Buite kook is deel van buitelewe, soos kampeer, stap of vaar op klein vaartuie.
Verstaan
Vir buite kook oop vuur en baie soorte draagbare stowe kan gebruik word. Die belangrikste kwessies vir reisigers, behalwe om maklik te kook, is gewig en beskikbaarheid van die regte tipe brandstof.
Op hoë hoogtes en in koue klimaatstelsels is daar die addisionele probleem oor die brandstofgedrag in sulke omstandighede: dit verdamp dalk nie soos verwag nie en gee dus (of andersins) nie genoeg hitte nie.
Brandstoftipes
Daar is baie soorte brandstof soos:
- gas, dikwels butaan, propaan of 'n mengsel
- alkohol, dikwels gedenatureer, kan metanol bevat
- petroleum, diesel ensovoorts
- metaldehied of heksamien, verkoop as tablette
- hout, houtskool, ensovoorts
Multibrandstof stowe kan verskillende brandstowwe gebruik, dikwels deur sommige dele te verander. Dit kan beperk word tot 'n verskeidenheid wat deur die verkoper aangebied word, kyk na die spesifikasies.
Die brandstoftipes wat gewoonlik gebruik word, verskil van streek tot streek, en soortgelyke produkte wat vir ander gebruike beskikbaar is, is moontlik minder geskik vir draagbare stowe weens toevoegings. Dit is veral 'n probleem vir vloeibare petrochemiese brandstowwe. In sommige streke is dit ook moeilik om alkohol vir hierdie doel te bekom, en dit kan ongeskikte bymiddels bevat. Brandstof wat deur die stoofverskaffer voorsien word, is meestal nie beskikbaar nie, tensy die stoof gereeld by die bestemming voorkom.
Vir gas is die ergste probleem om die regte houer te kry. Aangesien daar geen lekkasies mag wees nie, moet u ooreenstemmende verbindings of goeie passtukke gebruik.
Hout of brandstowwe afkomstig van slegs meganies verwerkte hout (dws gesny of saamgedruk) is byna wêreldwyd beskikbaar, maar lywig en nie 'n goeie manier om brandstof op te slaan as ruimte en / of gewig van kritieke belang is nie lang tyd (bv. op 'n boot of in afgeleë, dorre gebiede soos 'n woestyn). Daar kan ook omgewingskwessies wees wat hout verbrand in gebiede wat bedreig word deur ontbossing of om hout (en patogene of indringersoorte wat dit mag bevat) na verskillende gebiede of sensitiewe sones te vervoer.
Brandstofalternatiewe
Sonkookkaste benodig geen brandstof nie, wat dit veral nuttig maak vir lang reise sonder betroubare hervoorsieningsgeleenthede. Ligte paneeloonde gemaak van skuim of karton bedek met aluminiumfoelie lei energie vanaf die son na die pot. Die pot kan in 'n deursigtige of dun plastieksak geplaas word om te kook, veral op winderige dae. Die kooksnelheid hang af van die intensiteit van die sonskyn, hoe goed u die sonkoker geposisioneer het en wat u kook. Klein hoeveelhede kleiner stukke (soos aartappelblokkies) in die minimum hoeveelheid water kook vinniger as groot hoeveelhede groot stukke (soos heel aartappels). Dit kan net tien minute neem om botter te smelt, of tot 'n halwe dag om 'n paar bakkies rys in 'n klein oondpan te kook; dun of klein stukkies brood (kolwyntjies!) val ongeveer halfpad tussenin. Selfs op 'n ysige koue dag kan 'n draagbare sonkoker genoeg hitte versamel om rys te kook of water te pasteuriseer om te drink of was, en dit is baie moeilik om kos daarin te verbrand.
Wil u terugkeer na iets warms, maar het u nie 'n sonoond nie? As u in die motor kampeer, of selfs net u motor vir 'n dag agterlaat, kan u dit dalk in 'n oond vir sonverwarming verander. Vir hierdie benadering is dit gewoonlik die veiligste (en vinnigste) as u kos vooraf gekook word en eerder verhit moet word as om te kook. Parkeer u motor in die sonskyn, plaas kos in 'n geskikte skottel op die paneelbord (u kan dalk 'n handdoek onder die skottel sit om u motor teen die warm skottel te beskerm) en laat die sonlig die res doen. U kan terugkom na warm broodrolletjies, gesmelte kaas of pizza wat weer verhit word.
Motorblok kook, wat ook 'carbecue' genoem word na die idee van braaivleisbraai, gebruik warm dele van 'n motor se motor as 'n hittebron om vleis en groente te smoor. Die voedsel word toegedraai en in verskeie lae aluminiumfoelie beskerm en op 'n besonder warm metaaloppervlak van die enjin, soos die uitlaatspruitstuk, vasgemaak deur dit effens met die enjinkap aan die enjinkompie te pers of met metaaldrade vas te maak. Terwyl u na u bestemming ry, kook die kos deur die hitte van die enjin op te neem. Die eenvoudigste maaltyd is om voorafgekookte worsies weer te verhit, wat ongeveer 'n uur se ry op snelwegspoed kan duur. Groter en ingewikkelder maaltye, soos gebraai met aartappels en ander groente, kan etlike ure neem om te kook.
Praat
Dieselfde brandstof kan verskillende name in verskillende lande hê. Nie net verskil Amerikaanse en Britse Engels nie, maar handelsmerke of ander sekondêre name word dikwels gebruik.
