Ondergrondse werke - Underground works

Vir myne en steengroewe sienMynbou toerisme
Vir natuurlike ondergrondse strukture, sienGrotte

Ondergrondse werke is 'n reisbestemming vir 'n aantal reisigers.

Verstaan

Mense grawe sedert die prehistorie gate en ondergrondse strukture.

Behalwe vir die uitbreiding van natuurlike grotte, het mense talle werke van hul eie pogings ondergronds gebou of uitgebrei vanaf vroeë koshuise van die prehistorie tot by hedendaagse buise en tonnels wat 'n moderne lewenstyl ondersteun, of om die afval daarvan te verwyder.

'N Aantal ondergrondse strukture is gebou vir oorlogvoering, hetsy tonnels onder vyandelike posisies of ondergronds vestings en enigiets, van ondergrondse stoorkamers tot die geharde bunkers wat 'n 'dag daarna' gebou is - wat gelukkig nooit aangekom het nie.

Ander ondergrondse werke is egter gebou om die vloei van handel en mense te bevorder, of dit nou die pad, rivier of spoorweg was, om ondergronds te gaan, was sinvol vir die ingenieurs van die geskiedenis toe die oppervlakte weg was of onprakties volgens die eise. Nuwe ondergrondse strukture word tot vandag toe nog gebou en soms tonnel hulle weer deur dieselfde berg, maar op 'n laer vlak, wat sorg vir die sogenaamde "basistonnels".

Daar is ook die ondergrondse folies en ondergrondse grotte gebou deur diegene met die geld en eksentrisiteit om dit te begeer.

Gaan in

Die maklikste ondergrondse werke om toegang te verkry, is die wat duidelik ontwerp is as openbare ruimtes of waar toeristegeriewe spesifiek geïnstalleer is om toegang deur besoekers te vergemaklik.

'N Aantal stede het groot ondergrondse openbare ruimtes, soos die ondergrondse winkelsentrums van Japan, of die tonnelstelsel van Houston. In ander stede is treinstasies gedeeltelik of heeltemal onder die grond. Leipzig het byvoorbeeld ondergrondse spore onder sy winkelsentrum / terminale spoorwegstasie.

Stedelike spoor

Baie groot stede het transito stelsels waar die stasies en spore onder die oppervlak is, en waarvan die openbare areas beskikbaar is vir die prys van 'n standaardtarief. Sommige stelsels wat veral opmerklik is, is Londen, New York, Parys, Berlyn, Moskou en die wêreld se langste kunsgalery in Stockholm, maar ander stelsels is ook van belang vir transito-aanhangers.

Terwyl sommige Urban Rail-stelsels soms 'agter die skerms' beperkte entoesias voer, beteken die gesondheids- en veiligheidsoorwegings van 'n werkende spoorweg, die huidige 'veiligheids'-klimaat in baie streke, tesame met die beperkte bedryfsomgewing, dat dit skaars is, en vind gewoonlik buite bedryfsperiodes plaas. Spesialistiese entoesiastiese publikasies kan hierdie tipe toere adverteer, maar om vroegtydig te bespreek is vanweë die beperkte aantal noodsaaklik.

Militêre terreine

Nie alle ondergrondse werke is egter noodwendig oop vir die reisiger nie (selfs op 'n georganiseerde toer). Daar moet veral op gelet word dat militêre fasiliteite (selfs al is dit skynbaar verlate of buite gebruik) baie sensitiewe plekke is. 'N Onverwagte of onaangekondigde besoek kan op sy beste lei tot 'n lang ondervraging, met aansienlik slegter resultate, wat uiteindelik afhang van die stemming van die personeel wat u teëkom. U moet formeel skriftelik kontak maak met die betrokke militêre owerhede sodra u vaste reisplanne het. Moenie teleurgesteld wees as 'n beplande of ooreengekome besoek om operasionele en veiligheidsredes gekanselleer moet word nie. Of as u toegang geweier word sonder om enigsins rede daarvoor te gee.

Sien

Vir die ontelbare ondergrondse werke as gevolg van mynbou of steengroewe, sien Mynbou toerisme.

Sien ook Kern_bunkers vir koue-oorlog bunkers.

Australië

Suid-Australië

  • 1 Coober Pedy. 'N Opale myndorp in die Suid-AustraliesOutback dit is amper volledig ondergronds, want dit is die enigste manier om menslike bewoning in die harde klimaat te verseker.

