| Berg fuji ((ja)富士山, fujisan) | |
 | |
| Inligting | |
| Land |  Japan |
|---|---|
| Streek | Chūbu |
| IUCN Kategorie | II (Nasionale Park) |
| Ligging | |
 35 ° 21 ′ 45 ″ N 138 ° 43 ′ 50 ″ O | |
| Amptelike webwerf | |
| Toeristiese webwerf | |
die Berg fuji is die hoogste berg in Japan en die bekendste plek van die groot Fuji-Hakone-Izu. Sigbaar vanaf Tokio op 'n helder dag, lê die berg wes van Tokio op die hoofeiland Honshu, wat oor die grens strek tussen die prefekture van Yamanashi en Shizuoka.
Verstaan
Hierdie berg is volmaak simmetriese vulkaniese keël en is 'n kwasi-mitiese nasionale simbool wat verewig is in tallose kunswerke, insluitend die Ses-en-dertig uitsigte oor die berg Fuji deur Hokusai.
Die Japannese verwys steeds na die berg Fuji as Fuji-san, maar in hierdie geval -san (山) beteken eenvoudig "berg", en het niks met die eretitel te doen nie san (さ ん) vir die name van die mense. "Fujiyama" is 'n verkeerde lees van die naam en word nooit deur die Japannese self gebruik nie - behalwe in die uitdrukking Fujiyama geisha, 'n klaaglied oor hoe Japan in die Weste verkeerd verstaan word.
Mount Fuji is by die UNESCO-wêrelderfenislys as 'n heilige plek en bron van artistieke inspirasie in 2013.
Weer
Buite buite seisoen Ja jy het die vaardighede om dit te doen, om buite die seisoen te klim, kan 'n wonderlike ervaring wees - stel jou voor dat jy die enigste mense op die berg is, omring deur sneeu, waarvan die ongelooflike uitsig tot 3 776 m van bo! En u hoef nie die hele pad te gaan nie, want in mooi weer lok die hange van Fuji baie mense wat verskillende sportaktiwiteite doen. |
Die amptelike klimseisoen duur net meer as twee maande, van Julie tot middel September. Die presiese datums verander van jaar tot jaar en afhangend van die roetes, sien die amptelike webwerf(in) vir die datums van hierdie jaar. Selfs gedurende hierdie maande, wanneer Tokio dikwels van die hitte versmoor 30 ° C, kan die temperatuur aan die bokant wees laer as nul snags moet klimmers dus daarvolgens aantrek.
Klim op die berg Fuji is baie gewild, met meer as 250 000 klimmers per jaar net vir die hoof Fujiyoshida-roete. Saterdae en gedurende die Obon-feesperiode word dit snags baie druk. Om die skare te vermy, kom op 'n weeksdag buite die Japannese skoolvakansie, gewoonlik 20 Julie tot einde Augustus.
Klim buite die amptelike seisoen is uiters gevaarlik sonder bergklim-ervaring en sonder toerusting. Byna alle ondernemings is gedurende die buiteseisoen gesluit. Die weer, dwarsdeur die jaar onvoorspelbaar, is reguit kwaai in die winter (temperature onder −40 ° C hierbo gerapporteer is), en daar was gevalle dat mense letterlik deur sterk wind van die berg af gewaai het. Alle paaie na die 5de stasie is buite die seisoen gesluit, sodat u 'n lang entjie na bo kan loop. Maar as u daarop aandring, word u ten sterkste aangemoedig om dit ten minste te doen gee 'n klimplan aan die Yoshida-polisie (slegs in Japannees).
Gelukkig is daar 'n paar moontlikhede vir diegene wat nie fiks genoeg is om te klim nie, of wat in die buiteseisoen "nader" aan die berg wil kom. Die paaie aan die onderkant van die berg is minder steil en meer geskik vir 'n middagstap enige tyd van die jaar. Die vyf fuji-mere (Fuji-goko) bied baie besienswaardighede naby die berg, en Hakone bied ook skouspelagtige uitsigte. In 'n genre wat minder gerig is op die natuur, is die stad van Fujiyoshida, wat 'n groot deel van die berg omvat, is ook die tuiste van Fuji-Q Hoogland, 'n toonaangewende pretpark.