Gaan in
Aangesien brandstof brandbaar is, is dit dikwels beperk om vliegtuie, bote, treine en busse mee te neem. Om 'n plaaslik beskikbare brandstof te kan gebruik, is dus 'n groot voordeel. As dit nie moontlik is nie of as u 'n matige bedrag moet saamneem (byvoorbeeld om na 'n bestemming te kom sonder goeie inkopiemoontlikhede), moet u die toepaslike regulasies nagaan. As u ook met vuurmaakhout in u voertuig ry, moet u streekswette nagaan, aangesien dit dikwels onwettig is om dit oor grense te vervoer. As u "verdagte" hoeveelhede vlambare materiaal dra (hoe die owerhede dit ook al wil definieer), kan u ook gekies word vir intensiewe ondervraging of erger in sommige lande of as u in sekere sensitiewe gebiede reis.
Koop
Afhangend van land en brandstoftipe, kan brandstof beskikbaar wees, bv. by brandstofstasies vir motors, jachthavens, buitelugwinkels of kruidenierswinkels op die platteland.
Die brandstof wat plaaslik verkies word (veral in lande met plunderige of geen plattelandse elektrifisering), is miskien selfs op baie uit die weg geruimde plekke beskikbaar, teen soms sterk afslagpryse of baie goedkoop (ten minste op wêreldwye skaal) pryse. Sommige navorsing oor die vraag of gas, hout of 'n ander soort gewoonlik gebruik word en wat die algemene "verpakking" is, kan baie help om u uitgawes te verlaag en die kans op brandstof oral te vergroot.
Groter gassilinders betaal dikwels 'n deposito: die eerste aankoop is duurder, maar daarna ruil u gewoonlik 'n leë silinder vir 'n volle, maar betaal slegs vir die inhoud.
Eet
Die ligte draagbare stowe is die beste geskik vir sop en bredies. U het geen oond nie (hoewel u plaasvervangers kan bou) en die braaipan is nie so goed soos tuis nie. Alhoewel daar gereeld gedroogde klaargemaakte maaltye gebruik word om gewig en tyd te bespaar, is dit nie veel moeiliker om vars kos met eenvoudige resepte te kook nie, en as u ten minste vars bestanddele bevat, word die kos lekkerder en gesonder. Wat van gedroogde wortelstukke om by u sop te voeg? U kan dalk regtig vars kos bykry voed of visvang.
Sonder 'n yskas of 'n surrogaat is dit beperk tot die eerste dag. Maar as u dinge die eerste dag van die reis eet, het u een dag minder met dieselfde dieet. Vrugte en groente kan ietwat langer oorleef, en as dit gedroog is, kan dit die hele reis goed hou.
As u lang reise met ingepakte kos het, kan u speserye byvoeg. En niks verhinder jou om jou verpakte en gedroogde kos op verbeeldingryke maniere te meng nie. Blom en sout om brood te bak, benodig nie 'n yskas nie. Reserveer 'n paar spesialiteite vir wanneer u vars kos lankal weg is.
Wildernisgidsboeke bied dikwels 'n ryk verskeidenheid lekkernye om met oop vuur te kook, insluitend spesiale tegnieke om brood te bak en vis te braai. Sommige kos word gereeld by 'n oop vuur voorberei, selfs deur gemaklike kampeerders. Feitlik alle maaltye wat in die 20ste eeu voorafgegaan het, kan oor 'n oop vuur gemaak word of met die oorblywende hitte van 'n vuur met vaardigheid en kreatiwiteit - dit is immers hoe ons voorouers dit gedoen het.
Bly veilig
Die brandstof is vlambaar en baie giftig.
- Gaslekke is maklik dodelik. Die gasse wat gebruik word, kan bewusteloosheid en dood veroorsaak en sal verwoed brand as dit met lug gemeng word en aan 'n vonk blootgestel word. Gaan die verbindings en buise na, skakel die skakelaars altyd uit, hou die houers uit die slaapareas en sorg dat die ventilasie goed is,
- Petrol (petrol) sal eweneens 'n katastrofe veroorsaak as dit verdamp word en aan 'n vonk blootgestel word - en verdamping vind plaas by kamertemperatuur. Ventilasie en bestuur van die dampe is ook hier belangrik.
- Alkohol brand met 'n vlam wat soms moeilik is om te sien. Baie mense het probeer om die stoof aan te vul terwyl die brandstof nog brand (of die stoof nog warm is). Die reaksie om die bottel weg te gooi, kan brandende vloeistof na die toeskouers versprei, wat dalk nie dadelik agterkom dat hul klere brand nie. Laat die stoof altyd afkoel voordat dit weer volgemaak word.
As u oop vuur gebruik, moet u altyd baie versigtig wees, om nie brandende deeltjies te laat wegvlieg nie en om die vuur betroubaar te blus. Het genoeg water binne bereik. Let ook daarop dat die meeste moderne buiteklere kwesbaar is vir vonke en vuur.
Weggooibare roosters is al baie jare gewild. Dit is egter problematies, aangesien dit 'n geruime tyd warm bly en dus nie sonder toesig agtergelaat mag word nie. Beplan hoe u daarvan ontslae moet raak en maak seker dat u nie brand sal veroorsaak nie. As dit enigsins moontlik is, bring eerder 'n behoorlike rooster of ander alternatiewe.
'N Ou verkenningstradisie na die blus van 'n oop (vuur) vuur is om twee klein groen takke op die plek van die brand te laat, om te bewys dat brand wat in die omgewing kan ontstaan, nie deur u veroorsaak is nie. Om 'n uur of twee te wag nadat u die vuur geblus het om seker te maak dat daar geen smeulende gloeilamp oorbly nie, is in elk geval 'n goeie idee.
In droë of winderige toestande kan die stowe veldbrande veroorsaak.
Hou voedsel veilig van plae, soos insekte en knaagdiere. Elke voedsel moet verkieslik afsonderlik verpak word. Kos kan ook lok gevaarlike diere soos bere.
Hanteer
- Messe is 'n belangrike deel van die kooktoerusting