Parys na Dakar per pad | |
| Inligting | |
| Vertrek | Parys |
|---|---|
| Verhoog | Rabat |
| Aankoms | Dakar |
| Streke | Europa Afrika |
| Ligging | |
 35 ° 0 ′ 0 ″ N 1 ° 36 ′ 0 ″ W | |
Dit is nou moontlik om saamtrek die Senegal per motor en per pad vanaf Parys en dit sonder om 'n 4X4 te besit en sonder om die woestyn aan te durf. Die Parys-Dakar is uiteindelik bereikbaar op asfalt. Asemrowende landskappe. Ongetwyfeld die mees toeganklike en emosioneel gelaaide Afrika-aanval omdat die roete langs die hele Atlantiese kus loop Rabat, Casablanca, Essaouira, Agadir en die park Mauritaanse van Banc d'Arguin en uiteindelik die Senegal. Daar is te dikwels gesê dat die beste manier om 'n land te besoek, is om sy paaie te reis en sy inwoners te ontmoet.
Verstaan
Voorbereiding
Dit is raadsaam om met verskeie voertuie te vertrek of om iemand oor u roete in te lig. Kontak hierdie persoon gereeld (ongeveer elke 3-4 dae).
- 'N Algemene kaart van Wes-Afrika (Michelin) met 'n wêreldaansig oor die roete, 'n kaart van 1 / 2.000.000e of meer presies vir Wes-Sahara en Mauritanië, sowel as 'n kaart van 1 500 000e tot 1 / 1.000.000e (IGN, TPC, Russiese militêre kaarte, Marokkaanse nasionale kaarte ...) vir Marokko en Senegal. Hoe meer presies, hoe beter.
- 'N Geldige paspoort met 'n VISA vir Mauritanië (dit is al 'n paar maande nie moontlik om 'n visum aan die grens aan te vra nie. Dit moet in Rabat gedoen word. Visa uitgereik ingevolge 48 h en nie 24H nie. Let wel, as die visum op Donderdag gedeponeer word, sal dit van plan wees om tot Maandag te wag !!!!).
- 'N Noodhulpkissie is noodsaaklik as u die snelheid van verligting in hierdie wêrelddeel in ag neem as daar hulp is. Oorweeg dit om noodhulpopleiding te doen, indien moontlik.
- U inentingsrekord (met geelkoors-entstof)
- Micropur-tablette (of ander) of 'n filter om die water te suiwer
- Die ekwivalent van drie dae kos en water
- 'N Tweede noodband sowel as 'n gereedskapstel is nie 'n luukse nie.
- 'N Tent na bivak in die woestyn (wonderlike nagte)
- 'N Slaapsak met 'n muskietnet as u besluit om onder die sterre te slaap. Pas op vir muskiete wat malaria (malaria) oordra, asook allerhande parasiete.
- Neem, afhangend van u tenk en u voertuig, 'n jerry-blikkie
Moenie vergeet om voor die vertrek te doen nie:
- Die geelkoors-entstof en volg 'n behandeling teen malaria (beskikbaar in apteke)
- Inentings teen hepatitis A, hepatitis B, tuberkulose en meningitis word sterk aanbeveel.
- Gesondheid repatriasie versekering is noodsaaklik.
- Verkry 'n ATA-carnet van die sakekamer in u stad as u met 'n motor ouer as 5 jaar vertrek of 'n doeane-permit neem.
- Installeer moontlik 'n toestel waarmee die waaier aanhoudend op sy maksimum krag kan loop as u met 'n ou voertuig vertrek en nie elke 2 - 2 wil stop nie.3 h om die voertuig af te koel. In die woestyn sal u steeds elke 3-4 h.
Stappe
Spanje
Gaan na Bayonne via die Franse snelwegnetwerk en steek die Spaanse grens oor in die rigting van San Sebastian. Volg in Spanje Bilbao, dan so gou as moontlik Madrid, eenmaal op die Madrid-snelweg, neem die A4-snelweg in die rigting van Granada (Granada). Volg Malaga in Granada op die A95 en volg dan Malaga. Eenmaal in Malaga neem u die A7 na Algeciras, in Algeciras neem u die veerboot na Tanger.
Parys - Bayonne: 769 km
Bayonne - Algeciras: 1 211 km
Marokko
U is dus in Tanger, neem die rigting van Rabat via Kenitra en neem dan die rigting van Casablanca via Mohammedia. Nadat u in Casablanca is, volg die rigting van Marrakech en neem aan u regterkant op die pad wat na Marrakech lei sodra dit in die rigting van Safi aangedui word, gaan voort na Safi. Sodra u in Safi is, gaan na Essaouira met die enigste pad wat daarheen lei. Gaan dan na Agadir deur Taghazout oor te steek.
- Stap 3 - D 'Agadir Aan Nouadhibou
Gaan na Laayoune deur Tiznit, Mirflet, Sidi Ifini, Guelmime en Tan-Tan te kruis. Neem een keer in Layoune die rigting van Nouadhibou via Dakhla. Die omweg via Dakhla is opsioneel; dit is moontlik om 'n pad te neem wat direk aan die linkerkant van Nouadhibou aansluit. 40 km ongeveer voor Dakhla. Gaan voort op hierdie pad na die Marokkaanse grenspos.
