'N Motorfiets kan vinnig ooreenstem met 'n motor, maar bied 'n gevoel van vryheid om in stede en op die platteland rond te kom. Motorfietsry kan u onderdompel in u omgewing terwyl u reis sodat, net soos fietsry, jy is, "in die toneel, nie net daarna meer kyk nie, en die gevoel van teenwoordigheid is oorweldigend 'soos Robert Pirsig geskryf het Zen en die kuns van motorfietsonderhoud. Op 'n motorfiets kan u groot afstande binne 'n dag aflê, met snelhede so vinnig as wat die snelweë toelaat. Avontuurlike toerfietse kombineer vinnige padspoed en vrag- en passasiersvermoë met 'n beperkte veldryvermoë, wat die potensiële omvang en omvang van 'n rit aansienlik vergroot en die epiese ritte wat in Ewan McGregor's beroemd gemaak is, herskep. Die langpad of Neal Peart's Ghost Rider.
U kan 'n streek op 'n motorfiets verken, of 'n stad op 'n huurfiets verken, om te vermy om te ry of u eie fiets na u bestemming te stuur. Maar toere op motorfietse vereis gedetailleerde beplanning, noukeurige inpak en 'n mate van persoonlike vindingrykheid ry. Die inherente risiko om op twee wiele te ry, moet ernstig besin word. Slegs ervare ryers moet 'n reis ver van die huis af probeer of langer as 'n dag duur. Beginnerryers moet hul vaardighede ontwikkel en kilometers ver onder hul lyf kry om hul plaaslike omgewing te verken voordat hulle probeer toer.
Tipes motorfietsry
- Stedelike motorfietsry, gewoonlik met 'n bromponie of 'n ander ligte voertuig. Om 'n bromponie te huur, kan nuttig wees as u in 'n ander stad of op 'n oord is sonder u eie voertuig.
- Motortoer op lang padreise
- Offroad-motorfietsry
- Motorsport
- Motorfiets taxi
Die toerfiets
Avontuur toer motorfietse
Huur
Motorfietse
Bromponies
Wette volgens land
Motorwette volgens land | ||||
---|---|---|---|---|
Regsbevoegdheid | Sporing van die baan toegelaat? | Helm benodig? | ||
Afghanistan | Geen | |||
Albanië | Ja | |||
Andorra | Ja | |||
Angola | Ja | |||
Argentinië | Ja | |||
Armenië | Ja | |||
Australië | Wettig in alle state tot 30 km / h [1][2][3] | Ja | ||
Oostenryk | Ja | |||
Azerbeidjan | Ja | |||
Bahamas | Ja | |||
Bahrein | Ja | |||
Bangladesj | Ja | |||
Barbados | Ja | |||
Burundi | Geen | |||
Wit-Rusland | Ja | |||
België | Ja | Ja | ||
Belize | Ja | |||
Benin | Ja | |||
Bhutan | Ja | |||
Bolivia (plurinasionale staat van) | Ja (behalwe kinderpassasiers) | |||
Bosnië en Herzegovina | Ja | |||
Botswana | Ja | |||
Brasilië | Ja | |||
Brunei Darussalam | Ja | Ja | ||
Bulgarye | Ja | |||
Burkina Faso | Ja | |||
Kambodja | Ja (behalwe passasiers) | |||
Kameroen | Ja | |||
Kanada | Alberta | Ja (behalwe as u Sikhs met tulbande dra) | ||
British Columbia | Ja (behalwe as u Sikhs met tulbande dra) | |||
Manitoba | Ja (behalwe as u Sikhs met tulbande dra) | |||
Nieu-Brunswick | Ja | |||
Newfoundland en Labrador | Ja | |||
Noordwesgebiede | Ja | |||
Nova Scotia | Ja | |||
Nunavut | Ja | |||
Ontario | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (The Wet op verkeersweg kan die splitsing van motorfietsbane moontlik volgens Artikel 130 onwettig wees as hulle onverskillig ry en artikel 154 as dit nie in gemerkte bane ry nie. [4]) | Vereis. Wet op verkeersweg, artikel 104 | ||
