Moskou-oblast - Moscow Oblast

Moskou-oblast is die streek rondom die stad Moskou in die hart van Sentraal-Rusland. Vir hierdie nabyheid aan die hoofstad van Rusland Moskou-oblast word dikwels Podmoskovie genoem (Russies: Подмосковье, Pohd-mohs-KOH-vie).

Die streek grens Kaluga-oblast na die suidweste, Smolensk-oblast na die weste,Tver-oblast na die noorde, Yaroslavl-oblast na die noordooste, Vladimir-oblast na die ooste, Ryazan-oblast na die suidooste, en Tula-oblast na die suide.

Podmoskovie is maklik bereikbaar vanaf Moskou en terwyl u in die metropool tuisgaan, kan u altyd 'n dag of twee afstaan ​​om die buurstreek se besienswaardighede te verken. Moskou-oblast kan ook 'n langer besoek werd wees, met 'n verskeidenheid historiese stede, natuurlike besienswaardighede en ontspanningsgeleenthede.

Streke

Kaart van Moskou-oblast

Stede

  • 1 Moskou - die massiewe megalopolis wat die hoofstad en hoofstad is Rusland bevat daarin alles
  • 2 Dmitrov - 'n groot, ou stad, bekend vir sy pragtige kremlin
  • 3 Klin - 'n klein stad wat veral bekend was as die voormalige woning van Pjotr ​​Ilich Tsjaikofski; die herehuis waar hy gekomponeer het Slapende Skoonheid en Die Neutkraker is nou 'n museum
  • 4 Kolomna - 'n stad van bykans 900 jaar oud, met sy eie kremlin en die oudste kerk in Moskou-oblast, die Kerk van Johannes die Doper (14de eeu)
  • 5 Monino Monino op Wikipedia - 'n stad wat bekend is vir sy Central Air Force Museum, een van die grootste lugvaartmuseums ter wêreld
  • 6 Podolsk - 'n belangrike industriële stad en die grootste in Moskou-oblast; voormalige ligging van Lenin se landgoed
  • 7 Sergiev Posad - die tuiste van die Drie-eenheidsklooster van Sint Sergius, die geestelike sentrum van die Russies-Ortodokse Kerk
  • 8 Serpukhov - 'n ou stad suid van Moskou, met sy eie kremlin, Vysotsky-klooster en Vladychny-klooster
  • 9 Zvenigorod - 'n klein stadjie met sy eie kremlin, wat die wonderlik bewaarde Dormition-katedraal (1399) en sy binnenshuise fresko's bevat deur die grootste skilder van Rusland Andrei Rublev, sowel as die Savvino-Storozhevsky-klooster en 'n paar uitspattige 19de-eeuse dachas

Ander bestemmings

  • 1 Abramtsevo Abramtsevo-kolonie op Wikipedia
  • 2 Arkhangelskoe Arkhangelskoye-paleis op Wikipedia
  • 3 Gorki Leninskiye Gorki Leninskiye op Wikipedia - 'n edele landgoed uit die 18de eeu, genasionaliseer vir Lenin se gebruik as 'n dacha; Lenin het sy laaste jare hier deurgebring terwyl sy gesondheid agteruitgegaan het en die landgoed nou 'n groot museum in sy geheue is
  • 4 Melikhovo Melikhovo op Wikipedia - Tsjechov se landelike landgoedmuseum, waar hy baie van sy beste werke geskryf het
  • 5 Prioksko-Terrasny Natuurreservaat Prioksko-Terrasny Natuurreservaat op Wikipedia
  • 6 Losiny Ostrov Nasionale Park Losiny Ostrov Nasionale Park op Wikipedia

Verstaan

Moskou-oblast is die ekonomiese en politieke hart van Rusland en is verreweg sy mees bevolkte oblast - met uitsondering van die stad Moskou self, het die streek ongeveer sewe miljoen inwoners. Bestemmings in die streek is maklik bereikbaar met daguitstappies vanaf Moskou en bied buitengewone besienswaardighede vir die belangstellende reisiger.