Wes-Australië

  • Fremantle-gevangenistunnels. N tonnelstelsel in Wes-Australië onder die Fremantle-gevangenis

Bosnië en Herzegovina

  • 2 Sarajevo-oorlogstunnelmuseum, Sarajevo. 'N Huis wat omskep is in 'n museum wat by die ingang van die tonnel sit wat die stad met die lughawe verbind, en sodoende die enigste reddingsboei vir die inwoners van die stad bied tydens die beleg van Sarajevo, wat drie jaar geduur het in die konteks van die Joego-Slawiese oorloë van die negentigerjare.

Kanada

  • 3 Diefenbunker - Kanada se Koue Oorlog-museum, Karp, Ontario, tolvry: 1-800-409-1965. Self-begeleide toere daagliks 11: 00-16: 00, slegs begeleide toere op bespreking. Hierdie eens geheime bunker is gebou om die regering teen kernaanvalle te beskerm en is nou 'n museum en die Nasionale Historiese Gebied van Kanada. Sien die Ottawa en kerntoerisme artikels vir besonderhede $ 14 volwassenes, $ 13 seniors, $ 10 studente, $ 8 jeugdiges 6-18, $ 40 gesinne (2 volwassenes plus 3 jeugdiges), gratis vir kinders van 5 en jonger.
  • 4 Fort Skiereiland (Fort Péninsule), Forillon Nasionale Park, Gaspé, Quebec (1,2 km oos van La Penouille via roete 132). Fort Peninsula, die enigste ten volle bewaar kusbattery van die Tweede Wêreldoorlog, in Quebec. HMCS Fort Ramsay, 'n vlootbasis wat in 1942 deur die Kanadese weermag gestig is om te verdedig teen aanvalle op die Nazi-u-boot, om die veiligheid van handelsvaartuie deur die streek te verseker, en om as toevlugsoord vir die Britse Koninklike Vloot te dien indien Hitler se magte sou wees om die Verenigde Koninkryk suksesvol te verower. Negentien oorlogskepe wat hier gebaseer is, het 'n belangrike rol in die voer van die Slag van die St. Lawrence wat gesien het dat 23 geallieerde vaartuie aan die ooskus van Kanada deur die Duitse ondergronds gesink is. Vandag kan besoekers deur die ondergrondse gange van die vesting loop en die oesjaargeweermortels en ander artillerie wat nog steeds na die see wys, waarneem en beskrywende panele onderweg lees wat die strategiese militêre belang van die Gaspé-skiereiland tydens die Tweede Wêreldoorlog verklaar. Buite is daar 'n aangename piekniekplek aan die see.

Frankryk

  • 5 Musée des Égouts de Paris (Ingang oorkant 93, quai d'Orsay naby die Pont d'Alma, metro: Alma-Marceau), 33 1 53 68 27 81. Vir 'n interessante aanpak Parys, kyk na die ondergrondse rioolstelsel. Kyk na swaarde wat deur die jare in die riool gevind is en kry waardering vir wat nodig is om Parys aan die gang te hou. Vol tarief: € 4,30, student: € 3,50.
  • The Mines of Paris noem die Catacombs verkeerdelik.

Duitsland

Gedurende die tweede wêreldoorlog het voortdurende geallieerde bombardemente wat verskeie belangrike militêre fabrieke vernietig het, die Nazi's genoop om diep te grawe en hul militêre infrastruktuur ondergronds te verberg. Die Nazi-argitek en minister van bewapening, Albert Speer, was die leidende mag agter hierdie pogings wat die dwangarbeiders wat vir daardie projekte gebruik is, wreed misbruik en reguit vermoor het. Terwyl baie van hierdie strukture doelbewus na die oorlog vernietig is, oorleef 'n paar tot vandag toe en kan hulle besoek word.

