Die Roete van industriële kultuur - Erzbahn-Emscherbruch lys stasies van die Industriële erfenisroete tussen Bochum en Recklinghausen, wat langs die voormalige ertspoorweg en die Emscherbruch (voormalige Ewald-spoorweg) geleë is. Daar is nou twee Spoorwegfietspaaie.
Roete profiel
- Lengte: ongeveer 18 km
- Wegwyser: teenwoordig, EPR-roetelogo, maar byna oral, het ertspoorweg sy eie logo, dikwels vervaag
- Hange: Daar is geen groot hellings nie, daar is 'n effense opdraandeklim van die Ryn-Herne-kanaal tot by die Ewald-steen
- Padtoestand: Ertspoorwegroete met asfalt, die res van die roete met ongeveer 4 km watergebonde oppervlak
- Verkeerslading: grotendeels vry van verkeer, 'n kruising met baie verkeer
- Gesinsgeskiktheid: Die roete is weens die groot hoogtes nie so geskik vir klein kinders nie. Die rugsteun voldoen egter aan hoë vereistes.
agtergrond
| Tema-roete 8 Erzbahn-Emscherbruch | |
 Een van Ankerpunte: Centennial Hall Bochum | |
| Verwante skakels | |
| RIK | Tema-roete 8 |
|---|---|
| Wikipedia | RIK # Roete 8 |
Die roete van industriële kultuur verteenwoordig as Vakansie roete in die Ruhr-omgewing spesiale industriële monumente en gebiede van die industriële landskap in die vorm van padroetes vir motorvoertuie en ook daarvoor fiets vooraan. Benewens die Ankerpunte, wat die ruggraat van die roete vorm, dra die Tema-roetes altyd 'n spesiale onderwerp, 'n plaaslike gebied of iets besonders in die geskiedenis van die Ruhr-omgewing.
Die tema-roete met die nommer 8 "Erzbahn-Emscherbruch" is verdeel in twee naburige gebiede:
- die voormalige ertsspoorlyn vanaf die Bochumer Verein (tans Westpark met die Jahrhunderthalle) na Gelsenkirchen na die hawe van Grimberg aan die Ryn-Herne-kanaal, ook bekend as Ertsspoorlyn.
- die Emscherbruch noord van die Ryn-Herne-kanaal naby Herten en Recklinghausen. Die Emscherbruch is 'n plaaslike ontspanningsgebied met bos, oopruimtes en klein watermassas rondom die kunsmatige Ewaldsee, wat wes van die Ewald-steen lê.
Albei dele is ideaal om per fiets of te voet te verken. Die roete is slegs 'n deel van die Emscher Park-fietspad. Noord van die Ryn-Herne-kanaal moet u op hierdie hoofroete oriënteer.
voorbereiding
Die middelste tot noordelike Ruhr-omgewing bied met stede Bochum, Herne, Gelsenkirchen en die sirkel Recklinghausen goeie diensgeriewe en akkommodasie. As dit nie genoeg is nie of omdat dit volbespreek / duur is weens plaaslike geleenthede, kan u na die ander stede in die Ruhr-omgewing gaan of Münsterland ontwyk.
Inligting oor die individuele stasies van temaroute 8 kan gevind word in die amptelike RIK-reisgids (sien literatuur), die betrokke ankerpunt of die ooreenstemmende een webwerf.
Die ankerpunte moet ook verstaan word as die eerste kontakpunt vir inligtingsoekers:
- Eeufees-saal, 44793 Bochum, aan die Jahrhunderthalle 1 (in die Westpark) (Tram 302/310 na "Bochumer Verein / Jahrhunderthalle", loop verby die Jahrhunderthaus 300m na die saal). Tel.: (0)234 3693111 (Besoekersentrum), (0)234 3693100 (Saal), Faks: (0)234 3693200, E-pos: [email protected]. Oorspronklik gebou as 'n uitstallingsaal (1902) en dan gebruik as 'n blasersaal vir die hoogoonde in die Bochumer Verein, opgeknap in 1993, nou 'n plek vir die RuhrTriennale en nog baie meer; die omliggende Westpark is ook opwindend.Geopend: Oktober-Maart: Di-Vry 12: 00-17: 00, Sa-Son 11: 00-18: 00; April-Sep. Di-Son 11: 00-18: 00.Prys: begeleide toere in Halle, Westpark, Kraftanlagen, ondergronds en saans moontlik, kos 5 € -15 €.