Op 1 Julie 2012 is 'n beduidende deel van die streek Moskou, insluitend die dorpe, geleë Troitsk en Moskovsky, Kievskyi vestiging en uitstrek tot by die Kaluga-streek is weer aangewys as deel van Moskou self. Alhoewel dit nie die karakter van die gebied onmiddellik beïnvloed het nie, sal hulle noodwendig meer en meer in die stad geïntegreer word, en sodoende word hierdie gebied 'n unieke toeristebestemming om nog (amper) landelike plekke te sien voordat hulle verstedelik.

Moskou-oblast is in die UTC 3-tydsone.

Praat

Binne Moskou-oblast, meer Engels en ander Europese tale word gepraat as in die grootste deel van Rusland, maar reisigers moet dit steeds oorweeg om hulself van 'n sleutel te vergewis Russies frases.

Moskou-oblast ontbreek enige tekens wat die Romeinse (in teenstelling met die Cyrilliese) alfabet gebruik, behalwe die tekens op sommige hoofweë. Selfs daar, verwag om verskillende titels van dieselfde plek te vind. Byvoorbeeld, terwyl u ry, kan u die bordjies "Moskou", "Moskou" en "Moskva" binne 'n kort afstand sien.

Gaan in

Moskou-oblast map.png

In die meeste gevalle reis u na die Moskou-oblast via die vervoersentrum van die stad Moskou.

Met die vliegtuig

Die lughawens van Moskou met internasionale vlugte is dit binne Moskou-oblast of in die buitenste dele van Moskou en het direkte bus- of pendeltrein (elektrichka) verbindings met die stede van Podmoskovie, soos volg:

  • Van 1 Domodedovo lughawe - elektrichka aan Moskou gaan deur die stede van Domodedovo en Vidnoe (Aeroexpress-treine ry direk na Moskou sonder enige stop).
  • Van 2 Sheremetyevo lughawe - bus 21 of 48 na die stad Lobnya, bus 38 na die stad van Dolgoprudny, bus 41 of 43 na die stad van Khimki.
  • Van 3 Vnukovo lughawe Vnukovo Internasionale Lughawe op Wikipedia - bus 1043 na die dorp Odintsovo of verbindings met die Kiev-spoorweg: 1043 na die Vnukovo-stasie, 32 na Tolstopalcevo, 878 na Kokoshkino.

As u by enige ander deel van Podmoskovie vanaf die lughawens - huur 'n taxi of ry deur Moskou.

Met die trein

Daar is drie soorte plaaslike pendeltreine vanaf Moskou na Moskou-oblast en omliggende streke:

Beide sneltreine en sputnik-treine word verder deur handelsmerke verdeel. Die belangrikste handelsmerke volg:

  • Oorspronklike Sputnik-treine. Dit was vir die eerste keer 'n uitdrukking in Moskou-oblast en het gevolglik die naam van alle korttermynuitdrukkings gegee. Gewoonlik, maar nie altyd nie, word 6- of 8-wa-treine van geel kleur met 6 deure elk bedien.
  • Luguitdrukkings lughawens bedien en stop gewoonlik nie in Moskou-oblast nie. Dit is ook duurder.
  • Verskeie benoemde uitdrukkings bedien langafstandbestemmings soos Fedor Chizhov aan Alexandrov. Sommige uitdrukkings kan nog verder gaan as Podmoskovie (tot Tver en Jaroslavl byvoorbeeld) en dien steeds stede van die Moskou-oblast.
  • "Expresses REX" is een van die algemeenste soorte hierbo, met 'n tipiese blou kleur en 'n prentjie van 'n hond. Hulle bedien beide kortafstand- en langafstandbestemmings.
  • Die laaste verskyningmerk is "Lastochkas", met behulp van rooi-gekleurde treine, vervaardig deur Siemens AG. Hulle dien nou Khimki, Solnechnogorsk, Mozhaysk, Orehovo-Zuevo, Klin en Serpukhov, met treine na Zelenograd, Tver, Nizhny Novgorod, Smolensk, Oryol en Koersk.

Verskeie soorte uitdrukkings kan verwarrend wees, veral omdat handelsmerke wat bepaalde bestemmings bedien, mettertyd kan verander. Alhoewel dit nie tipies is nie, kan trein, met spesifieke kleurmerke, die bestemming van ander handelsmerke dien, of - vir ouer soorte - selfs as 'n eenvoudige elektrichka. U moet dalk spesifieke soorte treine nagaan met behulp van roosters of om inwoners in sulke situasies te vra.

