmeter-Wohnung mit hellhörigen Wänden lebt, will man es wirklich zu Hause machen? Daher gibt es die Love Hotels.

Westliche Hotels - Normale Hotels sind sehr teuer. In Business Hotels zahlt man deutlich über 10.000 ¥ pro Nacht, sie sind praktisch gelegen (oft nahe großen Bahnhöfen), aber die Zimmer sind ziemlich klein. Luxushotels dagegen versuchen allen Wünsche des Reisenden zu erfüllen, aber die Zimmerpreise beginnen oft erst ab 35.000 ¥.

Jugendherbergen - Jugendherbergen (ユースホステル yūsu hosteru oder einfach yūsu, abgekürzt "YH") sind vergleichsweise teuer in Japan, insbesondere wenn man dort auch zu Abend isst und frühstückt und nicht HI-Mitglied ist; der Preis kann dann über ¥ 5000 für eine Nacht liegen. Wie überall sind einige Jugendherbergen Betonklötze, die wie Besserungsanstalten geführt werden, andere dagegen wunderbare Häuser in schöner Landschaft. Es gibt sogar einige Tempel, die nebenbei eine Herberge betreiben. Bevor man sich für eine Herberge entscheidet, sollte man sich auf der Seite Japan Youth Hostel umschauen. Die meisten Jugendherbergen haben eine Sperrstunde.

Camping gibt, es ist aber für Japaner vergleichsweise „exotisch.“ Es gibt jedoch rund 3000 Plätze im Lande, die während der Sommerferien (ca. 20. Juli bis 1. Sept.) gut belegt sind. Auf dem Land, abseits von Ortschaften, ist es durchaus möglich diskret für eine Nacht ein Zelt aufzubauen. Wohnmobile im europäischen Sinne gibt es kaum, sie sind für japanische Straßen einfach zu groß.

• Campingführer der JNTO

Minpaku-Gesetz 2018. Seit Sommer gilt ein Gesetz, das die private kommerzielle Vermietung von Wohnraum genehmigungspflichtig macht. Vermieter müssen eine gewisse Ausstattung bieten, Schilder anbringen und Gästeregister führen. Desweiteren kann die jeweilige Gemeinde zusätzliche Auflagen, wie Begrenzung der Tage an denen pro Jahr vermietet werden darf, o.ä. erlassen. Die prinzipiell gesetzestreuen Japaner halten sich weitgehend an solche Regeln, sodass die Zahl günstiger Unterkünfte geringer geworden ist. Bis Ende 2018 waren nur (noch) etwa zehntausend Unterkünfte zugelassen, die meisten in den großen Städten.

Übernachtungssteuer

Japanische Gemeinden wollen am Tourismusboom – die Zahl der Besucher hat sich in den 2010ern fast verdoppelt – insofern profitieren, als dass immer mehr von ihnen eine Übernachtungssteuer einführen. Diese ist üblicherweise nicht im Übernachtungspreis eingerechnet. In Tokyo wird bereits seit 2002 pro Nacht in Unterkünften, die mehr als zehntausend Yen kosten 200￥/Nacht fällig. Ende 2018 verlangte man z.B. in Kyoto für Unterkünfte billiger als 20000 Yen 200￥/Nacht p.P., in der Preisklasse 20-50000 Yen 500￥/Nacht. Kutchan in Hokkaido, zu dessen Gebiet das Schiresort Niseko gehört, verlangt eine 2%ige Abgabe.
Hinzu kommt seit Januar 2019 eine Ausreisesteuer von 1000 Yen.

Sauberkeit und Hygiene

Japan ist ein sehr sauberes Land. Im Straßenbild sind so gut wie keine Graffiti zu finden, auch weggeworfene Papiere, Zigarettenstummel, Kaugummireste sucht man glücklicherweise meist vergebens, Abfalleimer allerdings auch.