  • 6 Konsentrasiekamp Dora Mittelbau, Naby Nordhausen. Terrein van die bou van die V2 / Aggregat4-vuurpyl wat op Londen en later ander stede afgevuur is in 'n vergeefse poging om die gety van die verlore oorlog te keer. Die omstandighede vir die dwangarbeiders was aaklig en meer mense het gesterf tydens die bou van die vuurpyle as in die gebruik daarvan. Mittelbau-Dora konsentrasiekamp (Q684424) op Wikidata Mittelbau-Dora op Wikipedia
  • 7 Berliner Unterwelten. Die "Berlynse onderwêrelds" bestaan ​​uit verskillende strukture wat onder Berlyn deur sy moeilike geskiedenis gebou is. Die Verein met dieselfde naam bied 'n groot hoeveelheid verskillende toere aan. Berliner Unterwelten (Q821833) op Wikidata

Italië

  • Die Eerste Wêreldoorlog aan die Alpine Front het Oostenryk-Hongarye teen Italië gesit en baie myne en tonnels betrek, waarvan sommige 'n eeu later nog sigbaar is.
  • Napoli Sotterrano (Napoli Underground), Piazza san Gaetano (Via Tribunali by San Paolo Maggiore). Grotte onder die middestad wat 2000 jaar gelede deur die eerste Griekse setlaars ontgin is.

Japan

  • Metropolitaanse gebied se buitenste ondergrondse afvoerkanaal in Kasukabe, Saitama-prefektuur is 'n monumentale ondergrondse vloedbeheerstelsel wat in 2009 voltooi is. Dit is gebou om skade te voorkom wat veroorsaak word deur die meerjarige oorstromings wat hierdie deel van die Kanto-vlakte geteister het. Dit is moontlik om 'n toer ondergronds te bespreek.

Korea

Gryp jou harde hoede, jy sal amper Noord-Korea toe gaan
  • 8 Die 3de tonnel (제 3 땅굴). In die gedemilitariseerde grensgebied tussen die Korea's is daar tonnels wat deur Noord-Korea gegrawe is met die doel om troepe onder die grens na die Suide te skuif. Suid-Korea het vier sulke tonnels gevind en die derde een (of eerder 'n gedeelte daarvan aan die Suid-Koreaanse kant) is omskep in 'n toeriste-aantreklikheid, wat gereeld besoek word tydens 'n toer na die DMZ. Soos met baie plekke in die DMZ, is fotografie nie toegelaat in die tonnel self nie, maar dit is so donker en smal dat u in elk geval geen goeie foto's kan kry nie.

Noorweë

Hysbak binne die Gausta-kruin
  • 9 Fjell festning (Fjell vesting), Sotra eiland by Bergen. 'N Tweede wêreldoorlogvesting meestal in bergtonnels. Groot artillerie is op die kruin aangebring. Nou museum.
  • 10 Andersgrotta skuiling, Kirkenes, Finnmark. Die inwoners van Kirkenes het tydens die tweede wêreldoorlog 'n tydelike bomskuiling gemaak. Die klein stadjie Kirkenes was die stad wat die meeste gebombardeer is gedurende die oorlog na ongeveer 300 lugaanvalle.
  • 11 Kabelbaan van Gausta (Gaustabanen), Rjukan. Klein trein / kabelbaan vervoer deur 'n 1000 meter horisontale tonnel en 'n skuins tonnel van 1000 meter binne die ikoniese Gausta-kruin. Gebou vir militêre en telekommunikasie doeleindes in die 1950's, nou oop vir toeriste.
  • Bremnes fort, Lofoten. Fort met bunkers wat tydens die tweede wêreldoorlog deur Duitse magte gebou is. Artillerie is verwyder. Begeleide toere moontlik.

Rusland

  • 12 Kola Superdeep Boorgat (Кольская сверхглубокая скважина Kol'skaya sverhglubokaya skvazhina), Murmansk-oblast (tussen Zapolyarny en Nikel). Dit is 'n diepte van meer as 12 km (7,5 myl) en dit is die diepste gat wat die mensdom ooit geboor het - en dit lê inderdaad verder in die aardkors as die Mariana-loopgraaf, die diepste punt in die oseane. Dit is beslis nie 'n afgrond met 'n groot opening aan die bokant nie, en moenie verwag om in te gaan, af te daal of selfs in die gat te loer nie, dus moet u besluit of dit die moeite werd is om oor die toendra van 'n afgeleë Noordpool te ry skiereiland vir ure vir 'n urbex ekspedisie in 'n verlate Sowjet-era navorsingstasie om 'n geroeste en redelik onindrukwekkende metaaldeksel te sien 12.266 metrov in Russiese Cyrilliese handskrif. Kola Superdeep Boorgat op Wikipedia