Om te gaan
Mount Fuji kan van alle kante benader word, maar let op dat die vervoertye baie beperk is buite die amptelike klimseisoen in Julie en Augustus. Die stad Fujiyoshida hou 'n aktuele inligting in vir aktuele inligting Mount Fuji-toegangsblad met die huidige roetes en roosters.
Van Tokio, is die maklikste en gewildste opsie om 'n direkte bus na Shinjuku vir die beginpunt by die vyfde Kawaguchiko-stasie. Die mees ekonomiese benadering is met die trein Odakyū vanaf Shinjuku na Gotemba, maar u sal van trein moet verwissel en die prysverskil is redelik klein.
Met die vliegtuig
- 1 Mount Fuji-Shizuoka-lughawe (IATA : FSZ, 静岡 空港 shizuoka kūkō) (naby Shizuoka) – Dit is in Junie 2009 geopen, ondanks sy naam, is dit geleë in 80 km wes van die berg en is nie veel nader aan die berg Fuji as die lughawens in Tokio nie.
Met die bus
Die maklikste opsie om die hange van Fuji-berg te bereik, is om die Keio-snelbus by die busterminaal Shinjuku Aan Tokio. Busse vertrek verskeie kere per dag na die Kawaguchi-meer (1 h 45, 1 750 JPY); daarvandaan lei ander busse na die begin van die staptog na die 5e Kawaguchiko-stasie (55 min, 1 540 JPY eenrigting kaartjie, 2 100 JPY retoer; ry nie as sneeu die pad versper nie). Gedurende die warmer maande ry busse direk van Shinjuku na die 5e stasie (2 h 30, 2 700 JPY). Busse wat met Shinjuku verbind, kan aanlyn in Engels bespreek word.
Met die trein
Daar is geen direkte toegang tot die berg Fuji per trein nie, maar u kan dit nader en vir die res van die pad na 'n bus oorskakel. Hierdeur kan u enige van die opstyg- of afdraandroetes volg. Vanaf Tokio is die twee belangrikste stoppunte Fujiyoshida en Gotemba, terwyl besoekers aan Wes-Japan kan kies vir Fujinomiya (Shin-Fuji) in plaas daarvan.
Deur Fujiyoshida
Ons kan aansluit Fujiyoshida deur die JR Chūō-lyn na Ōtsuki, verander dan na die Fujikyū-lyn. Daar is ook treine vanaf die Chūō- en Narita Express-lyne wat direk na Kawaguchiko gaan en daarom is daar geen verbinding nodig nie. Die Fujikyū-lyn loop deur Fujiyoshida na Kawaguchiko, vanwaar busse elke uur ry (50 min, 1 700 JPY) in die rigting van 5e stasie. As u van die voet van die berg wil stap, is Fujiyoshida ook die beginpunt vir die Yoshida-roete. U kan Fujiyoshida Sengenjinja (heiligdom) besoek op pad na die top.
JR Mount Fuji-retoerkaartjie
JR East bied 'n afslagkaartjie aan vir buitelandse toeriste wat Mount Fuji wil besoek en / of wil bestyg. die Mount Fuji-retoerkaartjie, verkoop van Julie tot Oktober, koste 5 600 JPY en sluit 'n retoerreis in op die JR-netwerk tussen die Tokio-omgewing en die Ōtsuki-stasie via die Chūō-lyn (insluitend gereserveerde sitplekke op treine) beperkte uitdrukkingKaiji en Azusa), en onbeperkte reise gedurende twee opeenvolgende dae met die Fujikyu-spoornetwerk en die buslyn wat na die 5 rye stasie.
Deur Gotemba
As u die Gotemba Way (御 殿 場), die Subashiri-weg, of die Suyama-baan, neem die JR Tōkaidō-lyn vanaf Tokio deur Odawara na Kozu-stasie (国 府 津) verander dan van trein na Gotemba. Alternatiewelik, as u vandaan kom Shinjuku, neem die Odakyū-lyn by Shin-Matsuda en stap na die nabygeleë Matsuda-stasie op die Gotemba-lyn. Hierdie plaaslike trein vertrek gewoonlik net een keer per uur.