Toiletten sind in Japan auch in stark frequentierten touristischen Orten oder auf Bahnhöfen sehr ordentlich. Für die meisten Europäer sind die traditionellen Toiletten von der Benutzung her ungewohnt, aber immer mehr setzen sich Toiletten im western style durch, deren Sitze mit Heizung und Spülung einen ungewohnten Komfort bieten. Auf öffentlichen Toiletten, z.B. in Bahnhöfen, sollte man aber wissen, dass in manchen Toiletten kein Papier vorhanden ist: das gibt es nur gegen 100 Yen aus einem Automaten im Vorraum. Ansonsten ist die Benutzung kostenlos.

Öffentliche Bäder(銭湯, sentō) in reinen Wohngebieten werden leider seltener. Die Stadt setzt für die Benutzung einen einheitlichen Preis fest, der 2018 z.B. in Tokio ¥ 460 betrug. Seife und Shampoo sind immer vorhanden, Handtücher kann man für üblicherweise ¥ 200 mieten. Gerade die kleineren Nachbarschaftsbäder sollte man sich als Tourist nicht entgehen lassen. Geöffnet ist bei einem Ruhetag pro Woche normalerweise 15./16.00-22/23.00. Dabei ist die Badeetikette unbedingt zu beachten: erst ordentlich duschen, sodass keinerlei Seife verbleibt, erst dann in die heiße Wanne. Alle sind nackt, Männlein und Weiblein getrennt. Dabei zeigt ein roter Vorhang die Frauen-, einer blauer die Männerabteilung an.

Lernen und Studieren

Arbeiten

Die Einreise nach Japan ist generell mit einem Touristenvisum von 90 Tagen möglich, wobei dieses für touristische als auch für berufliche Zwecke, wie z.B. Praktikum, gilt.Deutsche Staatsbürger können eine Verlängerung von weiteren 90 Tagen beantragen, sodass eine Aufenthaltszeit von 180 Tagen bzw. sechs Monaten möglich ist. Diese Verlängerung muss bei dem lokalen Bezirksamt beantragt werden (das Bezirksamt, welches für den Wohnsitz zuständig ist). Daraufhin erhält man eine für diesen Zeitraum gültige "Alien Registration Card".

Für längere Arbeitsaufenthalte sollte man sich im vornherein bei der japanischen Botschaft im Heimatland erkundigen, welche Auskünfte zum benötigten Visum gibt und dieses auch nach Einreichen der geforderten Unterlagen ausstellt.

Feiertage

Japan hat im Jahr 15 gesetzliche Feiertage (休日 kyūjitsu oder 祝日 shukujitsu), an denen öffentliche Ämter, Post, Schulen und Banken (auch Geldautomaten) geschlossen bleiben. Viele Büros machen dicht, Geschäfte und Supermärkte bleiben ohne Einschränkung geöffnet. Viele Bahnen fahren nach anderen Fahrplänen (die oft mit den Sonntagsfahrplänen identisch sind). Fällt ein Feiertag auf einen Sonntag, ist der darauf folgende Montag ebenfalls Feiertag. Wegen ihres sparsamen Jahresurlaubs nutzen Japaner die Feiertage intensiv zum Reisen im eigenen Land, Hochsaison mit entsprechenden Preisanstiegen und frühzeitig ausgebuchten Unterkünften sind Neujahr und die so genannte Goldene Woche vom 29. April bis 5. Mai, in der kurz hintereinander vier Feiertage aufeinanderfolgen.