Niemandsland
- Stap 4 - Van Nouadhibou Aan Rosso
Tussen die Marokkaanse grenspos en die Mauritaanse grenspos is daar 'n niemandsland van 5 km ongeveer, geërf uit die konflik tussen die twee lande oor Wes-Sahara. Dit is die enigste ongeplaveide deel van die kursus. Die baan is baie begaanbaar en normaal afgebaken. Van die Marokkaanse grenspos af, volg die baie vragmotors as u verlore is, ry hulle amper almal die Nouadhibou-Nouakchott-pad. Wees versigtig, die rand van die pad kan ontgin word.
Mauritanië
Neem dan die padrigting Nouakchott. Die pad is splinternuut. Daar is net een pad. U kan nie verkeerd gaan selfs sonder 'n kaart nie! steek die Banc d'Arguin natuurpark oor. Dit is moontlik om die pad te verlaat om die park by die strand oor te steek (met 'n 2 * 4 is dit steeds beter om op die natste deel van die strand te bly, elders is daar 'n risiko vir toeslik, irriterend, maar nie goed nie, ons gebruik ons borde en ons het vertrek), onvergeetlik! Sonder twyfel een van die mooiste plekke ter wêreld! Dan gaan ons verder na Nouakchott wat deur Nouamghar gaan. Eenmaal in Nouakchott, neem die pad na Rosso. Eenmaal in Rosso neem u die veerboot om Senegal te bereik.
Senegal
Nadat u in Senegal is, neem u die N2 in die rigting van Saint-Louis. Ons gaan verby die Djoudj-natuurpark en ons kom by Saint-Louis, die voormalige koloniale hoofstad, en gaan dan verder op die N2 en gaan naby die Parc de la Langue van Barbary. Daar volg ons altyd die N2 na Dakar, naby Kébémer, deur Tivaouane, Thiès en Rufisque. Hier is u aan die einde van u reis, u is in Dakar.
Aandag vir motors ouer as 5 jaar vir Senegal.
Sirkuleer
Onthou dat u in Afrika is en dat nie alle stede - selfs die grootste - noodwendig soos hier aangedui is nie en wanneer dit is, is dit nie altyd baie duidelik nie. Inderdaad, die meeste daarvan word gebruik deur plaaslike inwoners wat die paaie van harte ken en wat meestal nie noodwendig weet hoe om te lees nie. As u om aanwysings vra, moet u weet dat u gereeld 'gidse' sal raakloop wat op die uitkyk is vir toeriste in moeilike omstandighede en wat hul dienste vir u wil huur. Sekere groepe gidse of "valse gidse" moet nie huiwer om die panele te verwyder of te skuif om u in die moeilikheid te stel om u te help in ruil vir vergoeding nie. 'N GPS of, as dit nie die geval is nie, kan 'n kompas nuttig wees. Nag verkeer word sterk ontmoedig, behalwe in 'n noodgeval en tensy u die nodige beligting het. As u dit moet waag, is dit noodsaaklik om u spoed sterk te beperk, 60 km / h buite stedelike gebiede is 'n MAKSIMUM. Snags sal baie diere, wild en mak diere skielik voor u kruis, dit is noodsaaklik om dit te vermy en die spore wat u later in die nag sien te jongleren. Dit is nie skaars nie en selfs nie gereeld om te sien dat 'n voertuig met al die ligte af tuimel nie, u moet dit vroeg genoeg kan sien.
As u van die onderstaande roete afwyk en die Atlas, die regs ... wil aandurf, is dit raadsaam om twee plaatmetaalplate onder die motor te plaas as dit 'n 2X4 een vir een is. enjinkruk en een agter om die tenk te beskerm.
Eet
Baie belangrik! Die risiko's is werklik. Noordelik Marokko hou min ernstige risiko in, maar bly nietemin versigtig en vermy enigiets wat u nie met selfvertroue inspireer nie. Vir die suide van Marokko, en veral vir die suide van Mauritanië en Senegal. Moet nooit water drink wat nie voor u oopgemaak is nie (verkies vonkelwater). In die dorpe, selfs al word u genooi (dit is soms moeilik om te weier, maar hou vas!) Eet nie saam met die dorpenaars nie. As u nie anders kan nie, gee voor dat u nie genoeg tyd het nie en bied u gasheer aan om tee vir u te bedien (uit beleefdheid om dit nie te verfrommel nie) in plaas van die ete, aangesien die tee minder riskant is. Higiëne-toestande is nie dieselfde as in Europa nie en ons organisasies is nie daaraan gewoond nie. Vermy die gebruik van rou groente en seekos en geroosterde vis in die straat, verkies restaurante. Weet heeltemal om roomys te eet. Wees versigtig, in Mauritanië en Senegal is lopende water ongeskik vir verbruik! Hierdie wenke verhinder u nie om 'n toeris te wees nie, maar verminder die risiko van ernstige (maar algemene) vorms wat noodgevalle vir hospitalisasie en repatriëring benodig. Die gevaar met betrekking tot voedsel is belangrik, komplikasies kan tot die dood lei. Moenie iets verbruik wat nie vertroue in u wek nie.
Respek
Marokkane is baie welkom en sal nie huiwer om tee vir u aan te bied nie. Die Senegalese is ook baie verwelkomend, die teranga word gepas genoem! Die More is meer terughoudend, maar na 'n paar uitruilings blyk dit almal net so verwelkomend te wees. Hierdie manier van wees kan oorweldigend wees. Moet nie huiwer om nee te sê nie, maar wees ook nie te agterdogtig met die gevaar dat u groot ontmoetings misloop nie. Wees egter baie versigtig rondom die grense. Oor die algemeen is die veiligheidskwessies dieselfde as in Europa.