Gedurende die amptelike klimseisoen is daar direkte busse vanaf Gotemba Station na Gotemba 5th Station, wat ongeveer ry 40 min en kos 1 080 /1 500 JPY (retoer). Kaartjies vir die Subashiri 5de stasie kos 1 500 /2 000 JPY (retoer). 'N Bus vir die Suyama-roete kos 530 JPY die pad. As u op verskillende roetes wil aan- en afklim, kan u 'n retoerkaartjie van 3 dae koop vir net meer as 3 000 JPY. Let op dat die Gotemba-busse slegs gedurende die amptelike klimseisoen (Julie tot Augustus) ry, maar dié op die Subashiri-roete duur tot Oktober en dié op die Suyama-roete die hele jaar deur.
Daar is ook 'n bus na Kawaguchiko by die Gotemba-stasie en 'n bus vanaf Shin-Matsuda na die vyfde Kawaguchi-stasie (3 000 JPY die pad).
Deur Fujinomiya
Besoekers uit Wes-Japan wil dalk eerder 'n benadering uit die suide kies Fujinomiya (富士 宮). Die naaste stop vir Tōkaidō Shinkansen is Shin-Fuji Station (新 富士 駅). Hieruit kos busse 3 100 JPY retoer. As u met die gewone Tōkaidō-lyn aankom, moet u van trein verander na die JR Minobu-lyn by Fuji-stasie. Die prys van die buskaartjie vanaf Fujinomiya Station na Fuji 5th Station is 2 030 JPY een manier of 3 100 JPY retoer.
Met die motor
Aangesien dit 'n groot berg is, is daar verskillende maniere om daarheen te kom. Die beste keuse hang af van waar u vandaan kom en watter spesifieke plek op die berg u wil gaan.
Roete 139 loop vanaf die noordooste van die prefektuur Yamanashi om die ander kant van die berg voordat dit naby die kus by Shizuoka eindig. Roete 138 vertrek vanaf roete 139, gaan deur die oostelike kant van die berg en gaan dan voort na die prefektuur Kanagawa.
As u van Tokio af reis, neem die snelweg Chūō vanaf Shinjuku. Die tol kos jou ongeveer 2 500 JPY.
Begeleide toer
Baie reisagentskappe in Japan bied begeleide beklimmings aan. Hierdie toere kan onder meer busreisgeld, klimgids, toevlug, aandete, ontbyt (verpakking met rys) en 'n besoek aan 'n warmwaterbron na die afdaling insluit. Pryse is egter meestal hoog: 'n dag van 'Superman' kos ongeveer 20 000 JPY en 'n rustiger benadering van twee dae (die nag ingesluit) stem meer ooreen met 30 000 JPY. Die meeste van hierdie toere word in Japannees gedoen en hou vas aan die gebaande paadjie, maar as u 'n Engelssprekende gids benodig om u na bo te begelei of die minder bekende 'bedevaartsroetes' wil verken, Fuji-berggidse bied klein groepie bestygings vanaf 32 500 JPY vir 'n tweedaagse reis, insluitend retoer-vervoer vanaf Tokio, akkommodasie en 2 warm maaltye op die berg.
Sirkuleer
Sodra u op die berg is, is die enigste manier om te voet te voet te kom. Die enigste uitsondering is die 'Perdry, beskikbaar op die Fujiguchiko-roete tussen stasies 5 en 7 slegs teen die hoë prys van 14 000 JPY.
Om te sien
Om die berg Fuji net te sien, is dit die beste om 'n sekere afstand te handhaaf. Die gewildste plekke vir begeleide toere deur die berg en sy omgewing is Hakone, oos van die berg Fuji, en die vyf fuji-mere, net noord van die berg geleë. Let egter daarop dat die berg Fuji is berug skaam en word meestal deur wolke omring: dit is heel moontlik om die berg rond te gaan en dit nooit te sien nie. Sigbaarheid is meestal slegter in die warm, bedompige somer, en die beste tyd is die winter wanneer die lug droog en helder is.
Hierdie plekke bied ook 'n uitstekende uitsig op die berg Fuji:
- Gotemba. Hierdie plek is naby die voet van die berg Fuji aan die suidoostekant. Ideaal vir 'n asemrowende uitsig op die berg Fuji.
- Fujinomiya. Ideaal as u vandaan kom Kyoto of van Nagoya maklik bereikbaar per trein. Hierdie stad is 'n kort treinrit vanaf Shizuoka.
- Numazu en die westelike deel van die Izu-skiereiland. Vanaf die bergreekse aan die westekant van die skiereiland kan jy die berg Fuji met die see sien.
Die Welkom Kaart Mount Fuji is 'n gratis kaart waarmee u afslag kan kry vir verskillende besienswaardighede en toere in die omgewing.