Turkye

  • 13 Basilika-stortbak (Yerebatan Sarnıcı), Yerebatan Cad. 13, Sultanahmet, Istanbul. Een van die vele ondergrondse reservoirs van Konstantinopel wat gedurende die Romeinse, Bisantynse en Ottomaanse periode (en miskien die maklikste besoekbare) gebruik is. Binne is 'n griezelige "bos" kolomme wat op 'n enkel diep water staan.
  • 14 Kappadosie. Die vroeë Christene het talle ondergrondse stede - kompleet met slaapkamers, voedselopberging, kombuise, wynkelders en selfs 'n herberg vir handelaars - in die sagte vulkaniese gronde van die Cappadocia-streek gegrawe om aanvalle en vervolging te ontkom.

Verenigde Koninkryk

  • 15 Grotte Chislehurst, Old Hill, Chislehurst, 44 20 8467-3264, . Wo-So 10:00 - 16:00, sewe dae gedurende skoolvakansies. Die grotte is in werklikheid nie 'n grot nie, maar 'n twintig kilometer lange netwerk van gange, gekerf uit die kryt diep onder Chislehurst. Die grotte word as 'n massiewe skuiling vir lugaanval tydens die Tweede Wêreldoorlog gebruik, en is nou 'n plaaslike toeriste-aantreklikheid. Toere duur dikwels 'n uur lank as u die fassinerende geskiedenis leer ken, sowel as spook- en gruwelverhale. Dit kan ook as 'n lokaal gehuur word. £ 5, toegewings £ 3, onder 5's gratis. Chislehurst-grotte (Q5102117) op Wikidata Chislehurst-grotte op Wikipedia
  • 16 Kabinetsoorlogkamers en Churchill-museum, Clive Steps, King Charles St, Londen / Westminster (buis: Westminster). 09: 30-18: 00 daagliks (laaste toegang 17:00), gesluit 24-26 Des. 'N Tak van die Imperial War Museum, die Cabinet War Rooms, bewaar die ondergrondse gange en vertrekke waaruit Churchill en die kabinet die oorlog teen Hitler en die Nazi's gerig het, wat bykans presies gehandhaaf is soos hulle in 1945 oorgebly het. Geopen in 2004, die aangehegte Churchill Museum is die wêreld se eerste permanente museum wat toegewy is aan die lewens- en oorlogsprestasies van Sir Winston Churchill Grootste Brit in 2002. £ 10, kinders jonger as 16 gratis, bejaardes £ 8, studente £ 8, onbetaalde £ 5, groeptoegewings beskikbaar.
  • Kelvedon Hatch Secret Bunker, 44 1277 364883. 10:00 tot 16:00 gedurende die week en 10:00 tot 17:00 naweke en vakansiedae. 'N Goed bewaarde en onderhoude voorbeeld van 'n Rotorstasie in die Koue Oorlog, en een van die diepste Koue-oorlog Bunkers in die Verenigde Koninkryk. £7.00.
  • 17 The Thames Tunnel, Londen. Alhoewel dit nie direk besoek kan word nie omdat dit as deel van die Londense spoorwegnetwerk gebruik word, is die Brunel Museum in die voormalige motorhuis aan die Rotherhithe-kant van die Teems gehuisves. 'N Betonvlot is naby die onderkant van die skag, bokant die spore, gebou toe die tonnel opgegradeer is vir die Londense ondergrondse netwerk. Hierdie ruimte, met mure wat met rook van stoomtreine verswart is, is bereikbaar vanaf Railway Avenue en funksioneer soms as 'n konsertlokaal en af ​​en toe 'n kroeg. Bo-op die skag is 'n daktuin gebou. Die ingangsportaal is 'n uitstalruimte met 'n trap wat maklike toegang tot die skag bied. Thames Tunnel (Q1190691) op Wikidata Thames Tunnel op Wikipedia
  • 18 Williamson's Tunnels, The Old Stable Yard, Smithdown Lane, Liverpool L7 3EE, 44 151 709-6868, . Erfenissentrum Tu-Su. In die vroeë 1800's het a Liverpool 'n tabakhandelaar, Joseph Williamson, het die bou van 'n enorme labirint van tonnels onder die Edge Hill-gebied in Liverpool befonds. Niemand weet wat sy redes daarvoor is nie, alhoewel baie dit raai as 'n daad van filantropie, wat sy rykdom gebruik om werk en opleiding aan duisende Liverpool-werkers te bied. Daar is ook 'n Williamson's Tunnels Heritage Centre. Williamson Tunnels (Q8021246) op Wikidata Williamson Tunnels op Wikipedia
  • Dover-kasteel


Vir minder bekende ondergrondse werke, oorweeg dit om by 'n spesialisorganisasie soos Subterranea Brittanica wat spesialiseer in die navorsing van sulke webwerwe.