• 1. Januar: Neujahr (正月 shōgatsu)
• zweiter Montag im Januar: Tag der Volljährigkeit (成人の日 seijin no hi)
• 11. Februar: Staatsgründungsgedenktag (建国記念日 kenkoku kinenbi)
• 21. März: Frühlingsanfang (春分の日 shunbun no hi)
• 29. April: Tag des Grüns (みどりの日 midori no hi), ab 2007 Shōwa no hi
• 3. Mai: Verfassungsgedenktag (憲法記念日 kenpō kinen-bi)
• 4. Mai: Tag der Nation (国民の休日 kokumin no kyūjitsu), ab 2007 midori no hi
• 5. Mai: Kindertag (こどもの日 kodomo no hi)
• dritter Montag im Juli: Tag des Meeres (海の日 umi no hi)
• dritter Montag im September: Tag der Achtung vor dem Alter (敬老の日 'keirō no hi')
• 23. September: Herbstanfang (秋分の日 shūbun no hi)
• zweiter Montag im Oktober: Tag des Sports (体育の日 taiiku no hi)
• 3. November: Kulturtag (文化の日 bunka no hi)
• 23. November: Tag der Arbeit (勤労感謝の日 kinro kansha no hi)
• 23. Dezember: Geburtstag des Kaisers (天皇誕生日 tennō no tanjōbi)

Daneben gibt es noch tausende von lokalen Festen, die Matsuri genannt werden. Sie sind Volksfeste, welche meist einen traditionellen Hintergrund haben. Diese sind über das ganze Jahr verteilt und würden diesen Artikel sprengen, allerdings kann man sagen, dass in jedem Dorf oder Stadtteil mindestens ein solches Fest pro Jahr abgehalten wird, wenn nicht sogar mehr.

Sicherheit

Japan hat eine geringe Kriminalitätsrate und man kann - auch nachts und als Frau - ohne Bedenken durch die dunkelsten Gassen gehen, alleine reisen und öffentliche Verkehrsmittel benutzen. Von der organisierten Kriminalität der Yakuza bekommt man als Tourist, insbesondere als westlicher, nichts mit, außer man versucht, gewaltsam an Türstehern in Vergnügungsvierteln vorbeizukommen. In großen Menschenansammlungen empfiehlt es sich trotzdem, alle Wertsachen direkt am Körper tragen (Geldbörse, Kamera etc.). Die Polizei ist sehr präsent, Polizeihäuschen (= Kōban), erkennbar an den außen angebrachten roten Sirenen, gibt es auch in kleineren Orten bzw. jedem Stadtviertel. Allerdings kann es hier zu Sprachproblemen kommen, da die meisten Polizisten kein Englisch sprechen. Die immer vorhandene Hilfsbereitschaft ermöglicht aber in den meisten Fällen einen Weg, mit ihnen zu kommunizieren. Die Polizisten helfen übrigens auch weiter, wenn man sich verlaufen hat, und erklären den Weg z. B. zum nächsten Bahnhof.

Höher als die Wahrscheinlichkeit, Opfer eines Verbrechens zu werden, ist eine Beeinträchtigung durch die zahlreichen Naturphänomene Japans. Dazu gehören Erdbeben, Tsunamis, Taifune und Vulkane. Da Japan über sehr effiziente Warnsysteme verfügt (z.B. werden Tsunamis schon ab einer Höhe von 50 cm angezeigt), lassen sich aktuelle Gefahrengebiete als Tourist vermeiden. Auch architektonisch ist Japan auf diese Ereignisse bestmöglich vorbereitet, deshalb sollte man diese Gefahren nicht überbewerten. Spürbare Erdbeben kommen durchschnittlich einmal pro Monat vor, was aber von den Japanern als alltägliches Vorkommnis betrachtet wird. Eine ernsthafte Gefahr geht nur von sehr starken Beben aus, die deutlich seltener vorkommen, aber gleichzeitig auch Tsunamis verursachen können. Es gibt geologisch betrachtet aktive Vulkane in Japan, wie z. B. den Fuji, aber dieser ist schon seit Jahrzehnten nicht mehr ausgebrochen. Taifune treten häufig in den Monaten von Juni bis November auf. In den Städten und im Binnenland bedeutet das vor allem sintflutartige Regenfälle, an den Küsten kann es auch zu stärkeren Sachschäden kommen.