Doen
Die ding wat u op die berg Fuji moet doen, is natuurlik sy hemelvaart. Soos die Japanners sê: ''n wyse man ry Fuji een keer en 'n dwaas twee keer' ', maar die ware wysheid van hierdie frase word gewoonlik net op die harde manier geleer. Atlete het die klim in minder as twee uur voltooi en daar is selfs 'n jaarlikse wedloop na die top. Maar vir die meeste mense neem dit 4 tot 8 h terwyl u stap (volgens u pas), en die afkoms tussen 2 en 4 h. 'N Klim gedurende die nag om die top vir die sonsopkoms te bereik (go-raiko) is die meer tradisionele ding, maar jy sal waarskynlik vertraag word deur 'n stadige baan te betree op die latere dele van die klim. U kan dit oorweeg om laatoggend te begin om die top te bereik vir die ewe majestueuse sonsondergang, met 'n klein fraksie van die skare wat u vergesel. Dan kan jy in 'n berghuisie slaap (sien hieronder) en die sonsopkoms vang as jy wil, en twee voëls met een klip doodmaak.
Voorbereiding
Al kan die Fuji deur amateurs geklim word, het u nog steeds 'n paar benodigdhede nodig. Om mee te begin, moet u toepaslike klere:
- waterdigte klere
- langbroek en 'n langmou trui. Alhoewel u warm kan word aan die begin van u klim, sal die res koud, winderig en stowwerig wees en bedags gevaarlik sonnig wees. Moenie 'n kortbroek dra nie.
- stewige skoene (stapskoene indien moontlik)
- 'n hoed of ander hoofbedekkings, vir die son en die koue
- 'n reënbaadjie of 'n poncho. Waarskuwing: baie goedkoop poncho's wat rondom Tokio verkoop word, skeur met matige gebruik.
Handskoene en warm, lae lae klere is ook beskikbaar sterk aanbeveel.
Ander materiaal wat u benodig:
- a koplig (in die geval van 'n nagklim).
- sonbrille en Sonroom. Op hierdie hoogtes is dit baie maklik om op die 2de 'n nare sonbrand te krye graad. Selfs as u snags klim, het u dit tydens die afdraand nodig.
- toiletpapier
- stukke van 100 JPY: toilette word gehef en kos tussen 100 en 300 JPY.
- ten minste 1 liter water per persoon, verkieslik 2 of 3.
- energieke versnaperinge (bv. energiestafie) sowel as meer aansienlike (stukkies rysbolletjies).
U kan ander voorrade nuttig vind, insluitend:
- plastieksakke om afval te vervoer en te beskerm teen nat grond.
- 'n reënbedekking vir jou rugsak.
- 'n insekweerder.
- 'n gesigskerm, gangbakke en 'n bril kan alles help met stofbeheer.
- 'n blikkie saamgeperste suurstof, as u deur die skamele atmosfeer geraak word.
Kawaguchiko (Fujiyoshida) Reisplan
Die gewildste vertrekpunt is die Kawaguchiko 5de stasie (河口湖 五 合 目Kawaguchiko Go-gōme, 2 305 m), wat u nog 'n laaste kans gee om voorrade op te slaan (teen 'n hoër prys). Die aanvanklike strekking deur die blomme is baie aangenaam, maar die meeste van die staptog is 'n somber en eindelose werk: Die vulkaniese landskap bestaan uit gekartelde rooi rotse van verskillende groottes (van stof tot rotsblok), op 'n eindelose sigsakkpad, en die staptog word steiler namate u vorder. U hoef nie te klim nie, maar as u u hande vir ondersteuning wil gebruik, moet u handskoene dra.
Die roete is goed gemerk (selfs snags) en in die seisoen sal u moeilik verdwaal, omdat die roete jaarliks deur 300 000 mense gemaak word en daar soms verkeersopeenhopings in sommige moeilike dele kan wees. As gevolg van die gevaar van grondstortings, nie as u verder as die aanloopbaan waag, kan die sigbaarheid ook vinnig verminder tot byna nul as daar wolke verskyn.
