Die Roete van industriële kultuur - spoorweë in die omgewing lys stasies van die Industriële erfenisroete wat veral handel oor spoorweë en trems.
agtergrond
| Tema-roete 15 Lane in die omgewing | |
.jpg/250px-Eisenbahnmusum_Bochum-Dahlhausen_(1977).jpg) Een van Ankerpunte: Bochum-Dahlhausen-spoorwegmuseum | |
| Verwante skakels | |
| RIK | Tema-roete 15 |
|---|---|
| Wikipedia | RIK # Roete 15 |
Die roete van industriële kultuur verteenwoordig as Vakansie roete in die Ruhr-omgewing spesiale industriële monumente en gebiede van die industriële landskap in die vorm van padroetes vir motorvoertuie en ook daarvoor fiets vooraan. Benewens die Ankerpunte, wat die ruggraat van die roete vorm, dra die Tema-roetes altyd 'n spesiale onderwerp, 'n plaaslike gebied of iets besonders in die geskiedenis van die Ruhr-omgewing.
Die tema-roete met die nommer 15 "Bahnen im Revier" toon toeriste sowel as plaaslike inwoners, spoorweg- en tremaanhangers en almal wat belangstel in (verkeers-) tegnologiese belangrike stasies van die spoorverkeer in die Ruhr-omgewing. Hierdie vervoermedium (benewens die van die Kanale en skeepvaart) spoed opgetel met die begin van industrialisering. Die voorheen yl bevolkte landbougebied het slegs 'n paar, swak ontwikkelde paaie aangebied, en nuwe, doeltreffende vervoermiddels moes geskep word vir die groeiende bedryf en die aanbod van die steeds groeiende bevolking. Die spoorwegnetwerk het aanvanklik van die waterweë na die industriële nedersettings gegroei, en die werkers is dikwels saamgeneem op pad van hul nedersetting na hul werkplek. Daar was selfs afsonderlike nedersettings vir groot wisselstelsels en spoorwegdepots. Later is tramnetwerke bygevoeg wat hoofsaaklik vir passasiersvervoer gebruik is. Al met al het die ontwikkeling ongekoördineerd plaasgevind, soms selfs in kompetisie met mekaar, sodat 'n digte maar swak georganiseerde netwerk ontstaan het.
Die berge aan die voorheuwels van die Sauerland, die riviere en later ook die mere en kanale, en selfs ouer spoorlyne verteenwoordig hindernisse wat deur verbeeldingryke geboue moes oorbrug of getonnel moes word. Baie roetes is tot vandag toe bewaar en word deur normale plaaslike en langafstandverkeer gebruik. Al is die brûe wat hulle oorsteek oud. Op sommige roetes ry liefdevol gerestoureerde museumtreine waarvan die lokomotiewe en waens natuurlik ook in die ooreenstemmende museums bewonder kan word. 'N Paar stukke is egter ook gesluit, afgebreek en kan nou as fiets- en staproetes gebruik word.
voorbereiding
Die Ruhr-omgewing bied die diensfasiliteite en akkommodasie-opsies in 'n groot stad. As dit nie genoeg is nie of omdat dit volbespreek / duur is weens plaaslike geleenthede, kan u na die omliggende streke skakel: Onder-Ryn, Sauerland en Münsterland.
Die amptelike RIK-reisgids (sien literatuur), die onderskeie ankerpunt of die ooreenstemmende een verskaf inligting oor die individuele stasies van die tema-roete 15 webwerf.
Die ankerpunte moet ook verstaan word as die eerste kontakpunt vir inligtingsoekers:
- Bochum-Dahlhausen-spoorwegmuseum, 44879 Bochum, Dr.-C.-Otto-Strasse 191. Tel.: 49 (0)234 492516, Faks: 49 (0)234 94428730, E-pos: [email protected]. Grootste, privaat bedryf spoorwegmuseum in Duitsland op die terrein van die voormalige spoorwegdepot. Lewendige museum met baie historiese voertuie en ware stoombedryf, lokomotief met 'n draaitafel van 20 meter, watertoring / hyskraan, werkswinkels, koolinstallasie en sandtoring, stop van die Ruhrvallei-spoorweg.Oop: Ma / Sa gesluit, Di-Vry / So / Fe 10: 00-17: 00.Prys: volwassenes 7 €, kind 4 €, gesin 18 €, spesiale pryse op museumdae.