Gesundheit

Die hygienischen Bedingungen Japans sind hervorragend und so gut wie oder besser als in Europa. Leitungswasser ist genieß- und trinkbar. Allerdings mag man sich, wenn man im Erdgeschoss unterkommt, Insektenspray geben lassen, da bei den wärmeren Temperaturen auch Ungeziefer seinen Weg in diese Unterkunft findet. Kakerlaken sind insbesondere aus Häusern mit Tatami nicht wegzubekommen. Die in vielen dieser Matten lebenden kleinen (2-3 mm) braunen Käfer sind harmlos. Japanische Insekten und Schlangen sind im allgemeinen nicht giftig oder abstoßend, sondern nur lästig. Auch der nächtliche ziemlich laute „Gesang“ der Zykaden kann gewöhnungsbedürftig sein.

Normalerweise sind außer den Standardimpfungen (Tetanus, Diphtherie) keine besonderen Impfungen notwendig. Weitere Impfungen sind ggf. in besonderen Fällen und/oder bei längerem Aufenthalt angebracht.

Man sollte für den Aufenthalt eine Auslandskrankenversicherung abschließen, da das Gesundheitssystem Japans einerseits sehr gut, aber andererseits auch sehr teuer ist.

Dit is maklik om medisyne in Japan te koop en apteke is baie maklik om te vind, veral in stede. As gevolg van taalprobleme kan dit egter soms moeilik wees om die medisyne te kry wat u wil hê. Daarom moet u vooraf die belangrikste woorde, soos hoofpyn, lyfpyn, loopneus, in Japannese onthou, en dit in die winkel vra. Die werknemers sal dan graag die medisyne vir die betrokke situasie oorhandig.

U moet ook nie benadeel word teen Japanse dokters nie. Sommige beweer selfs dat hulle meer bekwaam is as die Duitsers! Sommige dokters praat 'n bietjie Duits, baie ouer dokters kan ten minste 'n voorskrif in Duits skryf. Die rede is dat u in die verlede Duits moes leer om medies in Japan te studeer. Dit is moeiliker om goeie tandartse te vind. Hospitaal beteken in Japannees Byōin (Nie Biyōindit sou die haarsalon wees). Die Japannese "hospitale" is egter dikwels taamlik groter mediese praktyke, al is daar natuurlik ook groot klinieke soos in Duitsland. Aborsieklinieke (妊娠 中 絶) kom algemeen voor in groot stede; die operasie word op versoek uitgevoer en tot die 22ste week sonder probleme, is die 'pil', wat eers in 1999 goedgekeur is, steeds ongewild. Kondome wat in Japan verkoop word, is aansienlik kleiner (of eerder nouer) as Europese. Om "noodgevalle" te vermy, moet u die nodige benodigdhede saamneem indien nodig.

Noodnommers:

• Polisie: 110 (gratis)
• Ambulans: 119 (gratis)

Rookverbod

'N Aantal stadsrade het rooksones langs hoofweë en verkeersentrums soos metrostasies ingerig, wat gewoonlik' rook 'terwyl hulle loop' met 'n boete van 1000 yen straf. Die basiese wetsgehoorsame Japanners volg hierdie reëls om afval te vermy.

Sedert Julie 2019 is rook in alle regeringsgeboue, hospitale en skole verbied. Hier is die dreigement van straf egter tot 300 000 yen. Vanaf April 2020^[verouderd] dit sal tot 'n sekere mate uitgebrei word tot kroeë en restaurante, hotellobby's, treinstasies en kantore.

Klimaat en reistyd

Klimaatdiagramme (suid tot noord)