Sodra u bo is, sal u onder 'n klein deurgang beweeg torii en ontmoet 'n groep hutte wat drankies en aandenkings verkoop; en aangesien u in Japan is, sal u selfs verkoopmasjiene bo-op die berg Fuji vind. Ja, dit is so teleurstellend soos dit klink, maar as u die kans het, sien die sonsopkoms bo die wolke die rit werd. U kan ook na die middelpunt van die berg in die krater lank aan die slaap. Streng gesproke is dit nie die hoogste punt op die berg nie; hierdie eer kom die weerstasie aan die ander kant van die krater, by 30 min addisionele stap. Sommige vind miskien dat dit nie die moeite werd is nie, maar 'n puris sal vir u sê dat as u nie op die hoogste punt staan nie, u dit nooit regtig bo gemaak het nie, dus die keuse is uwe. 'N Volledige stroombaan om die krater duur ongeveer 'n uur.
Daar is 'n aparte pad terug na die berg terug na Kawaguchi, dus maak seker dat u die regte pad neem! Moenie probeer om die berg af te sit nie; dit is nie lekker om af te rol nie, dit is 'n lang pad na die naaste hospitaal en u wil nie weet hoeveel 'n mediese ontruimingshelikopter in Japan kos nie.
Kry aanwysings Gotembaguchi
Dit is die langste en moeilikste toegangsroete vanaf die vyfde stasie. Die 5de Gotemba-stasie (御 殿 場 五 合 目Gotemba Go-gōme) is geleë op 1 440 m, naby 900 m laer as Kawaguchi.
Daar is afsonderlike roetes vir op- en afdraand, wat tussen 7 en 7 benodig 10 h, en tussen 1,5 en 3 h. Die paadjie is duidelik met bordjies gemerk, dus is 'n nagklim (met 'n flitslig) moontlik. Vir u eie veiligheid is dit nie toegelaat om op die stootskraperpad te loop nie, wat verskeie kere oor die voetpaadjie loop. Die klim van die 5de tot die 6de stasie is oor 'n groot asveld wat tydens 'n onlangse uitbarsting in 1707 gevorm is. Die berghutte in die 6de, 7de en 8ste stasie is gedurende die amptelike seisoen werksaam en bied ook warm kos (kerrierys, ramen, soba, drankies, ens.). Pasop vir die rotse vanaf die 8ste stasie. Dit is noodsaaklik om genoeg water saam te neem of by die vyfde stasie te koop, want daar is beperkte brandstofplekke, alhoewel dit moontlik is om die reënwater wat beskikbaar is vir handewas in berghutte te suiwer en te drink.
Die voordele van hierdie kursus:
- Minder mense sodat jy op jou eie spoed kan gaan en meer slaapplek in die berghutte kan hê
- Die top van die berg is sigbaar
- U kan vanaf die sewende stasie met die asbedekte paadjie afloop.
- Geen eskalasie nie
Die nadele van hierdie kursus:
- Minder berghutte (een op die 6de, 7de en 8ste stasie)
- Tydens die afdraande kan die as klere en skoene baie vuil maak; skoene kan as gevul word as dit nie met gangers of ander bedekkings bedek is nie
- Vervoer na die vyfde stasie is beperk - die laaste bus vanaf JR Gotemba-stasie na die 5de stasie vertrek na 17 h
- Geen outomaat is op die baan geleë na die vyfde stasie nie
Wys aanwysings Fujinomiya
Fujinomiya (富士 宮, 2 400 m) is die kortste roete, en die enigste in die prefektuur van Shizuoka. Terwyl Kyoto vir 'n groot deel van sy geskiedenis die hoofstad van die land was, was hierdie roete histories die hoofweg na die top en staan dit soms bekend as Omoteguchi (表 口) of "hoofingang". Sy is die 2e roete na die mees ontwikkelde kruin (maar ver van die eerste). Hierdie roete is ook die een wat deur die «Sea to Summit Climb» (see-tot-top klim), 'n ekstreme weergawe van die klim wat op seevlak begin naby Higashi-Tagonoura stasie (東 田 子 の 浦 駅) op die JR Tōkaidō-hooflyn, by 47 km van die 5e stasie.
Gidse noem dit dikwels die "sonsondergangroete" omdat dit die beste is om die sonsondergang te sien. Daarom sal diegene wat hierdie roete neem om die sonsopkoms te sien, dit eers voor die kruin sien. Dit is ook die naaste roete aan Kengamine, die hoogste punt van die Fuji-berg by 3 776 m.