As u 'n kaartjie wil koop, sowel by die kaartjiekantoor as by die verkoopautomaat, moet u presies weet watter soort uitdrukking u instap, veral met Lastochkas. Vra hulp of kies 'n kaartjiekantoor as u nie seker is nie. Pryse en afslag verskil vir verskillende soorte uitdrukkings.

Alhoewel u bestemming binne Moskou-oblast sal wees, moet u u paspoort voorsien om 'n kaartjie te koop as die uitdrukking buite Moskou-oblast geleë is (hierdie reël word oral in Rusland toegepas). Kaartjies vir uitdrukkings buite Moskou-oblast is ook nie beskikbaar by vendingmasjiene vir plaaslike treine nie (wat nie u paspoort benodig nie).

Langafstandtreine hou meestal nie stil nie Podmoskovie. Die enigste groot stop vir langafstandtreine in die streek is Ozherelye vir treine vanaf die suide vanaf Moskou en Saint Petersburg. Volokolamsk en Mozhaisk kan daagliks 1 of 2 treine in elke rigting hê.

Met die bus

Primêre busoperateur vir Podmoskovje is Mostransauto. Daar is 'n paar roetes wat deur kommersiële operateurs bedien word en Mosgortrans (Moskou-stadse openbare vervoeroperateur), byna almal verbind Moskou met sy voorstede (sien volledige amptelike roetelys van alle operateurs[dooie skakel]). Mostransauto beslaan egter die streek met 'n uitgebreide netwerk busroetes (en 'n paar tram- en trolleybusstelsels) wat in die behoeftes van byna alle reisigers sal voorsien.

  • Vir die meeste roetes eindig die diens ongeveer 22: 00-23: 00 of vroeër. Belangrike uitsonderings hierop is busse na Nieu-Moskou (werk tans as deel van die stadsnetwerk tot ongeveer 01:00) en enkele busse na die naaste voorstede (maar moenie te veel hoop daarvoor nie).
  • Die meeste busse verbind Moskou met enige hoekie van die Moskou-streek - gewoonlik met die grootste stede, maar nie net distriksentrums nie. Hierdie busse het nommers 300-499, 1021-1077 vir Mostransauto-roetes, en 500-599,1001-1004 vir Mosgortrans-roetes (getalle van meer as 1000 is vir busse wat Nieu-Moskou bedien, hoewel baie 5xx en sommige 3xx en 4xx ook Nieu-Moskou bedien, soms sonder 'n oblast). Hierdie busse het 'n algemene eienskap om in konfyt in die omgewing van die stad in te klim. Twee duimreëls om vas te stel waar 'n jam gaan wees (behalwe verkeersongelukke, waar 'n navigator sou help): die meeste jam begin vanaf Moskou en eindig by die grootste naburige stede, tot die punt dat daar geen jam sou wees nie stede is nie so groot of naby nie. Tweedens word die spitstyd (met betrekking tot wat u normaal sou dink) verleng. Winkelsentrums voeg ook oor naweke jam toe. Dit kan lastig wees om hierdie konfyt met plaaslike treine oor te slaan weens die afstand tussen spoorweë en snelweë. As u hierdie roete wil volg, moet u die spesifieke rigting nagaan of net per trein die maksimum van die roete gaan, dan is daar waarskynlik 'n verbindingsbus (as u bestemming belangrik is). Nog 'n eienskap is dat hulle op verskillende plekke in Moskou begin, kyk na die amptelike webwerf vir meer inligting. Die meeste busse verbind egter net met die naaste metrostasies.
  • Nog 'n groot deel van die busse verbind net die plek met die naaste treinstasie (of soms 'n groot stad). Die meeste busse ry binne die distrik (met getalle in 21-99) of stadsgrense (nommer 1-20). Die netwerk is aansienlik ingestel op hierdie konfigurasies, as gevolg van die oorwegings rakende jam hierbo; tot op die punt dat die volgende kategorie busse, wat tussen distrikte in horde-rigting loop, aansienlik kleiner en moeiliker is om te vind (behalwe as hulle 'n stad sonder spoorweg na die naaste treinstasie verbind). Eintlik moet u 'n spoorwegnetwerkroetes in ag neem wanneer u u roete beplan, en u moet verstaan ​​dat u waarskynlik nie van een radius na die volgende sal ry nie, tensy u u rooster presies ken.
  • Daar is trollebusse in Khimki, Podolsk en Vidnoe en trems in Kolomna. Die enkele tremspoorlyn in Noginsk is sedert Junie 2013 buite werking, en ondanks die voorgestelde planne is heropening onwaarskynlik.
  • Vlag. Werk gewoonlik nie in stede nie (behalwe minibusse), en werk dikwels buite stede. Hang gewoonlik af. Die beste manier is om tot stilstand te kom, ten minste as dit nie ver is nie. Sommige langlopende busse (veral 3xx-5xx) stop nie op elke halte nie, dus u moet presies weet waar u dit moet kry.
  • Tariewe vir busse word verdeel in gereguleerde en nie-gereguleerde tariewe. Hulle het die volgende eienskappe:
    • Busse met gereguleerde tariewe kan 'n plank hê met die roete nommer aangedui swart of slegs elektroniese vertoning. Die gereguleerde tariewe vanaf 2016 is:
      • 43 руб per rit binne stad 4 руб per 2,5 km (1,6 mi) vanaf 5 km (3,1 mi) vir interstede (tot ongeveer 120 руб vir langer afstande):
      • Voorafbetaalde kaart "Strelka" gee ongeveer 13 руб afslag vir elke rit;
      • Roetes, gelys hier, het verskillende tariewe vir interstadsaanwysings.
    • Busse met nie-gereguleerde tariewe sal altyd 'n plastiekplank voor hê, met die roete nommer aangedui rooi. Byna alle roetes wat na die "Ou" Moskou reis, gebruik nie-gereguleerde tariewe, sowel as die meeste kommersiële operateurs en die meeste minibusse. Nie-gereguleerde tariewe is gewoonlik 10-50% hoër as gereguleerde tariewe. Hulle is ook minder afhanklik van afstand, tot enkele koers vir verskeie interstedelike aanwysings;
    • Nuttige frases as u die tarief in die bus vra: "по городу" (pah-GOU-ruh-duh, binne stad), as u begin en bestemming binne die stadsgrense is; "до конца" (dah-kuhn-TSAH, tot aan die einde) as u van plan is om met die bus na die eindstop te ry. Anders is dit verstandig om vooraf die naam van u presiese bestemming te ken.