Hiroshima

Nagoya

Tokio

Niigata

Sapporo

Wakkanai

Die Japannese is oortuig dat hul land die enigste in die wêreld is waar u vier seisoene kan "geniet". Dit is eintlik korrek, aangesien u 'n baie koue winter (met sneeuval) ervaar, 'n baie warm somer (tot 40 grade en hoë humiditeit), 'n aangename herfs en lente. Die begin van die pruimbloeisel, die "reënseisoen" (梅雨, Tsuyu) is in Junie / Julie. Die plaaslike begin van elke seisoen (sy vooruitgang in die noorde) word op die aandnuus bekend gemaak. Aangesien daar 'n "amptelike seisoen" vir alles in Japan is, geld die ooreenstemmende gedragsreëls: u kan die Tsuyu werk op kantoor sonder 'n donker baadjie, moontlik selfs in 'n kort, wit hemp. Sulke laksheid in Tokio eindig presies op 1 September, asook swem op die strande, ongeag of dit nog steeds 35 ° C is of nie. Natuurlik verskil hierdie voorstelling tussen die verskillende streke. In die noorde van Hokkaidō is daar aansienlik koeler temperature, want 'n 'Siberiese wind waai'. In die suide van Kyushu kan dit amper subtropies warm wees. Aan die oostekant van die Japanse Alpe val daar in Niigata en Hokkaido kan drie meter sneeu op hoër hoogtes val, terwyl Tokio 'n klimaat het soos Rome.

Al is breedtegrade nie noodwendig bepalend vir die heersende klimaat nie, is die noord-suid-uitbreiding van Japan meer as verstommend. In breedtegraad vergelyking is Sapporo, die hoofstad van die noordelike eiland Hokkaido 'n bietjie verder suid as München, terwyl een van die suidelikste eilande, Miyakojima, op dieselfde breedtegraad as Dubai is.

'N Besoek aan Japan kan die beste in die herfs (September, Oktober) gedoen word, aangesien die temperatuur tans aangenaam is en die rooi blare, wat bekend is vir Japan, waargeneem kan word. In die lente is die aanskouing van die kersiebloeisel in April ook baie aantreklik - die dronk skares wat op plastiekplate in parke onder die bome sit, is gewoonlik minder mooi om na te kyk, maar nooit aggressief nie. Die temperature in hierdie tyd is ook baie aangenaam. Ons beveel sterk aan om in die somer te besoek, want ondanks die lugversorgde treine en geboue is die vogtige weerstoestande baie uitputtend en benadeel dit die suksesvolle verkenning van Japan.

gedrag reëls

Hoflikheid en vorm speel 'n groot rol in Japan. Gelukkig is daar egter gewoonlik nie van vreemdelinge verwag om vertroud te wees met alle vorms en frases nie (daar is drie verskillende beleefdheidsvlakke in die taal!). As u dus probeer om 'n bietjie moeite te doen, sal bykans enigiets vergewe word.

As toeris is dit egter beter om nie te probeer buig nie, want dit word baie presies en hiërargies gereguleer en u kan onwillekeurig vreemd voorkom. So beter, knik net jou kop en glimlag beleefd!

In Japan word liggaamskontak as iets baie intiems beskou, dus is dit beter om versigtig te wees met die handdruk, die rug klap of omhels en wag om te sien hoe die ander persoon optree. Die Japannese wys min oor hul gevoelens, die enigste ding wat altyd korrek is, is om te glimlag. Slegs in 'n privaat omgewing kan u 'n meer ontspanne benadering verwag.

As u iemand by die naam aanspreek (of as u oor iemand praat), a ... san by die naam gevoeg - maar nie aan u eie naam nie.

As jy iemand vir die eerste keer ontmoet of voorgestel word, sê jy: “Hajimemashite. Watashi wa XY na mōshimasu. Dozo yoroshiku onegai shimasu. ”(Byvoorbeeld:“ Baie bly om jou te ontmoet. My naam is XY. Weeg my asb. ”). Dit is gewoonlik 'n besigheidskaartjie, altyd met albei hande, sowel as 'n effense boog.

Dit is ook deel van goeie maniere om geskenke vir gaste te gee. As u so 'n geskenk gee, sê u: "Tsumaranai mono desu ga ... Dozo." (Byvoorbeeld: "Dit is net 'n klein dingetjie, maar aanvaar dit asseblief." Letterlik: "Dit is 'n saai ding (ding, Object, ens), maar aanvaar dit asseblief. ”). As u 'n geskenk ontvang, bedank u soos volg: 'Domo arigatou gozaimasu.' Dit is ongewoon om die geskenk in die teenwoordigheid van die gewer oop te maak. Dit vermy ook ongewenste uitdrukkings van emosie.