Quebec | Nee vir motorfietse, brommers of fietse tussen twee lyne voertuie wat op aangrensende bane beweeg (Hoofwegveiligheidskode, artikel 478) | Ja | ||
Prins Edward-eiland | Ja | |||
Saskatchewan | Ja | |||
Yukon | Ja | |||
Kaap Verde | Ja | |||
Sentraal-Afrikaanse Republiek | Ja | |||
Tsjad | Ja | |||
Chili | Ja | |||
Sjina | Ja | |||
Colombia | Ja | |||
Komore | Ja | |||
Kongo | Ja | |||
Cook Eilande | Ja (behalwe kinderpassasiers) | |||
Costa Rica | Ja | |||
Ivoorkus | Ja | |||
Kroasië | Ja | |||
Kuba | Ja | |||
Ciprus | Ja | |||
Tsjeggiese Republiek | Ja | |||
Demokratiese Volksrepubliek Korea | Ja | |||
Demokratiese Republiek van die Kongo | Ja | |||
Denemarke | Ja | |||
Dominica | Geen | |||
Dominikaanse Republiek | Ja (behalwe passasiers) | |||
Ecuador | Ja | |||
Egipte | Ja (behalwe passasiers) | |||
El Salvador | Ja | |||
Ekwatoriaal-Guinee | Ja | |||
Estland | Ja | |||
Eswatini | Ja | |||
Ethiopië | Ja | |||
Fidji | Nee (behalwe kinderpassasiers) | |||
Finland | Ja | |||
Frankryk | Ja | Ja | ||
Gaboen | Ja | |||
Gambië | Geen | |||
Georgië | Ja | |||
Duitsland | Ja, maar slegs as ander verkeer stilstaan | Ja | ||
Ghana | Ja | |||
Griekeland | Ja | |||
Guatemala | Ja | |||
Guinee | Ja | |||
Guinee-Bissau | Ja | |||
Guyana | Ja | |||
Honduras | Ja | |||
Hongarye | Ja | |||
Ysland | Ja | |||
Indië | Ja | |||
Indonesië | Ja | |||
Iran (Islamitiese Republiek van) | Ja | |||
Irak | Ja (behalwe passasiers) | |||
Ierland | Ja, teen lae spoed [5] | Ja | ||
Israel | Ja | |||
Italië | Ja, maar net aan die linkerkant en slegs waar daar geen soliede wit baanlyn / middellyn is nie. Alle reëls word egter algemeen geïgnoreer | Ja, hoewel dit op Sicilië wyd geïgnoreer word | ||
Jamaika | Ja | |||
Japan | Gevorderde stoplyne (Japannees: 二段 停止 線) lok motorfietse, brommers en fietse na baan split (Voorligtingmerk[dooie skakel] (Japannees: 指示 標示) nommer 203-2 (Japannees: 203 の 2) [6]) | Ja | ||
Jordaan | Ja | |||
Kazakstan | Ja | |||
Kenia | Ja | |||
Koeweit | Ja (behalwe kinderpassasiers) | |||
Kirgisië | Ja | |||
Laos Demokratiese Volksrepubliek | Ja | |||
Letland | Ja | |||
Libanon | Ja | |||
Lesotho | Ja | |||
Liberië | Geen | |||
Litaue | Ja | |||
Luxemburg | Ja | |||
Madagaskar | Ja | |||
Malawi | Ja | |||
Maleisië | Ja | Ja | ||
Maledive | Ja (behalwe kinderpassasiers) | |||
Mali | Ja | |||
Malta | Ja | |||
Marshall-eilande | Ja | |||
Mauritanië | Ja | |||
Mauritius | Ja | |||
Mexiko | Ja | |||
Mongolië | Ja | |||
Montenegro | Ja | |||
Marokko | Ja | |||
Mosambiek | Ja | |||
Mianmar | Ja | |||
Namibië | Ja | |||
Nepal | Ja | |||
Nederland | Ja | |||
Nieu-Seeland | Ja, maar nie aanbeveel vir leerderryers nie [7] | Ja | ||
Nicaragua | Ja | |||
Niger | Ja | |||
Nigerië | Ja | |||
Niue | Ja | |||
Noord-Macedonië | Ja | |||
Noorweë | Ja | |||
Oman | Ja | |||
Pakistan | Ja | |||
Palau | Ja | |||
Panama | Ja | |||
Papoea-Nieu-Guinea | Ja | |||
Paraguay | Ja | |||
Peru | Ja | |||
Filippyne | Ja | |||
Pole | Ja | |||
Portugal | Ja | Geen | ||
Katar | Ja | |||
Republiek van Korea | Ja | |||
Republiek Moldawië | Ja | |||
Roemenië | Ja | |||
Russiese Federasie | Ja | |||
Rwanda | Ja | |||
Saint Kitts en Nevis | Ja | |||
Sint Lucia | Ja | |||