- Henrichshütte (Westf. Staatsmuseum vir Nywerheidskultuur), 45527 Hattingen, Werksstrasse 31-33. Tel.: 49 (0)2324 9247140, E-pos: [email protected]. In 1987 is die laaste hoogoond uitgeblaas, vandag is dit die middelpunt van die industriële museum met 'n pragtige uitsig. Die skoufabrieke is van April tot Oktober aktief, insluitend 'n skougietery. Baie roetes met temas: yster, staal, rot (vir kinders), groen roete (industriële natuur). Daarbenewens inligting oor die mense wat hier gewerk het en wat ook die sluiting teëgestaan het. Blasersaal word gebruik vir geleenthede.
- Zollern-steenkool, 44388 Dortmund-Bövinghausen, Grubenweg 5. Tel.: (0)2361 6961111, E-pos: [email protected]. Die kolliery word ook 'Work Castle' genoem vanweë sy netjiese hoektorings en skanse, die masjinsaal met die Art Nouveau-portaal en die stryd van die burgers vir die behoud van hierdie industriële monument in die laat 1960's is beroemd. Vandag bedryf die LWL 'n uitgebreide museum vir die sosiale en kulturele geskiedenis van die Ruhr-mynbedryf (handelsmerkbeheer, kou, beligting, reddingsdienste, ongelukke by die werk, opleiding, ...), maar stap op die terrein en in die geboue is ook die moeite werd. Aandag: As gevolg van uitgebreide opknappingswerk, kan die masjien saal tans slegs besoek word as deel van begeleide toere.Geopend: ma gesluit, di-son en openbare vakansiedae 10: 00-18: 00.Prys: volwassenes € 4, verlaag € 2,50, kinders en jongmense € 2, gesinne € 9.
- Villa Huegel, 45133 Essen, Villa Hügel 1. Tel.: 49 (0)201 616290, Faks: 49 (0)201 6162911, E-pos: [email protected]. Die Villa Hügel het 269 kamers en 8100 m² vloeroppervlakte. Dit is wonderlik geleë bokant die Baldeneysee in sy eie park. Gebou deur Krupp as 'n verteenwoordigende hoofkwartier, is dit veel meer as 'n ondernemersvilla, dit is 'n simbool van industrialisering en beliggaam die Krupp-mite. Vandag die sentrum van kuns en kultuur met topklas, internasionale uitstallings, 'n konsertsaal vir die Folkwang-kamerorkes, 'n permanente tentoonstelling oor die geskiedenis van Krupp, sy personeel en die huidige maatskappy en die stigting, asook 'n historiese plek vir herinnering , ook wetenskaplik ondersteun deur die Krupp Historiese Argief.Oop: Villa: daagliks van 10:00 tot 18:00, uitgesluit openbare vakansiedae / geleenthede.Prys: Villa & Park: 5 €.
- Hill-stasie (met restaurant Hügoloss), 45133 Essen, Freiherr-vom Stein-Strasse 211 (a) (Bahnhof am Hügelpark). Tel.: 49 (0)201 470217, Faks: 49 (0)201 4308660, E-pos: [email protected]. Historiese treinstasie van Villa Hügel, wat op inisiatief van Friedrich Alfred Krupp in 1890 gebou is. Deesdae stop die S6 hier op die Essen-roete - Kosheuwel - Ratingen Ost - Düsseldorf - Langenfeld (Rheinl) - Keulen - Keulen snuisterye.Geopend: Restaurant: daagliks 11:00 - middernag.
- LVR-nywerheidsmuseum, Oberhausen-toneel (Sinkfabriek Altenberg), 46049 Oberhausen, Hansastraße 18-20 (Oberhausen Hbf. Die museum is aan die westekant geleë.). Tel.: 49 (0)2234 992-1555, Faks: 49 (0)2234 992-1300, E-pos: [email protected]. Die hoofkwartier van die LVR-nywerheidsmuseum is geleë in die heeltemal bewaarde, voormalige sinkfabriek; Permanente uitstallings: oor sinkproduksie (voorportaal, gratis deel) en oor maloche in die swaar industrie (rollende saal), asook oor die ontwikkeling van die infrastruktuur ("Stadtwerk" in die elektriese sentrum).Geopend: Ma gesluit, Di - Vrydag 10:00 - 17:00, Sa Son 11:00 - 18:00Prys: volwassenes € 4,50, verminder € 3,50, vanaf 10 mense. € 4, kinders / tieners gratis.