Die pad na die Mount Hōei (die berg op die berg wat ontstaan het tydens die laaste uitbarsting van die berg Fuji in XVIIe eeu) vertak vanaf die Fujinomiya-roete.
Reisplan Subashiri
Die roete Subashiri (須 走, 1 980 m) is aan die oostekant van die Fuji-berg, sodat u die sonsopkoms byna oral op die baan kan sien. Die helling van sy paadjie is die sagste en mees beboste tot ongeveer 2 700 m, wat dit 'n bietjie mooier maak as die ander paaie, maar dit is dus langer om te reis. Die roete smelt saam met die Kawaguchiko-roete by die 8ste stasie.
Ander roetes
Benewens die klim na die vyfde stasie, is daar drie paaie wat vanaf Sengen-jinja aan die voet van die berg begin: Yoshida, Suyama en Murayama. Murayama is die oudste roete voor Suyama. Hierdie roetes bied insig in die geskiedenis van die opkoms van die berg Fuji en word herstel. Wees egter gewaarsku om nie te verwag dat baie mense hierdie paaie sal sien klim nie.
Te koop
_(4916003756).jpg/220px-富士山登山2010_(Mt._Fuji_Climb)_(4916003756).jpg)
- Ons kan vind berghutte dwarsdeur die Kawaguchi-roetestasies, sowel as op die kruin. Hulle verkoop basiese klimtoerusting (pale, flitse, reënjasse en selfs suurstofbottels), drankies en lekkers (250 JPY vir 'n Snickers-kroeg). As u wandelstok 'n gekoesterde metgesel word, kan u betaal om 'n amptelike seël daarop te laat afdruk by aankoms by elke stasie, wat sorg vir 'n lieflike aandenking (solank u nie omgee om dit saam met u rond te sleep nie).
- Poskaarte - Aan die bokant kan u u poskaarte 'n spesiale karakter gee met 'n stempel van die hoogste poskantoor in Japan. Dit is tussen die 10de stasies van die Gotemba- en Fujinomiya-paaie geleë en is oop 6 h - 14 h vir 42 dae vanaf begin Julie tot einde Augustus. (Die presiese datums verander elke jaar; in 2008 was dit 10 Julie tot 20 Augustus.) Langs die poskantoor is 'n klein heiligdom en 'n staanplek waar u ter wille van u hemelvaart 'n paar mooi ingeprente sertifikate met 'n amptelike stempel kan koop. (Onthou egter, soos hulle oor Mount Everest sê, u het die berg slegs geklim as u ook weer afkom)
Eet
.jpg/220px-400円の缶ジュース_(2727352523).jpg)
As u die energie het om voedsel en drank te dra, koop dit voordat u na Fuji-berg kom. Sodra u op die berg is, sal eenvoudige maaltye (kerrie-rys en ander) ongeveer kos, indien beskikbaar 1 000 JPY. Aangesien alle materiaal per trekker vervoer moet word, is die pryse van voedsel en drank hoog en styg dit namate dit nader aan die bokant kom. Byvoorbeeld, 'n outomaat bo verkoop drankies en blikkies mieliesop vir 400 JPY. Aangesien daar op die beraad minder mense oornag en baie meer mense daar rus, kan u daar gewoonlik 'n blaaskans neem sonder om die rusgeld te hoef te betaal (sien Behuising), wat die prys van 'n koppie tee of 'n bak noedels wat binne geëet word, 'n bietjie meer redelik maak.
Kawaguchiko 5th Station is die laaste plek om 'n maaltyd te neem of voorraad op te slaan sonder om die bank te breek, maar hier is 'n bietjie inflasie.
Behuising
.jpg/220px-Warajikan_(Gotemba_Route).jpg)
Die vlugtelinge vanaf die 7de stasie bied ook 'n rudimentêre akkommodasie. Besprekings word sterk aanbeveel. Pryse is ongeveer genormaliseer tot 5 250 JPY snags vir 'n ruimte baie smal ('n tatami-mat of minder) waarin u die liggaamsgeur, sap van stewels en die snorkies van 150-500 vreemdelinge sal geniet, en opsionele een / twee maaltye vir 1 050 JPY/2 100 JPY.
Let daarop dat besoekers in die meeste skuilings nie in die (verhitte) hutte kan tuisgaan sonder om a te betaal nie rusgelde, dit wil sê van 1000 tot 2 000 JPY per uur, of 5 000 JPY vir die hele nag. Die belasting kan van die hand gewys word as u 'n maaltyd koop.