Saint Vincent en die Grenadines | Ja | |||
Samoa | Ja | |||
San Marino | Ja | |||
Sao Tome en Principe | Ja (behalwe kinderpassasiers) | |||
Saoedi-Arabië | Ja | |||
Senegal | Ja | |||
Serwië | Ja | |||
Seychelle | Ja | |||
Sierra Leone | Ja | |||
Singapoer | Ja | |||
Slowakye | Ja | |||
Slowenië | Ja | |||
Salomonseilande | Ja | |||
Suid-Afrika | Ja (Artikel 298 van die Nasionale Padverkeersregulasies, 1999) | Ja | ||
Spanje | Ja | |||
Sri Lanka | Ja | |||
Soedan | Ja (behalwe passasiers) | |||
Suriname | Ja | |||
Swede | Ja | |||
Switserland | Ja | |||
Siriese Arabiese Republiek | Ja (behalwe kinderpassasiers) | |||
Tadjikistan | Ja | |||
Taiwan, Republiek van China | Nee vir motorfietse groter as 250 cm3 op nasionale of provinsiale snelweë of snelweë (artikel 20 van die http://www.freeway.gov.tw/english/Print.aspx?cnid=1094&p=522); gevorderde stoplyne lok motorfietse tot 250 cm3 na baan split (Artikel 174-2 van die Regulasies vir die vasstelling van verkeerstekens en aanwysingslyne (vertaal van Chinese naam 道路 交通 標誌 標 線 號 誌 設置 規則) [8][voorheen dooie skakel]) | Ja | ||
Thailand | Ja | |||
Timor-Leste | Ja | |||
Togo | Ja | |||
Tonga | Ja | |||
Trinidad en Tobago | Ja | |||
Tunisië | Ja | |||
Turkye | Ja | |||
Uganda | Ja | |||
Oekraïne | Ja | |||
Verenigde Arabiese Emirate | Ja | |||
Verenigde Koninkryk | Ja (Reël 88 vir snelwegkode) | Ja | ||
Verenigde Republiek van Tanzanië | Ja (behalwe passasiers) | |||
Verenigde State | Alabama | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Kode van Alabama, artikel 32-5A-242, bestuur van motorfietse op rybane vir verkeer.[dooie skakel]) | ||
Alaska | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens ([groep! 2713 aac 02! 2E427! 27! 3A/ doc / {@ 1} / hits_only 13 AAC (Alaska Administratiewe Kode) 02.427. Bestuur van motorfietse en motorfietse op rybane vir verkeer.]) | |||
Arizona | Nee vir motorfietse, behalwe vir vredesbeamptes aan diens (Hersiene statute in Arizona 28.903. Bedryf van motorfiets op laning ryvlak; uitsonderings.) | |||
Arkansas | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Arkansas State Motorfietswette[dooie skakel]) | |||
Kalifornië | ![]() | Vereis. Voertuigkode in Kalifornië 27803 | ||
Colorado | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Hersiene statute in Colorado Afdeling 42-4-1503. Gebruik motorfietse op paaie wat vir verkeer bedoel is.) | |||
Connecticut | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Algemene statute van Connecticut, afdeling 14-289b. Bedryf van motorfietse.) | |||
Delaware | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Delaware State Motorfietswette[dooie skakel]) | |||
Distrik van Columbia | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Distrik Columbia-motorfietswette[dooie skakel]) [9][dooie skakel] | Vereis. Munisipale regulasies in Washington DC, reël: 18-2215 | ||
Florida | Nee vir motorfietse, behalwe polisiebeamptes of brandweermanne aan diens (Florida Statutes, 316.209 Motorfietse bestuur op paaie wat vir verkeer bedoel is.) | |||
Georgië | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Georgia-kode § 40-6-312. Gebruik motorfiets op die rybaan vir verkeer.) | |||