Vietnam

  • Cu Chi-tonnels, Cu Chi. Hierdie tonnels word hoofsaaklik vir militêre doeleindes gebruik (hoewel daar ook 'n burgerlike lewe plaasgevind het toe die inwoners van die stad die bomaanvalle op die grond vrygespring het), maar tydens die Franse besetting is dit in die veertigerjare begin en later uitgebrei deur die Viëtkong tydens die Viëtnam Oorlog. Sommige van die voormalige slaapkamers, hospitale en militêre hoofkwartiere is oop vir besoeke, wat neerkom op 'n clustrofobie-induserende stelsel van 250 km gange onder die stad.
  • 19 Vinh Moc-tonnel, Gedemilitariseerde Sone. Naby die grens wat eens Noord- en Suid-Viëtnam van mekaar geskei het, het die hele bevolking van 'n dorpie gedurende die Vietnamese oorlog twee jaar lank in hierdie tonnel skuiling gevind.

Doen

Foto's

As u toegelaat word om eenvoudig te neem foto's, vat hulle. U moet egter daarop let dat die neem van foto's in swak lig 'n 'vinnige' sensor en / of 'n vinnige lens benodig. Baie skote sal die maklikste wees met a groothoeklens. Soek toepaslike plaaslike advies as u 'n flits wil gebruik.

Bly veilig

(sien ook Urbex # Bly veilig)

Daar is min risiko's verbonde aan ondergrondse werke wat duidelik aangepas is vir toerisme of bedoel as toeganklike openbare ruimtes, en as u twyfel oor u vermoë of fiksheid (insluitend 'n geestesgesindheid), word dit baie sterk aanbeveel. Webwerwe wat formele toere gereël het, sal ook reëls en prosedures bevat wat gevolg moet word.

Om veilig te bly wanneer u minder toeganklike ondergrondse werke besoek, is dit noodsaaklik om soveel as moontlik te wete te kom van die spesifieke terreine (s) wat u vooraf wil besoek, sodat u daarvolgens kan beplan.

Ondergrondse werke, waar toegang, tot en met die ingang, stywe kruipings behels; beperkte ruimte; vertikale druppels; skerp klim; enige uitgestrektheid of watermassa of in die algemeen waar 'n uitval van toerusting 'n kritieke probleem gaan word, word buite die omvang van die toeganklikheid vir die nie-spesialis beskou. Vir veiligheidsadvies rakende die besoek aan hierdie grotte of werke, moet spesialisadvies verkry word van toegewyde organisasies vir grotte en ondergrondse verkenning, wat vertroud is met die betrokke terrein.

Vir ander redelike toeganklike ondergrondse werke, met inagneming van die vorige paragraaf, en wat nie so aangepas is vir die toeris of reisiger nie (indien enigsins), moet u plaaslike advies inwin en daarop let, selfs al lyk die betrokke werke maklik met 'n vlugtige blik op die oppervlak. of ingang. Deur vooraf met die huidige (of voormalige) operateur te skakel, kan hulle ook 'n potensiële besoeker in kennis stel van enige bekende risiko's.

Daar is 'n paar gedetailleerde advies oor die veiligheid van grotte by hierdie webwerf wat ook van toepassing is op ondergrondse werke, maar 'n mate van gesonde verstand volg:

Ken die werke wat u wil besoek en u uitgang (s) voordat u binnegaan, en as daar meer as een ingang of uitgang is, weet dan watter een veilig is om te gebruik. Feitlik alle verantwoordelike ondergrondse verkennings word eers na weke of maande se navorsing beplan.

Moet NOOIT alleen ondergrondse werke betree nie, want daar sal nie net iemand wees wat u kan uithaal nie, maar niemand sal weet waar u is nie!