Die hutte het ook baie basiese toilette, maar hulle doen hul werk (100 /200 JPY). In plaas van die gewone sagte, skadelike deodorant, gebruik sommige van hierdie toilette 'n pepergeur om die reuk te verbloem.
- Hinode-kan (7e Kawaguchiko-stasie),
81 555-24-6522 
5 250 JPY per persoon. – Dit is veral opmerklik omdat die enigste tweetalige werf op Fuji geleë is (maar geen gereelde tweetalige personeel is nie). Daar is plek vir ongeveer 200. - Fujisan Hotel (8e Kawaguchiko-stasie), 81 555-22-0237 – Die grootste gastehuis op die berg, met plek vir ongeveer 500. Dit bestaan uit twee aparte, maar hegte hutte, maar is nie 'n hotel nie, maar anders as die meeste ander word Engels hier gepraat.
- Fuji Lake Hotel , 81 555-72-2209 – U kan die uitsig op die berg Fuji geniet vanuit beide die slaapkamer en die badkamer. Buitelewe-vrye baddens is ook baie gewild.
Sécurité
Le mont Fuji est une vraie montagne et doit être traité avec respect. Près du sommet, l'air est nettement moins dense, ce qui peut entraîner le mal aigu des montagnes et des difficultés respiratoires. La randonnée jusqu'au sommet est éprouvante, mais les blessures se produisent généralement durant la phase de descente lorsque vous êtes fatigué. Des glissements de terrain sont aussi possibles, surtout après de fortes pluies.
Il fait très froid au sommet. Pendant l'été, lorsque la température est un étouffant 35 °C au pied de la montagne, au sommet il fera 7 °C pendant la journée et moins pendant la nuit (gardez à l'esprit que le facteur vent fera ressentir encore plus le froid) - la glace et le gel sont fréquents tout au long de l'année. Ajouter un fort vent et/ou la pluie battante, et l'hypothermie peut facilement vous frapper alors que vous attendez le lever du soleil au sommet. Si vos extrémités s'engourdissent ou que vous ne pouvez pas contrôler vos frissons, allez à l'intérieur et réchauffez vous.
Malgré le froid, le risque de coups de soleil est également très élevé. Il y a beaucoup moins d'atmosphère vous protégeant contre les rayons UV du soleil; même s'il peut faire froid il est très facile d'attraper un coup de soleil au premier, voire même au deuxième degré.
Ne faites pas l'ascension hors saison, même pendant des mois comme celui d'avril quand il fait chaud en bas, à moins que vous ne vous soyez rigoureusement préparé et que vous saviez exactement ce que vous faites. Totalement prêt veut dire que vous avez un équipement alpin et que vous avez déjà escaladé des montagnes comme celle-ci. Si vous choisissez de monter vers le nouvel an, vous pourriez faire face à une température de −30 °C au sommet de la montagne.
Ces avertissements ne sont pas une blague: en moyenne, chaque année, environ 4 personnes meurent et plus d'une douzaine sont frappés d'hypothermie ou blessés par des chutes de pierres sur le mont Fuji.
Enfin, les géologues nous disent que le mont Fuji, dont la dernière éruption a eu lieu en 1707, n'est pas un volcan éteint.
Aux environs
Si vous entreprenez l'ascension de nuit (plus traditionnelle et bondée), il faut savoir que les bus rentrant le matin peuvent être très bondés, en particulier ceux depuis la 5e station Kawaguchiko jusqu'à la gare routière et ferroviaire à Kawaguchi. Il est très facile de rater votre bus de Kawaguchiko vers Tokyo si vous laissez votre descente être trop longue et rejoignez la fin d'une énorme file d'attente de grimpeurs fatigués. L'auto-stop à partir de l'aire de stationnement peut effectivement être une alternative plus rapide!
- Hakone – Si vous êtes monté au Mont Fuji et avez survécu malgré (grâce à?) tous ces avertissements apocalyptiques, offrez-vous un bain dans les sources chaudes de Hakone.
- Fujigoko – Les régions des cinq lacs Fuji, au nord du mont Fuji, offrent une belle vue sur celui-ci, de beaux paysages et diverses attractions (musées, parc d'attractions, sites naturels).
- Tokyo – Il est évidemment possible de retourner vers la capitale, à 2 h de train.