- Museumplatform, Oberhausen, hoofstasie. Publieke toeganklike platform met historiese trein in Oberhausen hoofstasie.Prys: gratis toegang.
amper daar
Die Ruhr-omgewing is maklik bereikbaar, nabygeleë lughawens is in Düsseldorf of Dortmund, albei het spoorverbindings. Daar is 'n hoë digtheid van snelweë, federale snelweë en spoorweë. Belangrike spilpunte met langafstandverbindings is die belangrikste treinstasies in Duisburg, Mülheim an der Ruhr, eet, Hagen en Dortmund. Daar is verskeie snelweë vir motorvoertuie (A 1, A 2, A 3, A 40, A 42, A 43, A 44, A 45) met ooreenstemmende vertrek, maar belangrik: die Ruhr-gebied is grotendeels een Omgewingsonewat slegs toegang tot voertuie met sekere kentekens toelaat (huidige status kan gevind word in die betrokke stadsartikel onder aankoms!)
Hier gaan ons
- Spoorwegmuseum Bochum
- Dahlhausen-stasie
- treinstasie Hattingen
- Ruhrvallei-spoorweg
- LWL-nywerheidsmuseum Henrichshütte Hattingen
- Spoorlyn Hattingen - Schee - Silschede
- treinstasie Ennepetal
- Kruiner tonnel in Gevelsberg
- Haspe-Voerde-Breckerfeld klein spoorlyn
- Harkort steenkool spoorweg
- Viaduct van die Rynse spoorweg in Hagen
- Goldberg-tonnel
- Hagen Sentrale Stasie
- Ruhr-Sieg-roete en Hohenlimburg-treinstasie
- Ruhr-viadukt Herdecke
- Spoorwegherstelwinkel Swaarde en Kreinberg-nedersetting
- Upper Ruhr Valley Railway en Langschede stasie in Fröndenberg
- treinstasie Hamm
- treinstasie Gekom
- Seseke-brug
- Brug ensemble Unionstrasse in Dortmund
- Kulturele depot
- Plaaslike vervoer museum Dortmund
- Opkoms-konstruksiesaal van die voormalige masjienfabriek in Duitsland
- Dortmund Central Station
- Dortmund-depot, depot
- Watertoring Dortmund Südbahnhof
- LWL-nywerheidsmuseum Zeche Zollern
- Sentrale stasie Recklinghausen
- treinstasie Herne
- Sentrale stasie Wanne-Eickel
- Wanne-Eickel plaaslike geskiedenis en natuurhistoriese museum
- Depot Gelsenkirchen-Bismarck
- Gelsenkirchen hoofstasie
- treinstasie Dorsten
- RBH Logistiek Gladbeck
- Ertsspoorweg van Bochum tot by die Ryn-Herne-kanaal
- Bochum Vereniging
- Bochum Nord treinstasie en Bochum staal brûe
- Sentrale stasie Bochum
- BOGESTRA hoofkwartier
- Langendreer treinstasie
- Tremdepot Witten en die tuinstad Crengeldanz
- Witten-opkomsfabriek
- Witten hoofstasie
- Witten Ruhr Viaduct
- Myn- en veldspoorwegmuseum Zeche Theresia
- LWL-Industriemuseum Zeche Nachtigall and the Muttental
- Zollverein stasie in eet
- Rheinische Bahn in Essen
- Lokofabriek en werkspoorweg Krupp
- Essen Central Station
- Spoorweghoofkwartier in Essen
- Villa Hügel en Essen-Hügel treinstasie
- Ruhr Bridge Steele
- Kupferdreh-stasie en Hespertalbahn-museumspoorlyn
- "Dog Bridge" en "Deilthaler Railway"
- Kettwig-spoorwegbrug
- Stad viaduct en Ruhr brug Mülheim
- Roundhouse en camera obscura
- Spoorwegherstelwinkel Speldorf / ou draaihuis
- Speldorf tramdepot
- Bruglandskap Ruhraue
- Marshalling werf, herstelwerk en spoorweg nedersettings in Duisburg-Wedau
- Watertoring en spoorweg nedersetting Rheinhausen-Friemersheim
- Duisburg-Hochfelder-spoorwegbrug
- Heftoring "Homberg-Ruhrorter Rheintrajektanstalt"
- Duisburg Sentrale Stasie
- Groen paadjie
- HOAG-spoorlyn
- Thyssen werk spoorweg
- Huis Knipp spoorwegbrug
- Rynbrug Wesel
- Sentrale stasie Oberhausen
- LVR-nywerheidsmuseum
sekuriteit
uitstappies
literatuur
- ; Streekvereniging Ruhr (Red.): Lane in die omgewing; Vol.15. eet, 2006, Industriële erfenisroete, ISBN 3-932165-49-7 .