- Ewald-steenkool (Hoheward besoekersentrum, voorheen die Herten-toerismeburo), 45699 Herten, Werner-Heisenberg-Str. 14de (vir GPS: Ewaldstrasse 261). Tel.: 49 (0)2366 181160, Faks: 49 (0)2366 1811618, E-pos: [email protected]. Geopend: Ma gesluit, in die somer: Di-Son 10: 00-18: 00, in die winter: Di-Vr 9: 00-17: 00, Sa 10: 00-18: 00
- Wenk: daar is een in Westpark RevierRad- Stasie (naby die Centennial Hall in die houer) waar fietse gehuur kan word. Openingstye: Junie-Augustus Di-So 09:00 tot 21:00, buite seisoen Di-So 10:00 vm.-6: 30 nm. Prysvoorbeeld: stadsfiets kort tarief 2 uur vir € 6 of daaglikse huur € 9, kinderfiets € 2,50 / € 5. Vooraf besprekings die naweek is sinvol.
amper daar
Die belangrikste treinstasies in Bochum en Recklinghausen het langafstandverkeer stop, die meeste treinroetes loop in 'n oos-wes rigting op die Oberhausen-Gelsenkirchen-Herne-Dortmund spoor, sodat u na die noorde moet oorskakel. Recklinghausen kan bereik word met plaaslike spoorvervoer (loop noord-suid), die kleiner dorpe is bereikbaar via buslyne. Vir die motorvoertuig is daar die snelweë A 40 naby Bochum, die A 42 naby Gelsenkirchen en Herne, die A 2 naby Herten en Recklinghausen asook die een wat uit die suide kom A 43wat verby Bochum, Herne en Recklinghausen lei na Münster. Belangrik: die meeste stede is deel van die Omgewingsone Ruhr omgewing, wat slegs toegang tot voertuie met sekere kentekens toelaat (huidige status onder Ruhr area # motor).
U kan gratis op parkeerterrein 2 by Westpark parkeer. Aan die noordelike punt van die Erzbahntrasse is nie net die hawe nie, maar ook die Gelsenkirchen-dieretuin, waar betaalde parkeerplekke beskikbaar is. Die Ewald-steenkool is geleë op Doncaster-Platz, waar u gratis kan parkeer. Daar is genoeg plekke beskikbaar selfs oor naweke.
Hier gaan ons
Die ertspoorlyn van ongeveer 10 km is in verskillende afdelings van 1912 tot 1929 gebou. Dit het die Bochum en Schalke-vereniging (vereniging = versameling groot yster / staalondernemings) en verskeie myne en kooksaanlegte met mekaar verbind of met die nuut geboude Ryn-Herne-kanaal in die noorde. Aangesien die roete eers gelê is na die anders gebruiklike oos-wesverbindings, moes dit 'n paar meter verhoog word. Dit is vaardig gedoen met damme en brûe en in die gebied tussen Gelsenkirchen en Wanne selfs met 'n 340 m lange ry brûe, die pilaarbrug.
Na die sluiting van die meeste operasies is die spoorlyn omskep in 'n fiets- en staproete, die meeste brûe is herstel en weer geïnstalleer, en 'n paar nuwe, skouspelagtige is bygevoeg (bv. Erzbahnschwinge en Grimberger-sekel). U kan dus gemaklik fietsry of stap op die verhoogde, fyn geasfalteerde roete en een of twee ompaaie maak na die getuienisse van die geskiedenis van die Ruhr-gebied regs en links.
- Centennial Hall Bochum (Ankerpunt, sien hierbo)
- Gebou as 'n uitstallingsaal en dan hergebruik as 'n blasermasjien vir die hoogoonde van die Bochumer Verein. Die industriële katedraal is in 1993 opgeknap en van 'n glasstoep voorsien. Sedertdien word dit gebruik vir geleenthede: RuhrTrienale, fiets somer van industriële kultuur, toekenning van die 1liveKrone en Steiger-toekenning, ligging van die ExtraSchicht en Urbanatix, rock, pop en klassieke konserte, handelskoue.
- Besoekersentrum, lekker kroeg van die eeu, addisionele spyseniering by geleenthede.