Hawaii | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Hawaii-hersiene statute §291C-153. Gebruik motorfietse op paaie wat vir verkeer bedoel is.) | |||
Idaho | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Idaho State Motorfietswette[dooie skakel]) | Vereis as jonger as 18 jaar; Idaho-statute, titel 49, hoofstuk 6, artikel 666 | ||
Illinois | Nee vir motorfietse (625 ILCS (Illinois-saamgestelde statute) 5 / 11-703) | |||
Indiana | Nee vir motorfietse, aangesien 'n voertuig nie bestuur of bestuur kan word op 'n manier wat 'n ander voertuig die volle gebruik van 'n verkeersbaan ontneem nie (Indiana-kode 9-21-10-6 Verkeersbane; beperkings op gebruik.) | |||
Iowa | Nee vir motorfietse of motorfietse (Iowa Kode 321.275 (4)) | |||
Kansas | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Statute van Kansas geannoteer 8-1595) | |||
Kentucky | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Kentucky State Motorfietswette[dooie skakel]) | |||
Louisiana | Geen motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Louisiana RS (Hersiene statute) 32: 191.1[dooie skakel]) | |||
Maine | Nee vir motorfietse, behalwe aan diens aan wetstoepassers (Maine Hersiene statute Titel 29-A, §2062 (5), (6)) | |||
Maryland | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Maryland Vervoer Kode Afdeling 21-1303. Werk op laned paaie.) | |||
Massachusetts | Nee vir motorfietse (Algemene wette, Hoofstuk 89, Afdeling 4A) | |||
Michigan | Geen motorfietse, brommers, laespoedvoertuie of elektriese persoonlike hulpmiddels nie, behalwe polisiebeamptes aan diens; (Michigan Voertuigkode Afdeling 257.660 Elektriese persoonlike hulpmiddel, laespoedvoertuig of brommer; operasie; beperkings; toepaslikheid op polisiebeampte; regulering deur plaaslike regering; verbode; regulering deur departement van natuurlike hulpbronne.) ook nie vir fietse per 2006-wet nie (2006 Afdeling 257.660 van Michigan opgestel) totdat dit teen 2010 gewettig is (2010 Afdeling 257.660 van Michigan saamgestel) | |||
Minnesota | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (2013 Statute van Minnesota, 169.974, Onderverdeling 5) | |||
Mississippi | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Mississippi-motorfietswette[dooie skakel]) | |||
Missouri | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Missouri State Motorfietswette[dooie skakel]) | |||
Montana | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Montana State Motorfietswette[dooie skakel]) | |||
Nebraska | Nee vir motorfietse, behalwe vredesbeamptes aan diens | |||
Nevada | Geen motorfietse of brommers nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (NRS (Nevada Revised Statutes) 486.351 Onwettige verbygaan; op die hoogte ry.) | Vereis. Hersiene statute in Nevada, titel 43, hoofstuk 486, afdeling 486.231 | ||
New Hampshire | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Hersiene statute, Afdeling 265: 121: Bestuur van motorfietse op paaie wat vir verkeer bedoel is.) | |||
New Jersey | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (New Jersey State Motorfietswette[dooie skakel]), ontmoedig deur die amptelike motorfietshandleiding (Staat van New Jersey - Motorvoertuigkommissie: Handleidings: Handleiding vir motorfietsbestuurders, hersien in Julie 2012, bladsy 12 en 13 van 19) | |||