Met die motor

Kry rond

Oor die algemeen is die netwerk van elektriese voorstedelike spoorwegverbindings die doeltreffendste openbare vervoer in die streek elektrichki (электрички, eh-lehk-TREECH-kee), wat uit die hoofstad uitstraal. Elektrichki vertrek vanaf die belangrikste treinstasies in Moskou. Gedetailleerde en bygewerkte treinroosters in die voorstede (insluitend gereelde veranderinge) is beskikbaar aanlyn in Russies. Vir 'n punt-tot-punt-reis tussen stede en dorpe behalwe Moskou, is busse en minibusse (marshrutki) gewoonlik die beste opsie vir openbare vervoer. Uitgebreide inligting oor roetes en roosters van busse en minibusse, asook roetes van trems en trollies in die Moskou-streek (in Russies)dit dek egter nie kommersiële operateurs nie, wat in baie rigtings 'n goeie alternatief kan wees.

Sien

Doen

Eet

Drink

Bly veilig

Gaan volgende

Moskou-oblast is die grootste sentrale middelpunt vir Rusland in sy geheel; U kan vanaf hier oral in Rusland kom. Sommige gewilde bestemmings in die omgewing sluit die stede in Goue ring, Saint Petersburg, en Novgorod.

Hierdie streek reisgids vir Moskou-oblast is 'n buitelyn en benodig dalk meer inhoud. Dit het 'n sjabloon, maar daar is nie genoeg inligting aanwesig nie. As daar stede en Ander bestemmings genoem, is hulle dalk nie almal by nie bruikbaar status, of daar is dalk nie 'n geldige streekstruktuur en 'n "Kom in" -afdeling wat al die tipiese maniere om hierheen te kom, beskryf nie. Duik asseblief vorentoe en help dit groei!