- 1 Wespark, 44793 Bochum, aan die Jahrhunderthalle 1 (Aanwysings skets, ook vir die navigasiestelsel: Gahlensche Straße 15; Met die openbare vervoer: vanaf Bochum Hbf met tram 302 in die rigting van Gelsenkirchen of 310 in die rigting van Bochum-Höntrop klim af by die halte "Bochumer Verein / Jahrhunderthalle" en stap met die trap op). Landskapspark op die terrein van die voormalige "Bochum Association for Mining and Cast Steel Manufacturing", met die Centennial Hall in die sentrum. Pomphuis (bedieningskantine en spyseniering), turbinesaal, Colosseum, watertoring en koeltorings getuig steeds van industriële gebruik, maar die meeste van die geboue het verdwyn. Spontane en bewustelik aangeplante groen ruimtes op verskillende vlakke van die terrein, brûe, trappe, trappe en waterbakke skep 'n opwindende mengsel van Industriële aard wat ook met graagte deur die omgewing aanvaar word (braai op Sondae, balspeletjies in die wei, kinderspeelplek met staaldraak). Geboue en paaie is snags gedeeltelik verlig.Oop: die hele dag oop.Prys: gratis toegang.
- Colosseum
- Meganiese werkswinkels van die Bochum-vereniging
- Stahlhausen-nedersetting
- Bochum Vereniging
- Ertsrailswaaiarm
- Glückauf-nedersetting
- Verenigde Carolinenglück-steenkool 2/3
- RUHR snelweg kerk
- Dahlhauser Heide-nedersetting
- Ertsspoorwegbrug 4
- Colliery Hanover I / II / V
- Werkershuise aan die Rübenkamp
- Königsgrube-nedersetting
- Ertsspoorwegbrug 6
- Ertspoorwegbrug 9 - Pierbrug
- Kray-Wanner-spoorweg
- Alma-kookplant
- Keulen-Mindener-spoorwegbrug
- Voormalige Schalke klub
- Chattenstrasse / Preußenstrasse nedersetting
- Ertsspoorwegbrug 10
- Ertsspoorwegbrug 11
- Ertsspoorwegbrug 13
- Ertsspoorwegbrug 14
- Pluto-Wilhelm-steenkool
- Colliery Consolidation 3/4/9
- Graf Bismarck Colliery 1/4
- Spoorwegdepot Gelsenkirchen-Bismarck
- Grimberg-hawe
Die ertspoorlyn eindig met die hawe van Grimberg, hier word steenkool, erts, hout, yster en staalprodukte versend - destyds was hier geen brug nie. Vandag gaan ons oor die Grimberger Sichel en na die kruising van die Emscher in die Emscherbruch en die nuwe stortlandskap Hoheward en Hoppenbruch.
- Grimberger sekel
- Ons Fritz 1/4 myn
- Wanne-Eickel Plaaslike Geskiedenis en Natuurhistoriese Museum
- Kunstenaars myn "Our Fritz" 2/3
- Ryn-Herne-kanaal
- Fleuthe-brug
- Wanne-Wes hawe
- Wanne-Eickel-slot
- Recklinghausen opleidingsmyn
- Recklinghausen myn I
- Recklinghausen II steenkool
- Dreieck-Siedlung Hochlarmark
- Landskapspark Hoheward met die twee hope van die Hoheward (152 m hoog) en Hoppenbruch. Klein paadjies lei die berge / hope in.
- Ewald Colliery 1/2/7 (Ankerpunt, sien hierbo)
sekuriteit
verbindings
- Fietspad na Steenkool Zollverein - Hierdie ongeveer 11 km lange roete is deurgaans geplavei en lei deels deur pragtige, ou parklandskappe.
- Hugo-spoorlyn van Gelsenkirchen-Buer na Schalke-Nord, bereikbaar via die Ryn-Herne-fietspad
- Park band wes in die suide, met 'n verbinding met die Springorum-fietspad (elke spoorroete)
- Laan van stap in die noorde in die rigting van Recklinghausen. (spoorlyn)
- Duitse sokkerroete - oral in Noordryn-Wesfale
literatuur
- ; Streekvereniging Ruhr (Red.): Erzbahn-Emscherbruch; Vol.8. eet, 2005, Industriële erfenisroete, ISBN 3-932165-43-8 .