Dit is die beste praktyk om die professionele persone te volg en in groepe van minstens vier te besoek. Behalwe vir die inhandiging van planne met toepaslike kontakte, is daar in byna alle omstandighede 'n wag op die oppervlak wat verantwoordelik is om met die owerhede in verbinding te tree as dit sleg gaan of 'n groep onder die oppervlak nie op 'n bepaalde tyd terugkom nie.

U "slim" foon het min of geen diens nie, ondergronds.

Ondergrondse werke is van nature donker en sonder kunsmatige lig (wat u in onbruikte of verlate werke self sal moet voorsien), sal u dit moeilik vind. Vertrou nie op 'n enkele ligbron wat kan misluk nie. Reserwe ligbronne word sterk aanbeveel.

Kyk eers na die weer! 'N Aantal ondergrondse werke kan oorstroom. In nat toestande kan watervlakke onverwags verander, wat toegangsroetes of selfs uitgange beperk of afskakel. In ander is die verwydering van vloed- of stormwater 'n primêre funksie van die betrokke werk, en die watervlak in die stelsel kan binne enkele minute outomaties verander. Om vasgevang te raak deur stygende watervlakke is nie die moeite werd nie.

MOENIE onder enige omstandighede enige ondergrondse uitspansel of watermassa betree sonder om vooraf toepaslike advies in te win nie. (Die diepte kan nie net misleidend wees nie, maar die water is miskien nie so suiwer soos die voorkoms daarvan voorstel nie). Daar moet ook versigtig wees met betrekking tot matige modder; slik; en gevalle puin.

Alhoewel ontelbare militêre fasiliteite verlate mag lyk, is baie van hulle steeds nominaal beperkte terreine, en ongemagtigde toegang daartoe sal op die minste lei tot 'n lang ondervraging deur die onderskeie militêre owerheid. Baie burgerlike fasiliteite word om veiligheids- en sekuriteitsredes ook deur hul onderskeie huidige of voormalige operateurs as sensitief beskou. Indien u enige twyfel vroegtydig met die betrokke owerhede, werfbesitters of -operateurs beoog.

Onbruikte fasiliteite sal nie goed onderhou word nie, en toerusting vir vaste toegang kan heel moontlik verwyder word of dan verder gebruik verval het.

Benewens stof, kan die plaaslike natuurlewe dit nie waardeer om onnodig versteur te word nie.

Respek

'N Plant wat groei as gevolg van 'n nabygeleë lig, kan die strukturele integriteit van 'n struktuur benadeel.

Wees respek vir die ondergrondse omgewing wat u besoek. U moet ideaal probeer om die ondergrondse omgewing so ver as moontlik te verlaat. Geen vullis en menslike afval mag agterbly nie. Die teenwoordigheid van mense en lig kan ook die mikroklimaat in die ondergrondse omgewing, soos kwessies, ernstig verander Lampenflora of plante wat groei as gevolg van die lig en die warmte van kunsmatige ligbronne wat in sommige ondergrondse strukture 'n ernstige probleem is.

As die ondergrondse werke oor die algemeen nie toeganklik is nie of nie formele toere hou nie, moet u eers die eienaar en die eienaar van die werf toestemming vra. Dit spreek nie net u opregte belangstelling in enige gegewe webwerf uit nie, maar dit sal ook diegene wat vertroud is met die werf toelaat om advies te gee oor spesifieke prosedures, taboes of verbodsbepalings. Sommige webwerf-eienaars en -operateurs kan ook bereid wees om addisionele inligting te verskaf om die webwerf binne konteks te plaas. Dit word ook aanbeveel om by 'n spesialisgroep aan te sluit.

Uitsonderlike sorg moet uitgeoefen word waar unieke historiese (of prehistoriese) kulturele erfenis bestaan, sodat dit nie verlore gaan of tot toekomstige geslagte afgebreek word nie. Sommige van hierdie terreine hou verband met tragiese historiese gebeure, en ander is letterlik die plek waar mense gesterf of begrawe is. Sommige ondergrondse strukture kan ook in godsdienstige of sekulêre sin as 'heilige grond' beskou word, dus moet u daarvolgens optree.

Dit reis-onderwerp oor Ondergrondse werke is 'n buitelyn en benodig meer inhoud. Dit het 'n sjabloon, maar daar is nie genoeg inligting aanwesig nie. Duik asseblief vorentoe en help dit groei!