Genkan, die skoenrek in die ingangsarea.

Hulp word dikwels nie aangebied sonder dat daar gevra word nie, maar dit word verseker dat 'n voorval wat ingryping vereis aan die verantwoordelike persoon (polisiebeampte, busbestuurder, ens.) Bekend gemaak word. U kan en moet iemand egter vra. Straatadresse in woonbuurte is eintlik net vir die posbode bekend, selfs inwoners wat 'n paar huise verder is, weet dikwels nie die huisnommers nie. 'N (Privaat) uitnodiging wat nie aanwysings bevat nie, moet nie ernstig opgeneem word nie.

Slurpery, veral pastageregte, is algemeen en 'n teken dat dit goed smaak. Om jou neus aan tafel te blaas, daarenteen, is absoluut ondraaglik, jy gaan uit of toilet toe hiervoor.

Skoene uit! Skoene word altyd uitgetrek as u 'n woonstel binnegaan. Dit is dus nie 'n goeie idee om in veters na Japan te reis nie. Slippers is praktiese skoene. Diegene wat voete groter as 43 het, moet ook hul eie pantoffels saambring. Die teenwoordigheid van 'n klein area wat met 'n trappie by die voordeur verlaag word (genkan - dus in alle privaat huishoudings) is 'n duidelike teken dat u u skoene moet uittrek. 'N absolute doodsonde is om op rysstroommatte te trap (tatami) met skoene of pantoffels. Daar is ook spesiale pantoffels in toilette beskikbaar, wat nie aan moet bly as u uitstap nie.

Pos en Telekommunikasie

Gekombineerde kaartfone met muntstukke van die getoonde tipe is steeds wydverspreid in 2014.

Selfone - Alle onlangse telefone wat UMTS ondersteun, kan sonder probleme in Japan gebruik word (GSM is nie beskikbaar nie). Die netwerkdekking en die netwerkuitbreiding is baie goed.

SIM-kaarte met 'n telefoonfunksie (ook voorafbetaal) mag slegs aan mense met 'n woonplek in Japan verkoop word. Vir toeriste is daar slegs 'n paar aanbiedings met pure data-sims (meer hieroor in die voorafbetaalde sim-wiki).

Dit is dus raadsaam om 'n Japannese UMTS-kaart of 'n Japannese selfoon te huur. Die rede hiervoor is dat die Japannese telefoonnommer, benewens die aansienlik laer aansluitingsfooie, wat u gedurende die huurperiode sal ontvang. In Japan word die telefoonnommer as bewys van identiteit gebruik. 'N Feit waaruit u ook as vreemdeling voordeel kan trek, byvoorbeeld as u 'n hotel spontaan bespreek.

Baie eienaars van vakansiehuise voorsien ook 'n mobiele router vir die internet wat u kan neem as u op reis is.

Die huurprys per dag vir 'n UMTS-kaart by Softbank is byvoorbeeld 105 yen (vanaf 1/2013 net minder as 1 €). Besprekings is maklik op die internet moontlik; u sal die telefoonnommer 'n paar dae voor vertrek ontvang. en die kaart sal of per telefoon afgehaal word na aankoms by een van die balies in die internasionale lughawens (Tokio, Osaka, Nagoya).

foon - Telefoonhokkies kom baie voor in die groot stede, maar u kan dit ook in kleiner dorpe vind. Telefoonoproepe na Duitsland is redelik duur (ongeveer 200 yen per minuut). Daarom moet u so gou as moontlik 'n telefoonkaart kry. Byvoorbeeld, die MCI Globale kaart, wat beskikbaar is in die prysklasse van 3000 of 5000 yen (tarief in die Duitse vaste netwerk ongeveer 24 yen per minuut). Die maklikste opsie is om na so 'n winkel te gaan en 'n telefoonkaart te vra om na Duitsland te bel. Die handelaar soek dan die goedkoopste telefoonkaart uit sy aanbod. U kan nie op Japanse telefoonhokkies gebel word nie, dit wil sê in Japan bel en dan vanuit Duitsland teruggebel word met 'n oproep-nommer werk nie in Japan nie!