New Mexico | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (New Mexico State Motorfietswette[dooie skakel]) | |||
New York | Geen motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Wette van New York: Voertuig- en verkeerswet, artikel 1252 (b), (c)) | |||
Noord-Carolina | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Noord-Carolina Motorfietswette[dooie skakel]) | |||
Noord-Dakota | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Noord-Dakota Eeu-kode, Afdeling 39-10.2-03. Gebruik motorfietse op paaie wat vir verkeer bedoel is.) | |||
Ohio | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Ohio State Motorfietswette[dooie skakel]) | |||
Oklahoma | Geen vir motorfietse, motorfietse, bromponies, motorfietse of elektriese fietse nie, behalwe gemagtigde noodvoertuie (Oklahoma-statute, artikel 47-11-1103D.) | |||
Oregon | Geen motorfietse of brommers nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Oregon-hersiene statute 814.240[dooie skakel]) | Vereis. Oregon-hersiene statute 814.269 | ||
Pennsylvania | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Voertuigkode Artikel 3523) | |||
Puerto Rico | Geen motorfietse nie, behalwe dienspligtige beamptes (9 L.P.R.A (Wette van Puerto Rico Ongemerk§ 5296. Gebruik van enige voertuig, vervoer of motorfiets.) | |||
Rhode eiland | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Rhode Island State Motorfietswette[dooie skakel]) | |||
Suid Carolina | Geen motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Suid-Carolina Wetkode Artikel 56-5-3640) | |||
Suid-Dakota | Geen vir motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Suid-Carolina Gekodifiseerde Wette Afdeling 32-20-9.2, 9.3, 9.4) | |||
Tennessee | Geen motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens (Tennessee-kode § 55-8-182. Gebruik motorfietse op laningspaaie.) | |||
Texas | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Texas State Motorfietswette[dooie skakel]) | |||
Utah | Ja vir ander motorfietse as 'n motorfiets onder aansienlike omstandighede om sedert 14 Mei 2019 te filter [10][11] | |||
Vermont | Nee vir motorfietse of motorfietse, behalwe polisiebeamptes aan diens (23 V.S.A. (Statute van Vermont geannoteer) § 1115) | |||
Virginia | Nee vir motorfietse (Kode van Virginia § 46.2-857. Om twee op die hoogte van een baan te ry.) | |||
Washington | Geen motorfietse nie, behalwe polisiebeamptes aan diens, (Hersiene kode van Washington) | Vereis deur die wet; Hersiene kode van Washington, 46.37.530 | ||
Wes-Virginia | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (West Virginia State Motorfietswette[dooie skakel]) | |||
Wisconsin | Nie gemagtig of wettiglik verwys na motorfietse nie (Wisconsin State Motorwetgewing[dooie skakel]) | |||
Wyoming | Nee vir motorfietse of motorfietse, behalwe polisiebeamptes aan diens (Wyoming-statute § 31-5-115) | |||
Uruguay | Ja | |||
Oesbekistan | Ja | |||
Vanuatu | Ja | |||
Venezuela (Bolivariese Republiek van) | Ja | |||
Vietnam | Ja | |||
Jemen | Geen | |||
Zambië | Ja | |||
Zimbabwe | Ja |
Sien ook
![]() |