Faks: Die gebruik van faksmasjiene was in 2015 nog wydverspreid in Japan, wat moeilik is om te verstaan ​​gegewe die swak beeldkwaliteit, veral wanneer handgeskrewe Japannese teks versend word.

Internet - Die meeste hotelle bied gratis draadlose internettoegang. Sommige jeugherberge bied ook goedkoop internettoegang, en sommige stede bied ook gratis toegang tot hotspot vir toeriste, sien bv. Yokohama. 'N Ander alternatief is kettings soos Starbucks, wat hul kliënte toegang tot internet bied. Oor die algemeen is openbare brandpunte egter skaarser as byvoorbeeld in Duitsland.

Internetkafees is nou skaars in Japan. Die beste ding is om by die toeriste-inligtingskantoor te vra: hulle sal die adres van 'n kafee soek en die weg wys. Internetgebruik is in byna alle mangakafees (Manga-Kissa) moontlik, wat baie algemeen voorkom. Dit is dikwels so goedkoop (5 uur 1000 yen) dat u die res van die nag in 'n masseerstoel kan ontspan as u die laaste trein misgeloop het. In baie hotelle is daar gratis toegang tot die internet vir gaste.

Post: Oral in Japan is Poskantore steeds talryk, met behulpsame personeel, al is dit net basiese kennis van Engels. Openingstye is 8.00 / 9.00 tot 16.00 / 17.00, selde 18.00. Dit bied talle dienste wat lankal in Duitsland vergeet is. Gewone lugposbriewe aan Duitsland kos in 2015 minder as 20 g 110 jen, tot 50 190 (260 yen te groot). Die tydsduur is 6 dae, in die teenoorgestelde rigting, danksy die hoër Japannese doeltreffendheid, gewoonlik slegs 4 kalenderdae. 'N Pakket van 2 kg kos 1080 yen per see (2-3 maande), lugpos kos 2870 (6 dae).

In groter poskantore is dit ook moontlik om gewone wêreldgeldeenhede te ruil. Let daarop dat die kitsbanke wat deur die poskantoor bedryf word, snags uitgeskakel is, gewoonlik vanaf 23:00 (sommige Sondae om 20:00). Dit duur gewoonlik nie lank nie, maar dit kan tot 07:00 voor openbare vakansiedae duur.

literatuur

Webskakels

• Nasionale Toerisme-organisasie van Japan
• Nuus uit Japan, tydskrif van die Japanse ambassade
• NIPPONIA, kwartaallikse webkoerant, Engels
• Japannese kookkuns in die Koch-Wiki

Individuele getuienis

Japan

Japan - streke en prefekture

Streke:Hokkaido • Honshu (Chūbu • Chūgoku • Kansai • Kantō • Tōhoku) • Kyushu • Shikoku
Prefekture:Aichi • Akita • Aomori • Chiba • Ehime • Fukui • Fukuoka • Fukushima • Gifu • Gunma • Hiroshima • Hokkaido • Hyogo • Ibaraki • Ishikawa • Iwate • Kagawa • Kagoshima • Kanagawa • Kochi • Kumamoto • Kyoto • Mie • Miyagi • Miyazaki • Nagano • Nagasaki • Nara • Niigata • Ōita • Okayama • Okinawa • Osaka • sage • Saitama • Shiga • Shimane • Shizuoka • Tochigi • Tokio • Tokushima • Tottori • Toyama • Wakayama • Yamagata • Yamaguchi • Yamanashi

State Oos Asië

Sjina (Hongkong, Macau), Taiwan, Japan, Noord-Korea, Suid-Korea, Mongolië

33 ° N 138 ° O

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